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回風順槽繞道施工安全技術措施

2024-07-12 閱讀 4205

一、概況100106回風順槽在施工到H12點前33處見風氧化帶,由于頂板變為泥巖較為破碎,且淋水較大。經礦研究決定在H11點前12米施工回繞道,躲過構造帶。此處頂板為砂質泥巖;該巷道為100106采面回風、行人及運料用。為此,特編制100106回風順槽繞道施工安全技術措施。二、施工方案該巷道在H11點前12米開口,以方位角:24°17’、沿10#煤頂板掘進8米,再以方位角8°17’掘進40米。開門段繞道與回風順槽相交處5米(即三岔口)加密支護,錨桿間排距變為600×600mm,錨索間排距變為1500×2000mm。掘進5米后按《作業規程規定》執行。總工程量48米1、巷道施工方法1、該繞道采用綜掘機掘進,錨網索聯合支護的方式。2、采用掘進機后跟溜子搭接皮帶再經主提升皮帶運至地面。3、嚴格按設計施工,開門前技術人員到現場定位、掛線,嚴格按平、斷面圖參數施工。4、工藝流程:掘進、出煤→退掘進機→臨時超前支護→鋪網、聯網→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→質量驗收→下一循2施工工藝1、掘進方法采用激光定向,EBZ-160型掘進機截割,掘進機鏟板裝渣,通過掘進機刮板輸送機及橋式轉載機將煤巖轉載至膠帶輸送機上,全斷面一次成巷的施工方法進行掘進。2、生產工藝流程掘進、出煤→退掘進機→臨時超前支護→鋪網、聯網→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→架設工鋼棚→質量驗收→文明生產→下一循環3、檢修工藝流程檢修前準備→檢修掘進機各部位、加油、更換截齒;檢修錨桿機、前探梁、膠帶輸送機及延伸;管線延伸及其他檢修工作→開機調試。4、掘進機截割工藝及要求開機前準備→校檢中線→啟動掘進機調整截割頭→打開掘進機噴霧,同時開始截割→用掘進機截割頭刷齊巷道兩幫并出煤巖。(1)每個循環開機前,首先進行敲幫問頂,檢查已施工巷道的頂幫支護情況,然后將浮煤清理干凈,最后進行開機前的準備工作,檢查合格后方可開機截割,直至完成整個循環進尺(割完1.1m將掘進機退后,進行掃底、清理兩幫浮煤矸)。全面進行敲幫問頂,有效使用臨時支護,接著進行永久支護,最后進行文明生產。準備下一個循環的工作。(2)嚴格按照截割順序圖進行截割,確保巷道成形符合安全質量標準化要求。(3)每個循環截割結束,必須進行敲幫問頂,臨時支護可靠、有效,嚴禁空頂作業。(4)每個循環前,必須校對巷道中線,確定掘進尺寸,確保巷道施工方位準確,杜絕超挖、欠挖現象。(5)巷道施工必須一次成巷,施工過程中不得遺留問題,嚴格按照正規循環工序操作,質量標準化標準施工。(6)掘進機截割質量要達到“兩低”、“四夠”、“一規整”,即:①“兩低”:截割功率低,截齒消耗低;②“四夠”:按設計的斷面尺寸、規格質量,一次截割要夠高、夠寬、夠深、夠遠、以利支護;③“一規整”:截割出來的巷道斷面,周邊輪廓規整,既滿足支護要求又不超掘。三、勞動組織作業每班7人(其中工作負責人、帶班人員、安檢員)。工作負責人負責工作的統一安排和協調、安檢員負責現場安全檢查及安全監督、帶班隊長負責現場指揮和協調以及對當班的工程質量進行驗收、技術員負責向施工人員貫徹學習安全注意事項及施工要求和標準,以及施工結束后的驗收、工作班成員負責:認真學習本措施,嚴格遵守安全規程,互相關心施工安全,完成本班組的工作任務。四、安全措施1、根據綜掘機施工方案步驟(順序),每一道工序危險源進行辨識和風險評估。