錨桿框架梁施工方案
一、?工程概況K230+214~K230+310主線右線右側,地表坡度25~35°,坡體多已被開墾成耕地。由于該段基巖巖性為泥質板巖,表層巖體受重力作用產生了大范圍“膝折”變形現象,對高邊坡穩定產生嚴重地不利影響。采取以抗滑樁及錨桿框架梁為主的治理工程措施。YK230+214~YK230+310段右側二、三、四、五級邊坡坡率為1:0.75,高度為8米,采取Φ25錨桿框架梁防護。錨桿框架每片框架寬度12m,由6根橫梁和4根肋柱連接組成,肋柱間距3m,橫梁、豎肋截面尺寸為0.4m×0.4m,在結點處設置錨桿,坡腳至上第一根錨桿下傾角為35°其余錨桿下傾角25°,鉆孔直徑Φ90mm,二、三級邊坡錨桿長為12m,四、五級邊坡為10m。二、施工準備1.材料(1)桿體材料選用Φ25鋼筋,要求鋼筋表面順直、無銹蝕。(2)水泥漿體材料:水泥選用普通硅酸鹽水泥,細骨料應選用粒徑小于2mm的中細砂。采用符合要求的水質,不使用污水,不使用PH值小于4的酸性水。(3)試驗準備:錨桿材料性能試驗、鋼筋性能試驗;粗、細集料性能試驗;砂漿、混凝土配合比試驗。2.作業條件(1)在錨桿施工前,根據設計要求、土層條件和環境條件,合理選擇施工設備、器具和工藝方法。(2)根據設計要求和機器設備的規格、型號,平整出保證安全和足夠施工的場地。(3)施工前,認真檢查原材料型號、品種、規格及錨桿各部件的質量,并檢查原材料和主要技術性能是否符合設計要求。
?(4)施工測量放樣:防護工程施工緊跟路塹開挖施工進行,根據路塹設計開挖坡面,放出邊坡平臺位置,根據設計要求和圍巖情況,定出鉆孔孔位,做出標記。三、施工工藝
??1.鉆孔(1)鉆孔前,根據設計要求和土層條件,定出孔位,做出標記。(2)作業面場地要平坦、堅實、有排水溝,場地寬度大于4m。(3)鉆機就位后,保持平穩,導桿或立軸與鉆桿傾角一致,并在同一軸線上。使鉆機傾角為35°、25°,坡腳至上第一根錨桿下傾角為35°其余錨桿下傾角25°并將鉆機固定。(4)在鉆進過程中,精心操作,精神集中,合理掌握鉆進參數,合理掌握鉆進速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內事故。一旦發生孔內事故,應爭取一切時間盡快處理。(5)鉆孔完畢后,用高壓空氣(0.4MPa)清孔。2.錨桿桿體的組裝與安放(1)按設計要求制作錨桿,為使錨桿處于鉆孔中心,在錨桿桿件上安設定中架(沿鋼筋桿體軸線方向每隔2.0m設置一個定中架)。(2)錨桿鋼筋平直、順直、除油除繡。(3)安放錨桿桿體時,應防止桿體扭曲、壓彎,注漿管宜隨錨桿一同放入孔內,管端距孔底為400mm,桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致,安好后使桿體始終處于鉆孔中心。(4)若發現孔壁坍塌,重新透孔、清孔,直至能順利送入錨桿為止。3.注漿(1)錨桿孔內灌注水泥砂漿,選用水泥:砂=1:1,水灰比0.38~0.45的水泥砂漿,砂漿體強度不低于30MPa,采用從孔底到孔口返漿式注漿,注漿壓力不小于0.25MPa。(2)漿液應攪拌均勻,過篩,隨攪隨用,漿液應在初凝前用完,注漿管路應經常保持暢通。(3)漿液硬化后不能充滿錨固體時,進行補漿,注漿量不得小于計算量,其充盈系數為1.1-1.3。(4)注漿時,邊灌注邊拔出注漿管。但管口應始終處于漿面以下,注漿時應隨時活動注漿管,待漿液溢出孔口時全部拔出,(5)拔出注漿管,拔管時應注意鋼筋有無被帶出的情況,否則再壓進去直至不帶出為止,再繼續拔管。(6)注漿完畢應將外露的鋼筋清洗干凈,并保護好。4.框架的施工按設計進行框架刻槽施工,要求框架嵌入坡體30cm。刻槽完后,槽內用水泥砂漿調平,再進行槽內鋼筋施工,然后制模澆灌混凝土,四根豎肋及其所連的六根橫梁組成一片框架,每片框架整體澆筑,一次完成,兩片框架之間設置2cm伸縮縫,內用瀝青麻絮嵌塞。四、質量標準1.允許偏差(1)錨桿孔位測放力求準確,偏差不得超過±3cm。(2)鉆孔與水平俯角25°、35°,俯角允許偏差±2°。