一、?運輸洞砼工程概況

二、?施工布置

1、施工道路布置

運輸洞混凝土由右岸七局砂石加工及混凝土拌和系統統一供應,混凝土主要運輸路線為:R1公路永久跨江大橋?左岸壩頂上壩公路2#交通洞工作面。

2、施工用風、水、電布置

運輸洞混凝土施工用風主要為清理倉號、施工縫風鎬鑿毛,插筋孔打設等用風;混凝土施工用水主要有清理倉面、養護用水;混凝土施工主要有電焊機、振搗器、空壓機、水泵及照明等用電。在運輸洞開挖與支護工程中,已在2#交通洞2#施工支洞內布置形成2#空壓站、2#變配站及3#供水管路,運輸洞混凝土施工時亦用此系統。?

3、輔助生產系統

右岸七局砂石骨料拌合系統提供混凝土,6m3混凝土攪拌運輸車運至施工場地。

三、施工程序

運輸洞混凝土按如下施工程序進行施工:

底板一次澆筑,邊墻及頂拱分兩段施工,分縫樁號0+015,中墩分7層施工,漸變段▽988高程以下底板混凝土→漸變段0+015~0+030邊墻混凝土(單側1次澆筑)→0+000~0+015中墩混凝土(分7層施工)→漸變段0+000~0+015邊墻混凝土(1次澆筑)→漸變段0+015~0+030頂拱混凝土(分2層施工)→漸變段0+000~0+015頂拱混凝土(分2層施工)

3.2各澆筑段按如下施工程序進行施工:

基礎處理→測量放樣→清基→驗收→鋼筋安裝→模板支立→模板驗收→砼澆筑→砼養護→拆模

5施工方法

5.1底板混凝土施工方法

漸變段模板采用現支模板,與巖面接觸部位采用現支木模,木模找平后,采用鋼模支模,模板背方為12*12cm木方,拉筋為Φ14鋼筋,模板拉筋焊接在底板鋼筋網上,拉筋焊接要保證足夠的強度要求。

漸變段底板一倉澆筑,從洞口向洞內方向澆筑,混凝土泵送入倉,Φ100震搗棒震搗,面層如鋼筋網密集,面層采用一級配澆筑,在靠近邊墻及中墩位置,鋪設震動梁滑移軌道,震動梁震搗,邊墻及中墩鋼筋縱橫交錯區域,Φ70軟軸震搗器震搗,終凝前人工刷毛處理施工縫。

面層震搗完成后,混凝土初凝前,人工抹面,確保抹面質量,抹面時,用4m靠尺刮平后人工抹面,底板抹面完成后立即覆蓋草簾保護并灑水養生;

5.2中墩混凝土施工方法

中墩采用現支模板分層澆筑,模板采用P3015、P1015標準模板,模板背方采用Φ50腳手架管彎制成型,彎制半徑51.18m,3塊P3015與1塊P1015模板交叉拼裝,豎排模板,橫拉背方,背方為雙根腳手架鋼管,采用專用扣件與模板拉筋連接,在P1015模板中間鉆拉筋孔,孔徑為16mm,采用直徑14mm拉筋,鉆孔中心距離75cm,距離上下兩端37.5cm,拉筋布置為75*100cm間排距,拉筋靠近模板側安裝錐形橡膠圈,拆模后,拆除橡膠圈,割除拉筋,同規格、標號砂漿抹平拉筋孔,每次支模高度3m,分7層澆筑,澆筑高度18.8m;詳見導流洞進口漸變段中墩施工圖。

為確保接縫質量,每倉上層模板不拆除,兩段設沖面排水孔,逐層測量校正后與下層預留模板連續支模,混凝土泵送入倉,Φ100震搗器震搗,兩側鋼筋密集區域,Φ70軟軸震搗器震搗,施工面終凝前人工刷毛處理施工縫。

5.3邊墻混凝土施工方法

漸變段兩側邊墻分兩段澆筑,施工分縫位置為0+015樁號,模板采用定制G-70系列標準模板,模板規格為60*150cm(寬*高=600*1500mm)型及1015(寬*高=100*1500mm)型模板,橫排模板,豎向布置模板背方,背方為雙根腳手架鋼管,采用專用扣件與模板拉筋連接,在1015模板中間鉆拉筋孔,孔徑為18mm,采用直徑16mm拉筋,鉆孔中心距離75cm,距離模板兩端37.5cm,拉筋布置為75*130cm間排距,每兩排60*150cm模板加一排1015模板,1015模板中間鉆拉筋孔,鉆孔中心距離75cm,距離上下兩端37.5cm,拉筋布置130*75cm間排距,一次支模至拱腳線下30cm,采用直徑14mm拉筋,邊墻施工采用分層澆筑施工,分層高度0.5m,嚴格控制澆筑速度,每小班澆筑高度控制在2.5m以內,隨時注意模板變化,發現變形,立即停止施工,檢查模板,正常后方可再行施工;0+015施工分縫處按規范及設計要求進行施工縫處理;

