1.作業(yè)區(qū)要高度重視此項(xiàng)工作,作業(yè)區(qū)主任要親自部署報(bào)廢車解體工作,合理安排進(jìn)度,按照車間制定的解體方案,精心選定解體處所,細(xì)心組織參加作業(yè)人員。

2.解體作業(yè)場(chǎng)必須設(shè)立安全監(jiān)控員,專門負(fù)責(zé)報(bào)廢車解體作業(yè)的安全卡控,全過程監(jiān)督檢查人身安全。

3.開工前,工作者必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考試,合格后方可進(jìn)行作業(yè)。

4.作業(yè)前按規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù),車輛兩端應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行插設(shè)安全防護(hù)號(hào)志,并對(duì)解體車輛兩端采取有效的止輪措施。

5.按規(guī)定著用工作服、佩戴護(hù)目鏡、防護(hù)手套、鞋蓋等護(hù)品,工長檢查職工正確著用護(hù)品情況,不合格者禁止作業(yè)。

6.開工前,檢查所使用工具、器具技術(shù)性能,確認(rèn)壓力表狀態(tài)良好,氧氣、乙炔帶不泄漏,作業(yè)時(shí)氧氣瓶與乙炔瓶必須達(dá)到5米以上距離,距離明火10米以上。

7.嚴(yán)格按照解體作業(yè)方案進(jìn)行,作業(yè)中加強(qiáng)聯(lián)防控制,做好呼喚應(yīng)答,搞好被分解物體的支護(hù)或者繩索控制,防止傾倒、脫落傷人。

8.在吊運(yùn)解體車輛部件時(shí),要指定專人指揮,穩(wěn)步起落,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

9.搞好安全防火工作,解體作業(yè)場(chǎng)所至少配備2個(gè)滅火器和消防用水,作業(yè)中要密切注意周圍環(huán)境,及時(shí)清除各種雜物、易燃物等火災(zāi)隱患,作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清理作業(yè)場(chǎng)地,做到工完料凈場(chǎng)地清。

10.在吊運(yùn)解體車輛部件時(shí)裝車或者移動(dòng)時(shí)要指定專人指揮,穩(wěn)步起落,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

11.吊車的操縱人員必須具有特種設(shè)備操作證,并經(jīng)過安全考試合格的人員擔(dān)任。

12.吊車司機(jī)在開工前,必須將起重汽車支架墊穩(wěn)后方可進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),開動(dòng)前必須對(duì)各部分進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括司機(jī)室各電氣設(shè)備、吊鉤、鋼絲繩、剎車與起落吊性能等,如有不良應(yīng)及時(shí)處理。

13.吊車開始作業(yè)與動(dòng)車前必須鳴鈴警告。

14.吊車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行八不吊:

(1)超過規(guī)定負(fù)荷或起重量不明時(shí)不吊;

(2)吊具不完整,不符合安全規(guī)定不吊;

(3)吊機(jī)捆綁不牢不吊;

(4)吊具與起重物不垂直,斜拉時(shí)不吊;

(5)無人指揮或指揮信號(hào)不明時(shí)不吊;

(6)起重機(jī)上有人或有浮動(dòng)物不吊;

(7)吊物從人體上方越過不吊;

(8)天車帶病運(yùn)用不吊。

15.吊裝作業(yè)時(shí)與地面作業(yè)人員作好呼喚應(yīng)答,堅(jiān)決服從地面指定作業(yè)人員指揮。

篇2:復(fù)解體運(yùn)輸井下組裝綜掘機(jī)安全技術(shù)措施

一、工程概況:

我礦返廠大修的石家莊煤機(jī)廠的EBZ-100型綜掘機(jī)即將到礦,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,綜掘機(jī)配件到礦后盡快在西主斜井下放,為保證綜掘機(jī)解體、主井下放和沿途運(yùn)輸施工及組裝綜掘機(jī)時(shí)的安全,特編制本安全技術(shù)措施:

二、領(lǐng)導(dǎo)組織:

組?長:?韋德亮負(fù)責(zé)全面安全管理

副組長:?吳開征負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

梁志鵬技術(shù)負(fù)責(zé)人

施工人員:?綜掘一工區(qū)維修人員

三、施工步驟:

1、施工前的準(zhǔn)備工作:

