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煤礦回收設備安全技術措施

2024-07-15 閱讀 3793

1、凡參加本次施工人員,必須認真學習本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考試合格后,方可上崗作業,確保措施在現場實施。

?2、拆裝必須嚴格按標準進行施工,加強支護質量和頂板動態觀測。

?3、特殊工種必須持證上崗,否則嚴禁作業。

?4、所有運輸區域聲光、信號齊全靈敏,阻車設施、防跑車裝置須牢固可靠。

?5、司機、電工、道工、把鉤工、班長等須執行好現場交接班簽字制度,所有設備、設施都安全可靠后方可組織施工。

?6、嚴禁違章作業,違章指揮;嚴禁超載提運。

?7、全體施工人員認真學習措施,熟悉圖紙。

?8、施工須有專人指揮,其它人員聽從指揮,服從命令。

?9、參加施工人員,嚴格遵守各工種的操作規程,《煤礦安全規程》和施工措施,按章作業,杜絕違章現象。

?10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作,先排除隱患后開工,做到隱患不排除不生產,不安全不生產。

?11、值班人員安排工作時間同時交待安全,跟班人員和班長對當班安全生產負責,做好現場指揮和監督。

?12、當班科長是當班的安全生產第一責任者,隊(班)長是本班組的安全生產第一責任者。

?13、工作中出現事故,按照“四不放過”原則,堅持一事故一分析,做到小事故不過班,大事故不過天,分清責任,接受教訓,訂出措施,杜絕同類事故的發生。

?14、各類司機必須由取得合格證的人員持證上崗操作,無證不得操作。

?15、上下山行走時嚴格執行“行車不行人”制度,不準在車場內休息逗留,做到繩動人不動。

?16、所有井下拆裝使用的設備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必須在地面經過驗收合格后方可下井使用,把所需要的零部件準備齊全,小件、易損件要存放在容器中運輸。

?17、提升、起吊、連車、拖拉用的設備、工具,每次使用前必須檢查完好,保證在完好狀態下使用,不超負荷使用。

?18、設備起吊拖運時,所起運設備不得超過規定的載荷,身體任何部位禁止進入設備下方或倒鏈三角區域,起吊點必須牢固,否則必須進行加固。

?19、起吊設備時,首先確認設備的重量,然后選擇合理的手拉葫蘆,要求安全系數不小于3,葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載能力的1/2計算。

?20、使用倒鏈起吊設備重物時,必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小護罩等齊全完好,發現問題及時處理后方可使用。嚴禁倒鏈帶病起吊設備、重物,嚴禁使用不能自鎖的倒鏈。

?21、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定,嚴禁過負荷起吊。

?22、吊裝時,必須由二人以上進行,一人檢查,一人操作。嚴禁一人吊裝,重物下嚴禁站人,操作人員必須站在安全地點,防止重物下落砸傷人員,負責指揮、檢查人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒指揮、操作人員一旦發現情況,立即停止作業,排除險情后再進行吊裝。

?23、起吊過程中,如發現如下問題之一,必須停止起吊并放下起重設備進行處理。

?(1)起吊時,支架變形,頂板掉石,鋼絲繩斷絲。

?(2)起重鏈打滑,松脫手鏈等。

?(3)起吊異常沉重,起吊手拉葫蘆工作聲音異常。

?(4)起吊設備、重物不穩、旋轉、搖擺。

?24、在運輸起吊過程中鋼絲繩與設備接觸,必須加以保護,防止設備表面劃傷或割斷起吊繩,發生意外。

?25、重物起吊后嚴禁將手或身體伸到重物下,重物下及左右兩側嚴禁站人。斜巷時,應嚴禁在重物萬一脫落滑到的地方站人。

?26、設備運輸前,必須組織有關人員對運輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進行檢查,保證要求的高度和寬度,對斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設施進行檢查,保證齊全,完好可靠。

?27、連接車盤時,平插銷子,必須帶口鎖,防止銷子竄出。

?28、絞車司機開車前要檢查絞車的完好、固定,特別是閘、離合器及鋼絲繩,正式提升前,試絞車的運行及信號是否正常,檢查有無余繩,絞車運行過程中操作要精力集中。

?29、斜巷運輸,把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設施,軌道鉤頭和信號,檢查提升車輛的裝、封車,裝封車不牢固,不準行車,對于不易封裝的設備采取大攔方式,封車后提升,確保提升過程的安全。

?30、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力,拉移設備,有割、擠鋼絲繩處,必須用40T鏈子或馬蹬子代替。

?31、絞車提空鉤頭時,各道岔和阻車器處必須有人看守,防止拉壞阻車器和鉤頭。

?32、在上車場及變道處推車時,人要躲開鋼絲繩波及的范圍,防止跳繩打人,松車時不準有余繩,車過變坡點后立即恢復上車場的安全設施。

?33、斜巷處理故障時,司機必須將絞車的閘剎緊,從上頭下人用鏈子或繩套子將車鎖到軌道上,然后處理故障,人員不準在車下方作業,車輛兩側作業必須有防歪措施,以防傷人。

?34、處理掉道車時,先檢查載車情況及載車的穩定情況,掩牢車,在下方打好戧柱,絞車繩拉緊,如果封車有問題,必須重新裝封車,如封車無問題,方可從下方開始上道,該項工作必須由專人指揮、監護。

