一、架橋機

1、架橋機的安裝必須要有安裝資格的人員進行安裝,并按照《起重機試運轉規程》進行試驗和試吊,合格后再向當地特種設備監檢部門登記注冊才能使用。

2、架橋機的所有操作人員必須持證上崗,不允許無關人員進行架橋機的操作、保養與維修。

二、架橋機在安裝構件時,應符合下列規定:

1、架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡穩定及機具配備等,均應按設計要求進行。

2、架橋機就位后,為保持前后支點的穩定,應用方木支墊。前后支點處,還應用纜風繩封固于墩頂兩側。

3、構件在架橋機上縱、橫向移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作.

4、全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前,墩頂作業人員應暫時避開。

5、橫移不能一次到位的構件,操作人員應將滑道板、落梁架等準備好,待構件落入后,再進入作業點進行構件頂推(或牽引)橫移等項工作。

三、電氣設備的維護保養

為保證橋機的安全工作,必須熟悉橋機各種事故發生的原因和排除方法。

(1)經常保持電氣設備的清潔,如電阻器、控制屏、接觸器等,清除內外部灰塵、污垢,防止漏電、擊穿、短路等不良現的發生。

(2)經常觀察電動機轉子滑線、電刷接觸是否良好。

(3)電動機、電磁鐵、繼電器、電磁開關等發出的聲音是否正常。

(4)檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現象,如有應及時更換或用砂布磨平后再使用。

(5)使用條件惡劣時,應定期測量電動機、電線、絕緣電阻,注意電纜滑線絕緣與各項外殼接地。

(6)各電氣設備安裝是否牢固,有否松動現象,活動部位是否轉動靈活,做到經常檢查,消除不良因素。

四、注意事項及故障排除

?注意事項

?(1)橋機應由專人操縱,操作者應了解橋機的結構性能,熟悉安全操作規程。

?(2)不允許將負荷長時間懸吊在空中,以防止機件永久變形及其它事故。

?(3)橋機安裝使用前,應按卷揚機上要求加油,減速機按使用要求加油。

?(4)工作完畢后,應切斷總電源。

?(5)橋機應有專人指揮,沒有指揮信號不得進行操作。

?(6)鋼絲繩的使用與報廢。

?①為避免鋼絲繩迅速磨損,鋼絲繩始終處于良好的潤滑狀態。

?②定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。

③從卷筒上抽出的鋼絲繩,應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折或粘上雜物。

④按照國標GB5972-1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》的規定,若出現以下情況之一時,鋼絲繩應報廢。

a)如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應報廢。

b)如果整根股的斷裂,則鋼絲繩應報廢。

c)當外層鋼絲繩磨損達到其直徑40﹪時,鋼絲繩應報廢。

d)當鋼絲繩同直徑相對公稱直徑減小10﹪或更多時,即使為發現斷絲,鋼絲繩也應報廢。

e)外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察,當表面出現深坑,鋼絲相當松馳時應報廢。

r)籠狀畸變的繩股擠出的和嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。

g)彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,這種變形的鋼絲繩應立即報廢。

常見故障及排除方法

橋機常見故障及排除方法按下表處理。

常見故障及處理方法

故障?主要原因?處理方法?

?1、啟動后卷揚機電機不轉,不能提起重物?(1)過度超載(2)電壓比額定電壓低10﹪以上(3)電器有故障,導線斷開或接觸不良(4)制動器過緊(5)電機掃膛?不允許超載使用等電壓恢復正常檢修電器與線路調整制動器是檢修電機?

?2、卷揚機制動不可靠,吊重下滑?(1)制動器過松(2)制動瓦磨損過度(3)制動瓦與制動輪面有油污?調整制動器更換制動瓦塊拆下清洗?

?3、電機溫升過高?(1)超載使用(2)作業過于頻繁(3)制動間隙太小,運轉時制動未完全脫開,相當于附加荷載?不允許按30﹪工作制從新調整間隙?

?4、減速器響聲過大?(1)潤滑不良(2)齒輪過度磨損,齒間間隙過大(3)齒輪損壞拆卸檢修?

?5、啟動時電機發出翁翁聲?(1)電源及電機少相(2)交流接觸器接觸不良?檢修或更換接觸器?

?6、重物升到半空中,停車后不能啟動?電壓過低或波動大?等電壓恢復正常后再啟動?

?7、減速器漏油?(1)箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞(2)連接螺釘未擰緊?拆下檢修或更換密封圈擰緊螺釘?

?8、啟動后,不能停車?(1)交流接觸器解頭熔焊(2)限位器失靈?迅速切斷電源:檢修或更換交流接觸器檢修或更換限位器?

