一、掘進工作面防止冒頂的安全措施

?1、巖巷、煤巷臨時支護采用前探梁支護,按“一梁三環”進行布置,永久支護部分采用錨桿錨網支護,局部采用加錨索。噴漿巷道及時初噴30~50mm厚砼加強支護。每次放炮后、執行敲幫問頂后,及時將前探梁移抵迎頭。?

2、根據《掘進工作面作業規程》中計算的參數選擇合理的支護材料,包括錨桿、錨索、錨固劑、錨網等。

?3、掘進工作面嚴禁空頂作業,臨時支護嚴格按照《作業規程》中規定進行作業。如巖石破碎時,應加密錨桿

4、靠近掘進工作面10m內的支護,在爆破前必須加固。

5、嚴格執行“敲幫問頂”制度,施工過程中隨時要進行敲幫問頂,敲幫問頂人員必須用長柄工具站在安全地點進行,并有專人監護。

?6、在松軟的煤、巖層及地質破碎帶頂底板不穩定掘進巷道時,必須采取前探支護、U型鋼支護或其他措施,采用短掘短支,并加強臨時支護。

7、打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,在確保安全的條件下,方可作業。

?8、使用錨固劑固定錨桿時,應將孔壁沖洗干凈。?

9、軟巖使用錨桿支護時,必須全長錨固。

?10錨桿不起作用或不合格時要及時補打。

?11、錨桿必須按規定做拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層監測,并用記錄牌板顯示。在井下做錨固力試驗時,必須有安全措施。

?12、錨桿必須用錨桿機或力矩扳手擰緊,確保錨桿的托板緊貼巷壁。

?13、在傾斜巷道中,必須有防止矸石、物料滾落的安全措施。

?14、爆破前,必須加強對機電設備、風水管、電纜等的保護,確保保護可靠后,方可爆破。

二、掘進工作面

?1、爆破掘進時必須合理進行爆破參數設計,嚴格按照《作業規程》中規定進行,最大程度地減小爆破作業對巷道圍巖的破壞。

?2、掘進按斷面設計尺寸進行施工,確保巷道成形質量。按質量標準化進行施工。

?3、若因不可抗拒的原因造成巷道斷面超寬、超高大于500mm時,必須變更支護設計,采用補打錨桿(錨索)或其它支護方式進行加固。

?4、嚴禁空頂作業,臨時支護“三梁九鉤”齊全有效;錨桿支護應及時緊跟掘進工作面,最大空頂距應嚴格按《作業規程》要求執行。

?5、錨桿鉆孔應符合以下規定:

?(1)鉆孔前根據設計要求和圍巖情況定好孔位;?(2)鉆孔直徑應與錨桿桿體、錨固劑匹配;

?(3)鉆孔深度必須符合設計要求,不得超過允許的誤差范圍;

?(4)鉆孔軸線方向應符合設計要求,偏差應控制在5°之內;

?(5)鉆孔中煤巖粉應在安裝錨桿前清理干凈。

6、錨桿安裝前應檢查錨固劑性狀。嚴禁使用過期、硬結、破裂等變質失效的錨固劑;7、安裝樹脂錨固劑時,必須嚴格按照設計要求的數量順序和進行。

8、樹脂藥卷攪拌時間按要求嚴格控制,同時要求攪拌過程連續進行,中途不得間斷;

9、錨桿托板應緊貼組合構件或巖(煤)壁;

10、頂板錨桿的安裝扭矩不得小于120N*m;幫錨桿的安裝扭矩不得小于80N*m;

11、出現不合格錨桿必須及時補打。

12、組合構件應盡量與巷道壁面保持良好接觸。當巷道壁面不平整,組合構件無法貼緊時,應采用背板材料墊實。

13、鋪錨網時應按設計要求進行。鋪網時必須將網鋪平拉緊,網片間連接牢固,嚴禁出現網兜,若由于其它原因造成網兜現象,必須及時處理,補打錨桿。

14、錨索距掘進工作面距離嚴格按照《作業規程》中規定進行施工,不得超過規定距離。

15、錨索安裝后必須施加一定的預緊力,預緊力的值應控制在80~100kN。

16、張拉錨索時要兩人協作,操作人員要避開張拉缸軸線方以保證安全;張拉時不合格錨索,必須在其附近補打;張拉后,索的外長度不得超過250mm。

17、加強掘進工作面巷道巡查工作,發現巷道壓力顯現較大、支護失效、空邦漏頂等問題,特別是巷道三岔門、四岔口等特殊地點,必須當班及時維護處理,問題沒有得到處理完成,嚴禁進入掘進工作面施工,防止退路被堵造成事故,當班的班長負責,安檢員監督。

