橋梁墩身施工安全注意事項
1)墩身模板施工是高空作業,施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執行高空作業安全制度和規定,施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關人員嚴禁上墩,嚴禁從高空向下拋擲雜物。
2)模板進場后,要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審批手續是否齊全,結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點結構是否符合實際,是否有安裝拆除方案。
3)在安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺,施工時不得站在下層模板安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭設在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩,設專人指揮,統一信號,密切配合,吊運散裝模板時必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。四級風以上應停止吊運作業。
4)鋼筋調直時,施工場地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩起穩落,在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業安全技術要求。
5)各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。
6)混凝土澆注時減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環均確保穩固可靠。混凝土輸送泵泵送時,管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。
7)模板拆除時,混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板;拆除模板應依據設計規定的順序和方法進行,無規定時可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。
8)現場臨時用電
⒈臨時用電配電線路的安全要求
①架空線路
A.架空線必須采用絕緣導線,必須設在專用電桿,嚴禁高在樹木、腳手架及其他設施上。
B.架空線導線的截面的選擇及架空線路相序排列應符合相關規定。
C.架空線使用的附件材料必須符合規定。
D.架空線路必須有短路保護、過載保護。
E.架空線路的線間距不得小于0.3m,靠近電桿的兩導線的間距不得小于0.5m。
②、電纜線路
A.電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍,綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。
B.電纜的選擇應符合規范規定,根據其長期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。
C.電纜線路就采用過埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。
D.電纜類型應根據敷設方式、環境條件選擇,埋地敷設宜選用鎧裝電纜;當選用無鎧裝電纜時,應能防水、防腐。架空敷設宜選用無鎧電纜。
E.電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7m,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。
F.埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,接線盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
G.電纜線路必須有短路保護和過載保護,短路保護和過載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。
⒉施工臨時用電配電裝置的安全要求
①配電箱及開關的設置
A.配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱,實行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡,220V或380V三相四線系統;當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。
B.總配電箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可設若干開關箱,總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域,分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。
C.每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。
D.動力配電與照明配電箱宜分別設置,當合并設置為同一配電箱時,動力和照明應分路;動力開關與照明開關必須分設。
E.配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中,亦不得裝設在易外來固體物撞擊,強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則,應予清除或做防護處理。
F.配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。
G.配電箱、開關箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非本質阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
H.配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。
I.配電箱、開關箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接,金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定
9)機械設備
A、鋼筋切斷機:鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專用機械,機械存在一定的危險因素,如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位,易發生物體打擊、觸電、機械傷害等事故,是生產過程中安全防范重點部位之一,風險為中度危險。
B、電焊機:是施工生產中常用的電器設備,用極大的電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過程,此設備屬特殊作業工程,操作人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規程,主要傷害為電擊或觸電。
C、手持電動工具:包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產中常用的電器設備,如使用操作不當及易發生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害,操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用,保證使用過程不受到傷害。
10)場內交通
場內設置通行道路,供進出材料使用,由于場地窄小、各工種交叉作業時有發生,很容易發生機械碰撞、車輛傷人等場內交通事故,也是重點危險源防護區域,應通過設立警告、指示標志加以管理,防止事故發生,保證場區內正常秩序。
篇2:冬季某墩身施工防爆模措施
1.工程概況
為確保工程進度,四季度杭長客專將全面展開施工,迎來施工高潮,墩身施工大面積展開。
根據《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》科技基【2005】101號的規定,當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃,按冬季施工辦理。
衢州市氣候類型屬亞熱帶季風氣候,冬季冷空氣活動頻繁,天氣干冷,常有霜、雪、冰凍等天氣。遇寒潮侵襲,易產生大雪、冰凍等災害性天氣。
當前衢州地區迎來大面積降溫,即將進入冬季施工階段。高性能混凝土具有低水化熱,初期強度低的特點,冬季施工模板安全存在隱患,為保證砼施工質量,確保墩身砼施工安全,特編制此措施。
2.施工措施:
2.1、加強施工前模板檢查。
2.1.1螺栓使用前對螺栓進行檢查,確保表面無浮冰、污垢,螺絲完好。
2.2.2模板加固完成后,由專職安全員對模板螺栓情況進行檢查,絲扣緊密,數量、位置符合要求,并經專職安全員簽字確認后方可進行墩身砼澆筑。
2.2保證砼施工過程安全
2.2.1混凝土攪拌用砂、石料溫度需要控制在0℃以上。
2.2.2對攪拌站(含配料機及輸送帶)進行防寒處理,搭設防寒保溫棚,棚內溫度控制在5℃以上。使混凝土在攪拌過程中熱量不散失。
2.2.3攪拌時應先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合物、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。攪拌時間一般較正常溫度下延長50%左右。
