一、巷道掘進管理

為了開采煤炭,需要掘進一系列地下巷道。在煤巖體中,采用一定的手段把煤、巖體破碎下來,行成巷道空間,并對空間進行有效的支護,這就叫掘進。

(一)巷道掘進施工技術

巷道掘進施工技術有兩種,即爆破掘進和掘進機掘進。下面就各種巷道施工中的安全問題介紹如下。

1、巖石平巷施工安全注意事項

(1)依斷面大小、支護形式、地質情況、工人技術素質、施工設備等選擇合適的作業方式。編寫切合實際的作業規程。

(2)嚴格按作業規程中正規循環圖表和爆破說明書的要求進行施工。

(3)加強頂板管理工作,防止冒頂事故發生。對臨時支護,及時檢查,防止頂板事故發生。

(4)平行作業時,永久支護工作面與掘進工作面有比較合適的距離,工作面放炮時,所有人員要撤到安全地點。

(5)平行作業時永久支護工作面工作臺要搭設牢固,并不影響過往行人和車輛,要設專門信號。

2、水平煤巷施工安全注意事項

(1)施工中應依不同破巖方法做好頂板管理工作。

(2)在瓦斯煤層中掘進,應采用毫秒延期電雷管,實行全斷面一次爆破,總延期時間不超過130ms。

(3)在頂板破碎,煤質松軟,層理、節理發育或瓦斯降不到允許爆破的情況時,應采用風鎬、手鎬破碎,禁止爆破。

(4)掘進機施工時,應嚴格控制空頂距,嚴禁空頂作業。

3、半煤巖巷施工安全注意事項

(1)依實際情況選擇適當的巷道掘進位置,即破底、挑頂或挑頂兼破底。

(2)盡可能實行全斷面一次開掘,煤、巖分裝分運。

(3)在巷幫設水溝排水,創造較好的行人、運輸工作。

4、上山掘進施工安全注意事項

(1)由于瓦斯輕,易上漂,上山掘進必須加強通風,以防工作面瓦斯積聚。

(2)提升、運輸一般采用倒拉牛絞車。應注意絞車、滑輪的固定,以防跑車事故的發生。

5、下山掘進施工安全注意事項

(1)在坡頂設阻車器和防跑車裝置,并實行“行車不行人,行人不行車”的制度。每40m設一個躲避硐。

(2)還要設水窩排水,因co2密度大易在下部積聚,所以要加強co2檢測,以防co2超限。

6、《煤礦安全規程》有關規定

第46條開鑿或延深斜井、下山時,必須在斜井、下山的上口設置防止跑車裝置,在掘進工作面的上方設置堅固的跑車防護裝置。跑車防護裝置與掘進工作面的距離必須在施工組織設計或作業規程中規定。

斜井(巷)施工期間兼作行人道時,必須每隔40m設置躲避硐并設紅燈。設有躲避硐的一側必須有暢通的人行道。上下人員必須走人行道。行車時紅燈亮,行人立即進入躲避硐;紅燈熄滅后,方可行走。

第47條由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時,必須將溜煤(矸)道與人行道分開,防止煤(矸)滑落傷人。人行道應設扶手、梯子和信號裝置。斜巷與上部巷道貫通時,必須有安全措施。

(1)下山掘進時,必須設坡頂阻車器,工作面上部設防跑車裝置。防跑車裝置距工作面距離必須在施工組織設計或作業規程中明確規定。每40m設一個躲避硐和紅燈。

(2)25°以上斜巷上山掘進時,必須將溜矸(煤)道與人行道分開,防煤矸傷人。人行道設扶手和信號裝置。斜巷與上部巷道貫通時,必須有安全技術措施。

(二)巷道支護

1、棚式支架

棚式支架主要有木棚、金屬棚、鋼筋混凝土棚。木棚和鋼筋混凝土棚主要為梯形結構,而金屬棚除了梯形結構外,還有拱形結構。為了適應動壓變化還有可縮性結構。

《煤礦安全規程》規定:支架間應設牢固的撐木或拉桿。可縮性金屬支架應用金屬拉桿,并用機械或力矩扳手擰緊卡攬。支架與幫頂之間的空隙必須塞緊、背實。

2、錨桿支護

錨桿支護是快速、安全、經濟的巷道支護方式,是當今世界巷道支護技術的主要發展方向。按其錨固形式分為點錨固和全長錨固。按其材質可分為竹、木錨桿,金屬錨桿和塑料錨桿等。為適應巷道圍巖條件,還可組成錨網、錨笆、錨噴等聯合支護結構。

