k8208工作面回風(fēng)巷道變形嚴(yán)重,為保證回采順利進(jìn)行,需在回風(fēng)局部地段挑頂,為確保施工安全,制定措施如下:

一、施工隊(duì)組

由生產(chǎn)管理部工程隊(duì)施工,負(fù)責(zé)人為隊(duì)長(zhǎng)趙志強(qiáng)。

二、施工時(shí)間、地點(diǎn)及要求

k8208工作面回風(fēng)巷局部地段不夠高并有離層及網(wǎng)包,挑頂寬度4.7m,高(0.2~0.8)m,挑頂后巷道高度不小于2.4m。每天只允許在檢修班施工。

三、施工方法及材料規(guī)格

1、挑頂施工方法

采用人工或風(fēng)鎬挑頂,挑完頂后,用千斤將原鋼帶上錨索及加強(qiáng)錨索重新漲拉緊,錨索超長(zhǎng)部分用切割器統(tǒng)一切掉;如果鋼帶上的錨索或加強(qiáng)錨索不能重新漲拉,則要在其旁邊重新補(bǔ)打加強(qiáng)錨索;挑頂后,如果鋼帶上錨索有超過(guò)三根以上失效則應(yīng)靠原鋼帶重新上鋼帶,原幫錨桿距頂板超過(guò)0.4m時(shí),及時(shí)補(bǔ)打幫錨桿。(挑頂后支護(hù)形式詳見(jiàn)附圖一)

2、材料規(guī)格:

材料名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格材質(zhì)頂鋼帶4500×176×4mm,7孔m鋼帶,孔徑36mm,孔間距700mm.屈服強(qiáng)度大于235mpa網(wǎng)頂網(wǎng)5000×1000mm,幫網(wǎng)3000×1000mm,均采用網(wǎng)孔80×80的金屬菱形網(wǎng)

80mmφ3.0一般用途低碳鋼絲頂錨索φ21.6×5300mm(頂板發(fā)生巖性變化時(shí),根據(jù)頂板巖性探測(cè)情況,確定錨索長(zhǎng)度)。鋼絞線加強(qiáng)錨索φ21.6×7300mm(頂板發(fā)生巖性變化時(shí),根據(jù)頂板巖性探測(cè)情況,確定錨索長(zhǎng)度)。鋼絞線頂錨索托板與m鋼帶配套的140×140×10mm托板a3鋼錨索錨固劑msk—23/120樹(shù)脂錨固劑鎖具km22

具)加強(qiáng)錨索托梁長(zhǎng)1.0m的29u鋼u型鋼幫錨桿φ20×2000mm左旋螺紋力矩錨桿幫錨桿錨固劑msck—23/60樹(shù)脂錨桿錨固劑幫錨桿托板350×120×40mm花式鑄鋼托板

四、挑頂施工工藝及要求

工藝流程:施工地點(diǎn)加固維護(hù)→挑頂→臨時(shí)支護(hù)→安裝錨索、錨桿→出煤→下一循環(huán)。

工藝要求:

施工前,在所有挑定區(qū)段進(jìn)行頂板巖性探測(cè),根據(jù)地質(zhì)部門(mén)探測(cè)確定錨索長(zhǎng)度。

2、挑頂由里向外逐排進(jìn)行。

3、施工前要加強(qiáng)維護(hù)挑頂位置至外5m范圍內(nèi)的支護(hù),由于巷道現(xiàn)有兩路順巷托棚,所以在每排鋼帶下卡2根單體柱,單體柱支設(shè)在每排鋼帶下軌道兩側(cè)距軌道0.7m的地方,但不得占據(jù)錨索孔位置。

4、操作人員站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)將挑頂處解網(wǎng),然后將頂上的活煤放盡,高度仍不夠時(shí),用1.5m以上長(zhǎng)柄工具(鋼釬)或風(fēng)鎬將頂挑至所需高度。

5、挑頂作業(yè)時(shí),至少兩人配套合作,一人挑頂,一人觀察頂板情況,保持退路暢通,發(fā)現(xiàn)頂板有異常時(shí)及時(shí)退出作業(yè)地點(diǎn)。挑頂高度達(dá)到要求后,將鋼帶用單體柱頂起作為臨時(shí)支護(hù),最后重新漲拉錨索并切掉錨索超長(zhǎng)部分(若原錨索失效不能漲拉,必須重新補(bǔ)打錨索,有超過(guò)三根以上失效的錨索不能漲拉,則在原鋼帶旁重新補(bǔ)打錨索并上新鋼帶)。