(3)錨桿孔深不小于設計長度,也不宜大于設計長度的1%。本工程實際鉆孔深度大于設計長度0.4m。2、錨桿實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1△混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄E檢查32△砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄F檢查33錨桿長度符合設計要求尺量:每20m檢查5根24錨桿間距(mm)±20尺量:每20m檢查5根15錨桿與面板連接符合設計要求目測:每20m檢查5處26錨桿防護符合設計要求目測:每20m檢查10處27△錨桿抗拔力(KN)抗拔力平均值≥設計值,最小抗拔力≥0.9設計值拔力試驗:錨桿數1%,且不少于3根3五、施工注意事項1.避免工程質量通病(1)根據設計要求和土層條件,認真編制施工組織設計,選擇合理的鉆進方法,認真操作,防止發生鉆孔坍塌、掉塊、涌砂和縮徑,保證錨桿順利安插和順利灌注。(2)按設計要求正確組裝錨桿,認真安插,確保錨桿安裝質量。(3)按設計要求嚴格控制水泥漿水泥砂漿配合比,掌握攪拌質量,并使注漿設備和管路處于良好工作狀態。2.主要安全技術措施(1)施工前應認真進行技術交底,施工中應明確分工,統一指揮。(2)注漿管路應暢通,防止塞泵、塞管。(3)機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。(4)電器設備應設接地、接零,并由持證人員安裝操作,電纜、電線必須架空。(5)施工人員進入現場應戴安全帽,操作人員應精神集中,遵守有關安全規程。(6)錨桿鉆機安設安全可靠的反力裝置。(7)在有地下承壓水地層鉆進,孔口必須設置可靠的防噴裝置,一旦發生漏水涌砂時能及時封住孔口。
?六、質量控制方法和手段為實現安毛高速公路AME7合同段工程質量目標,我方在施工中堅持“質量第一”的原則,通過建立質量保證體系,制定質量控制重點與要點。科學組織施工,強化工序、過程控制,實現本工程質量的動態優化管理,樹立上道工序為下道工序服務、管理工作為現場工作服務的思想,用工作質量保工序質量,工序質量保工程質量,確保分項工程質量達到優良標準,從而實現“精品工程”的目標,制定措施及質量保證體系如下:(一)、質量保證措施:1、本分項工程按ISO9001質量體系建立質量保證體系,執行我公司的《質量手冊》及《程序文件》。2、嚴格技術交底制度,技術交底必須有交底人和接收人簽名。3、嚴格執行指揮部和監理要求。4、所有原始記錄必須清晰、整潔、不得涂改并妥善保存。5、上一道工序施工完畢自檢合格后請監理工程師批準后實施,直至監理工程師檢查合格。6、各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規程。7、特殊工種工人上崗前必須進行培訓,經考試合格。8、在雨季施工時得保證現場排水暢通,并且準備必要的防雨設備。(二)、質量保證體系:選派質量意識強、技術水平高、施工經驗豐富人員,對本項目施工的全過程實施管理和監督;同時將抽調本單位業務精湛、經驗豐富的技術工人,組建一支技術過硬、作風頑強的施工隊伍,直接施工土木工程。在路基施工隊成立質量管理小組,由隊長任組長,技術主管任副組長,現場施工員、質檢工程師為組員。質量領導小組負責策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質量管理。具體分工為:1、組長:***全面負責本項目質量。2、副組長:***負責現場技術及施工質量。3、組員:***。七、安全生產規程1、工地設專職安全員,歸經理部安全工程師領導,負責全方面的安全管理工作,各生產班組設兼職安全員,協助班組長做好本班組的各項安全管理活動。2、嚴格執行國家、交通部發布的有關安全生產法規、施工安全規則,杜絕死亡事故和重傷事故,輕傷事故頻率控制在2%以下,杜絕特大交通和重大火災事故,氧氣、乙炔等壓力容器的檢測率達到100%,杜絕壓力容器爆炸事故。