王家?guī)X礦主平硐帶式輸送機安裝工程主體工程安裝完畢,達到試運轉(zhuǎn)條件,為確保試運轉(zhuǎn)安全,特編制王家?guī)X礦主平硐帶式輸送機試運轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施:

1、工程概況

王家?guī)X礦主平硐帶式輸送機全長12803米,輸送帶型號為阻燃型ST4500-1600-8+9+6,每卷長約為450m,寬1600mm每卷重量約為370噸,內(nèi)有96根φ10mm鋼絲繩芯,皮帶接頭方式為高溫高壓硫化,整條皮帶硫化接頭58個,帶速不超過4.5m/s;帶式輸送機共采用四驅(qū)動帶動,其中機頭三驅(qū)動,機尾一驅(qū)動,電機功率為1250KW;中間架采用φ24×550地腳螺栓固定,下支架每間隔4米一個,上支架每間隔2米一個。

2、試運轉(zhuǎn)步驟

檢查各線路及設(shè)備-單機試運轉(zhuǎn)-聯(lián)動試運轉(zhuǎn)-負荷試運轉(zhuǎn)

電機試運轉(zhuǎn):在運轉(zhuǎn)前,施工方及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備廠家人員對已安裝完畢的設(shè)備及電控進行檢查,確保無誤后,進行電機試運轉(zhuǎn),試運轉(zhuǎn)4小時。

電機帶動減速器試運轉(zhuǎn):電機試運轉(zhuǎn)結(jié)束無問題后,等待4小時,用聯(lián)軸器將電機與減速器連接,進行電機帶動減速器試運轉(zhuǎn),試運轉(zhuǎn)4小時。電機帶動減速器和皮帶試運轉(zhuǎn):先試運行皮帶張緊裝置是否正常,將皮帶拉緊,電機帶動減速器試運轉(zhuǎn)結(jié)束無問題后,等待4小時,用聯(lián)軸器將減速器與驅(qū)動滾筒連接,進行電機帶動減速器和皮帶試運轉(zhuǎn),試運轉(zhuǎn)8小時。

2.1試運轉(zhuǎn)安排

第一次試運轉(zhuǎn)時間:2012年3月30日上午8點

綜合試運轉(zhuǎn)時間:2012年4月1日至2012年4月30日

試運轉(zhuǎn)地點:王家?guī)X礦主平硐巷道

試運轉(zhuǎn)總指揮:胡德彬

成員:董德強?武志剛?陶偉?彭賀平?崔建新?劉德軍?袁彥達?趙天俊?王曉東?王學勇?劉銀平

試運轉(zhuǎn)目的:檢驗皮帶是否正常運轉(zhuǎn),安全設(shè)施是否符合設(shè)計要求。

2.2試運轉(zhuǎn)總則

2.2.1為保證皮帶在現(xiàn)場安全試運轉(zhuǎn),第一次試運轉(zhuǎn)應(yīng)由電機廠家、皮帶廠家、減速機廠家、變頻器廠家、支架廠家、集中控制廠家等派專人參加調(diào)試。

2.2.2第一次試運轉(zhuǎn)時間不得低于4小時,皮帶轉(zhuǎn)圈在20個循環(huán)以上。

2.2.3試運轉(zhuǎn)負責人員及維修人員,在皮帶試運行前必須嚴格檢查皮帶運行準備工作是否已完好,確保各種保護齊全。

2.2.4試運轉(zhuǎn)前各項檢查和準備都完成后,方可開機空載試運轉(zhuǎn),空載試運轉(zhuǎn)時先以0.4m/s的驗帶速度運轉(zhuǎn),至少運轉(zhuǎn)5個循環(huán),主要看皮帶是否跑偏,如果皮帶不跑偏,皮帶在運轉(zhuǎn)過程中的各項指標均已達到要求,用1m/s速度再運轉(zhuǎn)5個循環(huán),如果一切正常,然后以3m/s速度再運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)在5個循環(huán),如果一切正常,然后以4.5m/s速度再運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)在5個循環(huán)以上。

