煤倉反井施工安全技術措施
根據礦上的安排,我單位即將施工一水平煤倉。一水平煤倉施工方法為先采用鉆爆法施工反井,然后再刷大形成煤倉主體。為確保反井施工期間的質量及安全,特編寫本施工措施。
第一節?施工準備安全技術措施
1、施工前,由區隊長負責組織、技術員(編寫人員)負責傳達批準的該措施,所有參加施工人員必須認真學習并在措施上簽字后方可下井工作。
2、施工前,鉆孔必須驗收合格,符合設計要求后方可進行爆破。
3、施工前,應提前按設計要求,安設局部通風機接好風筒,準備好各種支護材料。
4、按設計要求加工好吊盤。
5、煤倉上部回柱絞車處及煤倉下部各安設一部專用電話及信號鈴。“一響”為正常停車信號;“二響”為上提信號;“三響”為下松信號;并規定好其他聯系信號且不得與之重復。升降吊盤時,先用電話聯系,然后再用信號鈴聯系,確保無誤后才準許升降吊盤。聯系電話、信號必須靈敏可靠、音響清晰。并安排有經驗的老工人負責聯系。如信號、電話出現故障,必須首先處理好,才準許工作。
6、施工前,應該在主井下車場按標準進行鋪設臨時軌道,要搞好臨時軌道的整理及鋪設質量,道板要墊實,嚴禁懸空。安全間隙必須確保符合要求,保證運輸暢通。
7、煤倉上口頂部打出并預埋起吊鉤,預埋眼深度為1.5m,全長錨固。起吊鉤專門采用?32mm的圓鋼加工,長度為1700mm,端頭為封閉圓圈。安裝起吊鉤的角度為75°,對頂安裝,?15.5的鋼絲繩穿過封閉圓圈及大回頭輪子,并用繩卡子將回頭輪卡牢,回柱絞車鋼絲繩通過大回頭輪與吊盤用繩卡子卡牢。
第二節?“一通三防”安全技術措施
選用FBDNO4.5/2×5.5對旋局扇,直徑為500mm的風筒向工作面供風。
1、施工風量計算:
⑴、按井下同時工作的最多人數計算:
Q=4NK?Q------總供風量,m3/min;
N------工作面同時工作最多人數,人;
4--------每人每分鐘供風標準,m3/min;
K-------工作面通風系數,可取1.1。?
Q=4×6×1.1=26.4m3/min
⑵、按瓦斯涌出量計算:
Q掘=100×q掘×kd=100×0.16×1.8=28.8m3/min
式中Q掘------掘進工作面實際用風量,m3/min;
?q掘------掘進工作面的瓦斯絕對涌出量(m3/mim);
kd-----瓦斯涌出量不均勻系數,炮掘工作面取1.8-2。
Q副=28.8m3/min?
⑶、按炸藥使用量計算:
Q掘=Aj·b/t·c
式中?Q掘-----掘進工作面實際用風量,m3/min;
Aj---掘進工作面一次爆破,最大炸藥使用量,kg;
b--每公斤炸藥生成CO的量,根據國家標準,取0.1m3/kg;
t--通風時間,一般不小于20min;
c---爆破經通風后,允許工人作業的CO濃度,一般
0.02%。
簡化后Q掘=25Aj
一次爆破最大炸藥使用量:Aj=4.8kg
Q掘=120m3/min
⑷、按風速驗算:
按最低風速驗算
巖巷掘進工作面的最低風量
Q巖掘≥9×S巖掘(m3/min)
式中:S巖掘-巖巷掘進工作面的斷面積,1.77m2;
Q巖掘-局部通風機吸風量140m3/min
120m3/min≥9×1.77=15.9(m3/min)
按最高風速驗算
巖巷掘進工作面的最高風量
Q巖掘≤240×S掘?(m3/min)
式中:S巖掘-掘進工作面的斷面積,1.77m2
120m3/min≤240×1.77=424.8(m3/min)
通過以上計算及驗算,選擇FBDNO4.5/2×5.5對旋式局部通風機,可滿足掘進工作面的風量要求,并符合有關規定。
2、主井下車場的局部通風機位于煤倉下口附近,為保證局部通風機不被掉落的矸石損壞,局部通風機前應打上點柱,點柱間釘上舊皮帶,以防止矸石從縫隙中穿過損壞局部通風機。
(附:局部通風機保護示意圖)
3、加強通風管理,局部通風機必須有兼職人員留名掛牌管理,保證局部通風機正常運轉,其他人員不得隨意停開。
4、風筒要用抗靜電、阻燃風筒。風筒吊掛平直,無脫節、無破口。風筒口距迎頭的距離符合規定,以保證迎頭有足夠的風量。
