一.概況

我礦1300綜放工作面選用的綜放液壓支架,由于副井運輸條件限制無法整體進(jìn)行運輸,故需先進(jìn)行解體后再將各部件運輸?shù)骄陆M裝硐室進(jìn)行統(tǒng)一安裝,為了確保地面卸車、解體、裝車工作的順利進(jìn)行,特制訂此安全技術(shù)措施,望認(rèn)真遵照執(zhí)行。

二.有關(guān)技術(shù)參數(shù)的分析

1.起吊工具:φ40鋼絲繩、起吊鉤(用厚度不少于50mm的鋼板加工)、馬鐙、鋼絲繩卡子。

2.驗算步驟:

(1)鋼絲繩破斷力驗算:f破斷力=52d2=52×40×40=83200kg=83.2t,

g支架重量/4=50/4=12.5t,f破斷力/6=13.87t,因為f破斷力/6>g支架重量/4,所以選用φ40鋼絲繩合適。

(2)鋼絲繩連接方式及驗算:鋼絲繩采用插接,插接長度l≥φ×20=800mm=0.8m。

三.支架卸車步驟及安全注意事項

1.起吊前檢查鋼絲繩、起吊鉤、鋼絲繩扣等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個起吊孔內(nèi),并檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好后,行車緩慢平穩(wěn)起動帶緊鉤頭,待掛鉤頭人員檢查各個鉤頭已經(jīng)掛牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后,由專人向行車司機發(fā)出信號,方可繼續(xù)起吊、行走。

2.大件起吊時,起吊鉤的掛設(shè),繩扣的聯(lián)接要牢固。起吊時必須先對大件進(jìn)行試吊,試吊無問題后再起吊。

3.行車起吊時高度要超過車幫,不得碰撞車幫,待支架吊離車體后將支架高度降至離地面不超過300mm時方可行走至支架存放位置。

4.行車吊運支架行走期間,行車司機要仔細(xì)觀察路線周圍情況,并不斷發(fā)出行車信號。嚴(yán)禁支架從人員或設(shè)備上方經(jīng)過。支架15m范圍內(nèi)禁止其他人員作業(yè)。

5.支架到達(dá)存放位置擺放時如需要人員協(xié)助找正位置,操作人員要站在支架兩端扶穩(wěn)支架,并不得將手腳等身體任何部位置于支架下方。支架擺放好后,掛鉤人員將鉤頭摘離支架并扶穩(wěn)后方可由行車行走將鋼絲繩帶離支架。

四.支架地面解體方案、具體步驟及技術(shù)要求

(一)支架地面解體方案:

1.本支架拆解為三部分下井:(1)頂梁組件(頂梁及前梁)重16.3t,外型尺寸為4912mm*1650mm*1821mm;(2)掩護(hù)梁組件(掩護(hù)梁、前后連桿、尾梁插板、尾梁千斤頂)重15.3t,外型尺寸為4363mm*1650mm*1528mm;(3)底座組件(底座、四立柱、推桿)重19.5t,外型尺寸為4209mm*1797.5mm*1962mm。

注:以上組件重為含平板車的重量,平板車重1.8噸。

2.支架解體順序:

(1)清理施工現(xiàn)場,將設(shè)備拆解工具準(zhǔn)備齊全。

(2)將阻礙支架解體的各種支架管路拆除,拆卸下的管路必須用塑料帽、堵頭保護(hù),防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能。

(3)按照先解體下頂梁組件,再解體下掩護(hù)梁組件的順序拆解。解體后的支架一共分為頂梁組件、掩護(hù)梁組件、底座組件三大部分。

附圖1.頂梁組件運輸外形圖

附圖2.掩護(hù)梁組件運輸外形圖

附圖3.底座組件運輸外形圖

(二)支架解體具體步驟

1.支架頂梁組件解體方法:

(1)在拆除支架頂梁組件前必須用專用起吊鉤吊掛在頂梁起吊孔內(nèi),然后緩慢升起行車,使支架四根立柱卸載,以便于支架頂梁的拆除并確保支架頂梁拆掉后能在第一時間內(nèi)用行車吊放到指定平板車;

