11306綜采工作面切眼因液壓支架安裝需要,切眼必須進行擴幫,確保切眼寬度不小于6.0米,根據切眼和液壓支架安裝實際情況,切眼上幫擴幫寬度為2.0米,高度2.5米。一、施工方法及工藝:?1、施工方法:采用風煤鉆打眼,爆破落煤,人工裝刮板輸送機,刮板輸送機和皮帶運煤。小鋼帶+錨桿+金屬網、玻璃鋼錨桿+塑膠網、梯形棚+單體液壓柱聯合支護,擴幫、支護一次成巷的施工方法進行施工。2、支護:(附巷道支護斷面圖)?錨網鋼帶支護:頂板用φ12×3200mm(5孔)梯子梁,每根梯子梁5根φ20×2200mm鋼筋錨桿,排距0.8米,頂部鋪設4000×1400mm菱形金屬網。煤邦使用φ18×1500mm玻璃鋼錨桿,錨桿間排距均為800mm×800mm,鋪設2000mm×1800mm塑膠網。頂邦聯網扣距為200mm,煤壁必須刷齊,金屬網緊貼邦頂。工作面支護最大空頂距1.0m,最小空頂距0.2m,放炮后先用帶帽點柱打好臨時支護,嚴禁空頂作業。矩形棚支護:錨網支護后,隨著擴幫長度的增加,進行架設梯形棚子加強支護,梯形棚梁長3.2米,配合單體液壓支柱(2.5米)一梁兩柱支護,棚距0.6米,梯形棚滯后距離不得超過1.0米,棚梁間必須打設撐木,撐木不得少于4道,撐木直徑不得小于100mm。?3、施工工藝:交接班——安全檢查——打眼——裝藥——灑水——安全檢查——放炮——消塵安全檢查——臨時支護——出煤——打頂部錨桿掛網——刷邦打邦錨桿掛網——架設梯形棚子---清煤延刮板輸送機?4、爆破工藝:采用人工風煤鉆打眼,使用礦用水膠炸藥,毫秒延期雷管引爆,串聯方式聯線,正向裝藥放炮,使用礦用100型發炮器起爆,全斷面一次起爆的方法進行放炮。5、運煤:工作面刮板輸送機---11306運輸順槽皮帶---煤倉6、擴幫工藝過程:⑴落煤:采用打眼爆破和人工鎬挖落煤。⑵裝煤:、人工裝煤。⑶運煤:工作面采用SGB-630/40T刮板運輸機,運輸至11306運順運輸系統。⑷爆破說明:①使用風煤鉆和2.0m麻花鉆桿打眼,采用礦用乳化炸藥和毫秒電雷管,MFB-100型放炮器,眼底裝坐底眼水炮泥充填,黃泥封口。封口距離不小于600毫米。必須采用正向裝藥,正向爆破,嚴禁反向起爆。②爆破方法:分段裝藥、分段放炮,放炮自裝自聯、自放,放炮器起爆。分段距離應根據頂板情況在1.2-2.4米之間,放炮安全距離30米。③炮眼布置采用五花眼。底眼距1.0米,腰眼距1.0米,上眼距2.0米,眼深2.0米。裝藥量:上眼220g、腰眼220g、底眼440g,上眼距頂板0.25米,腰眼距頂板1.5米底眼距底板0.3米。炮眼水平夾角75~800,底眼俯角-100。④如煤質松軟,頂板破碎,不打上眼,以手鎬落煤為主。提前支護,支護好頂板再放炮。⑤放炮采用串連方式連線,每次連線1~2炮,必須執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度。工作面炮眼布置圖和爆破說明書見附圖和表1表1:爆破說明書項目單位頂眼腰眼底眼合計眼深米2.02.02.0眼距米2.01.01.0眼裝量g220440440角度水平度757575垂直度+10-10?⑸臨時支護:放炮后,工作人員進入工作面首先敲幫問頂。如頂板破碎時,應先打點柱支護頂板,然后人員站在第一排梁下,迅速打錨索(桿)掛網+梯形鋼帶支護頂板,然后打幫錨桿掛網閉幫。⑹攉煤、運輸:人員在梁子的掩護下攉煤上溜。攉煤時應面向機尾,以防刮板輸送機拉過來的物料及矸石傷人。運輸時,大塊煤、矸石必須破碎,嚴禁直接上刮板輸送機。⑺架棚:煤出完后及時架設金屬棚,梯形棚梁長3.2米,配合單體液壓支柱(2.5米)一梁兩柱支護,棚距0.6米,梯形棚滯后距離不得超過1.0米,棚梁間必須打設撐木,撐木不得少于4道,撐木直徑不得小于100mm。