綜采工作面設備列車拉移安全技術措施
為保證綜采隊在以后工作中能正常推進,需將設備列車定期往前拉移;以及不必要拉移列車時,需先拉移單軌吊電纜,以保證工作面工作正常推進。為了保證在此期間的安全,并順利完成工作,特制定此安全技術措施,綜采隊全隊員工要認真學習并嚴格執行。
一、拉移設備列車安全技術措施
1、移動設備列車前必須停設備列車上所有的電,并掛“有人工作,禁止合閘”牌。
2、操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。
3、移動設備列車前必須檢查軌道是否完好,設備列車車與車之間的連接是否牢固可靠,設備是否平穩,接地是否拆開,達到要求(安全可靠)移動設備列車前由負責人進行一次認真檢查不合格嚴禁移動設備列車。
4、移車前檢查信號是否完好.鋼絲繩是否符合要求.
5、移車前必須將多余電纜拉至停車點,并對施工地點瓦斯、頂板作仔細檢查,如有隱患,應先處理,再工作.
6、絞車必須在指定位置固定好,并檢查其是否完好。如制動閘、滾筒、各軸承等。確認無誤后方可拉車。
7、到達現場工作首先應檢查周圍是否有不安全因素存在。
8、使用絞車拉設備列車時,必須設專人開絞車。
9、使用絞車拉設備列車時,嚴禁鋼絲繩及設備列車兩旁站人。
10、移設備列車時,必須將所有的電纜前移后在移車,嚴禁設備列車帶電移動。
11、絞車鋼絲繩與設備列車連接要牢固可靠。
12、工作現場必須有隊干統一指揮,統一安排,隨時補充完善措施。
13、工作結束后,設備列車要擺放平穩,整齊。要清理作業現場,將使用工具收回,檢查保管好。如發現鋼絲繩或設備列車連接不牢固可靠,應及時更換,為下次移動做好工作。
14、列車前后鐵鞋以地錨固定,由把鉤工連接絞車鋼絲繩。并由絞車司機緊好繩。
二、絞車使用管理規定
1、嚴格執行《煤礦安全規程》等有關運輸管理規定。
2、派專人檢查絞車的鋼絲繩使用情況情況、做好記錄,發現鋼絲繩斷股或磨損超規定要及時更換。
3、拉移設備列車嚴格執行“行車不行人、行人不行車”制度,由絞車司機負責落實把關。
4、絞車滾筒必須有防護板,防止斷繩傷人。
5、絞車司機,必須持證上崗,熟悉職責范圍,正規操作。絞車司機必須相對固定,既只要上班就必須讓他們擔當該工作。
6、絞車安裝后必須經機電運輸部門驗收合格后方準使用。
7、絞車司機必須經過培訓,持有合格證者方可上崗,必須掌握熟練現場的危險源及預防措施。
8、司機操作前要進行以下檢查,確認無安全隱患后方可進行操作。
①安設絞車的地方支護是否安全可靠,有無片幫危險。
②剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,閘帶余厚、閘把行程是否符合規定要求。
③信號、按鈕等是否齊全可靠。
④信號把鉤工檢查鋼絲繩有無硬彎、打結,其斷絲磨損、銹蝕是否超規定。
⑤絞車護板、地錨是否有效。
9、開車時要集中精力,接信號確認無誤后方可開車。
10、嚴格執行絞車九不開制度即:
①絞車固定不牢不開。
②絞車不完好不開。
③安全設施及信號不齊全不開。
④信號不清不開。
⑤鋼絲繩打結、有余繩、銹蝕嚴重、斷絲超限不開。
⑥超掛車不開。
⑦用非標準連接裝置掛車不開。
⑧提升區間內有人不開。
⑨不熟悉運輸線路不開。
11、絞車運行中,如發現列車掉道,要立即停車,將鋼絲繩繃緊并剎緊滾筒,使用復軌器,按復軌措施處理掉道車。
三、拉移單軌吊電纜安全技術措施
1、為了保證工作面正常推進,設備列車不足拉移時,先將單軌吊電纜向前拉移;以便于自移機尾正常推移。
2、拉移單軌吊電纜前,必須先檢查好列車各固定裝置完好。
3、松開后絞車鋼絲繩前,必須在列車后方多加一處卡軌器。以防止列車向后流車。
4、拉移前,要先檢查單軌吊上管線易磨損部位防護墊皮是否完好。有護皮磨損的,要及時更換。
5、拉移前,信號工站位正確,前由班長下達拉車指令。
6、拉移時,班長要看清信號工信號燈,所有人員只聽從班長一人指揮。發現有卡軌情況時,要立即停下。
7、拉移結束后要迅速恢復好列車后絞車鋼絲繩,并緊繩。
本措施其它未盡事宜,嚴格執行《煤礦安全規程》、《3102綜采工作面作業規程》。
篇2:綜采工作面設備列車遷移安全技術措施
一、概述
6106綜采工作面向前推進,每天為保證煤質割煤四刀向前推進3.2米,現在超前單體已經跟到電纜車,為保證超前支護的距離,現在決定拉設備列車,為保證遷移設備列車期間的安全,特制定本措施。設備列車共計27車。
二、施工準備
1、檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業地點整潔。
2、檢查絞車固定:基礎穩固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。
3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。
