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架線工程質量技術措施

2024-07-23 閱讀 7944

一.通訊聯絡。張力放線施工中通訊聯絡是否暢通,直接關系到張力放線施工的質量與安全,影響到施工進度與經濟效益。?1.張力放線施工前,應對所有通訊設備進行頻率及靈敏度的校驗。2.每個通訊聯絡人員,應熟悉對講機性能及使用方法,按規定頻道進行通訊聯系,聯系,不得在對講機中講與工作無關的話。?3.放線前,工作負責人應明確規定每個通訊人員的通訊編號、工作地點及當天的工作內容,在施工中通訊聯絡人員應及時、準確無誤地將架空線的牽引動態報告給牽、張場的施工負責人。?4.張力場、牽引場必須設有備用通訊設備,以備通訊設備發生故障時,及時更換。?5.放線段在跨電力線、通訊線及公路等跨越點時,牽引鋼絲繩及導線張力控制檔均應設專人監視。?6.全線通訊聯絡經試話暢通后方可放線,放線過程中通訊聯絡人員不得隨意關機或離開工作崗位。?7.每個通訊聯絡人員應隨身攜帶工具及安全帶,以便及時處理放線過程中的問題,若需登高處理時,地面必須設安全監護人。對于大的故障,應待故障處理組到來后,配合處理。張力放線是一種整體性很強的施工方法,任何一個微小環節出現問題,都將使整個工序停頓而造成很大的窩工浪費,甚至發生事故。因此每一名工作人員都要盡職盡責,嚴把安全、質量關。.展放導引鋼絲繩1.導引繩全部采用編織型鋼絲繩,直徑為Φ13mm,全部由人力展放。用5T抗彎連接器連接。2.導引繩端頭均采用插套形式。其插接長度不小于1.2米。3.導引繩在使用前,應對每根導引繩進行外觀質量檢查,在使用中如發現有硬彎、金鉤、斷股,嚴重腐蝕等損壞現象,必須割斷重新插套;嚴重損壞者,應做出標記,不得再行使用。4.展放導引繩的有關注意事項:?4.1將導引繩盤運至布線點后向兩側展放,展放時必須順著三相導線的線路方向展放,與地線同時展放時,不得相互混絞。4.2兩導引繩端頭的連接,必須由專人負責,抗彎連接器有螺栓銷子的一頭應背向牽引方向,以利通過滑車,展放完畢后,逐檔將導引繩抽起,檢查導引繩有無被巖石和樹枝掛住、石縫卡住的地方。?4.3所有導引繩連接器,在使用前應做仔細的外觀檢查,若有斷裂、彎曲等現象,嚴禁使用。?4.4導引繩展放時,余線應盡可能留在靠牽引側的檔內;對余線較多的檔內,應將余線輔設整齊,在牽引時,還應設專人監視,防止牽引時出現金鉤。?4.5導引繩展放完畢后,工作負責人應及時向牽引場負責人介紹各檔余線情況,對余線較多的檔內,牽引時應派專人看守,小牽引機應慢速牽引。?4.6導引繩展放完畢后,將所有空導引繩盤及時送至牽引場。.牽放牽引鋼絲繩1.一般要求:1.1牽引順序及展放示意圖三相牽引順序為:中相、邊相、邊相牽引鋼絲繩是由設在張力場的牽引機來進行的,為了提高工效,在一個放線段內導線牽引鋼絲繩的牽引和導線的牽線同時進行,見下圖?張?牽..?力?主張力機——導?線——牽引繩——主牽引機引?場場?1.2牽引鋼絲繩進入設備的方向:牽引鋼絲繩進入小張力機張力輪的方向為:由內向外,上進下出,纏滿輪槽,導引鋼絲繩進入小牽引機牽引機輪的方向也如此。2.牽引前的準備工作:2.1牽引場的準備工作:2.2機械設備的檢查,吊車及牽引的其它準備工作,牽引繩進張力機輪,導引繩進牽引機輪;3.檢查場地布置和機構錨固情況;3.1臨時接地安裝情況檢查;3.2受力系統的連接;3.3牽張場之間各環節的檢查。4.放線段內準備工作:4.1導引繩或牽引繩是否在正確槽位;4.2越線架位置、穩固的檢查4.3塔位前后或越線架前后的導引繩(或牽引繩)的展放狀況,有無掛樹和其它可能,與前一天比較有無異常,是否影響展放。4.4壓線工器具和處理一般性故障的工器具,是否準備妥當。