一、?工程概況

為保證井下發生事故后,井下人員有躲避的硐室,經領導研究決定對集膠帶運輸大巷與集中輔助運輸大巷聯絡橫貫做永久避難硐室(具體位置如圖所示)。為確保施工安全,制定如下施工安全措施。

二、?地質條件

本采區煤層賦存穩定,該巷向南施工基本沿煤層掘進,3#煤層賦存穩定,厚度為1.73~3.53米,平均2.47米。結構簡單,屬于中灰、低硫的優質貧瘦煤,煤層以亮煤為主,內生裂隙發育,煤層中含1~2層夾石,厚度0.02~0.10米,煤層中局部有沖刷變薄現象,預計向北掘進,煤層呈上坡趨勢,坡度一般為4~6ú,最大達8~10ú;向東掘進,較為平緩,略呈上坡趨勢,局部有波狀起伏現象,坡度一般為2-3ú,局部為4-6ú.

三、?組織措施

施工隊組:工程三隊

施工負責人:楊懷平

施工組織:

1、施工作業方式采用“三?八”制作業。

2、堅持工長負責制,實行交接班制度。

3、跟班隊干、工長等負責人要遵章指揮,保證各項措施落實到現場

4、當作業現場出現特殊情況如:頂板突然來壓、瓦斯異常涌出、涌水等事故預兆時,跟班隊干等負責人要立即撤出人員到安全地點,清點人數,匯報調度,聽候指揮。

5、本措施由隊長負責組織貫徹學習并簽名,未學習者不得從事

作業。

四、施工工藝

1、施工規格

集膠帶運輸大巷與集中輔助運輸大巷聯絡橫貫原毛長67米,毛寬2.6米,毛高2.3米。在該聯絡橫貫南端口和北端往里13米進行開幫,規格都為長2米,高2.5米,深3米。挑頂后,達到該聯絡橫貫南端口往里5米到7.5米,以及該聯絡橫貫北端口往里5米到7.5米,都達到毛長2.5米,毛寬6米,毛高5.5米。該聯絡橫貫其余部分,都達到毛寬4.8米,毛高4.3米。

挑頂施工完畢后,在該聯絡橫貫南端口和北端往里13米進行開幫,規格都為長2米,高2.5米,深3米。

施工順序:先永久避難硐室從里往外對頂板進行挑頂(處理網包),挑頂(處理網包)后巷道達到設計高度。然后,在對幫部、進行貼瓷磚,底板進行鋪底。

2、施工方式

(1)、挑頂施工采用爆破作業,采取少裝藥,響小炮的方式進行,炮眼深度0.6---1米、眼數根據現場實際情況確定。

(2)、挑頂裝藥量根據挑頂深度現場確定,每次放炮挑頂長度不得超過3米,每孔裝藥量不得超過0.3千克。

3施工工藝流程

打眼--裝藥--放炮--出煤(矸)--臨時支護(打頂錨桿、錨索眼)--上藥卷攪拌錨固頂錨桿、錨索--上網及鋼筋鋼帶--上托板緊固頂錨桿--打幫錨桿(上幫網及鋼帶)--連網--出凈煤矸--下一個循環。

4、支護方式及材料規格

(一)、支護方式

集膠帶運輸大巷與集中輔助運輸大巷聯絡橫貫挑頂后,巷道斷面為直墻半圓拱形斷面:該聯絡橫貫南端口往里5米到7.5米,以及該聯絡橫貫北端口往里5米到7.5米,都達到毛長2.5米,毛寬6米,毛高5.5米,直墻高2.5米。該聯絡橫貫其余部分,都達到毛寬4.8米,毛高4.3米,直墻高1.9米。

永久避難硐室支護方式:頂板為錨桿、錨索、鋼筋鋼帶、鋼筋網支護,頂錨桿布置9根,錨桿間距800mm,排距800mm,錨索為每排兩根?17.8×8300mm錨索,間距800mm,排距800mm,頂、幫鋼筋鋼帶搭接長度不小于100mm,搭接時必須用14#鉛絲雙股擰緊。幫部為錨桿、鋼筋鋼帶、鋼筋網支護,幫錨桿間距800mm、排距800mm,每幫2根,具體布置如圖所示。