篇2:綜采工作面處理冒頂安全技術措施

一、概況

1105綜采工作面由于停產時間長,頂板由于周期來壓,煤壁松軟片幫,頂板破碎嚴重,導致60號架至90號架發生頂板冒落、煤壁側頂板切斷,局部地段有漏頂現象,為保證1105采煤工作面安全地推采過冒頂段和局部漏頂地段,有效地控制好頂板,確保支架順利地進入煤壁側并支護好頂板。特編制本安全技術措施如下:

二、危險因素分析:

1、易片幫。2、頂板冒落、矸石砸傷人員。3、頂板易超前煤壁垮落。4、支架架間掉矸傷人,支架不承壓,發生倒架事故。5、移架時,易出現壓架、咬架、歪架。6、頂板破碎來壓時易將支架壓死。7、矸石垮落易將面溜壓死,導致斷鏈。

三、成立組織機構

為確保1105采煤工作面安全順利地處理此次冒頂事故,礦成立1105采煤工作面處理冒頂期間工作小組:

組?長:李云山(礦長)

職責:落實人、財、物的平衡工作,監督管理綜采一隊處理冒頂期間人員組織和工作進度。

副組長:劉仕齋(生產副礦長)

職責:落實1105采煤工作面工作人員組織,處理冒頂工作期間各項工作的協調,處理進度的監督和工程質量管理;落實各項措施的現場兌現和安全管理工作。

成?員:朱冕貞(安全副礦長)、劉曉冬(總工程師)、姚開發(機電副礦長)、龍貴銀(機電副總)、王明貴(技術科長)、程泰國(通風科長)、趙榮昌(機電科長)、蘇凱亮(調度主任)、何文忠(抽放隊長)、黃方軍(通風隊長)、呂西杰(綜采一隊隊長)及各科室成員。

職責:

安全副礦長:安排監督管理1105采煤工作面處理冒頂期間各項安全技術措施的落實和安全管理工作。

總工程師:負責制定處理冒頂期間的方案和安全技術措施,并監督綜采一隊技術措施的現場兌現。

機電礦長:負責1105采煤工作面供電和電氣設備管理,確保工作面供電安全和電氣設備的正常運轉和維護。

機電副總:負責1105采煤工作面供電管理和設備的日常檢查維護工作。

技術科長:負責1105采煤工作面處理冒頂期間各項技術措施編制和監督措施的現場兌現。

安全科長:負責1105采煤工作面處理冒頂期間的安全管理工作,并安排專職安全員盯守現場安全。

通風科長:負責1105采煤工作面處理冒頂期間通風系統的穩定可靠,抓好現場瓦斯管理、治理工作,嚴禁瓦斯超限。

機電科長:負責1105采煤工作面處理冒頂期間的材料供應,確保材料充足。

調度室主任:負責1105采煤工作面處理冒頂期間的工作調度和協調,每天詢問1105采煤工作面冒頂處理的進度和工作面的安全情況。

抽放隊長:負責1105采煤工作面瓦斯抽采系統管路的巡查,確保工作面抽放系統正常運行。

通風隊長:負責1105采煤工作面瓦斯管理工作,并安排專職瓦斯檢查員檢查工作面、上隅角、回風流瓦斯情況,發現異常情況立即處理,并匯報礦調度室。

綜采一隊隊長:負責1105采煤工作面處理冒頂期間的人員組織和工作安排,抓好處理冒頂期間的現場安全管理,落實各項安全技術措施的現場兌現,每班向礦調度室匯報處理冒頂的工作進度和安全情況。

四、處理方案:

1、從60#架處進行開幫至90#架,順頂板施工,局部煤層超高留頂煤護頂,開幫寬度為2m,局部片幫嚴重地點開幫3-4m,開幫高2.2米,采用工字鋼梁(2.8m)配合單體、錨網進行支護。

具體方法:(1)從60#架、90#架處同時進行開幫,開幫后立即采用單體、工字鋼梁、軌道進行頂板支護,工字鋼梁的一端搭接在液壓支架的前梁上,搭接長度不少于500mm,另一端采用單體進行支護(一梁兩柱),嚴禁空頂。逐步將頂板控制好,從而給打設錨索人員創造安全的作業空間。(2)分別在60#架、90#架處各打設兩顆錨索穿鋼絲繩抬住架棚橫梁,錨索長度不低于9m,錨索間距1m。(3)工字鋼在1m和2m位置分別燒孔穿鋼繩(φ18.5)加固,軌道與工字鋼之間采用8#鐵絲連接。(4)為防止煤壁片幫事故,煤壁側必須采用單體柱打設一顆貼幫柱進行煤壁護幫。