4、檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準確、可靠,無別卡現象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無溝痕,無油泥。
5、檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無銹蝕,無斷絲,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無咬繩、爬繩現象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。
6、信號裝置齊全,聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。
7、檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。
8、試轉:絞車司機送開關電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,絞車應無異常響聲和震動,無甩油現象。
9、檢查順槽內的軌道,道夾板、螺絲等是否齊全完好,枕木間排距是否合理。
10、檢查設備列車之間的電纜連接和管路連接情況,鋪設牢靠,不與其他物掛扯。
11、對設備列車的電氣設備停電閉鎖,必須從中央變電所斷掉10千伏。
12、牽車前要對車輛輪、輪軸完好情況,擋銷是否齊全,各車連接必須認真檢查,確認無誤后方可牽車。
13、牽移設備列車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線,并用塑料布包扎好線頭,標明線號,在車上盤牢。
14、放空泵箱內的乳化液和清水,拆掉進水管路。
15、準備與拉移距離等長度的電纜和液壓管路。
三、施工順序
1、將電纜拖車上的電纜放開,重新排好。
2、各個崗位人員到位,做一次完整演練。
3、設備列車移動到位,固定設備列車。
4、恢復接地極,恢復電力、液壓系統和供水系統。
5、送電,試運行設備。
四、技術措施
1、使用的絞車是24T慢速絞車,繩經¢24mm。
2、設備列車的設備車與設備車之間必須使用鋼性連接裝置。
3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固,防止拉車時銷子竄動。
4、各車連接之間必須配置緩沖繩,使用鋼絲繩。
5、平板車上的設備必須用螺絲與平板車固定,螺絲必須上滿扣。
6、設備列車尾部電纜拖車處配電纜工,整理好電纜,當設備列車遷移時,及時將電纜收進電纜車。
7、設備列車拉到位后,每個車輪穿錨鏈與道軌鎖住,在車輪下安裝擋車器,兩輛車打一根戧柱及時固定好,然后方可取下鉤頭。
五、安全措施
1、整個施工過程必須有一名區隊管理人員現場負責指揮,統一協調,抓好安全管理,發現隱患問題立即處理。
2、牽移設備列車前,應在作業范圍設好警戒,防止無關人員進入列車的拉移范圍內。
3、牽移設備列車時,兩部絞車都必須在慢檔位運行,絞車司機必須高度集中精力。
4、牽移設備列車時派專人觀察電纜,防止電纜受損。
5、施工過程中必須派專人對鉤頭連接處隨時觀察,發出問題及時處理。
6、設備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力,長度不得大于車與車之間電纜或管路的長度。
7、牽車前必須切斷電源,掛牌,堅持誰停電誰送電制度,杜絕帶電搬遷設備。
8、牽車過程中,信號工必須認真觀察車輛運行情況,發現異常立即停車處理,安全后方可繼續進行。
9、牽車過程中,若有管線及設備發生卡、掛現象時,必須及時停車處理,嚴禁生拉硬拽損壞管線設備。
10、施工前,所有施工人員必須認真學習本項措施,分工到人,責任明確,且必須服從施工負責人統一指揮,遵章作業。
篇3:綜采工作面拉移設備列車安全技術措施
一、概況
為保證綜采工作面在以后工作中能正常推進,需將設備列車定期往前拉移;以及不必要拉移列車時,需先拉移單軌吊電纜,以保證工作面工作正常推進。為了保證在此期間的安全,并順利完成工作,特制定此安全技術措施。
二、拉移設備列車安全技術措施
1、移動設備列車前必須停設備列車上所有的電,并掛“有人工作,禁止合閘”牌。
2、操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。
3、移動設備列車前必須檢查軌道是否完好,設備列車車與車之間的連接是否牢固可靠,設備是否平穩,接地是否拆開,達到要求(安全可靠)移動設備列車前由負責人進行一次安全檢查,若不合格嚴禁移動設備列車。
4、移車前檢查信號是否完好.鋼絲繩是否符合要求.
