1、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》及《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,特制定本措施。

2、所有參加此項工作的人員,必須認真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)條款及本措施,嚴(yán)格按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》操作,以確保安全。

3、指定一名安裝施工負責(zé)人,所有參加安裝架空乘人裝置的工作人員,必須服從安裝施工負責(zé)人的指揮和調(diào)度,統(tǒng)一號令,不得擅自行動。安裝施工負責(zé)人應(yīng)向有關(guān)人員傳達安裝施工的安全技術(shù)措施,講清工作內(nèi)容、方法、步驟,人員分工和安全注意事項等。

4、對在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,要嚴(yán)格檢查,不得有損壞或過載使用情況。經(jīng)安裝施工負責(zé)人檢查確認合格后,方準(zhǔn)使用,嚴(yán)禁超載起吊、斜吊。

5、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運的重物,更不準(zhǔn)站在重物上起吊。在進行起重作業(yè)時,不能站在重物的下面(或下方),或重物運動的前方,只能在重物的側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。

6、裝車運輸設(shè)備零部件時,不得超高、超寬、超長。封車、綁扎要牢固。提運前,應(yīng)首先檢查絞車是否完好,工作閘及制動閘是否靈活可靠,鋼絲繩是否有咬繩、爬繩、斷絲等不安全因素。經(jīng)檢查確認無誤后,方準(zhǔn)進行提升運輸工作。

7、信號扒鉤工要服從安裝施工負責(zé)人的指揮,提運前應(yīng)仔細檢查車輛的裝載情況。檢查使用好安全擋車設(shè)施,檢查車輛是否存在超高、超寬、超長、封車綁扎不牢等現(xiàn)象,并應(yīng)認真檢查車輛的連接情況,掛好保險繩。經(jīng)檢查確認無誤后,方能發(fā)出提運信號。并要做到信號清晰,準(zhǔn)確無誤,慢速運行。

8、如遇有車輛超高,超寬、超長情況時,安裝施工負責(zé)人應(yīng)通知絞車司機及信號扒鉤工,提示車輛超高、超寬、超長,要注意提升運輸安全。并要安排人員隨車同行,防止發(fā)生意外事故,確保提升運輸安全。在斜巷中下放超高、超寬、超長車輛時,應(yīng)安排兩人分別在運輸車輛的上方不小于3米的軌道兩側(cè)跟車監(jiān)視,分別察看車輛與巷道的間隙和處理運輸過程中的問題。嚴(yán)禁跟車人員在車輛的下方跟車監(jiān)視,跟車人不得乘坐在運輸車輛上。

9、絞車下放車輛時,當(dāng)有人跟車行進時,絞車的運行速度不得超過跟車人的步行速度,并保證在經(jīng)過斜巷的上下變坡點時放慢速度,嚴(yán)禁猛松、猛拉車輛。下放經(jīng)過變坡點時,絞車的鋼絲繩不得有余繩。

10、當(dāng)在斜巷中運輸車輛出現(xiàn)問題需要處理時,應(yīng)首先停車施閘,鎖著絞車滾筒,再下人到斜巷內(nèi)進行處理,嚴(yán)禁在行進中處理。在斜巷中處理車輛掉道時,嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)軌,嚴(yán)禁在車輛的下方處理掉道,并要防止鋼絲繩彈跳傷人。

11、在絞車運行中任何一人要求停車,絞車司機都必須立即停車施閘。待查明原因排除故障后,再重新發(fā)出開車信號,方可開車。絞車運行中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異常、電流表指針異常跳動或其它異常情況時,都應(yīng)立即停車施閘,進行檢查,待查明原因后,方可根據(jù)信號重新開車。

12、在斜巷中下放車輛,在斜巷的上車場推車時,應(yīng)認真巡視軌道路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。推車前,應(yīng)將后面的車輛用木楔穩(wěn)定。

13、了解所安裝的設(shè)備技術(shù)性能、安裝說明書和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉安裝工作環(huán)境、進出路線及相關(guān)環(huán)節(jié)的配合關(guān)系。

14、對安裝的設(shè)備在下井前及運到安裝現(xiàn)場后,均應(yīng)設(shè)專人按施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件要求,逐件清點數(shù)量、檢查質(zhì)量、校核尺寸。對需要分部件運輸?shù)脑O(shè)備,應(yīng)由專人做上明顯的標(biāo)記,編號裝車,對部件的結(jié)合面要用軟質(zhì)材料妥善保護。

15、按安裝施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件認真核對基礎(chǔ)尺寸,找準(zhǔn)設(shè)備的安裝中心線和標(biāo)高。清理安裝現(xiàn)場、基礎(chǔ)表面和基礎(chǔ)螺栓孔,以保證安裝后的二次灌漿的質(zhì)量。

16、將所需安裝的設(shè)備或部件的基座按照技術(shù)文件及安裝說明書的要求,置于所需安裝的基礎(chǔ)位置上,找平找正后上好基礎(chǔ)螺栓,按要求進行灌漿。將設(shè)備或部件置于基座上,按圖紙及說明書等技術(shù)文件的要求校核尺寸后,上緊各連接件、托輪、螺栓等。