拉筋靠近模板側安裝錐形橡膠圈,拆模后,拆除橡膠圈,割除拉筋,同規格、標號砂漿抹平拉筋孔;

邊墻混凝土采用混凝土泵送入倉,Φ100震搗器震搗,兩側鋼筋密集區域,Φ70軟軸震搗器震搗,施工面終凝前人工刷毛處理施工縫,詳見導流洞進口漸變段邊墻施工圖。

5.4頂拱混凝土施工方法

頂拱圓弧段采用木桁架支撐,木桁架間距50cm,木桁架下端安裝在腳手架管支撐頂部的縱向12*12cm木方上,縱向木方在安裝時,調整安裝位置,使其盡量靠近木桁架立桿處,確保傳力狀態,木桁架安裝后在縱向用5*10cm木方連接,木方交叉連接,采用100mm鐵釘釘牢,使其縱向成為一體;

漸變段頂拱分兩段施工,施工分縫為0+015樁號,0+015~0+030先行施工,采用滿堂腳手架管支撐作為模板承重支撐,為保證進水塔漸變段交叉施工,在左側偏離中心線1.6m處設置(寬*高)4*4.5m鋼結構龍門架施工通道,因頂拱混凝土厚度較大,頂拱分兩層施工,下層施工厚度1m,下層施工混凝土強度達到80%時,進行上層施工,確保支撐穩定及施工安全;0+000~0+015段,在左側偏離中心線4m處設置(寬*高)4*4.5m鋼結構龍門架施工通道;

腳手架管支撐間排距為0.8*0.8m,支撐高度按漸變段模板腳手架管支撐高度參數表進行施工,參數表中高度是指從底板到模板木排架底部的高度,含縱向背方(12*12cm)高度、與腳手架管配套可調節底座高度,施工時根據現場實際情況及進場材料進行安裝調整;

腳手架管立桿連接,采用對接連接,保證支撐強度,底部與混凝土面接觸處采用可調節底座,增加承力桿與混凝土面接觸面積、支撐完成后,擰緊底座,保證不出現脫空承力桿;

漸變段頂拱中間部位直段,腳手架管安裝至水平端頂部,橫向采用12*12cm木方作為模板安裝背方,縱向采用12*12木方安裝在腳手架管頂部;

圓弧拱架采用木方加工,下弦桿為8*10木方,圓弧段及與圓弧連接桁架直段采用8*14木方加工而成,桁架立桿斜桿均采用8*8木方,每個節點兩側均采用3.5cm楊木板或其他不易劈裂的木板用7cm鐵釘連接,節點的每個結構桿上不少于4個鐵釘,確保連接強度及木桁架牢固,木桁架間距50cm,制作安裝按漸變段施工圖進行施工。

所有桁架制作材料均選用無腐爛、疤結的合格材料,并盡量綜合考慮下料,盡量節省材料;

兩側邊墻與圓弧段連接處采用桁架外立桿支模施工,在拱腳線設置縱向背方,并用拉筋固定在邊墻錨桿上,固定拱腳線成型穩定;接長段下部設置水平支撐,方便安裝;

漸變段模板采用3cm厚木模板,模板完成后,在其表面粘貼PVC混凝土模板面層,確保混凝土脫模后表面光潔。

5.施工技術措施

5.1在漸變段底板混凝土澆筑以前,要用撬、挖、鑿或其他有效手段把要澆的倉面松動巖石或混凝土面清理,對混凝土施工縫鑿毛處理,低洼處的積水也應全部清除,清掃基礎表面,并在澆混凝土前保持濕潤;

5.2測量放樣:根據設計圖紙及分縫分塊圖對將澆筑混凝土部位進行測量放樣,測量放樣需放出澆筑部位的邊界,清基的高程等相關數據;

