一、帶式輸送機使用

1、開機前除必須對機械各部進行一次認真的保養檢查外,還必須注意皮帶上是否有人和其它雜物等。經檢查無問題時才能發信號開車。多節皮帶串聯時,其開機的順序是卸料端至喂料端依次啟動。

2、開動以后,先空轉3~5min,經檢查各部正常時,才能載負荷運行。

3、皮帶機運行以后,操作人員必須集中思想堅守崗位,看守皮帶的人員要經常沿線巡視,發現問題,及時排除。

4、運行中如發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?，F象時,應及時進行調整。皮帶打滑時,嚴禁往轉輪和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不合適,要及時調整拉緊裝置。

5、運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常;清掃刮板及制動裝置是否有效,特別是上行下行皮帶的制動裝置必須絕對可靠,防止飛車。

6、皮帶機架各部必須連接牢固,不能有裂紋、變形或異常聲響。

7、經常檢查電氣設備的接地保護和絕緣情況,電動機要經常用儀表測量檢查,并定期保養,防止日曬雨淋。

8、機械運轉中,嚴禁任何人跨越皮帶行走,嚴禁乘坐皮帶,在皮帶上睡覺等。

9、運轉中經常用高壓水沖洗黏在皮帶滾筒上的泥土。嚴禁不停機用三角扒、鐵鍬、木棒等清理。

10、往皮帶上加料一定要均勻,防止加料過多,壓死皮帶,影響機械安全運轉。

11、在運行中嚴禁重車停車(緊急事故除外);如突然停電,應立即將拉伸開關拉上。

12、停機前要首先停止給料,待皮帶上的物料全部卸完后,才能發信號停機。多節皮帶串聯時,其停機順序是從喂料端至卸料端依次停機。

13、停機后在檢查機械各部的同時,必須注意做好清潔工作,并認真填寫臺班運轉記錄,把當班的情況給下班交清楚。

14、機械運行中,遇到下列情況必須緊急停機:

?1)、發生人身傷亡事故。

?2)、皮帶撕開、斷裂或拉斷。

?3)、皮帶被卡死。

?4)、機架傾斜、倒塌或嚴重變形。

?5)、電機冒煙,溫度過高。

?6)、傳動齒輪打壞、轉軸折斷。

?7)、機械軸承、軸瓦燒毀。

?8)、多皮帶串聯其中一臺發生故障停機。

?9)、發生其它意外事故等。

二、皮帶機檢修

?一)、一般要求

1、皮帶機檢修人員必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所維修皮帶機的技術性能、結構原理、操作方法、檢修工藝和完好標準,并了解作業環境及相關設備的配合關系。

2、需要開停皮帶時,必須向調度匯報。

3、皮帶機檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護用品。

4、作業前,檢修作業負責人必須到達作業現場,察看作業現場的支護及作業環境安全情況,確認無安全隱患后,方可開始作業。

5、作業前,檢修作業負責人要對所用的各種工器具、材料備件做充分準備,保證齊全完好,嚴禁使用帶有隱患的工器具。

6、作業前,要由檢修工作負責人向有關人員講清楚工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項,作業過程中要與皮帶司機相互配合好。

7、檢修工進入現場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯系。需要停機作業時,必須將設備開關停電閉鎖,并掛警示牌。處理故障時,要先確認故障的部位和性質。

8、作業人員要聽從指揮,遵章作業。兩人以上作業,要前后左右互相照應好,動作協調一致,搞好現場互聯工作。

9、檢修作業,需進入機頭(尾)各部劃定的“禁區”時,必須將皮帶機開關停電閉鎖,并掛警示牌。在煤倉口周圍等有墜落危險的區域作業,必須系好安全帶,并有專人監護作業人員的安全。

10、檢修作業需要反向開動皮帶時,必須是點動開機,并要派專人站在電機、減速器的側幫(能觀察到驅動滾筒的地方),觀察反轉情況,禁止站在電機、減速器上觀察,出現異常時,應緊急停機處理。

11、人員站在機架上或機身內作業時,必須將皮帶機開關停電閉鎖,并派專人看守。

12、每次作業完畢,必須將現場的工具、材料、雜物等清理干凈,擺放整齊,并指定專人檢查,確認無問題后,方可試機。

二)、檢修作業內容及安全措施

1、更換滾筒作業

1)、作業程序:

