根據礦統一安排,從2009年12月28日至2010年1月3日停產。為保證停產期間工作面的安全,特制定本安全技術措施:

一.停工前的安全技術措施

1.停工前最后一刀煤必須將工作面煤壁、刮板機找成一條直線,支架移至最小控頂距,并成一條直線,并將伸縮梁推出,保證上下安全出口暢通,嚴禁留有傘檐。

2.停工前最后一刀煤時將采煤機返到工作面上口停機。

3.停工前必須將工作面刮板機、轉載機、順槽皮帶及煤倉的煤拉空后停電閉鎖。

4.停工前必須將工作面浮煤、雜物清理干凈,風機兩巷物料碼放整齊,并清點上帳,如有卸壓、失效支柱必須更換,液壓支架必須維修完好,保證支柱、支架達到規定初撐力,立柱活柱長度必須控制在要求范圍內。

5.停工前必須將風機兩巷的超前支護按規定支設,如有頂板破碎處,必須用戴帽點柱加強支護。

6.停工前必須將采煤機、刮板機、轉載機、順槽皮帶等電氣設備停電閉鎖,只留潛水泵乳化液泵電源,以備停工期間使用。

7.停工前必須保證上下安全出口、人行道暢通。

8.停工前職工必須學習停開工措施

9.停工前最后一個班,乳化液濃度必須達到5%,泵站壓力必須達到30mpa。

10.停工前必須經礦安全檢查領導小組檢查合格后,方可停工

二、停工期間安全技術措施

1、停工期間除乳化液泵、抽水泵外,其它電氣設備必須停電閉鎖。

2、停工后,由綜采一隊安排專職人員看護工作面,看工作面人員必須堅守崗位看護設備、排水,并給調度“三匯報”,看工作面人員必須現場交接班。

3、停工期間,片幫嚴重地段必須立即將伸縮梁打出,確保端面距符合規定.

4、停工期間,看工作面人員發現隱患必須及時處理,自己無法處理時,應及時向隊值班人員匯報,由隊上安排盡快處理。

5、停工期間必須有隊干24小時值班。

6、看工作面人員進入工作面必須先將工作面檢查一遍,確認無誤后,方可在安全地點看護,嚴禁在上隅角等不安全地點長時間停留,以防發生意外。

7、停工期間必須有專職瓦檢員檢查工作面有害氣體濃度,若co濃度超限時,通風隊必須進行封閉注氮。

三.開工安全技術措施

1.開工前必須組織全隊所有人員學習《l1514綜采工作面作業規程》及開工安全技術措施并簽字。

2.所有入井人員必須執行敲幫問頂制度,將煤壁、頂板上的浮煤浮矸清理掉后方可干其它工作。

3.人員進入工作面后,必須對風機兩巷的支護及工作面支架的支設情況詳細檢查,如有卸壓失效支柱、支架必須及時更換維修,保證支護質量。

4.人員進入工作面前必須由瓦檢員對工作面有害氣體進行檢查,正常后方可進入。

5.人員進入工作面前,必須對風、機兩巷的頂板詳細查看,發現活石、醒煤及時用長釬子撬掉,以防掉碴傷人。

6.生產前必須對工作面各臺設備進行維修,保證設備完好并對各臺設備進行單機試運轉,運轉正常后,方可聯合運轉割煤,割煤時要將支架護幫板按規程規定逐架收回。

7.開工前必須經開工檢查人員檢查合格后方可開工。

8.開工后每班必須有隊干現場跟班。

篇2:公路建設開工安全生產條件審查規定

第一條為加強公路建設安全監督,保護人民生命和財產,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》以及有關法律法規、標準,結合云南省公路建設安全管理的實際,制定本規定。

第二條從事公路工程建設活動,應當遵守本規定。

本規定所稱公路工程,是指納入基本建設程序的新建、改建以及養護大修等工程;公路建設工程安全監督,是指依據有關法律、法規、規章、技術標準和規范,對公路建設工程安全進行監督的行政行為。

第三條公路工程從業單位依法承擔公路工程建設安全責任,接受、配合交通主管部門或其安全監督機構的檢查,不得拒絕或者阻礙。

前款所稱從業單位,是指從事公路建設工程活動的建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、監理單位、試驗檢測單位、設備材料供應單位和其他與公路施工安全有關的單位。

第四條省交通行政主管部門(省交通廳)負責對全省公路工程建設安全監督檢查、指導工作。省交通廳或其委托的安全監督機構負責省交通廳直管的重點建設項目的安全監督管理工作。州(市)、縣人民政府交通主管部門或其委托的機構負責本行政區域所屬建設項目的安全監督管理工作。

第五條建設單位申請辦理公路建設工程施工許可證,應當具備交通主管部門規定的開工安全生產條件,并在辦理施工許可證前三十日內,按照項目隸屬原則將保證施工安全的有關資料報送至相應的交通主管部門安全監督機構;后續工程增加從業單位時應當及時報審。

第六條建設單位報審的保證施工安全的有關資料應當包含以下材料:

(一)云南省公路建設開工安全條件達標通知書;

(二)項目審批文件;

(三)按照《公路水運工程安全生產監督管理辦法》規定,在招投標文件中是否執行了不低于投標價1%的安全生產費用報價,以及擬使用此項費用的計劃;

(四)從業單位的項目安全生產組成人員,項目負責人、分管副經理、技術負責人和專職安全管理人員的《安全生產考核合格證書》復印件;

(五)針對項目工程特點和所處區域,重點分析各合同極易發生安全事故的工程或部位(施工中的一般規定、施工準備控制及個體防護除外),以及應采取的預防措施;

(六)建設單位對從業單位以上第(三)至第(五)項內容符合性的審核意見。

第七條交通主管部門或其監督機構自收到建設單位上報的資料之日起二十日內,對達到安全生產條件的項目,在開工安全條件達標通知書上簽署同意意見;對不符合條件的項目,書面通知申請人并告知原因;待符合條件后,申請人重新報送有關材料。

第八條從業單位領取工程建設項目施工許可證后,不得降低安全生產條件,并應當加強日常安全生產管理。

第九條本規定自2008年9月1日起施行。本規定由云南省交通廳負責解釋。

篇3:采煤工作面開工前安全檢查敲幫問頂制度

1、開工前,班組長必須對工作面的安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準人員進入工作面。敲幫問頂時,其他無關人員不得進入工作面。

2、工作面敲幫問頂工作由班組長負責。

3、工作面必須備有磅錘、長、短鋼釬等敲幫問頂作業工具。敲幫問頂要由外向內,從下到上進行。

4、敲幫問頂時,先檢查和維修工作面被崩倒的支架,再清除工作面的傘檐、危石。

5、采煤工作面傘檐不得超過作業規程規定,不得丟失頂煤和底煤。

6、敲幫問頂時,工作面頂板出現離層、斷裂,又不能立即挑下時,必須立即進行支護或采取臨時支護措施,臨時支護必須牢固可靠。

7、敲幫問頂作業時,應注意觀察煤壁和小井口附近頂板壓力。

8、開采急傾斜煤層時,必須有防止煤層垮落和片幫措施(采用單腿棚或支架),點柱應緊靠煤壁,頂部要背實。

9、采煤工作面必須經常存有一定數量的備用支護材料,存放點與工作面的距離應符合作業規程規定。

10、工作面必須按作業規程規定及時支護,嚴禁空頂作業,所有支架必須架設牢固,并有防倒柱措施。嚴禁在浮或浮矸上架設支架。