硐室支護方式:錨索、槽鋼托梁、金屬網聯合支護,錨索為每排兩根?17.8×10300mm;幫部支護形式為錨桿、鋼筋鋼帶、金屬網聯合支護。幫錨桿每排每幫各3根,幫錨桿間距800mm,排距800mm。

(二)、支護材料規格

頂、幫錨桿:左旋無縱肋螺紋鋼樹脂錨桿?20×2400mm

頂、幫錨桿鐵墊片:120×120×10mm(長×寬×高),平墊片、中孔?24mm

錨索鐵墊片:100×100×10mm(長×寬×高)?中孔?24mm

錨索:?17.8×8300mm

錨具:?17.8錨索配套錨具

錨索托梁:14#b型槽鋼托梁長700mm?中孔?20mm

頂、幫錨桿藥卷:?23×800mm中速樹脂藥卷(每孔一卷)

錨索藥卷:?23×1200mm雙速樹脂藥卷(每孔一卷)

鋼筋網:2000×1000mm(長×寬)

頂鋼筋鋼帶:?12鋼筋,3200×80mm(長×寬)

幫鋼筋鋼帶:?12鋼筋,1800×80mm(長×寬)

(三)、其他材料規格

水泥:32.5級普通硅酸鹽水泥

黃沙:堅硬干凈的中粗沙

紅磚;240×120×60mm(長×寬×高)

木搓子

泥抹子

吊錘

工程線

桃鏟

更衣柜:八件

長椅:八把

篩子

水平尺:0.8m?5個

11#工字鋼:長5.5米

壓風自救器15套

黃砂:堅硬干凈的中粗砂

水泥:32.5級普通硅酸鹽水泥

木板:4500×800×200mm(長×寬×厚)

防護密閉門:兩個

φ75×4壓風管路

壓風空氣幕

照明燈:9盞

壓氣噴淋裝置

分站電源箱

監控分站

燈架(20盞礦燈)

自救器(20個)

φ75×4供水管路

滅火器

馬桶

氧氣瓶10個

壓縮機

蓄冷空調

氧氣呼吸保護器

擴音電話

壓風控制柜

一體機

氧氣控制柜

帶儲存食物座椅:120張

蓄電池

墻壁瓷磚:30×45mm

塑料扣板【pvc】:3000×200mm

涂料(白)

地板磚:60×60mm

五、?安全技術措施

(一)、鉆眼爆破作業

打眼:

(1)、嚴格按地測給定中、腰線施工。

(2)、鉆眼前,先檢查施工地點的頂、幫支護情況,有問題先處理,確保支護完好。

(3)、鉆眼過程中,要隨時觀察頂、幫支護情況,發現問題停止作業,立即處理。

(4)、施工處有以下情況之一時,不準鉆眼,處理后方可作業。

a、打底眼嚴禁用水、工作地點無防塵設施或防塵設施損壞、失效時。(嚴禁干打眼)

b、施工處瞎炮、殘炮沒有處理完畢時。

c、施工處瓦斯超限時。

(5)、鉆眼時,嚴禁加深炮后殘眼。

(6)、其它未提之處按《巷道掘進操作規程》第17-31條和44-59條規定執行。

裝藥:

(1)、裝藥前,巷道中的供電線路必須全部停電,并將施工處放炮地點前后各10米范圍內的電纜及風水管路、皮帶、等用舊皮帶保護好。

(2)、裝藥前,必須先檢查放炮地點20m范圍內的瓦斯情況,瓦斯濃度1.0%以下時,方可裝藥。

(3)、放炮地點20m以內,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上時,必須清理后方可裝藥,否則不得裝藥放炮。

(4)、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況時,不得裝藥放炮,并要立即匯報調度及通知通風部門。

(5)、裝藥前,必須將炮眼內的煤巖粉掏凈。裝藥時必須使用專用木質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。

(6)、炮眼不得多于10個,炮眼深度在0.6~1.0米時,炮眼裝藥量不得超過300克,封泥長度不得小于眼深的1/2。

(7)、裝配起爆藥卷,必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的安全地點進行。裝配起爆藥卷的數量以實鉆炮眼數量為準。電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。每塊起爆藥卷內只準裝一個電雷管,每個炮眼內只準裝一個起爆藥卷。