(1)、先將一道卡口開至壞滾筒附近,聯系機頭人員開動張緊絞車松開皮帶降低皮帶張力。

(2)、停電閉鎖皮帶機開關后,在適當位置用夾具把上、下皮帶夾牢。從接口處裁斷皮帶,將皮帶頭拖到一旁,用鉛絲綁牢,露出壞滾筒。(強力皮帶機更換滾筒時,先稍松張緊絞車降低皮帶張力,在適當位置用夾具把上下皮帶分別夾牢,再徹底松開張緊絞車,使壞滾筒周圍的皮帶完全放松。)

(3)、卸開滾筒兩端支承架上的螺絲,人工將壞滾筒抬出或用相應規格的手拉葫蘆、繩套、環鏈將壞滾筒吊出機架,好滾筒安上,然后再接住皮帶,張緊皮帶,卸掉皮帶夾具,進行試轉。

(4)、用手拉葫蘆吊裝滾筒時,首先選好起吊錨桿,并試吊2~3次確保安全情況下方可正式起吊。起吊設備大件時,施工人員必須閃開大件可能突然下滑、側倒而波及的范圍,起吊工具及大件下方嚴禁有人。

(5)、若最后皮帶斷口兩端拖攏不到一塊,可在中間加一同寬度短皮帶將皮帶接住并張緊皮帶。之后,再將這部分短皮帶開至機頭儲帶倉內裁掉。

?2)、安全措施

(1)所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、在煤倉口作業時,作業前必須灌滿煤倉并用20cm厚度均勻的優質木板將煤倉口棚嚴。

(3)、強力皮帶機更換滾筒,用手拉葫蘆、繩套拆除壞滾筒、安裝好滾筒時,必須始終保持有兩臺手拉葫蘆同時吃勁;必須采取相應的防護措施,防止損壞膠帶。

(4)、滾筒在地上放置時,必須隨時用道木支穩支牢,防止滾筒滾動傷人。

2、更換電機、減速器作業

1)、作業程序:

(1)、將皮帶機開關停電、閉鎖,并掛警示牌。

(2)、根據電機、減速器的重量選用相應規格的手拉葫蘆、繩套將電機或減速器吊住,人工卸開各聯接部位的螺絲,將壞設備吊離一旁,并支穩支牢。

(3)、將手拉葫蘆懸掛在專用起吊錨桿上,起吊電機、減速器,利用手拉葫蘆,繩套相互配合,交替改變起吊電機、減速器的運動方向,將電機、減速器吊至適當位置,不得影響好電機、減速器的更換。

(4)、將好設備及相關部件按照《機電設備完好標準》全面檢查一遍,確認無問題后方可起吊,按拆卸順序的反序,安裝好設備,并送電試轉。

2)、安全措施

(1)所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、更換電機減速器時,對于懸浮式驅動系統,必須有專人檢查電機、減速器與皮帶機地梁聯接部位是否牢固可靠、符合要求,確認無問題后方可試轉。

(3)、更換電機時,必須先進行單機點動試轉,全部為同一轉向后方可正常開機。

3、更換皮帶作業

1)、作業程序

(1)、在車輛下坡方向或有運動趨勢方向上打設完好阻車器,為防止在卸車時平板車發生側翻,在平板車四周墊實道木、剎桿,人工用棕繩將皮帶卷從平板車上拖下,或者用手拉葫蘆、繩套將皮帶卷卸車。

(2)、將專用穿桿穿入皮帶卷心,用兩臺手拉葫蘆、繩套分別吊住穿桿兩頭,將皮帶卷吊離地面約100mm。

(3)、人工將皮帶卷展開,拖運、折疊到貫眼口皮帶巷一側。

2)、回收舊皮帶

(1)、在皮帶機頭回收:開動皮帶機將更換下來的皮帶運至皮帶機頭回收點,將皮帶的一端翻下皮帶到地面上,全體回收人員站在回收皮帶的兩側,將皮帶機設置為電動狀態,專人利用集控擴音電話指揮機頭司機點皮帶機3米,在皮帶點動時,全體回收人員要動作迅速,將皮帶串到回收點疊放好,再聯系司機點動皮帶3米,回收人員再將皮帶疊放好,按以上步驟,直到全部回收完,再人工將皮帶拖運至軌道巷裝車。從機頭架側邦下舊皮帶時,只要皮帶機開機,人員必須離開皮帶折疊位置,待停機后人員方可再去拽皮帶。

