一、情況說明

為進一步規(guī)范5120綜采工作面設(shè)備列車的牽引方法,保證安全順利施工,特制定如下安全技術(shù)措施。

二、安全技術(shù)措施

1、工作面采上山時,一端與牽引油缸連接,與設(shè)備列車首車(工具車)連接,油缸另一端為固定端。牽引時,專用油缸要選擇合理牢固的固定點,與設(shè)備列車連接要牢固可靠。牽引工作由檢修班負責(zé)實施,每個圓班牽引一次,牽引距離必須滿足一個圓班工作面的推進度要求。

2、交接班后,必須由專人認真檢查各連接點鏈環(huán)的連接完好情況、卡軌器安設(shè)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可進行生產(chǎn)。設(shè)備列車移動時,必須由專人移動卡軌器,并將卡軌器按要求安設(shè)到位。

3、工作面采上山時,卡軌器裝在設(shè)備列車下滑的一側(cè),保證卡軌器的正常使用。

4、在移動設(shè)備列車時,除乳化液泵的開關(guān)外其他帶電設(shè)備的開關(guān)必須全部隔離,并懸掛警示牌。

5、其它未提及事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《5120綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

附:630/400刮板輸送機刮板鏈(26×92)牽引強度驗算:

根據(jù)現(xiàn)場測算,5120工作面設(shè)備列車總重量:≤1000KN,材料巷坡度為:≤13°,假設(shè)設(shè)備列車在移動過程中為勻速運動(由于設(shè)備列車每次移動距離≤2m,其產(chǎn)生的加速度可以忽略不計),其對刮板鏈的牽引力主要來自其重力產(chǎn)生的向下的分力,即

F1=G·tgα=1000×tan13°=1000×0.23=230KN

F1--設(shè)備列車重力產(chǎn)生的向下分力;

G--設(shè)備列車的重量;

α--材料巷的最大坡度。

而630/400刮板輸送機刮板鏈的鏈條破斷負荷為F2=670KN(由630/400刮

∵F1

∴630/400刮板輸送機刮板鏈能夠滿足5120工作面牽引設(shè)備列車所需強度要求。

篇2:拉移設(shè)備列車及電纜安全措施模版

1、拉移設(shè)備列車之前,必須認真檢查單軌吊上的電線管線,是否活動自如,是否有刮卡現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

2、拉移設(shè)備列車前,設(shè)備列車前后牽引大繩之間及兩側(cè)嚴禁有人。

3、拉移設(shè)備列車之前。必須及時將設(shè)備列車前方巷道內(nèi)的雜物處理干凈,軌道必須鋪設(shè)平直,軌枕必須和巷道底板嚴密接觸,嚴禁懸空。

4、拉移之前,必須及使用單體液壓支柱打好拉移頂柱和防滑頂柱,拉移頂柱和防滑頂柱不得小于四根/一組,必須打設(shè)牢固并系好安全帶繩。

5、在缷道卡子之前,操作人員必須根據(jù)具體情況,及時將防滑絞車大繩繃緊并扣好絞車閘把,在確認安全情況下,撤除列車道卡子,待道卡子全部拆除,人員撤到安全地點之后,開動拉移絞車,同時防滑絞車松繩,并隨時用閘把控制拉移速度,直至預(yù)定位置結(jié)束拉移工作。

6、在前后頂柱之間必須設(shè)專人監(jiān)護頂柱的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時發(fā)出停車信號,停機處理。

7、在拉移設(shè)備列車前,必須設(shè)置專人傳遞信號,信號必須及時并傳遞清楚,當(dāng)信號不清時,嚴禁操作。

8、在拉移設(shè)備列車時,必須設(shè)專人看護大線的緊張程度,發(fā)現(xiàn)大線拉直時,必須及時發(fā)出停車信號,以免大線被拉壞。

9、待設(shè)備列車拉移到位之后,必須及時上好各設(shè)備列車的防滑固定卡子,在行人側(cè)每車上一組,前輪固定,以防止設(shè)備列車發(fā)生自滑現(xiàn)象。