5、局部通風機必須長時運轉,無論工作、不工作或交接班都不得停止運轉,局部通風機不開時,要把人員撤至進風巷內,并設置“人員嚴禁入內”的警戒牌,并且迎頭嚴禁爆破。自動停電時,要撤出人
員,待查明原因,確認安全后再啟動局部通風機。
第三節?頂板安全技術措施
1、反井為裸體巷道不支護,但是要嚴格執行“敲幫問頂”制度,有二合頂時必須及時找掉,特別是在打眼、裝藥、放炮過程中應清除危巖、排除隱患。
2、每次爆破后,工作人員要等炮煙被吹散視線清楚后,由爆破工、瓦檢員和班組長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆、圍巖等情況,清除危巖懸矸后再進行其他作業。
3、每班要安排專人進行清除圍巖、懸矸的工作。
第四節?爆破安全技術措施
1、炸藥、雷管:使用煤礦乳化炸藥、毫秒延期電雷管,電雷管必須編號。
2、裝藥結構:正向裝藥結構。?附:裝藥結構示意圖
3、起爆方式:使用MFD-100型發爆器起爆,聯線方式為串聯。
4、掘進工作面所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。
5、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,嚴格執行掘進工作面作業規程及其爆破說明書。每次爆破作業必須執行“一炮三檢制”。
6、爆破作業必須嚴格執行“放炮站崗制度”、“三保險”(拉線、設置警標、吹哨)制度。
7、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。
8、爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低于三級,煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms。
9、炮眼布置依據鉆孔施工,導孔1,一圈眼2-5,二圈眼6-13。導孔1不裝藥。(附:炮眼布置圖)
10、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
11、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。
12、裝藥前,首先必須清除炮眼內的巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。裝藥時炮眼上口用不低于1m長度的細沙或石硝封堵,中間裝藥及水泡泥,炮眼下口再按照《煤礦安全規程》中關于炮眼封泥的規定進行封泥,最后用不低于200mm的快速水泥封嚴封實。?附:裝藥結構示意圖
(1)在吊盤上裝藥前先用長把工具“敲幫問頂”清除懸矸危巖,嚴禁身體任何部位伸出吊盤,在此期間煤倉下方嚴禁有人工作或停留,確保安全后再進入迎頭工作。
(2)爆破前,摘下吊盤放置在安全地點,并將鋼絲繩提到距大回頭輪2m處,放炮后必須指定專人檢查提升鋼絲繩,如損傷超過規定,必須處理處理或更換,確保安全后才準許使用。在吊盤升降過程中,嚴禁在吊盤下方進行工作或停留。
13、爆破母線和連接線應符合下列要求:
①爆破母線必須符合標準。
②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。
14、井下爆破必須使用發爆器。發爆器必須采用礦用防爆型(礦用增安型)。
15、每次爆破作業前,爆破工必須做電爆網路全電阻檢查(引爆前,把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上,如測量燈亮說明各雷管線聯結良好,否則會出現啞炮,應檢查線路排除故障,測量合格后再起爆)。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。必須定期校驗發爆器的各項性能參數,并進行防爆性能檢查,不符合規定的嚴禁使用。
