工作面過空巷安全技術措施
3501工作面回采已臨近3501風運聯巷和南翼皮帶運輸大巷,為確保工作面推進至該區段時的安全回采工作,特制定如下安全技術措施:
一、過空巷期間一般規定
1、必須加強空巷的通風管理,提前采取措施對空巷通風,以稀釋空巷內的瓦斯濃度。
2、空巷在回采前均將進行挑頂,并打設錨索、錨桿等加強支護,且對空巷進行打設木垛進行加強支護,木垛間距5m,包括3501回風斜聯巷內、風運聯巷至總回風巷段、南翼皮帶運輸大巷3501回風至南翼變電所段。(木垛打設示意圖如附圖),并對空巷與順槽交會處進行補打錨索加固,對整條空巷進行充填加固。
3、在兩順槽距空巷10m處時停止兩順槽退錨工作,工作面通過空巷后再進行退錨。
4、當空巷距離工作面50m范圍內后,人員嚴禁進入空巷,并在空巷兩端設置柵欄,懸掛“禁止入內”牌匾。
5、過空巷期間如果壓力顯現明顯,將對煤壁進行注漿加固工作。
6、每班作業前,要由瓦斯員首先檢查空巷口的瓦斯濃度,確保瓦斯濃度不超過0.8%,有毒有害氣體不超標,并沖洗煤塵后方可作業,一旦瓦斯及有害氣體超標,必須立即采取相應措施,停機整改,當瓦斯濃度超過0.8%,必須停機斷電,撤出人員,采取措施。
7、班組長及機組司機必須懸掛便攜式瓦檢儀,密切注意空巷附近瓦斯濃度,發現問題及時停機。
8、在過空巷過程中,每班必須由一名班組長現場監護,安全員監督看護。
9、機組在過空巷與工作面交叉口時,司機要集中精力,注意頂板安全。
10、過空巷期間,必須保證超前支架壓力符合要求(不低于16MPa),工作面支架初撐力不低于24MPa。
11、工作面推進時,采取工作面推進方向與空巷斜交割煤,以減小空頂面積,當工作面距離空巷50m時,采斜工作面,保證風巷超前運巷10m。
12、割煤過程中,必須要加強對工作面順槽幫及空巷內錨桿、網片、木料、金屬物件等雜物進行回收,嚴禁進入轉載機及皮帶,在大溜機頭回收時,必須停機進行。
13、回收木垛時,嚴禁對木垛進行提前回收,當采煤機運行至距木垛處2m時,停電閉鎖采煤機,利用支架前探梁伸縮,將木垛推倒,然后利用護幫板將道木清理至大溜上,開至大溜機頭時進行清理。
14、必須保證工作面通信系統靈敏可靠,閉鎖可靠有效,發現問題及時處理。
15、過空巷期間,及時采取超前拉架,帶壓拉架,拉架時必須采取跟機移架,滯后前滾筒不得超過兩個架,且嚴禁多個人員同時移架。
16、過空巷期間必須加快推進速度,可組織兩個班生產,以盡快推過空巷;但采煤機運行至空巷與工作面相交處上下兩個支架范圍內時,采煤機司機必須降低牽引速度,隨時注意頂幫情況,發現問題及時處理。
17、待風巷與空巷貫通,并且支架前梁頂住煤幫時,采取多過機頭,盡快使機頭側逼幫,待全部支架逼幫后正常組織回采,使用同樣的方法通過南翼皮帶運輸大巷。
18、發現漏頂時,要及時停止生產,采取注漿等措施,加強頂板維護。
19、如若過空巷期間大面積來壓,造成頂板整體下沉,機組無法正常通過,將采用人工清煤、推溜、移架的方式通過。
20、若人員需要進入煤墻側作業時,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,打好逼幫柱,停機閉鎖大溜,并停電掛停電牌,方可進行作業。
21、加強對木料、錨桿、錨索和網片等廢物的回收,回收必須在刮板輸送機機頭、轉載機機頭作業,并且必須停機進行。
22、非生產班必須對大溜機頭三角區進行防護,利用經緯網一邊與運輸順槽幫網聯接,另一邊繞過三角區,用護幫板打在煤墻上部,防止片幫傷人。
23、過空巷時,待工作面與空巷貫通時,及時通知通風科,及時調整風量,確保工作面風量充足。
24、所有打設的單體柱、點柱必須用雙股10#鐵絲固定在頂網或支架上部,達到防倒作用。
二、過空巷期間工作面頂板管理安全技術措施
1、加強液壓支架檢修,保證液壓系統無串液、漏液現象,支架動作靈活可靠。
2、檢查所有支架立柱、平衡千斤頂安全閥,保證所有支架安全閥達到額定開啟壓力,泵站壓力達到額定工作壓力。
3、認真檢查液壓支架完好情況,發現問題及時處理。
4、過空巷期間采用追機拉架,滯后采煤機前滾筒2架。對于頂板破碎、漏矸段拉架時采用帶壓移架,邊降邊拉邊打護幫板,盡量不讓頂板上的矸石漏下來。
5、采煤機司機應割平頂、底板,保證支架接頂、受力良好。
6、來壓時要組織快速推進。
7、嚴格按支架操作規程進行作業,液壓支架梁端距應控制在580mm以內。
8、在頂板離層的情況下,應采用“擦頂移架法”,即首先將支架立柱快速下降,當支架頂梁與頂板稍有距離時,停止降架,立刻拉架使支架的頂梁與頂板相擦而快速前移,將支架前移一個步距,停止拉架,然后升起支架,并達到初撐力。
三、過空巷期間工作面防片幫安全技術措施
為了加強3501工作面過空巷期間頂板及片幫管理,杜絕片幫傷人事故發生,特制定本措施:
一)人員勞動保護要求
1、工作面所有工作人員,必須佩戴防砸頭盔、穿防砸鞋。
2、交接班地點要備用一定數量的急用藥品與擔架,檢修班每班檢查藥品情況,如有丟失及時補充。
二)工作面頂板及防片幫管理的一般措施