?35、運輸每次不得超過兩車。

?36、運行中絞車司機不得用手抬繩或用腳蹬繩,聽準信號,不得擅自離開崗位。

?37、松車時,絞車至載車間不得有余繩,曲繩,絞車開動時所有人員必須閃開繩道。

?38、每件設備的配件必須同時裝車,封車與車輪不得相磨。

?39、5噸以上的設備車,主繩聯設備,尾繩聯車盤,并應有專門的封車工具。

?40、平巷人力推車嚴格執行以下規定:

?(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于30m。

?(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

?(3)嚴禁放飛車巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車

?41、斜巷一坡三擋安全齊全可靠,拉放車時斜巷內的所有人員必須躲到安全硐室內。

?42、斜巷運輸嚴格執行以下規定:

(1)在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置(根據坡度60m-200m安設1道)。

?(2)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。

?(3)在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

?(4)在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

?(5)在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續下跑車的擋車欄。

?(6)在各各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。

?43、重物起吊使用的葫蘆、鏈子、繩套子,使用前要仔細檢查,不合格的不準使用,不得超負荷使用。

?44、起吊作業時要有經驗的工人選好起吊點,檢查好頂板情況。起吊時,人員要躲開吊點下,起吊梁下,重物下及受力回彈方向,起吊要專人指揮,并時刻注意觀察頂板的變化,發現異常情況應立即停止作業,進行處理,設備起吊時要找好物件的重心,平穩起吊。

?45、起吊作業不得中途停止,人員不得擅自脫崗,擅自行動,需要停止時,必須將物件落下放穩。

?46、檢查起吊是否堅固可靠,否則不得起吊,了解并掌握起吊物的重量重心、起吊點的可靠性,選擇符合要求的起吊工具及裝置。

?47、起吊前檢查周圍情況,除操作人員外,周圍5米范圍內不得有人逗留。

?48、吊索的轉拆處與設備接觸應墊以軟質料以防滑動和索具的損傷。

?49、運輸設備時,應注意進出液口及接合面,以防損傷設備。

?50、兩人以上(含兩人)搬運物料時要叫應好,拾放要一致,以防配合不好傷人。

?51、用聯接環接鏈子及其物料時,必須利用專用銷子,嚴禁用鐵絲或其它代替。

?52、各車場運輸時必須檢查封車牢固情況,封車不牢固嚴禁拉放。

?53、電氣設備使用時,必須保證各項保護齊全,可靠,無失爆現象,達到完好標準,36V以上電氣設備外殼必須有保護接地,接地阻值不大于是2Ω。

?54、絞車用電鈴聯系一聲停,兩聲上,三聲下,長鈴為緊急停車,司機聽清鈴聲后,必須回點后方準開車。

?55、拉電纜時要有專人指揮,拾放拉移行動要一致,拐彎處嚴禁人的任何部位在電纜內側,以防傷人。

?56、嚴禁帶電搬遷,拆除和檢修電氣設備,停電檢修電氣設備時,嚴格執行驗、放電制度。

?57、停送電必須有專職電工操作,嚴格執行停送電制度,停電后開關閉鎖,掛停電牌,專人看守停電開關,操作高壓開關必須一人操作一人監護。

?58、加強瓦斯監測,由專職瓦檢員在工作場所定期進行氣溫、水溫、空氣成份的測定分析及時掌握變化情況,采取相應措施。

59、軌道運輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規程》規定,不符合規定的嚴格運輸設備和材料。主要運輸大巷,人行道上禁止堆放物料,無浮矸雜物。

60.電瓶車運輸

1.電瓶車應符合完好標準,發現燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問題之一者不經整改,禁止使用。