16、爆破工必須最后離開爆破地點,并必須在安全地點起爆。
17、發爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。
18、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。
19、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況,證明通風良好、信號通暢、無其他危險后方可作業。
20、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。
21、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:
①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤拒爆處理完以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
22、爆破后,擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號,不準私自撤崗。
23、嚴格執行爆炸材料領退制度,領退要有記錄、簽字做到用多少領多少,剩余部分必須交回爆炸材料庫,嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時,應遵守下列規定
①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。
②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。
24、每次裝藥爆破前爆破前,必須加強對固定機械設備和電纜的保護,班組長應指定專人到所有通往爆破地點所有通路的安全地點設崗拉線警戒,放完炮后派專人到各崗點撤崗,嚴禁聽炮響聲隨意撤崗。站崗距離直線100m并有掩體,曲線75m。
(附:放炮站崗示意圖)
25、裝藥過程中,必須安排專人觀察反井倉壁情況,發現隱患必須立即停止作業,待處理完畢后,方可繼續工作。
26、爆破時要嚴格按要求進行站崗,每次爆破前必須用電話和主井架空人行車司機聯系,停止人行車的運行。爆破后,經檢查確認無危險后方可電話通知人行車司機開啟人行車。
27、11070運輸巷在施工煤倉期間保持正常通風,爆破時11070運輸巷的所有人員要撤至煤倉聯絡通道下把鉤安全硐內。
第五節?運輸安全技術措施
反井爆破后的矸石采用17KW耙裝機耙裝,人力推車經回風聯絡巷推至副井底車場,由副井絞車提升至地面。
1、每次爆破后要清理干凈溜矸孔5m范圍內的浮矸雜物。
2、除進行作業時間外,溜矸孔下部嚴禁有人逗留、或通過。下口前后應設置醒目的警示牌,標明“煤倉施工,注意安全”,無關人員嚴禁入內。
3、下口矸石必須及時排出,防止堵塞溜矸孔,淤埋局部通風機、開關和架空人行車。
4、特殊情況下需要人工攉矸時,必須先檢查作業地點的頂幫情況,發現問題立即處理,只有在確保安全的情況下方可進入作業。人員要注意站位,嚴禁處于溜矸孔正下方作業或從溜矸眼正下方通過、觀察或逗留。
5、耙裝機在工作時,耙斗運行范圍內,不得有人停留或做其它工作,司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設施的牢固情況,發現問題及時處理解決,操作按鈕距耙裝機操作位置不得超過0.5m,并吊掛好,開關距耙裝機不超過10m。耙裝機工作時必須照明。
6、受現場條件限制,進行耙裝作業時架空人行車必須停止運行。為盡量減少影響人行車運行的時間,夜班人行車停止運行、集中下皮帶料時出矸。出矸完畢后,耙裝機立即后移至不影響人行車運行的位置。
7、耙裝過程中,如有人必須從耙裝機人行道側通過時,應通知司機停機斷電才準通過。