3、噴射混凝土支護

噴射混凝土支護具有及時、早強、密貼、封閉圍巖的特點。到目前為止噴射工藝已經發展為多樣化。有干噴、潮噴、濕噴和比較先進的造殼噴等。

(1)干式噴射混凝土工藝

干式噴射是用干式噴射機將混合干料(石子、砂子、水泥)通過壓風管道輸送到噴口處加水后再噴到受噴面上的工藝。這種噴法特點是所用設備少,工藝簡單,施工簡便。但粉塵太大,回彈太多(一般在30%以上)。

(2)潮濕噴射混凝土工藝

為了降低粉塵和減少回彈,采用潮濕噴射。就是用含水量10%—13%的濕砂子和石子、水泥拌合成含水約為8%—10%的混合潮料,再用干噴機通過壓風管道輸送到噴口處加足所需水后再噴到受噴面上的工藝。此種噴法特點是不增加任何設備,只改變工藝,簡單易行。但混合潮料易發生初凝,噴體強度下降太大,混合潮料攪拌后存放時間一般不超過半小時。所以此法在井下難以推廣。

(3)濕式噴射混凝土工藝

濕式噴射是將用混凝土攪拌機拌合好的混凝土濕料用濕噴機通過管道輸送到噴口噴到受噴面上的工藝。這種噴法特點是無粉塵、幾呼無回彈。但要用濕噴機噴射,不能用干噴機噴射。濕料輸送距離較短,輸送中易堵管,堵管后難處理。

(4)造殼噴射混凝土工藝

造殼噴射混凝土工藝是將石子、砂子用水泥漿液造個水泥漿液外殼,然后用干噴機噴到受噴面上。這種方法的特點是無粉塵、無回彈。由于造殼,混凝土強度高,節約水泥20%—30%,并且混凝土噴體強度有很大提高。

此種噴射工藝已由最早的水泥裹砂法(sec)、發展到雙裹并列法、潮料摻漿法、全裹法。全裹法是目前最先進、最簡單、最易推廣的造殼噴射工藝。此法與干式噴射工藝基本相同,和其他工藝相比,工藝系統簡單。用干式噴射設備,對噴槍略加改造,無需新設備,易于推廣。

(三)頂板管理

1、頂板管理的主要內容

(1)了解掌握所掘巷道的基本情況。包括圍巖應力分布、地質構造、水文地質、斷面形狀等。依上述情況選擇適當的施工方法、支護形式及支護材料等。

(2)依上述情況合理確定爆破參數。

(3)按作業規程規定制定控制工作面空頂距離,及時支護,盡可能縮短空頂時間。

(4)認真做好基礎資料積累和隱蔽工程記錄。按質量標準進行檢查驗收。

2、掘進施工期間日常管理

(1)認真堅持敲幫問頂制度。

(2)嚴格控制空頂距離,超過規定及時支護。

(3)長距離獨頭掘進時,經常檢查后方支護情況,防止冒頂堵人。

(4)加強日常檢查,采用針對性措施防止片幫冒頂發生。

3、頂板管理的針對性措施

(1)新掘巷道的開口地點要選在頂板穩定、支護完好的地區,并且避開地質構造、壓力集中區、頂板冒落區。

(2)新掘巷道與原有巷道的方位要保持較大的夾角(最好大于45°)。

(3)必須加固好開掘處及其附近的巷道支護,若近處有空頂空幫情況,小范圍的可加密支護,背好幫頂;大范圍的應用木垛接頂處理,同樣背好幫頂打緊;對將受施工影響的支架進行加固,其方法有抬棚、點柱、木垛等。