2.電瓶車司機必須停車上下,電瓶車運行中嚴禁將身體露出車外。

3.牽引列車或機車單獨運行時都必須前有照明,照明燈距不小于40m,后有紅燈。

4.電瓶車在車場調配車輛時,不準摘去連接裝置,當礦車停穩使用擋車器固定好礦車后方可摘除連接裝置。

5.大巷中途不準停留車輛,如需中途停車裝卸物料時,必須設置擋車器,停留的車輛要掩好。

6.電瓶車在遇有行人、過彎道、叉口、行人過道平橋、車場時必須減速鳴笛。機車不準超載和超速運行。

7.大巷運輸要取消押車工(平巷人行車除外),并在車場設專職人員,負責調車和摘掛鉤工作。

8.主要運輸大巷禁止人工擁車,特殊情況需人工擁車的,需經運輸調度站批準。

9.嚴禁在電瓶車上方乘坐人員和存放物料工具等。

10.正常運行中嚴禁頂車。嚴禁電瓶車異道頂(拉)車。

11..禁止使用翻斗礦車和底卸式礦車車輛運送材料和設備。

12.當發現行駛車輛前方發生緊急情況時,應采用擺燈作為緊急停車信號,一般情況下不得隨意使用。

13.2.5噸機車牽引一噸礦車時,不得超過6個車,5噸機車牽引車數不得超過12個車,8噸機車不得超過20個車。

13.必須使用正規的連接器連車,嚴禁使用繩批子或其它代用品。

61.?平巷運輸安全措施

1、各類司機必須由經過培訓考試合格并持證上崗的專職人員擔任,機車司機必須嚴格正規操作。

2、平巷推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須發出警號。

3、用機車在平巷進行大型設備運輸時,設備車前后30米必須設好警戒,看好道岔和行人,發現問題及時處理,其他與作業無關人員必須與設備車保持5米以上距離。

4、用材料車運輸大件時,必須將材料車兩端用專用網兜或圓木封牢封嚴并且大件用錨鏈、小件用8#鐵線與材料車鎖緊。

5、平巷停車時,必須將車打好掩,固定住,設專人看管。

6、設備車通過風門時要提前將風門打開,通過后及時關閉,嚴禁同時打開兩道風門。

7、車輛發生掉道時,用專用工具進行復位,嚴禁人員硬搬復位,設備車兩側不準有人,確保人身安全。

8、推車人員只能在車的后方進行。

9、如兩車同時同向推車,兩車必須保持30米距離。

10、其它嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》中有關規定

62.柔性掩護支架拆除安全措施

1.有害氣體濃度必須符合《煤礦安全規程》第100條規定,瓦斯濃度和二氧化碳不得超過0.5%。

2.拆架前應將架子下放到規定位置,并將支架仰角放到水平狀態,打上HZWA-2500金屬支柱,支設在上肢鋼絲繩處,間距1.0m,煤幫找木板擋嚴,眼口打牢橫撐。金屬支柱應栽在實底上,否則,應穿鞋,且用鐵絲系在架子上,防止支架來壓或支柱卸載而發生意外。支架應從下向上逐步拆除。

?3.拆架時要保證工作面正常通風和行人,風量不足和行人通道不暢嚴禁拆架。

?4.拆架前,清凈架尾平臺的浮煤,保證架尾高度不小于1.6~1.8m,寬度控制在1.5m-2.0m左右,確保行人暢通。

5.拆架順序由里向外進行,松動螺絲→拿掉墊片→取下鋼絲繩→折回里外鋼絲繩→去掉金屬支柱→用鋼釬將支架撬出,或用葫蘆將支架拉出,同時回收壓板。

6.拆除支架時,每次只能拆除一根支架上的螺絲。

7.回架子時,葫蘆一定要吊掛牢固,用葫蘆拉架子時,葫蘆下面,鏈條兩側不得行人。

8.所有拆回的鋼絲繩、支架、螺桿必須回收干凈,分類集中,班后送到指定地點,不得丟失。

9.拆回的架子應及時運走,不得堵塞退路。

10.拆除架子過程中,要加強架尾末端與老塘相連處的擋矸工作。及時用長料、木板插堵,防止竄矸。

?11.架尾擴散通風超過5m時應用局扇通風。

?12.回架子時,里外鋼絲繩及時拉出,嚴禁埋入老塘,拉出的鋼絲繩順巷道幫吊掛好。

13.加強金屬支柱的回收,為保證回收率100%,在回架子前,應用短點柱將迎頭金屬支柱替下來,回出的金屬支柱應集中堆放整齊。

63.回收單體支柱和π型鋼梁安全措施

一施工辦法

1、Π型鋼梁及單體液壓支柱的回收工作必須從巷道的頂端開始,由里向外逐步進行作業。

2、回收Π型鋼梁及單體液壓支柱時,用單體液壓支柱支撐在Π型鋼梁中部,先摘下并回出兩幫單體液壓支柱,然后再回出Π型鋼梁。

3、回收的Π型鋼梁及單體液壓支柱運至1850車場堆放整齊或升井地面。

二、安全措施

1、回收前,應先清理巷道浮煤,保證巷道中高不低于1.8米。并根據情況備2-4根單體液壓柱,用作打臨時支柱。

2、每班回收前,必須事先檢查工作面的壓力和支護情況,若有危險時必須先處理,然后再進行回收作業。

3、作業地點向上5m范圍內必須事先用單體液壓支柱或抬口棚進行加固,然后再進行回收作業。

4、工作場所5m內嚴禁有木料、Π型鋼梁、單體液壓支柱及其他雜物堆積,確保退路暢通。

5、回收支架時,要有經驗豐富的工人觀察頂板及支架情況,當發現有異常情況時,應通知工作人員立即撤出,采取措施處理完畢后方準作業。

6、回收出的Π型鋼梁、單體液壓支柱應及時運出工作面,放到指定地點并碼放整齊,柱、梁外運時,一定要注意招前顧后,避免人員磕碰傷事故。

7、安全科應配專職瓦斯檢查員,負責工作面的安全及通風、瓦斯監測工作,當發現瓦斯超限,必須立即進行處理。

8、1850車場必須備有局部通風機和一定數量的風筒,回收Π型鋼梁及單體液壓支柱時,如果回收巷道塌實,或工作面瓦斯超過0.5%時,要啟動風機對工作面進行供風。

9、回收礦工鋼要嚴格交接班制度,交工具、交頂板變化、交安全情況。

10、所有Π型鋼梁、單體液壓支柱必須全部回出。

64:拆裝刮板和皮帶運輸機安全措施

1、為確保1850水平工作面刮板和皮帶輸送機順利拆除,所有參加此項施工人員必須學習本措施,要求各班帶班隊長、班組長要加強班前會的分工與落實工作,把當班的安全注意事項貫徹到每位職工,負責落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規程》和《操作規程》,做好自主保安,嚴防碰傷人員或發生意外。帶班隊長要在現場統一指揮,協調行動,嚴把安全質量關,做到不安全不生產,且為本班的第一負責人。

2、拆除運輸機前,必須先切斷電源,把開關手把打至“0”位閉鎖,

懸掛“有人工作,嚴禁送電”警示牌,設專人負責看管,并要經常檢查瓦斯,當瓦斯濃度低于1%以下時,方可進行拆除工作,并在工作地點懸掛瓦斯便攜儀。如果拆除期間瓦斯濃度超過1%時,必須停止拆除工作,撤離人員。