8、耙裝司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任,必須嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下啟動耙裝機。
9、用回柱絞車提升時,司機要精力集中,在聽清信號且無曲繩的情況下方可進行提升。嚴禁有余繩松車,嚴禁出現過卷事故,嚴禁脫崗、離崗、班中睡覺。
10、應隨時檢查閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、回頭輪等是否齊全、合格、有效,發現問題后,應認真檢查處理。
11、吊盤應停留在距預定位置0.5m處。吊盤的吊掛采用雙保險,除起吊用的鋼絲繩之外,在煤倉上部起吊鉤上另穿一道長度為2.5m的鋼絲繩,一端用繩卡子卡固定在起吊鉤的密閉圈上,另一端當吊盤到達位置后,用繩卡子和起吊的鋼絲繩卡在一起。
12、回柱絞車操作側必須設有合格的護身板。
13、乘坐吊盤時,人員必須佩戴保險繩,所使用的保險繩每條都應認真檢查,使用前發現損壞的要立即更換。
14、為確保耙裝安全,在耙裝機耙斗繩固定點前3-5m面對主井方向打兩棵并排切柱,以防止主井提升防跑車安全。
第六節?主井下車場防護
由于煤倉下口位于主井下車場內,主井下車場是人員下井的必經通道,內有架空人行車、局部通風機、電纜、開關等,為保證行人的安全以及設備不被矸石損壞,此處應進行架棚支護。
(附:架棚示意圖)
1、扶臨時木棚所使用圓木應為無腐朽、無斷裂的優質圓木,每棚應采用扒釘扒牢。
2、架設的木棚之間應釘上木板,木板釘上舊皮帶覆蓋好,防止矸石從縫隙中濺出損壞設備或危害人員安全。
3、放炮崩倒、崩壞的木棚應及時修復或更換,修復或更換應從外向里逐棚依次進行。
4、所架設的木棚和架空人行車之間必須留有一定的安全距離。
5、架棚后應對以下項目進行檢查,不合格時應進行處理。
①梁和柱腿接口處是否嚴密吻合;
②支架是否按規定背緊、背牢。
6、背頂材料要緊貼頂板,不得松動。梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊,背板兩頭必須超過梁(柱)中心。
7、采用人工上梁時,必須手托棚梁,穩抬穩放,不要將手伸入柱梁接口處。梁、腿接口處不吻合時,應調整梁腿傾斜度和方向,嚴禁在縫口處打入木楔。
8、柱腿用料時,要將料的粗端在上,超長的坑木只準截去細端。
9、鋸砍棚料時的注意事項:
①鋸砍棚料時,應將木料放平穩,不許發生滾動。
②砍料時,要注意附近人員和行人的安全,斧頭和斧把不能碰在障礙物上。
③砍料人不得將腳伸到砍料處近旁。
④及時清除粘連在斧頭上的木屑,注意木料上的木節、釘子,避免砍滑傷人。
⑤鋸、砍料的地點,應避開風、水管路和電纜。
第七節?災害預防及避災路線
一、災害預防
(一)防治瓦斯的措施
1、嚴格執行瓦斯檢查制度,瓦斯檢查員每班至少檢查五次瓦斯,并及時了解工作面有害氣體狀況,爆破工要做到"一炮三檢"并記錄好,班組長要按要求利用便攜式甲烷檢測報警儀檢查沼氣濃度,堅決做到瓦斯超限不作業。
2、爆破地點附近20m內風流中的瓦斯濃度達到1.0%時,嚴禁爆破。掘進工作面風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理;電動機或開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。掘進工作面內,體積大于0.5m3內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時,附近20m內,必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理。
3、嚴格執行炮眼布置,裝藥量、炮眼裝填的規定。
(二)防止自燃發火的措施
1、掘進巷道內積塵要及時清除。
2、完善檢測措施,做到一氧化碳超限不作業。
3、工作面要配備足夠的滅火器材,工作人員必須熟悉消防器材的存放地點,并熟悉掌握使用和處理方法。
二、避災路線
