一、工程概況:

08201綜采放頂煤工作面推采已臨近預定的停采邊界線,為給工作面回收設備及結束出架打好基礎,結束前要采取有效措施控制好頂板,經區研究決定在停采線前8m開始在架上鋪塑料網、上鋼絲繩掩護頂板,為保證此項工作安全順利進行,特制定以下安全技術措施:

二、施工工序和方法:

1、總體施工順序:采煤機割煤→停止工作面輸送機運轉→安全確認→上第一道鋼絲繩→鋪網→移溜→拉架→割煤→隨推采在煤幫側鋪網、上鋼絲繩→采煤機割煤擴幫→停止采煤機、工作面輸送機停電閉鎖上鎖→上板梁→建煤幫點柱→吊煤幫塑料網、裱幫→清理現場

2、上板梁施工順序:安全確認→準備板梁→采煤機割煤→采煤機、刮板輸送機停電閉鎖上鎖→收護幫板、前探梁→降前柱→上板梁→升前柱→打煤幫點柱。

三、各工序存在主要風險:

1、輸送機誤動傷人;?2、采煤機割傷人員;3、頂板掉砟傷人;

4、煤壁片幫傷人;?5、鋼絲繩絲劃傷人;6、掛壞塑料網;

7、點柱歪倒傷人;?8、磕手碰腳。

四、技術質量要求:

1、施工中使用7分以上鋼絲繩,鋼絲繩要平行于煤壁布置并貫穿整個工作面,從上端頭開始向下端頭拉直崩緊,鋼絲繩兩端纏繞在板梁上并用單體液壓支柱升緊壓牢的方法固定好。

2、第一道鋼絲繩和第二道鋼絲繩間距為2.0m,其余鋼絲繩間距為0.5m,鋪網時嚴禁對折鋪設,網邊與網邊要對齊,每隔一個網孔栓一道連網繩,聯網繩必須從網的雙層邊穿過拉緊打成死結將雙網緊聯一起,聯網繩嚴禁劈開使用。

3、采用采煤機割煤的方式進行擴幫,擴幫寬度為1.5m,擴完幫后每個液壓支架上支設兩塊2.4m的松木板梁(厚度不小于180mm),板梁垂直煤壁布置,頂住煤壁,使用時平面朝上,一頭擔在支架頂梁上,一頭在煤壁側打設單體液壓點柱支撐,間距0.625m.

4、擴幫時所建煤幫點柱要使用完好的點柱,穿好鐵鞋,迎山有勁,初撐力不低于90kn(11.5mpa),使用2根聯網繩雙拴柱頭,然后再拴一道聯鎖防倒繩。

5、工作面結束期間,運料巷超前支護不少于20m,超前工作面煤壁不少于5m采用網狀十字梁進行支護,5~20m范圍內采用單體液壓支柱配合3.5m優質圓松木一梁兩柱(圓木垂直巷道打設,點柱打設在圓木兩端)進行支護,棚距0.6m,每兩架木頭用1.2-1.4m圓雜木將頂板背實。

6、溜子道超前處理掛梁至第三部溜子機頭正前巷道幫,往外至3部皮帶機尾采用單體液壓支柱配合3.5m優質圓松木一梁三柱(圓木垂直巷道打設,點柱打設在圓木兩端)進行支護,棚距0.6m,每兩架木頭用1.2-1.4m圓雜木將頂板背實。

五、安全技術措施:

(一)進入作業地點時需執行以下要求:

1、施工前,首先由班長對作業地點的工作環境進行全面詳細的檢查做好安全確認,排除一切不安全因素,只有確認安全無危險后方可開工。

2、施工前及整個施工過程中要始終堅持“敲幫問頂”制度,隨時找凈煤幫、支架前探

梁間的活煤危巖。找頂時二人配合,一人觀山,一人找頂,與找頂無關人員遠離找頂現場,

找頂人員站在支護完好的安全地點,手持長把工具、由外向里、先頂后幫逐漸進行。

3、人員進入煤幫作業前,必須首先將采煤機、工作面輸送機停電閉鎖、上鎖并掛好停電牌,并打開采煤機隔離手把后方可工作。

4、人員在工作面進行上鋼絲繩、鋪網作業時,如遇到頂板破碎,要使用板梁配合單體支柱一梁兩柱支護好頂板,并且清凈作業地點活煤活砟。

(二)上繩上網安全技術措施

1、上網上繩期間工作面要嚴格控制采高為2.2-2.3m,頂、底板必須平整一致。

2、距停采線8m開始上第一道鋼絲繩。上好第一道鋼絲繩后要及時鋪設頂網。鋪網時使

用規格為10m×1m或5m×1m的塑料網,將網與鋼絲繩每一個網孔用一道用網繩連好。

3、所鋪設的頂網必須鋪平拉展,移架時必須先檢查架頭側護板是否掛網或掛繩及鋼絲繩的崩緊程度,如檢查中發現有卡絆的情況必須先處理好后再拉架,防止掛壞頂網。

4、結束前必須加強工作面支架檢修確保支架護幫板、千斤頂、前后柱等各部件齊全完好,使用狀況良好,有問題必須及時處理。

5、移架后,支架要升緊升牢,初撐力不低于24mpa。

6、上繩時,繩的間距必須均勻一致,嚴禁超寬超窄使用。

(三)擴幫安全技術措施

1、工作面推至距邊界線1.5m時停止移架,此時工作面為最小控頂距,然后采煤機開始割煤擴幫,割完第一刀煤后支架伸前探梁放護幫板,并將工作面刮板輸送機推至煤幫(如支架前鎬不能正常伸縮,將支架前鎬與輸送機脫離,使用液壓點柱繼續將工作面刮板輸送機頂至煤幫),第一道煤完成后將煤幫至溜槽之間的活煤清理干凈,一定要將溜子推至煤幫,為第二刀擴幫截深提供保障。

2、將支架前鎬與輸送機脫離,開始割第二刀,第二刀完成擴幫寬度。

3用液壓點柱頂移輸送機時,頂移點柱必須垂直輸送機溜槽放置,柱頭頂在導線架底部的連接頭上方,柱跟稍抬起頂住支架底座,柱跟與支架底座間加墊木板防止滑脫。操作人員執行遠距離操作(傾斜上方至少3架),注液槍的槍頭連接好液壓點柱注液閥,槍線的另一頭與支架閥組連接,操作人員控制閥組進行頂移,要緩慢給液,防止液壓點柱彈起。頂移時,

工作地點上、下3架范圍內嚴禁有人。

4、上板梁時根據現場頂板情況,頂板完好時,采煤機每割不少于2-5米后,停止工作面

采煤機及刮板輸送機,停電并上鎖后,開始從下往上逐架上板梁;頂板有裂隙時,采煤機每割1架后,停止工作面采煤機及刮板輸送機,停電并上鎖后,開始上板梁。

5、支架架頭上板梁時,從下端頭向上依次上板梁,嚴禁同時多架收前探梁上板梁。

6、板梁一頭要擔在架頭,另一頭即煤幫建齊煤幫點,所有點柱必須全部穿鐵鞋并拴好防倒繩。

7、采高嚴格控制在2.2m-2.3m,工作面頂、底板必須平整一致,割煤過程中必須及時支護頂板,頂板破碎處采煤機割一架要停機支護一架,每架上可根據現場情況增加板梁加強背頂,或及時用單體液壓支柱配合板梁打好臨時支護,嚴禁空頂作業。

8、擴幫完成后,將煤幫側塑料網拉展吊至工作面底板,上板梁打設煤幫支柱時,要將點柱緊貼煤幫,并用小底梁或其他塘材裱褙嚴實。

9、上端頭做斜角執行以下措施

(1)、工作面上缺口處為方便出架拐彎,需要做斜角半徑2~5米的一個圓弧拐角。

(2)、工作面擴幫完畢后采用人工鎬刨或爆破的方式進行擴幫,每擴0.5m要使用長短合適的板梁一梁兩柱,點柱打設在板梁兩端進行支護,直至將上端頭斜角擴成。斜角擴成后及時使用3.9m-5m木頭梁配合液壓點柱一梁四柱成扇形支護頂板梁頭各兩根點柱,替換擴幫時的臨時支護。