1、加強工作面工程質量管理,保證工作面“三直、兩平、兩暢通”。
2、支架頂梁接頂嚴密,架形好,安全閥開啟壓力符合要求;相鄰支架間不能有明現錯差(不超過側護板高的2/3),支架不擠咬架,架間空隙不超規定;端面距符合《作業規程》規定。
3、支架立柱間必須設置護網,且護網的高度、強度能夠滿足防片幫要求。
4、工作面順槽超前支架的前后護板、側護板在支護狀態時必須全部打開,支架頂梁及護板必須有效接頂。端頭支架和超前支架的移動步距必須協調一致,并在規程中要有明確規定,要最大限度地減小兩個頂梁之間的間隔距離。
5、工作面必須要在上下兩順槽超前支護范圍內,以及交接班地點設置敲幫問頂工具,建立敲幫問頂制度。
6、帶班隊長為當班頂板與防片幫管理的第一責任人,要隨時巡查綜采工作面及兩順槽頂幫安全情況,發現問題及時組織處理。
7、工作面安全出口和超前支護必須設專人維護,隨時檢查頂、幫支護情況,出現問題及時處理。
8、進入工作面通過上、下出口的所有人員必須先觀察頂、幫,確認安全后方可通過。
9、在處理片幫煤時,必須兩人作業,一人處理,一人監護。處理人員及監護人員必須站在安全區域。監護人負責觀察離層或片幫狀況,發現有異常情況,立即對處理人員發出警報停止作業撤離危險區域。處理片幫人員必須分析好片幫煤掉下影響范圍,確保影響范圍內沒有人員,必須保護好附近的設備和管線。對于出現裂隙而不能取掉的,班長和跟班隊長必須組織人員打幫錨桿并掛幫網進行加固,或設警戒線嚴禁人員進入片幫煤影響區域。
三)生產期間頂板與防片幫措施
1、生產期間嚴格執行“四到位”頂板管理措施,即:跟機拉架到位、超前拉架到位、初撐力到位、護幫板使用到位。支架伸縮梁要保證使用到位。
2、生產期間嚴禁人員在架前行走,必須要進入架前作業時,應打出護幫板,并閉鎖工作地點的支架,確保安全方可進行作業。
3、煤機司機割煤時必須在支架內行走,禁止在支架大腳上行走。看前司機應應站到滯后滾筒2~3架處行走,看底刀司機應超前滾筒2~3架行走。
4、割煤時,收護幫板時超前前滾筒最多一架,逐架收護幫;后滾筒司機滯后煤機后滾筒1架打出護幫板。
5、割煤過程中發現電纜槽內有大塊煤要處理時,煤機司機應將煤機停在大塊煤正對滾筒的地方,打出護幫板,閉鎖支架,由一名司機去處理電纜槽內的大塊煤,并且另一名司機作監護。
6、當割煤過程中有人員通過工作面時,通行人員必須向采煤機司機晃燈示意通過,待采煤機司機停止煤機牽引后,人員方可通過,通行人員必須迅速通過,且不得面向煤壁,必須從支架上部通過。
7、支架工生產過程中必須保持跟機拉架,無壓時距煤機后滾筒3~5架,來壓期間距煤機前滾筒1~2架,梁端距超過800mm時,必須采用超前拉架的方法及時支護頂板,并打出護幫板、伸縮梁。
8、超前維護工每次拉架前,必須仔細觀察頂板及煤壁片幫情況,發現安全隱患,及時處理或向帶班隊長、班長匯報。
四)檢修期間頂板與防片幫措施
1、采煤機應停在機頭或機尾壓力小的區域進行檢修,檢修時必須將護幫板貼幫打出,閉鎖煤機機身段的支架,處理完鱗皮、片幫后方可作業。
2、檢修期間人員進入溜槽內作業嚴格執行“六必須”管理措施,即:頂板必須支護到位、護幫板必須緊貼煤壁、刮板機必須閉鎖、作業地點支架必須閉鎖、敲幫問頂必須執行到位、專人監護必須執行到位。
3、在更換護幫板銷子、護幫板、護幫板油缸等需要在溜槽上方作業時,執行“六必須”同時,作業人員要系上安全帶,然后在頂板完好的情況下進行更換。需要降下支架作業的,必須先清理掉支架頂梁上的大塊煤,不得將身體任何部位暴露在空頂下。
4、檢修期間需要在兩順槽煤幫附近作業時,必須要執行敲幫問頂制定,確保支護到位,無頂幫安全隱患,同時有人員監護的情況下進行。
四、過空巷期間冒頂堵人的安全措施
如果發生冒頂事故,遵循“先撤人,后匯報,再處理”的原則,首先由班長組織人員撤離,然后向調度室匯報。若發生輕微冒頂事故,由班組長組織人員及時進行處理;若危急人員安全時,由班長、驗收員組織工作面人員撤至安全地點,清點人數后匯報調度室聽候調度室指令,屆時另行制定專項措施。
五、過空巷期間預防冒頂的安全措施
1、拉架工要求追機拉架,拉架滯后機組前滾筒2個架。移架要做到少降、快拉、快升,保證及時支護頂板。當頂板不好或片幫超過規定距離時必須堅持超前拉架,若超前拉過架后,梁端距仍超規定時,必須及時伸出伸縮梁,并打出護幫板。
2、機組司機控制好機組速度。
3、工作面人員嚴禁進入支架立柱前,必須在支架人行通道行走、作業。嚴禁閑雜人員進入工作面。
4、工作面片下大塊后,利用刮板輸送機拉,嚴禁人員進入工作面刮板輸送機進行處理,嚴禁利用機組搖臂或支架壓大塊,以防損壞設備或造成其它事故,如需處理,必須嚴格執行敲幫問頂制度,并要停電、閉鎖刮板輸送機。
5、班長、驗收員對工作面進行巡回檢查,發現有片幫危險及時通知工作面人員注意,嚴禁單獨通過或靠近此處。
6、如有特殊情況進行處理需進入架前時利用支架護幫板清除煤幫活煤、活矸,將支架升緊,護幫板緊貼煤幫,閉鎖作業地點前后各3個支架,并由當班班長安排專人看護支架,另派專人于安全地點觀察;處理電纜槽中的碳塊時,必須停止采煤機,執行進入架前作業規定;若在距采煤機15m范圍內作業時,除執行以上規定外,還必須停止采煤機并切斷電源,把開關隔離手把打到“0”位。