若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉避災路線:
一水平煤倉反井下口→主井井筒→地面。
第八節?其他
1、加強現場施工管理,每班必須有副區長以上管理人員跟班指揮,負責現場安全和施工質量、監護施工人員的安全。該處施工及通行人員必須注意周圍環境安全,搞好協調配合以防誤傷。工作中所有施工人員必須互相照應、協調一致、服從指揮、聽從安排。
2、反井接近貫通時要采用少裝藥,放小炮,分次放炮的方式,以減小對周邊圍巖的震動和對設備、管線的破壞。要保護好煤倉上口附近的小絞車、回柱絞車、開關、電纜、信號線、風水管路、風筒等。
3、反井貫通后應及時封蓋、防止掉物傷人或人員誤入造成事故。
4、其他未盡事項嚴格按照《煤礦安全規程》、《安全技術操作規程》及礦下發的有關文件中的規定執行。
篇2:X煤倉反井鉆孔施工安全措施
一、工程概述
望云煤礦下水平延深主斜井井底煤倉根據施工安排,需在煤倉倉頂硐室內鉆溜矸眼,以保證煤倉刷擴的順利進行,溜矸眼采用反井鉆機進行導擴孔施工。為確保施工安全與質量,特編制本措施。
本次施工所用鉆機型號為lmz-120型反井鉆機。
二、技術參數
導向孔直徑為200mm,擴孔直徑為1400mm,鉆孔傾角為90°。
三、施工工期
自鉆機開鉆至煤倉孔擴孔完成工期預計為7天時間。
四、運輸要求
(一)、鉆機等設備在下井前,封車要牢固可靠,將主機變速箱與平板車用封車器固定好。
(二)、根據施工方位和安裝順序及運輸路線,確定主機在地面運輸路線的前后方向和其它設備車排列順序后,方可允許下井。
(三)、在進行運輸前,必須認真檢查運輸線路是否完好,聲光信號是否齊全通暢,防跑車及各種安全設施是否齊全完好,調度絞車及鋼絲繩必須能夠滿足提升要求,確認完好符合提升要求后,方可進行運輸。
(四)、在使用絞車運輸時,設備規格尺寸不得超出運輸車輛,確保鉆機在運輸過程中不碰撞,不損壞鉆機零部件。
(五)、斜井運輸中嚴格執行?“行車不行人,行人不行車”制度,上、下信號把鉤工必須檢查好車輛的封車情況,發現問題及時處理。
(六)、絞車司機、信號把鉤工嚴格執行本工種崗位責任制和操作規程。
(七)、運輸路線:主斜井→上倉聯絡巷→煤倉下口硐室。
(八)、其他運輸措施執行《煤礦提升運輸通用技術安全措施》中有關規定。
五、鉆機安裝要求
(一)、鉆機按照電器設備副泵站、主泵站、主機、鉆桿車、工具車的順序運到現場后,找好主機位置,將各車使用刮板輸送機鏈子鎖好車。
(二)、找好主機位置,使用卡軌器固定好主機平板車。
(三)、將左、右底腳板與主機基礎架接好。
(四)、按照液壓系統圖,接好泵站、操作臺、主機各動作機構的進出油管,并往油箱里加油。
(五)、將輔助卸桿器的進出油管接在平板車的翻轉油缸上。
(六)、安裝開關、敷設電纜、連接開關,電動機接火,使各開關處于斷電閉鎖狀態。
(七)、檢查液壓管路、供電線路,確認連接、整定值正確無誤后,方可啟動輔助電機(11kw)操縱控制臺上卸桿油缸控制手柄,推向?推進?位置,控制翻轉油缸慢慢升起翻板,堅起主機。
(八)、松開平板車卡軌器,隨同主機一起找正煤倉中心位置,連接平板車與左右底腳板,附板并緊固好螺栓,重新卡好平板車卡軌器。
(九)、關閉輔助電動機,卸下翻轉油缸油管,接到輔助卸桿器上,注意進出口不要接錯。
(十)、安裝機械手和起吊裝置。
(十一)、接好水泵,冷卻器進出水管
七、鉆機施工
(一)開孔前的準備工作
1、項目部測量部門必須首先對煤倉中心進行定位,給定相關的十字線,并下發技術交底。
2、現場澆注混凝土基礎,混凝土基礎尺寸為(長×寬×厚度)2.5×2.5×0.3m。澆注前應清理完浮渣,找到實底。澆注時在中部留0.2×0.2m的排渣水溝。基礎平面距離導軌面0.1m或成平面。(見后附圖)
3、現場設一臺120開關,2臺80開關,電機功率分別為主泵電機為45kw,副泵電機為5.5kw,水泵電機為7.5kw。開關安設在距鉆空中心約10m處。
4、在距鉆空中心約5米處設風管和水管,設3個出口直徑分別為25mm。
5、軌道鋪設至煤倉中心孔1m處。
