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電機車管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施

2024-07-18 閱讀 2857

管理對象

電機車

主要責(zé)任人

電機車司機

監(jiān)管部門

?安全生產(chǎn)辦公室、機電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機電檢查人員

編?號

DYYN-JYD-電機車-01

管理標(biāo)準(zhǔn)

電機車燈、閘、警笛、撒沙有一項不符合規(guī)程規(guī)定。加強電機、齒輪、機器設(shè)備的檢修,如聽到有異響在及時停車處理。閘輪或閘盤無開焊或裂紋,無嚴(yán)重磨損,磨損溝紋的深度不大于1.5mm?,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%,閘輪的圓跳動不超過1.5mm?,閘盤的端面圓跳動不超過1mm。電機車架線、絕緣子要符合規(guī)程規(guī)定,做到正常行駛機車。

管理措施

主管隊長定期對電機車進行檢查,發(fā)現(xiàn)有一項不合格的對電機車司機進行安全處罰。每周定期對電機車各機械電氣設(shè)備進行一次專項檢查,對隱患要做到及早發(fā)現(xiàn)處理。閘輪或閘盤及時處理有無開焊、磨損等現(xiàn)象要做到及時發(fā)現(xiàn)處理。要定期檢查架線高度,絕緣子有無損壞、斷裂現(xiàn)象保證標(biāo)準(zhǔn)化運輸。

篇2:電機車通過風(fēng)門安全措施

根據(jù)生產(chǎn)需要,電機車需要通過風(fēng)門拉車,為了保證此項工作的順利進行,特制定本措施,望有關(guān)單位認真貫徹執(zhí)行。

1機車到風(fēng)門處停車,聯(lián)系用車單位安排人員配合。

2兩個人分別將一道風(fēng)門的兩個門打開,一個人看護一個門,看護門人員站到風(fēng)門后邊,列車通過時能安全通過。

3空車可用電機車頂進去,每次頂車不超過7個車,空車頂?shù)娇哲嚨篮?再將重車?yán)鰜怼?/p>

4機車司機開車前應(yīng)檢查列車前后有無人員,有無阻礙物,并座于坐位上開車,不得探身于車外或站在地上開車。超寬、超高車輛禁止通過風(fēng)門。

5通過風(fēng)門時列車速度不得超過1米/秒,不得碰壞風(fēng)門。

6嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開,機車過風(fēng)門時安排人員看護另一道風(fēng)門。

7風(fēng)門閉鎖裝置正常使用,不起作用時及時匯報處理。

8列車通過風(fēng)門時,人員不得過風(fēng)門,列車上不得搭乘人員。

9司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下、板緊車閘、但不得關(guān)閉車燈。

10列車過風(fēng)門時、用車單位應(yīng)積極配合。

11電機車司機認真按電機車操作規(guī)程操作。

12有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)本措施并簽字。

篇3:電機車運行安全技術(shù)措施

一、概況:

我礦將在Ⅱ4新進掘進巷道,需在Ⅱ4副道入口處改擴巷道。為了確保Ⅱ4段電機車安全順利行駛,促進生產(chǎn)安全有序的進行,特制定以下安全技術(shù)措施。

二、行駛路段

二水平大巷Ⅱ4硅變-----調(diào)度站以北2800米彎道處

三、安全技術(shù)措施

(一)、對電機車司機:

1、司機必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。

2、電機車使用前要認真檢查燈、蓬、鈴、閘及撒沙裝置是否齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題必須處理好以后方可開車。

3、電機車的開動,必須按照信號指令執(zhí)行,在啟動前必須發(fā)出聲光信號,以提醒前方或周圍人員注意安全。機車在行駛或停放過程中必須前有照明,后有紅燈。

4、機車必須運行在列車前端,司機必須目視前方,遇到軌道道岔處,彎道或前方有車時,必須降低速度,發(fā)出聲光信號,進行安全確認,發(fā)現(xiàn)情況立即減速停車,非特別情況,嚴(yán)禁緊急剎車。

5、機車行駛過程中,發(fā)現(xiàn)前方有人時,要鳴鈴、減速慢行。

6、行駛過程中,對行車段巷道的頂幫支護情況要注意觀察,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時通知有關(guān)單位進行處理。

7、行車期間,司機四肢不得露出車外,不得伸頭探腦。車不停穩(wěn),司機不準(zhǔn)下車。司機離開期間,需將手把打到零位且取下手把隨身攜帶。

8、電機車接近二水平大巷Ⅱ4路段時,必須減速慢行,并發(fā)出信號。

9、電機車駛?cè)霃澋罆r,必須鳴笛減速,確保電機車停止在停車線以外。

10、若電機車掉道,需及時匯報調(diào)度,然后用專用工具拿道。拿道時需在電機車兩側(cè)各20米處設(shè)警戒人;拿道時,必須使用專用的拿道工具,嚴(yán)禁用釬子直接撬,更不可將肢體(如手腳等)放在鐵器、機車下面;當(dāng)機車一頭上道時,再拿另一頭。完工后,匯報調(diào)度。

11、電機車進入該路段前必須與二水平調(diào)度站聯(lián)系,經(jīng)允許后方可進入。

12、釘?shù)狸爩π熊嚪秶鷥?nèi)的軌道狀況要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報跟班領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位予以處理,保證安全行車。

13、每班須有隊干在此路段監(jiān)督、協(xié)調(diào)指揮電機車行駛情況。

14、須向運輸區(qū)所有電機車司機貫徹此措施,并簽字留名。

(二)、在該段工作人員:

1、各工作人員在巷道行走過程中,嚴(yán)禁在道軌內(nèi)行走和停留。

2、人員行走時,遇到行駛車輛時,必須躲避在安全地點,等電機車通過時再行走。

3、嚴(yán)禁在Ⅱ4大巷內(nèi)存放各種備用物料,以免影響行車安全。

4、嚴(yán)禁在Ⅱ4大巷重車道上停放各種車輛。

5、嚴(yán)禁任何人乘坐或蹬、扒礦車。

6、嚴(yán)禁任何人停留在錯車道中間避車。

7、所有乘車人員必須在電機車挺穩(wěn)后方可上下車。