(8)、放炮距離根據現場情況確定。采用正向裝藥,按規定使用水炮泥,封泥時避免炮棍弄斷炮線造成拒爆。

(9)、每孔裝藥后,電雷管腳線必須懸空,不得與管路、鋼絲繩、運輸機等導電體接觸。放炮母線與電纜、信號線應分別懸掛在巷道兩側。

(10)、裝完藥后檢查眼數與裝藥量是否符合規定,根椐現場情況裝藥量可適當調整,但只能減少不能增加。

(11)、放炮前,腳線的連接工作可由經過專門培訓的班組長協助放炮員進行。放炮母線的連接腳線、檢查線路和通電工作,只準放炮員一人操作。

(12)、放炮員必須最后離開放炮地點,并必須在警戒線以外的安全地點起爆。爆破時嚴格按照規定地點設放警戒。

放炮:

(1)、嚴格執行“一炮三檢”制度,即在每次裝藥前、放炮前和放炮后,都必須由放炮員檢查放炮地點及其前后20m范圍內的瓦斯濃度情況,瓦斯濃度達到或超過1%時,不得裝藥、放炮。每次檢查完要及時填寫放炮三聯單。

(2)、嚴格執行“三人連鎖放炮制度”規定如下:a、放炮員持“警戒牌”,生產班組長持“放炮命令牌”,瓦檢(安全)員持“放炮牌”;b、放炮前,放炮員在做好一切準備工作,將“警戒牌”交給班組長,由班組長接到“警戒牌”后派人設警戒,并檢查頂板,負責把該巷所有人員撤到安全地點,停掉巷道內一切電源,一切工作就緒后,班組長將“放炮命令牌”交給瓦檢(安全)員,瓦檢(安全)員負責檢查各地點瓦斯濃度不超限時,將“放炮牌”交給放炮員,放炮員拿到牌后,發出起爆信號,至少再等5秒鐘,方可起爆。c、放炮后,等炮煙吹散后,由放炮員、生產工長、瓦檢員(安全員)同時進入工作面地點檢查通風、瓦斯、頂板、有無瞎炮等情況,一切都符合規定,逆序換回各自的牌,方可恢復生產。

(3)、放炮前必須在通向放炮區域的各通道口按規定設專人警戒,放炮期間不準任何人員進入或通過警戒區域。放炮撤人距離:直巷煤巷不得小于75m,半煤巖巷撤人距離不得小于150m;有拐彎巷道時,拐彎后不小于10m,但總距離不得小于50m;直巷放炮必須有專用掩體。

(4)、通電后拒爆時,放炮員應取下發爆器鑰匙,并將放炮母線摘下扭結短路,等吹散炮煙后,才可沿線路檢查出拒爆原因。嚴禁用短路法試驗母線。查找拒爆原因只能由放炮員進行。

(5)、每次放炮后等炮煙吹散后,由放炮員、生產工長、瓦檢員(安全員)同時進入工作面地點檢查通風、瓦斯、頂板、拒爆、殘爆等情況。如通風不正常、瓦斯超限、頂板不好或有拒爆、殘爆等危險時,必須處理后方可恢復生產。

(6)、處理拒爆、殘爆時,必須遵守下列規定:

a、由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

b、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

c、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆炮眼或殘爆炮眼。

d、處理拒爆的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸收集未爆的電雷管。其它人不得私存電雷管,必須交由放炮員處理。

e、在處理拒爆完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

f、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢

(二)、頂板管理

1、挑頂

(1)、施工前,先將施工地點周圍10米范圍內的電纜、信號設備、水管、皮帶等設施防護好,放頂煤處兩側各5米范圍內打好木柱,要求每排棚梁下中部支一根,頂部破碎嚴重時縮小臨時支護距離,然后將其它人員撤離至施工位置20米范圍以外,施工負責人現場指揮,并有專人監護頂板,操作人員站在操作平臺(規格為長×寬×高=4×1.8×2米)上,距放頂煤1.4米以外用長柄斷線鉗將網剪斷,漏一個小口,然后用長柄工具進行捅,放矸,放至一排的位置后,先進行臨時支護,臨時支護完畢后,對頂板進行永久支護,永久支護完畢后,方可清矸。永久支護過程中,臨時支護松動時,要停止工作,撤出人員,重新修復,待施工負責人檢查無問題后,方可重新作業。

(2)、挑頂工作應由兩名有經驗的人員擔任,一人處理,一人觀察頂板和退路。處理人應站在施工地點的上坡側且臨時支護完好的情況下,觀察人應站在處理人的側后面,并保證退路暢通。

