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綜采工作面設備列車遷移安全技術措施

2024-07-23 閱讀 7774

一、概述

6106綜采工作面向前推進,每天為保證煤質割煤四刀向前推進3.2米,現在超前單體已經跟到電纜車,為保證超前支護的距離,現在決定拉設備列車,為保證遷移設備列車期間的安全,特制定本措施。設備列車共計27車。

二、施工準備

1、檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業地點整潔。

2、檢查絞車固定:基礎穩固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準確、可靠,無別卡現象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無溝痕,無油泥。

5、檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無銹蝕,無斷絲,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無咬繩、爬繩現象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。

6、信號裝置齊全,聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。

7、檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。

8、試轉:絞車司機送開關電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,絞車應無異常響聲和震動,無甩油現象。

9、檢查順槽內的軌道,道夾板、螺絲等是否齊全完好,枕木間排距是否合理。

10、檢查設備列車之間的電纜連接和管路連接情況,鋪設牢靠,不與其他物掛扯。

11、對設備列車的電氣設備停電閉鎖,必須從中央變電所斷掉10千伏。

12、牽車前要對車輛輪、輪軸完好情況,擋銷是否齊全,各車連接必須認真檢查,確認無誤后方可牽車。

13、牽移設備列車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線,并用塑料布包扎好線頭,標明線號,在車上盤牢。

14、放空泵箱內的乳化液和清水,拆掉進水管路。

15、準備與拉移距離等長度的電纜和液壓管路。

三、施工順序

1、將電纜拖車上的電纜放開,重新排好。

2、各個崗位人員到位,做一次完整演練。

3、設備列車移動到位,固定設備列車。

4、恢復接地極,恢復電力、液壓系統和供水系統。

5、送電,試運行設備。

四、技術措施

1、使用的絞車是24t慢速絞車,繩經¢24mm。

2、設備列車的設備車與設備車之間必須使用鋼性連接裝置。

3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固,防止拉車時銷子竄動。

4、各車連接之間必須配置緩沖繩,使用鋼絲繩。

5、平板車上的設備必須用螺絲與平板車固定,螺絲必須上滿扣。

6、設備列車尾部電纜拖車處配電纜工,整理好電纜,當設備列車遷移時,及時將電纜收進電纜車。

7、設備列車拉到位后,每個車輪穿錨鏈與道軌鎖住,在車輪下安裝擋車器,兩輛車打一根戧柱及時固定好,然后方可取下鉤頭。

五、安全措施

1、整個施工過程必須有一名區隊管理人員現場負責指揮,統一協調,抓好安全管理,發現隱患問題立即處理。

2、牽移設備列車前,應在作業范圍設好警戒,防止無關人員進入列車的拉移范圍內。

3、牽移設備列車時,兩部絞車都必須在慢檔位運行,絞車司機必須高度集中精力。

4、牽移設備列車時派專人觀察電纜,防止電纜受損。

5、施工過程中必須派專人對鉤頭連接處隨時觀察,發出問題及時處理。

6、設備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力,長度不得大于車與車之間電纜或管路的長度。

7、牽車前必須切斷電源,掛牌,堅持誰停電誰送電制度,杜絕帶電搬遷設備。

8、牽車過程中,信號工必須認真觀察車輛運行情況,發現異常立即停車處理,安全后方可繼續進行。

9、牽車過程中,若有管線及設備發生卡、掛現象時,必須及時停車處理,嚴禁生拉硬拽損壞管線設備。

10、施工前,所有施工人員必須認真學習本項措施,分工到人,責任明確,且必須服從施工負責人統一指揮,遵章作業。

篇2:綜采工作面設備列車遷移安全技術措施

一、概述

6106綜采工作面向前推進,每天為保證煤質割煤四刀向前推進3.2米,現在超前單體已經跟到電纜車,為保證超前支護的距離,現在決定拉設備列車,為保證遷移設備列車期間的安全,特制定本措施。設備列車共計27車。

二、施工準備

1、檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業地點整潔。

2、檢查絞車固定:基礎穩固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準確、可靠,無別卡現象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無溝痕,無油泥。

5、檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無銹蝕,無斷絲,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無咬繩、爬繩現象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。

6、信號裝置齊全,聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。

7、檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。

8、試轉:絞車司機送開關電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,絞車應無異常響聲和震動,無甩油現象。

9、檢查順槽內的軌道,道夾板、螺絲等是否齊全完好,枕木間排距是否合理。

10、檢查設備列車之間的電纜連接和管路連接情況,鋪設牢靠,不與其他物掛扯。

11、對設備列車的電氣設備停電閉鎖,必須從中央變電所斷掉10千伏。

12、牽車前要對車輛輪、輪軸完好情況,擋銷是否齊全,各車連接必須認真檢查,確認無誤后方可牽車。

13、牽移設備列車前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線,并用塑料布包扎好線頭,標明線號,在車上盤牢。

14、放空泵箱內的乳化液和清水,拆掉進水管路。

15、準備與拉移距離等長度的電纜和液壓管路。

三、施工順序

1、將電纜拖車上的電纜放開,重新排好。

2、各個崗位人員到位,做一次完整演練。

3、設備列車移動到位,固定設備列車。

4、恢復接地極,恢復電力、液壓系統和供水系統。

5、送電,試運行設備。

四、技術措施

1、使用的絞車是24T慢速絞車,繩經¢24mm。

2、設備列車的設備車與設備車之間必須使用鋼性連接裝置。

3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固,防止拉車時銷子竄動。

4、各車連接之間必須配置緩沖繩,使用鋼絲繩。

5、平板車上的設備必須用螺絲與平板車固定,螺絲必須上滿扣。

6、設備列車尾部電纜拖車處配電纜工,整理好電纜,當設備列車遷移時,及時將電纜收進電纜車。

7、設備列車拉到位后,每個車輪穿錨鏈與道軌鎖住,在車輪下安裝擋車器,兩輛車打一根戧柱及時固定好,然后方可取下鉤頭。

五、安全措施

1、整個施工過程必須有一名區隊管理人員現場負責指揮,統一協調,抓好安全管理,發現隱患問題立即處理。

2、牽移設備列車前,應在作業范圍設好警戒,防止無關人員進入列車的拉移范圍內。

3、牽移設備列車時,兩部絞車都必須在慢檔位運行,絞車司機必須高度集中精力。

4、牽移設備列車時派專人觀察電纜,防止電纜受損。

5、施工過程中必須派專人對鉤頭連接處隨時觀察,發出問題及時處理。

6、設備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力,長度不得大于車與車之間電纜或管路的長度。

7、牽車前必須切斷電源,掛牌,堅持誰停電誰送電制度,杜絕帶電搬遷設備。

8、牽車過程中,信號工必須認真觀察車輛運行情況,發現異常立即停車處理,安全后方可繼續進行。

9、牽車過程中,若有管線及設備發生卡、掛現象時,必須及時停車處理,嚴禁生拉硬拽損壞管線設備。

10、施工前,所有施工人員必須認真學習本項措施,分工到人,責任明確,且必須服從施工負責人統一指揮,遵章作業。