一、工程概述:

為確保我項目部2013年機電設備做到持續、安全運轉。特決定在春節期間對我項目部主要機電設備進行全面細致的檢修,及時發現和消除事故隱患。為保證檢修的安全順利進行,為礦井安全建設奠定堅實的基礎,特制定以下安全技術措施。

二、檢修主要項目有:提升絞車、攪拌機系統,變電所、壓風機、電動挖掘機,箕斗、裝載機、棧橋天輪及井下防爆開關等。總體來看,主要是機修、電修,高空作業及井巷作業四個方面。

三、施工時間:2013年2月9日-2013年2月20日

四、工作負責人:魏朝飛

五、安全負責人:姚鳳海

六、參加人員:機電隊全體人員和設備包機人員

七、一般檢修安全技術措施

1、在整個施工過程中,要設專職安全檢查員,負責施工中的安全問題。

2、檢修人員經過專門訓練,持證上崗。

3、所有參加工作人員班前不得喝酒,檢修中要保持精力集中,不得疲勞操作。

4、堅持班前班后會制度,布置和總結當天的任務和安全工作。

5、檢修人員配備相應勞動保護用品,防止設備擠、碰、傷手腳。同時正確穿戴工作服,袖口、衣扣要系好。

6、檢修人員到現場進行檢修時,一定要先和設備操作人員聯系好,方可進行檢修。

7、不得在設備運轉中進行檢修。檢修時,切斷供電電源、水源、汽源、風源、油源等,并懸掛“正在檢修,禁止啟動”字樣的警示牌。必須在設備運轉中檢修時,特別要注意轉動、移動以及要產生振動的部件對檢修工作中的安全帶來的影響。

8、施工中各部件的起重就位應設專人負責指揮,所有起重工器具在每次使用前指定專人檢查。

9、三腳架及人字架起吊重物時,架腿生根必須牢固可靠,嚴防起吊過程中架腿滑動。

10、使用手動起重設備時,不得超負荷起吊。工件重量超過50公斤時,應使用鋼絲繩,且鋼絲繩的安全系數不小于6.5。

11、鋼絲繩套起吊重物時,應避免夾角過大,且最大不應超過60度;重物有尖銳棱角時,要設防護墊防止鋼絲繩損傷。

12、起吊物件下及其移動的范圍內不能站人。

13、電氣焊施工時,施工點10米范圍內不得有易燃易爆物品。檢修場地需配備滅火器2個及其它消防設備。

14、電氣焊操作嚴格按電氣焊操作規程執行。

15、工作人員下班前或工作完畢后應收拾工具,清理場地,檢查有否遺漏火種等不安全因素。

八、提升機檢修安全技術措施

1、嚴格執行停送電制度。車房電控設備檢修施工前,派專人到10kv變電所將提升機高壓開關柜停電,停電后分別在高壓開關柜出線電纜頭上驗電、放電,確認停電后各掛一組接地線,掛停電工作牌。隨后將低壓開關柜內提升機低壓電源停電,并分別掛停電工作牌。待停電人員回到絞車房后,將車房內高壓開關柜隔離刀閘拉開,并在兩進線電纜頭上驗電、放電,掛一組接地線,并掛停電牌。同時,將車房內低壓電停好,并驗電、掛牌。高、低壓電全部停好后方可開始施工。

2、電控設備檢修完畢,送電前必須摘除所設的接地線,嚴格清理現場,并對所有參加施工人員的工具進行認真查對,確認無問題后方可恢復送電,由安全負責人專職負責。

3、檢修提升絞車液壓站、修理制動裝置時,應先將空車箕斗用18.5㎜鋼絲繩套鎖牢在井口棧橋上(連鎖門的前方)。然后擰緊兩組盤形閘,最后再修理液壓站或檢修另兩組盤形閘。

4、試運行前,確保絞車各項保護靈敏可靠,并做檢查。

5、試運行期間,主司機操作,副司機在旁監護。

6、試運行必須遵循速度由慢到快的原則1)絞車空載運行,先以低頻速度運行10分鐘,無問題后再以2m/s的速度運行10分鐘,無問題后全速運行40分鐘。2)重載試運行,空載試運行無問題后,重載運行2小時,一切正常后,工作人員方可撤離現場

