一、?支架搭設

1、?嚴格按照施工圖紙進行支架的搭設,搭設前支架基礎必須平整且達到規定強度。

2、?砼施工過程中嚴禁地泵管和天泵管撞擊支架,經常檢查支架是否變形,底部基礎是否沉陷,以及時整改。

3、?支架必須及時附墻,必須按要求設置剪刀撐,保證支架的整體穩定性。

4、?支架扣件必須符合要求,損壞的腳手架不能用來施工。

5、?靠施工便道一側設置有效的防護設備,如:護欄,警示牌等等,以保證支架施工安全。

6、?支架梯子要設置扶手,做好防滑措施,腳手板鋪設必須滿鋪且鋪設牢固。

7、?作業周圍、底口必須設置安全網且安裝牢靠。對放置在支架上的機械設備要將其牢牢固定,防止其滑落。

8、?模板拆除過程時,嚴禁模板撞擊支架。

二、鋼筋加工和安裝

1、?鋼筋加工時注意加工儀器是否正常工作,熟悉機械的操作規程,嚴禁不熟悉操作規程的人員上崗,機械出現故障時,應請示廠家或相關技術人員進行修理,嚴禁私自修理,確保操作安全。

2、?不準在綁扎鋼筋過程中抽煙。

3、?進行施焊作業時必須戴防護罩及電焊專用手套。

4、?在超過墩身底部2米進行鋼筋作業時,必須系帶安全帶,鋼筋分類擺放整齊,嚴禁從高處投擲物體,確保人員施工安全。

5、?進入施工場地必須戴安全帽,嚴禁赤膊作業,嚴禁酒后作業,設置專用上下梯子并注意防滑。

6、?進行鋼筋作業時必須按規定正確穿戴勞動防護用品,如:手套、工作服,安全帽等。

7、?在吊送鋼筋時,扒桿擺動的范圍內嚴禁站人,以防鋼筋滑落傷人。

8、?綁扎鋼筋時,應先檢查腳手架或平臺等安全設施是否完善牢靠。如有缺陷應立即處理好后方可作業,在鋼筋密集處作業時,鋼筋綁扎與電焊盡量不要同時作業,確需同時作業時,應有防護措施,以防電弧光擊傷眼睛或焊渣燒傷。

9、?多人抬運鋼筋時,負荷應均勻,起落、轉、停和走行要一致,以防扭腰砸腳。上下傳遞鋼筋,不得站在同一垂直線上。

10、鋼筋為易導電材料,雷雨天氣停止露天作業,以防電擊傷人;在高處進行鋼筋綁扎作業時,應搭好作業平臺或栓好安全帶,安全帶應掛在作業人員上方牢靠處。

三、模板和砼澆注

1、外模裝拆過程中設專人指揮,統一信號,密切配合。

2、砼澆注時注意泵管噴出砼傷人,不應站在天泵泵口下進行作業。

夜間主塔砼澆注時,嚴禁在模板周邊行走,并應設置護欄或相關操作平臺,確保人員施工安全。

3、檢查作業場所電氣設備安裝是否符合用電安全規定,夜間作業點是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。

4、不能疲勞作業,根據施工情況進行人員輪換作業。

5、內模操作區底口設置安全網,裝拆內模時,做到專人指揮,統一信號,相互配合。

6、同砼振搗人員的作業場所,腳手板、欄桿等安全防護設施必須齊全。下砼時,速度應緩慢,且必須等泵管停穩后方可下料,要避免碰撞平臺上作業人員的現象。

四、施工用電及機械

1、配備電工,嚴禁其他人員私自進行電力操作,設置高壓電器警戒標志。

2、經常檢查線路是否老化,脫皮,防止漏電。

3、施工過程中,嚴禁損壞高壓線,相關電器設備應接地線、接牢和配置漏電保護設施。

4、電氣工作人員必須持有效的特種工種操作合格證上崗;非電工不得裝拆、修理和操作電氣設備。

5、檢修、搬遷電氣設備時,應切斷電源并應在電源源頭開關處懸掛“有人工作,不準送電”的警告牌。

6、施工用電的線路及設備,應按批準的施工組織設計安裝設置,并應符合當地供電部門的規定。

7、工地的變、配電設備應有完善的屏蔽裝置。安裝在室外的變壓器以及室內變、配電裝置,均應設有遮攔、柵欄。配電站、所應有防雷及消防設施,戶外圍墻高度不宜低于2.5米,并應設有明顯的警告牌。