①、由專人對(duì)主絞車、及運(yùn)輸途中使用到的礦車、平板車、絞車等進(jìn)行仔細(xì)檢查、調(diào)試,確保性能良好,不完好的礦車、平板車、絞車禁止使用;對(duì)絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)不符合要求的按標(biāo)準(zhǔn)處理,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用;對(duì)運(yùn)輸途中的安全設(shè)施及信號(hào)進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)施和有故障信號(hào)進(jìn)行整改,待運(yùn)輸途中使用的設(shè)備全部檢查合格后方可使用。

②、對(duì)綜掘機(jī)大件進(jìn)行解體時(shí),按照(分解、運(yùn)輸、裝配表)附表進(jìn)行拆卸,待拆卸尺寸符合下放要求后按照運(yùn)輸順序裝車、運(yùn)輸。

③、檢修下放設(shè)備的平板車(車架、車輪、連接裝置等)等,確保平板車性能完好。

2、用合格的專用平板車或?qū)Ｓ貌牧宪噷⒔怏w后的綜掘機(jī)配件裝車,用整根、不破股直徑15.5mm的鋼絲繩固定牢固,下放前由運(yùn)輸工區(qū)專人檢查,檢查合格后方可下放。

3、將裝有綜掘機(jī)配件的專用平板車、材料車運(yùn)至井口同提升鋼絲繩鉤頭進(jìn)行可靠連接,由運(yùn)輸工區(qū)專人檢查,檢查合格,確認(rèn)專用車輛與鉤頭連接可靠且運(yùn)輸車輛不超高、超寬(裝車后高度不得大于1.7m,寬度不得大于1.5m)符合下放要求后,方可下放。

4、根據(jù)物件重量和巷道情況,主絞車單鉤、單車下放,下放速度應(yīng)不大于0.5m/s,(大巷運(yùn)輸均為單車運(yùn)輸,嚴(yán)禁超掛車),確保提運(yùn)安全。

5、井下運(yùn)輸時(shí)平巷采用11.4Kw絞車運(yùn)輸,傾斜井巷采用40Kw、25Kw調(diào)度絞車及55Kw穩(wěn)車進(jìn)行下放或提升,到150107回風(fēng)聯(lián)絡(luò)與152軌道巷交叉點(diǎn)處后,卸車準(zhǔn)備組裝。

6、組裝前的準(zhǔn)備工作:

①該機(jī)組組裝前準(zhǔn)備好四臺(tái)5噸和2臺(tái)3噸完好的手拉葫蘆,供機(jī)組組裝用。

②檢測(cè)原已施工的專用起吊錨桿的張拉力,不符合要求的重新補(bǔ)打。

③安裝前將巷道浮煤矸雜物清理干凈,盡量墊平。

④組裝前準(zhǔn)備好連接環(huán)、繩扣、螺絲等吊掛用具。

⑤使用手拉葫蘆之前,應(yīng)事先檢查噸位是否合適,大小輪、逆止裝置是否齊全完好。

⑥準(zhǔn)備一定數(shù)量的方木、襯板,把機(jī)器墊平,防止受力后突然傾翻。

四、安全技術(shù)措施:

1、所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)規(guī)程,并簽字確認(rèn)后方可參加施工。

2、提升或下放開始前應(yīng)對(duì)提升信號(hào)(包括紅綠等)和各安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,應(yīng)保證提升信號(hào)暢通、聲光俱備、靈敏可靠,提運(yùn)安全設(shè)施齊全可靠。

3、綜掘機(jī)配件裝車后由運(yùn)輸工區(qū)從井上下放至主井底,經(jīng)東軌道大巷運(yùn)送至東軌道大巷25Kw絞車下把鉤轉(zhuǎn)交于掘三工區(qū),由掘三工區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)送至151軌道巷40Kw絞車下把鉤轉(zhuǎn)交給綜掘一工區(qū),由綜掘一工區(qū)運(yùn)送經(jīng)152軌道上山至安裝地點(diǎn)。綜掘機(jī)部件提運(yùn)時(shí)由所屬區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)部件的提運(yùn)安全工作。運(yùn)輸路線為:井上地面→西主斜井(絞車提升)→東軌道大巷→151軌道巷→152軌道巷→安裝地點(diǎn).