7、絞車試運轉時設專人進行統一指揮,參加人員要分工明確,分別監視各電氣及機械部分,發現問題及時發出停車口令停車,絞車操作由經驗豐富的司機擔任。

8、嚴禁在用汽油、機油等油類清洗劑中清洗零配件時,接觸吸煙等發火源。

9、檢修用信號必須安全可靠。

九、壓風機檢修安全技術措施

1、檢修前由專人對所檢修設備進行停電、驗電、嚴格執行停送電管理制度。

2、檢修前必須檢查檢修工具是否安全可靠,嚴禁使用存在安全隱患的檢修工具。

3、螺桿壓風機屬于壓力容器設備,檢修前必須將壓力容器內的壓力卸掉。

4、檢修人員作業時,應注意各部配件裝配時的清潔,保證臟物不進入油路。

5、檢修時必須有兩人以上方可作業,并設有專人監護。

6、檢修完成后應清理工作現場,防止零部件誤留機體內造成事故,確認無誤后方可送電試車

7、檢修作業嚴格執行《機電設備管理標準匯編》,達到單機完好標準。

十、變電所檢修安全技術措施

1、需辦理停電檢修工作票的單位負責人要提前一天到礦變電所辦理停電工作票。嚴禁未辦停電手續而私自進行工作。

2、在停電前要確保井下無人,并且檢修期間任何人不能組織下井,燈房發燈時一定要問清楚領燈的意圖,否則不予發燈。

3、施工單位負責將檢修期間所需的材料、工具落實到位,確保施工過程能按計劃時間安全完工。

4、檢修期間所有施工人員要聽從指揮,出色完成本次檢修的任務,切忌不能對配電柜里的配件儀表隨意進行調試或拆卸,如發現有人違反,出現事故由違反勞動人員承擔所有責任。

5、檢修期間一定要用心去清掃,做到不留死角,并且在清掃時候一定要認真細致,用合適的工具進行作業,切記不能由于清掃造成設備破壞影響工作,如果有人違紀將承擔全部的責任。

6、有電設備或帶電設備一定要懸掛“止步、有人工作,禁止送電、高壓危險”等警示牌,禁止任何人靠近任何設備或觸碰運行設備的控制開關及保護裝置。

7、所有辦理工作票的檢修單位檢修完工后,施工單位負責人及時到配電室結束工作票,施工現場留專人守候,但不準再進行任何工作,確有問題需處理時重新辦理工作票。直到全部設備都能正常可靠的投入使用,工作人員方可撤離。

