一.概況

我礦1300綜放工作面選用的綜放液壓支架,由于副井運輸條件限制無法整體進行運輸,故需先進行解體后再將各部件運輸到井下組裝硐室進行統一安裝,為了確保地面卸車、解體、裝車工作的順利進行,特制訂此安全技術措施,望認真遵照執行。

二.有關技術參數的分析

1.起吊工具:φ40鋼絲繩、起吊鉤(用厚度不少于50mm的鋼板加工)、馬鐙、鋼絲繩卡子。

2.驗算步驟:

(1)鋼絲繩破斷力驗算:F破斷力=52D2=52×40×40=83200Kg=83.2t,

G支架重量/4=50/4=12.5t,F破斷力/6=13.87t,因為F破斷力/6>G支架重量/4,所以選用φ40鋼絲繩合適。

(2)鋼絲繩連接方式及驗算:鋼絲繩采用插接,插接長度L≥φ×20=800mm=0.8m。

三.支架卸車步驟及安全注意事項

1.起吊前檢查鋼絲繩、起吊鉤、鋼絲繩扣等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個起吊孔內,并檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好后,行車緩慢平穩起動帶緊鉤頭,待掛鉤頭人員檢查各個鉤頭已經掛牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后,由專人向行車司機發出信號,方可繼續起吊、行走。

2.大件起吊時,起吊鉤的掛設,繩扣的聯接要牢固。起吊時必須先對大件進行試吊,試吊無問題后再起吊。

3.行車起吊時高度要超過車幫,不得碰撞車幫,待支架吊離車體后將支架高度降至離地面不超過300mm時方可行走至支架存放位置。

4.行車吊運支架行走期間,行車司機要仔細觀察路線周圍情況,并不斷發出行車信號。嚴禁支架從人員或設備上方經過。支架15m范圍內禁止其他人員作業。

5.支架到達存放位置擺放時如需要人員協助找正位置,操作人員要站在支架兩端扶穩支架,并不得將手腳等身體任何部位置于支架下方。支架擺放好后,掛鉤人員將鉤頭摘離支架并扶穩后方可由行車行走將鋼絲繩帶離支架。

四.支架地面解體方案、具體步驟及技術要求

(一)支架地面解體方案:

1.本支架拆解為三部分下井:(1)頂梁組件(頂梁及前梁)重16.3T,外型尺寸為4912mm*1650mm*1821mm;(2)掩護梁組件(掩護梁、前后連桿、尾梁插板、尾梁千斤頂)重15.3T,外型尺寸為4363mm*1650mm*1528mm;(3)底座組件(底座、四立柱、推桿)重19.5T,外型尺寸為4209mm*1797.5mm*1962mm。

注:以上組件重為含平板車的重量,平板車重1.8噸。

2.支架解體順序:

(1)清理施工現場,將設備拆解工具準備齊全。

(2)將阻礙支架解體的各種支架管路拆除,拆卸下的管路必須用塑料帽、堵頭保護,防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能。

(3)按照先解體下頂梁組件,再解體下掩護梁組件的順序拆解。解體后的支架一共分為頂梁組件、掩護梁組件、底座組件三大部分。

附圖1.頂梁組件運輸外形圖

附圖2.掩護梁組件運輸外形圖

附圖3.底座組件運輸外形圖

(二)支架解體具體步驟

?1.支架頂梁組件解體方法:

(1)在拆除支架頂梁組件前必須用專用起吊鉤吊掛在頂梁起吊孔內,然后緩慢升起行車,使支架四根立柱卸載,以便于支架頂梁的拆除并確保支架頂梁拆掉后能在第一時間內用行車吊放到指定平板車;

(2)使用專用吊鉤吊掛完畢,首先試起吊,確保吊鉤吊掛牢固后,行吊起吊支架到大立柱卸載狀態,然后拆解頂梁組件拆解;

(3)將楔形木塊塞入前連桿與掩護梁之間,保證拆除頂梁后管路、閥組不被擠壓損壞;將長方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間,保護和固定立柱。

(4)用5T葫蘆一端掛在頂梁起吊掛上,葫蘆鏈栓在大立柱起吊環上,葫蘆試拉,確認鉤掛、栓接牢固后,拉緊葫蘆調整大立柱和頂梁的空間及受力關系,當達到最佳拔銷狀態時,用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下,然后再將葫蘆慢慢松開。依照此方法將四根大立柱和頂梁連接處的銷軸全部取下。