作業活動作業內容危險源可能的事故割煤安全檢查敲幫問頂不徹底冒頂片幫未檢查工作面風量、瓦斯、瓦斯爆炸急停按鈕損壞傷人綜掘機無照明和紅尾燈或損壞刷幫質量差除塵綜掘機內外噴霧損壞粉塵爆炸、塵肺病綜掘機內外噴霧未正常使用粉塵爆炸、塵肺病開機割煤時,未開啟轉載噴霧及凈化水幕粉塵爆炸、塵肺病工作人員未佩戴防塵口罩粉塵爆炸、塵肺病發出開機信號電鈴損壞傷人綜掘機啟動前,沒有打信號傷人啟動切割電機負載啟動損壞電機截割頭附近有人,啟動切割電機傷人緊固件松動砸人進刀掏槽,割煤炮頭進入煤體后未刷大硬行掏槽損壞電機未按綜掘機進刀示意圖割煤不能經濟截割綜掘機未閉鎖截割頭傷人割煤時綜掘機截割臂附近有人撞傷人員或截割頭傷人司機離開,沒有切斷電源,誤操作碰傷、擠傷,截割頭傷人割頂產生火花,瓦斯爆炸空頂掘進片幫、冒頂傷人硬行截割粉塵超標,塵肺病或爆炸出煤開啟轉載噴霧及凈化水幕出煤時未開啟轉載噴霧粉塵爆炸或塵肺病出煤時未開啟凈化水幕粉塵爆炸或塵肺病發出開機信號,啟動運輸設備未安裝聲光信號誤操作,傷人信號不清或錯誤誤操作,傷人錨桿支護敲幫問頂未進行或敲幫問頂不徹底冒頂片幫打眼鉆桿彎曲、老化,質量不符合標準斷鉆桿傷人穿戴不整齊攪入鉆機傷人工作面高,沒有搭設牢固的平臺人員墜落事故沒有采用濕式打眼塵肺病帶手套扶風鉆鉆桿扭傷打眼角度不對斷釬,傷人騎著風鉆打眼斷釬,傷人煤電鉆開關失靈傷人樹脂藥卷實效冒頂片幫打眼時風鉆速度不一卡鉆,傷人錨桿角度不合格冒頂片幫工作面高,未搭設平臺或平臺搭設不牢固傾倒、摔傷上托板托板未上緊錨桿失效、冒頂片幫刮板輸送機安裝及運行刮板機各部件的裝車、運輸、卸車大件捆綁固定不牢碰傷、擠傷、砸傷裝車超高超寬無法通行或損壞設施刮板機各部件的搬運、布置、安裝搬運大件時未做到同起同放碰傷、擠傷、砸傷搬運大件時捆綁不牢固碰傷、擠傷、砸傷搬運大件時不同肩砸傷刮板機刮板緊固件未緊固到位斷鏈傷人安裝刮板機使用榔頭操作時,人員站在受力方向砸傷接槽子時手放在接頭處擠傷、碰傷刮板機鋪設不平直斷鏈傷人刮板機地錨、壓柱的打設地錨、壓柱打設不牢固機尾拉翻傷人安裝刮板輸送機信號及其它安全裝置聲光信號檢查維護不及時信號不清、誤操作,傷人發送信號錯誤誤操作,傷人運轉緊刮板機鏈條,沒有使用緊鏈器鏈條彈起,砸傷緊鏈條人員站在鏈條受力方向斷鏈傷人2、安全技術措施1、100106切眼施工作業由掘進隊負責,當班跟班隊長負責現場指揮,組織協調。安全員負責現場安全監督,確保施工作業順利進行。2、每班開工前由班組長負責開好現場班前會,結合現場情況安排布置安全措施和本班安全工作重點,確保施工作業安全。3、嚴格執行交接班制度,遺留問題交接清楚。4、開工前必須檢查風鎬機體有無裂紋和破損,套箍、頭部及鎬柄彈簧是否完整靈活,零件是否齊全,并進行試轉,無問題后方可開工。施工過程中要隨時檢查風管連接情況,如有松動必須及時上緊,防止風管脫節傷人。5、掘進機開機前,檢查各保護裝置是否可靠,確保掘進機周圍無人員后,才可發出警報開機。6、掘進機割煤過程中,安排專人看護,防止損壞風筒和電纜。7、在施工作業的整個過程中,要按施工工藝要求用專用工具隨時進行敲幫問頂。8、禁止空項作業,及時管理頂板。堅持使用臨時支護,頂板完整、壓力小時,每循環進尺為1.0m,最大控頂距不超過1.6m,最小控頂距為0.2m。頂板有壓力和過地質構造帶斷層時要縮小循環進尺,減小空頂距離,必要時縮小間距。9、按日常監測的規定對井下錨桿進行拉拔試驗,拉拔力頂錨桿需達到70KN,幫錨桿需達到50KN,若發現錨桿的實際錨固力與設計值相差較大要查明原因,進行處理。10、掘進時,巷道形成的超寬、超高或片幫時,應及時處理。11、張拉錨索時,要兩人協作,張拉油缸應與鋼絞線保持在同一軸線上,加壓后,工具錨卡住鋼絞線方能松手,并用8#鐵絲將千斤頂綁在頂網上。操作人員要避開張拉缸軸線方向,以保證安全。12、當巷道地質條件發生變化時,應根據實際情況調整支護參數和支護形式。13、自100106運輸順槽靜壓水管引一趟灑水軟管至掘進工作面,供巷道灑水滅塵和消防用水。14、掘進機拐彎進機和割煤作業時,必須先行觀察好周圍是否有人作業,風筒及管線是否有影響,確認安全后方可作業。15、及時清理浮煤,工具擺放整齊,確保安全出口暢通。16、轉運溜子時,嚴禁超寬超高,裝卸時一定按有關要求執行。17、溜子運輸時,溜頭、溜尾必須打壓點柱18、溜子運轉時,所有裝置必須配置齊全,信號靈敏、可靠,有熟悉業務的崗位工執行。五、避災路線:1)、火災、瓦斯路線:工作面→軌道大巷→井底車場→副井→地面。2)、水災路線:工作面→回風繞道→回風巷→風井→地面。六、未述及之處嚴格按照《煤礦安全規程》及《100106回風順槽作業規程》等相關規定執行。