5.3清基:在測量放樣完成的澆筑段進行基礎清理,清理表面浮碴,對開挖形成的巖石尖角,需用風鎬處理,清理浮碴后,清水刷洗巖面,混凝土接縫面,徹底清理表面松散混凝土后,對接縫面進行沖毛或鑿毛處理報測量驗收;

5.4驗收:完成基面清理后,測量人員對基面進行復測,對巖石基礎面,如有尖角、欠挖部位,需明確標出欠挖部位的欠挖量;欠挖處理,巖面清理完成后,再請測量人員復測,直至測量驗收合格;測量驗收合格后,繪制驗收圖紙,報請監理工程師驗收;在驗收合格的巖基面上,根據設計圖紙及分層分塊圖紙測量人員進行模板放樣,對于混凝土基礎面,質檢人員直接進行驗收;

5.5鋼筋安裝:應按設計圖紙進行鋼筋安裝,對于進水塔底板鋼筋可將底板錨筋作部分架力筋使用;不足部分打插筋補充;

5.6支模:根據施工圖紙及測量點位,進行模板支立,模板保證足夠的強度和剛度,使得砼得以正常的澆筑和搗實,保證形成準確的形狀、尺寸、位置,能承受砼澆筑的側壓力和振動力,不位移,不變形,模板表面平整光潔,接縫嚴密,不漏漿,以保證砼的表面質量。

止水安裝:在模板安裝同時,進行止水設施安裝,止水設施安裝必須遵守下列要求:

結構縫、施工縫的止水型式、結構尺寸及材料品種規格,均應符合設計規定。其原材料的品種、生產批號、質量等均應記錄備查。

已安裝的周邊縫止水片,必須及時用鋼或木保護罩保護

5.7模板驗收:模板施工完成后,現場技術人員自檢后,符合施工圖紙及規范要求,繪制模板驗收圖紙,報送監理工程師檢驗,合格后可進行下步工序施工;

5.8砼澆筑:在驗收合格的施工倉面上,進行砼澆筑,拌和站攪料6m3混凝土攪拌運輸車運輸;泵送入倉進行混凝土澆筑。

澆筑前,必須先鋪一層同標號的一級配混凝土,一級配混凝土厚度10~15cm,鋪設一級配混凝土時必須均勻,保證現澆砼與巖基面結合良好,底板砼采用臺階澆筑方式進行澆筑,漸變段中墩砼采用分層澆筑的方式逐層澆筑,邊墻及中墩每倉混凝土均分層澆筑,分層厚度30cm,頂拱混凝土分兩層澆筑,φ100振搗器平倉及振搗,邊角及鋼筋密集部位采用φ50振搗器振搗;

振搗時間以每一部位的混凝土不再顯著下沉,不出汽泡并開始泛漿時為準,避免過振,振搗器距模板的距離不應小于振搗器有效半徑的1/2,并不得觸動預埋件,澆筑第一層砼以及在兩次卸料后的接縫處應加強平倉及振搗,特殊部位φ50振搗器難以作業時,人工振搗;

澆筑過程中,設專人監護模板;

5.9養護:

砼澆筑完畢后,應及時采取灑水養護措施,使砼表面經常保持濕潤狀態;

5.10拆模:

ⅰ拆除模板的期限,應遵守下列規定:應在砼強度達到25kg/cm2以上,并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時,才能拆除。

ⅱ拆模作業必須使用專門工具,按適當的施工程序十分小心地進行,以減少砼及模板的損傷。

6.質量保證措施

6.1模板施工質量保證措施

模板材料的質量標準應符合現行圖家標準和部頒標準的規定,腐蝕、嚴重扭曲或脆性的木材禁止使用;木材須提前備料,干燥后使用,濕度宜為18%-23%,木面板宜烤涂石蠟或其它保護料;

鋼模板厚度為不小于3mm,所有連接件與設計須使模板能整裝,并使其拆除時不導致損壞砼;鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺折或其他表面缺陷,面板及活動部分應涂防銹的保護涂料,其他部分應涂脫模劑;

模板在使用之后和澆筑砼之前應清洗干凈,為防銹或為加速拆模而涂在模板側面上的涂料應為油劑,模板應在立模前涂刷好,涂刷作業必須不得污染而影響砼和鋼筋的質量;

模板安裝必須按砼結構物的施工詳圖測量放樣,模板安裝過程中,必須經常保持足夠的臨時固定設施,以防傾覆;

模板的鋼拉條不應扭曲,直徑大于8mm,拉條與錨環的連接必須牢固;

模板之間的接縫必須平整嚴密,建筑物分層施工時,應逐層校正下層偏差,模板下端不應有“錯臺”;