3、施工期間,在起吊減速器,電機、機頭等大件設備時,必須用完好的5噸的道鏈起吊,起吊用的繩鼻、鏈環必須合格可靠,不得超負荷起吊。起吊時,必須認真選擇正確的起吊位置,確保起吊梁穩固、可靠。工作時的起吊人員嚴禁站在起吊梁的下方,被起吊設備受力后,要對起吊用具再次檢查,發現問題,立即處理,嚴禁起吊裝置帶隱患運行,起吊過程必須一人操作,一人觀察,確保起吊安全。

4、利用刮板運輸機運輸設備時,運輸機司機必須持證上崗且操作熟練,設備運輸前閑雜人員必須撤離,施工過程中,生產科必須派專人把守施工現場兩頭,嚴禁閑雜人等進入施工地點或在施工地點逗留。

5、準備工作就緒后,經當班施工負責人檢查確無影響運輸問題時方可通知運輸設備。在用運輸機運輸設備時,在運輸機上鋪襯方木,方木長度根據所運設備長度而定,但必須跨2~3個刮板,并排放入2~3根為宜,再將被運重物放在方木上。方木固定在刮板鏈子上,設備固定在方木上,并且固定牢固。

6、在運輸大件設備時,必須由負責人嚴格檢查無問題后,方可運輸。在有坡度的巷道內運輸大件前,坡底必須派專人把守,嚴禁人員工作或停留,嚴防設備滑落傷人。

7、小件設備應由人工搬運,在搬運過程中要輕搬輕放,同時,每名職工要做到照前顧后。在有坡度或狹窄的巷道內搬運時,搬運人員腳步要站穩,思路判斷要清晰,如遇到積水以防滑倒。到位設備要按順序擺放好,嚴禁亂堆亂放,以免傷人。

8、本措施未及之處,嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》中有關規定執行。

9、此項工作由安檢科派人現場監督執行。

65拆裝鋼軌安全措施

1.為確保1900-1650水平和主井、副井、風井鋼軌順利拆除,所有參加此項施工人員必須學習本措施,要求各班帶班隊長、班組長要加強班前會的分工與落實工作,把當班的安全注意事項貫徹到每位職工,負責落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規程》和《操作規程》,做好自主保安,嚴防碰傷人員或發生意外。帶班隊長要在現場統一指揮,協調行動,嚴把安全質量關,做到不安全不生產,且為本班的第一負責人。

2.必須保證巷道的完整通風正常方可以拆裝鋼軌,如有安全隱患必須整改后方可施工。

3.巷道還有其他設備時嚴禁拆裝軌道,如果同時施工時必須保持20米的安全距離。嚴禁平行作業,必須交替作業。

4.撤出的設備必須立即運出,必須保證巷道暢通。

5.嚴禁使用翻斗礦車、底卸式礦車和自卸式礦車,必須使用礦用材料車。

6.人工裝卸時必須戴好安全保護用品,瞻前顧后輕裝輕卸防止滑落傷人。

7.斜井拆裝運輸時從下向上拆卸,拆裝程序是:去掉道螺栓-拆下道夾板-將軌道裝在材料車上-固定捆綁,反復作業材料車裝到一定數量,嚴禁超載運輸,用5t緊線器或5t葫蘆與材料車捆綁牢固方可運輸,運輸時礦車下方嚴禁作業,其他人員必須進入躲避硐。上下車場和各水平路口設置警戒關閉擋車欄。

8.運輸軌道時嚴禁使用兩輛礦車。

9.平巷運輸時裝車要均勻,不得頭重腳輕,捆綁要牢固,在轉彎時里側嚴禁站人,注意轉彎直徑嚴禁強行通行。到變坡點時長鋼軌不能通過時,必須重新裝車運輸。

10.安全科應配專職瓦斯檢查員,負責工作面的安全及通風、瓦斯監測工作,當發現瓦斯超限,必須立即進行處理。

66拆裝管道安全措施

1.為確保1850-1650水平和主井管道順利拆除,所有參加此項施工人員必須學習本措施,要求各班帶班隊長、班組長要加強班前會的分工與落實工作,把當班的安全注意事項貫徹到每位職工,負責落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規程》和《操作規程》,做好自主保安,嚴防碰傷人員或發生意外。帶班隊長要在現場統一指揮,協調行動,嚴把安全質量關,做到不安全不生產,且為本班的第一負責人。

1.安全科應配專職瓦斯檢查員,負責工作面的安全及通風、瓦斯監測工作,當發現瓦斯超限,必須立即進行處理。

2.必須將管道中瓦斯排除后方可作業。

3.拆卸時必須逆風拆卸和關閉封孔管閥門。

4.直徑大于200mm時必須使用升降工具將管道固定后方可拆除,緩慢落平。

5.一次只準拆卸一根管道,管道下方及兩側嚴禁站人。

6.運輸直徑200mm管道時平巷每輛礦車只準裝6根,斜井運輸時只準運輸4根,運輸大于200mm管道時平巷每輛礦車只準裝2根,斜井運輸時只準運輸1根.并用緊線器或手動葫蘆與礦車固定牢固后方可運輸。

7.需要小絞車配合拆裝時,必須有信號裝置,鋼絲繩的牽引力必須大于管道牽引力的20倍,與管道連接的鋼絲繩和保險繩必須使用與主繩同型號的鋼絲繩。

8.小絞車安裝必須符合下列要求:

?1.底座必須用混凝土澆筑,用預埋件固定絞車。

?2.必須保證絞車性能完好。

?3.使用導向輪時必須用錨桿固定導向輪,管道的拉力不得大于導向輪額定承載的拉力.

