一、事由:

1031綜采工作面即將進(jìn)入回收階段,需將1031運(yùn)輸順槽設(shè)備列車進(jìn)行回收,為確該回收過程中的安全,特編制此安全技術(shù)措施。

二、組織措施:

1.為保證采煤機(jī)拆卸、運(yùn)輸期間安全,特成立如下小組:

施工負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班隊長。

安全負(fù)責(zé)人:當(dāng)班班長。

成員:技術(shù)員、施工人員、當(dāng)班安檢員、瓦檢員等。

職責(zé):施工負(fù)責(zé)人對安全工作全面負(fù)責(zé),并進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮。

安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)采煤機(jī)拆卸及運(yùn)輸期間的安全工作。

技術(shù)員負(fù)責(zé)本措施的編寫、報批及貫徹。

安檢員隊現(xiàn)場及沿途巷道內(nèi)瓦斯情況進(jìn)行跟蹤檢查。

2.所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字存檔。

3.施工日期:2013年10月15日到2013年10月17日。

三、技術(shù)要求:

1.設(shè)備列車回收路線:1031運(yùn)輸順槽→1031綜采工作面→1031回風(fēng)順槽→1580軌道石門→副斜井→地面。

2.回收設(shè)備列車工程量:共計14個車。

3.設(shè)備列車從皮帶機(jī)尾經(jīng)機(jī)頭方向逐輛進(jìn)行回收,從被回收點至采面下出口采用軌道運(yùn)輸,采面上用焊船進(jìn)行運(yùn)輸。

4.利用絞車將設(shè)備列車?yán)?031綜采工作面下出口,再利用焊船將設(shè)備列車運(yùn)至綜采工作面上出口。

5.起吊大件時,必須檢查附近頂板情況,葫蘆必須拴掛在牢固可靠的錨桿或錨索上。

6.拴掛葫蘆時,必須牢固可靠,操作時有專人觀山。

7.搬運(yùn)大件時,必須前后呼應(yīng),步調(diào)一致。

8.大件裝車不能超寬、超高,并且用鋼絲繩捆好,封車必須牢固,經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或安檢員確認(rèn)安全方可外運(yùn)。

9.運(yùn)輸路線上,各部絞車使用必須按照其絞車使用安全技術(shù)措施執(zhí)行。

(1)、電氣設(shè)備嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象,否則嚴(yán)禁使用絞車。

(2)、在提放車前,絞車司機(jī)必須用“手指口述法”對絞車及開關(guān)附近的支護(hù)情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查和確認(rèn),有危及設(shè)備和人身安全的隱患時,必須進(jìn)行處理,否則嚴(yán)禁提放車。

(3)、必須使用聲光雙向電鈴信號裝置(或者防爆對講機(jī)),信號要靈敏可靠,聽不清信號不準(zhǔn)提放車,聯(lián)系信號規(guī)定如下:一次長鈴--停車;連續(xù)兩次鈴--提車;連續(xù)三次鈴--放車;連續(xù)四次鈴--慢提;連續(xù)五次鈴--慢放;連續(xù)亂鈴--掉道或其它事故。禁止用“口喊”、“晃燈”或其它方法代替信號。

(4)、每個小班的絞車司機(jī)在提放車前,必須檢查車輛是否掉道,絞車連接器是否插好,人員是否撤離到安全地點,絞車各連接部位螺栓是否緊固,只有在確認(rèn)無任何安全隱患后,才允許發(fā)出提放車信號,并且信號發(fā)令人員必須在安全地點打點。

(5)、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度。

(6)、每次只能提放一個車,嚴(yán)禁多掛車;

(7)、嚴(yán)禁用其它物件代替絞車連接器或違章使用不合格的連接器。

(8)、每次提放車前,必須先對繩頭進(jìn)行檢查,繩卡要齊全緊固,首尾繩頭不得顛倒使用,嚴(yán)禁不掛尾繩進(jìn)行提放車。

(9)、每次提放車前,必須有專人檢查所提物件是否捆綁牢固可靠。

(10)、鋼絲繩繩頭采用插接型式時,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。

(11)、絞車運(yùn)行的過程中,發(fā)現(xiàn)問題需要處理時,必須將開關(guān)手把打到“零位”并鎖死,懸掛“正在檢修,嚴(yán)禁送電”警示牌。