6、挑頂循環(huán)進(jìn)度為0.8m。

7、臨時(shí)支護(hù)工藝

采用戴帽柱維護(hù)頂板,戴帽柱使用單體液壓支柱,柱帽規(guī)格為600×200×150mm的優(yōu)質(zhì)柱帽。

具體要求:

(1)臨時(shí)支護(hù)的最大距離為一個(gè)循環(huán),一個(gè)循環(huán)錨索漲拉起后,方可進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

(2)空頂處嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”規(guī)定,及時(shí)將活煤矸、傘檐等危煤巖處理后打一排戴帽柱,戴帽柱每排不少于3根,間距不超過(guò)1.5m,均勻布置,但不得占據(jù)錨索布孔位置。

(3)所有單體液壓支柱必須采取有效的防倒措施,用12#鐵絲雙股對(duì)折,將柱頭與頂網(wǎng)固定,扭結(jié)不少于3扣。

8、錨索安裝工藝:錨索安裝需三人配合,一人操作鉆機(jī),兩人拆換鉆桿。鉆完一孔后,用錨索鋼絞線頂端頂住藥卷送入眼底,戴好連接套,開(kāi)鉆攪拌,且鉆機(jī)應(yīng)緩慢上升,并保證錨固到眼底,錨索藥卷攪拌時(shí)間為30~40秒,攪拌完畢停下鉆機(jī),等待90~180秒后開(kāi)始拆下攪拌器,15分鐘后,才能用千斤漲拉錨索。漲拉時(shí),先戴上專(zhuān)用墊片或托梁、錨具,然后用漲拉千斤鎖住錨索進(jìn)行漲拉,油泵壓力表應(yīng)緩慢上升,若發(fā)現(xiàn)突然非人為上升或下降,千斤頂油缸伸出量超過(guò)150mm時(shí),立即停止?jié)q拉,查明原因后,重新漲拉,直至預(yù)緊力達(dá)到要求,否則要重新補(bǔ)打。錨索的預(yù)緊力不小于50mpa,最后經(jīng)生產(chǎn)科鑒定后,將外露長(zhǎng)的舊錨索切除。

9、幫錨桿安裝工藝:在頂錨索施工完畢后,進(jìn)行幫錨桿安裝,按照原巷道錨桿排距鉆孔后放入藥卷,用桿體將藥卷輕輕送入眼底,鋪、聯(lián)好網(wǎng),上好錨桿托板,桿尾用緊固螺母連接風(fēng)煤鉆,開(kāi)始攪拌10~15秒后,達(dá)到規(guī)定要求,稍后直接將螺母擰緊即可。要求錨固力不小50kn,扭矩不少于120n.m。

10、挑頂完成后,將巷道兩幫順巷托棚下的單體柱升緊接頂,如不能接頂,及時(shí)用柱帽或勾木支墊柱頂,保證單體柱頂與頂板接頂嚴(yán)密,挑頂夠一架棚的距離后,重新支設(shè)順巷托棚。

11、出煤:人工裝煤至斗車(chē)經(jīng)梭車(chē)運(yùn)出。

12、上述工序完畢,清理巷道,將煤矸及廢舊材料運(yùn)出工作地點(diǎn),接著進(jìn)行下一循環(huán)工作。

五、安全措施

1、頂板管理

(1)施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,用1.5m以上長(zhǎng)柄工具及時(shí)處理活煤、探頭、傘檐等,同時(shí)要清理好雜物,看好退路,確保退路暢通。

(2)挑頂施工前,由施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)確定挑頂范圍及挑頂開(kāi)口位置,施工順序?yàn)橛衫锵蛲庵鹋胚M(jìn)行。

(3)挑頂處兩側(cè)要放好警戒,在頂板未穩(wěn)定前任何人不準(zhǔn)通過(guò),人員確需通過(guò)時(shí),必須經(jīng)施工人員同意,維護(hù)好頂幫,確無(wú)問(wèn)題后,方可通過(guò)。

(4)挑頂前,用架板搭架,長(zhǎng)度4.2m,高度不小于1.3m,寬度不小于1.2m,用鐵絲捆綁牢固,做為挑頂平臺(tái)。要求搭架必須穩(wěn)定可靠,便于操作,并有專(zhuān)人扶穩(wěn)。