2、單體必須穿鞋,初撐力不得低于90KN,測壓計測定不得少于12Mpa。

?3、將《1105工作面回采作業規程》和本措施一并對采煤隊管理人員和職工進行傳達和學習。

4、按《1105工作面回采作業規程》要求對工作面開幫段頂板破碎處進行敲幫問頂,敲除煤壁破碎的煤塊,觀察好頂板。

5、以上準備工作經由領導小組驗收合格后方可推采。

四、交接班安全檢查內容及有關規定

1、交接班時,上一班崗位工、班長必須向下一班崗位工、班長交待清楚工作面存在的安全隱患及本班的處理方法、進展程度。兩班的隊干要根據“工作面質量標準”對工作面的工程質量進行驗收,特別頂板破碎超高地段的頂板情況、煤壁容易片幫的地段、兩端頭的維護質量、工作面的衛生等進行嚴格檢查交接。各崗位工交接時,要對設備的運轉情況、存在的問題、處理方法、工具的數量等進行交接。下班接班后,對上班存在的安全隱患要立即處理,否則不得生產。

2、每班開工前,跟班隊長、班長必須對工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方能允許人員進入工作面工作。所有工作人員必須認真檢查工作地點的頂板、煤壁、液壓支架等的安全情況,發現問題及時處理。隱患未排除前,跟班隊長和班長不得離開現場。

五、技術規定

1105工作面綜采液壓支架的支護高度最高為4.3m,根據煤層實際厚度的變化、工作面煤壁片幫程度和采煤機適應煤厚以及工作面三機尺寸配套關系,當工作面局部煤厚超過4.3m時,留底沿頂回采,嚴禁液壓支架支撐高度超過4.2m使用,支架留有100mm活柱量。所以,1105工作面推進過程中必須逐步調高刮板運輸機高度,留設底煤推進一段距離來調整工作面的采高,避免工作面超高推進。

六、正常工作時期特殊支護方式

1、如果頂板破碎,必須立即進行支護,即采煤機割煤后,帶壓及時移架,并打出護幫板。

2、工作面發生片幫時的支護方式和措施

(1)工作面采高控制在最大采高(4.2m)以下,液壓支架嚴禁超過最大支撐高度(4.2m)使用。

(2)拉架后及時伸出伸縮梁和護幫板支護新暴露的幫頂。

(3)加快工作面推進速度,采煤機割煤后,應及時拉超前架,減少工作面空頂時間,保持煤壁完整。

(4)煤壁片幫時的處理方法

片幫寬度小于600mm時,伸出伸縮梁支護幫頂。如果伸縮梁不接頂,可在上面背上背木,使其接頂嚴密。

片幫寬度在600~1200mm時,及時拉超前架并伸出伸縮梁支護幫頂。如果伸縮梁不接頂,可在上面背上背板,使其接頂嚴密。

?片幫寬度在1200mm以上,及時拉超前架并伸出伸縮梁支護幫頂。如果拉過超前架后伸縮梁前剩余寬度在340mm~1400mm時,打走向棚超前支護頂板,棚梁采用直徑Φ160mm以上的半圓木或圓木,在伸縮梁上架棚,每架1~2根,圓木一頭擔在支架伸縮梁上,另一頭緊貼煤墻,圓木擔在支架上的長度不小于500mm。如果走向棚不接頂或頂板破碎時煤墻側打單體支柱支撐木梁。

④片幫寬度在1540mm以上,如果拉過超前架并伸出伸縮梁,伸縮梁前剩余寬度仍超過1200mm以上時,架設走向梁前先打傾向棚支護頂板。傾向棚采用4m或2.4m長、Φ160mm以上的半圓木或圓木,一梁兩柱,柱距不小于1.5m,平行于工作面方向架設1~2棚,以確保在架設走向棚期間的安全。走向棚棚梁采用直徑Φ160mm以上的圓木,每架1~2根,圓木一頭擔在支架伸縮梁上,另一頭緊貼煤墻,圓木擔在支架上的長度不小于500mm,煤墻側打單體支柱支撐木梁,最后將傾向棚的單體支柱回撤。柱帽距圓木端頭200mm。