?9、啟動不起來?(1)各個操縱機構手柄沒有恢復零位(2)熱繼電器未復位?將各個操作手柄恢復零位調整熱繼電器復位?

?10、提升小車開不動?(1)電壓過低(2)限位開頭未復位?等電壓恢復正常調整限位開關復位?

五、安全操作規程

?架橋機安全操作規程(要求操作人員認真閱讀)

1、操作人員必須與指揮人員密切配合。得到指揮人員的指揮信號方能開始操作,操作前必須鳴鈴示意,所有人員必須持證上崗,嚴禁違規、違章作業。

2、新安裝或重安裝的起重機械設備,應有安裝資格,應參照《起重機試運轉規程》進行試驗和試吊,合格后方可使用。并應向當地特種設備監檢部門登記注冊。

3、加橋機在每次啟動前必須先出示警報信號,聽從指示。

4、橋機天車空車運行或停放時吊鉤的高度不得低于2m高度。

5、操作橋機前必須檢查鋼絲接頭和鋼絲繩與卡子結合處的牢固情況。

6、不得吊運超過架橋機額定起重量的重物。

7、嚴禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物。(尤其橫移梁時)

8、操作場所禁止閑雜人員入內,以免妨礙操作和避免發生撞傷和碰傷事故。

9、架橋機吊梁前,應首先檢查制動器雖否金金剎住車。

10、構件、重物在起中吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發生人身事故。

11、起吊構件應綁扎平穩和牢固,并禁止在構件上堆放懸掛零星物件。

12、不得利用電動機的突然反向旋轉作為運行機構的制動,只有在發生意外事故時方允許用此下法。

13、禁止利用限位開關作為正常操作的停電,限位開關只能在發生意外事故或司機操作失誤的情況下,才能使它起作用。

14、雨雪天氣嚴禁拼裝、起吊工作。

15、降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈應采取緊急措施。即將重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,就能將重物安全降落。

16、起吊構件時,吊鉤中心應垂直通過構件重心,構件吊起離地面20厘米時須停車檢查各吊點及主要受力部位以及:

a起重機的穩定性。b動器的可靠性。c件的平穩性。d扎的牢固性。

17、由于各種原因造成停工時,應將重物卸下或使用其它方法支撐起重物,不得懸在空中。且切斷電源。

18、橋機停止工作時,應切斷電源。并將橋機錨定。

19、每次過孔后鋪擺橫移梁軌道時,前、后橫移軌應在平行狀態。前、后橫移軌右邊、左邊、中間六個點距離應一致,偏差±4mm,不安超過。應用尺子進行實際丈量,正確無誤時,空車用低速走行一次。每次鋪軌均應重復。(特別提醒:前、后不平行可能會導致軸承破碎,進而導致軸、齒輪、電機等嚴重事故。千萬不要用臺帽邊緣與軌道的尺寸來衡量前、后軌道的平行。因為結構物的實際誤差難以衡量)。

20、橋機操作人員應建立操作日志,對每天的工作狀態、起重噸位、運行狀態進行認真記錄,以便以后合理操作。多人操作的要交接班,交接班中要認真檢查。

21、操作人員和工作人員離開時,吊鉤上不準懸掛重物,各控制手柄扳到零位,切斷電源。在有臺風專區使用時,如有6級以上大風天氣,必須用鏈子、鋼纜將整機緊緊栓牢在地面上,以防強風刮翻,夜間定人值班。

22、嚴禁將電控保險絲改用其它材料替代,否則將會產生嚴重后果。

23、盡量避免夜間操作,以防光線不足出現操作操作失誤,造成事故。

24、非本機操作人員嚴禁操作本機,否則,將有不可預料的危險。

25、整機操作人員必須持證上崗,本機應有專業電工、操作工、起重工、鉗工持證人員操作。

26、嚴禁在五級以上(含五級)風中拼裝橋機或過孔,如拼裝中遇有大風,應將橋機用錨固定。

27、產品在使用中有一個磨合期,磨合期為使用后三個月或行程2萬米。

(注:除本說明規定的外,應嚴格按照起重機安全操作規范操作)

六、?大梁存放.運輸.安裝?