(5)用兩部5T葫蘆調解頂梁和掩護梁銷軸的受力狀態,葫蘆一端勾掛在行車起吊鉤上,一端固定在掩護梁起吊眼內,葫蘆試拉,確認鉤掛牢固后,拉緊葫蘆調解掩護梁和頂梁銷軸的受力狀態,當達到最佳拔銷狀態時,用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下,然后再將葫蘆慢慢松開,松開葫蘆時一定要慢,防止掩護梁落下時砸壞支架管路。

(6)此時頂梁組件完全和支架解體,用行車將其吊放到指定平板車上,吊運放置過程必須保持支架組件的原始狀態不得進行翻轉。

注:拆除鉸接銷軸的方法:人員站在帶有階梯的特制工作平臺上,先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長度,然后由另外兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間位置兜緊,用鋼釬穿過棕繩并將鋼釬擔在肩上,防止鉸接銷軸突然拔出傷人。如果另一側也有銷軸,另一側的鉸接銷軸可用一長軸穿過鉸接孔將其透出。銷軸快要脫離鉸接孔時附近嚴禁站人。落銷處附近嚴禁有其它雜物。拆解時嚴禁人員進入支架下方。

附圖4.特制拆架工作平臺

2.支架掩護梁組件解體方法:

(1)在拆除支架掩護梁組件前必須用專用起吊鉤吊掛在掩護梁起吊孔內,然后緩慢升起行車,使前后連桿處于卸載狀態,以便于支架掩護梁組件的拆除并確保支架掩護梁組件拆掉后能在第一時間內用行車吊放到指定平板車;

(2)使用專用吊鉤吊掛完畢,首先試起吊,確保吊鉤吊掛牢固后,行吊起吊支架掩護梁組件,時前后連桿處于卸載狀態,然后對掩護梁組件拆解;

(3)用5T葫蘆一端鉤掛在特制起吊鉤上,另一端用葫蘆鏈捆綁在四連桿上,試拉葫蘆,確保鉤掛、捆綁牢固后,拉緊葫蘆,調節四連桿與底座的銷軸的受力狀態,當達到最佳拔銷位置時,利用拔銷器將四連桿與底座連接處的銷軸取出,使四連桿與底座分離。然后慢慢松開葫蘆,支架尾梁后不要站人,防止被落下的四連桿砸傷。

(4)此時掩護梁與支架完全脫離,用行車將其吊放到指定平板車;掩護梁組件吊運放置過程必須保持支架組件的原始狀態不得進行翻轉。

(三)支架解體的技術要求

1.支架各部分組件在吊運的過程中必須平緩,行車司機必須緩慢操作行車,嚴禁急停急開,防止損壞設備;

2.支架各部分組件,吊運時必須保持原始狀態,嚴禁翻轉,從而避免大件的翻轉組合等環節,既提高了組裝運輸效率,又大大減小了安全隱患;

3.支架解體后,必須按照解體順序對每部支架的各個部件進行編號,順序解體下井,并且以支架為單位整理保護管路和閥類元件,防止污染和損壞;

4.對于拆卸下的管路及液壓元件必須用塑料帽、堵頭保護,防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能;

5.解體后的支架各個部件,必須在解體后根據井下實際條件對其進行調向工作,確保支架頂梁、掩護梁以及底座方向正確,以便于井下組裝作業;

6.支架地面解體過程中必須有專人進行指揮,所有參與支架解體的人員必須服從指揮,按口令統一進行作業;叉車、行車司機必須具備相關的從業資格證書;

7.支架地面解體過程中必須有專人看護安全,且嚴禁任何人進入行車起吊下方區域。

五.支架解體組件地面裝車方法及要求

(一)支架解體組件地面裝車方法

支架裝車一律使用帶特制底座的平板車,在裝車前要找好設備的重心,并裝上防滑木板或皮帶。用φ40鋼絲繩連接起吊鉤,掛在支架組件的起吊孔上,起吊平穩后裝到平板車上,調整好重心位置。解體的支架組件必須用Φ18.5mm鋼絲繩捆綁,且不少于四道,并在入井方向的前方加一道繩扣以防下滑,車輛四角用8#鐵絲每處不得少于6股穿入設備連接螺栓孔或起吊環內進行捆綁。

對于有棱角的設備,捆綁時應在棱角處墊上廢舊皮帶,以免棱角損壞鋼絲繩或鐵絲。

(二)支架解體組件地面裝車的要求

1.裝車前應指派專人對運輸平板車進行系統的檢查,確保所用車輛完好;