7、若電纜掉入刮板輸送機內時,必須及時閉鎖工作面刮板機(要求同時閉鎖兩個以上有效閉鎖鍵,并且使用采煤機閉鎖刮板輸送機),停止采煤機并切斷電源,把開關隔離手把打到“0”位。然后通知當班班長、驗收員,利用支架護幫清除掉活煤活矸后,閉鎖作業地點前后各3個支架,并由當班班長安排專人看護支架,另派專人于安全地點觀察,班長組織3-5人,按順序逐段處理。
8、檢修更換工作面設備時,必須將支架護幫板全部打出、緊貼煤幫,將設備所在負荷中心電源切斷并掛停電牌設專人看管,然后再進行敲幫問頂,用長柄工具將工作面的活煤活矸清除掉,由當班班長安排專人在現場觀察。發現異常及時通知人員撤離至安全地點,處理好確認安全后方可進行作業。
9、更換刮板輸送機刮板、更換采煤機支撐腿時,必須在機頭、機尾支護完好地段更換。
10、驗收員量工作面采高時,嚴禁進入煤幫作業,必須站于支架人行通道量采高。
11、工作面超前支護必須按作業規程規定支設。
12、工作面機組司機收打護幫板必須及時,收護幫板不得超前前滾筒1架,打護幫不得滯后后滾筒一架,控制好煤壁片幫。
13、過空巷期間對工作面、兩順槽安排專人進行不間斷巡回檢查,發現隱患及時匯報并組織處理,否則嚴禁生產。
14、人員在兩端頭或工作面行走時必須隨時注意頂幫情況,發現異常及時通知班長組織處理,否則嚴禁生產。
15、所有人員要經常檢查作業地點附近的頂板、煤壁支護情況,嚴格進行敲幫問頂,嚴防片幫、掉矸傷人,嚴禁到無支護的空頂區及不安全地點作業或休息。
16、發現上、下安全出口兩幫煤層或頂板有片幫或離層現象時,必須首先用長柄工具將活煤、活矸找掉,如片幫、離層嚴重時要補打點柱(或架棚、打木垛)加強頂板維護,并用木楔、背板背實、背牢、背穩,使其良好接頂(幫),同時將片幫煤清理干凈。
17、支架工、機組司機等工作面作業人員要站位合適,嚴禁人員站在兩支架側護板之間,以防架間掉下煤、矸傷人。
18、要加強三角區的維護,如機頭(機尾)三角區煤體酥軟造成空頂空幫嚴重時要根據具體情況及時用板梁、π型梁配合進行切頂作業或提前采取煤幫注漿或補打錨索等措施,維護時必須由外向里進行。
19、工作面支架必須達到初撐力24MPa,泵站壓力不低于30MPa。
六、處理冒頂安全措施
一)一般措施
1、工作面發生冒頂后,要采用追機拉架(拉架滯后機組上滾筒兩個架),移架要做到少降、快拉、快升,部分區段進行切頂作業、架棚的方法推進。
2、工作面出現片幫嚴重、漏矸、頂板冒落時,必須先維護好頂板,再割煤。要及時拉過超前架并打出護幫板。
3、進入煤幫進行切頂作業注意事項:
(1)進行切頂作業前將采煤機停在安全地點(頂、幫完整)并停機、停電、停水,并閉鎖工作面刮板輸送機(同時閉鎖兩個以上有效閉鎖鍵)。
(2)嚴格執行敲幫問頂制度,在頂幫穩定,頂板無破碎矸塊掉落時,首先用長柄工具將活煤、活矸清除掉,再進入煤幫作業。待頂板穩定后,人員方可進入刮板輸送機進行切頂作業。
(3)進入煤幫進行切頂作業時,由跟班干部統一指揮,安全員現場把關,班長合理分配任務,同時班長還必須指定一名有經驗的老工人觀察,作業前要清理維護好退路。
(4)進行該區段作業前要準備好各種工具和材料,力爭在最短的時間內完成作業。
(5)進行該區段作業時,嚴禁大聲喧嘩,所有作業人員必須時刻注意頂板動態(聽和看),發現不安全因素,必須及時撤至安全地點。
(6)進行處理冒頂作業時,必須由冒落的一邊開始,逐架處理,嚴禁多人多處同時作業。
4、若護幫板和煤幫間有大塊矸時,要先在護幫板下傾斜支設一根單體柱補強(單體柱一頭頂住護幫板,一頭固定在齒條或溜槽上),然后采取邊放大矸邊打護幫板的辦法將煤幫的大塊矸全部放下,之后要及時將護幫板伸平并在護幫板下打設單體柱。
5、工作面過冒頂區段時采高控制在4.5m以下,支架拉過后,支架頂梁要保持水平,使支架處于最佳的受力狀況,支架升平后,要及時把本架進液截止閥關掉,防止支架自動供液系統工作將支架頂梁前翹。
6、冒落區支設單體柱時,必須遠距離操作:首先由兩人扶住單體柱一人使用液槍,待柱吃緊后,將液槍停液,用細鐵絲捆緊液槍手把,人員全部撤至5m以外后,再緩慢供液。
7、機組割煤過程中,除采煤機司機外,其余人員不得站在兩滾筒前后5架范圍內,以防機組甩出矸塊等傷人。
8、在割煤過程中,若頂板冒落大塊矸時,采用風鎬、大錘破大矸,工作面要提前接好風管,破大矸時,要對大錘進行認真檢查,不完好的不得使用,所有人員要避開大錘可能波及范圍,以防傷人事故發生。
9、進入煤幫作業時,嚴禁多處多人同時作業,以便出現異常情況時,及時撤出。
10、當需啟動采煤機、刮板輸送機時,班長、安全員必須通知煤幫人員全部撤離,在確認人員全部撤出刮板輸送機后,班長方可下令送電開機。
11、扛運注漿料時嚴禁物料直接接觸人員,必須兩人抬運或單人挑運,防止注漿料外漏造成皮膚損傷。
二)注漿加固安全技術措施