2.2.4為保證混凝土入模溫度不低于5-10℃,應最大限度地壓縮混凝土攪拌運輸車等待時間,保證混凝土盡快澆筑入模,以免因等待時間過長而降低混凝土溫度?；炷劣蓴嚢柰戤呏翝仓戤叺臅r間宜控制在1小時之內。
2.2.5澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。
2.2.6當舊砼面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距新、舊砼施工縫1.5m范圍內的舊砼和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)進行防寒保溫。
2.2.7砼澆筑應分層連續澆筑,分層厚度不得小于20m。并盡量縮短每層澆筑的分段長度,減小砼的散熱面。
2.2.8控制砼澆筑速度,根據每套模板設計資料,確定澆筑速度,冬季施工過程中,確保未初凝砼對模板產生側壓力不超過設計允許值的70%(初凝時間為5小時20分)。
2.2.9砼澆筑過程中,技術人員、領工員全程跟蹤,每車澆筑前對下部螺栓情況檢查,確保安全后方可進行砼澆筑作業。
2.3指揮部加強巡查,墩身施工前,分部需上報指揮部安質部。指揮部安質部對墩身施工過程進行突擊檢查,發現未經安全員檢查即進行墩身施工,現場技術人員、領工員未進行過程監控,安全員檢查表已簽,但是存在安全隱患的,對責任人進行處罰。
篇3:橋梁墩身施工安全注意事項
1)墩身模板施工是高空作業,施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執行高空作業安全制度和規定,施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關人員嚴禁上墩,嚴禁從高空向下拋擲雜物。
2)模板進場后,要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審批手續是否齊全,結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點結構是否符合實際,是否有安裝拆除方案。
3)在安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺,施工時不得站在下層模板安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭設在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩,設專人指揮,統一信號,密切配合,吊運散裝模板時必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。四級風以上應停止吊運作業。
4)鋼筋調直時,施工場地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩起穩落,在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業安全技術要求。
5)各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。
6)混凝土澆注時減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環均確保穩固可靠?；炷凛斔捅帽盟蜁r,管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。
7)模板拆除時,混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板;拆除模板應依據設計規定的順序和方法進行,無規定時可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。
8)現場臨時用電
⒈臨時用電配電線路的安全要求
①架空線路
A.架空線必須采用絕緣導線,必須設在專用電桿,嚴禁高在樹木、腳手架及其他設施上。
B.架空線導線的截面的選擇及架空線路相序排列應符合相關規定。
C.架空線使用的附件材料必須符合規定。
D.架空線路必須有短路保護、過載保護。
E.架空線路的線間距不得小于0.3m,靠近電桿的兩導線的間距不得小于0.5m。
②、電纜線路
A.電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍,綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。
B.電纜的選擇應符合規范規定,根據其長期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。
C.電纜線路就采用過埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。
D.電纜類型應根據敷設方式、環境條件選擇,埋地敷設宜選用鎧裝電纜;當選用無鎧裝電纜時,應能防水、防腐。架空敷設宜選用無鎧電纜。
E.電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7m,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。
F.埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,接線盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
G.電纜線路必須有短路保護和過載保護,短路保護和過載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。
⒉施工臨時用電配電裝置的安全要求
①配電箱及開關的設置
A.配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱,實行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡,220V或380V三相四線系統;當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。
B.總配電箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可設若干開關箱,總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域,分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。
C.每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。
D.動力配電與照明配電箱宜分別設置,當合并設置為同一配電箱時,動力和照明應分路;動力開關與照明開關必須分設。
E.配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中,亦不得裝設在易外來固體物撞擊,強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則,應予清除或做防護處理。
F.配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。
G.配電箱、開關箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非本質阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
H.配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。
I.配電箱、開關箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接,金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定
9)機械設備
A、鋼筋切斷機:鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專用機械,機械存在一定的危險因素,如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位,易發生物體打擊、觸電、機械傷害等事故,是生產過程中安全防范重點部位之一,風險為中度危險。
B、電焊機:是施工生產中常用的電器設備,用極大的電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過程,此設備屬特殊作業工程,操作人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規程,主要傷害為電擊或觸電。
C、手持電動工具:包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產中常用的電器設備,如使用操作不當及易發生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害,操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用,保證使用過程不受到傷害。
10)場內交通
場內設置通行道路,供進出材料使用,由于場地窄小、各工種交叉作業時有發生,很容易發生機械碰撞、車輛傷人等場內交通事故,也是重點危險源防護區域,應通過設立警告、指示標志加以管理,防止事故發生,保證場區內正常秩序。