(5)挑頂必須擱專(zhuān)人監(jiān)護(hù)頂板情況及搭架平臺(tái)的穩(wěn)定性等,有異常要及時(shí)處理,保證施工地點(diǎn)及前后20m范圍內(nèi)的電纜線放下用廢舊皮帶保護(hù)好,確無(wú)問(wèn)題后,方可進(jìn)行工作。

(6)挑頂必須逐排進(jìn)行,挑完一排并支護(hù)完善后,方可進(jìn)行下一排的挑頂工作。

(7)臨時(shí)支護(hù)時(shí),人員站在正式支護(hù)下用長(zhǎng)柄工具處理掉頂、幫的活煤、活矸,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,方可在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

(8)處理失效錨索時(shí),必須先補(bǔ)打后處理。

2、使用風(fēng)鎬注意事項(xiàng)

(1)檢查風(fēng)量,吹盡膠管內(nèi)的污物。

(2)檢查膠管接頭濾風(fēng)網(wǎng)和風(fēng)鎬頭部的固定鋼套內(nèi)是否清潔。

(3)檢查風(fēng)鎬釬尾端和鋼套是否偏斜,間隙是否合適。

(4)先將風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風(fēng)鎬內(nèi),用彈簧固定。

(5)風(fēng)鎬繼續(xù)使用時(shí),要隨時(shí)加油,加油時(shí),將油倒入接管內(nèi),風(fēng)鎬倒下或鎬柄朝下時(shí),避免壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。

(6)風(fēng)管接頭與連接管隨時(shí)注意松動(dòng)脫落,應(yīng)及時(shí)擰緊。

(7)保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管彎曲,矸石及其它物件打壞而漏風(fēng)。

(8)應(yīng)避免風(fēng)鎬釬被煤體卡柱,風(fēng)鎬釬插入煤體深度時(shí),必須在風(fēng)鎬的彈簧之下,防止使用風(fēng)鎬邊打邊撬煤體。

3、運(yùn)輸管理:

(1)使用梭車(chē)時(shí),司機(jī)必須持證上崗,堅(jiān)守崗位,崗位工接班后,先檢查梭車(chē)、軌道、阻車(chē)器、壓繩輪等安全設(shè)施,信號(hào)設(shè)施、限位裝置是否完好;并對(duì)車(chē)場(chǎng)巷道、車(chē)輛分布情況進(jìn)行檢查,無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)鉤。

(2)無(wú)極繩連續(xù)牽引梭車(chē)運(yùn)輸時(shí),里、外車(chē)場(chǎng)崗位工各不少于兩名,負(fù)責(zé)推、兌車(chē),摘、連環(huán)等工作,崗位工需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,方可持證上崗。

(3)里、外車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器應(yīng)處于常閉狀態(tài),里、外車(chē)場(chǎng)信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?具備語(yǔ)言對(duì)講功能。里、外車(chē)場(chǎng)崗位工要將礦車(chē)與梭車(chē)連接好,并檢查確保無(wú)問(wèn)題后,方可打開(kāi)阻車(chē)器,車(chē)輛在中部停車(chē)裝煤時(shí),下坡側(cè)最后一個(gè)車(chē)要掛好車(chē)尾巴。

(4)梭車(chē)開(kāi)鉤期間,梭車(chē)司機(jī)、崗位工要精力集中,時(shí)刻注意觀察鋼絲繩的運(yùn)行狀況,如有異常立即打點(diǎn)停車(chē)。

(5)梭車(chē)運(yùn)行時(shí),里、外車(chē)場(chǎng)崗位工負(fù)責(zé)放好警戒,嚴(yán)禁梭車(chē)開(kāi)鉤期間人員進(jìn)入牽引區(qū)段。嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定。

(6)車(chē)輛落道后不準(zhǔn)摘鉤處理,不準(zhǔn)強(qiáng)行牽引上道。要設(shè)好警戒在下坡側(cè)及車(chē)輛兩側(cè)打好戧柱(戧柱要用直徑不小于22cm的優(yōu)質(zhì)圓木,頂?shù)字C10cm),使用導(dǎo)鏈等上道。人員嚴(yán)禁探入重物下和站在導(dǎo)鏈的受力側(cè);車(chē)輛斜巷落道時(shí)坡上下都應(yīng)設(shè)好警戒,梭車(chē)司機(jī)不得擅離崗位。上道時(shí)要防止跳繩傷人,跟班隊(duì)干必須現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)組織上道。