3、進入施工現場戴安全帽,高處作業系安全帶、穿防滑鞋。4、嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤腳、赤膊上班作業。5、定期進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的起重工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。6、未經安全教育的管理人員不準上崗。7、特殊工種的安全教育和考核,嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》執行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審,并要設專人管理。8、通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。八、文明施工及環境保護措施1、文明施工的組織措施:為維護施工區域的整潔和安全,使文明施工規范化、標準化,作業隊成立文明施工領導小組,建立文明施工管理責任制,開展文明施工達標活動,以加強施工現場管理,提高文明施工水平,創建文明工地。結合本作業隊的實際情況制定文明施工管理細則。2、文明施工的保證措施:(1)施工現場平面布置①?施工區、生活區明確劃分。②?各種標牌統一制作,做到整齊、有序、規范。③生產、生活住房用電線路嚴格按臨時用電設計架設,不得任意拉線接電。(2)成品、半成品及原材料的堆放。①所有材料堆放整齊,并懸掛名稱、品種、規格等標牌。②對成品進行嚴格的保護措施,嚴禁污染、損壞成品。(3)現場場地用道路①現場場地用道路地面加以硬化,厚度和強度滿足施工和行車需要。②道路平坦通暢,設置相應的安全防護設施和安全標志。③搞好道路養護,周邊設排水溝,保證路面無積水。(4)環境保護①施工操作地點和周圍清潔整齊,工完場地清,丟撒的砂漿、混凝土及時清除。②砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,做到不撒、不漏。③施工現場嚴禁亂堆垃圾及余物。在適當的地點設置臨時堆放點,并定期外運至當地環保部門指定的地點。同時采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。
篇2:錨桿框架梁技術交底書
工程概況錨桿框架梁護坡設置情況里程邊坡長度m位置框架間距mD3K147+835~+D3K147+89560線路右側路塹第一級邊坡4D3K148+345~D3K148+39651線路左側墻頂第一級邊坡4D3K148+567~D3K148+64275線路右側第一級邊坡4D3K148+584~D3K148+63551線路右側第二級邊坡4D3K148+722~D3K148+74725線路右側第一級邊坡4框架梁框架間距采用4m,菱形布置,縱向與水平方向夾45°,采用C30混凝土進行現場立模澆注。截面尺寸為0.4m*0.4m,埋深0.3m,外露0.1m。框架梁錨桿鉆孔直徑Φ110mm,錨桿與水平方向夾角為20°,每孔錨桿長8m,錨桿采用Φ32HRB400螺紋鋼制作。錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎,支架與錨桿采用焊接連接,注漿材料選用M30水泥砂漿。注漿壓力不小于0.2Mpa。框架內采用草灌護坡或噴混植生防護,路塹頂設置鑲邊,路塹坡腳設置護腳,起訖點處采用現澆混凝土鑲邊加固,寬0.5m,厚0.6m;邊坡平臺設置帶基礎的半坡平臺截水溝。錨桿框架梁身側溝平臺開始施作時,應在側溝與框架梁護腳間平臺上設置一排花壇,側溝平臺每間隔2.2m(凈距)設置一處栽植低矮灌木的花壇,花壇內凈距寬慰0.7m,沿路線長3m,深0.4m(回填35cm厚種植土,底面鋪5cm厚碎石層,每處花壇設置2處Φ50mmPVC泄水孔,除護腳側以外三邊采用0.2m厚、0.4m高混凝土現澆。花壇內采用附近清表種植土進行客土改良后填筑,每處花壇內每間隔1.0m穴栽3棵低矮灌木。