⑴架梁前的準(zhǔn)備工作

①檢查后支腿是否騰空,中支腿是否承重受力;

②檢查前支腿支承狀況,前支腿是否垂直于墩臺(tái)墊石基面,支承是否穩(wěn)固可靠;

③檢查各類限位器是否牢固可靠;

④檢查吊具有無(wú)變形、缺損;

⑤檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)是否可靠,制動(dòng)是否靈敏;

⑥檢查鋼絲繩有無(wú)損傷,排列是否正確有序,繩卡安裝是否正確可靠;

⑦相關(guān)設(shè)備的常規(guī)檢查,運(yùn)作方向是否正確,監(jiān)控系統(tǒng)的檢查,功能是否完好;

⑧檢查各急停開關(guān)工作是否正常。

以上各項(xiàng)確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè),如有異常應(yīng)及時(shí)處理完后才能使用。

⑵測(cè)量檢查:前支腿站位偏差,左右±1厘米(保持同側(cè)同向),并保持架橋機(jī)處于上坡狀態(tài)。

⑶喂梁

設(shè)專人觀察運(yùn)梁臺(tái)車進(jìn)入架橋機(jī)腹腔時(shí),輪胎在導(dǎo)梁上位置,車架、梁體與架橋機(jī)的支腿位置。

⑷落梁就位

①落梁過程中,要有專人監(jiān)視吊梁行車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)器的工況,下落梁體不得碰撞架橋機(jī)前支腿和已架設(shè)箱梁(前支腿處有專人看護(hù));

②下落梁體保持相對(duì)水平,必要時(shí)可單邊落梁調(diào)整。箱梁就位前應(yīng)調(diào)整好箱梁縱橫向的高差,滿足千斤頂落梁工藝要求;

③箱梁橫移時(shí)應(yīng)在低位作業(yè),禁止連續(xù)起停動(dòng)作,以減少箱梁的晃動(dòng)對(duì)架橋機(jī)橫向沖擊。

⑸在吊移、起落梁時(shí),嚴(yán)禁在重物下有人。

⑹在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí),停止作業(yè),并采取相對(duì)應(yīng)保護(hù)措施,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)并有中雨雪天氣不得進(jìn)行吊梁作業(yè)。

⑺墩臺(tái)頂面應(yīng)裝好圍欄,四周設(shè)置安全網(wǎng),以保護(hù)墩臺(tái)上作業(yè)人員的安全。

⑻架橋機(jī)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

篇2:安全技術(shù)交底:預(yù)制小箱梁架設(shè)

一.工程概況

青靜黃排水渠特大橋共有25米小箱梁540片,其中1~28跨采用預(yù)制廠2臺(tái)60噸的龍門吊架設(shè),29~54跨采用架橋機(jī)架設(shè)。

龍門吊采用雙軌式,高度為18.0米,跨度為40.4米。

二.安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.架設(shè)前,按事先制定的安裝方案施工,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。龍門吊應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)定,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:

1)吊裝前,應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件長(zhǎng)度及吊點(diǎn)位置等是否符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁盲目施工。同時(shí)應(yīng)將梁預(yù)制梁上的雜物清理干凈,以防在吊運(yùn)過程中,雜物下落傷人。

2)舊鋼絲繩,在使用前,應(yīng)檢查其破損程度。每一節(jié)內(nèi)折斷的鋼絲,不得超過5%。新買的鋼絲繩,使用前也要認(rèn)真的檢查。

3)正式架設(shè)前,應(yīng)先進(jìn)行試吊。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè),確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。施工時(shí),隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)及專(兼)職安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。

4)遇有大風(fēng)(6級(jí)及以上)及雷雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。并嚴(yán)禁其他施工人員在吊裝作業(yè)下從事其他工程平行作業(yè)。

2.安裝的預(yù)制梁板必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與臨時(shí)支座密貼。

3.應(yīng)在鋼絲繩與預(yù)制梁板接觸的拐角處設(shè)襯墊。起吊時(shí),離開作業(yè)面0.1m后,暫停起吊,經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)起吊。