(3)、挑頂人員應戴手套。用長柄工具處理頂板活矸時,應防止煤矸順桿而下傷人。

(4)、挑頂必須由外往里進行施工,放頂一排,錨固一排。人員不準進入施工區域以里。放頂工作應連續進行,不準一個循環未完工作而終止工作,嚴禁長時間空頂。

(5)、挑頂嚴禁分段作業。挑頂施工處,如有塌頂危險,監護人員必須立即將所有人員撤離。

(6)、挑頂前后5m范圍必須加強支護后,才可施工。挑頂應逐排進行,不準大面積挑頂,一次挑頂不得超過1m。

(7)、挑頂時采用放炮施工,施工時所有人員必需撤出150米以外的安全地點。

2、臨時支護

(1)、每次施工夠800mm時,由工長安排,確認施工地點無危險后,其他人員才可進入施工地點進行施工。首先開始臨時支護,在專人監護的情況下,操作人員用長柄工具由外向里處理掉頂、幫的活矸、危巖,進行敲幫問頂,然后支設戴帽點柱,底軟穿鞋,柱使用金屬摩擦支柱,柱鞋帽規格600×150×80mm(長×寬×厚),柱帽不少于3根,間距1米,均勻布置在施工地點,柱必須用5噸液壓升柱器升緊將水平契打緊。

(2)、臨時支護后煤頭空頂距不得大于0.5米,臨時支護最大空頂距1.3米,若空頂距大于0.5米時,必須增加金屬摩擦支柱加強支護,數量、布置形式視實際情況而定。

(3)、必須在完好的臨時支護下進行頂錨桿、錨索支護。

(4)、正式支護完畢后,撤離臨時支護,繼續下循環作業。

3、永久支護

支護要求:

a、錨桿支護要求a、錨桿支護要求

(1)、幫錨桿施工夠1排距離必須支護1排,合格后方可進行下一排施工。

(2)、打眼、注錨桿、緊固錨桿必須在臨時支護或正式支護下進行,嚴禁空頂作業。

(3)、幫網聯網均采用14#鉛絲雙股擰緊不少于3圈,聯網時要求網邊搭接100mm,每隔200mm聯網一道,均勻布置聯網道數,幫網相鄰搭接處也必須聯網。聯網必須使用專用聯網鉤。

(4)、錨桿間排距誤差不超過±100mm。

(5)、幫錨桿垂直于巷幫布置,托板緊貼巖面。

(6)、錨桿間排距誤差不超過±100mm。

(7)、錨桿伸出螺帽外的長度以30-50mm為合格,且螺帽不出現欠扣為合格。

(8)、打幫錨桿使用錨桿鉆機,鉆頭使用φ25-27mm金剛石鉆頭,打幫錨桿煤巷使用風煤鉆,鉆頭為φ27mm的羊角煤鉆頭;巖層中使用yt29a風鉆,使用適合長度鉆桿的鉆孔。錨桿錨注時,用桿體將錨固劑送入孔底,啟動攪拌器旋轉將錨桿均速推進到孔底。攪拌時間為25-30秒。

(9)、必須配備錨桿檢測工具(錨桿拉力計和扭矩扳手),要求幫錨桿錨固力不少于50kn(北京巧力神lc-100型螺紋鋼千斤頂漲拉讀數為23.8mpa),扭力矩不小于120n·m。檢測結果必須留有記錄,檢測后的錨桿必須用油漆標志,不合格的必須重新補打。檢測錨桿拉拔力時由兩人操作,一人操作電泵,一人操作漲拉千斤頂,千斤頂要與錨桿保持同一軸線,連接好后,方能松手,并用4圈14#鐵絲將千斤綁在頂(幫)網上,操作人員要避開漲拉油缸的軸線方向,保證施工安全距離不小于5米。

(10)、使用錨桿鉆機或風鉆時,必須扶穩鉆機,發現鉆卡時,及時停鉆反轉傷人。

b、錨索支護要求

(1)、打錨索使用風動錨桿鉆機,打眼時先送水后開鉆,嚴禁無水開鉆,推力要適當,嚴禁急升造成鉆桿折斷。

(2)、錨索眼深6000±50mm,藥卷攪拌時間控制在15-25秒,雙速藥卷安裝時超快端向上。嚴禁隨意截短藥卷或鋼絞線。

(3)、φ17.8mm錨索承載能力應在320kn以上,張拉預緊力為160kn。(42.5mpa)。漲拉錨索由兩人操作,一人操作電泵,一人操作漲拉千斤頂,千斤頂要與鋼絞線保持同一軸線,加壓用錨具卡住鋼絞線后,方能松手,操作人員要避開漲拉油缸的軸線方向,保證施工安全距離不小于5米。