4.5現場指揮應檢查通訊聯絡是否暢通,詢問放線段內各處檢查情況有無異常,準備就緒否。5.牽導引鋼絲繩:5.1導引鋼絲繩在人力展放時,不可能完全拉直,部分檔尚有余線,由于導引鋼絲繩較經,在開始時就高速牽引,容易引起跳槽,所以小牽引起步要慢,當整個放線段內導引繩全部帶上張力升空后,應暫時停機,通知所有上揚塔處裝設壓線滑車,并設專人看守。5.2各耐張轉角塔的導線放線滑車,為防止導引繩跳槽,應按轉角方向采取預偏措施。5.3因本工程都為平地,一般不考慮導引繩發生上揚的現象。5.4如偶遇上揚,壓線滑車應裝在牽引方向側,導引鋼絲繩上揚發生在它牽引著牽引鋼絲繩時,當牽引鋼絲繩通過上揚塔后上揚自行消失,牽引鋼絲繩上揚發生在它牽引著導線時,導線接近和通過該塔后上揚消失。當牽引鋼絲繩或導線被牽至上揚塔附近時應停機拆除壓線裝置后再繼續牽引。5.5正確使用抗彎連接器:導引鋼絲繩抗彎連接器,在進入牽引機輪槽時,就放慢牽引速度,防止將抗彎連接器擠碎,在通過壓線滑車時,宜放慢牽引速度,防止連接器卡住壓線滑車,在使用時,應注意方向,園滑的一頭應置于牽引側。5.6禁止旋轉連接器通過牽引機輪槽,如導引繩聯有旋轉連器,當其牽至牽引機前時,應做一次臨錨,換上抗彎連接后,再行牽引。5.7牽引鋼絲繩被牽至張力場后即停止牽引,用卡線器錨固在臨時錨線地錨上,即可與走板連接。展放導線6.1.導線上機和連接:6.1.1所有線盤支架在放線前,均應檢查其放置是否靈活,為防止放線杠磨損,應經常進行涂油潤滑。6.1.2吊運、架設導線盤時,應保證導線盤不變形,拆除導線盤包裝時,應使用不損傷導線的工具,撥除導線盤外緣上所有封裝鐵釘。6.1.3根據技術部門給定導線盤號的先后順序吊裝導線盤。6.1.4導線進張力輪的方向為:右進左出,上進上出。6.2導線與牽引繩連接方式:導線蛇皮套10T旋轉連接器雙線走板8T旋轉連接器牽引繩(蛇皮套尾部必須用12#鐵絲綁扎牢固)。?各導線在張力機出口處均應裝設接地滑車,并可靠接地。6.3.導線在牽引中的操作:6.3.1牽引導線時,走板應基本保持水平,當走板通過轉角放線滑車前,為了順利通過,張力機應根據通訊聯絡人員的要求適當調節各線張力,使牽引板傾斜度與轉角放線滑車傾斜基本一致。當牽引板通過轉角度較大的放線滑車時,應放慢牽引速度,以防牽引板在通過放線滑車時鏈條式平衡錘搭在導線上,因落不下來而失去作用,待牽引板順利通過轉角滑車后再調平雙線。6.3.2因張力機,牽引機緊急停車或橫線路方向有較大的風使導線發生劇烈的舞動而形成混絞時,應立即停止牽引,查明原因,嚴禁隨意調整張力,否則會使混絞點向兩側塔位移動而增加排除故障的難度,嚴重的還會傷及導線,查明原因后,如混絞點靠近檔距中間的位置,可以采用加大張力的方法使其自行分離;在采用調節張力的方法時一定要慎重,必要時用人力將其分開,待導線穩定后再慢速牽引,調平導線后再恢復正常展放。在上述情況下,一般不采用降低張力的方法,因為高空混絞在一起的導線很難分清,萬一搞錯,將使混絞點向兩側迅速移動,同時,降低張力的導線與不動的線在混絞處很容易互相磨傷。6.3.3導線在放線滑車中跳槽應及時消除,使各子導線恢復正常槽位,處理跳槽時,應使用附件吊鉤吊線或對導線采取其它保護措施。6.3.4導線在展放過程中,應設專人監視線盤,以防出現廠家未標明的斷頭等缺陷,對導線外層鋁股焊接頭應有黑膠布纏繞加固,防止焊接頭斷開造成質量事故。6.4.換盤錨線壓接操作:6.4.1當線盤上的導線剩余20圈左右時,應降低牽引速度,剩最后4-5圈時應停止牽引,用大棕繩將張力機尾部導線錨固,倒出盤上剩余導線,然后換盤,換盤后將已展放導線尾部與新換導線的端部用蛇皮套及抗彎連接器連接,余線重新繞到新盤上,蛇皮套外部與導線接觸部分應加襯墊防護,蛇破套尾部必須用12#鐵絲綁扎。啟動牽、張機,將導線連接處牽出張力機外10~15米時停機錨固;再次啟動張力機,用人力接緊導線,倒出5米左右余線,即可壓接。