一、概況

為保證綜采工作面在以后工作中能正常推進,需將設備列車定期往前拉移;以及不必要拉移列車時,需先拉移單軌吊電纜,以保證工作面工作正常推進。為了保證在此期間的安全,并順利完成工作,特制定此安全技術措施。

二、拉移設備列車安全技術措施

1、移動設備列車前必須停設備列車上所有的電,并掛“有人工作,禁止合閘”牌。

2、操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。

3、移動設備列車前必須檢查軌道是否完好,設備列車車與車之間的連接是否牢固可靠,設備是否平穩,接地是否拆開,達到要求(安全可靠)移動設備列車前由負責人進行一次安全檢查,若不合格嚴禁移動設備列車。

4、移車前檢查信號是否完好.鋼絲繩是否符合要求.

5、移車前必須將多余電纜拉至停車點,并對施工地點瓦斯、頂板作仔細檢查,如有隱患,應先處理,再工作.

6、絞車必須在指定位置固定好,并檢查其是否完好。如制動閘、滾筒、各軸承等。確認無誤后方可拉車。

7、到達現場工作首先應檢查周圍是否有不安全因素存在。

8、使用絞車拉設備列車時,必須設專人開絞車。

9、使用絞車拉設備列車時,嚴禁鋼絲繩及設備列車兩旁站人。

10、移設備列車時,必須將所有的電纜前移后在移車,嚴禁設備列車帶電移動。

11、絞車鋼絲繩與設備列車連接要牢固可靠。

12、工作現場必須有隊干統一指揮,統一安排,隨時補充完善措施。

13、工作結束后,設備列車要擺放平穩,整齊。要清理作業現場,將使用工具收回,檢查保管好。如發現鋼絲繩或設備列車連接不牢固可靠,應及時更換,為下次移動做好工作。

14、列車前后要使用鐵馬固定,由把鉤工連接絞車鋼絲繩。并由絞車司機緊好繩。

三、絞車使用管理規定

1、嚴格執行《煤礦安全規程》等有關運輸管理規定。

2、派專人檢查絞車的鋼絲繩使用情況,發現鋼絲繩斷股或磨損超規定要及時更換。

3、拉移設備列車嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的制度,由絞車司機負責落實把關。

4、絞車滾筒必須有防護板,防止斷繩傷人。

5、絞車司機,必須持證上崗,熟悉職責范圍,正規操作。

6、絞車安裝后必須經機電運輸部門驗收合格后方準使用。

7、絞車司機必須經過培訓,持有合格證者方可上崗,必須掌握熟練現場的危險源及預防措施。

8、司機操作前要進行以下檢查,確認無安全隱患后方可進行操作。

①安設絞車的地方支護是否安全可靠,有無片幫危險。

②剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,閘帶余厚、閘把行程是否符合規定要求。

③信號、按鈕等是否齊全可靠。

④信號把鉤工檢查鋼絲繩有無硬彎、打結,其斷絲磨損、銹蝕是否超規定。

⑤絞車護板、地錨是否有效。

9、開車時要集中精力,信號確認無誤后方可開車。

10、嚴格執行絞車九不開制度即:

①絞車固定不牢不開。

②絞車不完好不開。

③安全設施及信號不齊全不開。

④信號不清不開。

⑤鋼絲繩打結、有余繩、銹蝕嚴重、斷絲超限不開。

⑥超掛車不開。

⑦用非標準連接裝置掛車不開。

⑧提升區間內有人不開。

⑨不熟悉運輸線路不開。

11、絞車運行中,如發現列車掉道,要立即停車,將鋼絲繩繃緊并剎緊滾筒,使用復軌器,按復軌措施處理掉道車。

四、拉移單軌吊電纜安全技術措施

1、為了保證工作面正常推進,設備列車不足拉移時,先將單軌吊電纜向前拉移;以便于自移機尾正常推移。

2、拉移單軌吊電纜前,必須先檢查好列車各固定裝置完好。

3、松開后絞車鋼絲繩前,必須在列車后方多加一處擋車器。以防止列車向后流車。

4、拉移前,要先檢查單軌吊上管線易磨損部位防護墊皮是否完好。有護皮磨損的,要及時更換。

5、拉移前,信號工站位正確,由當班帶班長下達拉車指令。

6、拉移時,帶班長要看清信號工信號燈,所有人員只聽從帶班長一人指揮。發現有卡軌情況時,要立即停下。

7、拉移結束后要迅速恢復好列車后絞車鋼絲繩,并緊繩。

本措施其它未盡事宜,嚴格執行《煤礦安全規程》、《回采操作規程》及《3807綜采工作面作業規程》的相關規定。

篇2:拉移設備列車及電纜安全措施模版

1、拉移設備列車之前,必須認真檢查單軌吊上的電線管線,是否活動自如,是否有刮卡現象,發現問題必須及時處理。

2、拉移設備列車前,設備列車前后牽引大繩之間及兩側嚴禁有人。

3、拉移設備列車之前。必須及時將設備列車前方巷道內的雜物處理干凈,軌道必須鋪設平直,軌枕必須和巷道底板嚴密接觸,嚴禁懸空。

4、拉移之前,必須及使用單體液壓支柱打好拉移頂柱和防滑頂柱,拉移頂柱和防滑頂柱不得小于四根/一組,必須打設牢固并系好安全帶繩。

5、在缷道卡子之前,操作人員必須根據具體情況,及時將防滑絞車大繩繃緊并扣好絞車閘把,在確認安全情況下,撤除列車道卡子,待道卡子全部拆除,人員撤到安全地點之后,開動拉移絞車,同時防滑絞車松繩,并隨時用閘把控制拉移速度,直至預定位置結束拉移工作。

6、在前后頂柱之間必須設專人監護頂柱的穩固情況,發現問題必須及時發出停車信號,停機處理。

7、在拉移設備列車前,必須設置專人傳遞信號,信號必須及時并傳遞清楚,當信號不清時,嚴禁操作。

8、在拉移設備列車時,必須設專人看護大線的緊張程度,發現大線拉直時,必須及時發出停車信號,以免大線被拉壞。

9、待設備列車拉移到位之后,必須及時上好各設備列車的防滑固定卡子,在行人側每車上一組,前輪固定,以防止設備列車發生自滑現象。

10、在設備列車拉移過程中,當班班班長必須現場指揮。

11、拉移絞車和調度絞車大繩選用21.5-31.5的大繩,最小剩余圈數不得小于三圈。各絞車狀態必須完好,各控制按鈕和閘把必須靈敏可靠,絞車大繩嚴禁出現破絲斷股現象,并保證經常對大繩注油,以免銹蝕。

篇3:某某煤礦設備列車電氣設備撤除安裝安全技術措施

根據伊馬煤礦3101工作面生產進度情況,定于2009年5月6號,由綜采隊負責撤除工作面順槽電氣設備,計劃5月20號3102工作面安裝完畢,現將工作面電氣設備撤除、安裝一般規定、方法、安全技術注意事項制定如下,在施工中,要求專人負責、統一指揮、分工明確、責任到人。安全措施認真傳達、并嚴格執行。

