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新副井井底車場擴修安全技術措施

2024-07-23 閱讀 6360

根據生產需要,經研究決定,對新副井底車場進行擴修。為確保施工安全,特制定本措施:

一、施工范圍:南馬頭門操作機硐室南端至一號交叉點(石門段)。分三期施工:第一期工程二號交叉點三角柱頭以北段;第二期工程為二號交叉點;第三期工程二號交叉點喇叭口起始點至一號交叉點。

二、設計規格要求:

(一)第一期與第三期相同:

1、支護形式:擴修使用錨網噴,然后架下凈寬5154mm的36u拱形支架支護。棚上背金屬菱形網,棚后讓壓距250mm~350mm,用袋裝粉煤灰或沙子充填。巷兩幫打錨桿φ20×2000mm鋼筋麻花錨桿,間排距600mm×600mm,配ck3550樹脂藥卷;與φ17.8×6000mm錨索,間排距2000mm×2000mm,配ck2350樹脂藥卷。頂打錨桿φ22×2500mm鋼筋螺紋錨桿配ck2350樹脂藥卷,加打φ17.8×10000mm錨索,間排距2000mm×2000mm,每眼配ck2350樹脂藥卷4卷,掛金屬菱形網后再噴漿,噴層厚度大于100mm,底板掘砌反拱頂高1.4m,弦長5.6m,然后打錨桿φ20×2000mm配ck3550樹脂藥卷,錨桿間排距1000×1000mm,鋪金屬菱形網,然后打砼反拱厚度600mm,在巷幫100mm處留寬度為250mm,深為200mm左右的凹槽(如圖),待架棚后,用混凝土將凹槽澆筑,使u型鋼棚腿與反拱搭接嚴實。

2、支架規格:支架棚距為600mm,連接板齊全,梁柱搭接長度450mm,柱窩深0.2m。擴修后巷道凈寬大于5154mm,凈高4020mm。

(二)第二期工程:

1、支護形式:拱基線上進行錨網索噴支護,使用φ17.8×10000mm錨索,間排距1.5m×1.5m,噴砼其型號不低于c10,厚100mm。

2、直墻部分已失修留垛拆除砼直墻,內幫錨網噴,錨桿φ20×2000mm,間排距600mm×600mm,噴厚100mm,再重新砌墻,砼墻厚600mm,內留讓壓距250~350mm,用袋裝砂或煤灰粉充填,砼不低于c20,機械振實與拱接嚴實。

3、砼反拱:砼≥c20,厚600mm,砼反拱與直墻相接嚴實,澆筑砼前打底板錨桿φ20×2000mm,間排距1m×1m,金屬網鋪底。

三、支護規格質量要求:

1.嚴格按地測科給定的中腰線進行施工。

2.錨桿間排距誤差±50mm。

3.錨桿外露長度小于50mm,錨盤貼網貼幫,螺絲上緊,錨索外露長度小于350mm。

4.金屬菱形網壓茬100mm,呈三花型每隔0.2m,連一扣。誤差±50mm。

5.錨網結束后,噴漿支護,噴漿厚度大于100mm。

6.噴漿后,根據中腰線架設36u拱支。要求:

1)36u拱形支架下凈寬5154mm,誤差0~+80mm。

2)巷道凈高4m,誤差0~100mm。

3)棚距0.6m,誤差50mm。

4)棚梁接口:搭接壓茬長度為450mm,誤差±20mm。卡環間隔均勻。每架6副卡環。

5)柱窩深度200mm,誤差±50mm,栽到反拱腳處。

6)迎山:從南往北,前傾量小于40mm。

7)棚子扭矩:±80mm,不推磨。

8)支架梁水平:不流水,誤差小于40mm。

9)棚子必須用連接板連接,方向一致,螺絲上牢,螺絲外露長度不大于10mm。

10)背幫背頂:棚子架好后,背金屬菱形網。

11)反拱厚600mm,反拱施工前錨網,錨桿間排距1m×1m,錨桿φ20×2000mm,反拱兩幫嵌入兩幫并搗實,噴漿密閉。

四、施工安全技術措施:

1.一通三防:

1)防塵:由于該擴修地點位于進風側,爆破時產生粉塵。要求:巖巷部分實行濕式鉆眼,采取綜合防塵措施,在距施工地點適當位置安設兩道噴霧裝置,凈化空氣。噴霧裝置在噴漿前、放炮前開啟,噴漿結束、放炮結束后及時關閉。防止水體軟化煤巖,造成底鼓。

2)防火:由于該巷掘進施工中,巷道冒頂,曾自然發火,經過注漿、注水封閉已控制住。為防止擴修時,片幫冒頂,引發自燃,要求擴幫時,盡量用手鎬刨、嚴防片幫冒頂,引起火災。一旦片幫冒落,及時通知通風區進行處置。

2.頂板管理:

擴修工作分段進行,從南往北依此進行,每4.8m為一段,完成擴、錨、噴、掘砌反拱、棚充填等工藝。

3.爆破部分:

1)擴幫和臥底時使用煤電鉆打眼。炮眼深度必須大于0.6m,裝藥量視情況而定,必須使用水炮泥和黃土封泥,將炮眼封嚴,嚴禁使用其他物料代替黃泥土。

2)炮眼間排距不小于0.4m,盡量平行布置,不準交叉布置。

3)每次爆破眼數不超過4個。

4)當出現拒爆或瞎炮時,應嚴格按照《煤礦安全規程》第342條的有關規定執行。

5)必須實行正向爆破,聯線方式為串聯。

6)放炮嚴格執行“一炮三檢”及“三人聯鎖”放炮制度。

a.放炮把口規定:放炮時距放炮地點75m以外的所有通道口進行撤人把口,在等候硐室兩通道內設2人把好口;車場繞道內距放炮地點75m以外設1人把口;在二水平大巷一號交叉點東西各10m設2人把好口,嚴禁人員由東、西大巷進入放炮危險區。把口人員由班組長點名指派。每次放炮前必須按規定吹口哨,嚴禁放啞炮。

4.運輸行人:

車場擴修期間,爆破剔除的矸石,人工裝車。裝車時,要有阻車器,防止跑車。人力推車時,兩車間隔距離不得小于10m。防止跑車撞傷,使用電機車運送料車或渣車時,必須由機運二隊電機車司機操作,非司機嚴禁開車。

5.其他要求:

1)噴漿時,灰沙比例為1:2,速凝劑摻和量為3%~4%,攪拌勻。

2)處理噴漿管路堵塞時,噴嘴正前方不準有人。

3)處理噴漿機堵塞時,必須停電,嚴禁帶點作業。

4)施工期間必須對井底車場內所有管線、電纜進行保護,以防損壞。

5)施工條件發生變化時及時修訂補充安全技術措施。

篇2:井底車場與副井馬頭門貫通措施措施

一、工程概況

井底車場掘進面己進16米,離副井馬頭門還有28米相透。為確保施工地點的安全貫通,特制定安全技術措施。

二、貫通措施

1、貫通剩余10米前,必須對貫通處支架進行擴桿加固,擴桿長度不少于5米。不緊之處用木楔背緊,嚴禁松動,確保貫通時安全可靠。

2、施工隊要嚴格按地測人員標定的中腰線施工,確保準確貫通。

3、堅持正確使用前探梁,搞好臨時支護,嚴禁空頂作業。

4、掘進頭應派專職瓦檢工,保證迎頭有足夠的風量。嚴禁無風、微風、瓦斯超限作業。

5、施工隊要嚴格加強頂板管理,嚴禁空幫、空頂現象出現,幫頂如有不實之處,要及時采用坑木或編織袋裝煤填實。

6、施工隊要加強工程質量管理,要做到支架迎山適中有力,確保工程達到合格品以上。

7、放炮前,必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的掘進頭檢查瓦斯濃度,只有在2個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時,掘進的工作面方可爆破。