為避免框架梁內雨水直沖花壇,因此需在花壇回填頂面與護腳相接處與基礎一并施工砼攔水緣,攔水緣寬0.1m,長3.4m。現澆混凝土后應及時進行光面處理,以保證整體美觀眾及排水通暢。鑲邊、平臺截水溝、平臺封閉及基礎必需每間隔10~20m設置一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內全斷面采用瀝青填充,伸縮縫均為貫通縫,嚴禁切割墻體設置假縫,伸縮縫位置必需與排隊水槽錯開位置,以確保與坡面整體和諧美觀.三、錨桿施工工藝流程邊坡開挖→測量放樣→確定孔位→鉆機就位→調整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。施工方法1.邊坡開挖必須從上至下進行開挖,清除巖面松動石塊,平整坡面。開挖一級后,及時施工錨桿、框架梁。在進行錨桿框架梁施工時,在土質、軟質巖及風化硬質巖邊坡路塹地段框架梁必須采用人工開槽的方式嵌入坡面2.錨桿施工前在同一標段范圍內應選擇有代表性、與錨桿錨固段地層相同、環境類似的相鄰地段進行拉拔試及開挖檢驗,試驗孔數3孔,以驗證錨桿砂漿的握裹性和錨固段的設計指標,確定施工工藝及參數,其相關參數在同一標段內相同地層通用,試驗錨桿長3m,采用Φ32HRB400鋼筋,要求抗拔力地層不小于80kN,持邊層不小160kN。2.按設計要求,在錨桿施工范圍內,用儀器定出個各個錨桿位置,孔位誤差不得超過±30mm。測定的孔位點,埋設半永久性標志,嚴禁邊施工邊放樣。
?3.利用腳手架桿搭設平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工,搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架,根據坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±30mm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差為±1.0°,錨桿與水平面交角為20°。鉆機安裝要求水平、穩固,施鉆過程中應隨時檢查。4.鉆孔要求干鉆,特別是在土層或風化層中鉆孔時,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理,待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。5.鉆孔孔徑110mm,錨桿深度不小于設計長度,也不宜大于設計長度的500mm,為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。在鉆孔完成后,使用高壓空氣將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。6.錨桿孔鉆孔結束后,須經現場監理檢驗合格后,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。7.錨桿桿體采用Φ32螺紋鋼筋,錨桿桿體長度允許偏差為-30mm~100mm,沿錨桿軸線方向每隔1.5m設置一對對中支架,保證錨桿的保護層厚度。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。
?安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內,用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在-30~100mm范圍內),確保錨固長度。制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后,應及時存放在通風、干燥之處,嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應防止鋼筋彎折、定位器的松動。8.