(4)新掘巷道開掘施工時,要淺打眼、少裝藥、放小炮,或用風鎬、手鎬挖掘,盡可能避免震動圍巖或因爆破引起冒頂。

(5)新巷開掘處要及時支護,盡量縮短頂板暴露時間和減少暴露面積。若壓力大,則應及時采用適合現場實際情況的特殊支護。

(6)沿空掘巷頂板破碎時盡量避開動壓影響。巷道施工必須在上區段工作面回采結束,待巖層活動完全穩定后再進行。

(7)沿空掘巷時盡量減少掘進時的空頂面積。爆破前支架緊跟到工作面,爆破后及時支護。要減少裝藥量,避免對頂板震動。若爆破難以控制和管理頂板,應改用手鎬、風鎬掘進。

(8)沿空掘巷支架要加密,同時縮小岔角,背嚴背實頂幫。

(9)擦邊掘進時,如遇上區段巷道棚腿外露時,其下幫棚腿不要抽掉,可以綁上木板或笆片擋矸。

(10)工作面有淋水時,通過水文地質弄清水的來源,掌握水量的變化,依實際情況分別采取預注漿封水、快硬砂漿堵水、截水槽或截水棚截水等方法將水引離工作面。頂板淋水不大時,用壓風邊吹邊噴砂漿止水。有淋水地段要加大支護密度,背嚴幫頂,提高支架穩定性。

(11)過地質構造帶采用木棚支護時,要縮小棚距,提高支護應變能力。

(12)棚梁方向盡量正交節理、裂隙架設,增大支護密度,減少空頂距離。永久支護要緊跟工作面,幫定要背嚴實。

(13)采用砌券支護時,每次掘砌長度不大于1m。

(14)頂板特別破碎時要采用超前支護管理頂板。

二、掘進安全管理重點

(一)掘進機掘進工作面安全重點

掘進機掘進工作面大都配備有大功率掘進機、錨桿打眼安裝機、帶式輸送機或梭車、吸式除塵風機,以及與這些設備配套的乳化液泵站、水泵、及電氣設備。其安全重點介紹如下:

1、局扇應有消音裝置,風筒調掛平直規范,無死彎,無漏風,工作面風筒出風量充足,出風口距迎頭不超過作業規程的規定。

2、瓦斯監測探頭安裝位置符合要求。工作面凈化水幕符合規定,能夠正常噴霧降塵。

3、運輸軌道鋪設質量符合規程要求,牽引絞車穩固完好,電氣設備防爆性能齊全,信號裝置靈活好用。

4、帶式輸送機應具備跑偏保護、斷帶保護、慢速保護、高溫保護裝置。輸送帶完好無損傷,上下托輥齊全轉動靈活。刮板輸送機做到刮板無歪斜和缺螺絲現象。

5、吸式除塵風機及掘進機除塵設備齊全運轉良好,除塵降塵效果好。

6、掘進機的管線調掛整齊規范,巷道內無積水、無雜物、無浮煤,材料堆放整齊不影響行人和通風。工作面圖牌板齊全規范。

7、巷道斷面中線符合規程要求。中線偏差±50mm,巷壁或棚子保持直線,偏差±10mm。

8、乳化液配比、泵站壓力符合規程規定。

9、掘進和支護之間的關系合理,最大空頂距離符合規程規定。

10、棚子質量合格,棚梁平齊,幫頂背實嚴密,無空幫空頂現象。棚子岔角合適、迎山有力。棚口結合嚴密,無掉唇、前缺、后窮、錯牙、邁步、前傾、后仰和翹楞等現象。

11、錨桿眼布置和深度附合要求,托板齊全,螺帽緊固并用力矩扳手擰緊螺帽。錨桿外露長不大于50mm,螺帽必須滿扣擰緊。錨桿拉拔試驗初錨力和錨固力符合規程要求。

12、掘進機照明良好,各操作手柄和按鈕靈活可靠,司機和副司機必須持證上崗。

13、掘進機截割程序和軌跡必須符合規程要求。做到成型規范不割頂板。

14、掘進機開機前必須先發出信號,機前不許有人,噴霧正常后才可開機。掘進機后退或調整位置必須先發信號,活動范圍內撤出所有人員才可移動掘進機,并要操作平穩,速度適中。