4.起吊過程中,嚴(yán)禁指揮人員或其他相關(guān)人員自預(yù)制梁下通過。

5.在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),蓋梁的上下應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮工作,信號(hào)統(tǒng)一,以一方為主,一方為輔,上下配合要默契有序,指揮人員禁止站在正在起吊的預(yù)制梁上指揮。

6.機(jī)械操作人員要精力集中,避免疲勞作業(yè),

6.施工作業(yè)人員應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),定期并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備。

7.安全專人負(fù)責(zé)龍門吊軌道砼基礎(chǔ)的保養(yǎng)工作,破損段要及時(shí)加固。

篇3:箱梁架設(shè)技術(shù)交底

1架橋機(jī)拼裝前向安檢部門報(bào)送告知書,經(jīng)安檢部門檢查該架橋機(jī)合格手續(xù)完整后進(jìn)行拼裝,拼裝完成后向安檢部門報(bào)檢,經(jīng)檢測(cè)合格后方可使用。

2實(shí)施架設(shè)施工前,對(duì)全體參加箱梁架設(shè)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育,進(jìn)行崗前培訓(xùn),強(qiáng)化安全施工意識(shí),堅(jiān)守施工崗位,服從命令,聽從指揮,確保施工安全。

3實(shí)行崗位責(zé)任制,對(duì)安裝作業(yè)的各班組進(jìn)行明確分工,定人定崗,明確職責(zé),責(zé)任到人,確保每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)。

4在正式吊裝之前,對(duì)吊車、架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查和試吊工作。

1)全面檢查各種繩索,如起重索、牽引索等是否完好,縱橫主梁是否穩(wěn)固,卷?yè)P(yáng)機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否良好,吊機(jī)是否安全可靠;指揮通訊是否暢通。

2)吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的100%進(jìn)行試吊,離地面50cm,停留10min,然后移動(dòng)吊件進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn),在消除非彈性變形無(wú)異狀后方可投入正式使用。

3)所用的吊運(yùn)設(shè)備不允許超負(fù)荷運(yùn)行。

5、箱梁起吊及運(yùn)輸

在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,張拉壓漿完畢,且管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后,采用兩個(gè)60T龍門吊將待安裝箱梁吊至運(yùn)梁車上,然后運(yùn)梁車將箱梁運(yùn)送到架橋機(jī)旁,用架橋機(jī)起吊箱梁兩端、安裝就位。使其支撐在臨時(shí)支座上。

在運(yùn)梁車運(yùn)行的過程中,要注意運(yùn)行平穩(wěn)、勻速,時(shí)刻觀察箱梁的變化(尤其是傾斜度),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。

6、箱梁安裝工藝

1)喂梁:運(yùn)梁車將箱梁運(yùn)至架橋機(jī)下,架橋機(jī)吊梁行走平板車開至相應(yīng)位置進(jìn)行吊裝。

2)捆綁梁:在預(yù)留吊裝位置孔內(nèi)安裝鋼絲繩吊帶,起吊時(shí)先應(yīng)慢速,當(dāng)箱梁脫離運(yùn)梁車后,架橋機(jī)兩側(cè)要同步升降,使箱梁在起吊的過程中保持水平;架橋機(jī)運(yùn)梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視電機(jī)是否同步,否則應(yīng)及時(shí)采取措施。

3)落梁:架梁前先放出每個(gè)墊石的橫向、縱向中心線及梁端橫向、縱向中心線,安好臨時(shí)支座,當(dāng)梁運(yùn)至橫向、縱向中心線與支承墊石橫向、縱向中心線重合后落梁,梁架好后要用垂球檢查梁的垂直度,經(jīng)技術(shù)員檢查梁架設(shè)合格后方可拆除吊帶,并且需及時(shí)加固已架設(shè)好的梁,邊梁不容許單獨(dú)過夜放置。

7、安裝要求及穩(wěn)定措施

箱梁吊裝順序:吊裝采用先右幅后左幅的吊裝方式,從歧口端第1跨往海豐端第21跨依次進(jìn)行吊裝,每跨吊裝順序?yàn)橄鹊踔辛壕臀?其它梁沿中梁上方縱移到前方墩臺(tái),然后架橋機(jī)再橫向移動(dòng)使箱梁精確就位。依此類推,每片箱梁安裝就位后,都要及時(shí)與相鄰箱梁進(jìn)行連接,以確保箱梁的穩(wěn)定性。