注漿材料宜選用灰砂比1:0.5~1:1的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的水泥漿,注漿液應攪拌均勻,隨攪隨用,并在初凝前用完,嚴防塊、雜物混入漿液中,不泥砂漿的砂料最大尺寸小于2.0mm,砂的含量不得大于3%,砂中云母、有機質、硫化物和硫酸鹽等有害物質的含量不得大于1%,水泥漿中硫化物的含量不得超過水泥重量的0.1%。拌合水的水質應符合《混凝土拌合用水標準》(JGJ63),拌合水中酸、有機物和鹽類等對水泥漿體和桿體有害物質不得超標,不得影響水泥正常凝結和硬化。9.錨桿注漿前應采用空氣清孔,排出孔內雜物積水,然后將灌漿管插入距孔底300mm~500mm處,漿液自下而上邊連續灌注,隨著漿液的灌進,慢慢拔出灌漿管,灌漿壓力不小于0.2MPa。中途不得停漿,在初凝前要進行二次補漿。實際灌漿量一般要大于理論的灌漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為灌漿結束的標準。灌漿量不得少于計算量。錨桿孔灌漿后至少養護7天,養護期間嚴禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛得物.待錨桿孔內砂漿強度達到設計強度70%后,進行框架梁和封頭施工。錨頭應埋入框架梁中,錨頭鋼筋與縱梁鋼筋焊接相連,與縱梁同進施工砼,縱向每隔3個框架于框架中部設伸縮縫一道,寬0.02m,縫內填瀝青麻筋。四、框架梁施工1.框架采用C30砼澆筑,框架嵌入坡面30cm,用人工開挖,石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分采用C30砼調整至設計坡面。2.鋼筋綁扎(1)在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎底浮碴,保證基礎密實,并在底部鋪一層水泥砂漿墊層。(2)在坡面上打短鋼筋錨釘,準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。(3).綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。(4).按要求進行鋼筋綁扎,錨頭鋼筋與框架梁鋼筋焊接相連成一個整體,若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。3.立模板(1).模板采用木板按設計尺寸進行拼裝。(2).立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量,并做好記錄,然后立模板。(3).模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,設合設計要求并美觀。(4).用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎緊密接觸,以防跑漿、脹模。4.施工框架梁砼(1).澆筑前應檢查框架的截面尺寸,要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。(2).框架主筋的保護層一定要滿足設計要求,最小不能少于50mm,箍筋凈保護層不得小于35mm,主筋的凈保護層不小于40mm。(3)澆筑框架砼必須連續作業,邊澆筑邊振搗。各豎梁砼應不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。五、質量標準及檢查標準1、原材料符合規范和設計要求。2、框架的結構尺寸、布置符合設計要求。3、鋼筋的安裝制作符合設計要求。4、錨孔位置、孔徑、傾角、深度及錨桿長度允許偏差及檢驗標準見下表:序號項目允許偏差1平面位置±30mm2錨孔直徑-5、+10mm3錨桿傾角±1°4錨孔深度+500mm5錨桿長度-30mm~100mm六、安全及環保1、安全措施(1).施工前,應認真檢查和處理錨桿施工作業區的危石,施工工具應布置在安全地帶。(2).施工中,應定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全。(3).在施工過程中作業人員必須聽從指揮,安全帽、勞保用品穿戴整齊,機械移動時須有專人指揮,運渣車輛行駛速度不宜過快。(4).非操作人員嚴禁進入施工作業區。2、環境保護(1).炎熱季節施工應定時灑水,避免揚塵造成環境污染,鉆孔作業區的粉塵濃度不應大于10mg/m3(2).鉆孔作業人員,應采取個人防塵、防護用具。(3).對未用完的砂漿及施工用的垃圾等要收集好集中堆放,禁止施工場地亂扔亂放。