4、挑頂施工期間,嚴(yán)禁梭車(chē)運(yùn)行,并且將梭車(chē)停電、掛牌、鎖開(kāi)關(guān)。

5、其它嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《巷道掘進(jìn)操作規(guī)程》及集團(tuán)公司、礦有關(guān)文件規(guī)定。

篇2:運(yùn)輸巷挑頂施工安全技術(shù)措施

一、情況說(shuō)明

我礦11202運(yùn)輸巷現(xiàn)已掘100m,根據(jù)生產(chǎn)組織安排,因運(yùn)輸鋪設(shè)軌道和排水需要,對(duì)11202運(yùn)輸巷兩處低洼積水位置進(jìn)行挑頂施工,主要工程有挑頂、巷道支護(hù);為保證施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施。

二、組織措施

1、成立11202運(yùn)輸巷挑頂工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):吳朝文

副組長(zhǎng):王長(zhǎng)江

成員:胡萬(wàn)輝、吳朝中、胡孝坪、周永強(qiáng)、李朝軍、劉高云、羅安林、袁越強(qiáng)、羅安池。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

組長(zhǎng):負(fù)責(zé)資金組織、材料落實(shí)。

副組長(zhǎng):協(xié)調(diào)組織相關(guān)人員和材料運(yùn)輸工作,并對(duì)11202運(yùn)輸巷挑頂工作進(jìn)行全面指揮。

成員:胡萬(wàn)輝對(duì)此安全技術(shù)措施技術(shù)全面把關(guān);劉高云負(fù)責(zé)此安全技術(shù)措施的編制,對(duì)措施負(fù)技術(shù)責(zé)任;李朝軍對(duì)此安全技術(shù)措施的“一通三防”工作負(fù)責(zé);周永強(qiáng)對(duì)此安全技術(shù)措施的地質(zhì)測(cè)量工作負(fù)責(zé);胡孝坪對(duì)此安全技術(shù)措施的機(jī)電工作負(fù)責(zé);其他成員對(duì)本職范圍內(nèi)的工作負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全督導(dǎo)工作。

三、技術(shù)措施

1、施工范圍及工程量

11202運(yùn)輸巷兩處低洼積水位置進(jìn)行挑頂(第一處開(kāi)口以里10m-25m處長(zhǎng)15m,第二處在開(kāi)口以里35m-45m處長(zhǎng)10m)。

工程量:25m。挑頂量為:250m3。

2、挑頂前巷道斷面、形狀、性質(zhì)及支護(hù)

11202運(yùn)輸巷挑頂?shù)谝欢卧锏罏槠龉靶螖嗝?巷道性質(zhì):巖石巷道;第二段原巷道為梯形斷面,巷道性質(zhì):半巖巷道。

原斷面:凈寬為:4.0m;墻高1.9m,拱高為1.34m。

原支護(hù):錨網(wǎng)梁噴+錨索聯(lián)合支護(hù)。

3、巷道挑頂設(shè)計(jì)要求

施工以巷道中為中心,按由外向里的順序進(jìn)行挑頂,挑頂厚度按照地質(zhì)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)施工畫(huà)線進(jìn)行施工,挑頂厚度最厚0.7m。

4、挑頂后巷道斷面、形狀、性質(zhì)及支護(hù)支護(hù)形式

11202運(yùn)輸巷挑頂后巷第一段巷道為砌拱形斷面,巷道性質(zhì):巖石巷道;第二段巷道為梯形斷面,巷道性質(zhì):半巖巷道。

挑頂后斷面:凈寬為:4.0m;墻高1.9m,拱高為1.34m。

挑頂后支護(hù):錨網(wǎng)梁噴+錨索聯(lián)合支護(hù)。

5、支護(hù)方式

㈠、錨網(wǎng)梁噴+錨索聯(lián)合支護(hù),嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程中支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù);

①、挑頂段巷道原為“錨網(wǎng)梁噴+錨索”聯(lián)合支護(hù),施工前先卸掉錨桿(錨索)托盤(pán),挑完頂后錨桿、錨索緊跟著重新支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè),錨桿、錨索外露長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。