8、開工前,施工負責人組織所有參加檢修人員,貫徹學習本措施及并指定一名有經驗人擔任安全員,負責現場安全監督檢查工作,搞好自保互保聯保。

9、嚴格執行停送電制度,工作票、操作票制度,嚴格執行《電業安全工作規程》

10、停電后操作人員按規定用電壓等級相等合格的驗電器進行驗電、接地、放電、接地短路,上述工作完成后方可工作。

12、施工時施工負責人對施工人員統一指揮,任何施工人員不得擅自行動。

13、在高壓進線柜、配電柜等設備上工作時手中工具要拿牢,傳遞工具、物件要手遞手,嚴禁拋擲,嚴防損傷柜內任何配件。

14、使用的清掃工具(笤帚、撣子、棉紗、刷子)必須清點清楚,嚴防遺留在設備上及柜子內,并及時把掛在設備上的雜物清除。

15、停送電作業時,操作人員必須佩帶好絕緣用具,嚴格執行工作監護制度,嚴禁趁他人停電之際冒險作業。

16、工作完畢后,首先施工負責人和施工人員一起檢查所有設備,確認無問題后拆除地線,必須當場清點人數、工具等,由施工負責人結束工作票,設備送電無問題后方可離開。

17、嚴禁在雷、雨、雪以及大風天氣在戶外帶電作業,也不能在雷電時室內帶電作業。

十一、天輪平臺、棧橋檢修

1、在天氣晴朗,風速不高于5級的適合氣候條件下檢修人員方能上天輪平臺進行檢修工作;至少要有2人以上進行檢修,實行監護制度。

2、主、副井施工檢修人員在天輪平臺上檢修期間系好保險帶并生根,工具要上繩,做好防墜工作。

3、冬季檢修要做好防凍、防滑措施。

4、高空作業安全規程、作業人員必須熟悉掌握本工種專業技術及規程。

1)凡患有高血壓、低血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人,禁止登高作業。

2)距地面2m以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方,應視為高空作業。

3)防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。

4)登高前,施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。

5)檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、等)必須安全可靠,嚴禁冒險作業。

6)高空作業區地面要劃出禁區,并拉臨時警戒線。

7)高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準打鬧。

8)工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。

9)嚴禁上下同時垂直作業、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

十二、攪拌機檢修安全技術措施

1、攪拌機運行時,不準用任何物件伸入攪拌筒內,嚴禁超負荷運轉,運轉中發現異常情況停電時,必須將混凝土清出后進行檢修。

2、檢修滾筒及料斗時,一定要停電,杜絕三違現象發生。

3、提斗和落斗時,料斗附近和攪拌機前不得有人,以保證人員安全。

4、至少要有2人以上進行檢修,實行監護制度。

十三、低壓開關及線路檢修安全技術措施

1、停電線路維修作業必須遵守下列規定:

1)必須有負責人統一指揮。

2)必須有明顯的斷開點,該線路斷開的電源開關把手,必須專人看管或加鎖,并懸掛“有人工作,禁止合閘”字樣的警示牌。只有執行這項工作的人員,才有權取下此牌并送電。

3)停電后必須驗電,并掛好接地線。

4)作業時必須有專人監護。

5)確認所有作業完畢后,摘除接地線和警示牌,由主要負責人親自巡視一遍,檢查無誤后通知送電。嚴禁約定時間送電。

2、停電的安全要求

1)對停電作業的電氣設備或線路,必須把各方面的電源均完全斷開。對與停電設備或線路有電氣連接的變壓器,電壓互感器,應從高、低壓兩側將閘刀開關全部拉開,防止向停電設備或線路反送電。

2)對一經合閘就可能送電到停電設備或線路的刀閘的操作手把必須鎖住。

3)斷開電源時不僅要拉開開關,而且還要拉開刀閘。使電源與檢修設備或線路之間至少要有一個明顯的斷開點。嚴禁在只經開關斷開電源的設備或線路上工作,以防止開關的操作機構失靈或位置指示失靈,開關不能完全斷開使檢修的設備帶電危及人身安全。

3、做電氣測量工作至少應兩人進行,一人操作,一人監護。

28、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設備(包括電纜和電線)。檢修搬遷前必須切斷電源。

4、各電氣設備的整定調試要設專人,調試過程要做詳細記錄。驗收后任何人不得重新整定。

25、檢修井筒內設備、設施時,必須先同信號工、把鉤工聯系好,與井下施工范圍內的人員聯系好。

26、檢修用信號必須安全可靠。井巷中間利用對講機信號聯系。

27、在斜巷內檢修設備必須先檢查設備是否固定好,人員站位是否正確,工器具是否放置好等,待確認安全后,方可進行檢修。

35、設備檢修完畢,必須進行試運行。試運行正常后,方可與設備操作人員交接。

十四、液壓挖掘機檢修安全技術措施

1、斜巷內檢修箕斗、電動挖掘機時,必須將箕斗、電動挖掘機牢牢鎖住,防止下滑。同時人員不得站在箕斗、電動挖掘機的下方,不得站在挖掘機鏟斗的運動范圍內。

2、檢修挖掘機時,除檢查發動機運行狀態外,必須將發動機熄火,并將液壓系統卸荷,鏟斗落地。

3、挖掘機檢修時,可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起,頂起后如不加以墊實,將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時,應使用墊木將抬起的履帶墊穩,并用木楔將落地端履帶楔牢,然后將液壓系統卸荷,否則嚴禁進入底盤下工作。

4、在檢修機器或機器工作前必須檢查作業區域前后左右的安全狀況是否正常,否則不予開車。

5、挖掘機電動機還在運轉,駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關機撥下鑰匙切斷電源。

6、挖掘機在巷道斜坡上行使應慢行,挖斗部分伸出,以防設備在斜坡上發生滑動時,起到剎車作用。4、要注意檢修中的防火。特別是進行焊接操作前,應對周圍的環境進行清理檢查,避免引起火災事故。