(2)使用專用吊鉤吊掛完畢,首先試起吊,確保吊鉤吊掛牢固后,行吊起吊支架到大立柱卸載狀態(tài),然后拆解頂梁組件拆解;

(3)將楔形木塊塞入前連桿與掩護(hù)梁之間,保證拆除頂梁后管路、閥組不被擠壓損壞;將長方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間,保護(hù)和固定立柱。

(4)用5t葫蘆一端掛在頂梁起吊掛上,葫蘆鏈栓在大立柱起吊環(huán)上,葫蘆試?yán)?確認(rèn)鉤掛、栓接牢固后,拉緊葫蘆調(diào)整大立柱和頂梁的空間及受力關(guān)系,當(dāng)達(dá)到最佳拔銷狀態(tài)時,用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下,然后再將葫蘆慢慢松開。依照此方法將四根大立柱和頂梁連接處的銷軸全部取下。

(5)用兩部5t葫蘆調(diào)解頂梁和掩護(hù)梁銷軸的受力狀態(tài),葫蘆一端勾掛在行車起吊鉤上,一端固定在掩護(hù)梁起吊眼內(nèi),葫蘆試?yán)?確認(rèn)鉤掛牢固后,拉緊葫蘆調(diào)解掩護(hù)梁和頂梁銷軸的受力狀態(tài),當(dāng)達(dá)到最佳拔銷狀態(tài)時,用拔銷器將頂梁與大立柱相連接處的銷軸取下,然后再將葫蘆慢慢松開,松開葫蘆時一定要慢,防止掩護(hù)梁落下時砸壞支架管路。

(6)此時頂梁組件完全和支架解體,用行車將其吊放到指定平板車上,吊運放置過程必須保持支架組件的原始狀態(tài)不得進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

注:拆除鉸接銷軸的方法:人員站在帶有階梯的特制工作平臺上,先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長度,然后由另外兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間位置兜緊,用鋼釬穿過棕繩并將鋼釬擔(dān)在肩上,防止鉸接銷軸突然拔出傷人。如果另一側(cè)也有銷軸,另一側(cè)的鉸接銷軸可用一長軸穿過鉸接孔將其透出。銷軸快要脫離鉸接孔時附近嚴(yán)禁站人。落銷處附近嚴(yán)禁有其它雜物。拆解時嚴(yán)禁人員進(jìn)入支架下方。

附圖4.特制拆架工作平臺

2.支架掩護(hù)梁組件解體方法:

(1)在拆除支架掩護(hù)梁組件前必須用專用起吊鉤吊掛在掩護(hù)梁起吊孔內(nèi),然后緩慢升起行車,使前后連桿處于卸載狀態(tài),以便于支架掩護(hù)梁組件的拆除并確保支架掩護(hù)梁組件拆掉后能在第一時間內(nèi)用行車吊放到指定平板車;

(2)使用專用吊鉤吊掛完畢,首先試起吊,確保吊鉤吊掛牢固后,行吊起吊支架掩護(hù)梁組件,時前后連桿處于卸載狀態(tài),然后對掩護(hù)梁組件拆解;

(3)用5t葫蘆一端鉤掛在特制起吊鉤上,另一端用葫蘆鏈捆綁在四連桿上,試?yán)J,確保鉤掛、捆綁牢固后,拉緊葫蘆,調(diào)節(jié)四連桿與底座的銷軸的受力狀態(tài),當(dāng)達(dá)到最佳拔銷位置時,利用拔銷器將四連桿與底座連接處的銷軸取出,使四連桿與底座分離。然后慢慢松開葫蘆,支架尾梁后不要站人,防止被落下的四連桿砸傷。

(4)此時掩護(hù)梁與支架完全脫離,用行車將其吊放到指定平板車;掩護(hù)梁組件吊運放置過程必須保持支架組件的原始狀態(tài)不得進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