如若因煤壁松軟造成冒頂事故,切冒落高度不超過1.0m時,采用對煤臂注漿加固的方法通過
1、提供持續穩定(0.4-0.7mPa)的風源。
2、深度、傾角按照材料的流動以膨脹擴散面積保證注漿工作順利進行。
3、施工前,施工地點要敲幫問頂,排除頂、幫浮矸危巖后,再鉆孔注漿。
4、任何參與注漿人員必須熟知與注漿地點相關的作業規程及操作規程要求,熟悉避災路線并保證在實際工作中嚴格遵守。
5、注漿或打眼時,必須閉鎖施工地點兩邊各5架支架,防止因支架誤動作傷人,如果靠近溜槽作業,必須閉鎖溜槽。
6、如若人員需進入刮板輸送機里幫作業(煤墻側),必須嚴格執行?3501工作面回采作業規程?中人員進入刮板輸送機道(煤幫)作業的安全技術措施。
7、認真檢查工作面支架、刮板輸送機、機組等設備完好情況,集中力量檢修,保證100%使用。
8、對照標準,加強工程質量管理,從兩順槽到端頭、到工作面,必須達到整體上滿足要求。
9、注漿人員在施工期間必須佩戴防護眼鏡、橡膠手套等防護用品,作業場所必須備有一定量的清潔用水。
10、如注漿不慎濺到皮膚或眼睛內,應立即用大量清水沖洗,嚴重者應立即就醫,人體不得接觸化學注漿材料。
11、與注漿無關人員及注漿前方觀察人員,必須在注漿孔口3m以外,遠距離觀察,并佩戴好相應防護用品,隨時與注漿人員聯系。
12、如遇高處安裝注漿管必須佩戴安全帶,搭好平穩、牢固的工作臺,地下支撐物必須牢固,并且要有人觀察。
13、注漿人員與打眼人員站立地點附近必須嚴格執行敲幫問頂,站立位置附近必須用護幫板護幫,支架間側護板必須接觸良好,架間嚴禁出現大的縫隙,防止漏矸傷人,作業人員作業時必須有專人觀察頂板與煤幫。
14、打眼時必須閉鎖刮板輸送機,且保證護幫板后無活矸。
15、注漿連接管路時要保證各部位連接牢固。
16、注漿人員在施工中,應注意查看注漿量、注漿比例及擴散范圍,準備好棉紗、木楔以封堵漏液區域,減少材料浪費保證加固效果。當注漿過程中出現少量反料情況時,應降低注漿速度或進行間歇性注漿,直至不再出現反料;當注漿過程中出現大量反料時,應用棉紗、木楔進行封堵,如仍無法封堵時,應停止注漿。
17、操作注漿泵人員注意觀察注漿壓力,注漿過程中,注漿泵出現故障要及時進行處理,保證正常注漿。
18、一旦發現有圍巖松動、跑(漏)漿、注漿壓力突然驟降等異常情況,應立即停止注漿,查明原因,采取措施后才可恢復注漿。
19、注漿人員密切注意泵的壓力,并隨時與前方觀察人員聯系。
20、注漿人員應保持漿液不吸空,隨時觀察泵的吸料情況,保持兩種材料的比例正常。
21、換孔時,施工人員不能正對空口方向,防止漿液外竄傷人,換孔時施工人員必須在注漿管內壓力釋放后再拆卸拔槍。
22、進行換孔、接管、下管、等作業時,應預先檢查周圍安全情況,防止頂板掉矸砸人,不可違章作業。
23、注漿完畢后,應立即用清洗劑(機油和水)清洗缸體和注漿管路,清洗完畢后應將泵、管路等規整碼放整齊。
24、準備清洗劑,水和機油(15kg)以及裝水的舊桶,在注漿完畢后,用清洗劑將缸體、注漿管路和注射槍沖洗干凈,保證下次注漿時能夠正常使用。
三)注漿充填加固安全技術措施
(一)施工方案
在局部頂板冒落處,搭設蓬體,(具體方法是:在原有金屬網下方鋪設風筒布,以阻止充填材料未凝固前漏下。)再往空區處注漿充填,以充分接頂,減小空頂面積。根據現場條件和日常施工經驗,以及以往充填加固經驗,A料和B料配比1:3。
(二)注漿安全技術措施
1、注漿采用風動雙注組份注漿泵,注漿泵必須安設在平整的地面或物件上,如果不平,需要采取相應的措施平整地面,注漿系統由注漿泵、吸管、高壓膠管和注射槍等部分組成,混合管要采用專用產品。
2、作業時必須閉鎖作業地點附近3架支架。
3、注漿人員站立地點附近必須嚴格執行敲幫問頂,站立位置附近必須用護幫板護幫,支架間側護板必須接觸良好,架間嚴禁出現大的縫隙,防止漏矸傷人,作業人員作業時必須有專人觀察頂板與煤幫。
4、施工期間注漿人員必須佩帶防護眼鏡、橡膠手套等防護用品,作業場所必須備有一定量的清潔用水,人體嚴禁接觸化學注漿材料,如漿液不慎濺到皮膚或眼睛內,應立即用大量清水沖洗,嚴重者應立即就醫。
5、注漿作業地點5m范圍內嚴禁逗留其他無關人員。
6、搭設蓬體前,必須將支架上部活矸用長把工具處理。
7、搭設蓬體時必須佩戴安全帶,必須有專人監護,首先搭好平穩、牢固的工作臺(用梯子一端固定在網上,另一端固定在電纜槽上,兩端必須固定牢靠),收回護幫板后,確保煤墻頂部無異常后,人員迅速通過搭好的工作臺將風筒布固定在網上,然后撤離,打出護幫板。以網、風筒布和護幫板作為簡易蓬體。
8、注漿連接管路時要保證各部位連接牢固。
9、注漿過程中,必須注意觀察泵及煤壁,當搭設蓬體漏漿不止時,可停止充填,并轉移至下一地點,如此循環,直至施工結束。
10、注漿人員密切注意泵的壓力,并隨時觀察注漿量。
11、接管、拆管等作業時,施工人員必須在注漿管內壓力釋放后再拆卸拔槍。
12、注漿人員應保持漿液不吸空,隨時觀察泵的吸料情況,保持兩種材料的比例合理。
13、注漿過程中必須一名班組長在現場監督指導。