8、電氣設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置。電路中的保險絲開關,必須符合用電標準規定。用手直接操作的開關,必須有完整的絕緣外殼。

9、嚴禁將電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬件上。露天設置的所有閘刀開關,應設在木匣內,并設遮雨棚,必要時加鎖。

10、移動照明燈具必須使用36伏以下的安全電壓。禁止使用碘鎢燈取暖,禁止私拉亂接電線、電路。

五、高處作業

1、定期對高空作業人員進行身體檢查,嚴禁不適宜高空作業的人員上崗。

2、配置相應的安全網和護欄,操作平臺要經常檢查是否牢靠。

3、起重司機必須持有效合格證上崗,使用前全面檢查起吊設備是否滿足起重要求,起重司機必須嚴格遵守安全操作規程,杜絕違章作業。

4、嚴禁向下拋擲物體,確保下方施工人員的安全。

5、放置在高處的物體要捆綁牢靠,防止滑落砸傷人。

6、夜間進行高處作業時,必須有足夠的照明,在樓梯、通道、空洞等處應設明顯的標志。

7、高處作業區域的風力為六級以上(含六級)時停止高處作業。

8、高處作業地點要經常清理雜物。冬季施工作業,要隨時清掃冰雪霜凍,高處作業的通道和作業地點要按規定做好防滑措施。

9、高處作業不應在未固定的腳手架上作業,人員不能在不穩定的結構上通過。

10、高處作業人員必須戴安全帶,穿防滑鞋。安全帶應拴在操作人員上方牢固處。

11、高處作業前,應對作業點處的腳手板,臨空處的欄桿或安全網、上下人員的梯子進行檢查,確認符合規定后,方可進行作業。

六、季節性及夜間施工

(一)、雨季施工安全

1、做好防、排水工作,包括人員、材料及機械。人員穿好雨衣,材料及時覆蓋防雨布,機械蓋好防雨罩。

2、布置好雨季施工的具體防護裝置,包括砼澆注、鋼筋綁扎等等。

3、做好防雷措施,包括塔吊、支架,鋼筋骨架、施工平臺等等。嚴格按有關規定布設。

4、檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,漏電保護裝置是否靈敏,電線絕緣接頭是否良好。

5、大風大雨后應檢查各設施的安全狀況,包括塔吊、機械設備、操作平臺、爬模、以及附著結構等,確認無異常后方可作業。

(二)、高溫作業安全

1、注意防暑,做好降溫措施,合理安排作息時間,實行工間休息制度,早晚干活,中午延長休息時間等。

2、做好通風措施,通風不好的施工場地,可采用自然通風、機械通風和擋陽措施等。

3、做好衛生保健措施,供給含鹽飲料,補償高溫作業工人因大量出汗而損失的水分和鹽分。

4、施工現場應供符合標準的飲用水,不得多人共用一個飲水器皿。

(三)、冬期施工

1、注意防寒,做好保溫、防凍措施,合理安排作息時間,中午干活,早晚延長休息時間。

2、做好現場施工場地防滑措施,及時清掃冰雪、霜凍,做好防風措施。

3、冬季施工天氣比較干燥,注意防火,包括模板、保溫材料等等。嚴禁利用碘鎢燈取暖。

4、做好消防措施,布設好消防器材。

5、做好后勤工作,施工現場應提供符合標準的飲用開水。

七、防火、防風安全