2.裝車時必須配足人員,有專人負責指揮進行裝車作業,其余裝車人員要聽從指揮;

3.地面采用行車進行裝車,裝車時行車司機必須服從裝車負責人的指揮,使支架裝車勻稱,支架重心與車輛重心重合,以確保運輸車輛平衡;

4.行車在對支架解體部分進行運輸時,裝車人員應與行車最少保持5m距離;支架裝車時,除輔助行車裝車人員外,其余人員應遠離。行車裝車時,應指派專人進行看護安全。

5.裝車前需在運輸平板車加工一個特制底座,以確保支架更好的和運輸車接觸,防止支架壓斷、壓壞液壓管路和運輸車上滑動;

6.支架解體部分裝好后,應先用8#鐵絲捆綁牢靠,使支架與平板車特制底座之間必須接觸牢固,必要時用木楔或方木墊實;

7.支架用8#鐵絲捆綁牢靠后,必須使用兩道Φ15.5鋼絲繩再對支架進行固定,鋼絲繩兩端必須用專用繩卡壓緊,確保捆綁質量合格;

8.對裝好后的支架及其運輸車必須進行整體檢查,發現捆綁不牢固、不規范的必須立即處理到位,經檢查裝車質量合格后,方可開始進行支架的下運。

六.安全技術措施

1.必須持證上崗,嚴禁無證上崗操作。

2.施工人員進入施工現場,首先要對施工地點的安全狀況和施工條件進行檢查,發現不安全隱患必須立即處理,否則,不得進行下一步工作,堅決作到不安全不施工,施工地點必須明確一名安全管理人員現場負責。

3.做好自保、互保工作,多人協同施工時,要明確專人負責,統一指揮,相互協調好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應好,防止意外事故發生。

4.所有設備裝車前必須對車輛檢查核實,對強度不夠的必須進行補強。

5.所有車輛必須經驗收合格后方可上道,否則不予上道運輸,車輛應上道時,必須由驗收人員明確上道方向,避免井下調向。

6.起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任,指揮時應站在能照顧全面工作的地點,所發信號應事先統一,做到準確、規范。

7.起吊作業前,必須清理好吊運路線范圍內的物料,對障礙物及時清理后方可起吊,起吊作業現場必須清理好雜物疏通安全退路,并且5米范圍內不得有非本起吊人員。在起吊、下放重物時,所有人員應遠距離或站在非運行趨勢范圍內操作,嚴禁站在被起吊的重物上作業,嚴禁站在重物下面及起吊作業可能波及的范圍內。

8.所有人員嚴禁在起吊的重物下停留或行走。起吊設備時,禁止任何人隨同設備同升降,禁止任何人在設備的下面或受力索具,鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留,不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。

9.操作人員所站位置應處在觀察到整個吊裝工作場所位置。起吊重物時,當鉤頭稍微有力時掛鉤頭人員必須閃開,方可繼續起吊。起吊過程中,中間不得停止作業離開現場。

10.鋼絲繩固定繩頭的夾子數不得少于三副,鋼絲繩不得扭轉工作,嚴禁斜拉斜吊重物。工作人員首先了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。

11.使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的重量,并且滿足安全系數。選用的鋼絲繩等連接工具,其破斷拉力必須大于起吊物的6倍以上。起吊用鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕等現象,鋼絲繩繩套接頭必須采用插接方式,插接長度不低于繩徑的20倍,并用繩卡子上緊卡牢,且數量不少于三個。

12.以下情況嚴禁起吊:物件超過起重噸位、吊具不合格、物件捆綁不牢、吊物上有人、制動安全裝置失靈。

13.工作完畢后,行車應停在適當位置,斷開電源,將組合控制按鈕存放好后方可離開。

14.嚴格執行“三不吊”原則,信號不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。

15.嚴格按指揮信號操作,對緊急停車信號,不論任何人發出,均應立即停車。

16.地面裝封車需要開行吊時,行吊司機必須持證上崗。

17.每次起吊前必須對起吊用的繩套子及專用鉤頭等工具進行一次全面檢查,發現問題立即處理或更換。起吊工作開始,首先進行試吊,使用起吊繩套配合專用鉤子起吊,專用鉤成對使用,將四個專用鉤分別放入設備起吊孔,使物體微離地面,仔細檢查物體是否平衡、起吊設備和吊具有無異常,待經過試吊調整確認無誤后,方可正式起吊。