⑻延接刮板輸送機:架棚后,刮板輸送機機尾距離施工地點超過3.0米時,及時延接刮板輸送機。二、工程質量1、擴幫施工過程中必須沿煤層頂板掘進,煤層小于巷道高度時,破底滿足巷道設計高度。2、巷道凈寬為不小于2000mm,中心至煤邦不得小于設計50mm,不得大于100m3、巷道凈高不小于2500mm。4、梯子梁排距誤差不得超過±100mm。5、煤邦錨桿的間排距為800mm×800mm,誤差不超過±100mm6、錨桿必須緊貼邦頂,緊固有效,錨桿外露不得超過50mm。7、頂、邦網搭接不得小于200mm,每200mm一扣打死結連好三、安全技術措施1、通風:全負壓通風?2、壓風:由地面壓風房提供,2寸管接到工作面,壓風不小于6個大氣壓。3、綜合防塵:?(1)防塵供水管由11306運輸順槽供水管用2寸管接到工作面。?(2)每個炮眼裝藥后,最少使用一節水炮泥,其余部分用黃泥封滿。?(3)放炮前后對工作面20米范圍內灑水消塵,對后巷堅持經常灑水消塵。?(4)轉載點必須設噴霧裝置,做到開機開水,停機停水,距工作面20米設一道放炮噴霧裝置。在50米設一道凈化水幕。?(5)施工時延接水管每50米留一個6分接頭,加強電氣設備檢修消滅失爆,工作面所有人員嚴禁攜帶煙火易燃物品,穿化纖衣服入井,防止火災事故發生。?4、瓦斯監控:擴幫地點必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,跟班隊長、班長進入工作面必須佩帶便攜儀,瓦斯濃度達到1%,必須停止工作,撤出人員到新鮮風流安全地點。?5、防突安全技術措施:1)、掘進施工前,必須由通風科防突隊對前方煤體進行突出危險性預測預報,預測孔10m范圍內預測值均不超標時,方可采取下一步工作,10m范圍內預測值任一指標超標時,工作面停止一切工作,由通風科防突隊采取防突措施。3)、在擴幫施工過程中必須嚴格按防突隊允許的進尺及循環進尺施工,嚴禁超進尺超循環施工。4)、施工過程中必須循環全斷面一次打眼一次爆破的方法施工。裝藥時必須使用座底泥、水炮泥、封孔泥,炮眼封孔泥要實、要裝滿眼,將所有非炮眼用黃泥填滿搗實。5)、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制和通風科防突隊防突措施有關放炮的規定,跟班隊長和班長具體負責放炮前停電、撤人和炮后30分鐘檢查安全、瓦斯、支護狀況工作,確保無危險時,方可恢復掘進作業。6)、在施工過程中必須加強灑水消塵工作,各轉載點噴霧要齊全,放炮后工作面20m內必須灑水消塵,定期對巷道及各轉載點的煤塵清理和灑水消塵。7)、認真貫徹學習《煤礦安全規程》及各級頒發有關防突文件和規定及礦防突隊防突安全技術措施,所有施工人員必須熟悉防突防護基本知識和避災路線,入井必須佩帶隔離式自救器。8)、在施工中嚴禁使用風鎬落煤,嚴禁使用鐵錘敲打金屬物體及矸石,以防產生火花,如需敲打時必須使用銅錘。9)、在施工過程中如發現瓦斯涌出量忽大忽小、工作面溫度變冷、煤層紊亂、有煤炮聲、打眼頂鉆、噴孔、炮后瓦斯增大等異常現象時,應立即停止工作,并及時匯報調度室,采取防突措施。三、四、安全制度及文明生產(一)工作面安全管理1、每班開工前,班組長和安全檢查人員必須對工作面安全情況進行一次全面檢查,確認無危險后方準工作人員進入工作面地點。2、每個工作人員必須經常檢查工作地點的頂板、煤壁、支架情況,當發現隱患時必須立即采取措施,隱患未排除前,班組長和安全檢查員不得離開施工現場。3、處理冒頂之前,必須敲幫問頂,由外向內,由兩邊向中間逐架處理。4、進入擴幫地點作業時,必須先敲幫問頂。嚴禁空頂作業,隨時觀察頂板變化。5、全體職工必須做到自保,聯保、互保。制止一切“三違”現象,做好安全生產。