一、工程概況:

我礦返廠大修的石家莊煤機廠的EBZ-100型綜掘機即將到礦,根據公司領導安排,綜掘機配件到礦后盡快在西主斜井下放,為保證綜掘機解體、主井下放和沿途運輸施工及組裝綜掘機時的安全,特編制本安全技術措施:

二、領導組織:

組?長:?韋德亮負責全面安全管理

副組長:?吳開征負責現場安全管理

梁志鵬技術負責人

施工人員:?綜掘一工區維修人員

三、施工步驟:

1、施工前的準備工作:

①、由專人對主絞車、及運輸途中使用到的礦車、平板車、絞車等進行仔細檢查、調試,確保性能良好,不完好的礦車、平板車、絞車禁止使用;對絞車鋼絲繩、保險繩進行仔細檢查,對不符合要求的按標準處理,符合標準后方可使用;對運輸途中的安全設施及信號進行認真檢查,對不符合標準的安全設施和有故障信號進行整改,待運輸途中使用的設備全部檢查合格后方可使用。

②、對綜掘機大件進行解體時,按照(分解、運輸、裝配表)附表進行拆卸,待拆卸尺寸符合下放要求后按照運輸順序裝車、運輸。

③、檢修下放設備的平板車(車架、車輪、連接裝置等)等,確保平板車性能完好。

2、用合格的專用平板車或專用材料車將解體后的綜掘機配件裝車,用整根、不破股直徑15.5mm的鋼絲繩固定牢固,下放前由運輸工區專人檢查,檢查合格后方可下放。

3、將裝有綜掘機配件的專用平板車、材料車運至井口同提升鋼絲繩鉤頭進行可靠連接,由運輸工區專人檢查,檢查合格,確認專用車輛與鉤頭連接可靠且運輸車輛不超高、超寬(裝車后高度不得大于1.7m,寬度不得大于1.5m)符合下放要求后,方可下放。

4、根據物件重量和巷道情況,主絞車單鉤、單車下放,下放速度應不大于0.5m/s,(大巷運輸均為單車運輸,嚴禁超掛車),確保提運安全。

5、井下運輸時平巷采用11.4Kw絞車運輸,傾斜井巷采用40Kw、25Kw調度絞車及55Kw穩車進行下放或提升,到150107回風聯絡與152軌道巷交叉點處后,卸車準備組裝。

6、組裝前的準備工作:

①該機組組裝前準備好四臺5噸和2臺3噸完好的手拉葫蘆,供機組組裝用。

②檢測原已施工的專用起吊錨桿的張拉力,不符合要求的重新補打。

③安裝前將巷道浮煤矸雜物清理干凈,盡量墊平。

④組裝前準備好連接環、繩扣、螺絲等吊掛用具。

⑤使用手拉葫蘆之前,應事先檢查噸位是否合適,大小輪、逆止裝置是否齊全完好。

⑥準備一定數量的方木、襯板,把機器墊平,防止受力后突然傾翻。

四、安全技術措施:

1、所有參加施工人員必須認真學習本安全技術規程,并簽字確認后方可參加施工。

2、提升或下放開始前應對提升信號(包括紅綠等)和各安全設施進行全面檢查,應保證提升信號暢通、聲光俱備、靈敏可靠,提運安全設施齊全可靠。

3、綜掘機配件裝車后由運輸工區從井上下放至主井底,經東軌道大巷運送至東軌道大巷25Kw絞車下把鉤轉交于掘三工區,由掘三工區負責運送至151軌道巷40Kw絞車下把鉤轉交給綜掘一工區,由綜掘一工區運送經152軌道上山至安裝地點。綜掘機部件提運時由所屬區隊負責部件的提運安全工作。運輸路線為:井上地面→西主斜井(絞車提升)→東軌道大巷→151軌道巷→152軌道巷→安裝地點.