10、在設(shè)備列車拉移過程中,當(dāng)班班班長必須現(xiàn)場指揮。

11、拉移絞車和調(diào)度絞車大繩選用21.5-31.5的大繩,最小剩余圈數(shù)不得小于三圈。各絞車狀態(tài)必須完好,各控制按鈕和閘把必須靈敏可靠,絞車大繩嚴禁出現(xiàn)破絲斷股現(xiàn)象,并保證經(jīng)常對大繩注油,以免銹蝕。

篇3:某某煤礦設(shè)備列車電氣設(shè)備撤除安裝安全技術(shù)措施

根據(jù)伊馬煤礦3101工作面生產(chǎn)進度情況,定于2009年5月6號,由綜采隊負責(zé)撤除工作面順槽電氣設(shè)備,計劃5月20號3102工作面安裝完畢,現(xiàn)將工作面電氣設(shè)備撤除、安裝一般規(guī)定、方法、安全技術(shù)注意事項制定如下,在施工中,要求專人負責(zé)、統(tǒng)一指揮、分工明確、責(zé)任到人。安全措施認真?zhèn)鬟_、并嚴格執(zhí)行。

(一)一般規(guī)定

第1條所有電氣設(shè)備必須按試驗合格后方可下井。不升井檢修設(shè)備,必須進行繼電保護和絕緣電阻試驗,不合格者不能安裝。

第2條設(shè)備下井前,要根據(jù)有關(guān)設(shè)計和現(xiàn)場實際需要的安裝方向與順序事先排列好,并且在運輸、安裝過程中不得變動。

第3條電氣設(shè)備在井上、下運輸過程中,應(yīng)有專人監(jiān)護,防止顛簸或碰撞,防止零件丟失。

(二)安裝方法

第4條電氣設(shè)備裝在專用平板車上,運至安裝地點后,不卸車,從里向外依次安裝。

第5條用專用連桿將電氣設(shè)備車及其它有關(guān)的平板車連接起來。

第6條移動變電站列車的首尾各安裝一部車載絞車,并同整個列車連為一體,作為變電站的移動和固定裝置。

(三)電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求

第7條設(shè)備安裝、排列整齊,其間距符合有關(guān)規(guī)程要求。設(shè)備與平板車間的固定要牢固可靠,設(shè)備車不得自行移動或滑動。

第8條各種電氣保護裝置齊全,整定準確,動作靈敏可靠。接地裝置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程要求。

第9條各操作按鈕、手柄和機械閉鎖裝置齊全、完整,并靈活可靠。

第10條各種儀表和信號指示裝置完整無損,并指示準確、清晰。

第11條控制、監(jiān)視系統(tǒng)完備可靠,通訊系統(tǒng)完備,通話清晰。

第12條設(shè)備內(nèi)部腔室無灰塵、無積水、無潮氣(放硅膠除潮)。

第13條防爆面無銹蝕、無傷痕,并涂以適量的防銹油脂。防爆間隙符合廠家規(guī)定。

第14條所有緊固件齊全、完整、無松動。

第15條設(shè)備間聯(lián)絡(luò)電纜的規(guī)格、長度和壓接方式應(yīng)符合設(shè)計要求,不得有雞爪子、羊尾巴和明線接頭。所有電纜的懸掛和擺放應(yīng)整齊,并符合有關(guān)規(guī)程的要求。

第16條設(shè)備上不用的電纜嗽叭嘴或插座應(yīng)按防爆安全要求封閉。

第17條所有電氣設(shè)備,在需附加防淋水、防砸等防護設(shè)施的地方,均應(yīng)有相應(yīng)有效的防護設(shè)施。

第18條單機、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)符合設(shè)計要求。

(四)撤除方法

第19條先撤電纜和小型、易丟失的零部件。

第20條大型和不易丟失的小型設(shè)備及零部件不卸車由外向里逐車撤除。

(五)安全技術(shù)操作規(guī)定

第21條安裝人員要認真學(xué)習(xí)并熟悉電氣設(shè)備的裝車、運輸、安裝和撤除方法,嚴格按安裝或撤除規(guī)程施工,嚴格執(zhí)行工種崗位責(zé)任制。