(三)支架解體的技術(shù)要求

1.支架各部分組件在吊運的過程中必須平緩,行車司機必須緩慢操作行車,嚴(yán)禁急停急開,防止損壞設(shè)備;

2.支架各部分組件,吊運時必須保持原始狀態(tài),嚴(yán)禁翻轉(zhuǎn),從而避免大件的翻轉(zhuǎn)組合等環(huán)節(jié),既提高了組裝運輸效率,又大大減小了安全隱患;

3.支架解體后,必須按照解體順序?qū)γ坎恐Ъ艿母鱾€部件進(jìn)行編號,順序解體下井,并且以支架為單位整理保護(hù)管路和閥類元件,防止污染和損壞;

4.對于拆卸下的管路及液壓元件必須用塑料帽、堵頭保護(hù),防止損壞密封面和污染管路,確保密封性能;

5.解體后的支架各個部件,必須在解體后根據(jù)井下實際條件對其進(jìn)行調(diào)向工作,確保支架頂梁、掩護(hù)梁以及底座方向正確,以便于井下組裝作業(yè);

6.支架地面解體過程中必須有專人進(jìn)行指揮,所有參與支架解體的人員必須服從指揮,按口令統(tǒng)一進(jìn)行作業(yè);叉車、行車司機必須具備相關(guān)的從業(yè)資格證書;

7.支架地面解體過程中必須有專人看護(hù)安全,且嚴(yán)禁任何人進(jìn)入行車起吊下方區(qū)域。

五.支架解體組件地面裝車方法及要求

(一)支架解體組件地面裝車方法

支架裝車一律使用帶特制底座的平板車,在裝車前要找好設(shè)備的重心,并裝上防滑木板或皮帶。用φ40鋼絲繩連接起吊鉤,掛在支架組件的起吊孔上,起吊平穩(wěn)后裝到平板車上,調(diào)整好重心位置。解體的支架組件必須用φ18.5mm鋼絲繩捆綁,且不少于四道,并在入井方向的前方加一道繩扣以防下滑,車輛四角用8#鐵絲每處不得少于6股穿入設(shè)備連接螺栓孔或起吊環(huán)內(nèi)進(jìn)行捆綁。

對于有棱角的設(shè)備,捆綁時應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶,以免棱角損壞鋼絲繩或鐵絲。

(二)支架解體組件地面裝車的要求

1.裝車前應(yīng)指派專人對運輸平板車進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,確保所用車輛完好;

2.裝車時必須配足人員,有專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行裝車作業(yè),其余裝車人員要聽從指揮;

3.地面采用行車進(jìn)行裝車,裝車時行車司機必須服從裝車負(fù)責(zé)人的指揮,使支架裝車勻稱,支架重心與車輛重心重合,以確保運輸車輛平衡;

4.行車在對支架解體部分進(jìn)行運輸時,裝車人員應(yīng)與行車最少保持5m距離;支架裝車時,除輔助行車裝車人員外,其余人員應(yīng)遠(yuǎn)離。行車裝車時,應(yīng)指派專人進(jìn)行看護(hù)安全。

5.裝車前需在運輸平板車加工一個特制底座,以確保支架更好的和運輸車接觸,防止支架壓斷、壓壞液壓管路和運輸車上滑動;

6.支架解體部分裝好后,應(yīng)先用8#鐵絲捆綁牢靠,使支架與平板車特制底座之間必須接觸牢固,必要時用木楔或方木墊實;

7.支架用8#鐵絲捆綁牢靠后,必須使用兩道φ15.5鋼絲繩再對支架進(jìn)行固定,鋼絲繩兩端必須用專用繩卡壓緊,確保捆綁質(zhì)量合格;

8.對裝好后的支架及其運輸車必須進(jìn)行整體檢查,發(fā)現(xiàn)捆綁不牢固、不規(guī)范的必須立即處理到位,經(jīng)檢查裝車質(zhì)量合格后,方可開始進(jìn)行支架的下運。

六.安全技術(shù)措施

1.必須持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗操作。

2.施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,首先要對施工地點的安全狀況和施工條件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須立即處理,否則,不得進(jìn)行下一步工作,堅決作到不安全不施工,施工地點必須明確一名安全管理人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)。