(3)用圓木替換短板梁時必須按照從上向下,先支后去的原則依次進行,嚴禁空頂作業

(4)、擴幫的活煤、活砟不得在現場堆積,要及時外運,保證后路暢通。

(5)、人工鎬刨作業時,要與司機聯系好,停止工作面采煤機和輸送機運轉,沒有專人通知,任何人不許開動采煤機和輸送機。

(6)、作業人員進入煤幫前及施工中都要嚴格進行敲幫問頂,找下活煤危巖,操作人員要站在支架掩護下手持長把工具,由上向下先頂后幫逐漸進行,敲幫問頂時要二人配合,一人觀察頂底板及周圍情況,一人操作,與作業無關人員要遠離現場。

(7)、爆破作業時嚴格執行以下規定:

○1、炮眼采用五花眼布置,頂眼距頂板0.6m,底眼距底板0.6m,炮眼間距0.8m,眼深0.9m,裝藥量:頂眼0.15kg,腰眼、底眼0.3kg,頂板不好時只拉腰眼和底眼。

○2、爆破前認真檢查爆破地點上下5m范圍內的點柱,將不迎山點柱、漏液點柱改打正規,同時點柱進行二次注液,確保支柱初撐力不低于90kn(11.5mpa),支架初撐力不低于24mpa。

○3、爆破前用皮帶掩護好支架的操作閥、管線及工作面其它的電纜、信號線、瓦斯探頭、檢測線等,支架操作閥手把全部打到“0”位,關閉總閥門,并對爆破地點30m范圍內灑水滅塵。

○4、爆破前由當班修理工負責將回風巷所使用電氣設備全部停電閉鎖。

○5、爆破作業時采用濕式打眼,裝炮時必須使用水炮泥,水炮泥外剩余部分用粘炮泥封

實炮眼。封泥長度不小于炮眼長度的1/2。

○6、作業人員必須經常敲幫問頂及時找凈活砟危巖,嚴禁空頂作業。

○7、爆破地點距采煤機不得小于20m。

○8、爆破作業時要嚴格執行“一炮三檢制”“三人聯鎖放炮制”和“三人聯鎖發爆器制

度”,工作面、溜子道、運料巷及回風巷所經巷道內的所有人員必須全部撤出到150m以外的安全地點并設專人站崗。

○9、爆破后要對爆破地點30m范圍內灑水滅塵,并由外向里逐架維護好崩倒的支柱,清

凈活煤,保持暢通。

⑩嚴格執行國家安全監管總局、國家煤礦安監局下發的《煤礦井下爆破作業安全管理九條規定》及《煤礦井下爆炸材料安全管理六條規定》

(8)、施工中必須加強頂板管理,如頂板破碎時,架前竄板梁時,支設板梁時必須使用φ≥50mm×1.2m的順直圓棍裱背頂板,背頂時,圓棍間距不得大于200mm。

(四)其他安全注意事項

1、結束前,所有單體支柱、支架必須升緊升牢,上下頭所使用的雙楔鉸接梁鉸接圓銷、水平銷要插滿打

牢,頂板背平背牢,嚴禁出現網兜頂空現象,每班必須專人檢查頂板情況,發現問題及時處理。

2、結束時,煤壁鋪單層網吊掛至底板,并用塘材裱嚴背實。工作面所有支架要升緊升牢,手把必須打到零位,并關閉截止閥。

3、工作面支架護幫板、千斤頂、前后柱等各部件必須完好,使用狀況良好,有問題必須及時處理。

4、開始鋪網后,必須加強頂板管理,如頂板破碎時,架前使用板梁時,必須使用φ≥50mm×1.2m的順直圓棍或相應規格的板梁裱背頂板,背頂時圓棍間距不得大于200mm。

5、工作面上網上繩和擴幫期間,加強管理人員跟班,班長現場指揮,抓好安全工作。

六、其他嚴格執行《煤礦安全規程》、《采煤技術操作規程》、《08201綜采放頂煤工作面作業規程》并與本措施一并貫徹執行。

篇2:綜采工作面設備運輸安全技術措施

由于設備重量及體積大,運輸工作帶來極大不便,為了確保運輸過程中人員安全及機組設備的完好,特制定如下安全技術措施,所有參與運輸的工作人員必須認真學習并遵照執行。

一、運輸前的準備工作:

1、對沿途經過的巷道及軌道情況進行詳細檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運輸過程中不會使機組部件碰撞到巷道內敷設的管道及其他物件。

2、對擔負運輸提升任務的絞車和鋼絲繩及連接部件進行一次詳細檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質量合格。

