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更換皮帶安全技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 5761

由于我隊(duì)+1113m南翼石門第一部膠帶輸送機(jī)使用時(shí)間久,皮帶磨損嚴(yán)重,已不能滿足正常的生產(chǎn)需要,為保證膠帶機(jī)的正常運(yùn)行,現(xiàn)必須更換皮帶,為保證施工安全,特編制本措施,望嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

一、?施工組織:

1、?施工負(fù)責(zé)人:李志勇周?雪

2、?技術(shù)負(fù)責(zé)人:郭新軍陳志軍

3、?現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:張?銀安亞軍

4、?參加施工人員:皮帶組及其他人員

二、施工前的準(zhǔn)備工作:

1、?為保證中班正常生產(chǎn),此次更換皮帶每個(gè)小班更換一卷新皮帶(100m),預(yù)計(jì)共分2個(gè)小班更換完畢。

2、?施工前先將皮帶拉空,再將皮帶扣選好合適位置后停機(jī),并閉鎖開關(guān)手把,懸掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁送電”警示牌。

3、?施工負(fù)責(zé)人首先檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板支護(hù)、巷幫完好情況,并檢查作業(yè)地點(diǎn)周圍有無(wú)雜物、是否具備作業(yè)條件,待檢查一切正常后方可繼續(xù)作業(yè)。

4、?皮帶組在施工前需對(duì)膠帶機(jī)進(jìn)行全面的檢查,確保膠帶機(jī)各連接銷、托輥等齊全、可靠。

5、?皮帶下放前運(yùn)輸二隊(duì)把鉤工要對(duì)鉤頭全面檢查,確保完好。

6、?運(yùn)輸二隊(duì)必須對(duì)運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)及電站行走路線上的軌道、道岔、防跑車裝置認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)無(wú)問題后方可運(yùn)輸。

7、?在運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

8、?施工前需準(zhǔn)備好5t電機(jī)車、5t倒鏈備用,并確保電機(jī)車和倒鏈的完好可靠。

9、?在裝卸皮帶時(shí),嚴(yán)禁將手腳伸到可能被擠壓的地方。

10、?在現(xiàn)場(chǎng)備齊更換皮帶所需要的工具、皮帶扣、打扣機(jī)等。

10、人員進(jìn)入煤幫側(cè)需對(duì)巷道進(jìn)行敲幫問頂,無(wú)誤后方可進(jìn)入。

三、更換皮帶:

1、在所有準(zhǔn)備工作做好后,由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員組織人員將需要更換的新皮帶利用倒鏈拉、吊至石門皮帶機(jī)尾上方。

2、將皮帶停在合適位置后安排專人將膠帶機(jī)閉鎖并懸掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁解鎖”警示牌。

3、將原上皮帶利用套夾具和新皮帶頭卡緊固定,然后解開閉鎖。

4、待人員撤離后通知膠帶輸送機(jī)司機(jī)開機(jī),利用膠帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)將新皮帶鋪開,同時(shí)安排專人看護(hù)閉鎖,待新皮帶鋪開后再次將皮帶閉鎖并懸掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁解鎖”警示牌。

5、使用張緊絞車開始松皮帶,將皮帶全部放松。

6、然后膠帶輸送機(jī)司機(jī)將膠帶輸送機(jī)機(jī)頭停電閉鎖,并安排人員利用卡具將機(jī)頭機(jī)尾處的舊皮帶夾住,并將夾具用φ18.5鋼絲繩扣與地錨可靠連接。

7、將新皮帶接頭做好并將下方舊皮帶截?cái)嗖⒆龊媒宇^,將其與新皮帶連接。

8、下方接口接好后,安排人員將機(jī)尾處舊皮帶截?cái)嗖⒆龊媒宇^,并將其與新皮帶連接。

9、待皮帶兩端全部連接完畢后開始抽出舊皮帶。

10、將舊皮帶完全抽出后,去掉卡具,開始緊皮帶。

11、待皮帶張緊后后將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍遺留工具和材料回收掉,并撤離周圍作業(yè)人員,開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常后停機(jī),開始正常運(yùn)行。

四、安全措施:

凡參加本次施工人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到人人熟悉措施,確保措施在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施。

拆裝起吊時(shí)必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)觀察。

電機(jī)車司機(jī)、膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須持證上崗,否則禁止操作。

所有區(qū)域信號(hào)齊全靈敏,阻車方法可靠牢固。

負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,其他人員聽從指揮,服從命令。

工作人員必須做到先檢查后工作,先排除現(xiàn)場(chǎng)隱患后開始施工,做到隱患不排除補(bǔ)作業(yè)。

起吊時(shí),所有拆裝起吊設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷,身體任何部位禁止進(jìn)入起吊設(shè)備下方,起吊點(diǎn)必須牢靠,否則必須進(jìn)行加固。