(2)、在中間部回收:在貫眼口處回收皮帶時,開動皮帶機將回收皮帶運至貫眼口處,將回收皮帶的一端翻下皮帶到地面上,按機頭回收皮帶步驟操作,將壞皮帶回收完。再就近拖運至軌道巷裝車。

(3)、待皮帶全部回收完,回收人員撤離皮帶架,再次開起皮帶機,調整皮帶的張緊程度及跑偏情況,直到皮帶機正常運轉。

3)、安全措施

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、上新皮帶與下皮帶的地點,對于沒有裝集控的皮帶機,必須有能與各自皮帶機頭實現信號對打的信號裝置;對于裝有集控的皮帶機,沿線的急停閉鎖裝置和擴音電話必須完好暢通。作業前跟班隊干、班組長必須認真檢查。

(3)、人工用棕繩拖皮帶卷時,皮帶卷運動趨勢方向1米處必須預先放置兩根150×150×1500mm道木,皮帶卷周圍1米范圍內嚴禁站人。

(4)、人工展開皮帶卷過程中,必須有專人站在安全地點監護導鏈、繩套、起吊棚梁的安全情況,發現隱患立即停止作業,待隱患排除后方可繼續作業。

(5)、人工展開皮帶卷過程中,操作人員的手腳禁止伸入皮帶卷內,防止擠傷。

(6)、人工拖皮帶過風門或拐彎時,在風門口和拐彎處必須有隊干或班組長監護,防止擠傷人員,在過風門時禁止同時打開兩道風門。

(7)、開動皮帶機帶新皮帶時,人員嚴禁站在疊放皮帶處及皮帶運動方向。

4、延長皮帶機尾作業

1)、作業程序

(1)、把皮帶上的煤拉空,并將一道皮帶接口開到機尾,停機閉鎖開關,并掛警示牌。

(2)、放松張緊絞車,降低皮帶張力,在距機尾5-6米皮帶處用皮帶夾具分別夾牢上、下皮帶,防止跑帶。

(3)、拆開皮帶接口,把皮帶頭拖展。卸掉皮帶機尾的戧柱和壓柱,人工或利用導鏈,繩套相互配合交替改變機尾架、機尾滾筒的運動方向搬運到延長的地點。人工將戧柱、壓柱搬運到延長的地點。

(4)、將需延長的皮帶架運至安裝點對接安好,并將機尾也安裝好,鋪好所延長的皮帶,將各皮帶頭釘好卡,用穿條連接起來。

(5)、重新打設木戧柱和壓柱固定牢固機尾。

(6)、卸下皮帶夾具,清理作業現場的工具、材料、雜物等。

(7)、開動張緊絞車張緊皮帶,并開動皮帶機進行調試,直到皮帶機正常運轉。

2)、安全措施:

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、作業完畢,跟班隊干、班組長必須對機尾架壓柱、戧柱的打設情況認真檢查,確認無安全隱患后,方可試轉。

(3)、人工拆除或重新打設壓、戧柱時,扶柱人員與打錘人員必須協調配合好,并要有專人現場指揮,防止倒柱傷人。

(4)、皮帶調偏必須在停機狀態下進行。

(5)、試運轉前,機尾的各種安全防護設施必須齊全、完好、可靠,通訊信號裝置必須靈敏暢通。

?5、皮帶調偏作業

1)、作業程序:

(1)、作業前,要先認真觀察判斷,確定以何種方法調偏,并其它方法輔助綜合調整。

?(2)、聯系機頭司機將皮帶機開關停電閉鎖,并掛警示牌。

?(3)、中部皮帶跑偏時,通過改變托輥的擺角即托輥與皮帶中心線的夾角來調整。面向皮帶運行方向,當皮帶向左跑偏時,可將托輥左端向前擺或將右端向后擺;當皮帶向右跑偏時,可將托輥右端向前擺或將左端向后擺。用以上方法逐漸調整跑偏段托輥,直到皮帶正常為止。