篇2:回風繞道施工安全技術措施

08172回風順槽(08171軌道順槽)與軌道下山相連,為進風巷道現需改為08172工作面回風巷。需要在08172回風順槽口安設兩道風門進行調節,并在風門后10施工一回風繞道與回風下山貫通作為回風。具體施工方案如下:

一、巷道要求

凈斷面4m寬*3m高,錨網+錨索+梯子梁支護。

巷道設計長度74m,前段7.5°上坡。后段平巷。

二、施工方法

1、采用全斷面一次成巷法,邊掘進邊支護順序作業。

2、巷道施工時,嚴格根據中線和巷道規格尺寸采用炮掘進行施工。

3、落煤使用礦車推至300聯絡巷30刮板上運輸至08171皮帶順槽至煤庫。

三、通風

在距離開口10m出安設15kw局部通風機進行供風。

四、施工要求

1、支護方式

頂錨桿:桿體為直徑20mm左右無縱筋高強度螺紋鋼,長度2500mm,材質為20MnSi;螺帽為高強度螺帽;錨桿布置為間距900mm,排距900mm。

托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板。

錨桿方式:樹脂加長錨固,采用三支錨固劑,一支為CK2335,另兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1700mm。

錨索為直徑17.8mm,1*7股高強度低松馳強應力鋼絞線,長度11.6m(隨著巷道高度的上升逐漸變短),要求打入直接頂巖層2m以上,采用樹脂加長錨固,使用一支為CK2335,另三支為Z2360的樹脂錨固劑,錨固長度2200mm。排距2700mm加400mm托梁,托梁用18號槽鋼制作,錨索張拉預緊力100KN以上。

幫錨桿:桿體為直徑20mm左旋無縱筋高強度螺紋鋼,長度2000mm.材質為20MnSi;螺帽為高強度螺帽;錨桿布置為間距900mm,排距900mm。

托盤:托盤選用100*100*10mm鋼板+300*200*30mm木托盤。

錨固方式:樹脂加長錨固,采用兩支錨固劑,兩支為Z2360,鉆孔直徑28mm,錨固長度1200mm.