17、在吊裝固定機頭、機尾時,應(yīng)在吊裝地點前后兩端設(shè)備警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員通行、逗留,更不準(zhǔn)任何人在吊起的重物下穿越行走。

18、在吊裝機頭進行高空施工作業(yè)時,施工人員必須佩帶保險繩或保險帶,保險繩或保險帶必須經(jīng)施工負責(zé)人檢查,確認合格后方準(zhǔn)使用。保險繩或保險帶應(yīng)系在起重梁上或其它安全可靠的地方。

19、在斜巷內(nèi)安裝托輪及托輪吊架時,只允許施工人員自上而下或自下而上順序作業(yè),不得多組人員平行作業(yè),以防止掉落的托輪或托輪架下滑滾動砸傷或碰傷在下方施工人員。

20、如確需多組人員進行托輪安裝施工時,施工人員應(yīng)分段進行安裝,并采取一定的安全措施。如在斜巷內(nèi)安裝隔離柵欄或隔離板。

21、設(shè)備安裝后,試車之前應(yīng)按施工要求的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項認真檢查:

⑴各部件螺栓應(yīng)齊全、緊固;

⑵減速器、油箱的油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量應(yīng)適當(dāng),無滲漏油現(xiàn)象;

⑶鋼絲繩的張力應(yīng)適當(dāng);

⑷聯(lián)軸節(jié)間隙應(yīng)符合要求;

⑸各轉(zhuǎn)動部位的防護罩應(yīng)完好、牢固;

⑹焊接部位應(yīng)牢固、無開焊、裂縫等缺陷;

⑺設(shè)備周圍,特別是轉(zhuǎn)動部位周圍,應(yīng)無影響試車的雜物;

⑻檢查相關(guān)設(shè)備和環(huán)節(jié)的配合情況。

22、安裝完畢,試運行前,應(yīng)安排人員清理巷道內(nèi)的雜物。特別應(yīng)清除巷道兩壁上的電纜鉤鋼筋橛及其它雜物。

23、安裝完畢,需經(jīng)公司組織人員檢查驗收,確認安全可靠,符合要求,方可運行使用。

篇2:運輸區(qū)架空乘人裝置司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

運輸工區(qū)架空乘人裝置司機是運輸工區(qū)斜巷運輸人員工作的第一責(zé)任者,負責(zé)本職工作崗位上安全生產(chǎn)工作。運輸工區(qū)架空乘人裝置司機必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識、三大規(guī)程,并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。

一、崗位職責(zé)

第1條認真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀(jì),熱愛本職工作,責(zé)任心強,精力充沛,服從領(lǐng)導(dǎo),服從分配,嚴(yán)格按照“三大規(guī)程”和有關(guān)安全制度、規(guī)定進行操作。

第2條架空乘人裝置司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理,并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。

第3條認真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、拖繩裝置、乘人器、迂回輪裝置、張緊裝置、安全保護裝置及電控裝置等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,較大疑難問題要及時匯報。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

第4條在乘人裝置運行的過程中,要隨時注意乘人裝置的運行狀況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動乘人裝置運行。

第5條操作人員必須提醒準(zhǔn)備乘坐的人員,要等乘人裝置運行平穩(wěn)后方可乘坐。

第6條裝置運行期間,嚴(yán)格執(zhí)行除維修人員外嚴(yán)禁任何人員在行人斜巷行走或做其它工作的制度,

第7條監(jiān)督乘車人員隨身攜帶物品,長度不得超過1.2m,重量

不得超過200N,嚴(yán)禁隨身攜帶易燃易爆物品。有人違反時司機要立即制止。

第8條嚴(yán)格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。

二、責(zé)任追究

第9條有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不按規(guī)程操作,違章、冒險作業(yè)的;

(二)對重大事故預(yù)兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。

(三)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第10條煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予開除的紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究法律責(zé)任。

(一)不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。

第11條對維持架空乘人裝置現(xiàn)場秩序負有直接責(zé)任。

第12條對架空乘人裝置乘坐人員進行技術(shù)指導(dǎo),提醒安全注意事項負有直接責(zé)任。

第13條對控制乘坐人員相互之間的距離負有直接責(zé)任。

第14條對乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2m,重量不得超過20kg。所帶物品不得拖地運行監(jiān)督負有直接責(zé)任。

第15條對于上述負直接責(zé)任、主要責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定及公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》給予行政處分、經(jīng)濟處罰、追究刑事責(zé)任。

篇3:架空乘人裝置司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,為本崗位的安全工作負責(zé)。

二、架空乘人裝置司機,必須經(jīng)過培訓(xùn),熟知架空乘人裝置的性能,會操作,懂得各種保護的試驗方法。

三、架空乘人裝置運行前,機頭人車司機必須清楚以下情況正常后方可運行。

1)驗繩工對鋼絲繩的檢查情況。

2)對架空乘人裝置的檢查情況。

3)機尾人車司機的到位情況。

四、每班交班后負責(zé)對各種保護試驗一次,確保必須靈敏可靠,否則不允許運行。

五、架空乘人裝置司機必須維持好乘人秩序。

六、架空乘人裝置運行中,司機必須注意觀察運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,以確保乘坐人員的安全。

七、必須在現(xiàn)場交接班,并按規(guī)定作好記錄。