3.做好自保、互保工作,多人協(xié)同施工時,要明確專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。

4.所有設(shè)備裝車前必須對車輛檢查核實,對強度不夠的必須進(jìn)行補強。

5.所有車輛必須經(jīng)驗收合格后方可上道,否則不予上道運輸,車輛應(yīng)上道時,必須由驗收人員明確上道方向,避免井下調(diào)向。

6.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任,指揮時應(yīng)站在能照顧全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,做到準(zhǔn)確、規(guī)范。

7.起吊作業(yè)前,必須清理好吊運路線范圍內(nèi)的物料,對障礙物及時清理后方可起吊,起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理好雜物疏通安全退路,并且5米范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。在起吊、下放重物時,所有人員應(yīng)遠(yuǎn)距離或站在非運行趨勢范圍內(nèi)操作,嚴(yán)禁站在被起吊的重物上作業(yè),嚴(yán)禁站在重物下面及起吊作業(yè)可能波及的范圍內(nèi)。

8.所有人員嚴(yán)禁在起吊的重物下停留或行走。起吊設(shè)備時,禁止任何人隨同設(shè)備同升降,禁止任何人在設(shè)備的下面或受力索具,鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留,不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。

9.操作人員所站位置應(yīng)處在觀察到整個吊裝工作場所位置。起吊重物時,當(dāng)鉤頭稍微有力時掛鉤頭人員必須閃開,方可繼續(xù)起吊。起吊過程中,中間不得停止作業(yè)離開現(xiàn)場。

10.鋼絲繩固定繩頭的夾子數(shù)不得少于三副,鋼絲繩不得扭轉(zhuǎn)工作,嚴(yán)禁斜拉斜吊重物。工作人員首先了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。

11.使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的重量,并且滿足安全系數(shù)。選用的鋼絲繩等連接工具,其破斷拉力必須大于起吊物的6倍以上。起吊用鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕等現(xiàn)象,鋼絲繩繩套接頭必須采用插接方式,插接長度不低于繩徑的20倍,并用繩卡子上緊卡牢,且數(shù)量不少于三個。

12.以下情況嚴(yán)禁起吊:物件超過起重噸位、吊具不合格、物件捆綁不牢、吊物上有人、制動安全裝置失靈。

13.工作完畢后,行車應(yīng)停在適當(dāng)位置,斷開電源,將組合控制按鈕存放好后方可離開。

14.嚴(yán)格執(zhí)行“三不吊”原則,信號不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。

15.嚴(yán)格按指揮信號操作,對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,均應(yīng)立即停車。

16.地面裝封車需要開行吊時,行吊司機必須持證上崗。

17.每次起吊前必須對起吊用的繩套子及專用鉤頭等工具進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理或更換。起吊工作開始,首先進(jìn)行試吊,使用起吊繩套配合專用鉤子起吊,專用鉤成對使用,將四個專用鉤分別放入設(shè)備起吊孔,使物體微離地面,仔細(xì)檢查物體是否平衡、起吊設(shè)備和吊具有無異常,待經(jīng)過試吊調(diào)整確認(rèn)無誤后,方可正式起吊。

18.做好自保互保工作,需要拆除高壓管路時,要確認(rèn)是在無壓狀態(tài),以防噴液及膠管擺動傷人。需要拆除電纜等用電設(shè)備時,必須停電作業(yè),并確保上一級供電開關(guān)停電,并安專人看守開關(guān)。多人協(xié)同施工時,要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào)好;拖、拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。

19.行車司機必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任,并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號,做到準(zhǔn)確無誤。行車司機在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴(yán)禁開車。

20.每班作業(yè)前由專人檢查行車、行車鉤頭、鋼絲繩及起吊用具是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