起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm,經(jīng)檢查無(wú)問題后方可起吊。

起吊時(shí),必須由二人以上進(jìn)行,一人檢查,一人操作。檢查人員必須密切注意起吊過程中的安全情況,及時(shí)提醒指揮操作人員,一旦發(fā)現(xiàn)隱患,立即停止作業(yè),排出險(xiǎn)情后再進(jìn)行起吊。

起吊中對(duì)起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

起吊的重物上面和下方5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè),必須在其下方作業(yè)時(shí),應(yīng)用枕木將起吊物支穩(wěn)落實(shí),確定安全后,方可工作,并派專人監(jiān)護(hù)。

起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時(shí),不得松開小鏈,必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

開始割扣前必須把膠帶機(jī)開關(guān)手把停電閉鎖,防止人員誤操作。

膠帶機(jī)啟動(dòng)前,必須組織有關(guān)人員對(duì)膠帶機(jī)運(yùn)輸線內(nèi)的巷道進(jìn)行一次巡視檢查,保證膠帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行完好可靠。

用夾具夾皮帶時(shí),詳細(xì)檢查夾具的安全可靠性,兩邊的緊固螺栓直徑不得小于φ36mm,中間的木板與皮帶的接觸面應(yīng)打磨成毛面,必須將緊固螺栓上緊。

用皮帶夾具固定皮帶時(shí),每處固定所使用的皮帶夾具不得少于2套。

固定夾具所使用的鋼絲繩不得小于φ18.5mm。

固定、連接所有的鋼絲繩使用繩卡子連接時(shí),每處所用繩卡子數(shù)量不得少于5個(gè),且正反交替固定。

使用倒鏈拉皮帶時(shí),夾具兩頭的倒鏈要同時(shí)進(jìn)行工作,確保兩倒鏈?zhǔn)芰σ狻?/p>

在巷道內(nèi)固定皮帶頭時(shí),必須將夾具與皮帶h架可靠連接,同時(shí)用鋼絲繩將皮帶夾具固定在巷道內(nèi)的軌道上。必須將與皮帶夾具連接的相鄰皮帶h架用鋼絲繩連接在一起。

回收舊皮帶時(shí),使用φ18.5麻繩將舊皮帶從電站旁邊拉出,裝車升井。

五、井下運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

1、設(shè)備運(yùn)輸路線;地面→+1113m車場(chǎng)→+1113m石門。

2、安全技術(shù)措施

1)、施工過程中必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮工作,施工負(fù)責(zé)人:張銀、安亞軍。

2)、所有特殊工種必須持證上崗。使用鋼絲繩等器具必須完好,并有專人檢查。

3)、運(yùn)輸時(shí),施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,派專人觀察頂板、器械的安全情況,如有異常馬上通知作業(yè)人員停止作業(yè),撤離到安全地點(diǎn)。

4)、+1113m車場(chǎng)至+1113石門內(nèi)由電機(jī)車運(yùn)輸。

六、使用電機(jī)車的安全技術(shù)措施

1、5t電機(jī)車使用區(qū)域?yàn)?1113m石門及+1113m車場(chǎng)。

2、電機(jī)車入井、地面使用前,運(yùn)輸區(qū)必須有專人配合電機(jī)車司機(jī)共同對(duì)電機(jī)車照明及撒沙器等設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查。電機(jī)車不完好,嚴(yán)禁使用。并做好專項(xiàng)檢查記錄。

3、電機(jī)車與平板車采用硬聯(lián)接,硬聯(lián)接必須焊接牢固,長(zhǎng)度為2.0m,鋼管內(nèi)竄一條φ18.5mm鋼絲繩,鋼絲繩兩端插接成繩扣,在聯(lián)接時(shí)同時(shí)將繩扣插進(jìn)聯(lián)接銷。

4、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗操作。在使用電機(jī)車過程中,電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按部頒《電機(jī)車操作規(guī)程》進(jìn)行操作。

5、在使用電機(jī)車前,當(dāng)班必須安排專人對(duì)+1113m石門及+1113m車場(chǎng)的軌道的鋪設(shè)情況進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時(shí)處理,否則停止運(yùn)輸。

6、使用電機(jī)車時(shí),其軌道坡度必須在20‰以下。

7、運(yùn)輸前,電機(jī)車司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查,各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。電機(jī)車必須有良好的剎車和照明裝置,砂量和砂質(zhì)都必須符合要求,使用聲光報(bào)警裝置。