(12)、絞車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到五不開:絞車不完好不開;鋼絲繩磨損、斷絲超限及打結(jié)不開;安全設(shè)施和信號不全、不明不開;物件超重不開;巷道支護(hù)危及運(yùn)行安全不開。

(13)、絞車提升鋼絲繩必須按規(guī)定使用,鋼絲繩在滾筒上排列整齊,不得有爬繩、咬繩、跳繩現(xiàn)象。

(14)、絞車運(yùn)行前,必須對軌道進(jìn)行檢查,軌道范圍內(nèi)不得有雜物,軌道必須完好,不得有浮枕。

(15)、嚴(yán)禁不帶電提放車,嚴(yán)禁放飛車。

(16)、絞車司機(jī)每提放一次車必須按《煤礦安全規(guī)程》對絞車鋼絲繩檢查一次,檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿,如果鋼絲繩的斷絲面積與合格鋼絲繩的總斷面面積之比達(dá)到10%時,必須停止使用絞車,更換合格的新繩后方可使用。

(17)、電氣設(shè)備周圍20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁提放車,應(yīng)立即將控制開關(guān)停電閉鎖,并進(jìn)行處理。

(18)、嚴(yán)禁在無風(fēng)和微風(fēng)的情況下進(jìn)行作業(yè)。

(19)、必須設(shè)專人站崗截人,提放車前必須做好站崗截人工作,提放車期間嚴(yán)禁人員通行。每提一架都必須向調(diào)度匯報清楚并做好記錄。

(20)、絞車司機(jī)必須現(xiàn)場交接班,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

10、運(yùn)輸及行走路線上,必須有專人巡視巷道,排除隱患,如發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即停止運(yùn)輸工作。

11、本措施與《1031綜采工作面(外段)回收作業(yè)規(guī)程》、《1031綜采工作面(外段)回收、安裝使用絞車安全技術(shù)措施(系列)》配合使用。

三、安全措施

1.設(shè)備列車回收前,必須將設(shè)備列車所有帶電設(shè)備電源及電纜拆除,嚴(yán)禁帶電拉運(yùn)設(shè)備列車。

2.拆下的電纜必須整齊的盤放在電纜車上,必須保護(hù)好電纜車上的電纜,防止在拉運(yùn)過程中被損壞。

3.電氣設(shè)備拆除電源及電纜后,必須將其設(shè)備恢復(fù),防止缺件不完好。

4.所有設(shè)備列車設(shè)備拉運(yùn)前,必須拆開其平板車間連接件,一次只允許拉運(yùn)1個平板車,移變一次只允許拉運(yùn)1臺。

5.拆運(yùn)過程中,兩人或多人抬運(yùn)時,必須保持步調(diào)一致,同起同落,防止傷人。

6.需要起吊時,必須檢查好起吊工具是否牢固可靠,檢查起吊點的牢固可靠性,起吊點周圍安全無隱患方可起吊。

7.起吊過程中,嚴(yán)禁將身體部位置于重物下方或重物傾斜方向,防止重物滑落傷人。

8.動用絞車時,嚴(yán)格按照該絞車專用措施執(zhí)行。

9.整個作業(yè)過程,必須保證后路暢通,以便緊急情況下撤散人員。

10.作業(yè)地點巷道內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?.8%,以及經(jīng)安檢員、瓦檢員檢查該段巷道內(nèi)無任何有害氣體后,人員才可進(jìn)行作業(yè)。幼兒園食品安全應(yīng)急預(yù)案