(4)、錨索應盡量與巖層層面或巷道輪廓線垂直布置,外露長度100-200mm。間排距誤差不超過設計值的±100mm,與圍巖的角度不超過設計的±30。

(5)、錨索施工不得滯后,排排跟進,錨注15分鐘后進行漲拉預緊。不合格錨索必須重新補打。

(6)、嚴禁在煤溜側堆放任何材料。

(7)、人員跨越煤溜,必須停機,待人員跨過后再聯系開機。煤溜必須有人行過橋。

(8)、使用煤溜,煤溜司機必須持證上崗,專人操作,開溜前,必須檢查煤溜各部件、壓扣是否完好,信號是否暢通,機頭機尾壓柱或地錨是否齊全有效,有問題必須先處理好再開溜。

(9)、在對輸送機檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機控制開關,并掛停電牌。

(10)、禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。

(11)、輸送機司機,發現意外情況,應立即停機處理后方可繼續開機。

(四)、鉆機操作安全措施

(1)、打眼前,檢查所有的控制開關是否處于關閉位置,檢查油霧器的構造狀態,確保油霧器充滿良好的潤滑油。檢查風管、水管是否夠長,是否連接到各自的接頭上。壓縮空氣進氣管和高壓管聯接鉆機以前要清理干凈,吹管時不要對著人,確保快速接頭和風、水管路的清潔。防止臟物進入鉆機,影響鉆機的正常工作,風、水管路要使用過濾器。

(2)、鉆機旋轉時不得用手觸摸旋轉的鉆機,操作者嚴禁戴手套,衣袖要扎好,以防絞傷。

(3)、鉆機鉆孔時,推力不能太大,否則會造成卡鉆或損壞鉆頭。

(4)、當鉆機收縮時,手不要握在氣腿上,否則會擠傷手。

(5)、打眼時,鉆桿鉆機要保持成一直線,發現鉆桿彎曲,及時更換,不透氣的鉆桿嚴禁使用,嚴禁打干眼。

(6)、鉆眼時除鉆眼工作人員外,其他人員一律不得靠近鉆機。

(7)、鉆眼工作人員要掌握好眼位、角度和深度,并由專人觀察頂板。

(8)、鉆完眼后,拆換下的鉆桿要平放好,以防煤粉堵塞水孔。

(9)、錨注錨索時,當鉆機滿載突然停機時,將產生較大的反扭矩,使操作臂向左擺動,操作者應有正確的站立位置,并扶穩操作臂,緩慢轉動鉆機直至反扭矩全部消失。

(10)、使用錨桿鉆機或風鉆時必須扶穩鉆機,發現卡鉆時及時停鉆,以防鉆機反轉傷人。

(五)、風鎬的使用

1、工作前注意事項

(1)檢查工作面安全情況,做到敲幫問頂。

(2)檢查風量,吹凈膠風管內的污物。

(3)檢查膠管接頭濾風網和風鎬頭部的固定鋼套內是否清潔。

(4)檢查風鎬釬尾端和鋼套是否偏斜,間隙是否合適。

(5)先將風鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風鎬內,用彈簧固定。

2、工作中注意事項

(1)使用風鎬時,必須向下方壓緊,使風鎬釬肩頂住鋼套。

(2)避免鋼套與風鎬釬咬合,注意使用時不得使風鎬釬尾端發熱。

(3)風鎬繼續使用時,要隨時加油,加油時,將油到入膠接管內,風鎬倒下或鎬柄朝下時,避免壓緊沖擊風鎬傷人。

(4)風管接頭與連接管隨時注意松動脫落,應及時扭緊。

(5)保持風管完好,勿使風管卷曲,矸石及其他物件打壞而造成漏風。

(6)應避免風鎬釬被巖石卡住,風鎬釬插入巖層深度時必須在風鎬的彈簧之下,防止使用風鎬邊打邊撬巖。

(7)風鎬出故障時,及時送機修房更換或修理,不得在工作地點任意打開和拆散。

3、停止時應做到:

(1)風鎬必須放至安全在點,勿使矸石和污物進入風鎬內。

(2)從風管卸下風鎬時,將外部擦干凈,加油后用木塞塞緊風口。

(3)使用完畢后將風鎬放到工具箱內。

(六)、貼瓷磚施工工藝

1、一是墻磚應從下向上鋪貼,且一面墻不能一次貼到頂,接縫一般為1~3毫米;二是鋪貼前要先處理墻面的平整,處理裂縫;三是粘結材料的涂抹要中間稍高于四周,用橡膠錘敲擊表面以固定,這樣一來可以避免空氣積存于粘結層中。同時要進行水平檢測;四是粘結材料要挑和適當,一般墻面水泥與沙比例為1:4,地面水泥與沙比例為1:3。

2.有一些土建地面是不平的,遇到這種情況大家應該把不平的地方用水泥沙漿鋪平。鋪設時可以用不同的色彩的瓷磚(較深色的)把周圍框起來,而框內的瓷磚用較淺色的。

3.瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在貼設瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應補好。

4.磚面要鑲平,角度要準確,接口要對線;瓷磚在使用前要浸水半日;地面要有適當斜面,不可積水瓷磚接口掃白水泥后要用藤絲刷凈白水泥,不可在磚面上留有水泥污漬;地磚鋪徹完后要用紙板等覆蓋磚面,并至少24小時后才能在磚面上行走。

5.先將平面掃凈濕潤,用1:3水泥砂漿打底,厚6毫米。墻面要略微帶毛,但必須平整。要計算縱橫塊數,定出水平分格。打完底后隔3-4天開始粘貼瓷磚。貼瓷磚時要先澆水濕潤墻,在最下面一層瓷磚底部放好墊尺板,墊尺板必須保持水平線,并將它固定好。瓷磚應預先浸透水分取出稍陰干,由墊尺板上沿著往上貼。在1:2水泥細砂中加入適量3-4%107膠,可改善砂漿的和易性。減緩凝結時間。以方便粘貼和防止砂漿流淌。將砂漿抹于瓷磚背面,貼上墻上用橡皮錘輕敲磚面,使灰漿擠滿。貼完底層一層瓷磚后,將靠尺垂直放置作為豎向標準。貼時一般從陽角開始,以便不成整塊的瓷磚對齊縫。所有縱橫縫都須對齊,磚面沾著的灰漿應在未干時擦掉,貼完后用清水沖洗擦凈,縫子用白水泥擦干。在水泥砂漿抹灰墻上貼瓷磚在墻面上找出縱橫基準線,算好層數,接著再用摻入5-7%107膠的水泥素漿粘貼。如墻面很平整,先用純水泥漿掃一遍,在其沒干時開始粘貼。因粘結層不摻砂,故很薄,只有2-3毫米厚,粘結時易于平整,所以這是一種很方便經濟的方法。

6.設置地面標準高度面

(1)在刷干凈的地面上,攤鋪一層1:3.5的水泥砂漿,厚度小于10毫米。

(2)用尼龍線或棉線繩在墻面標高點上拉出地面標高線,以及垂直交叉的定位線。

(3)按定位線的位置鋪貼瓷磚。用1:2的水泥砂漿攤在瓷磚背面上,再將瓷磚與地面鋪貼,并用橡皮錘敲擊瓷磚面,使其與地面壓實,并且高度與地面標高線吻合。鋪貼8塊以上時應用水平尺檢查平整度,對高的部分用橡皮錘敲平,低的部分應起出瓷磚后用水泥漿墊高。瓷磚的鋪貼程序,對于小房間來說(面積小于40平方米),通常是做t字形標準高度面。對于房間面積較大時通常按在房間中心十字形做出標準高度面,這樣可便于多人同時施工。

7.鋪貼大面:鋪貼大面施工是以鋪好的標準高度面為標基進行,鋪貼時緊靠已鋪好的標準高度面開始施工,并用拉出的對縫平直線來控制瓷磚對縫的平直。鋪貼時水泥漿應飽滿的抹干瓷磚背面,并用橡皮錘敲實,以防止空鼓現象。并且一邊鋪貼一邊用水平尺檢查校正。并即刻擦去表面的水泥漿。

(七)、鋪底作業:

1、鋪底料混凝土必須達到c30強度,鋪底厚度必須達到300mm。鋪底要嚴格按照腰線進行施工。

2、鋪底混凝土料必須按試驗室給定配比攪拌,拌合料靜放時間不得超過4小時。

3、混凝土的攪拌:混凝土配合比例要按使用要求配合,嚴禁物料中摻雜物;石子、砂子,水泥攪拌均勻,水量要適量。砂子必須采用黃砂,要符合標準要求。石子含雜物多要過篩,必要時用水洗凈。

4、混凝土的灌注搗固:清除模型盒內積水,模板用水清洗一次,邊灌邊用釬搗固,邊檢查維修模型板。堅持使用震動棒,按規定養護,使用震動棒時必須專人操作。將螺絲盒用板蓋住防止泥漿侵入。澆灌時要連續進行不得中斷。

5、鋪底后2小時灑水養護,時間不少于7天。

6、施工完畢后,路面必須與原巷道底板成一平面,無坑洼、突出現象。

7、鋪底時必須保證混凝土的凝固時間,不能在沒有凝固的情況下行人、行車。

8、鋪底時所有工程材料和施工工具必須放在不影響車輛通行的位置,如有車輛通過時,所有人員必須攜帶自己使用的工具撤至安全位置,不得隨意擺放。

9、鋪底時必須在施工位置前后50米處,設專人負責放好警戒,并設紅燈。如膠輪車通過施工地點時,必須要經過警戒人員的同意。警戒人員通知施工人員全部停止施工,撤至安全地點后,方可使膠輪車通過施工地點。

10、在施工期間施工人員必須穿帶有反光材料的衣服。

11、施工巷道材料根據用量攪拌,做到工完料凈場清。

六、其它安全技術措施

(1)、開工前,當班工長和安全員先檢查工作面頂、幫圍巖及支護情況,有問題必須先處理,確認無問題后方可施工。

(2)、裝矸時,施工人員要嚴格觀察施工地點5米范圍內的情況,如有人員通過或停留時,嚴禁往煤溜和皮帶上清矸。

(3)、其它人員經過施工地點時,施工人員必須停止施工,等全部通過后,方可施工。

(4)、在施工期間,所有工程材料和工具必須放在不影響人員通行的位置,所有人員必須攜帶自己使用的工具設備至安全位置,不得隨意擺放。

(5)、施工必須在有正式支護或臨時支護下工作,空頂距不得大于500㎜,嚴禁超空頂距作業。

(6)、皮帶停止運行時,嚴禁往皮帶上清理煤矸。

(7)、施工段必須設置語音信號。

(8)、放炮前,必須嚴格按規定放好警戒,嚴禁任何人員通過或進入警戒范圍。

(9)警戒人員在未接到本班工長“可以撤除警戒”的通知前,嚴禁擅自脫崗。

(10)放炮前必須把巷道內的電纜等用舊皮帶維護好。

(11)如遇到冒頂事故,所有人員必須向事故地點兩側撤離,到安全地點。

未提之處按《煤礦安全規程》及集團公司操作規程有關規定執行。本措施與上級有關規定不符的,按上級規定執行。

工程三隊

2011年4月26日

篇2:井底車場與副井馬頭門貫通措施措施

一、工程概況

井底車場掘進面己進16米,離副井馬頭門還有28米相透。為確保施工地點的安全貫通,特制定安全技術措施。

二、貫通措施

1、貫通剩余10米前,必須對貫通處支架進行擴桿加固,擴桿長度不少于5米。不緊之處用木楔背緊,嚴禁松動,確保貫通時安全可靠。

2、施工隊要嚴格按地測人員標定的中腰線施工,確保準確貫通。

3、堅持正確使用前探梁,搞好臨時支護,嚴禁空頂作業。

4、掘進頭應派專職瓦檢工,保證迎頭有足夠的風量。嚴禁無風、微風、瓦斯超限作業。

5、施工隊要嚴格加強頂板管理,嚴禁空幫、空頂現象出現,幫頂如有不實之處,要及時采用坑木或編織袋裝煤填實。

6、施工隊要加強工程質量管理,要做到支架迎山適中有力,確保工程達到合格品以上。

7、放炮前,必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的掘進頭檢查瓦斯濃度,只有在2個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時,掘進的工作面方可爆破。