篇3:錨桿錨索框架梁技術交底
交底內容:一.工程概況錨桿框架梁適用于巖質路塹邊坡結構面發育,巖體破碎地段,軟硬巖互層及全風化層地段等路塹高邊坡的坡面防護工程。混凝土標號為C30,單根梁截面尺寸為0.3×0.4,錨索框架梁橫梁尺寸為0.4*0.4,豎梁尺寸為0.5*0.4(厚*寬)本施工段錨桿框架梁里程見附表1.括號內尺寸為錨索框架梁單梁截面尺寸。二.施工方法及過程1.?施工準備1.1邊坡開挖完成后要及時進行路基邊坡防護,清除坡面突出危石,松散土體等。1.2測量組根據設計圖紙在邊坡上放出縱向、橫向軸線,作為框架梁施工的基準線,然后尺量確定其余縱橫梁位置及節點錨桿布置情況。1.3?搭設腳手架1.3.1根據錨桿孔位高低和鉆機型號搭設鋼管架施工平臺;1.3.2腳手架管子采用標準Ф48×3.5mm鋼管,扣件須有出廠檢驗合格證方可使用;1.3.3腳手架搭設按立桿縱橫距1.0m,步距1.5m施作;1.3.4腳手架立桿需放在有承載力的基巖上或下墊5cm木板;1.3.5腳手架需搭設掃地桿、剪力撐加固,頂端需布設護欄桿及防護網。2施工工藝流程測量放線→鉆孔→節點錨桿(索)施工→注漿→錨索張拉→刻槽開挖→鋼筋安裝→找平層→模板安裝→混凝土澆筑→模板拆模、混凝土養護。3施工方法3.?1測量放線測量組根據圖紙要求,放出每個錨桿(錨索)的節點位置,及坡腳、坡頂線。3.?2鉆孔1.根據測量放線確定錨桿(錨索)節點位置,進行統一編號。2.鉆孔選擇TY28風鉆匹配孔深長度的長鉆桿進行施作,鉆頭直徑應錨桿為90mm,錨索為130mm;3.考慮沉渣影響,實際鉆孔深度大于設計長度0.2m;4.初次在邊坡面上打眼,一定要先檢查作業面是否空鼓,如有與巖面粘結不牢、剝落、開裂等弊病,要及時處理清除隱患,防止落物傷人。5.鉆孔過程中應對地層變化(巖粉情況)、進尺速度(鉆速、鉆壓等)及一些特殊情況作現場記錄,若遇塌孔,應立即停鉆,進行固壁灌漿,處理后方可重新鉆孔。6.成孔后用高壓空氣(不小于0.4Mpa)進行清孔,以免降低水泥砂漿與孔壁的粘結強度。3.?3節點錨桿(錨索)施工1.錨桿采用10.4m長Ф32HPB400鋼筋制作,為確保錨桿處于鉆孔中心,錨桿桿件上設計有定位器,按距錨桿端頭0.5m位置設置一道,剩余段以1.0m間距均勻布設。2.定位器采用Ф6.5mm的鋼筋制作,沿錨桿鋼筋周長以120度間距均勻布置,并與主筋焊接。3.鉆孔完成后,錨桿要緩慢送入孔中至設計位置,防止鋼筋彎曲變形。4.錨桿施工過程若發現孔壁坍塌,應重新透孔、清孔,直至能順利送入錨桿為止。5.錨索采用Ф15.2鋼絞線,制作錨索的鋼絞線應采用機械切割方法經行下料,嚴禁使用電弧焊切割,且使用之前要清污除銹,嚴禁使用有死彎、機械損傷、嚴重銹蝕的鋼絞線,編束是確保每根鋼絞線排列均勻,平直,不扭不叉。6.錨索在錨固段,每隔1.0m設置一個對中支架,使錨索居中,自由段每隔1.0m用細鐵絲綁扎,并要求涂強力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管兩端10~20cm長度范圍內用黃油充填,外繞工程膠布固定。錨索的防銹、防腐處理應滿足鐵路路基支擋結構設計規范中提出的各項技術要求。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。7.安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內錨索長度(誤差控制在50mm范圍內),確保錨固長度。