架橋機(jī)縱移至架設(shè)位置,鋪設(shè)橫移走道,將走行輪轉(zhuǎn)向,架橋機(jī)橫移至需架設(shè)梁的位置處,然后將箱梁拖入架橋機(jī)內(nèi),架橋機(jī)對(duì)準(zhǔn)運(yùn)梁平車構(gòu)件下繩起吊箱梁,平車退出,縱移到位后,用吊梁天車橫移精確調(diào)整箱梁位置,確保梁上中心線垂直對(duì)準(zhǔn)支座中心,下放安裝箱梁,緩慢下放并用撬杠輔助定位,最后安放在臨時(shí)支座上。箱梁安放時(shí)必須就位準(zhǔn)確,與支座接觸嚴(yán)密,就位不準(zhǔn)確時(shí),必須吊起重放,不得用橇棍移動(dòng)箱梁。,以此類推,完成每孔半幅4片箱梁的架設(shè)。

8、架橋機(jī)過跨

待一跨安裝好后,架橋機(jī)向前推進(jìn),以便安裝下一跨。

1)、后支架前移:先墊好后支腿下墊木,用水平尺超平,使后支腿壓在墊木上,后橫軌離開橋面(其高度能保證后臺(tái)車及其橫軌一次前移18m)。開動(dòng)后電葫蘆前行,當(dāng)后搖滾臺(tái)車行至距主導(dǎo)梁前端19m時(shí)停止。將后搖滾臺(tái)車落于橋面且落實(shí)。

2)、主導(dǎo)梁前移:確認(rèn)搖滾架上與導(dǎo)梁無(wú)掛聯(lián),同時(shí)啟動(dòng)前后搖滾和導(dǎo)梁上兩縱移臺(tái)車,使導(dǎo)梁前移(當(dāng)輔支腿到達(dá)前橋臺(tái)時(shí)停止),縱移臺(tái)車后移(兩縱移臺(tái)車移至尾部停止)。

3)、橋機(jī)轉(zhuǎn)角:架橋面轉(zhuǎn)角原理是靠調(diào)整導(dǎo)梁下弦與前搖滾上兩平滾的間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此,架橋面轉(zhuǎn)角時(shí),開動(dòng)后橫移臺(tái)車向右幅橫移,直至前搖滾上導(dǎo)梁下弦與兩平滾無(wú)間隙時(shí)停止。將中支腿頂出,使前部橫軌離開枕木。調(diào)整前搖滾架與導(dǎo)梁縱向垂直,再頂出前支架至前部橫軌落實(shí)于枕木上。這時(shí)橋面恢復(fù)轉(zhuǎn)角前的狀態(tài)。如果轉(zhuǎn)角滿足不了架橋要求,可再重復(fù)以上動(dòng)作,直至橋機(jī)擺正為止。橋面轉(zhuǎn)角是曲線橋安裝的重點(diǎn)。

4)、前后支架前移就位:頂出中支腿,使前臺(tái)車及橫軌離開橋臺(tái)。然后前支架整體前移,直至前臺(tái)車行至前橋臺(tái)落梁一邊上方時(shí)止。輔支腿縮回至前臺(tái)車枕木能夠落實(shí)于橋臺(tái)上。注意,前支架固定時(shí)要與前橋臺(tái)平行。然后頂出中后支腿,至后支架便于前移為止。開動(dòng)后電葫蘆前行至距前支架37m時(shí)止。將中后支腿縮回,后臺(tái)車落實(shí)于橋面上。此時(shí)后支架固定應(yīng)與前支架平行。

5)、主導(dǎo)梁前移就位:同時(shí)啟動(dòng)前后搖滾,使導(dǎo)梁前移。當(dāng)主導(dǎo)梁前端距其后的前支架中心1m左右時(shí)停止。然后將前后搖滾架與導(dǎo)梁索緊。

6)、架橋機(jī)過跨后先檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如一切正常后,即可試吊梁,準(zhǔn)備安裝下一跨。