8、每次爆破前,兩個工作面入口必須有專人警戒。

9、貫通距離剩余3米時,必須停止放炮,手鎬掘進。

10、通風組要做好貫通前的風路管理工作。

三、組織措施

1、貫通期間必須安排2-3名有豐富經驗的老工人親自操作,一人專職“觀山”,發現險情立即撤退。

2、貫通施工到位后,必須采用手鎬施工,嚴禁放炮。

3、堅持跟班隊長跟班制度,現場指揮并對本班安全負全責。

4、成立貫通領導小組

組長:李成衛

副組長:于水勤李學堂馮金成

成員:0點8點4點

調度室:1人

安檢部:1人

生產部:1人

施工隊:1人1人1人

5、其它嚴格按《井底車場安全技術措施》中有關規定執行。

興旺煤業:

2008年元月14日

篇3:副井底行人道及車場錨網噴漿施工安全技術措施

?概述:副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層現象,已不能滿足安全生產需要,根據我礦“五優”礦井建設及井下行人運輸安全,現決定由25隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴修地點及范圍:

副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道。

二、巷道斷面及支護形式:

?1、行人巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為1400mm。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4m,巷道底板不動。

2、新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9m(水溝側軌道道外緣距幫1.2m,另一側軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動。

3、擴修采用錨網噴漿。頂部采用￠22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用￠20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網背頂背幫。

4、擴幫刷頂后先初噴找平,然后打錨桿、掛網,最后復噴成形。

三、施工工藝及技術要求:

?1、擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平,然后打錨桿掛網,最后復噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現象。

4、錨桿規格為￠20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和￠22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力距不小于200N.m。

5、金屬網的搭接長度為100毫米,每200毫米聯一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)爆破作業:

1、?打眼前,必須清理好擴修點前后10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

2、每班在進行爆破作業前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況,嚴格執行敲幫問頂制度和專人監頂制度。由班組長親自安排2名有經驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監視頂板情況,發現隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數目不得超過5個,每眼的裝藥不得超過半節,并強調多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實填滿,嚴禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴禁運行。

9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。

10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協調工作,非經運一隊該處協調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

2、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

4、打眼時嚴禁人員正對眼口作業,防止斷釬傷人。施工人員必須站穩并扶好鉆,風鉆鉆腿蹬牢后方可進行,并設專人看頂。確保眼位、角度均符合設計要求。舊錨桿用錨桿切割器切掉或鋸掉,不得外露。

5、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

6、壓風機、噴漿機及開關等設備設施布置在行人巷,并掩護、固定牢靠;管路靠水溝側巷幫鋪設,避開軌道。

7、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并用扒釘、雙股8#絲等固定穩固牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持足夠的安全距離。

8、施工點前后明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

9、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發生意外。

10、所有人員必須按規定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

11、工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

12、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈,物料碼放整齊。

?13、本措施抄送運一隊一份。

14、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續。

概述:副井底新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層現象,已不能滿足安全生產需要,根據我礦“五優”礦井建設及井下行人運輸安全,現決定由25隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴修地點及范圍:

?新翻罐籠出車場巷道。

二、巷道斷面及支護形式:

?1、新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9m(水溝側軌道道外緣距幫1.2m,另一側軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動。

?2、擴修采用“兩噴一錨”,即擴幫刷頂后先及時初噴進行臨時支護和找平,再打錨桿,掛網,最后復噴成型。頂部采用￠22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用￠20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網背頂背幫。

三、施工工藝及技術要求:

?1、擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平,然后打錨桿掛網,最后復噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現象。

4、錨桿規格為￠20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和￠22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力距不小于200N.m。

5、金屬網的搭接長度為100毫米,每200毫米聯一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)?爆破作業:

1、?打眼前,必須清理好擴修點前后10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

2、每班在進行爆破作業前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況,嚴格執行敲幫問頂制度和專人監頂制度。由班組長親自安排2名有經驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監視頂板情況,發現隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數目不得超過5個,每眼的裝藥不得超過1節,并強調多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實填滿,嚴禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴禁運行。

9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。

10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協調工作,非經運一隊該處協調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

2、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

4、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

5、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并固定牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持不低于0.3m的安全距離。

6、施工點前后5m范圍明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

7、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發生意外。

8、所有人員必須按規定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

9、工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

?10、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈,物料碼放整齊。

11、本措施抄送運一隊一份,由其向相關人員貫徹。

12、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續。