2.2.5空載試運轉(zhuǎn)以后,然后以0.5m/s低速重載試運轉(zhuǎn),機尾給煤機給煤量應(yīng)由少變多,逐漸達到正常給煤量,皮帶機滿載試運轉(zhuǎn)3個循環(huán),一切正常以后,再用2m/s全速運轉(zhuǎn),給煤機給煤量也是由少變多,達到滿載后,皮帶機運轉(zhuǎn)至少在6個循環(huán)以上。

2.2.6膠帶輸送機司機必須熟悉膠帶輸送機性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程,掌握膠帶輸送機的一般維護保養(yǎng)和故障處理技能,經(jīng)過培訓、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

2.2.7強力皮帶機空載運轉(zhuǎn)電機電流80A,嚴控制給煤機給煤量,當皮帶機電機電流在260A至280A時皮帶機達到滿載,電機電流不得超過300A。

2.2.8第一次試運轉(zhuǎn)之后,由試運轉(zhuǎn)總指揮和廠家相關(guān)技術(shù)人員共同決定進入綜合試運行,綜合試運行時間為30天。

2.2.9綜合試運轉(zhuǎn)期間,皮帶機以4.5m/s的正常速度,在滿載的情況下,每天運轉(zhuǎn)不低于15個小時。

2.2.10綜合試運轉(zhuǎn)期間,維修工,皮帶機司機必須思想集中,嚴禁酒后上班。

2.2.11強力皮帶在試運行中要注重檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、滾筒、托輥、液壓站等是否正常。

2.2.12膠帶機啟動運行后,試運轉(zhuǎn)人員要注意觀察皮帶機運行情況是否平穩(wěn),有無異常,各運轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常,皮帶是否跑偏,皮帶張緊程度是否適當。

2.2.13停機檢查時,必須切斷電源立即辦理停電手續(xù),并將開關(guān)置于關(guān)閉位置,緊急停機處理故障時必須及時同集控取得聯(lián)系。

2.2.14嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程。

2.2.15每班試運轉(zhuǎn)完畢后清掃機頭、機尾各機械、電氣設(shè)備上的粉塵。

2.2.16試運轉(zhuǎn)期間司機必須每隔一個小時就得測一下電機、減速機、主滾筒軸承、副滾筒軸承溫度,并記錄在冊。

2.2.17試運轉(zhuǎn)人員記錄運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題,按規(guī)定填寫膠帶輸送機試運轉(zhuǎn)記錄。

2.2.18機械運行中,碰到下列情況必須緊急停機:

(1)發(fā)生人身傷亡事故。

(2)膠帶打滑,跑偏,撕帶時。

(3)皮帶被卡死。

(4)機架傾斜、倒塌或嚴重變形。

(5)傳動齒輪打壞、轉(zhuǎn)軸折斷。

(6)機械軸承、軸瓦燒毀。

(7)負荷運轉(zhuǎn),發(fā)生悶車時。

(8)電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時。

(9)液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質(zhì)噴出時。

(10)信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在膠帶輸送機上時。

(11)有刮卡現(xiàn)象時。

(12)皮帶冒煙時。

2.3試運轉(zhuǎn)達到標準

主皮帶斜井強力皮帶機在綜合試運轉(zhuǎn)期間達到達到以下目標為合格:

(1)帶速在空載運轉(zhuǎn)偏差在+10%~-5%,額定負載運行時偏差不得超過-5%。

(2)全長實測滿載功率不大于額定功率的105%。

(3)在試運行期間,皮帶機運行平穩(wěn),沒有異常振動及響聲;啟動和運行中,皮帶機不應(yīng)有打滑和打帶現(xiàn)象;負載運行時,所有轉(zhuǎn)動件均能靈活轉(zhuǎn)動。