篇2:X煤礦設(shè)備領(lǐng)用與回收制度

1、領(lǐng)用或更換井下設(shè)備必須到電管組填寫申請單,注明使用地點,更換原因。領(lǐng)用后應(yīng)及時更換,并將替換下來的設(shè)備送上井檢修。電管組根據(jù)設(shè)備故障情況,安排召開設(shè)備事故分析會,并對責(zé)任人進(jìn)行處罰。對突發(fā)性設(shè)備事故,電管組要安排專人下井調(diào)查。

2、工作面設(shè)備安裝完后要辦理驗收移交手續(xù),由設(shè)備組、電管組等和使用單位雙方負(fù)責(zé),共同到現(xiàn)場交接驗收,發(fā)現(xiàn)問題,限期解決,復(fù)驗合格后,方可辦理交接手續(xù)。對沒有及時處理的問題要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、升井檢修的設(shè)備,零件要齊全,螺絲按85%交承修單位。否則不予承修或按原價的二倍處罰。發(fā)現(xiàn)人為損壞或丟失,使用單位要進(jìn)行事故責(zé)任分析,對責(zé)任者進(jìn)行處罰。處理結(jié)果報機(jī)電科。

4、井下閑置設(shè)備從接到設(shè)備組催送單為限期,送上井,入廠檢修,特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),可以延期。對拒不升井的,設(shè)備組給以處罰。1)、停發(fā)該隊一切設(shè)備。2)、處以每臺每天200元罰款。影響生產(chǎn)自負(fù)。

收銀制度

篇3:安全監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備安裝回收管理制度

一、安全監(jiān)測設(shè)備的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)法》等有關(guān)規(guī)定。

二、根據(jù)礦井生產(chǎn)接續(xù)情況及時安裝或回收安全監(jiān)測設(shè)備及監(jiān)測線纜。礦井編制采掘作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施時,必須對安全監(jiān)測系統(tǒng)做出設(shè)計,內(nèi)容應(yīng)包括:設(shè)備的種類、數(shù)量和位置、動力開關(guān)和被控開關(guān)的安設(shè)地點、控制電纜和電源電纜的敷設(shè)、控制區(qū)域等,做出明確規(guī)定,并繪制布置圖。

三、在安裝配電系統(tǒng)時,使用單位或機(jī)電部門必須根據(jù)斷電范圍的要求,提供斷電條件,并接通安全監(jiān)控設(shè)備的井下電源及斷電控制線,在連接時必須有監(jiān)測人員在場監(jiān)護(hù);安全監(jiān)控設(shè)備的供電源必須取自被控開關(guān)的電源側(cè),嚴(yán)禁接在被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

四、安全監(jiān)控設(shè)備安裝完畢后,施工人員必須對監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)校,符合規(guī)定并經(jīng)有關(guān)人員驗收后,方可投入正常運(yùn)行。

五、施工人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)填寫有關(guān)記錄,并將工作完成情況及時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

六、井下設(shè)備及傳感器的安裝位置,必須嚴(yán)格按規(guī)定要求設(shè)置,嚴(yán)禁將監(jiān)測設(shè)備及傳感器安裝在有淋水或有腐蝕性的氣體中。

七、監(jiān)控設(shè)備的傳感器只能與符合規(guī)定的配接設(shè)備連接并嚴(yán)格按施工設(shè)計安裝。

八、安裝或回收監(jiān)測設(shè)備,必須制定專門的安全技術(shù)措施,經(jīng)施工人員簽字后,方可進(jìn)行安裝或回收工作。

九、施工人員在安裝或回收時,必須與使用單位緊密配合,嚴(yán)禁相互推諉以至造成事故,或損壞設(shè)備。

十、安裝或回收的監(jiān)測設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁野蠻操作,應(yīng)避免劇烈沖擊、震動、損壞監(jiān)測設(shè)備,并應(yīng)專車運(yùn)輸。

十一、回收監(jiān)控設(shè)備時,不得隨意剪斷監(jiān)測線纜,造成材料浪費(fèi)。

十二、在安裝或回收的搬運(yùn)過程中,應(yīng)做好自主保安,嚴(yán)防意外事故的發(fā)生。