模板及支架上,嚴禁堆放超過其設計荷載的材料及設備;

模板安裝的允許偏差不得超過規范、技術要求中的規定值;

6.2鋼筋施工質量保證措施

鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋大小的尺寸均應符合圖紙的規定;

在準備安裝的鋼筋中,不應再沾有泥土、有害的鐵銹、松散的鐵屑、油漆、油脂或其它有害的物質;

為了保證混凝土保護層的必要厚度,應在鋼筋與模板之間設置強度不低于結構物設計強度的混凝土墊塊,墊塊應埋設鐵絲并與鋼筋扎緊,墊塊應互相錯開,分散布置,在各排鋼筋之間,應用短鋼筋支撐以保證位置正確;

鋼筋安裝完畢后須經檢查,并符合施工圖紙要求后,方能澆筑砼;

ⅲ鋼筋連接

鋼筋的接頭應采用套筒擠壓連接,當不能進擠壓連接時宜采用電弧焊(搭接焊、幫條焊、熔槽焊)等。焊接鋼筋接頭前,應將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈,直徑小于25mm的鋼筋可采用綁扎接頭,但軸心受拉、小偏心受拉構件和承受振動荷載的構件,其鋼筋接頭不得采用綁扎接頭;

搭接焊、幫條焊的接頭應做成雙面焊縫。對Ⅰ級鋼筋的搭接和幫條的幫條長度不應小于鋼筋直徑的4倍,對于Ⅱ、Ⅲ級鋼筋和5號鋼筋,其搭接和幫條的焊接長度不應小于鋼筋直徑的5倍。

幫條的總截面面積應符合下列要求:當主筋為Ⅰ級鋼筋時,不應小于主筋截面面積的1.2倍;當主筋為Ⅱ、Ⅲ級鋼筋時,不應小于主筋截面面積的1.5倍。且幫條采用與主筋同鋼號的鋼筋制成。

鋼筋的接頭應遵照水利電力部頒布規范及導流隧洞工程土建施工技術要求(第A版)4.2鋼筋的加工和安裝的規定執行;

?6.3混凝土施工質量保證措施

?澆筑倉面準備好,經質檢人員檢查驗收合格后,報請監理工程師驗收,監理工程師驗收合格后,混凝土領料人員按監理工程師簽發的配料單到拌和站要料,開始澆筑混凝土;混凝土澆筑前,由工程技術人員編制混凝土澆筑程序圖,并報監理工程師審批;混凝土澆筑程序圖中寫明澆筑倉面的樁號、高程、混凝土類型、技術指標、分層、分塊、振搗運輸設備、勞動力配置數量等;并嚴格按混凝土程序圖準備好勞動力、機械設備、材料等,混凝土澆筑嚴格按混凝土澆筑程序圖進行;在混凝土澆筑過程中,質檢人員認真如實的填寫混凝土施工日記。

混凝土澆筑時,澆筑單位設專人負責混凝土運輸;運送混凝土的施工道路設專人經常維護;

在混凝土澆筑過程中,現場試驗室設專人值班,及時按規范及監理工程師要求,檢測出機口混凝土的均勻性、坍落度及出機口、倉面的氣溫、倉面混凝土坍落度、混凝土澆筑溫度;并按規范要求取混凝土強度檢測試件,認真做好試件的試驗工作;在檢測過程中,發現不合格混凝土時,立即上報監理工程師;不合格的混凝土堅決不入倉澆筑;已入倉的不合格混凝土,全部清除出倉面,棄至監理工程師指定地點;保證混凝土澆筑質量滿足施工圖紙及規范要求;

混凝土澆筑前,施工單位嚴格按照混凝土澆筑程序圖的要求配置勞動力、材料、機械設備;混凝土澆筑嚴格按混凝土澆筑程序圖進行;混凝土平倉、振搗嚴格按施工圖紙、規范及監理工程師要求執行;施工隊、項目部質檢人員跟班檢查控制混凝土澆筑全過程,保證混凝土澆筑施工質量滿足施工圖紙及規范要求;止水帶、預埋件等周圍混凝土用人工下料,并剔除大骨料;采用小振搗棒振搗,保證混凝土振搗密實;采用平鋪法澆筑混凝土時合理配備勞動力、機械設備,加快混凝土入倉速度,保證混凝土不超過允許間歇時間;