4、調(diào)度絞車的制動(dòng)裝置應(yīng)靈敏可靠(閘皮、閘輪磨損不超限),并由鋼絲檢查員對(duì)提升鋼絲繩的銹蝕、磨損、斷絲等情況進(jìn)行檢查并做好記錄,只有在制動(dòng)裝置和鋼絲繩都完好的狀態(tài)下才可以進(jìn)行提運(yùn),否則必須進(jìn)行處理,待處理合格后方可進(jìn)行提運(yùn)。

5、運(yùn)輸時(shí)使用的各類絞車,使用前必須檢查以下幾個(gè)方面:(1)、檢查絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全可靠;(2)、檢查鋼絲繩是否陳舊,有無斷絲、斷股、破損等現(xiàn)象;(3)檢查絞車部件是否齊全;各按鈕、手把是否靈活可靠。經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全后,方可使用絞車。

6、綜掘機(jī)配件裝車時(shí),應(yīng)根據(jù)物件的重心點(diǎn)(因?yàn)橛行┡浼瑢挕⒊L),注意物體受力方向,盡量保證裝車時(shí)重心居中,避免偏載現(xiàn)象的出現(xiàn),以免在運(yùn)輸過程中發(fā)生掉道事故。

7、使用的手拉葫蘆、繩索等施工工器具應(yīng)完好(禁止使用不完好的工具、材料、提升連接裝置等)。

8、所有設(shè)備裝車時(shí),均采用Φ15.5mm鋼絲繩綁扎牢固,大件或重量較重的物件還應(yīng)用手拉葫蘆加固固定,并且應(yīng)找準(zhǔn)重心,嚴(yán)禁超高、超寬。

9、運(yùn)送設(shè)備時(shí),應(yīng)提前告知施工人員所運(yùn)送設(shè)備的外形幾何尺寸,以便施工人員在提運(yùn)前檢查運(yùn)輸沿途狀況,以便及時(shí)清除運(yùn)輸路線沿途的障礙物;綜掘機(jī)采取集中下放、集中運(yùn)輸、集中裝配的方式施工,運(yùn)輸隊(duì)必須確保設(shè)備運(yùn)輸路線暢通無阻。

10、設(shè)備車上下斜井時(shí),由專職信號(hào)把鉤工摘掛鉤,掛鉤之前詳細(xì)檢查鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全,設(shè)備是否確實(shí)捆綁牢固,確認(rèn)無問題后方可發(fā)信號(hào)運(yùn)輸。

11、提運(yùn)時(shí),要由技術(shù)熟練的、有絞車司機(jī)證的專職絞車司機(jī)進(jìn)行操作,根據(jù)物體體積、重量、外形尺寸等控制適當(dāng)?shù)慕g車速度,以避免在運(yùn)輸過程中因速度過快而導(dǎo)致設(shè)備車掉道,損壞設(shè)備或造成人員傷害且絞車司機(jī)開車必須注意以下幾點(diǎn):①、嚴(yán)格按信號(hào)開車,信號(hào)不清不準(zhǔn)開車;②、嚴(yán)禁站在牽引側(cè)開車,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁邊開車邊板繩;③、開車時(shí)精力集中,隨時(shí)觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理;④、發(fā)現(xiàn)絞車負(fù)荷突增,不可強(qiáng)拉,待停車檢查處理完畢后,可恢復(fù)運(yùn)行;⑤、必須堅(jiān)持行車不行人制度,并在三岔門、四岔門位置派專人設(shè)崗,以免閑雜人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)域。

12、如果運(yùn)輸過程中礦車發(fā)生掉道,應(yīng)采用專門的復(fù)軌器具進(jìn)行復(fù)軌(如果在斜巷,車輛下山方向嚴(yán)禁有人),嚴(yán)禁用絞車牽引強(qiáng)行復(fù)軌。

13、起吊設(shè)備時(shí),如果設(shè)備無吊裝環(huán)應(yīng)合理選擇吊裝位置,找準(zhǔn)重心以免因偏載使被起吊設(shè)備發(fā)生擺動(dòng),損壞設(shè)備或傷害施工人員。