8、電機(jī)車在運(yùn)行過程中,跟車工必須密切注視車輛運(yùn)行情況及鋼絲繩運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。

9、電機(jī)車運(yùn)行時(shí),除特殊情況電機(jī)車不準(zhǔn)帶閘使用。

10、電機(jī)車推拉車速在直道上不大于1.5m/s,在彎道上不大于1m/s。運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁作業(yè)人員坐電機(jī)車。

七、其余遵守《051603綜采工作面作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

篇2:皮帶更換安全操作規(guī)程

作業(yè)前按程序辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批,報(bào)相關(guān)部門知曉;

作業(yè)前,作業(yè)區(qū)安全員必須認(rèn)真組織作業(yè)檢修人員的安全教育工作;

皮帶更換必須由專業(yè)檢修人員參與負(fù)責(zé);

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須有安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),必須有作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,在確認(rèn)安全措施到位的情況下,方可進(jìn)行作業(yè)操作;

嚴(yán)格按照《檢修安全操作規(guī)程》、《維修工工作標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行規(guī)范化作業(yè);

嚴(yán)格執(zhí)行公司停送電制度、掛牌制度;

作業(yè)前認(rèn)真檢查吊具、鎖具等工具的可靠性,符合技術(shù)規(guī)范要求方可使用;

作業(yè)區(qū)必須確認(rèn)鋼絲與皮帶鎖緊可靠,確認(rèn)可靠,方可作業(yè)操作;

作業(yè)前,認(rèn)真確認(rèn)作業(yè)周邊環(huán)境安全因素,如作業(yè)空間、鋼結(jié)構(gòu)連接焊接緊固情況、人員站位、現(xiàn)場(chǎng)照明等,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè);

作業(yè)人員要加強(qiáng)協(xié)作,互相配合,確認(rèn)通訊工具完好,在皮帶更換過程中保證信息暢通。若出現(xiàn)信息不暢,無(wú)法確認(rèn)作業(yè)指令時(shí),必須停止一切作業(yè)活動(dòng),待重新確認(rèn)后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè);

皮帶拖動(dòng)過程中,禁止一切與皮帶相關(guān)的其它作業(yè)。若遇到緊急突發(fā)情況確實(shí)需要立即處理的,必須由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一聯(lián)系指揮,在確認(rèn)皮帶更換作業(yè)停止,安全措施到位的情況下,方可進(jìn)行處理;

更換完畢必須將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,確認(rèn)安全后,聯(lián)系崗位操作人員試車;

試車完畢,檢修人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

篇3:更換皮帶作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、到集控室辦理停電檢修報(bào)告,匯報(bào)檢修內(nèi)容。

二、嚴(yán)格執(zhí)行選煤作業(yè)機(jī)械維修安全規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

三、選擇合適的起吊工具將配重吊起。使用打磨機(jī),碘鎢燈,電吹風(fēng)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《臨時(shí)電源管理辦法》規(guī)定。

四、用膠將新舊皮帶粘連在一起。

五、將各種清掃器、襯板調(diào)整到適當(dāng)?shù)母叨取?/p>

六、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將新皮帶斷續(xù)帶入機(jī)架,在新舊皮帶連接處及容易卡住的地方安排監(jiān)護(hù)人。

七、點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)一周,接頭開到便于膠接的地方,前后夾板固定牢固,用吊鏈將皮帶拉緊后固定在機(jī)架上(預(yù)先考慮留有足夠余量),進(jìn)行剝頭等工藝。

八、剝頭時(shí)注意分層次序,不要?jiǎng)潅聦?打磨時(shí)注意操作均勻到位;用汽油清洗皮帶時(shí),周圍5米內(nèi)不得有明火,不得用碘鎢燈烘烤,清洗遺留物要妥善處理;

九、涂阻燃膠后用碘鎢燈烘烤或電吹風(fēng)烘干,烘烤距離不小于200mm,烘烤要均勻。

十、粘接頭對(duì)齊后用手錘將皮帶接頭由里向外依次打勻,打擊時(shí)要避免對(duì)面站人。

粘接完成后將皮帶漲緊。

十一、退舊皮帶時(shí)要專人指揮,點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),舊皮帶逐漸退出防止皮帶卷起傷人。

十二、皮帶退出后,清掃器、襯板恢復(fù)原位。

十三、松緊度調(diào)整好以后,設(shè)備開鎖、上電,準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。

十四、開車調(diào)試,調(diào)整皮帶無(wú)跑偏后,匯報(bào)集控室檢修結(jié)束方可使用。

十五、清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具。