混凝土澆筑完畢后,應及時采取灑水養護措施,使混凝土表面經常保持濕潤狀態。

混凝土表面一般在澆筑完畢后12~18小時內即可開始養護,但在干燥氣候性情況下應提前保護。早期混凝土表面應采用經常保持水分飽和覆蓋物進行遮蓋,避免太陽光爆曬。

6.4其他相關質量事宜按有關規范、規程及導流隧洞工程土建施工技術要求(第A版)規定執行。

7.安全保證措施

1.進入施工現場的所有人員必須佩戴齊整的安全護具;

2.高空作業人員佩戴安全帶;

3.高空施工平臺外側必須掛安全網;

4.施工交通道路及工作現場保證充足的照明,施工道路設專人維護,保證暢通;

5.起重作業指揮人員必須哨、旗齊備;

6.溜槽、溜管混凝土下料設施必須有穩定、安全的固定設施;并設專人經常檢查維護;

7.未盡事宜按有關規范、規程執行。

篇2:儲煤倉下給煤機閘門改造焊接安全技術措施

一、重大危險源及危險因素辨識

1.檢修人員精神不集中,注意力分散,容易摔傷或碰傷。

2.電焊人員自身勞保配戴不齊全,容易造成燒傷、電焊作業強光和火焰傷害、強光灼傷眼睛、臉部和身體其它暴露部位傷害。

3.作業現場沒有設置專人警戒和警戒區域,無關人員誤入作業區域容易發生事故。

4.清理積煤和貼壁煤沒有循環灑水,電焊作業容易造成意外事故,導致作業人員受傷。

5參與作業人員,沒有熟練掌握和了解安全通道位置和方向,造成人員避災盲目性。

6.作業現場通風不良,參與作業人員受到焊接煙霧,煙氣傷害。

7.檢修過程中,出現交叉檢修容易發生人員受傷事故。

8檢修過程中,人員站位不規范,容易發生人員受傷事故。

9.檢修過程中,隨手拋擲工器具,極其容易發生人員受傷事故。

10.檢修過程中,隨身工器具脫落,極其容易發生人員受傷事故。

二、工程簡介

選煤廠儲煤倉下給煤機閘門由手動機械式開啟,年久失修,人工操作危險系數大,且又費勁。如果設備不能正常運行,將直接影響生產的順利進行及產品煤質量的合格。按“公司設備大修要求”設備必須每三年大修一次,現在設備已運行7年,嚴重超出大修要求,為確保生產安全的順利進行和產品煤質量合格,必須盡快大修設備,將其改造修理成液壓式控制閘門,徹底消除設備安全隱患。三、勞動組織及分工

1.作業日期:余吾煤業公司2014年元旦停產檢修期間。

2.作業班次:每天安排八點班和四點班兩個班次。

3.作業人員及其職責:

(1)、安監處、機電科跟班。(每班各一人)

職責:負責作業過程中的安全監護和業務指導工作。

(2)作業指揮:胡穩、王凱(每班一人)

職責:負責產品倉檢修作業人員的安全監護、運輸作業的的指揮。負責作業安全監護工作。

(3)施工人員:(每班5人)

職責:負責整個檢修作業施工工作。

(4)崗位司機:當班人員。(每班各一人)

職責:設備控制箱的監護工作。

(5)跟班主任:當班人員。(每班一人)

職責:負責檢修時間作業現場的看護工作。?

(6)瓦檢員:通風調度安排。(每班一人)

職責:負責焊接作業過程的瓦斯監測工作。

(7)安全員:安全調度安排。(每班一人)

職責:負責整個作業過程中的安全監護工作,作業現場的秩序。

4.作業時間人員安排表:

作業時間?項目負責人?作業人員名單?

第一天?邵國強?王凱、陳凱、申林全、段俊飛?

第二天?邵國強?胡穩、陳凱、申林全、段俊飛?

第三天?邵國強?王凱、陳凱、申林全、段俊飛?

第四天?邵國強?胡穩、陳凱、申林全、段俊飛?