14、使用錨桿進(jìn)行起吊設(shè)備:起吊前,要預(yù)先對(duì)錨桿錨固力做拉力試驗(yàn)(頂部錨桿錨固力不小于70KN,幫部錨桿的錨固力不小于50KN),待錨桿檢測(cè)合格后方可進(jìn)行起吊,在起吊過程中所有施工人員嚴(yán)禁站在起吊設(shè)備下方進(jìn)行操作。

15、用手拉葫蘆起吊重物時(shí),要先將被起吊物試吊離地高度100--200mm,檢查起吊用具、起吊索具、連接用具均可靠無誤后方可再正式起吊。

16、起吊設(shè)備時(shí),受力點(diǎn)應(yīng)系在設(shè)備指定的吊裝部位,嚴(yán)禁把設(shè)備的外凸處手柄、部件當(dāng)作吊裝環(huán)用于起吊,以免損壞設(shè)備。

17、起吊索具的選擇:重量為3T及其以下的設(shè)備選用φ15.5mm鋼絲繩套作為起吊索具;重量為3-5T的設(shè)備選用φ18.5mm鋼絲繩套作為起吊索具。

18、組裝的注意事項(xiàng):①、嚴(yán)格按使用維護(hù)說明書指定安裝,原則上執(zhí)行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②、重物起吊時(shí)或起吊后,下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他工作,若需進(jìn)行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作,需要繩拉或采用長柄工具推。③、重物起吊時(shí)先慢慢試吊,各連接處、受力處必須嚴(yán)密注視。④、所有零部件應(yīng)安裝齊全,彈簧墊。螺栓、銷釘?shù)纫惭b齊全。⑤、液壓系統(tǒng)及水路系統(tǒng)各管接頭必須拭擦干凈后方可安裝。⑥安裝各連接螺栓及軸銷時(shí),螺栓和軸銷上應(yīng)涂少量油脂,防止銹蝕后無法拆卸,各連接螺栓應(yīng)擰緊。⑦、安裝各連接銷軸時(shí),應(yīng)注意銷軸止動(dòng)槽口的位置。⑧、機(jī)器組裝前不準(zhǔn)接電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。⑨、重物起吊后若必須人員進(jìn)入下方安裝時(shí),需用枕木打好木垛,經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后,人員方可在下方工作。

19、如需人力推車時(shí),同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度不大于5‰時(shí)不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于7‰的,禁止人力推車。

20、礦車駛進(jìn)道岔、巷道口、風(fēng)門、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時(shí),推車人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

21、本措施未提及事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:解體運(yùn)輸井下組裝液壓支架安全技術(shù)措施

一、工程概況:

根據(jù)綜采面搬家計(jì)劃,本礦放在金牛機(jī)械廠保養(yǎng)的5架ZF4000/16/26型液壓支架3月26日運(yùn)回,27日下井,為保證液壓支架到礦后地面解體、井下運(yùn)輸、組裝的設(shè)備安全和人身安全,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《檢修、更換大型設(shè)備物料時(shí)起吊安全》的有關(guān)規(guī)定,特編制本安全技術(shù)措施:

二、領(lǐng)導(dǎo)組織:

為利于協(xié)調(diào)、組織及保證此次施工的安全順利進(jìn)行,特成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組:

組?長:?王綏增

副組長:?王?超(安全負(fù)責(zé)人)

徐可群(技術(shù)負(fù)責(zé)人)

任思忠(運(yùn)輸負(fù)責(zé)人)

張廣生(安裝、安全負(fù)責(zé)人)

施工人員:?支架維修隊(duì)伍、機(jī)電科、綜采隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)人員

三、施工步驟:

1、施工前的準(zhǔn)備工作:

①、檢修下放設(shè)備的平板車(車架、車輪、連接裝置等)等,確保平板車性能完好。

②、由專人對(duì)主絞車、及運(yùn)輸途中使用到的礦車、平板車、絞車等進(jìn)行仔細(xì)檢查、調(diào)試,確保各礦車、平板車、絞車等設(shè)備的性能良好,不完好的礦車、平板車、絞車禁止使用;根據(jù)規(guī)程要求對(duì)絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)不符合要求的聯(lián)系工區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)檢查出的問題要在第一時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)處理,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用;對(duì)運(yùn)輸途中的安全設(shè)施及信號(hào)進(jìn)行徹底檢查,對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)施和有故障信號(hào)進(jìn)行徹底整改,待運(yùn)輸途中使用的設(shè)備全部檢查合格,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),得到領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行施工。