(二)文明生產要求1、必須保持工作面衛生整潔。各種支護材料堆放整齊,不得亂拉亂仍。2、工作面行人道保持清潔衛生,不得存放物料雜物,使用中的設備材料不準占據人形道,浮煤要隨時清理干凈。3、所有設備附近無雜物、浮煤,始終保持清潔衛生。五、工作面放炮與火工管理1、爆破工必須是經過專門培訓合格并持有放炮合格證的人擔任,持證上崗并嚴格按規程爆破說明書進行作業。2、打眼前必須檢查打眼工具、頂板、煤壁、支架等狀況,發現問題及時處理。3、使用風煤鉆打眼期間不準開動刮板輸送機,并將刮板輸送機開關停電閉鎖。打完眼后,打眼機具應放在安全地點盤放整齊,過刮板輸送機必須吊掛。4、裝藥放炮必須使用好水炮泥,每孔一個,黃泥封口不得小于0.6米。雷管、炸藥分開存放,火藥箱必須放在頂板完整,支護完好且遠離電器設備及油類的地點,并加鎖專人管理。運送炸藥不得乘坐電機車。嚴禁坐在雷管箱、火藥箱上做引藥,并要遠離電源,必須在支架、頂板完好處進行。5、有關炸藥、雷管的存放嚴格按《煤礦安全規程》規定執行。當班用不完的藥管,下班時必須交回火藥庫。6、必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度。7、只準使用一臺放炮器放炮,聯線放炮只準由專職放炮員一人操作,自聯自放,并使用合格的放炮母線和放炮器及鑰匙。8、炮前炮后必須灑水消塵,由班長親自安排和設置警戒。放炮前由班長負責清點當班人員,確認警戒區域無遺漏人員時方可下達放炮命令,由放炮員吹哨,并連喊三聲“放炮了”,并至少等5秒鐘后放炮。放炮距離上下各不小于30米,放炮員必須在有掩護的安全地點,放炮后放炮員再次吹哨,經班長命令撤除警戒后人員方可進入工作面。9、放炮警戒人員規定⑴放炮時,由專人在放炮地點下部11306回風順槽與切眼交叉口上下和11306運輸順槽切眼口上下擔任警戒,放炮后由班長通知撤人。10、放炮器鑰匙由放炮員隨身攜帶,不得移交他人。通電后如不起爆,必須先取下鑰匙,將放炮母線與放炮器連接處摘除并短接,等15分鐘后,方可沿途查找故障原因。處理瞎炮必須按《煤礦安全規程》第342條內容執行。13、工作地點支護不齊不準放炮,放炮后要及時打錨桿掛網支護,剎好幫頂。14、放炮地點前后10米范圍內梯形棚子棚腿必須加強聯鎖支護,否則嚴禁放炮。六、機電設備管理1、機電設備管理,嚴格執行班檢、日檢、旬檢、月檢制度,對所有機電設備進行檢修和維護,必須達到機電設備完好標準,否則,不得使用。2、刮板運輸機頭與11306運輸順槽皮帶搭接必須合理,高度不低于300mm,底鏈不拉回煤。3、所有刮板輸送機刮板,螺栓齊全完整。4、嚴禁帶電檢修和移動、回撤機械電器設備。檢查電器設備前必須停電閉鎖,饋電掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,并設專人看守,防止誤送電傷人。檢修電器設備,有監護人。5、嚴禁用其它東西代替保險絲和易熔金塞。6、延刮板輸送機必須使用專用工具,緊鏈時必須用緊鏈器。7、液壓管路不得漏液,損壞的管子和密封件要及時更換,截止閥必須裝齊,U型插銷必須齊全并插牢,不得用其它物品代替。8、每次注液前要沖洗三用閥的注液嘴,每次用完注液槍后,必須將液管掛好,將液槍掛在靠煤墻支柱手把上,嚴防液槍、液管掉入溜槽中。9、刮板運輸機必須鋪設平直、接頭平穩嚴密,凹處必須用木料墊平,刮板輸送機頭、尾壓柱要齊全有力。10、運輸機司機要持證上崗,操作時不準正對運輸機機頭,運轉前要全面檢查,發出信號再點開運輸機一次,讓機道內的人員躲開,確認無問題后再正常運轉,運轉時要注意運輸機內有無物料,大塊矸石等,并按信號及時停機。11、刮板輸送機必須及時延接,然后及時打好壓柱。