一、組織機構

總指揮:吳吉有

副總指揮:白利平李軍王志明李鋒

成員:

調度主任:張玉元

機運區長:李立明

技術科長:柯金臣

安檢科長:閆忠超

外維組長:吳兒則

修理組長:建勇

指揮部設在4#坑口會議室

二、準備工作:

(一)地面準備工作:

1、在地面安裝一臺16t的穩車,用來下放大型設備的各重型部件,其中穩車的地基一定要堅實,使穩車牢牢的固定在上面。

2、調試所有三機設備,保證配合無誤,各部件安裝合適,所有特殊件必須進行地面調試安裝,對于質量不過關,配合不合適的設備部件,及時處理,處理好后方可下井安裝。

3、檢修好井下使用的絞車,按設計纏繞合適長度的鋼絲繩,檢修好平板車,將絞車封車準備下井。

4、準備各種通用工具,起吊用具等安裝使用工具,裝工具車下井。

5、將調試合格的設備配件裝車,準備下井。

6、將運輸機調試好后,解體裝封車下井。

7、裝封車要求:

1)、裝車使用平板車、車皮,裝車前,要先找好設備重心,裝車

平穩;

2)、封車使用繩徑不低于φ15.5mm鋼絲繩,封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強度,確保封車牢固安全,對于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換;

3)、裝設備前,要在平板車上墊防滑皮帶或木板;

4)、對于易損壞,怕碰撞的設備要加皮子或木板防止運輸過程中碰壞;電器設備要加防水塑料布。液壓管路的接口要用塑料布包扎起來以防雜物進入管路。

5)、封車時,也要在設備上墊木板防滑,封車棍要用8號鐵絲鎖住;

6)、支架要用專用封車壓塊,配合螺絲緊固封車;

(二)井下準備工作:

1、由礦統一安排,在軌道運輸路線上試運平板車,對于影響設備通過的巷道及管線,安排有關單位進行處理,保證設備的正常運輸。

2、按絞車設備布置圖,安裝絞車,敷設安裝使用的各種管線,將各種絞車設備調試好。

3、有關單位整理加固設備運輸路線的軌道及安全設施,保證完好。

4、對于頂板下沉、壓力較大的位置要增加抬棚加強支護,對于底板鼓起位置要進行臥底,確保正常安裝。

三、地面拆卸

1、拆卸工作由專人負責,按照使用維護說明書要求,拆卸成部件,各部螺絲、墊圈、銷子等妥善保管,以防損壞或丟失;

2、拆卸下的部件要輕拿輕放,內螺孔用棉紗填好。油嘴、水管口用海棉、膠皮包好,各電器用塑料包好。

3、重新結合面拆卸時要刻好標記,為重新組裝提供方便。

四、設備起吊:

1)?作業人員必須了解起吊重物的質量、幾何形狀、性能。

2)?選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具,并確定安全起吊方法。

3)?選擇安全可靠的起吊點,并檢查其支護狀況,要有專人指揮,并規定統一的起吊信號。

4)?要嚴格檢查起吊工具的完好狀況,確保安全可靠。

5)?起吊重物時吊索捆縛應按箱上的標記、設備上的吊裝部位和技術文件規定進行。

6)?被吊設備應捆綁穩固,找準重心,不規則物體或大型設備要采取多點起吊方法。

7)?捆綁宜變形設備時要采取有效措施,防止變形。

8)?吊索與設備接觸部位應墊以軟質墊料,以防吊索或設備損壞。

9)?設備上的滑動部位應予以固定。

10)?不準把設備的易損部位作為吊掛之用。

11)?嚴禁人員隨同設備或起吊機具升降。

12)?開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認無誤后方可起吊,起吊過程要均勻慢拉,防止設備打滑傾倒或突然落下,起吊時要有專人指揮,專人觀察頂板、起吊點,起吊人員應站在支護完好,設備、吊梁滑落波及不到的安全地點,無關人員嚴禁進入起吊現場。