?(4)、若調整托輥擺角后,皮帶仍不能正常,可整體擺動皮帶架。根據跑偏情況,把H架腿周圍的積煤挖開,用撬棍逐架撬動H架移動,直到正常,然后再把H架支穩支牢。

?(5)、若跑偏原因是由于轉載點落煤不正,應調整吊掛簸箕的鐵鏈長度,以改變落煤位置。

?(6)、機頭、機尾跑偏時,應首先檢查改向滾筒是否有浮煤等異物堵塞,如有堵塞現象應立即處理(停機閉鎖開關,用專用工具掏盡);機尾跑偏還要檢查轉載點落煤是否在皮帶中心線上,上煤不正用1.5方法調整。

?(7)、機頭、機尾跑偏也可用扳手旋動滾筒軸支承架上的螺栓桿,迫使滾筒軸擺動一定角度或者用千斤頂、撬棍整體擺動機頭張緊裝置、機尾架等。

?(8)、皮帶的一部分在所有各點都跑偏時,要檢查這部分皮帶接頭是否歪斜或皮帶成弓形。接頭歪斜需重做接頭,皮帶成弓形則需要更換這部分皮帶。

2)、安全措施

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、調整吊掛簸箕的鐵鏈長度時,必須將本部皮帶機和前部皮帶機的開關都停電閉鎖,并掛警示牌。

(3)、用千斤頂、撬棍擺動作業時,用千斤頂支和用撬棍撬要相互配合好,專人指揮,嚴禁身體任何部位伸入所要擺動的機架下方。

(4)、同一部皮帶機調偏作業,必須設專人與機頭皮帶司機聯系開停機,嚴禁多人同時聯系開停機。

(5)、每次調偏結束,開機前必須將各種工器具拿走,嚴禁放在皮帶上或機架上。

(6)、人員在機架上方作業時,必須精力集中,踩穩站牢,動作協調一致,防止從機架上摔落。

?6、處理斷帶作業

1)、作業程序

(1)、先將皮帶上的部分載煤清理干凈,開動張緊絞車,松開機頭儲帶倉的皮帶。

(2)、人工將斷開的皮帶拖攏到一塊,重新釘卡,把皮帶斷口接好。

(3)、如斷口兩端仍拖攏不到一塊,可在中間適當加一同寬度的短皮帶將皮帶接住。

(4)、裁皮帶:

?a、當所加皮帶較短時,可在機頭儲帶倉內裁皮帶。開動張緊絞車張緊皮帶后,開起皮帶機,將短皮帶開到機頭儲帶倉內拉緊滾筒與導向滾筒之間,然后停機閉鎖開關。在卸載架和導向架處分別打設皮帶夾具夾緊上、下皮帶,松開張緊絞車,把所加短皮帶裁掉,再重新接住皮帶并張緊,卸掉皮帶夾具。

b、當所加皮帶較長,張緊跑車緊至道軌盡頭仍開不了皮帶時,需要在機頭卸載架上方裁皮帶。

①張緊皮帶使張緊跑車至道軌盡頭,然后在上皮帶卸載滾筒后方5米處打設一道夾具,兩頭用8#鉛絲綁牢在機架上,防止彈起。在導向架處打設另一道夾具夾緊下皮帶。

②松開張緊跑車至道軌盡頭,在上皮帶卸載滾筒后方2米處裁斷皮帶。

③皮帶司機點動反轉開機,人員全部站在機頭架側邦平地上安全地點向機頭方向拉皮帶,直到將儲帶倉內的皮帶拉展。

④停機閉鎖開關后,人員全部站到機頭架兩邊上,把卸載架下的多余皮帶拖到上皮帶。

⑤根據工作經驗判斷,如果再次張緊皮帶使跑車至道軌盡頭,皮帶還是拉不展,無法開啟皮帶,則在卸載架下皮帶上打設一道夾具,缷掉導向架處的夾具,開動張緊絞車按以上步驟再裁一次皮帶,直到能夠開起皮帶為止。

⑥將上皮帶多余的皮帶裁掉,把皮帶頭釘好卡接住皮帶。稍張緊皮帶后,卸掉皮帶夾具。

⑦正向點動皮帶機,開動張緊絞車,使皮帶初張力達到規定要求后,停止張緊絞車開關。

(5)、將接好的皮帶重新進行調試,正常后把皮帶下的浮煤清至皮帶上拉走。

2)、安全措施

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、跟班隊干、班組長必須到達作業現場,班組長統一指揮,跟班隊干搞好現場的安全監護工作。