6.4.2導線局部落地可能傷及導線時,應在地面鋪設料布或木板等措施隔離防護。6.4.3導線壓接前,首先應檢查前后一定范圍的導線質量狀況,特別是距導線端頭15米左右處,有無鋼芯接頭(稍有鼓包),若發現有接頭應切除,導線穿過蛇皮套的部位若發現有損傷也應切除。6.4.4導線壓接,應由培訓考試合格的壓接人員操作,導線采用集中壓接,壓接的質量要求應嚴格按《液壓施工作業指導書》及液壓規程執行,經與監理人員共同進行外觀檢查,并量取有關部位外形尺寸,合格后,打壓接員代號鋼印,隨即填寫記錄卡片,對有質疑的壓接管,應立即會同有關質檢人員鑒定。壓接管的位置,應待緊線后由緊線組人員記錄。導線接續管外部應裝設保護套管,為防止保護套管在風作用下傷及相鄰導線,其外部應用黑膠布纏繞防護,特別是鐵絲綁扎部位,應做多層可靠防護。6.4.5每相導線展放到最后50米時,牽引場應通知張力場將導線的張力逐漸加到緊線張力的75%左右,以減少導線余線,每相導線放完,在牽引機前按序將子導線進行地面臨錨,在錨線架上錨固時,錨線鋼絲套均應纏布或套膠管,以免與導線接觸部分磨損導線,卡線器卡線時應相互錯開,防止松線時卡碰,卡線器后部也應采取適當的保護措施,為防止鞭擊對導線的傷害,導線錨線張力應有所差異,使其在空中相互錯開。6.4.6蛇皮網套,牽引板,各種連接器,導線繩和牽引繩的插結式繩扣,是張力放線受力體系中的薄弱環節,每次使用前均應詳細檢查。7.張力放線完畢后,通訊聯絡人員應報告導線各個接續管的位置,如與布線計算不符,應及時采取補償措施。8.雷雨及大風天應停止放線作業。四.達到下列情況之一時,為嚴重損傷,應將損傷部分全部鋸掉,用接續管將導線重新連接。a強度損失超過保證計算拉斷力的8.5%;b截面積損傷超過導電部分截面積的12.5%;c損傷的范圍超過一個補修管允許補修的范圍;d金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修復的永久變形;e鋼芯有斷股。五.采用補修管補修時應符合下列規定:1.將損傷處的線股恢復原絞制狀態;2.補修管的中心應付于損傷最嚴重處,需補修的范圍應位于內20mm。六.導線的質量標準:1.在一個檔距內,每根導線上只允許有一個接續管和兩個補修管,并應滿足下列規定:2各類管與耐張線夾間距離應不小于15m。3接續管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m。4接續管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m。5宜減少因損傷而增加的接續管。6.采用液壓連接時,在施壓前后必須復查連拉管在導線上的位置,保證管端與導線上的印記在壓前與定位印記重合,在壓接后應檢查印記距離,并符合規定。7.接續管,補修管及耐張管壓接后應檢查其外觀質量,并按下列規定處理。8.飛邊、毛刺及表面未超過允許缺陷應用細銼銼平,并用0#細砂紙磨光;鋁管端頭如有尖角,必須磨光,但不應傷及鋁線。9.彎曲度不得大于管長的2%,有明顯彎曲時應校直;七.凡出現下列情況之一者,必須鋸斷重接;A彎曲經校直后,管有裂紋或明顯的錘痕。B管材有裂縫或穿孔。八..張力放線、緊線及附件安裝時,應防止導線磨損,加強對導線的保護措施,在容易產生磨損處要采取有效的保護措施,導線磨損的處理應符合下列規定:?九.外層導線線股有輕微擦傷,其擦傷深度不超過單股直徑的1/4,且截面積損傷不超過導電部分截面積的2%時,可不補修,用不粗于0#細砂紙磨光表面棱刺。?十.當線損傷已超過輕微損傷,但在同一處損傷的程序損傷尚不超過總拉斷力的8.5%,且損傷截面積不超過導電部分截面積的12.5%是為中度損傷,中度損傷應采用補修管進行補修。