接刮板輸送機鏈條時,緊鏈器要掛牢,要有專人掌握按鈕操作人員必須站在刮板輸送機兩側,嚴禁在溜內作業。12、延接刮板輸送機時,首先要將刮板輸送機電器停電閉鎖,然后加固好吊溜地點支架,頭、身不得伸入溜道內作業。?13、嚴禁人員乘溜和用刮板輸送機運送物體。七、工作面災害預防(一)、總體要求:?1、工作面所有作業人員都應懂得各種災害發生的預兆,掌握各種災害的預防知識,熟悉煤與瓦斯突出預兆,透水預兆,作到安全生產。2、發生火災時,火勢小,就地先滅火,火勢較大時,上風側人員立即迎風撤退至安全地點,并電話通知調度室,變電所切斷電源:下風側人員應立即戴好自救器順風流沿最近路線撤至進風安全地點。3、發生透水事故時,無論何處透水,人員由事故地點向高處巷道撤出,按照避災路線撤離到地面。4、為防止發生透水事故,出現下列情況之一者,應停止作業,采取措施并匯報調度室:?①溫度降低;②煤層變涼;?③煤壁發潮發暗;④有霧汽產生;?⑤頂板淋水;⑥底板鼓起滲水;?⑦有空洞的泄水聲(水叫聲);⑧有害氣體增加;?⑨出現壓力水流。5、組織職工進行防水避災路線學習,保證每一個在此工作的人員熟悉避災路線,在突水事故發生后能安全撤離。(二)、防火災措施:1、工作面所有電器設備必須有礦用防爆合格證,檢修機電設備時,必須有瓦檢員在場并檢查瓦斯濃度,只有在瓦斯濃度不超限時方可檢修電氣設備。?2、確保電器設備無失爆,工作面電器設備做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”電器設備選擇滿足要求,有可靠的檢漏繼電器。?3、工作面放炮必須堅持“一炮三檢”制度,嚴禁違章放炮。?4、嚴格執行瓦斯管理制度,做好瓦斯管理工作,為確保風量,通過風門時必須隨手關門,以免風流短路。?5、任何人發現火災必須匯報,采取必要措施滅火。在初期火勢較小時,現場人員積極進行滅火。當火勢較大無法控制時,現場人員和下風流側人員要立即佩戴自救器,沿避災路線撤出。??6、發生火災、瓦斯、煤塵爆炸時,不要驚慌,要迅速佩戴好自救器,按避災路線撤出。(三)、冒頂預防處理:??1、加強工作面工程質量管理,放炮后及時打錨索(桿)掛網+梯形鋼帶支護頂板,然后打幫錨桿掛網閉幫;矩形棚一梁兩柱支設齊全,嚴禁空幫空頂。??2、支柱升足有勁,迎山有力。??3、當出現冒頂時,應立即停止刮板輸送機,待頂板穩定后進行處理。對冒頂10m范圍內的基本支護進行加固。確認無擴大趨勢時方能處理冒頂。??4、發生冒頂時,班長必須指派有經驗的工人進行處理,并設專人觀察頂板。處理冒頂過程中冒頂上下15m范圍內不得進行與處理冒頂無關的工作。??5、工作人員首先將冒頂周圍的支護加固,控制其范圍防止擴展,處理前,必須備齊備足所需材料,作業人員精力集中。??6、處理冒頂時要逐架進行,處理過程中其余人員應在冒頂以外的安全地點等候命令。??7、處理冒頂時,必須先清理好退路,并安排有經驗的老工人觀察頂板動態,頂板壓力大有危險時,人員必須撤到安全地點。(四)、瓦斯事故預防:?1、瓦檢員要堅守崗位,堅持現場檢查,嚴禁空班、漏檢、假檢。??2、擴幫地點瓦斯濃度達到1%,必須停止打眼,爆破地點附近20m內風流瓦斯濃度達到1%,嚴禁放炮;瓦斯濃度達到1.5%必須停上作業,切斷切眼內所有電源,撤出人員,進行處理。?3、煤與瓦斯突出預兆:響煤炮、支架發出嘎嘎響、煤壁開裂、打鉆噴煤噴瓦斯、煤層紊亂,煤變軟暗淡、無光澤、地壓力增大,支架變形、煤壁外鼓、片幫、掉渣、打眼時垮孔、夾鉆、瓦斯忽大忽小、空氣氣味異常等現象。當發現有突出預兆時,現場人眼要立即按避災路線撤離。撤離時每個人都必須佩帶好隔離式自救器,同時將發生突出的地點、預兆情況以及人員撤離情況向調度室匯報。???4、發生瓦斯事故時,所有人員,應迅速迎著風流方向通過11306回風順槽撤至安全地點。