8、每次爆破前,兩個工作面入口必須有專人警戒。

9、貫通距離剩余3米時,必須停止放炮,手鎬掘進。

10、通風組要做好貫通前的風路管理工作。

三、組織措施

1、貫通期間必須安排2-3名有豐富經驗的老工人親自操作,一人專職“觀山”,發現險情立即撤退。

2、貫通施工到位后,必須采用手鎬施工,嚴禁放炮。

3、堅持跟班隊長跟班制度,現場指揮并對本班安全負全責。

4、成立貫通領導小組

組長:李成衛

副組長:于水勤李學堂馮金成

成員:0點8點4點

調度室:1人

安檢部:1人

生產部:1人

施工隊:1人1人1人

5、其它嚴格按《井底車場安全技術措施》中有關規定執行。

興旺煤業:

2008年元月14日

篇3:副井底行人道及車場錨網噴漿施工安全技術措施

?概述:副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層現象,已不能滿足安全生產需要,根據我礦“五優”礦井建設及井下行人運輸安全,現決定由25隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴修地點及范圍:

副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道。

二、巷道斷面及支護形式:

?1、行人巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為1400mm。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4m,巷道底板不動。

2、新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9m(水溝側軌道道外緣距幫1.2m,另一側軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動。

3、擴修采用錨網噴漿。頂部采用¢22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用¢20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網背頂背幫。

4、擴幫刷頂后先初噴找平,然后打錨桿、掛網,最后復噴成形。

三、施工工藝及技術要求:

?1、擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平,然后打錨桿掛網,最后復噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現象。

4、錨桿規格為¢20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和¢22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力距不小于200N.m。

5、金屬網的搭接長度為100毫米,每200毫米聯一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)爆破作業:

1、?打眼前,必須清理好擴修點前后10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

2、每班在進行爆破作業前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況,嚴格執行敲幫問頂制度和專人監頂制度。由班組長親自安排2名有經驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監視頂板情況,發現隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數目不得超過5個,每眼的裝藥不得超過半節,并強調多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實填滿,嚴禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴禁運行。

9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。

10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協調工作,非經運一隊該處協調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

2、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

4、打眼時嚴禁人員正對眼口作業,防止斷釬傷人。施工人員必須站穩并扶好鉆,風鉆鉆腿蹬牢后方可進行,并設專人看頂。確保眼位、角度均符合設計要求。舊錨桿用錨桿切割器切掉或鋸掉,不得外露。

5、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

6、壓風機、噴漿機及開關等設備設施布置在行人巷,并掩護、固定牢靠;管路靠水溝側巷幫鋪設,避開軌道。

7、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并用扒釘、雙股8#絲等固定穩固牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持足夠的安全距離。

8、施工點前后明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

9、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發生意外。

10、所有人員必須按規定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

11、工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

12、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈,物料碼放整齊。

?13、本措施抄送運一隊一份。

14、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續。

概述:副井底新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層現象,已不能滿足安全生產需要,根據我礦“五優”礦井建設及井下行人運輸安全,現決定由25隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴修地點及范圍:

?新翻罐籠出車場巷道。

二、巷道斷面及支護形式:

?1、新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9m(水溝側軌道道外緣距幫1.2m,另一側軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動。

?2、擴修采用“兩噴一錨”,即擴幫刷頂后先及時初噴進行臨時支護和找平,再打錨桿,掛網,最后復噴成型。頂部采用¢22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用¢20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網背頂背幫。

三、施工工藝及技術要求:

?1、擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平,然后打錨桿掛網,最后復噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現象。

4、錨桿規格為¢20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和¢22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力距不小于200N.m。

5、金屬網的搭接長度為100毫米,每200毫米聯一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)?爆破作業:

1、?打眼前,必須清理好擴修點前后10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

2、每班在進行爆破作業前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況,嚴格執行敲幫問頂制度和專人監頂制度。由班組長親自安排2名有經驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監視頂板情況,發現隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數目不得超過5個,每眼的裝藥不得超過1節,并強調多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實填滿,嚴禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴禁運行。

9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。

10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協調工作,非經運一隊該處協調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

2、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

4、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

5、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并固定牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持不低于0.3m的安全距離。

6、施工點前后5m范圍明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

7、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發生意外。

8、所有人員必須按規定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

9、工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

?10、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈,物料碼放整齊。

11、本措施抄送運一隊一份,由其向相關人員貫徹。

12、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續。