2、液壓支架解體根據(jù)廠家技術(shù)員指導(dǎo)和礦井運(yùn)輸條件,16T吊車配合,由機(jī)電科、綜采工區(qū)施工人員共同解體、裝車。

3、液壓支架解體后,用合格的專用平板車或?qū)Ｓ貌牧宪噷⒔怏w后的配件裝車,用整根、不破股直徑15.5mm的鋼絲繩固定牢固,下放前由運(yùn)輸工區(qū)專人檢查,檢查合格后方可下放。

3、將裝有液壓之前配件的專用平板車、材料車運(yùn)至井口同提升鋼絲繩鉤頭進(jìn)行可靠連接,由運(yùn)輸工區(qū)專人檢查,檢查合格,確認(rèn)專用車輛與鉤頭連接可靠且不超高、超寬(裝車后高度不得大于1.7m,寬度不得大于1.5m)符合下放要求后,方可下放。

4、根據(jù)物件重量和巷道情況,主絞車單鉤、單車下放,下放速度應(yīng)不大于0.5m/s,(大巷運(yùn)輸均為單車運(yùn)輸,嚴(yán)禁超掛車),確保提運(yùn)安全。

5、井下通過沿途軌道將設(shè)備運(yùn)至151回風(fēng)巷(平巷采用11.4Kw絞車運(yùn)輸,傾斜井巷采用40Kw、25Kw調(diào)度絞車進(jìn)行下放或提升),到安裝地點(diǎn)后,由支架檢修隊(duì)伍、機(jī)電科和綜采施工人員共同卸車。

6、設(shè)備運(yùn)至151回風(fēng)巷前,由通防科開啟密閉(檢測(cè)氣體),采煤隊(duì)負(fù)責(zé)更換穩(wěn)車鋼絲繩、完善絞車電控系統(tǒng)、安一臺(tái)2.2Kw局部通風(fēng)機(jī)。

7、組裝前的準(zhǔn)備工作:①準(zhǔn)備四臺(tái)5噸和2臺(tái)3噸完好的手拉葫蘆。

②由采煤隊(duì)安排專人檢測(cè)支架檢修硐室頂、幫部錨桿的張拉力,不符合要求的重新補(bǔ)打。

③安裝前將巷道浮煤矸、雜物等清理干凈。

④組裝前準(zhǔn)備好連接環(huán)、繩扣、螺絲等吊掛用具。

⑤使用手拉葫蘆之前,應(yīng)事先檢查噸位是否合適,大小輪、逆止裝置是否齊全完好。

⑥準(zhǔn)備一定數(shù)量的方木、襯板。

⑦待上述準(zhǔn)備工作完成后,由支架維修隊(duì)伍、機(jī)電科、綜采工區(qū)施工人員共同根據(jù)液壓支架裝配圖進(jìn)行組裝。

⑧支架組裝供液試運(yùn)轉(zhuǎn):104泵站-104進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)-104回風(fēng)-支架維修硐室。

四、安全技術(shù)措施:

1、所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)規(guī)程,并簽字確認(rèn)后方可參加施工。

2、任何人不得違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律。

3、施工人員一律要穿戴整齊(著工作服、穿膠靴、佩戴安全帽、礦燈、自救器)任何人不得攜帶易燃易爆物品及帶煙火和穿化纖衣物下井。

4、施工時(shí),安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)緊跟現(xiàn)場(chǎng),以便及時(shí)制止不安全行為。

5、提升或下放開始前應(yīng)對(duì)提升信號(hào)(包括紅綠等)和各安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,應(yīng)保證提升信號(hào)暢通、聲光俱備、靈敏可靠,提運(yùn)安全設(shè)施齊全可靠,并對(duì)液壓支架配件車通過的上下山車場(chǎng)實(shí)行封閉、掛牌管理,以防止無關(guān)人員在提運(yùn)期間誤入絞車運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞣秶?/p>

