礦用架空乘人裝置安裝安全技術(shù)措施
一、所有參加人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,并在安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)貫徹記錄中簽字。掌握施工要素,嚴(yán)格聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
二、安裝期間嚴(yán)禁喝酒,對(duì)酗酒和極度困乏者禁止參加安裝。嚴(yán)禁帶火種,穿化纖衣服下井。安裝人員要上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,確保安裝人員人身安全。
三、施工前,必須認(rèn)真準(zhǔn)備好安裝工程所需的各種工具、材料,并提前運(yùn)送到位。
四、礦用架空乘人裝置系統(tǒng)安裝的技術(shù)要求:
1、設(shè)備在安裝前,應(yīng)對(duì)設(shè)備地基和巷道的土建工程進(jìn)行驗(yàn)收,只有當(dāng)土建工程滿足設(shè)計(jì)圖紙要求時(shí),才能進(jìn)行設(shè)備安裝工程。
2、橫梁的安裝:
(1)、橫梁安裝之前要放好巷道中線和腰線,以作為安裝的基準(zhǔn)線。
(2)、按圖紙要求預(yù)埋托輪橫梁、驅(qū)動(dòng)裝置橫梁、迂回輪和導(dǎo)軌橫梁及重錘橫梁。
(3)、機(jī)頭機(jī)尾橫梁標(biāo)高尺寸偏差不大于±10mm。(4)、托輪橫梁標(biāo)高尺寸偏差不大于±15mm。(5)、全部橫梁水平度為千分之二。
3、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝:
(1)、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器安裝的主軸同軸度偏差不大于0.5mm。
(2)、彈性聯(lián)軸器的同軸度允許≤0.1mm,聯(lián)軸器兩端面應(yīng)將梅花型彈性件壓緊。
(3)、制動(dòng)閘瓦與閘輪的間隙≤2.5mm,制動(dòng)狀態(tài)最小接觸面積≥60%。
(4)、驅(qū)動(dòng)輪的縱橫中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心的偏差,不得大于2mm。繩槽中心線必須與出入側(cè)的牽引索的中心線吻合,偏移量不得大于鋼絲繩直徑的1/20,偏斜不得大于1/1000。驅(qū)動(dòng)輪的水平度和垂直度不得大于0.3/1000。
(5)、在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下對(duì)減速器進(jìn)行正反向的空載運(yùn)轉(zhuǎn)各半小時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不允許有沖擊、異常振動(dòng)和噪聲、緊固件松動(dòng)、滲漏油等現(xiàn)象,然后按規(guī)定的25%、50%、75%、100%的額定載荷四級(jí)加載,每級(jí)載荷持續(xù)時(shí)間為運(yùn)轉(zhuǎn)到油溫平衡2h為止,最高油溫不超過(guò)75℃。(6)、新減速器第一次使用時(shí),經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天后必須更換新油,以后每6-8個(gè)月?lián)Q油一次。
4、迂回輪、導(dǎo)軌、張緊裝置的安裝:
(1)、迂回輪安裝要求與驅(qū)動(dòng)輪的安裝要求相同。
(2)、兩側(cè)導(dǎo)軌安裝的中心線直線度不大于1/1000,兩條中心線的平行度不大于0.5/1000,兩中心線的高度為±3mm。
(3)、重錘安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)值安裝重量,其重錘塊應(yīng)交錯(cuò)排列組裝,防止松動(dòng),當(dāng)上下調(diào)節(jié)重錘高度時(shí),應(yīng)防止重錘從吊架上滑出傷人。
5、托繩輪和壓繩輪的安裝:
(1)、安裝在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,要求其繩槽全線中心線應(yīng)在同一線上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。
(2)、安裝在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。
6、鋼絲繩的安裝:
(1)、鋼絲繩的插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的1000倍,插接后的接頭處直徑增粗量不超過(guò)10%。
(2)、鋼絲繩安裝后應(yīng)空轉(zhuǎn)4小時(shí),以消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力,使其扭力基本平衡后,才能安裝固定抱索器和吊椅。
7、乘人器的安裝:
(1)、卡鉗式抱索器與吊椅的安裝:吊椅與卡鉗式抱索器用擋圈連接牢固,抱索器與鋼絲繩接觸依靠載荷產(chǎn)生摩擦自鎖后,不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動(dòng),抱索器的抗滑力不得小于重車載荷在最大坡度下滑力的2倍。
(2)、鋼絲繩在運(yùn)行了一段時(shí)間后,直徑會(huì)減小,長(zhǎng)度會(huì)伸長(zhǎng)。因此,應(yīng)及時(shí)調(diào)整重錘高度,使其時(shí)刻保持懸掛狀態(tài)。(一般在試車運(yùn)行8小時(shí)調(diào)整一次,此后一周后應(yīng)重新檢查和調(diào)整)。
(3)、裝置在運(yùn)行了一段時(shí)間后,驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪、托繩輪及抱索器的襯墊磨損到一定程度,必須及時(shí)更換,否則,抱索器及吊椅在經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和擺動(dòng)甚至掉繩。
8、調(diào)試:
(1)、人工試車:在斷電狀態(tài)下,打開(kāi)電力液壓制動(dòng)器,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試車,首先人工盤動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪數(shù)圈,無(wú)異常情況后,再進(jìn)行電動(dòng)試車。
(2)、人工試車:
①、在確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、驅(qū)動(dòng)輪、懸掛的鋼絲繩、迂回輪、尾部張緊機(jī)構(gòu)能正常使用后,即可進(jìn)行空載運(yùn)行。
②、空載試運(yùn)行時(shí),先在鋼絲繩上無(wú)吊椅的情況下慢速點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,直至到設(shè)計(jì)運(yùn)行速度空轉(zhuǎn)1h。
③從機(jī)頭的下行側(cè)和機(jī)尾的上行側(cè)各安裝4把空吊椅,間距為1m,先以慢速點(diǎn)動(dòng)直至設(shè)計(jì)運(yùn)行速度進(jìn)行空載試運(yùn)行,空載試運(yùn)行時(shí)間為4h。然后以相同的運(yùn)行方式,分別以4倍、2倍和1倍的設(shè)計(jì)吊椅間距全線安裝吊椅進(jìn)行試運(yùn)行(機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)同時(shí)安裝),運(yùn)行時(shí)間為4h。