②、加強(qiáng)支護(hù)的施工質(zhì)量,網(wǎng)片搭接不小于100mm,錨桿間排距均為600mm,錨索支護(hù)方式采用“三三三”布置,其間距為1600mm、排距為1500mm,與11202運(yùn)輸巷掘進(jìn)支護(hù)方式一樣。(后附:巷道斷面支護(hù)圖)。

㈡、噴漿:對(duì)挑頂段進(jìn)行噴漿,噴厚為100mm;水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)≥42.5號(hào),砂子選用中砂或中粗砂,粒徑為φ0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,為了減小回彈,粒徑≤15mm,以10mm為宜;混凝土配比為:水泥:沙子:石子=1:2:2,水灰比為0.45;速凝劑用量為水泥用量的3~4%,摻入量為水泥用量的2.5%~4%,要求3~5分鐘內(nèi)初凝,10分鐘內(nèi)終凝,受潮失效不準(zhǔn)用。

6、通風(fēng)方式

利用11202運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面FBD№6.0/2*22KW型對(duì)旋式局扇作單獨(dú)供風(fēng)。

軌道下山新鮮風(fēng)流→局扇→風(fēng)筒→軌道下山→11202運(yùn)輸石門(mén)→11202運(yùn)輸巷挑頂工作面。掘進(jìn)工作面回風(fēng):磧頭污風(fēng)→11202運(yùn)輸石門(mén)→11202運(yùn)輸巷專(zhuān)用回風(fēng)巷→回風(fēng)下山。

7、運(yùn)輸方式

矸石運(yùn)輸:矸石→DSJ80/40/55型帶式輸送機(jī)皮帶上→礦車(chē)→11202運(yùn)輸石門(mén)→軌道下山主絞車(chē)提升→主平硐→主平硐蓄電瓶機(jī)車(chē)牽引礦車(chē)→地面。

8、施工方法

㈠施工工序:安全檢查---敲幫問(wèn)頂---打眼、裝藥、聯(lián)線、爆破---出渣---支護(hù)---噴漿。

①、施工前,地測(cè)部門(mén)及時(shí)對(duì)施工段標(biāo)定中、腰線,班組嚴(yán)格按線施工。

②、施工前,先將風(fēng)水管路接到位,并準(zhǔn)備好所使用的材料及工具。

③、施工前,通風(fēng)部門(mén)人員要先對(duì)該施工巷道進(jìn)行瓦斯檢測(cè)。瓦斯?jié)舛确稀兑?guī)程》要求后,方可組織工人進(jìn)入施工地點(diǎn)作業(yè),否則嚴(yán)禁作業(yè)。

④、巷道挑頂要采取多打眼,少裝藥,每孔必須用炮泥封滿(mǎn)。

㈡爆破施工工藝

a、打眼

①、采用7635氣腿式鑿巖機(jī),均采用濕式打眼。

②、打眼前,先觀察工作面的支護(hù)及頂幫情況進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可進(jìn)行點(diǎn)眼。

③、打眼時(shí),先挑頂再刷幫,嚴(yán)格按照措施設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置炮眼。

b、裝藥:正向裝藥;

①、裝藥前爆破員必須在安全地點(diǎn)裝配引爆藥卷。將爆破母線妥善掛在巷道側(cè)幫上。不得與金屬、電纜等導(dǎo)體相接觸,確保放炮母線不帶電時(shí),并檢查炮眼符合要求后,用竹竿掏眼,檢查距工作面20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時(shí),開(kāi)始裝藥。

②、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動(dòng)、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層,裝好藥卷后用炮泥將眼封堵。

③、炸藥為三級(jí)煤礦許用炸藥,雷管類(lèi)型為煤礦許用毫秒延期電雷管

c、聯(lián)線:聯(lián)線方式為串聯(lián);

聯(lián)線時(shí)需將雷管腳線的接頭刮干凈并扭結(jié)牢固,與爆破母線連接前,兩根爆破母線要觸碰一下,檢查母線是否有電,確保無(wú)電后才能與雷管腳線相聯(lián)。

d、爆破

①、爆破前,班長(zhǎng)派專(zhuān)人在所有可能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的通道口(11202運(yùn)輸巷聯(lián)絡(luò)巷與聯(lián)絡(luò)斜巷岔道口處、11202運(yùn)輸石門(mén)與軌道下山岔道口處)設(shè)置警戒線。爆破地點(diǎn):設(shè)在11202運(yùn)輸石門(mén)與軌道下山岔道口處。瓦檢員對(duì)爆破地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)進(jìn)行瓦斯檢測(cè),瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%以下,方可爆破;