6、調(diào)度絞車的制動(dòng)裝置應(yīng)靈敏可靠(閘皮、閘輪磨損不超限),并由鋼絲檢查員對(duì)提升鋼絲繩的銹蝕、磨損、斷絲等情況進(jìn)行檢查并做好記錄,只有在制動(dòng)裝置和鋼絲繩都完好的狀態(tài)下才可以進(jìn)行提運(yùn),否則必須進(jìn)行處理,待處理合格后方可進(jìn)行提運(yùn)。

7、運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)使用的各類絞車進(jìn)行以下幾個(gè)方面仔細(xì)檢查:1、檢查絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全可靠;2、檢查鋼絲繩是否陳舊,有無斷絲、斷股、破損等現(xiàn)象;檢查絞車部件是否齊全;各按鈕、手把是否靈活可靠。經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全后,方可使用絞車。

8、液壓支架裝車時(shí),應(yīng)根據(jù)物件的重心點(diǎn),注意物體受力方向,必須保證裝車時(shí)重心居中,避免偏載現(xiàn)象的出現(xiàn),以免在運(yùn)輸過程中發(fā)生掉道事故。

9、使用的手拉葫蘆、繩索等施工工器具應(yīng)完好(禁止使用不完好的工具、材料、提升連接裝置等)。

10、所有設(shè)備裝車時(shí),均應(yīng)用Φ15.5mm鋼絲繩綁扎牢固,大件或重量較重的物件還應(yīng)用手拉葫蘆加固固定,并且應(yīng)找準(zhǔn)重心,嚴(yán)禁超高、超寬。

11、對(duì)于重心高或重心位于設(shè)備某一側(cè)(端)的設(shè)備,應(yīng)在采取防搖動(dòng)、傾倒的措施(或在合適部位多加裝一套起吊設(shè)備協(xié)助起吊以確保起吊安全)后,方可進(jìn)行起吊。

12、運(yùn)送設(shè)備時(shí),應(yīng)提前告知施工人員所運(yùn)送設(shè)備的外形幾何尺寸,以便施工人員在提運(yùn)前檢查運(yùn)輸沿途狀況,以便及時(shí)清除運(yùn)輸路線沿途的障礙物;設(shè)備采區(qū)集中下放、集中運(yùn)輸、逐臺(tái)組裝的順序進(jìn)行施工,運(yùn)輸隊(duì)必須確保下放設(shè)備期間運(yùn)輸路線暢通無阻。

13、設(shè)備車上下斜井時(shí),由專職信號(hào)把鉤工摘掛鉤,掛鉤之前詳細(xì)檢查鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全,設(shè)備是否確實(shí)捆綁牢固,確認(rèn)無問題后方可發(fā)信號(hào)運(yùn)輸。

14、提運(yùn)時(shí),要由技術(shù)熟練的、有絞車司機(jī)證得專職絞車司機(jī)進(jìn)行操作,根據(jù)物體體積、重量、外形尺寸等控制適當(dāng)?shù)慕g車速度,以避免在運(yùn)輸過程中因速度過快而導(dǎo)致設(shè)備車掉道,損壞設(shè)備或造成人員傷害且絞車司機(jī)開車必須注意以下幾點(diǎn):①、嚴(yán)格按信號(hào)開車,信號(hào)不清不準(zhǔn)開車;②、嚴(yán)禁站在牽引側(cè)開車,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁邊開車邊板繩;③、開車時(shí)精力集中,隨時(shí)觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理;④、發(fā)現(xiàn)絞車負(fù)荷突增,不可強(qiáng)拉,待停車檢查處理完畢后,可恢復(fù)運(yùn)行;⑤、開車前必須保證運(yùn)輸“三角區(qū)”無人。

15、主井筒下放液壓支架時(shí),應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人攜帶對(duì)講機(jī)(一臺(tái)放在絞車房?jī)?nèi),一臺(tái)由跟車人員隨身攜帶,一臺(tái)在井口上下協(xié)調(diào)、指揮)在材料車的上方2-3米處跟車,以便在發(fā)生異常情況時(shí)能夠及時(shí)通知絞車司機(jī)停車,及時(shí)處理異常情況。

16、如果運(yùn)輸過程中礦車發(fā)生掉道,應(yīng)采用專門的復(fù)軌器具進(jìn)行復(fù)軌(如果在斜巷,車輛下山方向嚴(yán)禁有人),嚴(yán)禁用絞車牽引強(qiáng)行復(fù)軌。