13)?起吊設備時,禁止人員在設備下面或受力索具附近逗留,嚴禁將身體伸進可能受擠壓的地方。

14)?應垂直起吊,確實需要斜向起吊設備時,應采取安全措施,防止拉歪吊梁或設備擺動傷人。

15)?設備起吊過程中,無特殊情況,不得中間停止作業,指揮人員和作業人員不得離開崗位,確實需要中間停頓的,應將起吊物墊實、墊牢,防止歪倒。

16)?設備起吊就位后,應放置穩固,重心高的物體應采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。

17)?各種起吊工具應搭配合理,不同規格的起吊工具嚴禁混用。

18)?利用焊接吊環起吊時,要使用特制(礦統一制作)的吊環,嚴禁斜向起吊。

19)?嚴禁利用錨網帶、鐵絲網、單體手把等作為起吊點。

20)?使用錨桿做起吊點時,每根錨桿的承重量不大于2噸,使用礦統一制作的吊環,起吊前要檢查錨桿的完好情況,頂板支護情況,螺桿長度大于50毫米,承載力大于2噸,吊環螺帽要上緊上滿絲。

21)?嚴禁用絞車起吊重物。

22)?嚴禁使用單鏈葫蘆或不完好的葫蘆、起吊工具,起吊用的鉤、鏈、鎖具等工具必須經安全測試,具有足夠的安全系數。

五、設備的裝車

1、設備裝車必須設專人負責,負責裝車的質量和工作人員的安全,并認真清點設備的數量,調節好車輛進坑的次序和方向。

2、裝車前,必須對新用平板車輛進行詳細檢查,要求車輪轉動靈活,車身完好可靠,否則不得使用。

3、裝車大型設備起吊時,必須指定專人指揮,負責檢查掛勾情況,確定無誤后,方可起吊,向司機發出起吊信號,信號規定手心向上為起吊,手心向下為下放,手心向左為左行車,手心向右為右行車,兩手交叉為停車。

4、裝車起吊設備時,嚴禁作業人員鉆在設備和起重臂下,所有作業人員一律站到起吊設備周圍5m米外,防止設備脫落傷人,待設備降到所裝車輛100mm左右時,方可接近,找準重心進行裝車。

5、大型設備裝到平板車后,用直徑16mm鋼絲繩捆綁牢固,前后各一道,防止車輛在上下坡段設備來回滑動或倒翻,捆綁固定時,防止設備損壞及刺傷。

6、大型設備裝車時,設備前后要加保護墊木,墊木高200mm,前后固定牢固。

7、所有設備下井前必須進行檢查,各種機械設備要求零件齊全完好,各類電氣設備必須并符合安全標準,并取得合格后方可入井。

8、裝車前先找好設備的重心,在平板車上墊防滑舊皮帶或薄木板,裝車要平穩。

六、分解運輸順序表

1、采煤機各部件運輸先后順序:

?左截割部-左牽引部-電控部-右截割部-右牽引部

?七、通防安全管理

1、每班班長必須攜帶便攜儀;

2、每班必須有專職的瓦斯檢查員檢查安裝現場瓦斯;

3、在回風切眼口、回風巷安裝2臺瓦斯斷電儀,并與回風巷道中的機電設備連接;

4、加強機電設備管理,杜絕電器設備失暴,防止各類事故發生;

5、一旦出現停電、停風、有害氣體超限等險情時,現場的領導立即組織現場所有工作人員按照避災路線撤離。

八、運輸管理

1、絞車司機必須持證上崗,嚴格執行絞車司機安全作業標準,開車前詳細檢查鋼絲繩、信號、鉤頭及絞車完好情況,發現問題必須及時處理,處理不好,不準開車。

2.運輸前絞車司機首先檢查聲光信號。信號全部用聲光電鈴信號規定為“一聲停,二聲拉,三聲松,四聲慢拉,五聲慢松”,司機聽不清信號不準開車。

3.車與車之間的聯接與鉤頭的聯接由掛鉤工負責,絞車開啟前,必須詳細檢查,確認安全無誤后,方可發出開車信號。

4.掛車數量規定平板車1個/鉤,其他車輛按規定執行。

5、運輸前必須對設備車的捆綁情況進行檢查,發現松動、設備滑移錯向,必須立即處理后,方可運輸。

6、設備車經過風門時,嚴禁同時開啟兩道風門。

7、設備在運行途中掉道時,上道人員必須注意以下事項:

(1)上道必須設專人指導,專人觀察,頂幫及一切不安全因素,保證上道人員的安全。

(2)嚴禁用絞車硬拉上道,上道前在人員操作側打好護身戧木兩根,絞車司機專門看管絞車。

(3)斜巷上道時必須將上部絞車繩閘緊,同時把車的正下方打好老漢木或鐵馬,將車擋穩擋牢。

(4)用千斤頂上道時,要隨頂隨支,且千斤頂與金屬接觸處要加木片防滑,以防止千斤頂突然崩脫傷人。

(5)用導鏈上道時,要選擇可靠穩固的懸掛點,起吊人員站在安全點,邊起吊邊觀察,發現異常及時停吊、下放,待問題處理好后再進行作業。

(6)上道過程中無關人員不得從車輛的兩側通行或停留,上道人員要站在安全地點,避開采煤機、設備可能下滑的地方。

8、運輸途中嚴禁放飛車和不帶電放車,嚴禁趴、蹬車。

9、絞車鋼絲繩每班由驗收員檢查驗收,及時反饋鋼絲繩的磨損情況,不合格的鋼絲繩必須及時更換。

九、卸車管理

設備運輸到位后,小型部件采用人工卸車,卸車后抬運到指定的地點碼設整齊,注意人工抬運時要有專人指揮,配合一致,通肩、同起、同放,防止碰手碰腳事故發生,大型設備要用導鏈配合絞車卸車,懸掛導鏈要選擇可靠穩固的懸掛點,絞車開啟后,人員要躲開導鏈崩脫的方向和鋼絲繩斷裂的波及范圍。

十、組裝

1、組裝過程中,兩人以上的工作組必須明確責任人,負責本組隊工作質量和安全。

2、組裝硐室設備安裝嚴禁與運輸平行作業。

3、每班開工前,由專職瓦檢員檢查瓦斯濃度,達到或超過1%時,嚴禁開工作業,必須撤出人員。

4、組裝前將巷道浮煤、矸、雜物清理干凈。組裝前先備好鴨子咀、繩扣、螺絲等掛鉤用具。

5、組裝前備有一定數量的方木、襯板,把機器墊平,防止受力后突然傾翻。

6、嚴格按試用維護說明書指定順序組裝,執行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質量標準。

7、重物起吊時或起吊后,下面不準站人或進行其它工作,若需進行設備的擺正、轉動等工作,需要繩拉或采用長柄工具推。

8、重物起吊時先慢慢試吊,各連接、受力處必須嚴密注視。

9、每班下井前,管理人員必須攜帶便攜式瓦檢儀,并懂得正確使用。

10、嚴格執行交接班后的各種安全質量檢查,消除各種安全隱患。

11、開工前,技術員詳細對參與安裝的人員傳達本措施和《煤礦安全規程》中相關內容,并進行考試,合格者方可上崗。

12、組裝好后,由隊技術員及相關人員進行質量驗收,合格后方可進入工作面運行。

十一、立井中敷設電纜

1、用16t的穩車下放電纜,將電纜盤置于井口附近,并利用特制電纜支架支撐,并做特制托輥作導向。

?2、在電纜首端吊一個一米的鋼梁,以便電纜在下放過程中順利進行。

3、采用電纜卡子固定在支架上,支架和卡子必須能承擔電纜的重量,金屬卡與電纜之間應有橡皮襯墊,以防被電纜卡緊變形受到損傷。

4、電纜懸掛的間距不應超過6米。

5、井筒中的電纜不應有接線盒,應將其設在中間水平巷道內,中間接線盒必須用鉛封,以防受潮或進水造成事故。

6、在敷設電纜時應留出10米以上的余量,以便于施工和處理故障。

7、下放過程中,用電話作為井筒臨時通信,與井口保持聯系。

中陽裕安煤業公司

二00九年十月二十日

篇2:EL3000采煤機操作規程范本

一、一般規定:

1、采煤機操作人員要經過培訓,熟悉設備的性能,考試合格者方可操作,必須持證上崗。

2、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其它設備物件。

3、每班司機必須配備兩個,否則不準開機運行。

4、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下,不準開機運行。

5、遇堅硬夾層超過采煤機硬度指標,不準強行截割。

?6、煤機所用電器,液壓保護裝置必須保護靈敏可靠,不準甩掉。在特殊情況下,須制定安全技術措施并報總工程師批準,但絕不允許在無保護狀態下長時間運行。

發生危及人身安全,設備安全和其它緊急情況下,可采用緊急停機拉線開關,使機器在任何地點馬上停機檢查,未處理好不準運行。

堅持煤機正常檢查,不準帶病運行。

采煤機在每班正常停機后,應將滾筒降至底板位置。

10、在零下18度以下,不要起動機器;在-18度到21度之間啟動?

?機器前,舉升搖臂使油加溫到27度為好。

11、檢修采煤機必須切斷電源、并閉鎖工作面刮板機,打出支架護幫板。

12、盛油的各種桶應當專桶專用,不同性質、不同品種的油不能隨意串換盛裝。油桶必須保持清潔。

13、必須認真閱讀并理解采煤機上的象形符號標簽和文字說明。

14、在啟動機器和操作任何控制裝置前,操作者應讀過機器操作和基本維護手冊,并受過適當培訓,完全熟悉所有的控制裝置。

15、關于電氣維修,本采煤機是電動的,在調試、修理或更換部件之前,一定要從機器上切斷全部電源。

16、防爆外殼部件的防爆性應在完成檢修后加以確認,并在以后定期檢查。

17、本采煤機不得以任何方式與拖曳電纜進行臨時性連接,否則會造成嚴重后果。

18、不能改變、拆除或短接緊急停機裝置,緊急停機后并沒有切斷電源,千萬不能在通電時工作或進行任何檢修維護工作。

19、液壓管路處于高壓狀態,在松開液壓管或接頭前必須停泵,并釋放壓力、以防熱油噴傷。

二、操作前的檢查

必須認真檢查拖移電纜的絕緣外殼是否有破裂、損壞現象,發現問題及時處理。

必須認真檢查采煤機各手把、按鈕是否靈活、可靠,檢查各電氣元件是否正常。

檢查采煤機是否有缺失和損壞的零件,并確保控制功能正常。

檢查截齒之間是否有煤塊,巖塊和其它異物,確保滾筒轉動自由,截煤正常、可靠。

嚴格檢查截齒是否齊全、鋒利,安裝牢固。對缺少的、磨損的截齒必須增補、更換。

認真檢查液壓油位,檢查搖臂及牽引減速箱的潤滑油位。

認真檢查滾筒的密封是否有滲油現象。

檢查遙控器上及機身上設置的急停開關功能是否正常,并檢查所有控制開關的動作是否正常。

檢查各噴水嘴是否正常工作,檢查冷卻噴霧泵的工作是否正常,水流量不低于423L/min,壓力不低于14bar。檢查所有電氣控制箱,電機及元件保持正常的防爆性能。

?檢查各部件間連接螺栓是否齊全、堅固、可靠。

?檢查機組道是否暢通無阻,溜子的彎曲度,觀察工作面頂底板的情況。對工作面情況全面了解,發現自已處理不了的問題及時向隊里匯報。

?檢查機組及更換截齒時,必須先將隔離開關打在“OFF”位置,并閉鎖刮板機,打出支架護幫板。

?在進行任何檢修和維護工作時,必須斷開煤機電源。

?在機組無故障、無障礙物、確保人身安全的情況下,開機試運轉2分鐘,檢查各部的運轉情況。

?15、檢查電動機的相位是否正確,以確保機器正常運行。相位可以通過啟動泵電機并按住遙控器上的“UP”按鈕來檢查,如果泵電機相位不正確,搖臂將不升起,應馬上停止并使相位連接正常。