哈沙圖煤礦生產科

?二零一二年三月二十八日編制

篇2:汽車空調冷媒加注回收設備:操作規程

1.不使用未經特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2.移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。

3.操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。

4.為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態。

5.必須由專業人員進行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6.49℃時,兩次回收工作應問隔10分鐘。

7.嚴禁不同制冷劑混合。

篇3:煤礦回收設備安全技術措施

1、凡參加本次施工人員,必須認真學習本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考試合格后,方可上崗作業,確保措施在現場實施。

?2、拆裝必須嚴格按標準進行施工,加強支護質量和頂板動態觀測。

?3、特殊工種必須持證上崗,否則嚴禁作業。

?4、所有運輸區域聲光、信號齊全靈敏,阻車設施、防跑車裝置須牢固可靠。

?5、司機、電工、道工、把鉤工、班長等須執行好現場交接班簽字制度,所有設備、設施都安全可靠后方可組織施工。

?6、嚴禁違章作業,違章指揮;嚴禁超載提運。

?7、全體施工人員認真學習措施,熟悉圖紙。

?8、施工須有專人指揮,其它人員聽從指揮,服從命令。

?9、參加施工人員,嚴格遵守各工種的操作規程,《煤礦安全規程》和施工措施,按章作業,杜絕違章現象。

?10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作,先排除隱患后開工,做到隱患不排除不生產,不安全不生產。

?11、值班人員安排工作時間同時交待安全,跟班人員和班長對當班安全生產負責,做好現場指揮和監督。

?12、當班科長是當班的安全生產第一責任者,隊(班)長是本班組的安全生產第一責任者。

?13、工作中出現事故,按照“四不放過”原則,堅持一事故一分析,做到小事故不過班,大事故不過天,分清責任,接受教訓,訂出措施,杜絕同類事故的發生。

?14、各類司機必須由取得合格證的人員持證上崗操作,無證不得操作。

?15、上下山行走時嚴格執行“行車不行人”制度,不準在車場內休息逗留,做到繩動人不動。

?16、所有井下拆裝使用的設備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必須在地面經過驗收合格后方可下井使用,把所需要的零部件準備齊全,小件、易損件要存放在容器中運輸。

?17、提升、起吊、連車、拖拉用的設備、工具,每次使用前必須檢查完好,保證在完好狀態下使用,不超負荷使用。

?18、設備起吊拖運時,所起運設備不得超過規定的載荷,身體任何部位禁止進入設備下方或倒鏈三角區域,起吊點必須牢固,否則必須進行加固。

?19、起吊設備時,首先確認設備的重量,然后選擇合理的手拉葫蘆,要求安全系數不小于3,葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載能力的1/2計算。

?20、使用倒鏈起吊設備重物時,必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小護罩等齊全完好,發現問題及時處理后方可使用。嚴禁倒鏈帶病起吊設備、重物,嚴禁使用不能自鎖的倒鏈。

?21、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定,嚴禁過負荷起吊。

?22、吊裝時,必須由二人以上進行,一人檢查,一人操作。嚴禁一人吊裝,重物下嚴禁站人,操作人員必須站在安全地點,防止重物下落砸傷人員,負責指揮、檢查人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒指揮、操作人員一旦發現情況,立即停止作業,排除險情后再進行吊裝。

?23、起吊過程中,如發現如下問題之一,必須停止起吊并放下起重設備進行處理。

?(1)起吊時,支架變形,頂板掉石,鋼絲繩斷絲。

?(2)起重鏈打滑,松脫手鏈等。

?(3)起吊異常沉重,起吊手拉葫蘆工作聲音異常。

?(4)起吊設備、重物不穩、旋轉、搖擺。

?24、在運輸起吊過程中鋼絲繩與設備接觸,必須加以保護,防止設備表面劃傷或割斷起吊繩,發生意外。

?25、重物起吊后嚴禁將手或身體伸到重物下,重物下及左右兩側嚴禁站人。斜巷時,應嚴禁在重物萬一脫落滑到的地方站人。

?26、設備運輸前,必須組織有關人員對運輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進行檢查,保證要求的高度和寬度,對斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設施進行檢查,保證齊全,完好可靠。

?27、連接車盤時,平插銷子,必須帶口鎖,防止銷子竄出。

?28、絞車司機開車前要檢查絞車的完好、固定,特別是閘、離合器及鋼絲繩,正式提升前,試絞車的運行及信號是否正常,檢查有無余繩,絞車運行過程中操作要精力集中。

?29、斜巷運輸,把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設施,軌道鉤頭和信號,檢查提升車輛的裝、封車,裝封車不牢固,不準行車,對于不易封裝的設備采取大攔方式,封車后提升,確保提升過程的安全。

?30、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力,拉移設備,有割、擠鋼絲繩處,必須用40T鏈子或馬蹬子代替。

?31、絞車提空鉤頭時,各道岔和阻車器處必須有人看守,防止拉壞阻車器和鉤頭。

?32、在上車場及變道處推車時,人要躲開鋼絲繩波及的范圍,防止跳繩打人,松車時不準有余繩,車過變坡點后立即恢復上車場的安全設施。

?33、斜巷處理故障時,司機必須將絞車的閘剎緊,從上頭下人用鏈子或繩套子將車鎖到軌道上,然后處理故障,人員不準在車下方作業,車輛兩側作業必須有防歪措施,以防傷人。

?34、處理掉道車時,先檢查載車情況及載車的穩定情況,掩牢車,在下方打好戧柱,絞車繩拉緊,如果封車有問題,必須重新裝封車,如封車無問題,方可從下方開始上道,該項工作必須由專人指揮、監護。