14、監管注漿位置人員要站在頂梁下面進行施工,嚴禁站在架間,防止頂部活矸掉落傷人。
15、漿液從蓬體內流出不止時必須停止注漿。
16、施工過程中,必須密切注意施工地點瓦斯濃度,當瓦斯濃度超過0.8%必須停止工作。
17、注漿完畢后,應立即用清洗劑(機油和水)清洗缸體和注漿管路,清洗完畢后應將泵、管路等規整碼放整齊。
19、注漿時的漿料盡可能不要粘固在前梁上,人員禁止站在上方。
20、任何參與注漿人員必須嚴格遵守施工措施,熟悉避災路線并保證在實際工作中嚴格按措施施工。
七、打設單體柱的安全技術措施
如若工作面在推進過程中需打設單體柱加強支護,必須執行以下安全技術措施:
1、在使用中必須保護好單體柱,要使單體柱受力成一直線,以免造成單體柱柱蕊變形或缺損,并要找好支撐點。
2、各地點所支單體柱都需有防倒傷人措施,不支的柱分別存放在超前支護以外地方,成一定角度豎起放牢,并要有防倒措施。
3、打設單體柱期間必須閉鎖附近的運輸設備。
4、所支單體柱的三用閥注液口應平行于巷道(放液孔朝工作面方向),同一采煤工作面不能使用不同類型和不同性能的單體柱。如地質條件復雜必須使用不同類型的單體柱時,必須制定安全措施。
5、所有單體柱應完好,不漏液,不自動卸載,無外觀缺損,支柱迎山有力,若單體柱升緊后達不到初撐力或柱不完好應及時回收上井。所打單體柱必須達到初撐力。
6、單體柱放液時,嚴禁將放液口朝著人員的方向,單體柱上方打設的物件必須固定好。
7、放π型梁或其他物件時,嚴禁5m范圍內有任何人員。
8、回單體柱時,防倒鏈必須有效可靠。
9、抬柱時,作業人員要相互協作好,清理好行走路線上的雜物,防止摔倒傷人的事故的發生。單體柱靠幫碼放時,要使用鐵絲將單體柱和幫網捆綁牢固,防止柱倒傷人的事故發生。
10、打設單體柱時,必須有專人監護,打設單體柱期間單體柱防倒鏈必須掛好,確保防倒鏈有效可靠。
八、防錨索破斷傷人安全技術措施
1、必須對超前及超前以外50m段錨索加錨索套,采用雙股雙道10#鐵絲緊挨鎖具的錨索上部纏繞兩圈,然后將鐵絲十字交叉擰緊后將兩個頭部系在頂網或鋼帶上,并必須留有余量,防止壓力大時造成錨索斷裂傷人。
2、每班班組長必須對所轄范圍內頂板進行觀測,發現頂板壓力有變大現象及時采取措施。
3、上錨索套時必須2人協同作業,1人操作,1人觀察。
九、煤幫清煤安全技術措施
1、本次施工人數較多,為保證指揮、安排的協調一致性,現場統一指揮并安排工作,并嚴格按措施執行。
2、所有施工人員要團結協作,沉著冷靜,有序操作,服從跟班隊長、安全員的現場指揮。
3、嚴禁使用腐木、折斷木和小于規定規格要求的木料做臨時支護。
4、清煤用具不得亂扔亂放,支護完畢后的廢料要及時清理,搞好現場文明衛生。
5、清煤前,必須進行安全檢查,對周圍支護進行加固,保證操作安全和退路暢通無阻,準備好施工所用工器具。
6、每次清煤前,安排有經驗的工人站在安全支護下(支架下方),用不小于2.5m長的長柄工具處理干凈頂幫的活矸(煤),并進行敲幫問頂,確保無問題后,人員方可進行下一循環作業。
7、所有施工在大溜前清挖煤人員,必須有逼幫措施,用經緯網放在護幫板后側,并打好護幫板壓緊,用半圓一端打在護幫板上,另外一端打在電纜槽或立柱上部。
8、嚴禁空頂作業,施工時必須采取好臨時支護,嚴格執行“敲幫問頂”制度,如若護幫板護幫良好,在護幫板下墊半圓護幫;如若片幫嚴重,必須以立柱為支點,利用5m單體柱將3m大板打在二級護幫版以下0.5m處,以確保護幫質量,單體柱必須上防倒鏈,且墊上墊板,嚴禁人員站在架間。
9、清煤時,安排專人在安全地點監視施工周圍頂幫情況,有頂板離層、響聲等異常要立即發出警示,停止作業,協定有效措施進行處理;待頂板穩定后,方可繼續作業。
10、清煤時,必須閉鎖附近5架支架。
11、跟班安全員現場必須嚴格把關,針對每一個作業環節發現有不安全隱患問題時,要求立即處理,如施工隊組執行不力可向調度值班等相關單位和領導匯報,確保施工安全。
12、風鎬與羊鎬挖煤分開間距不少于5m,且有專人監護。
13、始終保持人員在網下作業,有破網及時修補。
14、人員清煤時必須停電閉鎖大溜,開啟大溜前先通知人員撤到溜槽外,并且答話后方可開溜,嚴禁開溜時人員在煤墻側清煤,嚴禁開溜期間人員在溜槽和齒軌上行走及人員任何部位伸入溜槽區域。
十、處理死架安全技術措施
如果出現因壓力過大造成死架,處理過程中嚴格遵守如下安全技術措施:
利用放炮崩頂法。在支架頂梁的前方1.5m范圍內打淺眼,裝少量藥進行放炮,放炮后對頂板進行錨桿+錨網+錨索+鋼筋托梁進行支護,然后在支架頂梁上部打淺眼,放小炮,然后掏出碎巖塊,使支架頂部掏空,立柱有少量行程,便可移架。
1、挑頂法主要是由人工作業結合鉆眼放炮輔助進行的,由于作業是在支架頂梁上部工作,所以需要支架底座前端距運輸機有一刀的空頂距離,以保證現場工作人員有一定的工作空間。
2、人工作業一般使用鋼釬、鎬、鍬等作業工具,由支架頂梁前端、上部向支架后柱方向掏空,掏出的矸石裝入運輸機,運出工作面。