?三、采煤機的啟動程序

檢查順槽開關CHP33供電電壓是否正常,確認無誤時把開關隔離器打在“ON”位置。

啟動采煤機時一定要通知周圍人員,并發出開機信號。

將采煤機主斷路器置于“ON”位置。

確保緊急停機拉線開關在“ON”位置。

采煤機起動方式分為:多臺電機自動順序起動和手動單臺電機起動;自動起動電機的順序和自動起動的電機臺數可根據實際要求進行設置?！?”鍵為自動電機順序起動;“1”鍵為左切割電機;“3”鍵為右切割電機;“5”鍵為破碎機電機;“7”鍵為泵電機;“9”鍵為牽引驅動。

按動“MACHINESTART”按鈕,給采煤機送電,此時采煤機顯示屏亮。

給兩遙控送電,起動冷卻水泵。

翻頁到20頁,按住小鍵盤上的“0”鍵,同時按住起動按鈕“MOTORSTART/STOP”按鈕,延時幾秒后,采煤機顯示屏對應各電機顯示“PRESSSTART”,此時再同時按動“0”鍵和“MOTORSTART/STOP”按鈕,采煤機按設置起動順序各電機起動,一般起動順序為:泵電機、牽引電機、破碎機電機、左截割電機、右截割電機。

單臺起動的方法為:同時按動要起動的電機鍵盤號和“MOTORSTART/STOP”按鈕,延時幾秒后,采煤機顯示屏對應電機顯示“PRESSSTART”,此時再同時按動要起動的電機鍵盤號和“MOTORSTART/STOP”按鈕,電機起動。比如起動破碎機:首先同時按住小鍵盤上的“5”鍵和“MOTORSTART/STOP”按鈕,延時幾秒后,采煤機顯示屏破碎機電機顯示“PRESSSTART”,此時再同時按動“5”鍵和“MOTORSTART/STOP”按鈕,破碎機電機起動。

四、運轉中的注意事項:

采煤機不得帶負荷啟動。啟動滾筒之前,必須離開煤壁200——400mm。

要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況,運輸機的運轉是否正常,選擇合理的牽引速度,遇到地質問題時,必須有相應的措施,不得蠻干,導致損壞設備;

采煤機割煤時,頂、底割平,采高要符合作業規程上的要求尺寸,防止割頂、割底或留頂留底。

在割煤過程中,如發現截齒缺少或磨鈍現象,應立即停機更換增補。

在更換截齒、緊固連接螺栓或處理其它任何問題時一定要切斷電源,斷開主隔離器;

嚴禁無水割煤和長時間停水運轉;

在割煤過程中如發現溜子壓死或其它任何問題時,應立即停機,直到處理好后方可再次啟動割煤;

隨時注意電纜水管和電纜夾的連接,不得使電纜、水管受力,電纜夾不得落在電纜槽外或受擠壓而損壞;

機組如發現異常聲音和振動時,應立即停機、并檢查分析原因進行處理;

?電機超載、牽引速度連續下降或迅速停機時,應立即停止截割電動機,并退出切割面進行檢查,分析原因、找出問題、進行處理,不得重載下開車割煤;

?如果在牽引系統或截割系統運行中,切記不得關閉泵。因為泵關閉會導致截割系統或牽引系統關閉;

?如果發現電控失靈,COMPACT系統不正常,L.E.D顯示不亮等不正?，F象出現,應立即停機處理,否則不得開機;

非緊急情況下不得使用拉線急停開關;

經常檢查各部油窗、油位指示,發現問題及時處理;