(4)輸送機在運行時,其邊緣不得超出托輥管體和滾筒筒體邊緣。

(5)制動裝置和逆止裝置工作安全可靠。

(6)打滑保護、堆煤保護、跑偏保護、溫度保護自動灑水裝置、煙霧保護、雙向急停開關(guān)保護,均能達到規(guī)定的技術(shù)要求。

(7)液壓站無滲漏現(xiàn)象。

(8)清掃器能有效地清理皮帶上的煤泥。

2.4試運轉(zhuǎn)前的檢查

2.4.1開機前必須對設(shè)備進行全面檢查,排除障礙物,做好開機準備工作,確認皮帶上和皮帶機部位無人方可開機。

2.4.2檢查各導(dǎo)向滾筒和驅(qū)動滾筒是否安裝牢固,電纜、油水管有無擠壓、破損現(xiàn)象;認真檢查傳動裝置,各部螺絲是否齊全、完整、緊固;減速器是否有滲漏現(xiàn)象;檢查皮帶機綜合保護裝置是否可靠;硫化接頭是否完好;各種保護是否靈敏可靠;信號、照明、電話是否暢通、清晰可靠;供電、電控系統(tǒng)各種操作裝置是否處于靈活可靠的完好狀態(tài)。有故障及時匯報和處理。否則,不得開車。

2.4.3從機頭到機尾每班認真檢查一遍,看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

2.4.4啟動前檢查開關(guān)是否處于良好狀態(tài),先進行空載運行,不得隨意解除聯(lián)鎖,開機前必須按鈴示警3分鐘。

2.4.5啟動前檢查完畢后,確認無問題啟動皮帶。

2.5試運轉(zhuǎn)安全措施

2.5.1所有參加試運轉(zhuǎn)的工作人員必須認真學習本規(guī)程,并經(jīng)過必要的培訓后上崗。

2.5.2試運轉(zhuǎn)時,所有工作人員必須保持思想集中,統(tǒng)一指揮,不得擅自離崗、脫崗。

2.5.3開車時,司機必須隨時注意各種儀表及系統(tǒng)是否正常,如有異常立即停車并處理,遇到緊急情況司機可直接操作緊急停車按鈕停車。排除故障后方可繼續(xù)開車。并嚴格按照巡回檢查制度要求進行定期巡回檢查。

2.5.4開車后操作人員必須集中思想堅守崗位,維修人員要經(jīng)常檢查滾筒、減速機的溫度是否正常;逆止器工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報排除。

2.5.5皮帶啟動不起來或打滑時,嚴禁用腳蹬、手拉等方法處理。皮帶運行中,嚴禁在皮帶下打掃衛(wèi)生和清料。

2.5.6試運行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時,應(yīng)及時進行調(diào)整。皮帶打滑時,嚴禁往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不合適,要及時調(diào)整拉緊裝置。

2.5.7電動機及其開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時,必須停止運轉(zhuǎn),切斷電源,撤出人員,進行處理。

2.5.8皮帶司機要及時了解煤倉情況,防止機頭被煤堆死,磨擦皮帶,造成皮帶被磨斷或著火。

2.5.9停車時,非緊急情況下,不得使用緊急停車,按正常停車操作程序停車。

2.5.10高強皮帶嚴禁拉乘人員。

2.5.11高強皮帶運輸系統(tǒng)必須進行每天不低于4小時的停車檢修,并嚴格按檢修周期進行,其檢修質(zhì)量符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》要求,并符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

2.5.12高強皮帶機械檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,未經(jīng)過專業(yè)培訓的工作人員禁止上崗作業(yè)。高強皮帶機械檢修人員檢修時必須做到認真負責,嚴格按照本工種操作規(guī)程執(zhí)行,遵守機械檢修周期,各部潤滑按機械潤滑周期進行。

2.5.13皮帶和皮帶接頭每天由機械檢修人員檢修一次,并每日填寫檢修記錄,發(fā)現(xiàn)暗傷橫向大于150毫米時,應(yīng)及時向皮帶隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,由礦統(tǒng)一安排解決,進行接頭硫化。

2.5.14高強皮帶電氣檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,未經(jīng)過專業(yè)培訓的禁止上崗作業(yè)。高強皮帶電氣檢修人員檢修時必須做到認真負責,嚴格按照本工種操作規(guī)程執(zhí)行,遵守電氣檢修質(zhì)量標準,按規(guī)定定期對電氣設(shè)備及設(shè)施進行實驗,確保各種保護實驗完好,有問題及時處理,不得帶病運轉(zhuǎn)。