配件:半球形墊圈、減摩墊片

2、質量要求

錨桿間排距誤差不大于±50mm。錨桿安裝牢固,托板緊貼巖面,不松動,錨桿構件完好。頂錨桿錨固力不小于70KN,幫錨桿錨固力不小于50KN;頂錨桿安裝扭矩力不小于120N.m,幫錨桿安裝扭矩力不小于80N.m;錨桿外露長度小于50mm,幫錨預緊力不小于30KN,頂錨預緊力不小于70KN。

五、安全技術措施

(一)、放炮安全技術措施

1、放炮員必須持證上崗,放炮必須使用發爆器,發爆器的鑰匙只能由放炮員一人隨身攜帶,不得轉交他人;

2、雷管、炸藥運到工作面后要分箱存放并加鎖;

3、鉆孔:

1)鉆眼爆破前,必須檢查迎頭10米范圍內的支護情況,發現問題立即處理;

2)必須嚴格按照中腰線在工作面標定、布置炮眼;

3)嚴禁鉆眼、支護、裝藥平行作業和嚴禁在殘眼內鉆眼;

4)鉆孔工必須嚴格執行《鉆孔工操作規程》和《安全規程》的規定,鉆孔工具使用風煤鉆;

4、裝藥:

1)、打眼完畢,待打眼工具拿出距工作面20m以外的地方整齊放好,再進行裝藥工作,嚴禁邊打眼邊裝藥,裝配引藥應在遠離電器設備,頂板完好,通風暢通的地方進行;

2)、炸藥一律使用煤礦安全2#銨銻炸藥和小于130毫秒延期電雷管,電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路;

3)、放炮采用放小炮的原則。

4)、裝藥采用正向裝藥。一次裝的藥一次起爆;

5)、封孔使用水泡泥和黃土泡泥,嚴禁使用煤渣等充當炮泥;

5、爆破:

1)、爆破使用從MFB--50B發爆器起爆,發爆器的鑰匙由放炮員隨身帶好,放炮員必須持證上崗;

2)、爆破前必須在爆破地點及附近灑水降塵,并檢查瓦斯。爆破要嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度;

3)、爆破時,必須設好警戒,有班組長現場指揮,必須設有的警戒位置有:開口前后100m范圍設置。跟班安檢員現場監督。

4)、爆破時,所有人員撤至08172回風順槽聯絡巷內。

5)、處理拒爆、殘爆時必須嚴格按照《煤礦安全規程》第342條執行;

(三)一般規定

1、在施工前通風設施布置到位。

2、嚴格執行“敲幫問頂”制度。活矸危巖及時使用長釬子等長把工具摘除。施工期間,專人監護頂、幫動靜,發現問題立即處理,確認安全后,方可繼續施工。

3、“敲幫問頂”由兩名有經驗的工人操作,一人監護,一人敲幫問頂。監護人站在找頂人的側后面,并保持退路暢通。“敲幫問頂”從支護完好的地點從上向下逐步進行,先頂后幫,依次進行。

4、頂、幫有大塊煤矸離層時,應在臨時支護下進行。保證安全后再沿裂隙、層理摘除,不得強挖硬刨。

5、施工人員在頂幫完整、支護良好的安全地帶或臨時點柱的有效掩護下施工。

6、施工過程中將遇到原程家溝煤礦舊巷2條,每班施工時隨時檢查氣體情況。

8、施工時,注意保護巷道內的軌道及皮帶電纜。

9、施工期間專人監護頂幫動靜,發現問題立即處理。嚴禁使用不合格支護材料。

10、最大控頂距1.2米。

11、未提及部分按照煤礦行業標準進行執行。

(支護斷面圖)

(四)避災路線

水、火、瓦斯煤塵爆炸避災路線:施工點-軌道下山-軌道大巷-主斜井。