6、中心孔位置的頂板上打注1-2個起重錨桿,抗拉力不低于5噸。
7、鉆機底座安裝到基礎上找正后,需要打8根錨桿固定,每條錨桿的抗拉力不低于5噸。
8、現場需挖1個1米見方的水池與排渣水溝相通,以供水泵排渣循環用水。
9、大鉆頭運至井下透點下方。
10、短接鉆桿和三牙輪鉆頭事先要連接好。
11、所有鉆桿要仔細檢查一遍,有缺口,裂縫嚴禁使用。
12、準備好絲扣脂。
13、各鉆桿絲扣及外壁全部清理干凈,任何凸起的毛刺必須銼平。
(二)開孔導向孔的施工。
1、先啟動副泵和后啟支主泵,空載運轉3-5分鐘。
2、將驅動頭升至最高位置。
3、把事先與短接桿接好的三牙輪鉆頭用起吊裝至吊至機械手回轉半徑處。
4、操縱機械手,使其擺到三牙輪鉆頭的短接鉆桿處,并繼續擺到鉆機驅動頭中心處,下降驅動頭,控制好下降速度和轉速,使絲套與短接鉆桿擺回原位。
5、將導向套裝在短接鉆桿上,卡緊卡環,使導向套的外花鍵與底座上的內花鍵嚙合。
6、測量人員對短接鉆桿的垂直度進行測量,確保導向孔傾角正確。
7、啟動水泵向三牙輪鉆供水,供水量為0.6m3/min以上,壓力為0.6-0.9mpa,確保巖渣及時排出和冷卻鉆頭的供水量。
8、調節鉆頭轉速為15r/min左右,軸向壓力一般控制在5-15kn之間,準確緩慢的將孔開出。
9、短接鉆頭鉆完后,上升驅動頭,卸下鉆桿導向套,鈄抱合板手裝在短接鉆桿上的第二方栓處,使驅動頭下降至抱合板手與工作臺上的內花鍵全部嚙合為止。在操縱控制主軸翻轉的扳手,使驅動頭反至螺紋脫開為止。
10、按照加接鉆桿的順序,加接第一根導向鉆桿,每隔一根普通鉆桿加一根導向鉆桿,共使用兩根導向鉆桿。
11、注意保護孔口,防止金屬類物體掉入孔內損壞三牙輪鉆頭。
12、繼續鉆進至透孔。
(三)擴孔施工
1、導向孔透孔后,在下口用輔助(墊叉)將三牙輪連同短接鉆桿一起卸下。
2、將擴孔鉆頭運到下口,并使芯軸與鉆孔內鉆桿中心線對中。
3、檢查擴孔鉆頭噴水孔是否暢通,將擴孔鉆頭的芯軸螺紋和鉆桿螺蚊擦干凈,并涂上絲扣脂。
4、施工人員撤出擴孔鉆頭5m范圍以外,用電話通知上口操作人員下降鉆桿,調節轉速緩慢鎖緊擴孔鉆頭。
5、開始提鉆頭擴孔。
6、擴孔時正常壓力參數:副泵壓力:5-8mpa主泵壓力:5-12mpa
7、擴孔過程中嚴禁驅動頭反轉(停機卸鉆桿除外)。
8、擴至最后兩根鉆桿,操作人員要密切注意基礎情況,確保最后一根桿安全擴完。
八、鉆機的撤除
(一)、擴孔完畢后,將提吊螺母上到擴孔鉆頭芯軸上,提吊鉤接頭上到驅動頭絲套上,并上緊防止脫扣。
(二)、用40型刮板輸送機鏈子和專用墊叉下放擴孔鉆頭。
(三)、大鉆頭松到下口后,人員在下口卸鉆頭、解體鉆頭等工作時,溜煤眼上口必須蓋嚴,防止矸石之物掉入傷人。
(四)、擴孔鉆頭下放完畢后,開始拆除機械手。
(五)、將驅動頭下降卸掉水管。
(六)、將輔助卸桿器的進出油管接到翻轉油缸上。
(七)、卡緊運搬車卡軌器,運搬車與主機之間連接牢固。
(八)、操縱翻轉油缸緩慢放倒主機。
(九)、拆除液壓管路,各油管、油嘴進出口用布包好防止雜物進入。
(十)、拆除電器設備。
(十一)、拆除基礎框架、底梁。拆除時,施工人員要佩帶安全帶,拆除后,溜煤眼上口密排工字鋼封嚴。
九、安全技術措施
(一)、由項目部負責在煤倉上、下口各安設一部電話,便于上、下口之間的聯系。
(二)、在正常擴孔期間,煤倉下口30m范圍內嚴禁有人。
(三)、擴孔時由項目部負責清理擴孔矸石。
(四)、擴孔產生的干事不得超過煤倉下口硐室的2/3高度,當達到2/3高度時,停止擴孔工作,電話通知下口施工作業人員開始出矸,在出矸期間,反井鉆機不得鉆進,待矸石出凈人員撤離≥30m后,方可電話通知煤倉上口恢復反井鉆機的施工作業,循環至本工程結束。
(五)、鉆孔施工時,鉆方施工人員必須指定施工負責人,具體負責施工人員的安全,并在施工中做好自主保安、相互保安。
(六)、導向孔在透孔前10m時,必須派人至透孔位置前30m處站崗、設警戒,并撤出警戒以下所有人員,并懸掛‘鉆孔施工,禁止行人’標志牌,嚴禁任何人進入。