(3)、作業過程中,現場必須有專人負責指揮皮帶司機開停皮帶機,皮帶司機必須集中精力聽從指揮。

(4)、人員在機架上方作業時,必須精力集中,踩穩站牢,動作協調一致,防止從機架上摔落。

(5)、對于煤倉口周圍的皮帶機頭,為防止人員墜入煤倉,嚴禁人員在卸載架上方距煤倉口邊緣水平距離3米長度范圍內的機架上作業。

(6)、每次下達開機命令之前,現場作業負責人必須對皮帶機頭各部位認真檢查一遍,確認無問題后,方可開機。

?7、處理過載停機壓皮帶事故

1)、作業程序

(1)、機電工和皮帶機檢修工必須先對皮帶開關、電機等電氣設備和機頭、機尾各部位認真檢查,確認無問題后,專人聯系機頭皮帶司機停電閉鎖開關,并掛警示牌。

(2)、人員站在皮帶上,將皮帶上的煤翻到皮帶架兩側,

(3)、根據工作經驗需要試開機時,皮帶上的翻煤人員全部離開皮帶,站到安全地點,專人聯系機頭司機送電開機,如果開不起來,還要繼續往下翻一部分煤,直到將皮帶開起來。

(4)、最后人工將翻下的煤停皮帶清到皮帶上拉走。

2)、安全措施

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、現場必須有專人負責指揮皮帶司機開停皮帶機,皮帶司機必須集中精力,聽從指揮。

(3)、人員從皮帶上往下翻煤時,必須前后左右互相照應好,踩穩站牢,機架兩側嚴禁站人。

(4)、皮帶機恢復正常運轉后,人員往皮帶上清煤時,必須停機清煤。

(5)、嚴禁電動機在過載狀態下長時間運行和頻繁起動皮帶機。

?8、更換機架部件作業

1)、作業程序:

(1)、現場作業負責人通知皮帶司機將皮帶機開關停電閉鎖,并掛警示牌。

(2)、需要時稍松張緊絞車,降低皮帶張力。

(3)、將需要更換的機架部件逐架拆下,然后把新的機架部件按照<>對安好。

(4)、更換完畢,全面檢查一遍,確認無問題后,現場作業負責人方可通知皮帶司機送電試轉。

2)、安全措施

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、用剁斧剁螺絲時,兩人必須動作協調一致,打錘要準而有力,錘子前方、后方嚴禁站人。

(3)、更換托輥時,單人作業必須搞好自主保安。兩人及兩人以上作業,人員要相互配合好,動作協調一致,搞好互聯保。使用撬棍拆卸舊托輥或安裝新托輥時,托輥運動趨勢方向嚴禁站人,防止托輥掉落時砸傷人員。

(4)、裝有集控的皮帶機,在皮帶機中間部更換部件時,除機頭司機停電閉鎖皮帶機開關外,還必須按下急停閉鎖裝置上的閉鎖按鈕,作業完畢,及時拔出閉鎖按鈕。

?9、滾筒注油作業

1)、作業程序:

(1)、對于內置軸承滾筒,為保證潤滑效果,應在滾筒運行狀態下注油。注油過程中要一人操作,另一人在旁邊安全監護。

(2)、當皮帶機非行人側空間寬度不足0.7m時,嚴禁在開機狀態下注油。作業前必須將皮帶機開關停電閉鎖并掛警示牌。需要開機時,人員必須離開非行人側。

(3)、對于外置軸承滾筒,為保證安全,必須在停機狀態下注油,作業前必須將皮帶機開關停電閉鎖并掛警示牌。需要開機時,人員必須離開注油位置并掛好防護網。

2)、安全措施:

(1)、在開機狀態下注油時,嚴禁身體任何部位和油槍接觸任何運轉部位,嚴禁將滾筒側面的安全防護網摘掉。

(2)、進入皮帶機非行人側作業,必須走行人過橋。

10、翻皮帶作業

1)、作業程序

(1)、把皮帶上的煤拉空,并將一道皮帶接口開至上皮到機頭大架后10米處,停機閉鎖開關,并掛警示牌。

(2)、用大卡在導向滾處將底皮帶打卡鎖死,在皮帶接口向機尾方向2-3米處將上皮帶打卡鎖死。

(3)、將導鏈、繩套掛于起吊梁上,在機頭方向的皮帶接口處,用至少4股8#鉛絲穿過卡口,與導鏈連接,拉導鏈,直至導鏈鏈鉤繃緊。

(4)、緩慢,逐步放松張緊絞車,降低皮帶張力,繼續拉導鏈,直至導鏈鏈鉤繃緊。循環直到,在接口處導鏈所來的上皮向機尾伸長有4-5米。

(5)、松開導鏈,在接口處將皮帶串條抽出,將機頭方向的皮帶承載面翻在下面做非承載面,非承載面做非承載面。在翻轉面處大卡,大卡必須牢固的捆綁在機架上。在接口處作好標記。

(6)、張緊皮帶絞車。將接口后大卡拆除,將導向滾筒處下皮帶打設的大卡拆除。

(7)、啟動皮帶機,使皮帶只運行一周,將標有記號的接口在至大卡處。

(8)、停機閉鎖開關,并掛警示牌。拆除大卡,在接口處將皮帶串條抽出,將皮帶前口翻轉,在將皮帶前后口接好。翻皮帶作業完成。

2)、安全措施

(1)、所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

(2)、對翻皮帶的地點,對于沒有裝集控的皮帶機,必須有能與各自皮帶機頭實現信號對打的信號裝置;對于裝有集控的皮帶機,沿線的急停閉鎖裝置和擴音電話必須完好暢通。作業前跟班隊干、班組長必須認真檢查。

(3)、卡與皮帶必須留間隙,開皮帶時,接口的卡針能順利通過大卡,不能拌卡。

(4)、開皮帶時所打設的大卡不能前后穿動或向上跳動。

(5)、開動皮帶機時,人員必須站在安全地點觀察皮帶運轉,出現意外情況必須緊急停機處理完畢才能開機。

其它安全注意事項:

?1.打開減速器蓋進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等。注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內。(對于皮帶機機身上的減速器,作業前必須將皮帶機開關停電閉鎖并掛警示牌)

用千斤頂拆卸聯軸節、半聯軸器脹套時,人員必須站在千斤頂側面操作,千斤頂及物件正下方、千斤頂尾部運動趨勢方向嚴禁站人

篇2:采用帶式輸送機運輸安全規定

——應有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關和事故警鈴;頭部應設置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應有防護裝置;

——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應不小于0.5m;

——帶式輸送機檢修完畢,應用電鈴、電話或警報器與操作室聯系,經雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;

——帶式輸送機運轉期間,不應進行清掃和維修作業,也不應從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應根據帶式輸送機現場的需要,每隔30~100m設置一條人行天橋;應有防滑措施,超過12°時,應設踏步;地下通廊和露天棧橋亦應有防滑措施;

——帶式輸送機的通廊,應設有消防設施;

——帶式輸送機的通廊的安全通道,應具有足夠寬度;封閉式帶式輸送機通廊,應根據物料及揚塵情況設除塵設備,并保證膠帶與除塵設備聯鎖運轉;

——帶式輸送機通廓,應設置完整、可靠的通訊聯系設備和足夠照明

篇3:帶式輸送機安全運行規定

1、采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,應遵守下列規定:

①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定

②巷道內應有充分照明。

③必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

④應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

⑤在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒相接觸的防護欄。

⑥液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

⑦帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。

⑧帶式輸送機應加設軟啟動裝置,下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。

2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,必須裝設下列保護裝置,并定期進行檢查和試驗:

(1)過速保護;

(2)過電流和欠電壓保護;

(3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護;

(4)輸送帶局部過載保護;

(5)鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。

在傾斜井巷中,必須裝設彈簧式或重錘式制動閘,制動閘的性能應符合下列要求:制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。

3、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,應遵守下列規定:

①在上、下人員的20m區段內輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區段內的垂距不得小于1m。下行帶乘人時,上下輸送帶間的垂距不得小于1m。

②輸送帶的寬度不得小于0.8m,運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

③乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應面向行進方向,并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品,嚴禁撫摩輸送帶側幫。

④上、下人員的地點應設有平臺和照明。上行帶下行人平臺的長度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上、下人的區段內不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號,在距下人區段末端前方2m,必須設有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設有防止人員墜入煤倉的設施。

⑤運送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

⑥應裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置

⑦鋼絲繩芯帶式輸送機應設斷帶保護設置。