中鐵五局承建津薊延長線第六合同段,施工管段內(nèi)有大、中、小橋各一座,預(yù)制梁計(jì)55片,因現(xiàn)場條件限制,制梁場設(shè)在3km外。針對箱梁預(yù)制安裝施工特點(diǎn)制定安全措施如下

一、預(yù)制安全措施

?1、預(yù)制場地的選擇,場地的平面布置,以符合公路工程施工現(xiàn)場的安全規(guī)定,場內(nèi)的道路運(yùn)輸和水電設(shè)施,符合公路工程場內(nèi)交通及水電的安全規(guī)定。

2、拆立制梁模型時(shí),應(yīng)有專人指揮所用繩索要有足夠的強(qiáng)度,支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動傾覆傷人,用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,模板下放距地面1m時(shí)作業(yè)人員方可靠近操作。

3、拆除模板作業(yè)時(shí),按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,。

4灌注預(yù)制梁混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道,不得直接在模板上作業(yè)。

二、張拉安全措施

?1、張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

2、檢查張拉設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器、及液控頂壓閥等)是否符合施工安全要求,壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行鑒定。

3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母應(yīng)擰緊,由本操作人員要戴防護(hù)眼鏡。

4、錨環(huán)和錨塞使用前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查紀(jì)試驗(yàn),經(jīng)檢查合格后方可使用

5、油泵開動時(shí)進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致、并做到平穩(wěn)、均勻,安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。張拉前操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。

6、后張拉法時(shí)應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉,鋼索張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,事先穿好鋼絲索并檢查合格后方可張拉,張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,看準(zhǔn)儀表,記錄要準(zhǔn)確無誤。張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

7、張拉時(shí)應(yīng)設(shè)張拉平臺并保證安全可靠,張拉時(shí)千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防錨具及銷子彈出傷人。

8、張拉鋼索完畢,退銷時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人,卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。

9,張拉時(shí)和張拉完畢后對張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,張拉完畢尚未灌漿前,兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼索及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。

10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)螺絲端桿套筒螺絲必須有足夠的長度夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力防止錨夾不牢滑出傷人。

11、管道壓減時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后方可作業(yè),壓槳時(shí)操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品,關(guān)閉閥門時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面以確保安全。

三、吊裝安全措施

?1、起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2、吊裝施工時(shí)所用的腳手架、作業(yè)平臺、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須提前安裝好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

?3、吊裝前,檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)建的重量、長度及吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對參與作業(yè)人員進(jìn)行操作安全培訓(xùn)。

?4、吊裝時(shí)、確認(rèn)吊具固定情況是否牢固,并先進(jìn)行試吊,按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè),施工時(shí)必須用專人統(tǒng)一指揮,工地負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督。

?5、根據(jù)箱梁的長度、重量選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊鉤的中心線,必須通過梁體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸箱梁,安裝箱梁時(shí)必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。

?6、起吊前,在箱梁的邊角和拐角處應(yīng)設(shè)墊襯,起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后暫停起吊經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)起吊,就位前,起吊高度距作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí),作業(yè)人員方可靠近作業(yè)。

?7、吊裝作業(yè)時(shí),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后,應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。

?四、運(yùn)輸安全措施

?1、根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況,箱梁運(yùn)輸采用平板拖車,每次裝運(yùn)一片梁。

?2、裝車時(shí)、梁部下方使用墊木支墊,就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn),就位準(zhǔn)確,就位后必須先支墊好后,方可松開吊具。

?3、裝上車后,應(yīng)對箱梁用適宜的鋼絲繩加固,加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊,避免損傷箱梁。

?4、運(yùn)梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。

?5、運(yùn)梁拖車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),并懸掛安全標(biāo)志,配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過,車上除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得座人。

?6、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,避免緊急剎車,駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。

?7、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn),裝卸車時(shí)平板車應(yīng)剎閘和支墊輪胎,避免溜車。