7、檢修設備完畢后,要向操作工交待清楚情況和要求。

8、如有可能應把處于危險地段的機電設備移放在工業廣場上,然后再檢修,以減少危險性。

十五、裝載機檢修安全技術措施

1、添加燃料或潤滑油時應注意:禁止吸煙,立即擦凈濺出的燃料、潤滑油、防凍液或清洗液。

2、在通風良好的地方加注燃油、機油、防凍液。

3、禁止在內部壓力完全釋放前進行加油、放油,如高壓油從小孔中泄漏,高壓噴出的液體會擊傷皮膚或眼睛,因此應戴上保護眼鏡和厚手套,用紙板或木板檢查是否有油液泄漏現象。如被高壓油擊傷,立即就醫。

4、在進行檢修作業的裝載機上應掛“正在維修”的標志牌并拉緊駐車器用三角木掩住車輪。

5、用千斤頂頂車時千斤頂要平穩工作人員應處在車的外側位置并事先準備好駕車凳、墊木等禁止用磚塊等容易破碎的物體墊車。

6、在車下作業時不要直接躺在地上應盡量用臥板或臥在草墊等物上。

7、用千斤頂頂車體拆卸車輪未妥之前不允許在該車的上、下部進行作業千斤頂卸壓放下時擰開液壓開關的動作要緩慢擰開前應檢查車底周圍是否還有障礙物和人員。

8、在前、后車架鉸接作業時事先采取防止裝載機移動和轉向的措施。

9、禁止在升起的鏟斗底下作業。

10、在車上工作時禁止穿皮底、硬料底鞋防止從車上滑倒。

11、禁止從車上跳下以防止摔傷。

12、在機械運轉、或裝配調試總成時不得違章操作用手亂摸以免出現危險。

13、在調試發動機時不得在車底下進行其他作業。

14、在發動機運轉時進行維修作業應穿好緊身袖口的工作服帶好工作帽長頭發的人要將頭發塞進工作帽應取下手套、項鏈和身上的裝飾品。

15、不要將使用的工具放在衣褲口袋里以免碰撞損傷身體。

16、司機要對裝載機各部位進行檢查和維護及時排除小故障確保裝載機的安全使用。

17、電動機還在運轉,駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關機撥下鑰匙切斷電源。

18、設備保養、潤滑及檢修完畢必須進行空載試驗、鏟裝物料試驗運轉正常后才能交付使用。

養。

19、裝載機轉向架未鎖閉時嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。22裝載機鏟臂升起后在進行潤滑或調整等作業之前應裝好安全銷或采取其他措施支住鏟臂。

十六、在檢修機電設備項目之前,本措施貫徹傳達到每一個相關人員,做好記錄。

篇2:綜采機電設備檢修制度范本

為進一步加強綜采工作面的機電設備管理與維護,降低在生產過程中機電設備事故的發生而影響正常生產的機率,減少機電設備事故影響時間,規范綜采機電設備管理,確保生產工作面正常安全回采,達到高產、高效,特制定如下機電檢修制度:

1、采煤系統各綜采工作面定于每天8點班接班后至11:00點、4點班接班后至5:00點、0點班接班后至1:00點為正常檢修時間,在此期間必須對該工作面的機電設備拉網式檢修、排查一遍,在其他時間檢修設備時必須向生產技術科請示,否則對該隊罰款300元。

2、檢修內容:

(1)乳化液泵站的電機溫度絕緣是否正常、壓力測試、溶液配比濃度是否達到標準、液壓管路是否有漏液現象、過濾網清理等。

(2)設備列車上的組合開關、保護器是否靈敏可靠,移動變電站檢修、排查等。

(3)支架的液壓管路、油缸是否漏液;操作手把是否靈敏可靠;各種密封、過濾網清理等;

(4)運輸機的槽子連接、鏈條、前后鏈輪軸組等各部位磨損情況排查;運輸機是否缺刮板,刮板固定是否完好;電機、減速器齒輪是否打油,有無發熱等異常情況排查。

(5)轉載機的槽子、鏈條、刮板前后鏈輪軸組磨損情況排查;轉載機是否缺刮板,刮板固定是否完好;減速器、破碎機是否該加油,推移裝置是否靈敏可靠,破碎裝置的高度是否符合規定;電機有無發熱、絕緣測試等異常情況排查。

(6)采煤機前后滾筒上的截齒更換;各種軸承是否打油;密封是否完好,是否有漏油情況;變頻器檢修排查;電機發熱、絕緣是否排查測試;控制箱的各種控制按鈕是否靈敏可靠;電纜卡是否完好等情況的排查。