3、人工掏空進展緩慢時,用煤電鉆向支架頂梁上部巖石斜打眼,炮眼斜長深度以0.6-0.8m為宜。采用少裝藥,放小炮的方法,以松動頂板堅硬巖石。然后再進行人工清理。
4、放炮完畢后,必須先對頂幫進行敲幫問頂,除去活炭活矸,然后再進行支護。
5、每次支護必須將挑頂處兩幫用經緯網進行維護,靠支架側經緯網用鉛絲固定在支架護幫板上,靠煤墻側打設貼幫柱。
6、人工清理碎矸時,必須及時用短圓木對支架頂梁和挑頂后頂板進行有效支護。
7、挑頂到一定標準后,開動泵站反復操縱支架升柱鍵,并配合挑頂掏空工作,增加周圍支架伸起高度,救活死架,并利用臨近兩個支架的推溜千斤,與死架用大鏈聯接帶動死架往外拖并迅速帶壓向前移本架,升降架期間嚴禁人員站在所處理支架前方及下方。
8、作業期間必須有跟班隊干、安全員現場把關,以起到安全警示和技術提示的作用。
9、在過空巷期間,如需降低支架支撐高度時,必須采取一定措施防止再次出現壓死支架的現象,在支架大腳與頂梁間和頂梁與底板間打設點柱,增強支架支撐力。
10、所有工作人員,在施工前,必須對頂、煤壁的安全進行觀察,嚴格執行“敲幫問頂”制度,如果不安全不準施工。
11、爆破作業必須嚴格執行放炮安全技術措施。
12、掏空支架頂部時要注意支架頂梁左、右側均勻進行。不要先掏空架的一端或一側,以避免因支架頂梁與頂板接觸不平。使支架傾斜或支架底座變形。
13、人工清挖碎矸時,嚴禁身體任何部位伸入支架頂梁上部,人員必須站立在有效支護下方,利用長把工具進行打眼、清挖,并與支架頂梁保持不少于200mm的安全間距。清挖碎渣時,嚴禁落渣點處有人員通過。
14、支架前方挑頂后支護后,再加設一排木點柱,上部打在鋼筋托梁上,下部打在底板上,要求必須“穿鞋戴帽”,間距1m。
15、挑頂作業期間,人員必須站立在有效支護下方(支架正下方或經錨桿、錨索支護過的區域,錨索必須上防護裝置,標準與巷道相同),嚴禁空頂作業。
16、當支架拉出后,迅速將支架升緊,并在支架前梁、立柱處打設點柱,點柱必須戴柱帽。
十一、放炮安全技術措施
1、放炮時必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度,當班班長,跟班隊干必須現場管理,當班安全員、瓦斯員必須現場監督。
2、裝配引線和裝藥嚴格執行“少裝藥,放小炮”的原則,嚴禁反向裝藥。
3、井下炸藥箱必須放置在運巷放炮警戒線以外。炸藥、雷管必須分別放在炸藥箱內上鎖保存,鑰匙由爆破員隨身攜帶,防止炸藥、雷管丟失。
4、炸藥、雷管嚴禁放在電纜、電氣設備附近(距離必須超過1m)。
5、運送炸藥、雷管時,必須分箱上鎖,且兩箱距離不得小于25m。
6、放炮員的鑰匙(把手)必須由放炮員隨身攜帶,不得轉交別人,不到放炮通電時,不得將鑰匙(把手)插入放炮器內。放炮后必須立即將鑰匙(把手)拔出,摘掉母線并扭接成短路。
7、裝配引藥必須在運巷超前棚外安全的地點進行,爆破員不得坐在炸藥箱上裝配引藥,裝藥后,雷管線必須短接。
8、腳線與母線連接完畢后,連接處必須用絕緣膠布包扎好。
9、放炮必須由專職爆破工使用合格的發爆器完成。放炮時所有人員必須在完好的支護下進行躲避。每次放炮前必須由班組長清點好人數,所有人員撤至工作面風巷,警戒距離直線不得小于150m,拐彎距離不得小于100m。放炮母線必須由爆破工親自連接,長度不得低于100m,采用絕緣雙線,串聯方式,爆破工放炮時,必須在警戒線以外進行作業。
10、放炮前準備工作:
①爆破工必須持證上崗。
②將刮板輸送機停電閉鎖。
③放炮波及范圍內上下10m的管線、支架立柱、液管必須全部用皮帶覆蓋,將照明燈移至支架立柱后,編號牌及時進行回收。
④瓦檢員檢查放炮地點20m以內風流中瓦斯濃度不得超過0.8%,方可裝藥、放炮,每次放炮前、后必須將工作地點前后20m范圍內進行灑水滅塵。
⑤人員打眼、裝藥、連線等作業時,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度。
⑥爆破工必須嚴格執行火工品管理制度,必須認真填寫火工品發放、領用登記表,不得出現遺漏,確保火工品管理萬無一失。
11、爆破前要開啟兩巷的全斷面噴霧。
12、每次爆破裝藥前,每班班長由工作面爆破地點向運巷警戒線外組織撤人,每班副班長由工作面爆破地點向風巷警戒線外組織撤人,兩班長電話或喊話聯系,核對人數與實際人數相同時,方可進行爆破,核對人數與實際人數不符,不得進行爆破,查找出未撤離的人員,組織撤離。
13、放炮時必須通知臨近作業人員,包括空巷內注漿人員及時撤出,喊話時必須說明放炮地點。
14、放炮不響或處理拒爆時,首先上報調度室及有關礦領導,經批準后方可處理,處理時,嚴格按《煤礦安全規程》第341、342條執行。
十二、巷道充填安全技術措施
為了保證順利推進,將對空行進行充填加固,為此制定如下安全技術措施。
一)充填方案
沿工作面或空巷向空巷內注漿充填,充填工作分段進行。
充填材料為中國礦業大學研制的ZKD型高水速凝充填材料,分為甲料和乙料兩種組分,充填時甲料與乙料的重量配比為1:1,甲料、乙料與水的重量配比均為450kg:1000kg。