篇2:綜采工作面設備運輸安全技術措施

由于設備重量及體積大,運輸工作帶來極大不便,為了確保運輸過程中人員安全及機組設備的完好,特制定如下安全技術措施,所有參與運輸的工作人員必須認真學習并遵照執行。

一、運輸前的準備工作:

1、對沿途經過的巷道及軌道情況進行詳細檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運輸過程中不會使機組部件碰撞到巷道內敷設的管道及其他物件。

2、對擔負運輸提升任務的絞車和鋼絲繩及連接部件進行一次詳細檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質量合格。

3、確保運輸線路的信號暢通。

4、各單位應負責好運輸線路上各段運輸工作,派專人負責,三班開好進班會,分工到位,明確目標,落實責任,做到安全運輸。

5、設備裝車前必須選擇好相應的平板車(材料車),對擔負運輸平板車(材料車)進行檢查,輪對靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩、無變型、確保完好,并采用相應專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動。

6、行車、吊車等起吊設備時必須認真檢查好所有起吊設施是否安全可靠,且起重物下嚴禁有人員作業。

7、副井罐籠內阻車器要根據綜采設備車輛尺寸重新定位,使設備車進罐后不能竄動。或加塞長木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動。

8、嚴格按副井管理制度進行配重,兩側罐籠差重不得大于4噸。嚴禁超高、超寬、超長設備進罐,進罐設備外型尺寸不能超過4.25米(長)*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設備起吊時,要嚴格檢查起吊支點及起重設施,做到絕對安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運輸過程中注意事項:

1、大巷運輸時,電機車與支架車輛的連接要使用專用的聯接裝置,并連接牢固,且電機車各種安全設施齊全,鏈環插銷符合要求。前方、后方兩側嚴禁有人。

2、所有絞車司機、信號掛鉤工必須經過技術培訓合格,持證上崗的熟練司機。絞車信號裝置必須有聲光指示及信號語音功能,沿途要設躲避硐室,語音信號必須安裝在躲避硐室內,擔負運輸的單位安排好人員在躲避硐室內觀查設備在絞車道運行狀況如有特殊情況及時打信號通知絞車司機停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時更換不合格的配件。嚴禁超掛。

4、嚴格執行絞車道管理制度,堅決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺后,必須先關閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機開車前必須先發出開車預警信號,并相互確認回復開車信號,無誤后方可開車。

5、各斜巷的運輸設備及安全設施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機電一隊每班必須派鉗工跟班,對專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂等進行檢查,機電二隊必須派電工跟班,檢查信號裝置聲、光、語音是否正常,運輸隊應有釘道工三班跟班,配合運輸工作。出現故障及時處理。

7、絞車司機開車前,有余索時必須收緊后,方可下放,下放時嚴禁不帶電,嚴禁放飛車。

8、運輸中如出現掉道現象時,嚴禁用絞車強行提拉上道,應采用葫蘆起吊上道,打道時應收緊余索,兩側及下方嚴禁站人。

9、沿途沿線絞車司機必須集中精力關注絞車運行情況,密切注意提升負荷,若負荷突然增大出現異常現象,必須立即停車,待檢查后確認正常,方可開車。

10、支架掉道后,在處理前,應檢查工作段巷道及支護情況,確認無問題后,方可開始作業,由干部現場統一指揮,以確保安全,絞車司機開車時不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。

11、提液壓支架時副井提升機速度限制為2m/s。

12、機電一隊應密切關注副井絞車安全運行情況,加強對副井提升系統檢查,確保提升安全。

四、各相關單位必須認真學習本措施,做到文明施工,確保施工安全。

篇3:綜采工作面調試運轉安全技術措施

一、工作面概況及說明

1701采面位于礦井西翼,東靠礦井三條斜井,以井筒煤柱為界,其上覆為1501和1601采空區,其上部為防水煤柱,下部未有采掘活動,地表為山地陡坡。工作面標高+1498~1569,相應地表標高+1600~+1830,埋深31~332米。

工作面為綜采工作面,傾角為24~26°左右。工作面走向推進長度467m,工作面長170m,煤厚1.8~2.2m,平均厚2m。

1701綜采工作面除采煤機外其余設備均于2012年1月安裝完畢,截止到2012年3月采煤機安裝完畢,標志著1701綜采工作面全面安裝完畢。由于我礦自2011年11月份正式進入礦井擴能階段后,按上級要求,該工作面在擴能期間屬不可采回采。但受原1501工作面和1601工作面采空區影響,1701工作面頂板極為破碎,加上1701工作面停采時間較長,直接頂大部分已冒落,局部區域老頂開始垮落,漏頂較為嚴重,使工作面部分液壓支架支撐受到很大影響,致使部分支架未能和刮板運輸機連接,同時調架工作未完成,目前現有條件無法完成此次工作。為將支架推過漏頂區域,及時將支架全部連接好,同時檢驗支架立柱,閥組性能,形成三機聯合調試。經礦研究決定,對1701工作面進行調試運轉。為確保此次調試運轉工作安全順利進行,預防頂板事故的發生,特編制本安全技術措施,相關作業人員必須認真學習及貫徹簽字。

二、?施工組織

1.施工時間:2012年?月?日?時分開始.