篇2:箱梁吊裝施工技術(shù)交底

一、箱梁運(yùn)輸在箱梁砼預(yù)制、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿到達(dá)齡期和強(qiáng)度后,在存梁區(qū),采用預(yù)制梁場已經(jīng)安裝完畢的2臺50噸龍門吊起梁裝至運(yùn)梁平板車上,在平板車上捆綁固定箱梁。起吊時(shí)設(shè)專人指揮,兩端同時(shí)起吊、同步行走,行走時(shí)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)移動,待移至平板車上方時(shí),應(yīng)緩慢下放,且保證兩端放置在平板車上的襯墊位置準(zhǔn)確,在運(yùn)梁平板車上設(shè)置限位器,以防大梁在運(yùn)輸過程中前后移動。起吊梁時(shí)嚴(yán)禁起重壁下站人或繼續(xù)進(jìn)行其他工作。箱梁運(yùn)輸根據(jù)編號逐孔按順序運(yùn)至橋頭,根據(jù)銅錢溝1#橋施工現(xiàn)場地形地貌,依次從右至左、由第十跨開始架設(shè)。運(yùn)輸行走應(yīng)緩慢、平穩(wěn),避免運(yùn)輸過程中上下顛簸,使梁體受到不必要的損傷。在上下坡地帶,路面坡度應(yīng)平緩,坡度宜按10:1坡比設(shè)置。二、預(yù)制箱梁的架設(shè)1、準(zhǔn)備工作(1)對全橋下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行貫通測量,并復(fù)查墩臺上每個(gè)支座墊石的平面位置、頂面標(biāo)高、平整度和水平度。臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制作(硫磺砂漿的配方應(yīng)預(yù)先在同等壓力下作壓力試驗(yàn)和熔化試驗(yàn),以防臨時(shí)支座難以熔化釋放),臨時(shí)支座熔化時(shí)應(yīng)防止高溫影響永久支座質(zhì)量。臨時(shí)支座頂面應(yīng)與永久支座頂面保持齊平,以保證永久支座與混凝土接觸但不受力。永久支座頂面直接與接頭混凝土底部鋼板應(yīng)保持水平接觸。(2)按有關(guān)規(guī)定全面檢測支座的質(zhì)量、提交檢驗(yàn)報(bào)告,并提前安放好支座、檢查支座安放質(zhì)量,確保支座、墊石和梁體都水平密貼。(3)本橋箱梁長25m,安裝重量每片梁約為62.5t,根據(jù)實(shí)際情況采用2臺50噸吊車進(jìn)行兩端同時(shí)起吊吊裝,架梁的各種吊具和受力結(jié)構(gòu)都必須逐個(gè)進(jìn)行力學(xué)驗(yàn)算,保證絕對安全,做到萬無一失。(5)對預(yù)制梁板進(jìn)行全面檢查,特別強(qiáng)調(diào)在移梁起吊時(shí)對梁底進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷的立即在地面整修,檢查完畢后請有關(guān)人員簽字,方可起吊安裝。(6)銅錢溝1#橋的起吊順序?yàn)榈谑绲谝豢?第一片箱梁進(jìn)行試吊,根據(jù)最大荷載和吊梁過程作試吊梁試驗(yàn),以便完全檢驗(yàn)架橋設(shè)備的性能和發(fā)現(xiàn)吊裝過程中存在的問題。2、箱梁吊裝(1)、本合同段箱梁吊裝采用2臺50噸的吊車進(jìn)行吊裝,運(yùn)梁采用平板拖車。箱梁架設(shè)前應(yīng)先檢查支座墊石頂面標(biāo)高及平整度,用水準(zhǔn)儀檢查墊石頂面中心位置,標(biāo)高誤差不大于1mm,否則應(yīng)進(jìn)行處理并用砂漿抹平。用全站儀放出支座中心線,并彈線,以確保安裝箱梁時(shí)支座中心線位置準(zhǔn)確。(2)、對架梁過程中梁上可能出現(xiàn)的荷載進(jìn)行驗(yàn)算,并采取可靠措施。一般采用兜底吊,吊點(diǎn)距梁端80—100cm范圍內(nèi),吊繩與梁邊、角接觸處墊橡膠墊,以免損壞吊繩或梁邊角。(3)、架梁:采用2臺50噸吊車同時(shí)對稱起吊,在專人的指揮下同時(shí)進(jìn)行移動就位,然后進(jìn)行橫移、安裝、效正、就位。(6)、架梁前,在墩上裝設(shè)臨時(shí)支座。(對于伸縮縫處要裝設(shè)永久支座)落梁時(shí)微調(diào)梁順橋向的位置,調(diào)整箱梁的縱橫坡,使梁體與設(shè)計(jì)線形順適,慢慢落梁,使支承部位盡可能同時(shí)落在臨時(shí)支座上,梁置于臨時(shí)支座上成簡支狀態(tài)。3、預(yù)制梁板安裝技術(shù)要求梁(板)安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔檢查4~6個(gè)支座板102傾斜度(%)1.2吊垂線:每孔檢查3片梁5梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,-5水準(zhǔn)儀:抽查每孔2片,每片3點(diǎn)4相鄰梁(板)頂面高程8尺量:每相鄰梁(板)4、架梁施工工藝及主要注意事項(xiàng)(1)因?yàn)橄淞汉苤?慣性大,在運(yùn)梁、縱移、橫移各個(gè)環(huán)節(jié)均必須注意緩慢、平穩(wěn),特別是安裝邊梁更要注意安全。(2)由于慣性作用和坡度,會造成梁體直沖,所以,對預(yù)制梁縱移必須既設(shè)向前的牽引裝置,也要同時(shí)有反向制動裝置。將預(yù)制梁縱向移動時(shí),要平穩(wěn)緩慢,使最高墩頂?shù)乃轿灰撇淮笥?.5cm。(3)橫移時(shí),要平穩(wěn)緩慢,兩頭必須動作協(xié)調(diào)、齊頭并進(jìn)。橫移到位后,等一頭下落好,并確保穩(wěn)固后,再下落另一頭。(4)每片梁下落后,要仔細(xì)檢查下面的支座支墊是否符合要求,否則,必須吊起,處理好后再落梁。注意:盆式支座下面鋼板要在橋墩支座上用膨脹螺絲打眼固定,上面鋼板要同箱梁預(yù)埋鋼板焊接牢固。(5)在每片梁就位后,立即加好臨時(shí)斜撐,并即刻與相鄰梁作鋼筋焊接。(6)在安裝過程中,要隨時(shí)對安裝設(shè)備進(jìn)行安全檢查,使之始終處于完好狀態(tài),不架完最后一片梁,安全意識就一刻不能放松。(7)必須注意,在架設(shè)跨越現(xiàn)有機(jī)耕道時(shí),必須中斷交通,所有車輛和行人禁止通行。三、箱梁架設(shè)安全注意事項(xiàng)(1)、門吊、吊裝設(shè)備、運(yùn)梁平車等水平、垂直運(yùn)輸機(jī)具,應(yīng)按要求組織驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用,操作人員必須持證上崗,遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。(2)、起重、吊裝設(shè)備限位、限速裝置必須齊全可靠,施工作業(yè)要有專人指揮,并經(jīng)常檢查設(shè)備的完好情況。(3)、箱梁運(yùn)輸速度要慢,下坡有人拖止輪木跟隨前進(jìn)。箱梁要有支撐、捆綁措施,固定在運(yùn)梁平車上。(4)、跨越便道施工時(shí),便道應(yīng)有專人管制行人及車輛按規(guī)定通過,施工區(qū)域設(shè)置圍欄等防護(hù)警示標(biāo)志。(5)、箱梁吊放校正后,應(yīng)立即焊接鋼筋整體連接,加設(shè)支撐,保證梁體穩(wěn)定及位置準(zhǔn)確。交底人:接收人:時(shí)間:時(shí)間:

篇3:鋼箱梁吊裝安全技術(shù)措施

1、凡參加施工人員必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容,按方案要求施工,并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2、在施工過程中,施工人員必須具體分工,明確職責(zé),在整個(gè)吊裝過程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序,服從命令,聽從指揮,不得擅自離開崗位。

3、吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮,參加施工的全體人員必須熟悉信號,以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。

4、吊裝時(shí),整個(gè)現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配,各崗位人員應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,并對自己的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。

5、施工中凡參加高空作業(yè)的人員,必須經(jīng)過身體檢查合格,操作時(shí)系好安全帶,并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩,不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。

7、施工人員必須戴好安全帽。

8、由于本工程吊裝塊數(shù)量不多,夜里、雨雪天、5級風(fēng)以上的天氣不安排吊裝,減少環(huán)境的不安全因素。

9、在起吊過程中未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可,不得在起吊中午下面及受力索具附近停留和通過。

10、吊裝現(xiàn)場、設(shè)警戒線和警戒人員,非本工程人員嚴(yán)禁入內(nèi),指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記,無標(biāo)記者一律不得入內(nèi)。

11、在吊裝過程中,如因故中斷,則必須采取措施,不得使工件懸空過夜。

12、試吊。在正式吊裝拱前必須進(jìn)行試吊,將吊件吊離地面20公分后觀察10分鐘,在確認(rèn)安全可靠的情況下,才能進(jìn)行鋼拱正式吊裝。

13、吊裝按計(jì)劃逐塊進(jìn)行。調(diào)節(jié)時(shí)不能脫鉤,豎直方向用30t千斤頂調(diào)節(jié),側(cè)面用葫蘆拉調(diào)節(jié)。到位后鎖定千斤頂。