15、停機前先把切割頭后退落地再關機,關機后要斷開電源和磁力啟動器的隔離開關。

16、切割頭和切割臂不得用作托舉棚梁等。

17、檢查修理掘進機時,必須先斷開電源和磁力啟動器的隔離開關,防止誤操作傷人。

(二)放炮掘進工作面安全重點

炮掘工作面一般配套有煤電鉆或風鉆、全液壓鉆車、裝煤機或裝巖機(耙斗機裝巖機、側卸式裝巖機)、鉆裝機和刮板輸送機、帶式輸送機,錨桿打眼安裝機等。其安全重點介紹如下:

1、局扇的情況。要求局扇運行平穩,風筒調掛平直規范,無漏風現象。工作面風量充足,風筒出口距迎頭符合作業規程的規定。

2、巷內管線吊掛整齊規范、干凈衛生、無積水、無浮煤、無雜物,材料碼放整齊且不影響通風、行人行車。

3、工作面牌板齊全規范,內容符合規定要求。

4、甲烷報警儀安設位置符合規定,空氣凈化裝置運行良好。

5、必須堅持打眼前、裝藥前、爆破前和爆破后認真檢查瓦斯,只有瓦斯濃度不超過規定才可以工作。

6、炸藥、雷管按規定嚴格管理,按規定要求裝配引藥,當班用不完的炸藥、雷管必須退庫。

7、按規程規定布置炮眼,尤其是周邊眼必須按爆破說明書的設計布置,眼距、眼深、角度必須合格,以保證成型效果良好。

8、嚴格按操作規程由持證的炮工裝藥爆破,不許放明炮、糊炮和明火放炮。堅持使用水炮泥,封泥長度要符合規程的規定。

9、爆破母線必須認真懸掛,其長度符合作業規程要求。放炮前把所有人員撤到安全地點,由炮工自聯自放,其他人不得參與。爆破前按規定設好警戒崗哨,清點人數無誤后發出爆破警號,等5min后才可通電起爆。