?1、?大梁從預制地模吊起前,要清除大梁周其它障礙物,起吊時先起吊梁一端,再起吊另一端,未離地前禁止兩端同時起吊。

?2、?平車運輸大梁的軌道路基要有足夠的寬度、平整度,輔設的軌道要平直、圓順,枕木牢固,軌道接頭不得有松動、脫節和下沉現象。

?3、?大梁縱向運輸前要檢查軌道上是否有障礙物,人員不得在軌道上停留,嚴禁使用有斷絲、磨損的鋼絲繩。

?4、?有專人指揮縱向運輸,聯絡、通訊用品要配備齊全,信號清楚。

?5、?吊運大梁上平車前要清除梁頂、底雜物,防止吊運時有雜物脫落傷人,在起吊過程中,嚴禁人員停留在吊物下方,落梁前固定好平車,先放穩、就位好大梁一端,再放另一端。

?6、?運梁時,要牢固支撐不使傾斜,以保持平車受力均衡,運輸速度要均勻且緩慢,在前后兩臺平車,必須有人注意檢查平車車輪是否轉動平穩,要檢查大梁在平車上的穩定狀況。

?7、?操縱卷揚機的機手必須嚴守:“卷揚機安全操作規程”

?8、?縱向移梁到位后落梁時也是先放穩、就位好大梁一端,再放另一端,千斤頂不能兩端同時頂,且要及時加墊木塊。

?9、?橫移大梁時要按照規定信號統一動作,確保大梁平衡移動,不得使其一端高過、超出另一端,并不得使大梁的上升和橫移同時動作。

?10、安裝大梁時,要用撬棍撥動,使其準確就位,不準直接用手搬動大梁或伸手到塊件下面去工作。大梁就位后要立即支撐并橫向連接,以確保大梁的穩定。

七、吊裝安全組

1、參加吊裝人員(包括民工),凡患有必臟病、高血壓、貧血癥、高度近視、耳聾、癲癇等病癥者,不得從事高空作業。

2、大橋吊裝前,必須成立吊裝領導小組建立健全裝吊組織及人員分工。落實崗位責任制,統一指揮。

3、吊裝期間,應事先與供電部門聯系,保證吊裝期間的正常供電,并做好自發電的準備工作。

4、吊裝期間,應與當地公安派出所取得聯系,組織保衛小組,日夜值班,對施工現場進行保衛,并在裝吊作業區設置防護攔或標志牌,嚴禁汽車和行人通過,參觀人員需經領導同意后,在指定地點參觀,不要成群結隊在作業區內久留。

5、施工現場要有醫務人員值班,并準備必要的醫療器材和救護擔架、車輛,在渡船上要配備水中救護器材,以保證及時搶救落水人員。

6、墩臺拱座四周應設置安全可靠的護欄、腳手架或操作平臺。塔架、立柱、拱箱(肋)要安裝鐵制樓梯,以供工作人員上下。

7、吊裝期間必須保持通訊聯絡暢通,保持裝吊設備處于完好狀態。如電話、報話機、卷揚機等設備出現故障,應立即停止裝吊,待設備修復之后繼續吊裝,故障未排除嚴禁盲目操作及設備帶病作業。

8、施工便道應遠離吊裝天線下面及主索塔架周圍通過,否則必須在裝吊前進行改道。

9、吊裝期間,要設立吊裝專職安全檢查員,對主索、地壟、卷揚機、鋼絲繩、轉向滑車等設備,每天要進行多次檢查,運動部分要常加油,發現問題及時向項目領導匯報。

10、夜晚及天還未亮和大霧能見度不能通視全橋時,不得進行吊裝作業,如遇大風及雷雨時應立即停止停止作業。

11、吊裝小組定期和不定期進行安全檢查,發現隱患立即解決,發現事故苗頭,要檢查原因,加強安全教育,當出現事故時,要及時組織搶救,防止事故擴大。

八、吊裝工作紀律

1、參加工作人員必須把施工安全和施工質量放在首位,嚴格遵守吊裝操作規程,服從裝吊領導小組的統一指揮,具備高度的工作責任心。

2、參加吊裝人員應嚴格遵守裝吊作息時間,未經指揮人員許可不得擅自離開工作崗位,上班時間不準睡覺,看小說、下象棋、打撲克、不準打鬧嘻戲。

3、參加吊裝的全體人員,上班前不準喝酒,有違反者立即停止其工作。

4、參加吊裝的人員必須戴安全帽,高空作業人員要第安全帶,安全帶要第在可靠的地方,不準打赤腳,穿拖鞋或高跟鞋上班,高空作業人員要穿輕便軟底鞋進行作業,不要穿皮鞋以及其它硬底鞋上高空作業,以防滑倒。