?35、運輸每次不得超過兩車。

?36、運行中絞車司機不得用手抬繩或用腳蹬繩,聽準信號,不得擅自離開崗位。

?37、松車時,絞車至載車間不得有余繩,曲繩,絞車開動時所有人員必須閃開繩道。

?38、每件設備的配件必須同時裝車,封車與車輪不得相磨。

?39、5噸以上的設備車,主繩聯設備,尾繩聯車盤,并應有專門的封車工具。

?40、平巷人力推車嚴格執行以下規定:

?(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于30m。

?(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

?(3)嚴禁放飛車巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車

?41、斜巷一坡三擋安全齊全可靠,拉放車時斜巷內的所有人員必須躲到安全硐室內。

?42、斜巷運輸嚴格執行以下規定:

(1)在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置(根據坡度60m-200m安設1道)。

?(2)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。

?(3)在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

?(4)在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

?(5)在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續下跑車的擋車欄。

?(6)在各各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。

?43、重物起吊使用的葫蘆、鏈子、繩套子,使用前要仔細檢查,不合格的不準使用,不得超負荷使用。

?44、起吊作業時要有經驗的工人選好起吊點,檢查好頂板情況。起吊時,人員要躲開吊點下,起吊梁下,重物下及受力回彈方向,起吊要專人指揮,并時刻注意觀察頂板的變化,發現異常情況應立即停止作業,進行處理,設備起吊時要找好物件的重心,平穩起吊。

?45、起吊作業不得中途停止,人員不得擅自脫崗,擅自行動,需要停止時,必須將物件落下放穩。

?46、檢查起吊是否堅固可靠,否則不得起吊,了解并掌握起吊物的重量重心、起吊點的可靠性,選擇符合要求的起吊工具及裝置。

?47、起吊前檢查周圍情況,除操作人員外,周圍5米范圍內不得有人逗留。

?48、吊索的轉拆處與設備接觸應墊以軟質料以防滑動和索具的損傷。

?49、運輸設備時,應注意進出液口及接合面,以防損傷設備。

?50、兩人以上(含兩人)搬運物料時要叫應好,拾放要一致,以防配合不好傷人。

?51、用聯接環接鏈子及其物料時,必須利用專用銷子,嚴禁用鐵絲或其它代替。

?52、各車場運輸時必須檢查封車牢固情況,封車不牢固嚴禁拉放。

?53、電氣設備使用時,必須保證各項保護齊全,可靠,無失爆現象,達到完好標準,36V以上電氣設備外殼必須有保護接地,接地阻值不大于是2Ω。

?54、絞車用電鈴聯系一聲停,兩聲上,三聲下,長鈴為緊急停車,司機聽清鈴聲后,必須回點后方準開車。

?55、拉電纜時要有專人指揮,拾放拉移行動要一致,拐彎處嚴禁人的任何部位在電纜內側,以防傷人。

?56、嚴禁帶電搬遷,拆除和檢修電氣設備,停電檢修電氣設備時,嚴格執行驗、放電制度。

?57、停送電必須有專職電工操作,嚴格執行停送電制度,停電后開關閉鎖,掛停電牌,專人看守停電開關,操作高壓開關必須一人操作一人監護。

?58、加強瓦斯監測,由專職瓦檢員在工作場所定期進行氣溫、水溫、空氣成份的測定分析及時掌握變化情況,采取相應措施。

59、軌道運輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規程》規定,不符合規定的嚴格運輸設備和材料。主要運輸大巷,人行道上禁止堆放物料,無浮矸雜物。

60.電瓶車運輸

1.電瓶車應符合完好標準,發現燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問題之一者不經整改,禁止使用。