4、調度絞車的制動裝置應靈敏可靠(閘皮、閘輪磨損不超限),并由鋼絲檢查員對提升鋼絲繩的銹蝕、磨損、斷絲等情況進行檢查并做好記錄,只有在制動裝置和鋼絲繩都完好的狀態下才可以進行提運,否則必須進行處理,待處理合格后方可進行提運。

5、運輸時使用的各類絞車,使用前必須檢查以下幾個方面:(1)、檢查絞車基礎、基座、支腿是否安全可靠;(2)、檢查鋼絲繩是否陳舊,有無斷絲、斷股、破損等現象;(3)檢查絞車部件是否齊全;各按鈕、手把是否靈活可靠。經以上檢查確認安全后,方可使用絞車。

6、綜掘機配件裝車時,應根據物件的重心點(因為有些配件超寬、超長),注意物體受力方向,盡量保證裝車時重心居中,避免偏載現象的出現,以免在運輸過程中發生掉道事故。

7、使用的手拉葫蘆、繩索等施工工器具應完好(禁止使用不完好的工具、材料、提升連接裝置等)。

8、所有設備裝車時,均采用Φ15.5mm鋼絲繩綁扎牢固,大件或重量較重的物件還應用手拉葫蘆加固固定,并且應找準重心,嚴禁超高、超寬。

9、運送設備時,應提前告知施工人員所運送設備的外形幾何尺寸,以便施工人員在提運前檢查運輸沿途狀況,以便及時清除運輸路線沿途的障礙物;綜掘機采取集中下放、集中運輸、集中裝配的方式施工,運輸隊必須確保設備運輸路線暢通無阻。

10、設備車上下斜井時,由專職信號把鉤工摘掛鉤,掛鉤之前詳細檢查鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全,設備是否確實捆綁牢固,確認無問題后方可發信號運輸。

11、提運時,要由技術熟練的、有絞車司機證的專職絞車司機進行操作,根據物體體積、重量、外形尺寸等控制適當的絞車速度,以避免在運輸過程中因速度過快而導致設備車掉道,損壞設備或造成人員傷害且絞車司機開車必須注意以下幾點:①、嚴格按信號開車,信號不清不準開車;②、嚴禁站在牽引側開車,嚴禁放飛車,嚴禁邊開車邊板繩;③、開車時精力集中,隨時觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運行情況,發現異常及時停車處理;④、發現絞車負荷突增,不可強拉,待停車檢查處理完畢后,可恢復運行;⑤、必須堅持行車不行人制度,并在三岔門、四岔門位置派專人設崗,以免閑雜人員進入運輸區域。

12、如果運輸過程中礦車發生掉道,應采用專門的復軌器具進行復軌(如果在斜巷,車輛下山方向嚴禁有人),嚴禁用絞車牽引強行復軌。

13、起吊設備時,如果設備無吊裝環應合理選擇吊裝位置,找準重心以免因偏載使被起吊設備發生擺動,損壞設備或傷害施工人員。

14、使用錨桿進行起吊設備:起吊前,要預先對錨桿錨固力做拉力試驗(頂部錨桿錨固力不小于70KN,幫部錨桿的錨固力不小于50KN),待錨桿檢測合格后方可進行起吊,在起吊過程中所有施工人員嚴禁站在起吊設備下方進行操作。

15、用手拉葫蘆起吊重物時,要先將被起吊物試吊離地高度100--200mm,檢查起吊用具、起吊索具、連接用具均可靠無誤后方可再正式起吊。

16、起吊設備時,受力點應系在設備指定的吊裝部位,嚴禁把設備的外凸處手柄、部件當作吊裝環用于起吊,以免損壞設備。

17、起吊索具的選擇:重量為3T及其以下的設備選用φ15.5mm鋼絲繩套作為起吊索具;重量為3-5T的設備選用φ18.5mm鋼絲繩套作為起吊索具。

18、組裝的注意事項:①、嚴格按使用維護說明書指定安裝,原則上執行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質量標準。②、重物起吊時或起吊后,下面不準站人或進行其他工作,若需進行設備的擺正、轉動等工作,需要繩拉或采用長柄工具推。③、重物起吊時先慢慢試吊,各連接處、受力處必須嚴密注視。④、所有零部件應安裝齊全,彈簧墊。螺栓、銷釘等要安裝齊全。⑤、液壓系統及水路系統各管接頭必須拭擦干凈后方可安裝。⑥安裝各連接螺栓及軸銷時,螺栓和軸銷上應涂少量油脂,防止銹蝕后無法拆卸,各連接螺栓應擰緊。⑦、安裝各連接銷軸時,應注意銷軸止動槽口的位置。⑧、機器組裝前不準接電進行試運轉工作。⑨、重物起吊后若必須人員進入下方安裝時,需用枕木打好木垛,經檢查確認無問題后,人員方可在下方工作。