2.5.15高強皮帶機尾把關(guān)人員,要持證上崗,遵守操作規(guī)程和各種規(guī)章制度,不得脫崗、空崗、竄崗、不得早退。認真負責本崗位的文明生產(chǎn),防止機尾被煤或其它雜物噎住,要及時同機頭司機保持聯(lián)系,控制出煤量的大小。

2.5.16皮帶維護人員要嚴格遵守巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2.5.17巡檢時,禁止從沒有安全裝置的皮帶架下通過,所有安全防護罩和安全欄桿必須保證牢固可靠。

2.5.18所有傳動軸承、托輥每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。

2.5.19所有減速機齒輪、軸承每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞及時處理。

2.5.20所有聯(lián)接銷、固定螺栓每日檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞和有故障要及時處理。

2.5.21各處密封裝置應(yīng)每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)損壞及時處理。

2.5.22逆止器要每天由機械檢修工徹底認真的檢查一次,做一次逆止實驗和填寫記錄。

2.5.23干部嚴格執(zhí)行干部上崗檢查制度,并認真填寫上崗記錄,檢查各種保護裝置性能是否良好可靠,檢查設(shè)備運行狀態(tài),解決生產(chǎn)中存在的問題,檢查各種制度的執(zhí)行情況,落實安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

2.5.24堅持做好每月三次大型設(shè)備安全檢查和互檢工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時通知基層單位,要求基層單位及時整改,整改落實有記錄。

2.5.25堅持開展安全隱患排查制度,認真落實安全隱患整改制度。

篇2:采用帶式輸送機運輸安全規(guī)定

——應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關(guān)和事故警鈴;頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護裝置;

——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應(yīng)不小于0.5m;

——帶式輸送機檢修完畢,應(yīng)用電鈴、電話或警報器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;

——帶式輸送機運轉(zhuǎn)期間,不應(yīng)進行清掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應(yīng)根據(jù)帶式輸送機現(xiàn)場的需要,每隔30~100m設(shè)置一條人行天橋;應(yīng)有防滑措施,超過12°時,應(yīng)設(shè)踏步;地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施;

——帶式輸送機的通廊,應(yīng)設(shè)有消防設(shè)施;

——帶式輸送機的通廊的安全通道,應(yīng)具有足夠?qū)挾?封閉式帶式輸送機通廊,應(yīng)根據(jù)物料及揚塵情況設(shè)除塵設(shè)備,并保證膠帶與除塵設(shè)備聯(lián)鎖運轉(zhuǎn);

——帶式輸送機通廓,應(yīng)設(shè)置完整、可靠的通訊聯(lián)系設(shè)備和足夠照明

篇3:帶式輸送機安全運行規(guī)定

1、采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定

②巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。

③必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

④應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

⑤在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè):輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒相接觸的防護欄。

⑥液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。

⑦帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。

⑧帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,下運帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。

2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,必須裝設(shè)下列保護裝置,并定期進行檢查和試驗:

(1)過速保護;

(2)過電流和欠電壓保護;

(3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護;

(4)輸送帶局部過載保護;

(5)鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。

在傾斜井巷中,必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘,制動閘的性能應(yīng)符合下列要求:制動力矩與設(shè)計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護裝置發(fā)生作用時能自動施閘。

3、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時,上下輸送帶間的垂距不得小于1m。

②輸送帶的寬度不得小于0.8m,運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

③乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應(yīng)面向行進方向,并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品,嚴禁撫摩輸送帶側(cè)幫。

④上、下人員的地點應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上行帶下行人平臺的長度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點應(yīng)有標志或聲光信號,在距下人區(qū)段末端前方2m,必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。

⑤運送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

⑥應(yīng)裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置

⑦鋼絲繩芯帶式輸送機應(yīng)設(shè)斷帶保護設(shè)置。