2.電瓶車司機必須停車上下,電瓶車運行中嚴禁將身體露出車外。

3.牽引列車或機車單獨運行時都必須前有照明,照明燈距不小于40m,后有紅燈。

4.電瓶車在車場調配車輛時,不準摘去連接裝置,當礦車停穩使用擋車器固定好礦車后方可摘除連接裝置。

5.大巷中途不準停留車輛,如需中途停車裝卸物料時,必須設置擋車器,停留的車輛要掩好。

6.電瓶車在遇有行人、過彎道、叉口、行人過道平橋、車場時必須減速鳴笛。機車不準超載和超速運行。

7.大巷運輸要取消押車工(平巷人行車除外),并在車場設專職人員,負責調車和摘掛鉤工作。

8.主要運輸大巷禁止人工擁車,特殊情況需人工擁車的,需經運輸調度站批準。

9.嚴禁在電瓶車上方乘坐人員和存放物料工具等。

10.正常運行中嚴禁頂車。嚴禁電瓶車異道頂(拉)車。

11..禁止使用翻斗礦車和底卸式礦車車輛運送材料和設備。

12.當發現行駛車輛前方發生緊急情況時,應采用擺燈作為緊急停車信號,一般情況下不得隨意使用。

13.2.5噸機車牽引一噸礦車時,不得超過6個車,5噸機車牽引車數不得超過12個車,8噸機車不得超過20個車。

13.必須使用正規的連接器連車,嚴禁使用繩批子或其它代用品。

61.?平巷運輸安全措施

1、各類司機必須由經過培訓考試合格并持證上崗的專職人員擔任,機車司機必須嚴格正規操作。

2、平巷推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須發出警號。

3、用機車在平巷進行大型設備運輸時,設備車前后30米必須設好警戒,看好道岔和行人,發現問題及時處理,其他與作業無關人員必須與設備車保持5米以上距離。

4、用材料車運輸大件時,必須將材料車兩端用專用網兜或圓木封牢封嚴并且大件用錨鏈、小件用8#鐵線與材料車鎖緊。

5、平巷停車時,必須將車打好掩,固定住,設專人看管。

6、設備車通過風門時要提前將風門打開,通過后及時關閉,嚴禁同時打開兩道風門。

7、車輛發生掉道時,用專用工具進行復位,嚴禁人員硬搬復位,設備車兩側不準有人,確保人身安全。

8、推車人員只能在車的后方進行。

9、如兩車同時同向推車,兩車必須保持30米距離。

10、其它嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》中有關規定

62.柔性掩護支架拆除安全措施

1.有害氣體濃度必須符合《煤礦安全規程》第100條規定,瓦斯濃度和二氧化碳不得超過0.5%。

2.拆架前應將架子下放到規定位置,并將支架仰角放到水平狀態,打上HZWA-2500金屬支柱,支設在上肢鋼絲繩處,間距1.0m,煤幫找木板擋嚴,眼口打牢橫撐。金屬支柱應栽在實底上,否則,應穿鞋,且用鐵絲系在架子上,防止支架來壓或支柱卸載而發生意外。支架應從下向上逐步拆除。

?3.拆架時要保證工作面正常通風和行人,風量不足和行人通道不暢嚴禁拆架。

?4.拆架前,清凈架尾平臺的浮煤,保證架尾高度不小于1.6~1.8m,寬度控制在1.5m-2.0m左右,確保行人暢通。

5.拆架順序由里向外進行,松動螺絲→拿掉墊片→取下鋼絲繩→折回里外鋼絲繩→去掉金屬支柱→用鋼釬將支架撬出,或用葫蘆將支架拉出,同時回收壓板。

6.拆除支架時,每次只能拆除一根支架上的螺絲。

7.回架子時,葫蘆一定要吊掛牢固,用葫蘆拉架子時,葫蘆下面,鏈條兩側不得行人。

8.所有拆回的鋼絲繩、支架、螺桿必須回收干凈,分類集中,班后送到指定地點,不得丟失。

9.拆回的架子應及時運走,不得堵塞退路。

10.拆除架子過程中,要加強架尾末端與老塘相連處的擋矸工作。及時用長料、木板插堵,防止竄矸。

?11.架尾擴散通風超過5m時應用局扇通風。

?12.回架子時,里外鋼絲繩及時拉出,嚴禁埋入老塘,拉出的鋼絲繩順巷道幫吊掛好。

13.加強金屬支柱的回收,為保證回收率100%,在回架子前,應用短點柱將迎頭金屬支柱替下來,回出的金屬支柱應集中堆放整齊。

63.回收單體支柱和π型鋼梁安全措施

一施工辦法

1、Π型鋼梁及單體液壓支柱的回收工作必須從巷道的頂端開始,由里向外逐步進行作業。

2、回收Π型鋼梁及單體液壓支柱時,用單體液壓支柱支撐在Π型鋼梁中部,先摘下并回出兩幫單體液壓支柱,然后再回出Π型鋼梁。

3、回收的Π型鋼梁及單體液壓支柱運至1850車場堆放整齊或升井地面。

二、安全措施

1、回收前,應先清理巷道浮煤,保證巷道中高不低于1.8米。并根據情況備2-4根單體液壓柱,用作打臨時支柱。

2、每班回收前,必須事先檢查工作面的壓力和支護情況,若有危險時必須先處理,然后再進行回收作業。

3、作業地點向上5m范圍內必須事先用單體液壓支柱或抬口棚進行加固,然后再進行回收作業。

4、工作場所5m內嚴禁有木料、Π型鋼梁、單體液壓支柱及其他雜物堆積,確保退路暢通。

5、回收支架時,要有經驗豐富的工人觀察頂板及支架情況,當發現有異常情況時,應通知工作人員立即撤出,采取措施處理完畢后方準作業。

6、回收出的Π型鋼梁、單體液壓支柱應及時運出工作面,放到指定地點并碼放整齊,柱、梁外運時,一定要注意招前顧后,避免人員磕碰傷事故。

7、安全科應配專職瓦斯檢查員,負責工作面的安全及通風、瓦斯監測工作,當發現瓦斯超限,必須立即進行處理。

8、1850車場必須備有局部通風機和一定數量的風筒,回收Π型鋼梁及單體液壓支柱時,如果回收巷道塌實,或工作面瓦斯超過0.5%時,要啟動風機對工作面進行供風。

9、回收礦工鋼要嚴格交接班制度,交工具、交頂板變化、交安全情況。

10、所有Π型鋼梁、單體液壓支柱必須全部回出。

64:拆裝刮板和皮帶運輸機安全措施

1、為確保1850水平工作面刮板和皮帶輸送機順利拆除,所有參加此項施工人員必須學習本措施,要求各班帶班隊長、班組長要加強班前會的分工與落實工作,把當班的安全注意事項貫徹到每位職工,負責落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規程》和《操作規程》,做好自主保安,嚴防碰傷人員或發生意外。帶班隊長要在現場統一指揮,協調行動,嚴把安全質量關,做到不安全不生產,且為本班的第一負責人。

2、拆除運輸機前,必須先切斷電源,把開關手把打至“0”位閉鎖,

懸掛“有人工作,嚴禁送電”警示牌,設專人負責看管,并要經常檢查瓦斯,當瓦斯濃度低于1%以下時,方可進行拆除工作,并在工作地點懸掛瓦斯便攜儀。如果拆除期間瓦斯濃度超過1%時,必須停止拆除工作,撤離人員。

