一、概述

6106綜采工作面向前推進,每天為保證煤質割煤四刀向前推進3.2米,現在超前單體已經跟到電纜車,為保證超前支護的距離,現在決定拉設備列車,為保證遷移設備列車期間的安全,特制定本措施。設備列車共計27車。

二、施工準備

1、檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業地點整潔。

2、檢查絞車固定:基礎穩固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準確、可靠,無別卡現象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無溝痕,無油泥。

5、檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無銹蝕,無斷絲,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無咬繩、爬繩現象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。

6、信號裝置齊全,聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。

7、檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。

8、試轉:絞車司機送開關電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,絞車應無異常響聲和震動,無甩油現象。

9、檢查順槽內的軌道,道夾板、螺絲等是否齊全完好,枕木間排距是否合理。

10、檢查設備列車之間的電纜連接和管路連接情況,鋪設牢靠,不與其他物掛扯。

11、對設備列車的電氣設備停電閉鎖,必須從中央變電所斷掉10千伏。

12、牽車前要對車輛輪、輪軸完好情況,擋銷是否齊全,各車連接必須認真檢查,確認無誤后方可牽車。

13、牽移設備列車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線,并用塑料布包扎好線頭,標明線號,在車上盤牢。

14、放空泵箱內的乳化液和清水,拆掉進水管路。

15、準備與拉移距離等長度的電纜和液壓管路。

三、施工順序

1、將電纜拖車上的電纜放開,重新排好。

2、各個崗位人員到位,做一次完整演練。

3、設備列車移動到位,固定設備列車。

4、恢復接地極,恢復電力、液壓系統和供水系統。

5、送電,試運行設備。

四、技術措施

1、使用的絞車是24T慢速絞車,繩經￠24mm。

2、設備列車的設備車與設備車之間必須使用鋼性連接裝置。

3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固,防止拉車時銷子竄動。

4、各車連接之間必須配置緩沖繩,使用鋼絲繩。

5、平板車上的設備必須用螺絲與平板車固定,螺絲必須上滿扣。

6、設備列車尾部電纜拖車處配電纜工,整理好電纜,當設備列車遷移時,及時將電纜收進電纜車。

7、設備列車拉到位后,每個車輪穿錨鏈與道軌鎖住,在車輪下安裝擋車器,兩輛車打一根戧柱及時固定好,然后方可取下鉤頭。

五、安全措施

1、整個施工過程必須有一名區隊管理人員現場負責指揮,統一協調,抓好安全管理,發現隱患問題立即處理。

2、牽移設備列車前,應在作業范圍設好警戒,防止無關人員進入列車的拉移范圍內。

3、牽移設備列車時,兩部絞車都必須在慢檔位運行,絞車司機必須高度集中精力。

4、牽移設備列車時派專人觀察電纜,防止電纜受損。

5、施工過程中必須派專人對鉤頭連接處隨時觀察,發出問題及時處理。

6、設備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力,長度不得大于車與車之間電纜或管路的長度。

7、牽車前必須切斷電源,掛牌,堅持誰停電誰送電制度,杜絕帶電搬遷設備。

8、牽車過程中,信號工必須認真觀察車輛運行情況,發現異常立即停車處理,安全后方可繼續進行。

9、牽車過程中,若有管線及設備發生卡、掛現象時,必須及時停車處理,嚴禁生拉硬拽損壞管線設備。

10、施工前,所有施工人員必須認真學習本項措施,分工到人,責任明確,且必須服從施工負責人統一指揮,遵章作業。

篇2:拉移設備列車及電纜安全措施模版

1、拉移設備列車之前,必須認真檢查單軌吊上的電線管線,是否活動自如,是否有刮卡現象,發現問題必須及時處理。

2、拉移設備列車前,設備列車前后牽引大繩之間及兩側嚴禁有人。

3、拉移設備列車之前。必須及時將設備列車前方巷道內的雜物處理干凈,軌道必須鋪設平直,軌枕必須和巷道底板嚴密接觸,嚴禁懸空。

4、拉移之前,必須及使用單體液壓支柱打好拉移頂柱和防滑頂柱,拉移頂柱和防滑頂柱不得小于四根/一組,必須打設牢固并系好安全帶繩。

5、在缷道卡子之前,操作人員必須根據具體情況,及時將防滑絞車大繩繃緊并扣好絞車閘把,在確認安全情況下,撤除列車道卡子,待道卡子全部拆除,人員撤到安全地點之后,開動拉移絞車,同時防滑絞車松繩,并隨時用閘把控制拉移速度,直至預定位置結束拉移工作。

6、在前后頂柱之間必須設專人監護頂柱的穩固情況,發現問題必須及時發出停車信號,停機處理。

7、在拉移設備列車前,必須設置專人傳遞信號,信號必須及時并傳遞清楚,當信號不清時,嚴禁操作。

8、在拉移設備列車時,必須設專人看護大線的緊張程度,發現大線拉直時,必須及時發出停車信號,以免大線被拉壞。

9、待設備列車拉移到位之后,必須及時上好各設備列車的防滑固定卡子,在行人側每車上一組,前輪固定,以防止設備列車發生自滑現象。

10、在設備列車拉移過程中,當班班班長必須現場指揮。

11、拉移絞車和調度絞車大繩選用21.5-31.5的大繩,最小剩余圈數不得小于三圈。各絞車狀態必須完好,各控制按鈕和閘把必須靈敏可靠,絞車大繩嚴禁出現破絲斷股現象,并保證經常對大繩注油,以免銹蝕。