18.做好自保互保工作,需要拆除高壓管路時,要確認是在無壓狀態,以防噴液及膠管擺動傷人。需要拆除電纜等用電設備時,必須停電作業,并確保上一級供電開關停電,并安專人看守開關。多人協同施工時,要明確專人負責統一指揮,相互協調好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應好,防止意外事故發生。

19.行車司機必須安排培訓合格、有工作經驗的人員擔任,并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號,做到準確無誤。行車司機在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴禁開車。

?20.每班作業前由專人檢查行車、行車鉤頭、鋼絲繩及起吊用具是否完好,發現問題及時處理。

21.行車使用前要進行抱閘實驗,同時行車首次起吊支架時要安排專人隨時調整抱閘松緊程度。

22.支架卸車、解體、裝車時要設專人指揮,哨聲、手勢要清晰、明了、規范。閑雜人員未經允許不得任意通行。

23.工作人員必須正確配戴好安全帽及勞動防護用品。作業前通過貫徹掌握本措施。

24.所有參與施工人員必須認真學習本措施并簽名后,方可參加

篇2:裝車卸車泵房操作員安全職責

1、嚴格執行有關的OHSE管理體系文件。

2、上崗必須按規定著裝,穿防靜電服。

3、負責棧橋裝、卸車的運行操作。

4、負責設備的維護與保養。

5、負責崗位范圍內的安全監督,發現不安全因素應及時向上級匯報。

6、熟悉裝、卸車泵房內消防器材的性能和存放位置,能熟練使用裝、卸車泵房內的各種消防器材。

7、負責崗位范圍內的衛生,保持環境整潔。

8、熟悉火災爆炸應急事件的處理方法和突發事件的防范及報警方式。

篇3:井上卸料裝車卸車安全技術措施

一、施工原因

按公司規定需將井下一批低位放頂煤液壓支架(E01工作面94組,W翼運輸大巷8組)運至長榆河。現E01工作面的支架已經開始回撤,隨后就需要對W翼運輸大巷的8組支架進行回收,為了保證作業的安全進行,特制定此安全技術措施。

二、危險因素

1、車未卡牢,出現跑車現象對機械和人員造成傷害(見安全措施1)

2、掛鉤未掛好,工作人員不在安全距離內,存在支架傾倒傷人危險。(見安全技術措施2)

3、擺放支架時支架不是平衡著車,導致掀車跑道(見安全技術措施3)

4、巷道狹窄,如果出現到架容易造成傷人事故。(見安全技術措施4)

三、作業組織

為保證正規循環作業的完成,必須有一個班組長,合理安排工序,提高工時利用率。

四、施工工藝

1、在裝車巷道頂部打四根懸吊錨桿,懸吊四個5T倒鏈;

2、首先把待運支架的伸縮梁和尾梁在原地拆下并擺放在指定地點;

3、用絞車拖將待運支架拖到道岔前1米左右;

4、在道岔前擺放一根道木,用絞車和倒鏈共同作用將支架通過道木拖到軌道上;(見圖)

5、用四個5T倒鏈將軌道上的支架吊起350mm;

6、然后將平板車拖于懸吊支架下方;

7、四個倒鏈一起動作將支架平落并通過人員微調將板車與支架的固定孔對齊;

8、支架的裝載步驟:

統一聽負責人指揮,選定裝卸支架,將倒鏈到位,作業人員首先檢查鐵鏈情況、鉤頭情況,確保完好無損后開始掛支架。掛好支架后應檢查確保牢固可靠,方可進行試吊。進行試吊時,吊掛到重物重心垂線上,待重物起吊到離地100mm后停止試吊。再次觀察各個連接部位是否完好,確保無誤方可正式起吊。

五、安全技術措施

1、平板車抵達指定位置后,需打好阻車器將平板車固定好。

2、支架下放時,為了保證固定孔能對齊,需要人員協助將支架擺正位置,操作人員要站在支架的兩端扶穩支架,并不得將手腳等身體部位放于支架正下方,左右呼應保證支架平穩落在車上。

3、下落時要左右呼應保證支架平穩,四面同時落在車上。

4、作業人員防護用品必須佩戴齊全(戴好安全帽、手套等),在擺放支架或者隨車走動的時候注意力必須高度集中隨時觀察周圍情況。第一時間脫離危險源。

7、倒鏈裝卸支架時危險區域內嚴禁站人,所有人員站在指定位置后方可起吊。

8、本措施未涉及到的內容執行《煤礦安全規程》中的相關規定。