、重載試運(yùn)行:重載試運(yùn)行時(shí),采取模擬乘坐人員的有效載荷,進(jìn)行重載試運(yùn)行,重載試運(yùn)行按設(shè)計(jì)值的1/2、2/3和額定有效載荷分級(jí)運(yùn)行。
(4)、各種調(diào)試方法和結(jié)果均應(yīng)做好記錄。
篇2:運(yùn)輸區(qū)架空乘人裝置司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
運(yùn)輸工區(qū)架空乘人裝置司機(jī)是運(yùn)輸工區(qū)斜巷運(yùn)輸人員工作的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)本職工作崗位上安全生產(chǎn)工作。運(yùn)輸工區(qū)架空乘人裝置司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)、三大規(guī)程,并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得安全資格證。
一、崗位職責(zé)
第1條認(rèn)真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀(jì),熱愛(ài)本職工作,責(zé)任心強(qiáng),精力充沛,服從領(lǐng)導(dǎo),服從分配,嚴(yán)格按照“三大規(guī)程”和有關(guān)安全制度、規(guī)定進(jìn)行操作。
第2條架空乘人裝置司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理,并會(huì)一般性的維護(hù)保養(yǎng)和故障判斷處理。
第3條認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交接班時(shí)要認(rèn)真檢查信號(hào)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、拖繩裝置、乘人器、迂回輪裝置、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,較大疑難問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
第4條在乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中,要隨時(shí)注意乘人裝置的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí),必須立即停止乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。
第5條操作人員必須提醒準(zhǔn)備乘坐的人員,要等乘人裝置運(yùn)行平穩(wěn)后方可乘坐。
第6條裝置運(yùn)行期間,嚴(yán)格執(zhí)行除維修人員外嚴(yán)禁任何人員在行人斜巷行走或做其它工作的制度,
第7條監(jiān)督乘車人員隨身攜帶物品,長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m,重量
不得超過(guò)200N,嚴(yán)禁隨身攜帶易燃易爆物品。有人違反時(shí)司機(jī)要立即制止。
第8條嚴(yán)格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理?xiàng)l例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。
二、責(zé)任追究
第9條有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)不按規(guī)程操作,違章、冒險(xiǎn)作業(yè)的;
(二)對(duì)重大事故預(yù)兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時(shí)上報(bào)或不按規(guī)程采取措施的。
(三)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第10條煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予開(kāi)除的紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究法律責(zé)任。
(一)不按照規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告工作面事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場(chǎng)的;
(三)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。
第11條對(duì)維持架空乘人裝置現(xiàn)場(chǎng)秩序負(fù)有直接責(zé)任。
第12條對(duì)架空乘人裝置乘坐人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),提醒安全注意事項(xiàng)負(fù)有直接責(zé)任。
第13條對(duì)控制乘坐人員相互之間的距離負(fù)有直接責(zé)任。
第14條對(duì)乘車人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m,重量不得超過(guò)20kg。所帶物品不得拖地運(yùn)行監(jiān)督負(fù)有直接責(zé)任。
第15條對(duì)于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定及公司《本質(zhì)安全型礦井管理?xiàng)l例》給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、追究刑事責(zé)任。
篇3:架空乘人裝置司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,為本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。
二、架空乘人裝置司機(jī),必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟知架空乘人裝置的性能,會(huì)操作,懂得各種保護(hù)的試驗(yàn)方法。
三、架空乘人裝置運(yùn)行前,機(jī)頭人車司機(jī)必須清楚以下情況正常后方可運(yùn)行。
1)驗(yàn)繩工對(duì)鋼絲繩的檢查情況。
2)對(duì)架空乘人裝置的檢查情況。
3)機(jī)尾人車司機(jī)的到位情況。
四、每班交班后負(fù)責(zé)對(duì)各種保護(hù)試驗(yàn)一次,確保必須靈敏可靠,否則不允許運(yùn)行。
五、架空乘人裝置司機(jī)必須維持好乘人秩序。
六、架空乘人裝置運(yùn)行中,司機(jī)必須注意觀察運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,以確保乘坐人員的安全。
七、必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班,并按規(guī)定作好記錄。