篇3:某某煤礦設備列車電氣設備撤除安裝安全技術措施

根據伊馬煤礦3101工作面生產進度情況,定于2009年5月6號,由綜采隊負責撤除工作面順槽電氣設備,計劃5月20號3102工作面安裝完畢,現將工作面電氣設備撤除、安裝一般規定、方法、安全技術注意事項制定如下,在施工中,要求專人負責、統一指揮、分工明確、責任到人。安全措施認真傳達、并嚴格執行。

(一)一般規定

第1條所有電氣設備必須按試驗合格后方可下井。不升井檢修設備,必須進行繼電保護和絕緣電阻試驗,不合格者不能安裝。

第2條設備下井前,要根據有關設計和現場實際需要的安裝方向與順序事先排列好,并且在運輸、安裝過程中不得變動。

第3條電氣設備在井上、下運輸過程中,應有專人監護,防止顛簸或碰撞,防止零件丟失。

(二)安裝方法

第4條電氣設備裝在專用平板車上,運至安裝地點后,不卸車,從里向外依次安裝。

第5條用專用連桿將電氣設備車及其它有關的平板車連接起來。

第6條移動變電站列車的首尾各安裝一部車載絞車,并同整個列車連為一體,作為變電站的移動和固定裝置。

(三)電氣設備安裝質量要求

第7條設備安裝、排列整齊,其間距符合有關規程要求。設備與平板車間的固定要牢固可靠,設備車不得自行移動或滑動。

第8條各種電氣保護裝置齊全,整定準確,動作靈敏可靠。接地裝置應符合有關規程要求。

第9條各操作按鈕、手柄和機械閉鎖裝置齊全、完整,并靈活可靠。

第10條各種儀表和信號指示裝置完整無損,并指示準確、清晰。

第11條控制、監視系統完備可靠,通訊系統完備,通話清晰。

第12條設備內部腔室無灰塵、無積水、無潮氣(放硅膠除潮)。

第13條防爆面無銹蝕、無傷痕,并涂以適量的防銹油脂。防爆間隙符合廠家規定。

第14條所有緊固件齊全、完整、無松動。

第15條設備間聯絡電纜的規格、長度和壓接方式應符合設計要求,不得有雞爪子、羊尾巴和明線接頭。所有電纜的懸掛和擺放應整齊,并符合有關規程的要求。

第16條設備上不用的電纜嗽叭嘴或插座應按防爆安全要求封閉。

第17條所有電氣設備,在需附加防淋水、防砸等防護設施的地方,均應有相應有效的防護設施。

第18條單機、聯合試運轉符合設計要求。

(四)撤除方法

第19條先撤電纜和小型、易丟失的零部件。

第20條大型和不易丟失的小型設備及零部件不卸車由外向里逐車撤除。

(五)安全技術操作規定

第21條安裝人員要認真學習并熟悉電氣設備的裝車、運輸、安裝和撤除方法,嚴格按安裝或撤除規程施工,嚴格執行工種崗位責任制。

第22條裝車前必須由熟悉設備結構的專業人員對所有設備進行外觀檢查,確保零部件齊全、完整、緊固,把各開關手把置于“斷開”位置并閉鎖。

第23條設備裝車時,要有專人指揮并檢查,保證設備排列順序和方向與現場實際需要相一致。

第24條設備的配線和電纜聯接要指定專人按設計圖表施工,并遵守先控制線后動力線,先低壓開關后高壓開關,最后搭接總饋電開關的作業程序。

第25條必須由熟悉設備結構和性能的第二人檢查配線和電纜連接情況,在符合設計圖表要求和本規程中的電氣設備安裝質量要求后方可試送電。

第26條試送電必須嚴格執行停送電制度,并執行電氣設備操作規程中的有關規定。試送電時,各有關設備應設專人操作,專人監護,操作和監護人員要熟悉設備操作程序和性能。

第27條在符合本規程的程序操作、無異常的情況下,方可進行下述程序操作:

1、檢查各開關處于“斷開”位置;

2、采區變電所相應的高防開關試送電三次;

3、合上綜采面高壓隔離開關;

4、合上綜采面高壓負荷開關,試送三次;

5、逐條支路單機試送電,先點動,當電動機轉向正確后再試運轉;

6、聯合試運轉。

第28條撤除設備時,先停電、驗電,檢查確實停電后,瓦斯濃度在1%以下時,再將導體對地放電,所有開關手把在切斷電源時都應閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”牌,只有執行這項工作的人,才有權取下此牌。

第29條嚴禁帶電撤除。

第30條拆除電纜時,先拆高壓后拆低壓,先拆動力線后拆控制線。

(六)液壓泵站安裝程序

第31條液壓泵站及其附屬設備都是固定在專用的平板車上,在把所有能做的安裝工作(如檢查、加油試運轉等)全部做完后,按照設計要求與順槽其它移動設備編組后,順序進入軌道順槽鋪設的專用軌道上,在規定地段進行安裝。

第32條安裝方法及程序如下:

1、接通液壓泵和供液箱間的所有膠管。

2、把供回液膠管向工作面液壓支架和其它用液點輔設,并接好。

3、把供水管接到液箱的入水口上。

4、按照要求的比例配制乳化液。采用乳化液配比裝置的要安裝調試好。

5、將所需用的電纜、操作系統敷設吊掛安裝好,然后接通供電電纜和操作按紐。

6、對泵站和液壓系統進行全面檢查。

7、試運轉并檢查運行狀況。

(七)液壓泵站的撤除程序

第110條液壓泵站的撤除是和順槽內其它移動設備一起從軌道巷內順序撤出的,撤除程序如下:

1、拆除供電電纜和操作系統。

2、拆除供水管。

3、拆除各用液裝置的供回液膠管。

4、拆除泵與液箱之間所有連接膠管。

5、同順槽內的其它移動設備一起順序撤出運輸順槽。