二)充填系統設計方案
1、充填泵采用ZBSB-148~23/6-185型雙液變量泵,攪拌桶容積為1m3,管路為直徑ф25無縫鋼管,充填泵存放于3501運輸順槽電氣列車頭處。
2、工藝流程包括充填泵站與充填區域兩部分。
3、泵站準備工作
1)卸料與檢修。卸料工將當天所需甲料、乙料材料從礦車中搬運到各自的存放處,避免混放。檢修工檢修充填泵、開關、攪拌桶以及通訊線路等內容。
2)充填泵站拌料。甲、乙料分別在1#、2#攪拌桶和3#、4#攪拌桶中攪拌。當1#、3#攪拌桶給充填泵供料漿時,2#、4#攪拌桶應加水上料并攪拌。而當2#、4#攪拌桶給充填泵供料漿時,1#、3#攪拌桶開始加水上料攪拌。兩對攪拌桶交替工作,直到完成充填工作。
3)對距運巷50m范圍內從空巷內分段進行澆筑,50m以里采用從工作面向空巷打眼分段澆筑的辦法進行。
4)充填前必須在空巷內接5.5KW風機,進行通風,隨著充填風筒外移,并確保風筒口距工作地點不超過5m,風機設在距空巷口15m處的轉載機段非人行側。
4、充填區域準備與充填工作注意事項
1)人員進入空巷時嚴格執行敲幫問頂制度,空巷內錨索必須進行防斷。
2)根據已經構筑好的充填體(用編織袋裝煤后砌起,編織袋墻間隔為5m)。
3)將充填區域雜物等清理干凈。
4)充填料所使用管路必須連接可靠,無跑冒滴漏現象。
5)當上述工作完成后,專人進行全面檢查,合格后發信號與充填泵站工作人員聯系,開始啟泵。充填點人員觀察出料口流出均勻A(甲)、B(乙)混合料漿后,將混合管插入充填袋內進行正式充填。
6)充填過程中對管路及設備進行巡回檢查。
7)對頂板、充填區域四周密閉性進行檢查,確保其密閉效果。
8)有專人對混合管出口的高水材料混合漿體進行目察,漿體過稠過稀時,需要通知泵站改變配比,加料人員必須戴防塵口罩,并在配料點下風側5m安設全斷面水幕。
9)空巷內充填人員必須攜帶瓦檢儀,當瓦斯濃度達到0.8%及時停止作業,撤出人員。
10)充填過程中,作業人員必須密切注意頂板狀況,如有異常及時撤人。
11)充填混合管口必須固定牢靠,避免充填期間脫落。
12)應密切觀察情況,盡可能地使充填袋接頂密實。一旦接頂成功,應立即將注漿管從充填區域內拿出(并立即給信號停止注漿),并用繩將充填口捆扎結實,防止漿液外溢。
13)充填結束后,充填站工作人員應迅速將安放于甲乙料混漿管尾段的清水閥打開,沖洗混漿管,以免其被堵塞;并及時通知泵站,開打清水,清洗管路,特別是要對混合器進行重點清理。
14)充填區域全面結束檢查:整個充填結束后,還應對充填體所有環節進行全面檢查,對一些設備等進行整理,擺放整潔。
本措施未盡事宜嚴格按照《3501工作面回采作業規程》及《煤礦安全規程》執行。
篇2:膠輪車巷道施工過空巷安全技術措施
我礦新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區三條下山平行布置,與510軌道下山平面幫距35m,沿煤層頂板布置,2#膠輪車巷凈寬4.5m,凈高3.5m,5#膠輪車巷凈寬5m,凈高3.3m。在掘進時要垂直經過51002運、回順槽,51004運、回順槽,51006運、回順槽。現51004運、回順,51006運、回順已施工完畢,51002運、回順還未施工,為確保51002運、回順施工和膠輪車巷道施工安全,特制定如下安全措施:
提前在51004運、回順,51006運、回順與膠輪車巷道交叉處用鋼梁進行密集支護,其支護具體要求為:過此四條巷道垂間距4到5m,需在四條巷道過巷處進行鋼架密集支護,其支護規格為11#工字鋼對對架,棚距0.7m,棚與棚之間用16mm帶絲扣圓鋼上下連接,拉桿上距棚梁0.5m,下距底板1m,叉角85°,柱窩深0.2m且至實底,兩回風順槽梁長3.7m,上凈寬3.5m,下凈寬4m,凈高2.8m。兩運輸順槽梁長5m,上凈寬4.8m,下凈寬5.3m,凈高2.8m,每條相應空巷下方需支8對支架。
2、過空巷具體位置在51004回風順槽全站儀G3點退后1.5m和G3點前3.5m處、51004運輸順槽全站儀B3點前5m至10m處、51006回風順槽全站儀E3點退后2m至7m處、51006運輸順槽全站儀G1點前35m至40m處。
3、四條巷道進行支護時必須有隊干在現場指揮,且在生產技術部標定的地點進行支護。
4、支護必須按規定進行,叉角不得過大或過小,拉桿必須上下固定,螺絲緊固。
5、棚腿要立直,柱窩深度不得小于200mm,如挖200mm不見實底時要挖至見實底為準。
6、架棚要至少10個人進行,每條腿需兩人,上梁一邊需兩人,一人流動協助,一人觀察。
7、上梁人員必須站在不低于1.3m的平臺上進行,且每邊平臺至少能站3人,上梁時先把梁放到平臺上,然后兩邊人員上到平臺后再上。
8、架棚時人員要互相照看,齊心協力,不準隨便扔下,防止打傷人員。
9、每支完一架棚必須把棚梁,棚腿拉緊,背實。
10、膠輪車巷道施工人員在過空巷時要少裝藥,放小炮,炮眼深度不得超過1.5m,掏槽眼不得超過0.4kg炸藥,周邊眼不得超過0.3kg炸藥。