⑤處理片幫時應至少5人一組,且都是經驗豐富的熟練工,一人監護,四人操作。架設走向棚時,頂板完整時可以進行降架操作,頂板破碎時嚴禁降架,要先架設臨時支護,然后在靠近煤壁側掏梁窩架走向棚。施工期間要由跟班隊長或班長在現場指揮。

⑥所有人員必須始終在支護良好的頂板下工作,嚴禁空頂作業,處理片幫前一定要保證退路暢通。

⑦處理片幫時禁止操作片幫區域前后10m范圍內的其它液壓支架,防止支架誤動作。

⑧支設貼幫單體支柱時,單體支柱距刮板機寬度應能過采煤機。采煤機通過時需替換單體支柱的,必須先加固后替柱。

⑨施工過程中設專人監視頂板,若發現危險征兆,要暫停工作,遠離現場。由有經驗的熟練工敲幫問頂,用長釬處理完危險的活矸后再繼續施工,嚴防冒頂片幫傷人。

⑩回柱時嚴格執行三人作業制,一人監護,二人操作。回柱時要時刻觀察頂板、煤幫等周圍的安全情況,保證退路暢通。確保在緊急情況下能夠順利躲避到安全地點。回柱時使用專用工具給單體支柱放液。

(5)如果拉不成超前架可以只打走向棚臨時支護頂板。

(6)拉架滯后采煤機超過9m時,必須停止采煤機割煤等待拉架趕上來。

(7)人員進入煤墻側工作時,刮板運輸機和采煤機必須停電閉鎖,并設專人觀幫看頂,堅持敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業。

?3、工作面中部頂板、煤壁破碎帶采用木板(厚50mm)*(長2000mm)和圓木(直徑14mm)每隔一米打設一根斜撐柱進行護幫,防止煤壁片幫傷人。具體操作為:木板貼破碎煤壁,斜柱一頭緊貼木板(加楔子緊固),斜柱另一端卡在溜子卡槽,一米打設一根。

七、敲幫問頂制度

操作人員必須站在支護完好的安全地點,用手鎬或釬子等專用工具由輕而重地敲打頂板或煤幫,如果聽到空聲,表示頂板巖石或煤幫的煤塊已經離層,有立即掉下來的危險,馬上用專用工具撬下。如果聽到的是清脆的聲音,也不能斷定頂板就沒有問題,還需要用手指緊貼頂板,再用專用工具輕敲幾次,如果手指感到有輕微的震動,說明頂板巖石已經脫層,有冒頂的危險,應該立即加強支護。

八、安全技術措施

1、工作面生產必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅決貫徹執行上級各項安全生產方針,克服麻痹和僥幸心理,發現不安全因素立即處理,隱患不處理不準生產。

2、嚴格執行三大規程及上級有關安全技術措施規定,嚴禁“三違、三松”,所有工作人員都必須認真學習《作業規程》和本措施。

3、所有人員在工作面行走時,嚴禁走電纜槽和刮板運輸機道,并時刻觀察煤壁情況,防止片幫傷人。

4、工作面人員作業時,必須堅持敲幫問頂制度,人員進入機道作業時,采煤機和刮板運輸機必須停電閉鎖,相鄰5架支架嚴禁動作,并設專人觀幫看頂,必須支設貼幫柱,嚴禁空幫空頂作業。

5、工作面人員需進入煤墻側作業時,刮板運輸機和采煤機必須停電閉鎖,必須堅持敲幫問頂制度,并且支架伸縮梁和護幫板必須正常使用,人員要站在幫頂支護完好的地點作業,嚴禁人員站在浮煤浮矸上和架間間隙超寬處,以免站立不穩或架間掉矸傷人。

6、加強現場管理,狠抓薄弱環節,以預防為主,各工作崗位人員必須做到先檢查、后工作,先排除安全隱患,后開工。堅決做到“四不生產”(不安全不生產,隱患不排除不生產,安全措施不落實不生產,措施不簽字不貫徹不生產)和“三不傷害”(不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害)。

7、堅持一事故一分析制度,做到小事不過班,大事不過天,按照“四不放過”原則(事故原因不查清不放過,事故責任者和職工沒受到教育不放過,防范措施不落實不放過,責任人沒受到處理不放過)和要求分清責任,接受教訓,訂出措施,杜絕同類事故的發生。