第22條裝車前必須由熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)的專業(yè)人員對所有設(shè)備進行外觀檢查,確保零部件齊全、完整、緊固,把各開關(guān)手把置于“斷開”位置并閉鎖。

第23條設(shè)備裝車時,要有專人指揮并檢查,保證設(shè)備排列順序和方向與現(xiàn)場實際需要相一致。

第24條設(shè)備的配線和電纜聯(lián)接要指定專人按設(shè)計圖表施工,并遵守先控制線后動力線,先低壓開關(guān)后高壓開關(guān),最后搭接總饋電開關(guān)的作業(yè)程序。

第25條必須由熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能的第二人檢查配線和電纜連接情況,在符合設(shè)計圖表要求和本規(guī)程中的電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求后方可試送電。

第26條試送電必須嚴格執(zhí)行停送電制度,并執(zhí)行電氣設(shè)備操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。試送電時,各有關(guān)設(shè)備應(yīng)設(shè)專人操作,專人監(jiān)護,操作和監(jiān)護人員要熟悉設(shè)備操作程序和性能。

第27條在符合本規(guī)程的程序操作、無異常的情況下,方可進行下述程序操作:

1、檢查各開關(guān)處于“斷開”位置;

2、采區(qū)變電所相應(yīng)的高防開關(guān)試送電三次;

3、合上綜采面高壓隔離開關(guān);

4、合上綜采面高壓負荷開關(guān),試送三次;

5、逐條支路單機試送電,先點動,當(dāng)電動機轉(zhuǎn)向正確后再試運轉(zhuǎn);

6、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。

第28條撤除設(shè)備時,先停電、驗電,檢查確實停電后,瓦斯?jié)舛仍?%以下時,再將導(dǎo)體對地放電,所有開關(guān)手把在切斷電源時都應(yīng)閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”牌,只有執(zhí)行這項工作的人,才有權(quán)取下此牌。

第29條嚴禁帶電撤除。

第30條拆除電纜時,先拆高壓后拆低壓,先拆動力線后拆控制線。

(六)液壓泵站安裝程序

第31條液壓泵站及其附屬設(shè)備都是固定在專用的平板車上,在把所有能做的安裝工作(如檢查、加油試運轉(zhuǎn)等)全部做完后,按照設(shè)計要求與順槽其它移動設(shè)備編組后,順序進入軌道順槽鋪設(shè)的專用軌道上,在規(guī)定地段進行安裝。

第32條安裝方法及程序如下:

1、接通液壓泵和供液箱間的所有膠管。

2、把供回液膠管向工作面液壓支架和其它用液點輔設(shè),并接好。

3、把供水管接到液箱的入水口上。

4、按照要求的比例配制乳化液。采用乳化液配比裝置的要安裝調(diào)試好。

5、將所需用的電纜、操作系統(tǒng)敷設(shè)吊掛安裝好,然后接通供電電纜和操作按紐。

6、對泵站和液壓系統(tǒng)進行全面檢查。

7、試運轉(zhuǎn)并檢查運行狀況。

(七)液壓泵站的撤除程序

第110條液壓泵站的撤除是和順槽內(nèi)其它移動設(shè)備一起從軌道巷內(nèi)順序撤出的,撤除程序如下:

1、拆除供電電纜和操作系統(tǒng)。

2、拆除供水管。

3、拆除各用液裝置的供回液膠管。

4、拆除泵與液箱之間所有連接膠管。

5、同順槽內(nèi)的其它移動設(shè)備一起順序撤出運輸順槽。