5.產品倉消防設施和安全通道設置情況:

(1)每個儲煤倉下安裝有型號為FBDNO.5.6/2*11兩臺風機,擔負儲煤倉下的抽排通風任務。實行一用一備。儲煤倉安裝的設備操作開關、急停開關、照明開關等控制開關均為礦用隔爆控制箱。

(2),崗位消防器材配置情況:一具手推車式干粉滅火器、4具8公斤的干粉滅火器、兩個消防栓,一個沙箱(附圖)。

四、準備工作

1.將審批完成的《儲煤倉下給煤機閘門改造焊接安全技術措施》,組織所有參加作業的人員進行安全措施的學習、培訓和考試,并有相應的學習、培訓記錄和考試合格成績單,考試合格者方可上崗。

2.檢修前由工作負責人辦理好選煤廠停電票(停電范圍:倉下給煤機及關聯設備膠帶機)、單項工程開工安全責任書、選煤廠單項工程開工票。

3.作業前由選煤廠調度室協調,確保作業期間儲煤倉清空并且清洗干凈,確保沒有存煤和煤塵,且通風、滅火、消防措施到位。

4.安排專人檢查倉下風機運行情況,確認風機運行正常良好,窗戶打開保證作業現場通風良好。

5.作業現場有專職瓦檢員檢測瓦斯濃度,現場確認倉內瓦斯濃度在0.4%以下。

6.工器具準備

(1)提前準備到位兩臺電焊機、兩套手把線和電焊鉗、422Ф4.0焊條和422Ф3.2焊條各5公斤等電焊用品和用具。

一般工具:扳手、手錘、大錘、撬棍、扁鏟、400W防爆射燈、電工工具、安全帶,

工具:電焊機(包括電纜)、材料:鋼板{厚度20MM},螺栓、螺帽,承接焊接物的輕質淺槽沙盤(使用雪花鐵皮制成)等。

(2)提前準備齊全兩個電焊防護帽、兩副電焊手套、兩副墨鏡電焊作業特殊勞動保護用品。

(3)提前準備到位完好、靈敏、準確的兩臺便攜式瓦檢儀。

(4)作業現場準備到位,兩根Ф1寸20米長的沖地水管,配置4具8公斤的干粉滅火器。

7.各類工器具的檢查

(1)跟班隊干、班組長,工具使用人負責做好各種工器具的檢查工作,保證各使用工器具齊全,完好可靠,確認完畢后在控制表中簽字確認。

(2)檢查電焊機、電源線、手把線完好情況檢查,做到使用完好的新的電焊機、電源線和手把線。

(3)檢查準備到位的兩根灑水管長度是否滿足,擺放到整個緩沖倉范圍,有無破口,檢查水壓和水量。

(4)檢查滅火器是否失效,膠管是否老化,及時更換完好的滅火器,檢查電焊作業點的滅火器配置數量,每個單獨作業點兩具滅火器。

(5)檢查電焊(電焊帽、電焊手套、作業工具完好情況。

(6)檢查現場配置的兩個水桶是否有破口,必須盛滿水。

(7)檢查電焊機外殼的接地良好情況,不得出現虛接,接頭必須有銅接頭。

?五、作業方法及步驟

1、選煤廠調度室通知儲煤倉全部排空后,工作負責人和安全監護人對現場仔細巡查,確認倉內無積煤,現場通風良好,匯報選煤廠調度室準備作業,指定專人拉設警戒線,并進行現場警戒。

2、工作負責人和安全監護人首先確認給煤機和關聯設備皮帶停電。

3、瓦檢員現場測量倉下瓦斯濃度,瓦斯濃度低于04%時,方可允許檢修作業。

4、現場確認無誤后開始打磨所有有焊接點的地方,檢修閘板邊的槽鋼,并根據磨損情況進行焊接處理或更換。

5固定油缸的槽鋼時,先測量槽鋼安裝位置并做標記,并將倉壁與槽鋼間焊接點的銹跡清理干凈。

6、把槽鋼焊接在倉壁的鋼板上,一名工作人員進行焊接作業,另外兩名工作人員把槽鋼支撐柱,臨時固定在原先測量標記處,以確保焊接過程中不偏離原測量位置,槽鋼支架焊接好后,把油缸安裝在槽鋼里,以確保強度。固定油缸時,先把尾端底座連接件焊接在槽鋼底部,然后把前端的Z型連接件和閘板連結起來,Z型連接件過程:先將連接件與活塞桿一端打眼連接,再將連接件與閘板一端電焊連接最后把活塞桿前端與連接件用鋼銷插好,檢查所有連接件是否接好,油缸是否牢靠。

7、把控制臺的高壓油管接到油缸的進油口和出油口,接好高壓油管后,和洗煤廠現場人員配合,開啟液壓站和控制臺,試驗閘板是否開閉自如,開啟正常后,再往液壓站里添上20升46#抗磨液壓油。