?8、上隅角瓦斯積聚的處理措施:(1)當上隅角瓦斯積聚濃度超過1%時,采用掛風障、設導風板等方式吹散上隅角瓦斯,使瓦斯濃度小于1%。(2)當上隅角瓦斯積聚濃度仍然超過1%時,采面應立即停止生產,采取措施,進行處理。

9、綜采工作面工程質量要求“三直、二平、一凈、兩

暢通”(煤壁直、刮板運輸機直、支架直,頂板平、底板平,浮煤清凈,上下安全出口暢通)。

10、領導小組成員對工作面及兩巷所存在的隱患要及時進行處理,對隊內不能解決的問題要及時報生產科處理。

九、其它

1、每班必須有一名礦領導在現場帶班作業。

2、頂板管理、提升運輸、通風管理和其他未盡事項嚴格按照《1105工作面回采作業規程》、《煤礦安全操作規程》執行。

3、本措施必須認真貫徹學習,簽字確認。

4、避災路線:(避災路線圖附后)

?遇瓦斯、火災事故撤人路線:1105采面→1105運輸巷→十一聯巷→副斜井中段→副斜井井口→地面。

?遇水災事故撤人路線:1105采面→1105回風巷→1105聯巷→十聯巷→副斜井中段→副斜井井口→地面。

附:1105綜采工作面示意圖?

?1105綜采工作面避災線路示意圖

?1105綜采工作面擴幫支護平面圖、剖面圖

篇3:松軟破碎圍巖掘進防冒頂技術措施

蘇橋煤礦于2005年12月開始基建,礦井設計年產量21萬噸,開采二迭系童子巖組含煤地層。由于區域推覆構造的作用,復蓋在童子巖組地層上面的是地質時代較老的棲霞灰巖和石炭系林地組砂礫巖。破壞性巨大的推覆構造導致礦區內斷裂極發育,緩斷層、高角度斷層互相交錯疊加,構造的破壞表現為多期次活動及活動的強烈性,特別是復蓋在童子巖組之上的林地組砂礫巖與棲霞灰巖受f0斷層(f0斷層破碎帶寬0.2~50m不等,斷面兩翼破壞波及面廣,斷層局部導水性較強,靠近灰巖且形成溶洞)切割的影響,導致砂礫巖極其破裂,原生的結構整體性、穩定性遭到嚴重破壞,裂縫破碎帶長期受地表水的浸蝕及地表泥砂的填充,也致使該區域地層風氧化帶深度深、強度大,局部的圍巖就象是由一塊一塊的孤石夾伴泥沙堆積在一起。由于蘇橋煤礦+360上部井巷工程處在該惡劣破碎地層的范圍之內,且設計斷面主要為大斷面的車場、三岔門,工程量大。因此,巷道的正常掘進和支護面臨著重重困難。如何采用可行的安全技術措施,保障施工進度,防止發生冒頂事故,確保施工安全,是擺在籌建處全體工程技術人員面前的一項艱難的課題。本文以蘇橋煤礦+360上部井巷工程掘進,遇林地組沖擊層破碎圍巖為例,對松軟破碎圍巖掘進防冒頂技術措施進行分析,以供惡劣破碎地層掘進施工借鑒。

一、主要技術方案及措施

1、采取控制爆破技術。針對施工中圍巖破碎情況,采用控制炮眼深度、間距,嚴格控制裝藥量(局部周邊眼裝藥量控制1/5~1/2節),必要時增打周邊空眼,采用切割預裂爆破技術,降低爆破對圍巖的破壞程度。

2、采用巷道兩翼及上部超前,中下部滯后的施工方法。通過采取這一措施,使中下部圍巖自然抵御迎頭片幫,起到了控制圍巖暴露面積,縮短圍巖暴露時間的作用,降低了工作面初期的支護難度,為工作面的正常支護贏得寶貴的時間。

3、采用金屬錨桿超前護頂、前探梁超前支護措施,控制頂板垮落,確保施工安全。由于工作面巖性總體為孤石堆積,一旦掉落一塊,必將接二連三,且靜壓與沖擊狀態對支架的受力性能差別巨大,因此,控制巷道斷面以外的巖石冒落成為該技術應用的關鍵所在!施工中,我們采用3.5m長鉆桿鑿眼,25×3m焊接管作為錨桿材料,錨桿間距視情況控制在0.25m~0.4m,排距控制在1.2m~2.0m,通過采取這一措施,使工作面的頂幫孤石均處在錨桿和支架的控制之內,有效地控制了頂板冒落,降低了巖石冒落對支架的沖擊力,結合采用超前支護,保障了施工安全。