3.?4注漿1.錨桿施工完成后,注漿采用孔底注漿法注漿,注漿壓力為0.2~0.4MPa。2.注漿材料使用標號大于PO42.5的水泥,粒徑小于3mm的砂子并須過篩,膠骨比為1:1,水灰比0.35~0.45,砂漿標號為M35。3.注漿施工前先將注漿泵中砂漿殘留物清理干凈,安放在適當位置,接入高壓風管,試風檢查并將泵腔清洗干凈。4.漿液應攪拌均勻、過篩,隨攪隨用。漿液應在初凝前用完,注漿管路應經常保持暢通。5.注漿時,宜邊灌注邊拔出注漿管。但應注意管口應始終處于漿面以下,注漿時應隨時活動注漿管,待漿液溢出孔口時全部拔出。6.注漿量不得小于計算量,其充盈系數按為1.1-1.3控制。7.注漿完畢應將外露的鋼筋清洗干凈,并保護好。3.?5錨索張拉錨索張拉須在孔內砂漿及外錨頭等達到設計強度后進行。首先通過現場張拉試驗,確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行,嚴格按照操作規程執行。在設計張拉完成6~10d后再進行一次補償張拉,然后加以鎖定。補償張拉后,從錨具量起,留出長5~10cm鋼絞線,其余部分截去,須用機械切割,嚴禁電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對錨頭采用不低于20MPa的砼進行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。3.?6刻槽開挖框架槽開挖應自上而下沿坡面進行,框架槽開挖前先放開挖樣線,放樣線參照設計圖紙尺寸,用風鎬按照放樣線進行鑿巖,錨桿框架梁嵌巖面深度不小于15cm,寬度不小于40cm,邊挖邊檢查槽底寬度和深度。錨索框架梁嵌巖面深度不小于20cm,寬度不小于40cm。3.7鋼筋安裝框架梁鋼筋在加工場地制作,施工現場綁扎、焊接。鋼筋加工尺寸嚴格按照設計圖紙執行,鋼筋綁扎、焊接嚴格按照《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》標準執行。鋼筋綁扎過程中按框架梁設計尺寸預設模板內支撐鋼筋,以保證鋼筋位置正確及框架梁保護層厚度滿足設計要求。錨桿彎起鋼筋必須與橫、豎架肋間主筋雙面焊接牢固。框架梁橫梁鋼筋安裝時須按設計要求每10~15m設一道伸縮縫,縫寬2cm。3.?8找平層澆筑框架前先將嵌入巖體15cm底面先用同標號水泥砂漿壓實抹平,抹平后再進行砼澆筑施工。3.?9模板安裝錨桿框架梁設計為內嵌巖面15cm、外露15cm、寬40cm,錨索框架梁設計為內嵌巖面20cm、外露20cm、寬40cm。框架梁模板采用木模制作,方木支架作外支撐、斜撐進行加固,并用鋼絲拉纖或方木條作頂撐對框架槽口進行調整。模板拼裝時接縫內夾海綿膠條進行密封,定位完成后用砂漿于模內封堵模板與邊坡坡面間隙,確保砼施工時不漏漿。模板組拼、安裝須符合設計及規范要求,模板凈空尺寸須符合框架設計尺寸,且經監理驗收合格后方可進行澆筑砼施工。3.10混凝土澆筑框架梁砼設計為C25現澆砼。施工現場安裝一臺強制式攪拌機,可滿足該段路基框架砼施工。砼運輸采用卷揚機提升吊斗進行,提升的吊斗下口設預留孔以方便砼入模。錨桿框架砼澆筑宜分片進行,,每片之間設計2cm伸縮縫,內填浸瀝青木板條,深度30cm。三根豎肋及其所連接的四根橫梁組成一片框架,每片框架整體從下至上一次性現澆完成。混凝土澆筑時必須分層澆筑,一般應采用搗固棒搗實,并滿足下列要求:在錨桿框架鋼筋密集處人工插釬搗實外,其它部位采用φ30小直徑的搗固棒搗固,根據實際情況可加密搗固間距,嚴保框架內混凝土搗固密實,搗固完完成后必須抹平收面,達到外光內實的效果。3.11模板拆模、砼養護當錨桿框架砼達到設計強度的20~25%時就可拆模,模板采用人工拆除,模板拆除時必須保證不傷害混凝土表面,拆除后模板要堆放在平臺適宜位置,以備待用,圬工工程在常溫下晝夜養護7天。每天灑水次數以能保證圬工工程表面經常處于濕潤狀態為度。養護用水的質量條件與拌制圬工工程用水相同。在天氣炎熱情況下圬工工程灑水養護應根據實際情況提前進行,防止發生干縮裂縫。