?在給采煤機加油時,一定要弄清楚油的牌號并用固定加油泵,清理加油口煤渣保證油脂清潔;

?嚴禁采煤機帶病運行,嚴禁在CHP33開關上就地起動供給電源,嚴禁用采煤機搬運任何物品;

發現采煤機急停失靈、轉動部件被卡、聲音異常、移架速度跟不上或頂板有塌落危險等緊急情況時要及時停機處理。

如果采煤機在牽引中,不得關閉截割電機。

五、停機程序

按下遙控器上的停止牽引按鈕,使采煤機停止牽引;

操作遙控器將搖臂降到底板上;

按動“MOTORSTART/STOP”按鈕,使所用電機停止;

拉下緊急停機拉線開關;

用放大器通知停止噴霧水;

旋轉主斷路器手柄至“OFF”關的位置。

六、檢修維護注意事項:

(一)、日常檢查

檢查拖曳電纜有無絕緣破裂或斷口。

檢查采煤機上是否有短缺或損壞的部件。

檢查所有的電器部件是否正常動作。

對可能影響正常作業的采煤機上的贓物進行清理。

確保滾筒能正常轉動。

確保所有破損或缺少的截齒都已更換。

檢查液壓油的油位。

進行日常注油。

檢查搖臂和牽引齒輪箱中的潤滑油的油位。

檢查截割滾筒周圍平面密封處有無漏油。

試驗所有的遙控開關和機載的緊急停止開關是否正常動作。

確保所有的電控箱、電機和各部件保持正常的防爆性能。

確保所有的控制開關動作正常。

檢查所有的噴水口是否工作正常。

(二)、定期預防性檢查

保持各齒輪箱潤滑油的油位正常。

確保個油箱上的通氣閥工作正常。

保持各連接點和運動部件正常潤滑。

檢查密封件有無泄漏,如有問題應及早更換。

保持個螺絲和螺栓緊固。

保持各軸承墊片松緊合適。

檢查各齒輪箱有無過熱、異常噪音,這種現象可能說明軸承損壞。

檢查各運動部件的磨損情況,如果磨損過度,應加墊片或更換部件。

定期更換過濾器。

(三)、焊接時的接地

必須小心注意防止損壞軸承、襯套、齒輪箱、交接點和電機等。

焊接時一定要把接地點設在盡量靠近焊接的地點,這樣可以防止這些地方的潤滑劑在焊接電流的作用下發生分解,并防止軸承過熱。同時防止電流通過軸承或齒輪在焊接中產生電弧,從而點焊在一起。

