一、整個預制梁安裝流程如下(見圖2)

1.龍門吊從預制場將預制梁吊起后,行走到橋的最外側,從該跨的外側依次倒退直至將該跨安裝完畢;

2.在該跨的內半邊安裝平交道裝置,將運梁車放在平交道裝置上面;

3.在已安裝的這一跨上安裝架橋機,用架橋機直接將預制梁把龍門吊兩跨的外半側安裝完畢,內側兩個半跨暫不安裝,以便龍門吊裝預制梁吊放在運梁車上;

4.架橋機利用自身起重機構和卷揚機構一跨跨逐次向前移動,橋面鋼軌隨之同步前進,如此周而復始,直至全部安裝完畢。

圖2安裝流程示意圖

二、安全技術方案的編制與實施

該工程每一片梁的安裝就位,都需要多臺大型設備的嚴密配合才能完成,任何一點疏漏都將會導致嚴重事故發生。因此安全技術方案的制定必須合理有效,具有極強的可操作性。

基本內容如下:

1.該工程各大型設備不同于其他一般設備,具有特殊性,因此在操作工人的培訓中,除一般機械操作知識的講解外,還請制造廠家講解該設備的特殊性,同時請工程技術人員講解整個安裝工藝流程,使機械工了解各設備之間的相互關系,以便在工作中配合默契。經各方面考核合格后發給操作證,方可上崗操作。

2.預制場預制平臺上脫模劑要涂刷均勻飽滿,以免在起吊構件時發生粘連現象。

3.龍門吊的跨度為35m,分別由兩個電機驅動行走裝置,兩側的行走必須同步,否則天梁會產生扭曲,造成嚴重后果;另外,龍門吊在橋上的作業區間只有幾米,龍門吊的行走前端就是已安裝的橋板,幾十噸的預制梁在空中運行中要求非常平穩,龍門吊在行走中萬一塔身與橋板碰撞巨大的慣性將會使起重鋼絲繩有斷裂可能,后果不堪設想。因此,在每天上下午班前必須對同步控制系統和行走限位定期檢查,保持絕對靈敏可靠。

4.橋面上的運梁車通過平交道裝置提前移動到接梁位置,等候龍門吊將梁運來放下,嚴禁所有人員在起重物下操作停留;待操作人員將預制梁在運梁車上固定牢固后,方可摘鉤。

5.因預制梁較長,由左右兩根鋼絲繩同時牽引,所以平交道裝置平移過程中,要時刻觀察兩側是否同步,即預制梁要始終保持與橋軸線平行狀態移動,不得歪斜。

6.運梁車在行走過程中處于震動狀態,所以要注意預制梁的鎖緊裝置是事有松動現象,發現松動,及時停車鎖緊。

7.架橋機要在運梁車到來之前橫移到鋼軌中心線。在橫移時,先將卷揚機鋼絲繩進行預緊,待網絲繩開始受力時,略做停頓,再啟動電機,開始移動。避免鋼絲繩瞬間受力過大。待運梁車進入適當位置后,用支撐桿將架橋機兩桁架后部頂牢,吊梁小車吊起預制梁前移到前一跨;撤掉支撐桿,運梁車原路退回。架橋機開始橫移,到一定位置后吊梁小車將梁落下就位并采取固定措施。

8.架橋機將一跨架完便要前移為架下一跨做準備,前移操作步驟嚴格按說明書要求進行。

三、安全措施

1.預制梁從梁臺上起吊時,切忌硬拉猛起,要逐步加力,確認無粘連后再起吊。

2.從起模到就位每一道工序都設專人指揮,相互分工明確又配合流暢,如預制梁的起模由預制場信號工指揮,最終起吊高度和行走位置要由橋面上的信號工指揮。

3.所有機械設備都要嚴格執行班前檢查制度和定期維修保養制度,并做好記錄。

4.每跨的第一片梁安裝就位后一定要采取可靠的臨時固定措施,如用鋼筋成八字形焊接,其后每片梁可與第一片梁臨時拉接。

5.架橋機的前移是一項多方配合不得有絲毫馬虎的工序,特別在橋面下坡方向。因為此時架橋機有自動向前滑動趨勢,若控制不好,容易發生事故。施工中采用兩臺卷揚機,后面輕放,前面輕拉,循序漸進,逐步到位。

6.此橋與鐵路成立交,過鐵路專項防護方案報上海鐵路局杭州分局審批后實施。為防萬一,鐵路部門指定幾個時間段,列車暫停,允許進行鐵路上方施工;因該鐵路是杭州至寧波交通干線,客貨運輸繁忙;鐵路部門指定的時間段,每次只有30分鐘。但施工方必須無條件服從,每次只有提前做好一切準備工作,時間一到,迅速架梁。

篇2:架橋機安裝安全措施

架橋機安裝時安全措施

1、在組裝前支點與走行機構后,應及時用風纜方式將前支點拉緊使其站立穩定。

2、在橫移機構落在橫移軌道上方后,應用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁,防止滑行移位。

3、在吊裝時,選用汽車吊或龍門吊作業時,由專人指揮吊機作業。

4、臨時支撐用枕木井字垛應密實穩固。

5、在柱體伸縮作業時,當工作完成應及時插好固定銷。

6、組裝架橋機系高空作業,要注意防止事故發生,冬季、雨天、霧天更應注意。

7、架橋機安裝屬于高空作業,必須按《高空作業安全》的要進行安裝。《高空作業安全》見附件一。

篇3:預制場架橋機安裝高空作業安全措施

預制場架橋機安裝高空作業安全

附件一:高空作業安全

1.熟悉掌握本工種專業技術及規程。

2.年滿18歲,經體格檢查合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人,禁止登高作業。

3.距地面二公尺以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方,應視為高空作業。

4.防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。

5.登高前,施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。

6.檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網)必須安全可靠,嚴禁冒險作業。

7.高空作業區地面要劃出禁區,用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。

8.靠近電源(低壓)線路作業前,應先聯系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業。

9.高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型另件時,應采用可靠的起吊機具。

10.要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業,必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。

11.嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業,應經有關領導批準,并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。

12.嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

13.卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。

14.腳手架的負荷量、每平方公尺不能超過270公斤,如負荷量必須加大,架子應適當加固。

15.超過3公尺長的鋪板不能同時站兩人工作。

16.進行高空焊接、氧割作業時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。

17.腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業。

18.遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業。

19.使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分,并應有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。