(一)一般規定

第1條所有電氣設備必須按試驗合格后方可下井。不升井檢修設備,必須進行繼電保護和絕緣電阻試驗,不合格者不能安裝。

第2條設備下井前,要根據有關設計和現場實際需要的安裝方向與順序事先排列好,并且在運輸、安裝過程中不得變動。

第3條電氣設備在井上、下運輸過程中,應有專人監護,防止顛簸或碰撞,防止零件丟失。

(二)安裝方法

第4條電氣設備裝在專用平板車上,運至安裝地點后,不卸車,從里向外依次安裝。

第5條用專用連桿將電氣設備車及其它有關的平板車連接起來。

第6條移動變電站列車的首尾各安裝一部車載絞車,并同整個列車連為一體,作為變電站的移動和固定裝置。

(三)電氣設備安裝質量要求

第7條設備安裝、排列整齊,其間距符合有關規程要求。設備與平板車間的固定要牢固可靠,設備車不得自行移動或滑動。

第8條各種電氣保護裝置齊全,整定準確,動作靈敏可靠。接地裝置應符合有關規程要求。

第9條各操作按鈕、手柄和機械閉鎖裝置齊全、完整,并靈活可靠。

第10條各種儀表和信號指示裝置完整無損,并指示準確、清晰。

第11條控制、監視系統完備可靠,通訊系統完備,通話清晰。

第12條設備內部腔室無灰塵、無積水、無潮氣(放硅膠除潮)。

第13條防爆面無銹蝕、無傷痕,并涂以適量的防銹油脂。防爆間隙符合廠家規定。

第14條所有緊固件齊全、完整、無松動。

第15條設備間聯絡電纜的規格、長度和壓接方式應符合設計要求,不得有雞爪子、羊尾巴和明線接頭。所有電纜的懸掛和擺放應整齊,并符合有關規程的要求。

第16條設備上不用的電纜嗽叭嘴或插座應按防爆安全要求封閉。

第17條所有電氣設備,在需附加防淋水、防砸等防護設施的地方,均應有相應有效的防護設施。

第18條單機、聯合試運轉符合設計要求。

(四)撤除方法

第19條先撤電纜和小型、易丟失的零部件。

第20條大型和不易丟失的小型設備及零部件不卸車由外向里逐車撤除。

(五)安全技術操作規定

第21條安裝人員要認真學習并熟悉電氣設備的裝車、運輸、安裝和撤除方法,嚴格按安裝或撤除規程施工,嚴格執行工種崗位責任制。

第22條裝車前必須由熟悉設備結構的專業人員對所有設備進行外觀檢查,確保零部件齊全、完整、緊固,把各開關手把置于“斷開”位置并閉鎖。

第23條設備裝車時,要有專人指揮并檢查,保證設備排列順序和方向與現場實際需要相一致。

第24條設備的配線和電纜聯接要指定專人按設計圖表施工,并遵守先控制線后動力線,先低壓開關后高壓開關,最后搭接總饋電開關的作業程序。

第25條必須由熟悉設備結構和性能的第二人檢查配線和電纜連接情況,在符合設計圖表要求和本規程中的電氣設備安裝質量要求后方可試送電。

第26條試送電必須嚴格執行停送電制度,并執行電氣設備操作規程中的有關規定。試送電時,各有關設備應設專人操作,專人監護,操作和監護人員要熟悉設備操作程序和性能。

第27條在符合本規程的程序操作、無異常的情況下,方可進行下述程序操作:

1、檢查各開關處于“斷開”位置;

2、采區變電所相應的高防開關試送電三次;

3、合上綜采面高壓隔離開關;

4、合上綜采面高壓負荷開關,試送三次;

5、逐條支路單機試送電,先點動,當電動機轉向正確后再試運轉;

6、聯合試運轉。

第28條撤除設備時,先停電、驗電,檢查確實停電后,瓦斯濃度在1%以下時,再將導體對地放電,所有開關手把在切斷電源時都應閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”牌,只有執行這項工作的人,才有權取下此牌。

第29條嚴禁帶電撤除。

第30條拆除電纜時,先拆高壓后拆低壓,先拆動力線后拆控制線。

(六)液壓泵站安裝程序

第31條液壓泵站及其附屬設備都是固定在專用的平板車上,在把所有能做的安裝工作(如檢查、加油試運轉等)全部做完后,按照設計要求與順槽其它移動設備編組后,順序進入軌道順槽鋪設的專用軌道上,在規定地段進行安裝。

第32條安裝方法及程序如下:

1、接通液壓泵和供液箱間的所有膠管。

2、把供回液膠管向工作面液壓支架和其它用液點輔設,并接好。

3、把供水管接到液箱的入水口上。

4、按照要求的比例配制乳化液。采用乳化液配比裝置的要安裝調試好。

5、將所需用的電纜、操作系統敷設吊掛安裝好,然后接通供電電纜和操作按紐。

6、對泵站和液壓系統進行全面檢查。

7、試運轉并檢查運行狀況。

(七)液壓泵站的撤除程序

第110條液壓泵站的撤除是和順槽內其它移動設備一起從軌道巷內順序撤出的,撤除程序如下:

1、拆除供電電纜和操作系統。

2、拆除供水管。

3、拆除各用液裝置的供回液膠管。

4、拆除泵與液箱之間所有連接膠管。

5、同順槽內的其它移動設備一起順序撤出運輸順槽。