3、確保運輸線路的信號暢通。

4、各單位應負責好運輸線路上各段運輸工作,派專人負責,三班開好進班會,分工到位,明確目標,落實責任,做到安全運輸。

5、設備裝車前必須選擇好相應的平板車(材料車),對擔負運輸平板車(材料車)進行檢查,輪對靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩、無變型、確保完好,并采用相應專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動。

6、行車、吊車等起吊設備時必須認真檢查好所有起吊設施是否安全可靠,且起重物下嚴禁有人員作業。

7、副井罐籠內阻車器要根據綜采設備車輛尺寸重新定位,使設備車進罐后不能竄動。或加塞長木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動。

8、嚴格按副井管理制度進行配重,兩側罐籠差重不得大于4噸。嚴禁超高、超寬、超長設備進罐,進罐設備外型尺寸不能超過4.25米(長)*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設備起吊時,要嚴格檢查起吊支點及起重設施,做到絕對安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運輸過程中注意事項:

1、大巷運輸時,電機車與支架車輛的連接要使用專用的聯接裝置,并連接牢固,且電機車各種安全設施齊全,鏈環插銷符合要求。前方、后方兩側嚴禁有人。

2、所有絞車司機、信號掛鉤工必須經過技術培訓合格,持證上崗的熟練司機。絞車信號裝置必須有聲光指示及信號語音功能,沿途要設躲避硐室,語音信號必須安裝在躲避硐室內,擔負運輸的單位安排好人員在躲避硐室內觀查設備在絞車道運行狀況如有特殊情況及時打信號通知絞車司機停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時更換不合格的配件。嚴禁超掛。

4、嚴格執行絞車道管理制度,堅決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺后,必須先關閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機開車前必須先發出開車預警信號,并相互確認回復開車信號,無誤后方可開車。

5、各斜巷的運輸設備及安全設施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機電一隊每班必須派鉗工跟班,對專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂等進行檢查,機電二隊必須派電工跟班,檢查信號裝置聲、光、語音是否正常,運輸隊應有釘道工三班跟班,配合運輸工作。出現故障及時處理。

7、絞車司機開車前,有余索時必須收緊后,方可下放,下放時嚴禁不帶電,嚴禁放飛車。

8、運輸中如出現掉道現象時,嚴禁用絞車強行提拉上道,應采用葫蘆起吊上道,打道時應收緊余索,兩側及下方嚴禁站人。

9、沿途沿線絞車司機必須集中精力關注絞車運行情況,密切注意提升負荷,若負荷突然增大出現異常現象,必須立即停車,待檢查后確認正常,方可開車。

10、支架掉道后,在處理前,應檢查工作段巷道及支護情況,確認無問題后,方可開始作業,由干部現場統一指揮,以確保安全,絞車司機開車時不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。

11、提液壓支架時副井提升機速度限制為2m/s。

12、機電一隊應密切關注副井絞車安全運行情況,加強對副井提升系統檢查,確保提升安全。

四、各相關單位必須認真學習本措施,做到文明施工,確保施工安全。

篇3:綜采工作面調試運轉安全技術措施

一、工作面概況及說明

1701采面位于礦井西翼,東靠礦井三條斜井,以井筒煤柱為界,其上覆為1501和1601采空區,其上部為防水煤柱,下部未有采掘活動,地表為山地陡坡。工作面標高+1498~1569,相應地表標高+1600~+1830,埋深31~332米。

工作面為綜采工作面,傾角為24~26°左右。工作面走向推進長度467m,工作面長170m,煤厚1.8~2.2m,平均厚2m。

1701綜采工作面除采煤機外其余設備均于2012年1月安裝完畢,截止到2012年3月采煤機安裝完畢,標志著1701綜采工作面全面安裝完畢。由于我礦自2011年11月份正式進入礦井擴能階段后,按上級要求,該工作面在擴能期間屬不可采回采。但受原1501工作面和1601工作面采空區影響,1701工作面頂板極為破碎,加上1701工作面停采時間較長,直接頂大部分已冒落,局部區域老頂開始垮落,漏頂較為嚴重,使工作面部分液壓支架支撐受到很大影響,致使部分支架未能和刮板運輸機連接,同時調架工作未完成,目前現有條件無法完成此次工作。為將支架推過漏頂區域,及時將支架全部連接好,同時檢驗支架立柱,閥組性能,形成三機聯合調試。經礦研究決定,對1701工作面進行調試運轉。為確保此次調試運轉工作安全順利進行,預防頂板事故的發生,特編制本安全技術措施,相關作業人員必須認真學習及貫徹簽字。

二、?施工組織

1.施工時間:2012年?月?日?時分開始.