5、參加吊的人員進行勞動分工后,應盡可能保持穩定,非班組長或領導小組同意不得隨時調換工作,以免工作不熟悉而發生安全事故。

6、在吊裝施工過程中,操作人員如發現有不安全因素,應及時向指揮臺報告,如遇緊急情況來不及報告應想辦法采取緊急措施予以排除,以防止事故發生。

7、吊裝施工現場必須嚴格實行統一指揮,統一信號、統一行動,除現場指揮人員外,其他任何人不得直接發號施令,否則,操作人員有權拒絕執行。

8、高空作業人員嚴禁向下拋丟物件、工具,特別是小型工具,如板手、小錘等,如有物件意外掉落時,要及時發出警報,以免墜物傷人。

9、禁止在有人工作的塔架附近及吊裝的繩索下停留,拱箱(肋)及構件起吊后,工作人員及其他人員不準在構件下通過或停留,任何人都不準無故隨構件起吊和運行。

篇2:架橋機拼裝:安全技術交底

交底內容:

1.架橋機組拼(或定型產品)、懸臂牽引中的平衡穩定及機具配備等,均應按設計要求進行。

2.架橋機就位后,為保持前后支點的穩定,應用方木支墊。前后支點處,還應用纜風繩封固于墩頂兩側。

3.構件在架橋機上縱向、橫向移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作。

4.全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前,墩頂作業人員應暫時避開。

5.橫移不能一次到位的構件,操作人員應將滑道板、落梁架等準備好,待構件落入后,再進入作業點進行構件頂推(或牽引)橫移等項工作。

篇3:架橋機:安全技術交底記錄

單位:建設單位名稱南陽宛達昕高速公路建設有限公司交底時間年月日工程名稱內鄉至鄧州高速公路交底部門被交底單位交底內容架橋機架梁安全技術交底:一、一般注意事項:1、架梁施工作業隊必須具有架設梁體施工的資質,施工作業前將架梁施工資質證書復印后交項目經理部安質部,架橋機操作人員必須具有操作證,持證上崗,并配1名信號工,且持證上崗。由于本設備屬橋梁施工大型專用設備,架橋機作業必須明確分工,統一指揮,要設專職操作人員、專職電工和專職檢查人員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。2、各支承處應至少配備兩名操作人員,且相互協調,并及時觀測。各有關人員應熟悉架橋機的構造及工作原理。3、各類動作之間不允許聯動,即在進行某一個動作時,其它操作應確保無動作。4、在進行節段拼裝時,應對各受力點及動力系統進行檢查,確保各受力點有效接觸及動力系統無動作。5、各觀測點應有通訊聯系,以備及時溝通。6、無關人員不允許在架橋機施工作業區域逗留,施工時下方不得有行人通過。7、所有作業人員,必須熟練掌握本崗位和所操作機械設備的安全操作規程,熟悉相關行業規定的工程施工安全技術規程,遵章守紀,服從指揮,規范作業;8、特種作業人員必須經過專門培訓考核后,持有效證件上崗作業;9、架橋機經檢驗合格后再投入使用,要有特種設備檢驗合格證明。任何情況下必須保證安全設施和附件的齊全、靈敏、可靠;10、施工現場所有人員包括后勤人員,都應能夠正確佩戴和使用有關勞動防護用品(安全帽、安全帶等)12、架梁施工作業時嚴格按照技術交底或方案要求的架梁順序進行架設。二、金屬結構注意事項:1、清點各構件,檢查各處焊縫及接頭情況,并對有缺陷的焊縫及時進行處理,檢查各連接銷軸是否安裝牢固,牢固后方可使用。2、檢查各處連接,是否有錯裝或者漏裝。3、檢查各處調節螺桿的吃絲量,吃絲量不足時要及時修理。絲扣部分應全部抹油。4、對臨時需要焊接時,施焊前應復查組裝質量和焊接區的處理情況,如不符合要求,應修整合格后方可施焊,焊接完畢后應清除熔渣和金屬飛濺物。5、隨時檢查主要受力構件的焊縫。6、在組裝好的焊件上施焊,應嚴格按焊接工藝規定的參數以及焊接順序進行,以控制焊后構件變形。7、裝卸、運輸和堆存,均不得損壞構件并防止變形。堆放物應放在墊木上,已變形的構件應予矯正。8、對各類構件的連接接頭,必須經過檢查合格后,方可緊固或焊接。