(7)工作面的風水管路是否有漏風(水)等,壓力是否達到生產需要標準;語音裝置、照明裝置是否完好;各種控制器是否靈敏可靠等。

(8)皮帶電機減速器檢修,前后滾筒、托輥及皮帶是否有跑偏情況排查等。

(9)下付巷各種語音裝置和控制裝置檢修是否靈敏可靠等情況的排查。

3、每月各隊機電隊長負責設備包機情況統計,不得隨意更換包機人,否則對該隊罰款300元。

4、包機人必須對所包設備負責,有問題及時處理,不能處理的及時匯報,否則發現包機人對包機設備有問題不處理或不匯報的給予處罰。

5、包機人每班對所包設備不少于三次巡查,有異常情況及時處理,并做好記錄,否則每缺一次對包機人罰款10元。

6、在生產過程中凡因檢修不到位或因檢修人員不負責任造成事故影響生產的,對該隊罰款300元,機電隊長罰款30元,對責任人罰款30元。

7、工作面所有壞設備、配件、單體柱等及時運出工作面,不能及時運走的設備必須碼放整齊、做好交接記錄。各種配件必須以舊換新,否則對該隊罰款300元,對材料員罰款30元。

8、檢修人員在檢修過后必須認真填寫檢修記錄,做到填寫真實,發現在檢修過后沒填寫或填寫不真實,對機電隊長罰款10元/次,對責任人罰款10元/次。

9、以上制度由生產技術科人員負責監督落實。

篇3:機電設備配件檢修驗收管理辦法

為了加強我礦設備、配件檢修驗收管理,保證設備及配件的檢修質量,滿足生產需要,減少設備、配件的投入,減少資金占用,降低噸煤成本,提高經濟效益,全面推行崗位價值精細化管理,特制定本辦法。

一、礦成立設備、配件檢修驗收考核領導小組,辦公室設在機電運輸部。

組長:王澤寬

辦公室主任:孫發云

成員:毛煥琪馬文張鐵軍劉耀民李新輝王軍紅趙信國李寶來王奇王奎杰皇劉芝

二、考核時間及驗收程序

1、每月22-25日由機電運輸部牽頭,經營管理部、人力資源部相關人員參加驗收,并填寫驗收報表,經主管領導簽字后進行工資結算,結算時間為上月26日至下月25日。

2、驗收的主要內容,以當月下達的生產計劃和礦臨時安排的項目為主要內容,日常驗收由業務主管負責進行,并填寫驗收記錄,每月相關部室組織驗收,每少完成一項扣0.5分,質量不合格影響生產扣1分。當月計劃項目累計考核。

3、本部室負責人及礦所在區隊負責人對該項工作要重視,對不負責、造成當月計劃任務完不成的,在《三礦2008年經濟目標及政策管理辦法》第三款經濟激勵政策的獎勵不予兌現。

三、設備、配件檢修驗收辦法

1、機電設備、配件檢修質量由機電運輸部負責。

2、檢修驗收標準按《設備安好標準》的要求執行。零配件的檢修質量應達到配件原有技術性能或滿足設備要求。有防爆性要求的必須符合《煤礦安全規程》的有關要求。

3、檢修質量應達到環境保護和勞動安全法規的規定。

4、驗收時檢修單位應出具“設備、配件檢修單”和檢修記錄,檢修單上必須注明設備、配件的名稱、規格型號、數量、檢修編號、檢修負責人、參加檢修人員名單、檢修日期等。

5、驗收合格的檢修設備、配件應粘貼檢修合格證。驗收不合格的設備、配件不得使用和入井。由于完不成檢修任務或檢修質量不合格造成損失和罰款的項目報人力資源部從檢修單位當月工資中扣除。

6、經驗收合格的檢修設備、配件在車間應碼放整齊,掛牌管理,能入庫的小配件入本單位庫房,并辦理有關的出入庫手續或記錄,以便管理使用。

7、各檢修單位應盡力建立健全設備試驗裝置,凡能做試驗的設備必須進行試驗,如:液壓膠管必須進行打壓試驗,潛水泵必須在水箱中進行12小時的浸泡并空轉15分鐘,以檢驗其防水性和絕緣性。

8、設備檢修必須建立健全設備檢修臺帳,記錄檢修所耗配件、材料及各種技術數據。

9、設備、配件檢修驗收合格后參加驗收人員應現場簽字。

本辦法自2008年1月1日起執行