2.施工負責人:朱緒銀

負責該項工作的工作安排、勞動組織、保質保量安全地按時完成本次任務。

3.安全負責人:楊剛林

負責監督措施施工安全的落實,并負責搞好工作進度,確保安全地完成工作任務。

4.技術負責人:陳?江

負責本次工作的質量監督和安全技術措施的貫徹

三、一般要求

1.工作面調試運行期間要嚴格按《1701工作面回采作業規程》及本措施的要求組織施工。

2.工區實行嚴格跟班制度,在生產現場能及時發現問題并處理,確保作業期間的安全生產。

3.所有作業人員必須持證上崗,嚴格執行各項規章制度,嚴禁違章作業和違反勞動紀律。

4.各工種必須嚴格執行崗位責任制、現場交接班制、現場質量驗收等有關制度。

5.由于工作面兩巷均采用3m長棚梁和2.4m長棚腿架設大棚進行支護,作業期間嚴格按作業規程安全技術措施進行大棚回撤。

6.工作面必須達到質量標準化的要求,時刻保持“三直”、“一平”、“一凈”、“兩暢通”,兩巷物料碼放整齊,無積水無雜物,做到文明生產。

四、調試運行措施

1.為了便于設備推移,工作面煤層下部留有底矸,工作面初采割煤時及時調整采高,逐步提底,每次提60mm,割煤時禁止留頂煤或底板出現60mm以上臺階,采高根據煤層厚度而定,保證不小于1.8m的最低過機高度。

2.工作面調試運行期間,實行從機尾向機頭單向推溜,溜尾支設戧柱,防止輸送機往機尾方向竄動。同時,每班安排專人利用小型單體逐步調整支架尾梁,其方法為:將被移支架的側護板收攏,降架少許脫離頂板即可,迅速用小單體將支架尾梁向機尾方向調整,被調支架移到位后,立即升架接頂。保證工作面在調試運行期間機頭1#支架側不出現空頂區。

3.在調試運行過程中應保證工作面的工程質量,保證支架齊直,且與煤壁垂直,運輸機平、直,嚴禁出現彎曲現象。

4.工作面按大傾角工作面進行管理,煤機司機在操作煤機割煤時,嚴禁站在采煤機上滾筒下方,防止大塊煤矸下落打傷煤機司機。

5.割煤后必須及時移架,移架時立柱下降不得過多,控制在150~200mm,若遇頂板破碎,應采取帶壓移架。

6.移架時要利用好側護板,防止出現倒架、擠架、咬架等現象。

7.升架必須使支架達到規定的初撐力,與頂板嚴密接觸;移架要移夠規定的步距,且端面距不得大于340mm。

8.前移刮板輸送機應保證平直,輸送機彎曲段長度不得小于20m,嚴禁出現急彎。

9.調試運行期間確保工作面刮板輸送機機頭與轉載機搭接合理,輸送機頭不得超過超前溜子機尾外邊緣,并禁止所有輸送機底鏈拉回頭煤。

10.確保工作面兩端頭安全出口暢通,高度不得小于1.8m。

五、頂板管理安全技術措施

1.采面調試運行期間必須加大上下出口單體支護的密集度,柱距不大于500mm,排距不大于1200mm,單體支柱迎山有力,并選用合適高度的單體支柱,活柱行程低于200mm時,必須用合適高度的單體支柱更換。單體支柱要達到初撐力,當單體支柱鉆底時必須穿專用鐵鞋,支柱三用閥方向要與巷道走向一致,同路支柱成一直線并用專用防倒繩防倒,不得用麻繩、鐵絲等代替,并保證拴繩有一定的張緊度。

2.采面調試運行期間加大工作面兩巷超前支護強度,確保雙排長度不少于20m,運輸巷距下幫600mm支設第一排,第二排距第一排2000mm支設;回風巷分別距巷上、下幫1000mm支設,并且所有單體均用φ6.5mm的無防倒繩進行防倒,并保證液壓支柱初撐力不小于90kN,底板松軟處穿鞋,發現卸壓柱及時更換。