②、爆破時(shí),如通電不爆,至少要等15分鐘后方可沿線檢查,找出原因進(jìn)行處理。爆破后應(yīng)先去掉爆破母線電源,并將爆破母線扭結(jié)在一起,發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)及時(shí)處理,若為炸藥或雷管的質(zhì)量問(wèn)題,需在距瞎眼300mm處鉆一與之平行的炮眼,重新裝藥爆破處理;嚴(yán)禁手拉或掏挖瞎炮雷管。

㈢噴漿施工工藝及要求:

①、采用轉(zhuǎn)Ⅶ型噴漿機(jī)進(jìn)行噴漿,每次初噴厚度不得小于50mm,然后進(jìn)行復(fù)噴。

②、噴漿時(shí),噴頭與受?chē)娒嬷g的距離要求保持在0.6~1.2m之間,且噴頭垂直與受?chē)娒?成螺旋式旋轉(zhuǎn),移動(dòng)半徑為100~200mm。

③、噴射混凝土料要嚴(yán)格按比例配料,砂石混合料到施工地點(diǎn)后與水泥人工攪拌時(shí)必須攪拌均勻,攪拌次數(shù)不少于3次。速凝劑的摻量一般為水泥重量的3%~4%,有淋水地點(diǎn)可適當(dāng)增大,隨上料隨摻。

④、噴射混凝土料的潮度以手握成團(tuán)、松手散、揚(yáng)起沒(méi)有浮游粉塵為宜。

⑤、噴射混凝土前,要認(rèn)真按照中線進(jìn)行找線定輪廓,并采用掛線噴射。保證噴射厚度和表面平整度。

⑥、噴射混凝土?xí)r,先初噴30—50mm,待凝固后再?gòu)?fù)噴成巷。無(wú)論是初噴還是復(fù)噴,噴射前都必須用壓力水沖洗所噴巖面,沖凈浮塵。

⑦、噴射混凝土后的巷道要定期養(yǎng)護(hù),每小班用水沖灑一遍,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。

⑧、要保證噴射材料的質(zhì)量,水泥使用正規(guī)廠家的產(chǎn)品,砂子和石子不得含有雜物和泥土,過(guò)期和受潮變質(zhì)的水泥及速凝劑嚴(yán)禁使用。

⑨、拌料前將砂、石用水沖洗,潮濕拌料。混合料當(dāng)班用完,防止失效。噴射回彈率不超過(guò)15%。

噴漿質(zhì)量要求

①、噴射混凝土的強(qiáng)度、配合比、速凝劑用量必須符合設(shè)計(jì)要求。混凝土表面平整度允許值為50mm。

②、水泥、水、骨料、外加劑質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。

③、配合比、外加劑摻量必須符合設(shè)計(jì)要求。

④、噴射砼:中線至任何一幫距離不得超出設(shè)計(jì)值的±100mm。

⑤、噴射砼厚度不小于設(shè)計(jì)值。

四、安全技術(shù)措施

1、施工安全措施

㈠、施工前,應(yīng)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行瓦斯和其它有害氣體濃度測(cè)定,符合要求后,再進(jìn)行施工作業(yè)。

㈡、在挑過(guò)皮帶儲(chǔ)帶倉(cāng)和電纜的頂時(shí),必須用費(fèi)皮帶保護(hù)好電機(jī)和電纜。

㈢、使用的工具應(yīng)齊全,放在順手處,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好斷絲剪、鐵鍬、風(fēng)鎬等工具。

㈣、挑頂時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人照看安全,派專(zhuān)人到挑頂段以外兩頭站崗,不準(zhǔn)人員進(jìn)出或逗留,挑頂時(shí)嚴(yán)禁分頭作業(yè),要按由北向南的順序逐排進(jìn)行。

㈤、挑完頂后,要及時(shí)加強(qiáng)支護(hù),先支護(hù)頂后支護(hù)幫,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

㈥、支護(hù)完畢,把放完頂露出的錨桿、錨索處理掉,然后將巷道上的煤渣清理干凈,方可繼續(xù)向前挑頂。

㈦、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班、跟班安全員值班、靠前指揮,及時(shí)消除隱患。并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)情況進(jìn)行檢查,人員站在支護(hù)牢靠安全地帶,清理好退路。對(duì)施工地點(diǎn)要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”,觀察頂幫情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可施工。