1、施工現場各工種人員作業必須遵守安全操作規程和防火規定,各設施、設備必須符合有關規定,保持完好,防止泄漏。

2、禁止使用裸露的電線,各機械設備的線路要經常檢查,對脫皮、老化的電線不能使用。

3、做好防火措施,布設足夠的消防器材(滅火器、水)。

4、易燃、易爆的設備要注意防火、防爆(乙炔、氧氣、石油等),嚴格按有關規定布設。

5、做好防風措施,特別是高處作業時,風力較大,應布設防風材料,同時綁扎牢靠。

6、支架要按設計要求及時附墻,支架經常檢查螺栓、銷子是否松懈等等。

篇2:某大橋墩身施工工藝描述

大橋墩身施工工藝描述

P15墩身已施工至標高164.578m,P16墩墩身已施工至標高164.047m處。P15、P16墩身從上述標高處接高至墩頂,P17、P18、P19、P20墩墩身施工從承臺頂面開始接高。采用滑模施工,內模采用新制鋼模組拼成型。每次灌注高度5米。

墩身滑模施工工藝流程:承臺與墩身接觸面砼鑿毛處理→拼裝腳手架→安裝墩身內模→安裝墩身鋼筋→安裝墩身外模板→灌注砼、養護→拆除底節模板→接高墩身鋼筋→提升墩身模板→灌注下一節墩身砼、養護→重復上述步驟逐段向上施工墩身砼直至墩頂。

根據總體施工組織設計安排,P15-P18橋墩墩身施工在枯水期完成,施工便道通至各墩施工點。材料、設備均由汽車運到墩旁,利用墩旁塔吊起吊安裝。

砼采用商品砼,由供應站集中攪拌,攪拌運輸車運到現場,再通過砼泵輸送入模。

1勞動力組織和工期安排

進場后首先進行墩身施工,P15、P16、P17、P18四個橋墩同時作業。上下游墩柱,同步進行,每個墩柱一個作業班組。每個作業班組配30人,共需240人。負責各作業點的模板安裝,鋼筋制作、安裝及砼灌注、養護工作等。

20**-7-01以后,P15、P16墩身部分施工作業人員轉移到P19、P20橋墩墩身施工。

為消除光照溫差的影響,立模放線和檢測安排在日出之前的清晨進行;

各節段的施工誤差在下一個節段施工中及時予以糾正,防止出現誤差累計;

每澆注三節墩身混凝土,以全站儀、水準儀、鉛直儀對中心、標高和垂直度進行核對一次。

橋墩墩身施工工藝示意圖

篇3:墩身施工防護安全技術交底

在墩臺施工前進行腳手架搭設,防止原基礎進行不均勻沉降,腳手架傾斜及傾覆,在承臺輪廓外側地基整平夯實,腳手架立桿及橫桿底部鋪墊枕木,腳手架最外側距線路中心為7.65米,距路肩為5.02米,吊車傾覆后距路肩3.8米。施工時,采用定做的組合鋼模板,強度高,穩定性好,2m為一節,一節一節用吊車吊裝。吊車大臂伸出最大長度為13米,最大直板模板為2*2.4米,每塊吊裝過程中用纜風繩與吊車拔桿和地錨連接,松緊狀態以不影響吊車15°范圍內轉動工作為準,模板頂部和底部均系牽引繩,人工牽引,以減小模板在吊裝過程中的搖擺。每吊裝一節模板,均應在模板頂部采用纜風繩向四周拉住,模板加固穩當后吊車方可松鉤。在最后一節模板吊裝完成后,在其頂部應用纜風繩固定牢固。在裝模及鋼筋綁扎、混凝土澆筑的過程中,精心組織施工。材料運輸汽車,起重吊車,混凝土運輸車,混凝土泵車等機械,安排專人進行現場指揮、布局,機械操作活動范圍控制在營業鐵路外側,嚴禁影響鐵路交通安全。墩臺施工人員必須佩戴安全帽,戴好防護用品,拆模時,也亦采用人工配合吊車,自上往下逐節拆除,輕拆輕放。