3.工作面兩端頭及安全出口要嚴格按作業規程規定支護好,支設要符合要求,密集支柱不可超前或拖后回撤,并嚴格執行“敲幫問頂”、“先支后回”制度,嚴禁空頂作業。

4.回撤或支設單體時必須兩人配合作業,一人監護,一人施工。

5.兩巷頂板破碎地段用工字鋼配合單體支柱架棚進行加強支護,棚距1m,兩幫片幫嚴重時用單體支柱打貼幫柱護幫,并背護好頂板。

6.當礦壓顯現明顯時,在回柱、撤棚時,嚴禁人員正對支柱或工字鋼歪倒及片幫可能波及的地點,并要專人觀察頂板。

7.定期檢查單體支柱安全閥是否處于擰緊狀態,防止安全閥彈出傷人。

8.工作面端面距不超過340mm,如達到600mm及以上時,必須采取拉超前架措施,拉超前架后端面距仍大于340mm且頂板冒落高度達300mm時,要采取挑木板梁接頂支護措施。

9.當工作面頂板下沉速度大,支架安全閥普遍開啟時,此時應停止工作,撤出人員,并向礦調度室及工區匯報,待采取措施處理后,壓力穩定方可恢復作業。

10、機頭、機尾三角區出現嚴重片幫時,要及時在端頭支架頂梁上穿走向板梁支護。

11.工作面所有支架必須升緊,如支架上方出現空頂,必須用坑木裝頂,接實頂板,保證支架有足夠的初撐力,并加強對支架的維修工作,杜絕竄、漏液現象,管路吊掛平直,端頭支架及時伸出伸縮前梁。

12.現場要備足規格齊全的裝頂棚腿、板皮等材料,發現漏頂嚴重時立即停機進行處理,一旦出現冒頂事故,應及時用坑木裝頂,控制好頂板,防止事故擴大。

13.處理冒頂事故時,要有專人觀察頂板狀況,清理出一條暢通無阻的退路,以便及時撤退,并采取從一側向另一側維護頂板,不準多頭同時進行。人員在煤壁作業時,必須閉鎖煤機及溜子。

14.積極配合技術科及有關單位做好礦壓預測工作。

六、其他安全技術措施

1.調試運轉前加強機電設備檢查,禁止設備帶病運轉,杜絕井下電氣設備“失爆”。

2.調試運轉過程中電工班必須加強機電設備循環檢查力度,發現問題立即匯報工區值班人員,由工區安排機,將故障處理后再開機。

2.加強乳化液泵站的維修,乳化液濃度保持在3~5%,壓力不小于30Mpa,進回液暢通。

3.人員進入機頭三角區、煤壁作業時,三機必須停機閉鎖,并嚴格執行“敲幫問頂”制度,在檢修工作面輸送機、煤機或進行其它工作靠近煤壁作業的,作業前除必須認真執行“敲幫問頂”制度外,還必須在作業范圍內煤壁側打點柱防煤壁片幫傷人。

4.加強對排水工作的管理,兩巷低洼處要安好水泵,加強檢修確保完好,保證能隨時排水,并設專人負責,杜絕巷發生積水現象。及時清理水溝,杜絕下端頭區域發生積水現象。

5.兩端頭回撤的支護材料,要及時外運,并分類碼放整齊,保證兩巷暢通。

6.定期安排人員清理兩巷的片幫煤做好文明生產。

7.加強瓦斯檢查,嚴禁瓦斯超限作業。一旦工作面回風隅角瓦斯濃度達到0.8%及以上時,工作面內所有人員必須立即停止作業,并及時向調度室匯報,由調度室安排通防工區必須及時組織人員采取措施處理,待瓦斯濃度降至0.8%以下時方可恢復作業。

8.調試運轉過程中,跟班區長隨時檢查支架等相關設備等,發現支架能連接后立即請示礦分管領導,得到允許后安排作業人員停機。

9.調試運轉過程中嚴格執行《1701工作面回采作業規程》各項安全技術措施。

10.調試運轉工作結束后,打好上下端頭隔離墻,嚴禁瓦斯在上隅角積聚。

11.調試運轉工作結束后,由礦領導安排我工區下一步作業工作。需要進一步推進時,按我工區編制的《1701綜采工作面維護性推采安全技術措施》進行作業。

12.未盡事宜,嚴格按《1701綜采工作面作業規程》及有關規定執行。