4、加強支架的整體性。在金屬拱架間設置4~5根16鋼筋結合螺帽固定的拉桿,視情況補打支架間的縱向豎向支撐等,降低支架的架設難度,保證支架的架設安全,顯著提升了支架的整體穩定性。

5、合理選擇支護強度。原設計采用15~18kg/m鋼軌拱架,其受力性能較差。經論證,采用9#礦工鋼作為支架材料,礦工鋼拱架連接位置根據各作業地點原始條件情況靈活選擇,使礦工鋼拱架在滿足支護強度的前提下盡可能達到方便現場操作;此外,根據各地點巷道壓力情況,適當控制棚距,并酌情增設豎撐等,棚距由原常規的1000mm調整為600~800mm,保證支架強度滿足要求。

6、適時采用短掘短砌施工方法。主斜井+360交岔點及+360主平峒局部極破碎,巷道壓力巨大。對此,及時組織短掘短砌施工方法,確保支護強度,避免了冒頂后患。

7、堅持一次成巷。施工地段圍巖極破碎、斷面大、淋水大,一次成巷施工難度極大。對于是否一次成巷施工,籌建處組織了多次的技術研討,展開了激烈的爭論,基本形成了一次成巷的共識。對于主、副斜井斜面三岔門的施工問題,采用通過繩道口開掘的方式,結合松軟巖層防冒頂施工技術,實現了一次成巷施工。此后,該礦井巷工程全部實施一次成巷施工,避免了二次擴刷可能造成的冒頂隱患,減少了二次支護成本和施工難度。

8、加強現場施工安全技術管理。針對各施工段的圍巖破碎情況,適時組織現場跟班技術指導,保障作業地點退路暢通,做好必要的退路、支護防范等工作,為松軟破碎帶巖層掘進的施工安全保駕護航。

二、取得成效

1、確保施工安全。通過采取上述措施,使所有的作業人員均能在支架及錨桿的保護下進行作業,確保了施工人員的生命安全。

2、減少冒頂工程量。剛開工時(2005年12月),在主斜井+360施工通道施工中,由于未采取以上施工技術,平均每米巷道冒頂量為2.82m3。從2006年元月份開始采取以上施工技術,延米冒頂量為0.335m3(主要是在+360主平峒距峒口83~91m處,由于斷面大,圍巖象孤石堆積在一起,壓力大,金屬拱架間距1m,支護強度不夠,造成冒頂224m3)。減少冒頂量1549m3。

3、顯著降低坑木耗。施工初期,由于經驗不足,選擇的支護間距為1m,使用18kg/m鋼軌,支護強度不夠,2005年2月13日在+360主平峒開口約80m處,發生長度8m的冒頂,接頂使用14×4m木柱267根、板皮800塊,耗用坑木共計30.16m3;+360主平峒前段80m共用坑木111.52m3,延米耗用坑木1.394m3。采取防冒頂措施后延米耗用坑木0.61m3,按660m計算,節約坑木517.44m3。

4、保障施工進度。在+360上部井巷工程,設計斷面主要為車場、三岔門,斷面跨度大的情況下,每月平均單進達65m。

5、穩定職工隊伍。在施工初期,由于未采取以上安全技術措施,對頂板冒頂控制能力差,施工安全受到嚴重威脅,且施工進度慢,導致個別職工產生懼怕畏縮情緒,自采取安全技術措施后,施工安全得到保障,至今為止,合同工穩定率達100%。

6、一次成巷的效果。按設計斷面一次成巷,減少二次擴刷時應力加大、頂板管理難度加大而產生的冒頂。在前期的主斜井+360斜面三岔門施工中,沒有一次成巷,而是采用小斷面掘進后擴刷成巷,產生大冒頂,處理了一個月半。

7、節約投資成本。以上施工技術的實施,僅上列的減少冒頂工程量1549m3以及節約坑木耗517.44m3,就創造效益1549m3×220元/m3+517.44m3×650元/m3=67.72萬元。

三、結束語

總結蘇橋煤礦松軟破碎圍巖掘進施工的經驗教訓,我們認為,對松軟破碎圍巖的井巷掘進施工,必須嚴加控制頂板,防止產生冒頂現象,一旦產生冒頂,將大幅度加大處理難度,且作業人員必須在空頂下裝頂,操作安全難于得到保障。通過實踐的檢驗,采用上述的安全技術措施及一次成巷施工方法,能滿足安全生產的需要,技術上可行、經濟上合理、安全上可靠,可供惡劣破碎地層掘進施工借鑒。