11、在過每條空巷處底板要鋪不少于10根11#工字鋼,每根工字鋼間距0.5m,工字鋼用專用卡子同上部工字鋼固定,形成鋼橋。上邊鋪滿不少于邊長150mm的方木,方木長5米,鋼橋結構如圖所示(后附圖)。
12、過運輸順槽鋪工字鋼長度不小于7m,方木鋪設不少于6m,過回風順槽鋪工字鋼長度不小于5.5m,方木鋪設不少于4.5m。
13、過空巷提前20m和過巷后20m內,膠輪車巷道施工負責人必須通知礦調度室,礦調度室用廣播系統通知510采區相關作業人員。每次放炮,班組長必須通知下方人員撤離現場后方可放炮。
14、放炮前后,安全員必須觀察空巷頂、幫以及所掘巷道頂、底幫變化情況,如有異常,立即通知所以人員撤離現場,并報礦調度室,組織人員進行處理。
15、51002運回順掘進過程中,也要提前做好密集支護工作,預防上覆煤層松動跨落,必要時提前穿鋼針,再架設密集支護,密集支護同51004運回順。
膠輪車巷道施工過程中每班匯報礦調度室施工進度,有關人員必須隨時掌握施工情況,及時安排過空巷作業提前相關工作及現場施工注意事項,確保施工安全。
膠輪車巷道施工過程中考慮巷道凈斷面規格,過空巷時掌握巷道高度,提前考慮鋪設工字鋼處巷道高度和底板標高。
本措施未提之處嚴格按《煤礦安全規程》和《2#、5#膠輪車巷道施工作業規程》執行。
石湖礦生產技術部
2014年5月20日
篇3:膠輪車巷道過空巷安全技術措施
我礦新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區三條下山平行布置,與510軌道下山平面幫距35m,沿煤層頂板布置,2#膠輪車巷凈寬4.5m,凈高3.5m,5#膠輪車巷凈寬5m,凈高3.3m。在掘進時要垂直經過51002運、回順槽,51004運、回順槽,51006運、回順槽。現51004運、回順,51006運、回順已施工完畢,51002運、回順還未施工,為確保51002運、回順施工和膠輪車巷道施工安全,特制定如下安全措施:
提前在51004運、回順,51006運、回順與膠輪車巷道交叉處用鋼梁進行密集支護,其支護具體要求為:過此四條巷道垂間距4到5m,需在四條巷道過巷處進行鋼架密集支護,其支護規格為11#工字鋼對對架,棚距0.7m,棚與棚之間用16mm帶絲扣圓鋼上下連接,拉桿上距棚梁0.5m,下距底板1m,叉角85°,柱窩深0.2m且至實底,兩回風順槽梁長3.7m,上凈寬3.5m,下凈寬4m,凈高2.8m。兩運輸順槽梁長5m,上凈寬4.8m,下凈寬5.3m,凈高2.8m,每條相應空巷下方需支8對支架。
2、過空巷具體位置在51004回風順槽全站儀G3點退后1.5m和G3點前3.5m處、51004運輸順槽全站儀B3點前5m至10m處、51006回風順槽全站儀E3點退后2m至7m處、51006運輸順槽全站儀G1點前35m至40m處。
3、四條巷道進行支護時必須有隊干在現場指揮,且在生產技術部標定的地點進行支護。
4、支護必須按規定進行,叉角不得過大或過小,拉桿必須上下固定,螺絲緊固。
5、棚腿要立直,柱窩深度不得小于200mm,如挖200mm不見實底時要挖至見實底為準。
6、架棚要至少10個人進行,每條腿需兩人,上梁一邊需兩人,一人流動協助,一人觀察。
7、上梁人員必須站在不低于1.3m的平臺上進行,且每邊平臺至少能站3人,上梁時先把梁放到平臺上,然后兩邊人員上到平臺后再上。
8、架棚時人員要互相照看,齊心協力,不準隨便扔下,防止打傷人員。
9、每支完一架棚必須把棚梁,棚腿拉緊,背實。
10、膠輪車巷道施工人員在過空巷時要少裝藥,放小炮,炮眼深度不得超過1.5m,掏槽眼不得超過0.4kg炸藥,周邊眼不得超過0.3kg炸藥。
11、在過每條空巷處底板要鋪不少于10根11#工字鋼,每根工字鋼間距0.5m,工字鋼用專用卡子同上部工字鋼固定,形成鋼橋。上邊鋪滿不少于邊長150mm的方木,方木長5米,鋼橋結構如圖所示(后附圖)。
12、過運輸順槽鋪工字鋼長度不小于7m,方木鋪設不少于6m,過回風順槽鋪工字鋼長度不小于5.5m,方木鋪設不少于4.5m。
13、過空巷提前20m和過巷后20m內,膠輪車巷道施工負責人必須通知礦調度室,礦調度室用廣播系統通知510采區相關作業人員。每次放炮,班組長必須通知下方人員撤離現場后方可放炮。
14、放炮前后,安全員必須觀察空巷頂、幫以及所掘巷道頂、底幫變化情況,如有異常,立即通知所以人員撤離現場,并報礦調度室,組織人員進行處理。
15、51002運回順掘進過程中,也要提前做好密集支護工作,預防上覆煤層松動跨落,必要時提前穿鋼針,再架設密集支護,密集支護同51004運回順。
膠輪車巷道施工過程中每班匯報礦調度室施工進度,有關人員必須隨時掌握施工情況,及時安排過空巷作業提前相關工作及現場施工注意事項,確保施工安全。
膠輪車巷道施工過程中考慮巷道凈斷面規格,過空巷時掌握巷道高度,提前考慮鋪設工字鋼處巷道高度和底板標高。
本措施未提之處嚴格按《煤礦安全規程》和《2#、5#膠輪車巷道施工作業規程》執行。
石湖礦生產技術部
2014年5月20日