21.行車使用前要進(jìn)行抱閘實驗,同時行車首次起吊支架時要安排專人隨時調(diào)整抱閘松緊程度。

22.支架卸車、解體、裝車時要設(shè)專人指揮,哨聲、手勢要清晰、明了、規(guī)范。閑雜人員未經(jīng)允許不得任意通行。

23.工作人員必須正確配戴好安全帽及勞動防護(hù)用品。作業(yè)前通過貫徹掌握本措施。

24.所有參與施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽名后,方可參加

篇2:裝車卸車泵房操作員安全職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的OHSE管理體系文件。

2、上崗必須按規(guī)定著裝,穿防靜電服。

3、負(fù)責(zé)棧橋裝、卸車的運行操作。

4、負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。

5、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時向上級匯報。

6、熟悉裝、卸車泵房內(nèi)消防器材的性能和存放位置,能熟練使用裝、卸車泵房內(nèi)的各種消防器材。

7、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的衛(wèi)生,保持環(huán)境整潔。

8、熟悉火災(zāi)爆炸應(yīng)急事件的處理方法和突發(fā)事件的防范及報警方式。

篇3:井上卸料裝車卸車安全技術(shù)措施

一、施工原因

按公司規(guī)定需將井下一批低位放頂煤液壓支架(E01工作面94組,W翼運輸大巷8組)運至長榆河。現(xiàn)E01工作面的支架已經(jīng)開始回撤,隨后就需要對W翼運輸大巷的8組支架進(jìn)行回收,為了保證作業(yè)的安全進(jìn)行,特制定此安全技術(shù)措施。

二、危險因素

1、車未卡牢,出現(xiàn)跑車現(xiàn)象對機械和人員造成傷害(見安全措施1)

2、掛鉤未掛好,工作人員不在安全距離內(nèi),存在支架傾倒傷人危險。(見安全技術(shù)措施2)

3、擺放支架時支架不是平衡著車,導(dǎo)致掀車跑道(見安全技術(shù)措施3)

4、巷道狹窄,如果出現(xiàn)到架容易造成傷人事故。(見安全技術(shù)措施4)

三、作業(yè)組織

為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成,必須有一個班組長,合理安排工序,提高工時利用率。

四、施工工藝

1、在裝車巷道頂部打四根懸吊錨桿,懸吊四個5T倒鏈;

2、首先把待運支架的伸縮梁和尾梁在原地拆下并擺放在指定地點;

3、用絞車拖將待運支架拖到道岔前1米左右;

4、在道岔前擺放一根道木,用絞車和倒鏈共同作用將支架通過道木拖到軌道上;(見圖)

5、用四個5T倒鏈將軌道上的支架吊起350mm;

6、然后將平板車拖于懸吊支架下方;

7、四個倒鏈一起動作將支架平落并通過人員微調(diào)將板車與支架的固定孔對齊;

8、支架的裝載步驟:

統(tǒng)一聽負(fù)責(zé)人指揮,選定裝卸支架,將倒鏈到位,作業(yè)人員首先檢查鐵鏈情況、鉤頭情況,確保完好無損后開始掛支架。掛好支架后應(yīng)檢查確保牢固可靠,方可進(jìn)行試吊。進(jìn)行試吊時,吊掛到重物重心垂線上,待重物起吊到離地100mm后停止試吊。再次觀察各個連接部位是否完好,確保無誤方可正式起吊。

五、安全技術(shù)措施

1、平板車抵達(dá)指定位置后,需打好阻車器將平板車固定好。

2、支架下放時,為了保證固定孔能對齊,需要人員協(xié)助將支架擺正位置,操作人員要站在支架的兩端扶穩(wěn)支架,并不得將手腳等身體部位放于支架正下方,左右呼應(yīng)保證支架平穩(wěn)落在車上。

3、下落時要左右呼應(yīng)保證支架平穩(wěn),四面同時落在車上。

4、作業(yè)人員防護(hù)用品必須佩戴齊全(戴好安全帽、手套等),在擺放支架或者隨車走動的時候注意力必須高度集中隨時觀察周圍情況。第一時間脫離危險源。

7、倒鏈裝卸支架時危險區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人,所有人員站在指定位置后方可起吊。

8、本措施未涉及到的內(nèi)容執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。