2.施工負責人:朱緒銀

負責該項工作的工作安排、勞動組織、保質保量安全地按時完成本次任務。

3.安全負責人:楊剛林

負責監督措施施工安全的落實,并負責搞好工作進度,確保安全地完成工作任務。

4.技術負責人:陳?江

負責本次工作的質量監督和安全技術措施的貫徹

三、一般要求

1.工作面調試運行期間要嚴格按《1701工作面回采作業規程》及本措施的要求組織施工。

2.工區實行嚴格跟班制度,在生產現場能及時發現問題并處理,確保作業期間的安全生產。

3.所有作業人員必須持證上崗,嚴格執行各項規章制度,嚴禁違章作業和違反勞動紀律。

4.各工種必須嚴格執行崗位責任制、現場交接班制、現場質量驗收等有關制度。

5.由于工作面兩巷均采用3m長棚梁和2.4m長棚腿架設大棚進行支護,作業期間嚴格按作業規程安全技術措施進行大棚回撤。

6.工作面必須達到質量標準化的要求,時刻保持“三直”、“一平”、“一凈”、“兩暢通”,兩巷物料碼放整齊,無積水無雜物,做到文明生產。

四、調試運行措施

1.為了便于設備推移,工作面煤層下部留有底矸,工作面初采割煤時及時調整采高,逐步提底,每次提60mm,割煤時禁止留頂煤或底板出現60mm以上臺階,采高根據煤層厚度而定,保證不小于1.8m的最低過機高度。

2.工作面調試運行期間,實行從機尾向機頭單向推溜,溜尾支設戧柱,防止輸送機往機尾方向竄動。同時,每班安排專人利用小型單體逐步調整支架尾梁,其方法為:將被移支架的側護板收攏,降架少許脫離頂板即可,迅速用小單體將支架尾梁向機尾方向調整,被調支架移到位后,立即升架接頂。保證工作面在調試運行期間機頭1#支架側不出現空頂區。

3.在調試運行過程中應保證工作面的工程質量,保證支架齊直,且與煤壁垂直,運輸機平、直,嚴禁出現彎曲現象。

4.工作面按大傾角工作面進行管理,煤機司機在操作煤機割煤時,嚴禁站在采煤機上滾筒下方,防止大塊煤矸下落打傷煤機司機。

5.割煤后必須及時移架,移架時立柱下降不得過多,控制在150~200mm,若遇頂板破碎,應采取帶壓移架。

6.移架時要利用好側護板,防止出現倒架、擠架、咬架等現象。

7.升架必須使支架達到規定的初撐力,與頂板嚴密接觸;移架要移夠規定的步距,且端面距不得大于340mm。

8.前移刮板輸送機應保證平直,輸送機彎曲段長度不得小于20m,嚴禁出現急彎。

9.調試運行期間確保工作面刮板輸送機機頭與轉載機搭接合理,輸送機頭不得超過超前溜子機尾外邊緣,并禁止所有輸送機底鏈拉回頭煤。

10.確保工作面兩端頭安全出口暢通,高度不得小于1.8m。

五、頂板管理安全技術措施

1.采面調試運行期間必須加大上下出口單體支護的密集度,柱距不大于500mm,排距不大于1200mm,單體支柱迎山有力,并選用合適高度的單體支柱,活柱行程低于200mm時,必須用合適高度的單體支柱更換。單體支柱要達到初撐力,當單體支柱鉆底時必須穿專用鐵鞋,支柱三用閥方向要與巷道走向一致,同路支柱成一直線并用專用防倒繩防倒,不得用麻繩、鐵絲等代替,并保證拴繩有一定的張緊度。

2.采面調試運行期間加大工作面兩巷超前支護強度,確保雙排長度不少于20m,運輸巷距下幫600mm支設第一排,第二排距第一排2000mm支設;回風巷分別距巷上、下幫1000mm支設,并且所有單體均用φ6.5mm的無防倒繩進行防倒,并保證液壓支柱初撐力不小于90kN,底板松軟處穿鞋,發現卸壓柱及時更換。