19、如需人力推車時,同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度不大于5‰時不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于7‰的,禁止人力推車。

20、礦車駛進道岔、巷道口、風門、彎道和坡度較大的區段,以及出現兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時,推車人應及時發出警號。

21、本措施未提及事宜嚴格按照《煤礦安全規程》《煤礦安全技術操作規程》的有關規定執行。

篇2:架橋機解體馱運:安全操作規程

當架橋機完成最后一孔架設作業后,需要用運梁車馱運進行橋間轉移時,必須利用架橋機過孔作業程序將架橋機運行到橋臺前路基上進行解體馱運作業。其安全操作規程如下:

(1)將固定在架橋機主梁后部的輔助后支腿放下并支立穩固,支立前支腿,折起輔助支腿。運梁車裝上馱運提升架停放在后支腿后端。前支腿和輔助后支腿同時起升,使后支腿走行輪脫離走行軌,1號吊梁行車運行到后支腿中部作好起吊后支腿下橫梁的準備。

(2)拆解后支腿下橫梁與柱體的聯接,1號吊梁行車吊著后支腿下橫梁向前運行到主梁前部,再向上吊升,使其底部距路基面3.5m,給運梁車進入主導梁下方騰出空間。

(3)運梁車從架橋機后端進入主梁中部設計位置,擺正車位并穩固,使運梁車與架橋機縱向中心線重合,偏差<±2cm。

(4)1號吊梁行車落放后支腿下橫梁在運梁車前部,下部支墊穩固,并進行捆綁。調整好2臺行車的位置并放下止輪器,前支腿和輔助后支腿油缸收縮降低主梁高度。

(5)頂升運梁車上的馱運支架,使馱運支架接觸主梁,進入部份受力狀況。在主梁與馱運支架的托架間隙加填硬雜木,使其穩固在馱運支架上。再收縮前支腿和輔助后支腿油缸,使兩個馱運支架完全受力。

(6)將前支腿調節段與伸縮段的聯接解除,將調節段向前上方折疊,把調節段與伸縮段捆綁固定,再將前支腿向后提升牢固地吊掛在主梁下部。同時將輔助后支腿向前提升吊掛在主梁外側并固定。

(7)同步收縮馱運支架油缸,使架橋機緩緩下落,直至最低位置,再將主梁與運梁車體進行捆綁穩固。

(8)收縮運梁車支腿。撤除運梁車車輪前后支輪器,運梁車馱運架橋機進入橋間轉移狀態。

(9)運梁車馱運架橋機轉移前,必須檢查吊梁行車吊具與運梁車是否牢固捆綁固定。檢查吊梁行車輔助行車是否處于制動狀態,檢查止輪器是否處于鎖定狀態,檢查各部捆綁是否合理,穩固可靠。檢查架橋機各部件應無缺失,并落實各項檢查簽證制度。

(10)在馱運轉移過程中,應有護送車監護,清理道路上的障礙。運梁車駕駛司機集中精力,發現異常要立即停機,檢查處理,確認無誤再繼續運行。

篇3:解體機安全操作規程

1遵守公司職工安全準則及鐵廠通用安全規程。

2必須固定專人操作,經特種作業安全技術培訓,并取得特種作業操作證后方可上崗操作,操作者身體必須健康,符合要求。

3使用前,先檢查解體機的機械、電氣、液壓設備(油箱加滿油)及風鎬的通風裝置,確保使用時無故障,嚴禁帶隱患作業。

4解體挖掘機前,應先按喇叭,同時確認挖掘機旋轉半徑內無人。

5解體機使用前,應注意發動機動轉情況,若發現發動機運轉異常,應立即停機檢查,處理好后才能重新使用。

6在使用中,操作操縱桿的力度不能過猛,應該緩慢進行,以免操作液壓突然變大,崩破油管。

7使用中,挖掘機不能左右擺動用力,以免損壞定位箱。

8使用中,要注意周圍環境,不能與行車相撞,發生危險。

9在解體過程中,風鎬釬不能固定在一個位置解體,鎬釬掘進深度不能過深。

10使用完畢后,要開回停放點,全車進行清潔,發動機進口過濾網要清洗,各加油點要加黃油,全車進行保養。