10、通電起爆后不響,要等5min—15min(使用瞬發電雷管等5min;使用延期電雷管等15min)后由炮工進入檢查不響原因。

11、出現拒爆要按規程要求進行處理。絕不可用鎬刨、用鉆桿掏或手拉雷管腳線等非法手段處理拒爆。

12、放炮前要加固支架并在距工作面10m內采取防倒措施。

13、放炮操作時,裝藥、聯線、通電起爆必須由炮工本人進行。放炮器鑰匙必須由炮工親自攜帶,不得轉交他人。

14、炮響后炮煙吹散先由炮工、班組長、瓦檢員巡視放炮地點,檢查瓦斯、通風、煤塵、頂板、殘爆、拒爆等情況,確認安全后才可解除警戒,恢復工作。

15、巷道支護必須齊全堅固,無斷梁折柱和空幫空頂現象。支護必須達到標準化要求。

16、炮后最大空頂距不得超過規定的要求,要及時架設前探支架臨時支護,并在其掩護下盡快架設永久支護。

17、堅持采用濕式打眼,不許干打眼。

18、機電設備要做到完好防爆,對接線盒、電鈴、信號、電話等小型電氣設備要嚴格要求,杜絕失爆。

19、在把刮板輸送機鋪到工作面迎頭時,刮板輸送機機尾要打壓柱或地錨固定,以防翻機傷人。

(三)掘進工作面支護的安全重點

1、采用錨噴支護時,炮掘工作面必須是光面爆破;掘進機掘進也必須保證巷道斷面成型好。這樣才能充分體現錨噴支護的優越性。

2、錨桿的布置、眼距、眼深、角度必須符合作業規程要求,錨桿角度應垂直于巷壁平面。

3、錨桿安裝固定必須按錨桿的種類不同安裝要求程序進行安裝,絕不可以偷工減料、減少工序。

4、錨桿安裝固定好后,上好托板或托梁鋼帶,與頂幫貼緊,若無法貼緊時要用木板墊平,然后上螺帽,螺帽要上滿絲扣,用力矩扳手擰緊。錨桿外露長度應不小于50mm。

5、錨桿支護要定期做拉拔(拉力)試驗,發現錨固力小于規定的要采取補打錨桿或架棚子等措施。

6、采用錨噴支護時,要按規定布置錨桿眼并及時保質保量的施工。

7、無論是錨桿支護還是錨噴支護,最大空頂距、最小空頂距、初噴與復噴的間距都要在作業規程中明確規定并嚴格執行。

8、噴漿的配比、水泥標號必須符合要求,噴體強度要定期取樣檢驗。

9、要保證初噴和復噴質量,尤其是巷道頂部和腰部噴層厚度必須達到要求。噴漿前要用清水沖洗受噴面,噴后的噴面平整,斷面規格和中線符合要求,無吊腳穿裙現象。受噴面不平部分要及時補噴,必要時掛網噴,每次補噴厚度不大于100mm。

10、噴射時做好防塵工作,操作人員要戴好防塵口罩、眼罩和防護手套等。噴射時要撤出設備,不能撤出的要遮蓋保護。噴射作業時要停止其他作業。

11、用風鉆、電鉆打眼時必須濕式打眼,不許干打眼。

12、水泥、石子速凝劑等材料要嚴加管理,堆放整齊,巷內無雜物、無積水,做到文明生產。

13、對噴射機要保持完好,操作設備要靈活,電氣設備必須防爆。噴射機司機和噴射手要經培訓合格持證上崗。

篇2:煤礦掘進隊隊長崗位責任制

1、認真貫徹執行國家的安全生產方針和有關安全生產的規定,是本隊安全生產工程質量的第一責任者。

2、負責組織制定本隊安全生產管理制度并監督實施、負責督促檢查本隊主管技術員、跟班副隊長、班長、驗收員的安全生產責任制及日常的工作考核。

3、全面負責本隊的管轄范圍內的質量標準化工作,負責按照質量標準搞好巷道掘進、支護、軌道鋪設、水溝掘砌、巷道衛生方面的工作,推進標準化管理。

4、深入現場檢查處理生產中存在的不安全隱患,在組織生是的同時,堅持把安全放在首位,做到不安全不生產。

5、加強“一通三防”管理,管好用好“一通三防”設施。

6、負責抓好本隊的安全生產,每周召開一次安全會議,總結上周的安全情況,制定安排好本周的安全生產工作。

7、負責監督檢查本隊作業規程、措施的貫徹落實情況,在巷道開口、貫通、過空巷、施工煤倉大型峒室、工作面過斷層、陷落柱等重要生產環節時,必須親臨現場跟班指揮,確保安全生產。

8、加強火工品的管理,嚴格領退制度,預防火工品丟失現象發生。

9、負責開好本隊班前會,抓好現場交接班和質量驗收工作。

篇3:煤礦掘進主管技術員安全生產責任制

1、在隊長和礦主管工程師、技術科的領導下,具體負責搞好本隊的安全技術工作。

2、認真貫徹執行上級有關安全技術的方針、政策、指令、命令。

3、負責本隊的質量管理工作,參加安全大檢查和工程質量的驗收。

4、負責編制本隊的作業規程和修改[補充[安全技術措施,經審批后向全隊貫徹。

5、建立健全本隊各項管理制度,協同隊長搞好工作面管理工作。

6、認真貫徹執行“三大規程”,對違章指揮、違章作業要制止并向領導匯報。

7、經常深入井下直接參加管理工作,不斷提高操作技術水平。

8、積極參加每周的安全會議,總結分析本周的安全工作,并負責本隊安全技術教育與培訓。

9、對違章作業和事故要參加追查、分析、處理、制定防范措施。