9、箱梁聯(lián)接

預(yù)制梁架設(shè)好后,進(jìn)行梁體聯(lián)接和其它部分施工。

1)、吊運(yùn)梁體時(shí),采取固定措施。預(yù)制梁在架設(shè)完成后,及時(shí)將橫隔板、翼板的連接鋼板焊接好,以增加梁體的橫向穩(wěn)定性。

2)、設(shè)立專人指揮、發(fā)號(hào)施令。嚴(yán)格遵循架梁操作規(guī)程。

3)、箱梁就位后,聯(lián)接預(yù)埋鋼筋,保證梁體穩(wěn)定。

10、施工安全措施

1)、施工前,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽、安全帶。

2)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩帶安全帽,并設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,對(duì)不合格的問題進(jìn)行整改。

3)、所有施工人員特別是高空作業(yè)人員不能穿拖鞋,短褲進(jìn)入施工場(chǎng)地。

4)配電箱設(shè)置,必須按“一機(jī)、一閘、一漏”進(jìn)行安裝,嚴(yán)格執(zhí)行用電規(guī)程。

5)、現(xiàn)場(chǎng)電纜、電線必須按照要求進(jìn)行架設(shè),注意用電安全,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)所有人必須遠(yuǎn)離吊車旋轉(zhuǎn)半徑以外,同時(shí)不能在吊物下停留。

11、預(yù)制梁架設(shè)施工安全技術(shù)措施

1)對(duì)特殊工種須持證上崗、嚴(yán)格管理、切實(shí)加強(qiáng)安全工作的落實(shí)。

2)配備專用工具、勞動(dòng)保護(hù)用具、安全生產(chǎn)用具。

3)設(shè)立明顯的安全標(biāo)志牌,確保對(duì)安全工作要時(shí)刻警惕,防止麻痹大意,造成安全事故的發(fā)生。

4)制定詳細(xì)的技術(shù)操作規(guī)程,防止不規(guī)范行為及個(gè)人意識(shí)引致的安全質(zhì)量事故。

5)統(tǒng)一號(hào)令、統(tǒng)一指揮,安排專職的人員進(jìn)行調(diào)度作業(yè),確保吊裝作業(yè)明晰有序。

6)吊裝前必須進(jìn)行吊裝設(shè)備的檢查,確保設(shè)備完好、狀態(tài)優(yōu)良。在起吊過程中,亦應(yīng)隨時(shí)堅(jiān)持檢查,防止機(jī)具疲勞或工作超負(fù)荷等原因引起事故發(fā)生。

7)梁體起吊前,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)2-3次,確認(rèn)鋼繩無(wú)跳槽、設(shè)備無(wú)異常等,方可進(jìn)行正常施工。

8)梁體在起吊、降落過程中,必須是保持一定水平狀態(tài),防止滑落。

9)吊裝預(yù)制梁,應(yīng)對(duì)吊裝場(chǎng)地進(jìn)行平整并夯實(shí),防止起重時(shí)不平衡失穩(wěn)。

10)預(yù)制梁在縱移、橫移過程中,均需平穩(wěn)、緩慢的移動(dòng),在安裝時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行箱梁的安裝、起頂、落放。并及時(shí)對(duì)梁體的縱橫向傾斜度進(jìn)行測(cè)量,防止梁體偏倒。

11)高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽和安全帶,不準(zhǔn)穿拖鞋和帶釘易滑硬底皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并認(rèn)真遵守高空作業(yè)安全規(guī)章制度。

12)進(jìn)行箱梁吊裝時(shí),當(dāng)風(fēng)力超過六級(jí)應(yīng)停止吊裝作業(yè),所有施工人員不準(zhǔn)進(jìn)行高空作業(yè)。

13)設(shè)立專門安全檢查人員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及施工人員進(jìn)行管理和檢查,嚴(yán)禁外來(lái)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),不準(zhǔn)閑雜人員在吊裝現(xiàn)場(chǎng)停留。

12、各作業(yè)班組根據(jù)工序特點(diǎn)開工前負(fù)責(zé)對(duì)下屬工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。