8、把防爆電控箱安裝在指定位置,并連接好防爆電控箱和液壓站之間的電源。

9、將防爆電控箱與電源接通,調試好。

10、將所有拆檢部件安裝完畢,并檢查其安裝質量。現場試車,確保設備質量合格后整機除銹做防腐處理。

11、設備連續運轉24小時,檢驗設備運行。

12.?液壓站主要參數:

工作壓力:9-12MPA,主油泵流量:45L/MIM,?電機功率:2*5.5KW

電壓:660/380V?電機型號:YB2132M2-6?箱體體積:1200*500*500

閘門速度:100M/S?閘門開距:滿足現場使用要求。

六、一通三防專項技術措施

1.作業現場必須開窗通風,保證通風情況良好。

2.焊接作業前,作業中和作業后,由專職瓦斯檢查人員測量瓦斯。

3.作業時須經瓦斯檢查人員到作業地點檢測允許后,方可作業,專職瓦斯檢查人員不在現場時嚴禁作業,且每15分鐘檢測一次瓦斯濃度,并作好記錄,直到作業完畢。如發現瓦斯濃度超過0.4%,立即停止作業。待濃度下降至0.4%以下,方可進行檢修。

4.提前準備到位完好、靈敏、準確的兩臺便攜式瓦檢儀。

5.作業現場準備到位,兩根Ф1寸20米長的沖地水管。專人提前徹底清理作業地點的積煤,對作業地點定時灑水除塵。

6.作業現場配置4臺8公斤的,壓力正常,完好的干粉滅火器。現場消防箱、沙箱完好、齊全。

7.現場專人看護風機運行情況。

七、安全技術措施

1.嚴禁單人作業,作業人員必須做好動態互聯保。

2.檢修項目作業過程,專人指揮。

3.作業前派專人清理作業場所的雜物和殘留物;作業過程中和作業后用水噴灑、清除現場殘留物。

4.作業期間跟班負責人和安全監護人不得擅自離開現場和從事其他工作。

5.檢修作業期間,工作負責人要作好現場看護、人員協調、工作部署、任務分配工作。

6.檢修過程中與選煤廠調度做好聯系,廠調度要做好協調工作,確保檢修工作按時順利、保質保量的完成。

7.進行焊接,必須嚴格執行本措施第七項中焊接作業安全技術措施相關內容。

8.現場安全監護人檢查電焊線、手把的絕緣性檢查,確認完好方可使用。

9.檢修作業前,由工作負責人聯系選煤廠調度設備停電作業,值班電工憑停電票對檢修設備及關聯設備皮帶停電。工作負責人現場確認設備停電,安排專人看護設備控制箱。

10.檢修項目完畢后,清理作業現場遺留雜物和環境衛生,徹底對作業地點灑水降塵,清除可燃物,巡查時間不得少于1小時。

11.檢修項目作業嚴格按照標準化作業控制票規范程序作業。

12.作業前必須將倉下給煤機存煤全部放空,并保證倉內壁沒有貼倉壁煤。

13參與檢修作業人員必須精神良好,注意力集中,精神萎靡不振,思想不集中人員嚴禁上崗作業。

14.電焊人員自身勞保配戴不齊全,防止作業過程中出現灼傷眼睛、臉部或身體其它暴露部位。

15所有參與作業人員,必須熟練掌握和了解安全通道位置和方向,方可上崗作業。

16.檢修過程中,規范所有人員站位。

17.徒手傳遞工器具過程,必須做到傳遞人員手對手交接,嚴禁空中拋擲。傳遞工器具或檢修配件過程,人員必須暫時停止工作,待安全負責人確認現場不傳遞工具后,再恢復作業。

18.檢修過程中,作業人員隨身工器具全部裝入工具包內,防止突然脫落,發生人員受傷事故。臨時使用的大型工具,必須使用10#鉛絲綁扎牢固,專人傳遞。

19.檢修過程中,檢修工器具必須存放到指定安全地點,檢修前、后,專人按照工器具明細逐一清點工器具。

20.焊接作業過程中,隨焊接作業位置的調整,及時調整沙盤位置。

21焊接作業前,安全負責人必須指定專人將承接焊割熔融物的輕質淺槽沙盤,(使用雪花鐵皮制成)放置到焊割作業的正下方位置,沙盤內干沙用水澆濕,手握沙抱團,松手散開為宜。

八、儲煤倉下給煤機閘門改造動火作業安全技術措施

本次焊接作業涉及到選煤廠產品倉下口,作業時,必須嚴格遵守以下安全技術措施。

1.作業前準備工作:

(1)作業人員將安全防護用品穿戴齊全,嚴禁穿化纖衣服、嚴禁酒后上崗。

(2)作業前施工地點必須清理干凈,嚴禁留有易燃、易爆物品,作業前必須安排專人對作業地點20m范圍內進行灑水作業。

(3)瓦斯檢查人員所攜帶的瓦斯檢測儀必須經過專業人員校正,確定儀器完好無誤后方可攜帶到緩沖上口。

(4)作業現場配備專用干粉式滅火器2臺(型號為MFZ/ABC8),消防水管兩趟。

(5)電焊設備必須保證其絕緣和焊機外殼的接地良好。

(6)作業前須到相關部門簽訂工作票,火源(火柴)由當班跟班隊干到選煤廠調度備案后方可攜帶到作業地點。

(7)跟班人員全部到位后,方可進行作業。

2.作業時安全技術措施及注意事項

(1)安全員與專職瓦斯檢查人員必須跟班監督作業,安全員、專職瓦斯檢查人員不在現場時嚴禁作業。

(2)作業地點保證通風良好,焊割作業時,專職瓦檢員檢測作業地點前后20m范圍內瓦斯濃度,確保瓦斯濃度不高于0.4%。

(3)作業地點無瓦斯積聚;瓦檢員必須每15分鐘檢測一次瓦斯濃度,并記錄清楚,直到作業完畢。

(4)負責電焊的人員必須持電焊證上崗。

(5)電焊機接線時,必須由電工作業,且必須嚴格執行煤礦井下電氣設備防爆標準。

(6)作業地點內瓦斯不得超過0.4%,當瓦斯濃度超過0.4%時,應立即停止作業,并向調度室匯報。

3.作業后收尾工作

(1)作業完畢后,瓦檢員再次對現場瓦斯情況進行測量,測量合格后方可撤離作業地點。

(2)作業完畢后用水噴灑,清除殘留物,并安排專人在現場觀察1小時以上,確定無火星、無燃燒等隱患后方可離開,發現異常立即匯報、處理。

九、應急處置

1.此次作業過程中,可能發生的火災類型有電氣著火和油脂著火,發生這兩種火災后均可使用干粉滅火器進行滅火。一旦發生火災事故,應立即切斷電源,使用就近的滅火器進行補救,并按照事故匯報程序進行匯報,同時組織作業人員撤離作業現場。

2.撤離路線:

給煤機平臺→543皮帶走廊→產品倉外

篇3:防水閘門安全技術措施

一、工程概況對中央水泵房安裝(2*1.85)m防水閘門2個,柵欄2個,為了使原斷面符合安門的要求,用風鎬對兩幫和頂板進行擴幫、擴頂,由原來的(3*5.1)m擴至(3.3*6)m、(3.6*5.7)m擴至(3.6*6)m,對兩幫和頂底板進行掏槽,深度20公分,槽內各打8根錨桿,外露1米。二、施工工藝1、把門框和門心分解從而減少重量。2、用裝載機配合手拉葫蘆將閘門吊起。3、用鋼管及管卡固定,錨桿焊接配合固定。二、安全技術措施1、吊裝之前,應檢查作業場所的環境、安全設施等,確認符合有關安全規定,方可進行作業。2、作業時,按規定必須正確;佩戴和使用勞動防護用品.3、現場所使用的的各種機械設備要有專人看護管理和專人管理。4、吊裝時,應設專人進行施工安全指揮,吊裝工作區域,應禁止非工作人員入內。起吊時,閘門下面不得站人或者有人通行。起重機停止工作時,吊鉤不得懸掛物件,吊鉤必須升到高處,以免擺動傷人。5、起吊閘門時應慢速均勻平穩起落,避免沖擊現象發生。6、吊裝閘門時,應設專人指揮,操作人員必須接受指揮人員的指揮。嚴禁違章指揮,違章施工。7、每天上班前及起吊過程中,必須有專人負責檢查吊裝設備、索具等是否有損壞和松動現象,對斷絲、銹蝕嚴重的鋼絲繩不得使用。8、吊裝閘門的區域應設立安全警示標語牌,嚴禁閑雜人等進入。9、吊裝之前做好信號的溝通,防止吊裝過程中信號混亂。10、現場安全監督人員必須隨時觀察生產安全情況,對有安全隱患等情況出現應予及時提出并采取相應的防護措施,必要時可停止施工,確保施工安全進行。