篇2:架線施工質量通病防治技術措施

導線磨損防治的技術措施

1.裝卸、運輸導線過程中應采取保護措施,防止導線磨損和碰傷

2.按跨越架(物)條件計算放線張力,減少導線與跨越架(物摩擦防止損傷導線

3.放線時應保證線軸出線與張力機進線導向輪在一條直線上,導線不得與線軸邊沿摩擦。換線軸時,應防止導線與張力機、線軸架的硬、銳部件接觸。

4.余線回盤時若連接網套被盤進線軸,應在連接網套和其他導線間墊一層隔離物。張力機前、后的壓接和更換線軸時地面必須采取保護措施,禁止導線直接與地面接觸。

5.完成牽張放線作業、各子導線臨錨后,子導線馳度應相互錯位,防止子導線鞭擊。

6.卡線器不得在導線上滑動,卡線器后側導線應套橡膠管保護。

子導線超差質量通病防治的技術措施:

1.放線滑車使用前要檢查保養,保證轉動靈活,消除其對子導線弧垂的影響。

2.耐張塔平衡掛線時,劃印及斷線位置應標示清楚、準確。

3.避免在較惡劣的天氣緊線。

壓接管彎曲質量通病防治的技術措施:

1.壓接管壓接后應檢查彎曲度,不得超過2%L。有明顯彎曲時應校直,校直后如有裂紋應割斷重接。

2.經過滑車的接續管應使用與接續管相匹配的護套進行保護。當接續管通過滑車時,應提前通知牽引機減速。

3.對于超過30°的轉角塔、垂直檔距較大、相鄰檔高差大的直線塔,要合理設置雙放線滑車。

附件安裝質量通病防治的技術措施:

1.開口銷不得漏裝,不得出現半邊開口和開口角度小于60°的現象。

2.合成絕緣子串附件安裝時,應使用專用工具,禁止踩踏合成絕緣子。

3.鋁包帶的纏繞應緊密,并與導線外層鋁股絞制方向一致。兩端露出線夾長度不超出10mm,其端頭回繞于線夾內壓住。

4.絕緣架空地線放電間隙的安裝,應使用專用模具,控制誤差不超出±2mm。