三.驗收標準?混凝土預制件結構尺寸允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數量檢驗方法1邊長±5mm抽樣檢驗2%尺量2對角線±5mm3厚度+4mm-2mm(8)護坡各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法見下表:護坡各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數量檢驗方法1平面位置±50mm每段護坡抽檢4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程±50mm每段護坡抽檢3點3坡頂高程0-20mm每段護坡抽檢3點4骨架凈距±50mm每段護坡抽檢6處(上、中、下部各2處)尺量5寬度及邊槽高度≥設計值尺量6厚度及嵌置深度≥設計值尺量7護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度≥設計值每段護坡抽檢3組尺量8踏步寬度、厚度≥設計值每踏步抽檢1處尺量9坡面平整度≤40mm每段護坡抽檢3點3m長直尺量測四.施工注意事項及質量控制要點1.路塹開挖事先做好天溝、排水溝等排水措施,以防水流充刷邊坡及地表水流入路塹影響施工。2.錨桿、錨索邊坡開挖采用控制爆破,并從上往下分層開挖,分層錨固。3.錨桿、錨索孔按設計圖紙布置的孔位精確定位,垂直方向與水平方向的距離誤差小于0.02m;鉆孔的傾角及水平角誤差控制在1度以下,孔斜率小于1/50。4.鉆機機臺保持穩定牢固,在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機穩定和鉆孔方向;鉆孔施工盡量不擾動鉆孔周圍巖層,鉆孔結束后,從孔底向外繼續清孔至少10分鐘。5.錨索材料確保達到設計強度要求。鋼絞線按設計長度用無齒鋸鋸斷,并清除其上油污、銹斑后再進行防腐處理。自由段涂防腐劑后,用無氯石油瀝青涂涮,等瀝青硬化后,再涂黃油套塑料螺旋套管。制好后的錨索禁止直接放在泥土上,以防污染。6.水泥砂漿的質量嚴格掌握,砂采用凈化的河砂,并過篩分選。攪拌好的砂漿要再次過篩,以免水泥結塊堵塞管路;注漿采用底孔注漿法,從孔底開始注漿。注漿時緩慢攪拌砂漿,直到注漿結束,砂漿灌注飽滿密實。注漿材料固化前,禁止移動錨索。7.張拉前應檢查錨頭等設備,確認合格后清污除銹。張拉前對張拉千斤頂油泵進行標定,給出千斤頂出力與壓力表指示壓強曲線。標定時千斤頂最大出力應多于錨索張拉時的值。8.面板安裝時確保與錨索軸線垂直,并與開挖坡面全面貼緊。張拉結束后,錨頭部分應涂防腐劑,再用砼封閉。9.正式施工前,按設計要求選3~5根錨索進行拉撥試驗。試驗中對錨索各部分變位性狀做詳細記錄,根據試驗結果確認設計荷載是否安全。拉撥、張拉試驗時,應有設計、監理人員參加。10.預應力錨索施工時應特別注意安全,嚴格加強現場安全管理,嚴格操作規程,以免發生危險,確保施工安全。五.安全、環保1.施工現場作業人員穿戴整齊。2.施工現場剛材按型號、進場批次下墊上蓋存放。沙、碎石分倉堆放,且均須設置標識牌。3.嚴格材料、成品和半成品驗收質量關,不合格產品不得用于本工程;4.混凝土澆筑根據需要搭設跳板、腳手架及平臺,當高度超過2m時,須設置防護網。施工時,施工作業面下嚴禁站人,抬運預制塊,跳板應堅固,并設防滑條。5.采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、池塘的污染,防治揚塵、汽油等物質對環境安全的污染。6.施工垃圾集中堆放,嚴禁亂仍,集中處理。7.線型圓順,輪廓分明。8.大風,大雨、暴雨前應做好設備、設施、結構物的安全工作,并應停止施工。9.現場施工人員應服從安全及技術人員的管理,按規章制度進行施工。10.施工設備擺放整齊,機械施工過程中,凡進入施工現場人員,必需佩戴安全帽。夜間施工要有足夠的照明。施工時注意場內電纜線并安全用電,在圈定的危險范圍以外進行施工。六.附圖