5、移車前必須將多余電纜拉至停車點,并對施工地點瓦斯、頂板作仔細檢查,如有隱患,應先處理,再工作.
6、絞車必須在指定位置固定好,并檢查其是否完好。如制動閘、滾筒、各軸承等。確認無誤后方可拉車。
7、到達現場工作首先應檢查周圍是否有不安全因素存在。
8、使用絞車拉設備列車時,必須設專人開絞車。
9、使用絞車拉設備列車時,嚴禁鋼絲繩及設備列車兩旁站人。
10、移設備列車時,必須將所有的電纜前移后在移車,嚴禁設備列車帶電移動。
11、絞車鋼絲繩與設備列車連接要牢固可靠。
12、工作現場必須有隊干統一指揮,統一安排,隨時補充完善措施。
13、工作結束后,設備列車要擺放平穩,整齊。要清理作業現場,將使用工具收回,檢查保管好。如發現鋼絲繩或設備列車連接不牢固可靠,應及時更換,為下次移動做好工作。
14、列車前后要使用鐵馬固定,由把鉤工連接絞車鋼絲繩。并由絞車司機緊好繩。
三、絞車使用管理規定
1、嚴格執行《煤礦安全規程》等有關運輸管理規定。
2、派專人檢查絞車的鋼絲繩使用情況,發現鋼絲繩斷股或磨損超規定要及時更換。
3、拉移設備列車嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的制度,由絞車司機負責落實把關。
4、絞車滾筒必須有防護板,防止斷繩傷人。
5、絞車司機,必須持證上崗,熟悉職責范圍,正規操作。
6、絞車安裝后必須經機電運輸部門驗收合格后方準使用。
7、絞車司機必須經過培訓,持有合格證者方可上崗,必須掌握熟練現場的危險源及預防措施。
8、司機操作前要進行以下檢查,確認無安全隱患后方可進行操作。
①安設絞車的地方支護是否安全可靠,有無片幫危險。
②剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,閘帶余厚、閘把行程是否符合規定要求。
③信號、按鈕等是否齊全可靠。
④信號把鉤工檢查鋼絲繩有無硬彎、打結,其斷絲磨損、銹蝕是否超規定。
⑤絞車護板、地錨是否有效。
9、開車時要集中精力,信號確認無誤后方可開車。
10、嚴格執行絞車九不開制度即:
①絞車固定不牢不開。
②絞車不完好不開。
③安全設施及信號不齊全不開。
④信號不清不開。
⑤鋼絲繩打結、有余繩、銹蝕嚴重、斷絲超限不開。
⑥超掛車不開。
⑦用非標準連接裝置掛車不開。
⑧提升區間內有人不開。
⑨不熟悉運輸線路不開。
11、絞車運行中,如發現列車掉道,要立即停車,將鋼絲繩繃緊并剎緊滾筒,使用復軌器,按復軌措施處理掉道車。
四、拉移單軌吊電纜安全技術措施
1、為了保證工作面正常推進,設備列車不足拉移時,先將單軌吊電纜向前拉移;以便于自移機尾正常推移。
2、拉移單軌吊電纜前,必須先檢查好列車各固定裝置完好。
3、松開后絞車鋼絲繩前,必須在列車后方多加一處擋車器。以防止列車向后流車。
4、拉移前,要先檢查單軌吊上管線易磨損部位防護墊皮是否完好。有護皮磨損的,要及時更換。
5、拉移前,信號工站位正確,由當班帶班長下達拉車指令。
6、拉移時,帶班長要看清信號工信號燈,所有人員只聽從帶班長一人指揮。發現有卡軌情況時,要立即停下。
7、拉移結束后要迅速恢復好列車后絞車鋼絲繩,并緊繩。
本措施其它未盡事宜,嚴格執行《煤礦安全規程》、《回采操作規程》及《3807綜采工作面作業規程》的相關規定。