焊機接地點絕對不要接在液壓油缸的活塞桿上,因為電弧會在活塞桿上造成點蝕坑。

(四)、檢修拆卸部件注意事項

再進行任何修理和調試前,必須從采煤機上切斷電源。

在靠近煤壁側進行工作前,必須將護幫板打出去必要時設臨時支護。

在開始拆卸部件前,要對問題經過仔細分析,這樣往往可能避免不必要的工作。

仔細閱讀有關部件的“拆卸和更換”說明。

在開始拆卸前先查閱所有與改組件有關的參考圖紙。

在拆卸某個部件前要落實確保有備件。

在工作前要落實所有的必要的拆卸工具。

確認所有的支撐物、千斤頂和起重工具齊備,以保證能安全地支撐所拆卸的部件。

在拆卸中要對每項拆卸的部件進行檢查,所發現的問題均應進行審查。必要時進行更換。

所有拆下來的軸承均要進行清洗,并檢查有無磨損或損壞。

軸承只有清洗干凈才能仔細檢查。

所有拆下的密封件和O型圈都必須更換。

檢查所有部件的密封表面是否有磨損或粗糙度惡化。

七、安全注意事項

?采煤機上采用了象形符號標簽,以圖象和文字來標明每臺采煤機可能發生危險的地方。司機和檢修工必須熟悉這些符號和標簽,并知道如何防止這種危險。

?!危險?危險標記用來引起對那些不加防范會造成嚴重傷害或死亡的危險加以注意。這些危險的性質是突發性的,如不采取適當的預防措施,它們的發生機率很高。

?!警告?警告標記是用來引起對那些不加防范就可能會造成人身嚴重傷害或死亡的危險加以注意。這些危險的性質是很嚴重,如果不采取適當的防范措施,就有可能以生。

?!注意?注意標記是用來引起對那些不加防范就可能會造成人身傷害或產品及財產損失的危險加以注意。這些危險的性質一般并不很嚴重,但是如不采取適當的預防措施,就有可能造成嚴重的甚至是致命的傷害。

篇3:12CM1510D連續采煤機安全技術操作規程

一、一般規定

連續采煤機司機必須經過培訓,經考試合格后,持證上崗。

連續采煤機工作時,工作面風流中瓦斯濃度必須小于1%,否則,必須停機處理后方可生產。

本機設有一名正司機負責操作設備,一名副司機負責看護電纜水管,觀察頂板和圍巖情況及連續采煤機與運煤車輛之間的調度。

司機必須進行《作業規程》的學習,經考試合格后方可操作。

開機前在連續采煤機工作范圍內確保沒有閑雜人員,開機前,切割滾筒附近嚴禁站人,連續采煤機運輸機擺動范圍內嚴禁站人。

連續采煤機行走期間,巷道兩邊嚴禁有人,不得放置其他設備,要與兩幫保持一定距離,注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。

嚴格按潤滑周期加注油。

嚴禁甩掉各種保護強行開機。

每班一定要將截齒更換齊全,截齒不全嚴禁割煤,更換截齒時,必須將截割電控箱隔離開關打到斷開位置,并取下開關鑰匙,由本人保管,方可工作。

采煤機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況,若有不安全因素要立即退出設備,待處理好方可進行生產。

停止割煤時要立即關閉水閥。

嚴禁帶電檢修,檢修時,所有懸空部分必須支撐牢固。

連續采煤機在操作時嚴禁將身體探出駕駛室外。

停機前必須將連續采煤機退出工作面,停放在支護好的頂板下,并將鏟板、截割頭落至底板。

二、操作程序

開機前檢查

檢查工作面支護情況,嚴格執行敲幫問頂制度,確定工作面安全后方可生產。

檢查采煤機工作范圍內是否有人和障礙物。

檢查設備緊固件,不得油短缺、松動現象;更換損壞的截齒;檢查照明、噴霧是否正常。

檢查油位、檢查各操作手把、按鈕是否靈活可靠。

檢查電纜、水管是否完好。檢查運輸機鏈履帶鏈是否合適。

開機

將行走斷路器打到“合”的位置。

將截割斷路器打到“合”的位置。

將主斷路器打到“合”的位置。

啟動油泵電機。

將截割頭、收集頭和穩定靴升起。

打開水閥,污水或水流量壓力不夠時,截割電機運轉時間不得超過15分鐘。

啟動截割頭、啟動除塵風機開始割煤。

手動操作停機

待收集頭和運輸機內的煤運完,關閉運輸機。

將截割頭退出煤壁,將采煤機退至安全地點,將截割頭鏟板落到地面,停止油泵電機。

將所有斷路器斷開。

緊機停機

在緊急情況下,司機可以采取關閉控制開關、油泵開關或主斷路器的方法停機。使用遙控器時,可以按下遙控器上的停止按鈕。

滅火系統操作

人工滅火。打開位于駕駛室內或位于機器左面的滅火控制線即可。

遙控滅火。按下遙控器上的滅火按鈕即可。

三、注意事項

當遇到煤壁硬度較大、煤層有夾矸等情況時,應使用穩定器。

截割進刀時,應升起截割臂截割滾筒從壁頂部切入,由上向下割煤。割到底板時才煤機應退出950mm以上,以便清除底板殘留煤體。

采煤機自動停車后,禁止強行送電,應查明停機原因并處理后方可送電。