3、施工期間,在起吊減速器,電機、機頭等大件設備時,必須用完好的5噸的道鏈起吊,起吊用的繩鼻、鏈環必須合格可靠,不得超負荷起吊。起吊時,必須認真選擇正確的起吊位置,確保起吊梁穩固、可靠。工作時的起吊人員嚴禁站在起吊梁的下方,被起吊設備受力后,要對起吊用具再次檢查,發現問題,立即處理,嚴禁起吊裝置帶隱患運行,起吊過程必須一人操作,一人觀察,確保起吊安全。

4、利用刮板運輸機運輸設備時,運輸機司機必須持證上崗且操作熟練,設備運輸前閑雜人員必須撤離,施工過程中,生產科必須派專人把守施工現場兩頭,嚴禁閑雜人等進入施工地點或在施工地點逗留。

5、準備工作就緒后,經當班施工負責人檢查確無影響運輸問題時方可通知運輸設備。在用運輸機運輸設備時,在運輸機上鋪襯方木,方木長度根據所運設備長度而定,但必須跨2~3個刮板,并排放入2~3根為宜,再將被運重物放在方木上。方木固定在刮板鏈子上,設備固定在方木上,并且固定牢固。

6、在運輸大件設備時,必須由負責人嚴格檢查無問題后,方可運輸。在有坡度的巷道內運輸大件前,坡底必須派專人把守,嚴禁人員工作或停留,嚴防設備滑落傷人。

7、小件設備應由人工搬運,在搬運過程中要輕搬輕放,同時,每名職工要做到照前顧后。在有坡度或狹窄的巷道內搬運時,搬運人員腳步要站穩,思路判斷要清晰,如遇到積水以防滑倒。到位設備要按順序擺放好,嚴禁亂堆亂放,以免傷人。

8、本措施未及之處,嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》中有關規定執行。

9、此項工作由安檢科派人現場監督執行。

65拆裝鋼軌安全措施

1.為確保1900-1650水平和主井、副井、風井鋼軌順利拆除,所有參加此項施工人員必須學習本措施,要求各班帶班隊長、班組長要加強班前會的分工與落實工作,把當班的安全注意事項貫徹到每位職工,負責落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規程》和《操作規程》,做好自主保安,嚴防碰傷人員或發生意外。帶班隊長要在現場統一指揮,協調行動,嚴把安全質量關,做到不安全不生產,且為本班的第一負責人。

2.必須保證巷道的完整通風正常方可以拆裝鋼軌,如有安全隱患必須整改后方可施工。

3.巷道還有其他設備時嚴禁拆裝軌道,如果同時施工時必須保持20米的安全距離。嚴禁平行作業,必須交替作業。

4.撤出的設備必須立即運出,必須保證巷道暢通。

5.嚴禁使用翻斗礦車、底卸式礦車和自卸式礦車,必須使用礦用材料車。

6.人工裝卸時必須戴好安全保護用品,瞻前顧后輕裝輕卸防止滑落傷人。

7.斜井拆裝運輸時從下向上拆卸,拆裝程序是:去掉道螺栓-拆下道夾板-將軌道裝在材料車上-固定捆綁,反復作業材料車裝到一定數量,嚴禁超載運輸,用5t緊線器或5t葫蘆與材料車捆綁牢固方可運輸,運輸時礦車下方嚴禁作業,其他人員必須進入躲避硐。上下車場和各水平路口設置警戒關閉擋車欄。

8.運輸軌道時嚴禁使用兩輛礦車。

9.平巷運輸時裝車要均勻,不得頭重腳輕,捆綁要牢固,在轉彎時里側嚴禁站人,注意轉彎直徑嚴禁強行通行。到變坡點時長鋼軌不能通過時,必須重新裝車運輸。

10.安全科應配專職瓦斯檢查員,負責工作面的安全及通風、瓦斯監測工作,當發現瓦斯超限,必須立即進行處理。

66拆裝管道安全措施

1.為確保1850-1650水平和主井管道順利拆除,所有參加此項施工人員必須學習本措施,要求各班帶班隊長、班組長要加強班前會的分工與落實工作,把當班的安全注意事項貫徹到每位職工,負責落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規程》和《操作規程》,做好自主保安,嚴防碰傷人員或發生意外。帶班隊長要在現場統一指揮,協調行動,嚴把安全質量關,做到不安全不生產,且為本班的第一負責人。

1.安全科應配專職瓦斯檢查員,負責工作面的安全及通風、瓦斯監測工作,當發現瓦斯超限,必須立即進行處理。

2.必須將管道中瓦斯排除后方可作業。

3.拆卸時必須逆風拆卸和關閉封孔管閥門。

4.直徑大于200mm時必須使用升降工具將管道固定后方可拆除,緩慢落平。

5.一次只準拆卸一根管道,管道下方及兩側嚴禁站人。

6.運輸直徑200mm管道時平巷每輛礦車只準裝6根,斜井運輸時只準運輸4根,運輸大于200mm管道時平巷每輛礦車只準裝2根,斜井運輸時只準運輸1根.并用緊線器或手動葫蘆與礦車固定牢固后方可運輸。

7.需要小絞車配合拆裝時,必須有信號裝置,鋼絲繩的牽引力必須大于管道牽引力的20倍,與管道連接的鋼絲繩和保險繩必須使用與主繩同型號的鋼絲繩。

8.小絞車安裝必須符合下列要求:

?1.底座必須用混凝土澆筑,用預埋件固定絞車。

?2.必須保證絞車性能完好。

?3.使用導向輪時必須用錨桿固定導向輪,管道的拉力不得大于導向輪額定承載的拉力.

哈沙圖煤礦生產科

?二零一二年三月二十八日編制