(七)、鉆方施工人員必須每班向項目部調度室匯報鉆進情況。
(八)、施工時,嚴禁鉆方人員用手觸摸轉動部件及電器設備。
(九)、每班進入施工現場時,必須進行敲幫問頂,摘掉活石,無完全隱患后,方可工作。擴孔結束后,項目部應立即安排人員對鉆孔煤倉上口進行封堵,防止墜物傷人。
其它未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》中的相關規定執行。
十、附圖
lmz-120反井鉆機基礎大樣圖
篇3:X1號煤倉反井鉆孔施工安全措施
一、概述
趙樓礦井底煤倉根據施工安排,需在1號煤倉倉頂硐室內鉆溜矸眼,以保證煤倉刷擴的順利進行,溜矸眼采用反井鉆機進行導擴孔施工。為確保施工安全與質量,特編制本措施。
1、鉆孔上口位于:1號煤倉倉頂硐室。
下口位于:給煤機硐室。
2、鉆機型號:zfyd1000型反井鉆機。
3、技術參數:導向孔?200mm;擴孔?1200mm;鉆孔傾角90°。
二、鉆機安裝要求
1、將電器設備副泵站、主泵站、主機、鉆桿車、工具車的順序運到現場后,找好主機位置,將各車使用刮板輸送機鏈子鎖好車。
2、找好主機位置,使用卡軌器固定好主機運搬車。
3、將左、右底腳板與主機基礎架接好。
4、按照液壓系統圖,接好泵站、操作臺、主機各動作機構的進出油管,并往油箱里加油。
5、將輔助卸桿器的進出油管接在運搬車的翻轉油缸上。
6、安裝開關、敷設電纜、連接開關,電動機搭火,使各開關處于斷電閉鎖狀態。
7、檢查液壓管路、供電線路,確認連接、整定值正確無誤后,方可啟動輔助電機(11kw)操縱控制臺上卸桿油缸控制手柄,推向“推進”位置,控制翻轉油缸慢慢升起翻板,豎起主機。
8、松開運搬車卡器,隨同主機一起找正煤倉中心位置,連接運搬車與左右底腳板,附板并緊固好螺栓,重新卡好運搬卡軌器。
9、關閉輔助電動機,卸下翻轉油缸油管,接到輔助卸桿器上,注意進出口不要接錯。
10、安裝機械手和起吊裝置。
11、接好水泵,冷卻器進出水管。
三、鉆機試運轉
1、啟動輔助電動機(點動)觀察輔助電機轉向是否正確。
2、調整補油泵出口溢流閥,觀察油箱一側壓力表,壓力逐漸上升至2.5mpa,停止調整,再觀察操縱臺壓力表,壓力在2.5mpa左右。
3、將回油節流閥旋至最小位置,觀察泵站油箱另一側壓力表,調整輔助泵的出口溢流閥,觀察操縱臺壓力表,壓力為28mpa,停止調整,后將回油節流閥旋至最大位置。
4、將主油缸排氣塞(三只)擰開,將“主軸快速升降”手柄推至“降”位,直至減速箱下降至最低端,然后擰緊排氣塞,再將“快速升降”手柄推至“升”位,直至減速箱下降至最頂端,重復“升、降”兩次,將手柄置于“停”位。
5、主油缸快速、慢速升降的調整,通過調速閥進行控制,使主油缸運動變化靈敏為止。
6、檢查機械手停在某一位置,將“夾桿缸”手柄推至“夾緊位”,調整該聯閥片出口限出閥,觀察壓力表,當指針顯示為15mpa時,停止調整,然后將“夾桿缸”手柄回至“停”位,檢查夾爪是否鎖死,再將手柄拉至“松開”位。夾爪是否張開。
7、點動電動機,檢查轉向是否正確,并要看驅動頭的反、正方向是否正確,當驅動頭轉動后,松開手柄,主軸是否能夠停穩。如果停不穩,必須調整主油泵的司服變量機構,直至松開手柄,主軸停穩為止。
8、先停主泵,后停副泵,使泵站停止工作。
9、觀察油箱液位計,液壓油高度不足油箱高度的80%時,應及時向油箱加油。
10、將“回油節流閥”調至“大位”各操縱閥至“停位”,調試完畢。
四、鉆機施工
㈠開孔前的準備工作
1、短接鉆桿和三牙輪鉆頭事先要連接好。
2、所有鉆桿要仔細檢查一遍,有缺口,裂縫嚴禁使用。
3、準備好絲扣脂。
4、各鉆桿絲扣及外壁全部清理干凈,任何凸起的毛刺必須銼平。
㈡開孔導向孔的施工。
1、先啟動副泵和后啟動主泵,空載運轉3-5分鐘。
2、將驅動頭升至最高位置。
3、把事先與短接桿接好的三牙輪鉆頭用起吊裝至吊置機械手回轉半徑處。
4、操縱機械手,使其擺到三牙輪鉆頭的短接鉆桿處,并繼續擺到鉆機驅動頭中心處,下降驅動頭,控制好下降速度和轉速,使絲套與短接鉆桿擺回原位。