17、起吊設(shè)備時(shí),如果設(shè)備無吊裝環(huán)應(yīng)合理選擇吊裝位置,找準(zhǔn)重心以免因偏載使被起吊設(shè)備發(fā)生擺動(dòng),損壞設(shè)備或傷害施工人員。

18、使用錨桿進(jìn)行起吊設(shè)備:起吊前,要預(yù)先對(duì)錨桿錨固力做拉力試驗(yàn)(頂部錨桿錨固力不小于70KN,幫部錨桿的錨固力不小于50KN),待錨桿檢測(cè)合格后方可進(jìn)行起吊,在起吊過程中所有施工人員嚴(yán)禁站在起吊設(shè)備下方進(jìn)行操作。

19、用手拉葫蘆起吊重物時(shí),要先將被起吊物試吊離地高度100--200mm,檢查起吊用具、起吊索具、連接用具均可靠無誤后方可再正式起吊。

20、起吊設(shè)備時(shí),受力點(diǎn)應(yīng)系在設(shè)備指定的吊裝部位,嚴(yán)禁把設(shè)備的外凸處手柄、部件當(dāng)作吊裝環(huán)用于起吊,以免損壞設(shè)備。

21、起吊索具的選擇:重量為3T及其以下的設(shè)備選用φ15.5mm鋼絲繩套(繩套的兩端頭繩環(huán)應(yīng)插接不小于2.5個(gè)鋼絲繩捻距(每個(gè)捻距11cm)并加一個(gè)繩卡卡接固定)作為起吊索具;重量為3-5T的設(shè)備選用φ18.5mm鋼絲繩套(繩套的兩端頭繩環(huán)應(yīng)插接不小于2.5個(gè)鋼絲繩捻距(每個(gè)捻距13cm)并加一個(gè)繩卡卡接固定)作為起吊索具。

22、解體注意事項(xiàng)

①從事解體的工作人員應(yīng)根據(jù)技術(shù)文件熟悉支架的結(jié)構(gòu),詳細(xì)了解各重要連接部位,保證起重、拆卸、運(yùn)輸設(shè)備安全;

②為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現(xiàn)不必要的故障,支架下井時(shí)應(yīng)考慮按實(shí)際條件(巷道斷面和施工空間大小)盡可能可能的少拆;

③解體時(shí),各油管、接頭等應(yīng)用堵頭封閉或用干凈的布包扎,以防臟物進(jìn)入;

④拆卸下來的小件和各連接處的螺栓、墊圈等易丟失件,要放在一個(gè)特定的容器里面以防丟失。

組裝的注意事項(xiàng):①、嚴(yán)格按使用維護(hù)說明書指定安裝,原則上執(zhí)行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②、重物起吊時(shí)或起吊后,下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他工作,若需進(jìn)行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作,需要繩拉或采用長柄工具推。③、重物起吊時(shí)先慢慢試吊,各連接處、受力處必須嚴(yán)密注視。④、所有零部件應(yīng)安裝齊全,彈簧墊、螺栓、銷釘?shù)纫惭b齊全。⑤、液壓系統(tǒng)各管接頭必須拭擦干凈后方可安裝。⑥安裝各連接螺栓及軸銷時(shí),螺栓和軸銷上應(yīng)涂少量油脂,防止銹蝕后無法拆卸,各連接螺栓應(yīng)擰緊。⑦、安裝各連接銷軸時(shí),應(yīng)注意銷軸止動(dòng)槽口的位置。⑧、每班設(shè)安全組長一人,專門負(fù)責(zé)本班安全監(jiān)護(hù)工作,不準(zhǔn)任何人違章作業(yè)。⑨、在組裝支架硐室工作時(shí),必須在通防科檢測(cè)氣體不超標(biāo)且通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的前提下,方可組織人員施工。

24、如需人力推車時(shí),同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度不大于5‰時(shí)不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于7‰的,禁止人力推車。

25、在能夠自滑的線路上運(yùn)行,應(yīng)有可靠的制動(dòng)裝置,行車速度不得超過3米/秒,嚴(yán)禁推車人員騎跨車輛滑行或放飛車。

26、礦車駛進(jìn)道岔、巷道口、風(fēng)門、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時(shí),推車人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

27、本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

機(jī)運(yùn)部

2012年3月22日