3.工作面兩端頭及安全出口要嚴格按作業規程規定支護好,支設要符合要求,密集支柱不可超前或拖后回撤,并嚴格執行“敲幫問頂”、“先支后回”制度,嚴禁空頂作業。

4.回撤或支設單體時必須兩人配合作業,一人監護,一人施工。

5.兩巷頂板破碎地段用工字鋼配合單體支柱架棚進行加強支護,棚距1m,兩幫片幫嚴重時用單體支柱打貼幫柱護幫,并背護好頂板。

6.當礦壓顯現明顯時,在回柱、撤棚時,嚴禁人員正對支柱或工字鋼歪倒及片幫可能波及的地點,并要專人觀察頂板。

7.定期檢查單體支柱安全閥是否處于擰緊狀態,防止安全閥彈出傷人。

8.工作面端面距不超過340mm,如達到600mm及以上時,必須采取拉超前架措施,拉超前架后端面距仍大于340mm且頂板冒落高度達300mm時,要采取挑木板梁接頂支護措施。

9.當工作面頂板下沉速度大,支架安全閥普遍開啟時,此時應停止工作,撤出人員,并向礦調度室及工區匯報,待采取措施處理后,壓力穩定方可恢復作業。

10、機頭、機尾三角區出現嚴重片幫時,要及時在端頭支架頂梁上穿走向板梁支護。

11.工作面所有支架必須升緊,如支架上方出現空頂,必須用坑木裝頂,接實頂板,保證支架有足夠的初撐力,并加強對支架的維修工作,杜絕竄、漏液現象,管路吊掛平直,端頭支架及時伸出伸縮前梁。

12.現場要備足規格齊全的裝頂棚腿、板皮等材料,發現漏頂嚴重時立即停機進行處理,一旦出現冒頂事故,應及時用坑木裝頂,控制好頂板,防止事故擴大。

13.處理冒頂事故時,要有專人觀察頂板狀況,清理出一條暢通無阻的退路,以便及時撤退,并采取從一側向另一側維護頂板,不準多頭同時進行。人員在煤壁作業時,必須閉鎖煤機及溜子。

14.積極配合技術科及有關單位做好礦壓預測工作。

六、其他安全技術措施

1.調試運轉前加強機電設備檢查,禁止設備帶病運轉,杜絕井下電氣設備“失爆”。

2.調試運轉過程中電工班必須加強機電設備循環檢查力度,發現問題立即匯報工區值班人員,由工區安排機,將故障處理后再開機。

2.加強乳化液泵站的維修,乳化液濃度保持在3~5%,壓力不小于30Mpa,進回液暢通。

3.人員進入機頭三角區、煤壁作業時,三機必須停機閉鎖,并嚴格執行“敲幫問頂”制度,在檢修工作面輸送機、煤機或進行其它工作靠近煤壁作業的,作業前除必須認真執行“敲幫問頂”制度外,還必須在作業范圍內煤壁側打點柱防煤壁片幫傷人。

4.加強對排水工作的管理,兩巷低洼處要安好水泵,加強檢修確保完好,保證能隨時排水,并設專人負責,杜絕巷發生積水現象。及時清理水溝,杜絕下端頭區域發生積水現象。

5.兩端頭回撤的支護材料,要及時外運,并分類碼放整齊,保證兩巷暢通。

6.定期安排人員清理兩巷的片幫煤做好文明生產。

7.加強瓦斯檢查,嚴禁瓦斯超限作業。一旦工作面回風隅角瓦斯濃度達到0.8%及以上時,工作面內所有人員必須立即停止作業,并及時向調度室匯報,由調度室安排通防工區必須及時組織人員采取措施處理,待瓦斯濃度降至0.8%以下時方可恢復作業。

8.調試運轉過程中,跟班區長隨時檢查支架等相關設備等,發現支架能連接后立即請示礦分管領導,得到允許后安排作業人員停機。

9.調試運轉過程中嚴格執行《1701工作面回采作業規程》各項安全技術措施。

10.調試運轉工作結束后,打好上下端頭隔離墻,嚴禁瓦斯在上隅角積聚。

11.調試運轉工作結束后,由礦領導安排我工區下一步作業工作。需要進一步推進時,按我工區編制的《1701綜采工作面維護性推采安全技術措施》進行作業。

12.未盡事宜,嚴格按《1701綜采工作面作業規程》及有關規定執行。