9、高強度螺栓連接必須按設計技術要求處理并用專用工具擰緊。10、滑移軌道的接頭處,不應有凸臺,否則應進行修磨,使軌道接頭平滑過渡,軌道制動需要用鐵鍥,禁止使用木鍥子。11、高空作業人員需系好安全帶,梁體邊緣不得有站人。12、施工作業前要檢查鋼絲繩及吊鉤的質量,符合要求后方可作業。13、梁體必須綁扎牢固,梁體在安裝就位沒有焊接牢固前上面不得有行人,梁體在架上后必須用鋼筋和橋臺預留鋼筋連接牢固。三、液壓系統注意事項:1、控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,注意作業時的油溫的變化。2、千斤頂固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。3、作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠,油標、油量是否正常,是否在最低值以上,各閥門手柄是否在規定位置上。4、油泵起動后應檢查油泵各油壓表壓力是否正常,油泵運轉有否異常聲響,油泵起動時應注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現象,油路是否暢通。5、各部元件、管路如發生故障時,應立即停機,由經過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。6、在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。

7、應經常保持千斤頂的清潔;混凝土流入千斤頂內時,應及時清理。

8、作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。9、定期檢查液壓油的清潔質,發現污染及時更換。10、各接頭處的密封,應定期檢查,必要是進行更換。11、各管路應有良好的固定,防止外物撞擊。12、各液壓閥需專人操作,統一指揮。四、高空作業注意事項:1、熟悉掌握本工種專業技術及規程。2、年滿18歲,經體格檢查合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人,禁止登高作業。3、本設備全部為高空作業,在工作地面沒有平穩的立腳點的地方,應按照高空作業操作規程施工。4、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。5、作業前,施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網)必須安全可靠,嚴禁冒險作業7、高空作業區地面要劃出禁區,用彩條旗或防護網圍起,并掛上“閑人免進”、“禁止通行”“前方施工、注意安全”等警示牌。8、靠近電源(低壓)線路作業前,應先聯系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線(低壓)2米以外。禁止在高壓線下作業。9、高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具,且綁扎牢固。10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業,必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。11、嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業,應經有關領導批準,并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。13、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。14、進行高空焊接、氧割作業時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。15、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并經安全員檢查同意后方可開工。16、遇六級以上大風時或雷雨天氣,禁止對橋機進行高空作業。18、使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。梯頂無搭勾,梯腳不能穩固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。五、起重天車注意事項:凡有下列情況之一者,禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷,制動片磨損嚴重時應及時更換。

4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

7、電動機溫升超過規定值。

8、轉子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。六、吊機注意事項:

1、操作前必須做到:

①吊機操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動。

2、操作中做到:

①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發生出槽亂卷現象應及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設備上越過。

③吊物操作要平穩,物品應有引導繩,不準擺晃。

3、離開工作地時應將吊物放下,吊鉤升到規定高度,切斷電源。4、運行時,任何人發出停車信號均應立即停車。

5、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。6、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。

7、操作中嚴格執行"八不吊":

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧違章指揮不吊。9、對牽引鋼絲繩,在使用一段時間后應進行張緊。10、對起重鋼絲繩,應按有關規定進行更換。七、電氣系統注意事項:電氣作業人員要持有勞動行政部門核發的《特種作業人員操作證》,非電工嚴禁從事電氣作業。電工作業時,要按規定穿戴防護用品,使用合格的絕緣工具。1、高壓驗電時,應使用相應高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。2、機械維修操作時,應當遠離易燃氣體。3、在使用動力設備前,應認真檢查開關、電機和機械設備各部分的安裝是否正確。4、在使用移動電動工具時,應當先關閉電源后再移動。導線要用合格的三線帶地式電纜,電源要用漏電開關保護,注意相線與零線不能接反,金屬外殼接地要可靠。施工用電按一機一閘一漏配置,配電箱上鎖。施工現場要有專職電工,且持證上崗。5、電氣設備和線路必須絕緣良好,應定期檢修,裸露的帶電體應安裝在碰不著的地方或設置安全圍欄和明顯的警告標志。6、進行停電檢修作業時,應按規定停電,開關處要掛有有人工作,禁止合閘的警告牌,確認無電,才能工作。7、不準用水沖洗各帶電體,如電機、開關盒、線槽等,發現有漏電情況時,馬上停機,將電源關掉后立即去找電工處理。8、工作中如遇中間停頓后再復工時,應重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現場時,室內應上鎖,室外應派人看守。八、其他注意事項:1、在梁板上行走時,特別注意梁板上的預留鋼筋和預留孔洞,預防絆倒,造成墜落。2、配備相應的通訊設備,保持良好的溝通,預防操作人員操作失誤。3、所有電機的螺旋部位,應該配備相應的防護罩,避免發生危險4、炮車的傳動軸部位應加設防護擋板,避免絞傷。5、梁板架設完畢后必須做好臨時支撐,預防傾倒。交底簽名被交底簽名