㈧、施工過(guò)程中灑在巷道內(nèi)的矸石及時(shí)出凈,確保生產(chǎn)過(guò)程中巷道的文明施工。

㈨、錨桿必須用錨桿鉆機(jī)或力矩扳手?jǐn)Q緊,確保錨桿的托盤(pán)緊貼巷壁。

㈩、在工作時(shí),作業(yè)人員衣著要整齊,防止運(yùn)行中的雜物掛傷工作人員。

(十一)、嚴(yán)禁違章指揮,杜絕違章作業(yè)。

(十二)、施工時(shí),錨桿支護(hù):挑一排支護(hù)一排。

2、爆破安全措施

①、放炮要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度,打眼采用濕式打眼,放炮前后要求對(duì)作業(yè)地點(diǎn)灑水降塵,裝矸時(shí)要灑水。

②、每次開(kāi)炮前,必須由班長(zhǎng)指派專(zhuān)人在進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有通道,設(shè)置安全警戒。撤除警戒也必須由班長(zhǎng)派專(zhuān)人撤除。

③、火工品管理嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定。瞎炮及殘炮處理必須符合《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。炮眼封堵嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。

④、工作面爆破地點(diǎn)附近20m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)嚴(yán)禁爆破。

3、運(yùn)輸安全措施

①、絞車(chē)運(yùn)行前,要認(rèn)真檢查絞車(chē)各部件是否完好,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)車(chē)。

②、絞車(chē)的聲光信號(hào)要齊全可靠,開(kāi)停必須有信號(hào)聯(lián)系,做到操作準(zhǔn)確、統(tǒng)一、及時(shí)。

③、掛車(chē)數(shù)量符合運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁超掛車(chē)。

④、提升時(shí)使用好防跑車(chē)裝置。

⑤、提升時(shí),軌道下山嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”制度。

其他未盡之處嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦各工種崗位操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

后附:11202運(yùn)輸巷挑頂巖巷段、和半巖巷段錨桿支護(hù)、平斷面圖。

篇3:巷道刷幫挑頂臥底安全措施

根據(jù)我礦現(xiàn)有巷道的情況,經(jīng)檢查,部分巷道斷面尺寸和形狀不合格,為加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高巷道成型質(zhì)量,經(jīng)研究,對(duì)這些巷道重新刷幫、挑頂、臥底,為是巷道整改能夠保質(zhì)保量安全地施工,特制訂本補(bǔ)充措施,放炮、運(yùn)輸?shù)绕渌园锤鶕?jù)原措執(zhí)行。

1、由技術(shù)科確定需整改巷道的地段,并給出巷道中腰線。施工單位要嚴(yán)格按中腰線施工。

2、整改施工每處巷道時(shí)由技術(shù)科現(xiàn)場(chǎng)量取斷面,根據(jù)實(shí)際需要確定巷道刷大或臥底的量。

3、由于巷道互通,放炮時(shí)所有可能來(lái)人的路線都必須設(shè)置警戒人,同時(shí)對(duì)巷道內(nèi)的電纜管路等腰保護(hù)好,以免炸壞。

4、每次刷大的長(zhǎng)度不能超過(guò)3米,就必須進(jìn)行補(bǔ)錨桿和噴漿,然后才可繼續(xù)向前刷大放炮。

5、對(duì)巖石破碎地段要有跟班人員現(xiàn)場(chǎng)確定補(bǔ)錨桿和掛網(wǎng)的距離,以及噴漿的厚度的增加。

6、成型后的巷道必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,不低于優(yōu)良品。

7、臥底時(shí)要嚴(yán)格按照腰線施工,避免巷道坡度過(guò)大或過(guò)小,影響行車(chē),盡量使用風(fēng)鎬臥底,特殊情況下必須放炮的,要選好打眼角度、深度和控制裝藥量,裝滿(mǎn)炮泥。

8、每個(gè)錨桿都要進(jìn)行拉力試驗(yàn),符合要求方可噴漿。

9、礦技術(shù)部門(mén)每天一次對(duì)整改的巷道進(jìn)行驗(yàn)收,不合格的重新整改。

施工前要連同原措施重新貫徹一遍方可施工