5、將導向套裝在短接鉆桿上,卡緊卡環,使導向套的外花鍵與底座上的內花鍵嚙合。
6、施工人員對短接鉆桿的垂直度進行測量,確保導向孔傾角正確。
7、啟動水泵向三牙輪鉆供水,供水量為0.6m3/min以上,壓力為0.6-0.9mpa,確保巖渣及時排出和冷卻鉆頭的供水量。
8、調節鉆頭轉速為15r/min左右,軸向壓力一般控制在5-15kn之間,準確緩慢的將孔開出。
9、短接鉆頭鉆完后,上升驅動頭,卸下鉆桿導向套,鈄抱合板手裝在短接鉆桿上的第二方栓處,使驅動頭下降至抱合板手與工作臺上的內花鍵全部嚙合為止。再操縱控制主軸翻轉的扳手,使驅動頭反至螺紋脫開為止。
10、按照加接鉆桿的順序,加接第一根導向鉆桿,每隔一根普通鉆桿加一根導向鉆桿,共使用兩根導向鉆桿。
11、注意保護孔口,防止金屬類物體掉入孔內損壞三牙輪鉆頭。
12、繼續鉆進至透孔。
㈢擴孔施工
1、導向孔透孔后,在下口用輔助(墊叉)將三牙輪連同短接鉆桿一起卸下。
2、將擴孔鉆頭運到下口,并使芯軸與鉆孔內鉆桿中心線對中。
3、檢查擴孔鉆頭噴水孔是否暢通,將擴孔鉆頭的芯軸螺紋和鉆桿螺紋擦干凈,并涂上絲扣脂。
4、施工人員撤出擴孔鉆頭5米范圍以外,用電話通知上口操作人員下降鉆桿,調節轉速緩慢鎖緊擴孔鉆頭。
5、開始提鉆頭擴孔。
6、擴孔時正常壓力參數:
副泵壓力:5-8mpa
主泵壓力:5-12mpa
7、擴孔過程中嚴禁驅動頭反轉(停機卸鉆桿除外)。
8、擴至最后兩根鉆桿,操作人員要密切注意基礎情況,確保擴完最后一根桿。
五、鉆機的撤除
1、擴孔完畢后,將提吊螺母上到擴孔鉆頭芯軸上,提吊鉤接頭上到驅動頭絲套上,并上緊防止脫扣。
2、用40型刮板輸送機鏈子和專用墊叉下放擴孔鉆頭。
3、大鉆頭松到下口后,人員在下口卸鉆頭、解體鉆頭等工作時,溜煤眼上口必須蓋嚴,防止矸石之物掉入傷人。
4、擴孔鉆頭下放完畢后,開始拆除機械手。
5、將驅動頭下降卸掉水管。
6、將輔助卸桿器的進出油管接到翻轉油缸上。
7、卡緊運搬車卡軌器,運搬車與主機之間連接牢固。
8、操縱翻轉油缸緩慢放倒主機。
9、拆除液壓管路,各油管、油嘴進出口用布包好防止雜物進入。
10、拆除電器設備。
11、拆除基礎框架、底梁。拆除時,施工人員要佩帶安全帶,拆除后,溜煤眼上口密排工字鋼封嚴。
六、安全技術措施
1、鉆機等設備在下井前,封車要牢固可靠,將主機變速箱與運搬車用鋼絲繩固定好。
2、根據施工方位和安裝順序及運輸路線,確定好主機在地面運輸路線的前后方向和其它設備車排列順序后,方可允許下井。
3、在使用電機車(電瓶車)運輸時,必須使用u型卡和長連桿連車,并安排專人跟車把鉤,確保鉆機在運輸過程中不碰撞,不損壞鉆機零部件。
4、鉆機在上、下山運輸前,必須安排專人對上、下山的絞車、鋼絲繩、信號、安全設施等進行全面檢查,確認完好符合提升要求后,方可進行運輸。
5、上、下山運輸中嚴格執行“行車不行人制度”,上、下信號把勾工必須檢查好車輛的封車情況,發現問題及時處理。
6、絞車司機、信號把鉤工嚴格執行本工種崗位責任制和操作規程。
7、運輸路線:副井→南部輔助運輸大巷→1號交叉點→膠帶聯絡巷絡巷上山→尾繩換裝硐室→1號煤倉倉頂硐室。
8、導向孔在透孔前10m時,26隊必須派人至透孔位置前后各30m處站崗、設警戒,并懸掛‘鉆孔施工,禁止行人’標志牌,嚴禁任何人從此經過或停留。
9、擴孔結束后,應立即安排人員對鉆孔煤倉上口進行封堵,并嚴禁有人從此經過。防止發生墜物。
10、人員通過風門時,嚴禁同時敞開二道風門,防止風速過大而傷人。
11、清理矸石時嚴禁開動鉆機。
12、鉆孔施工時,鉆方施工人員必須指定施工負責人,具體負責施工人員的安全,并在施工中做好自主保安、相互保安。
13、鉆方施工人員必須每班向調度室匯報鉆進情況。
14、施工時,嚴禁鉆方人員用手觸摸轉動部件及電器設備。
15、每天進入施工現場時,必須進行敲幫問頂,摘掉活石,無完全隱患后,方可工作。
16、其它未盡事宜,嚴格按《煤礦作業規程》有關規定執行。