首頁 > 職責大全 > 主斜井強力膠帶輸送機安裝技術措施

主斜井強力膠帶輸送機安裝技術措施

2024-07-15 閱讀 9395

一、施工勞動組織:計劃施工時間:2013年?月?日施工作業地點:主斜井井口及井筒項目負責人:?技術負責人:施工負責人:安全負責人:1、安裝施工人員:礦安裝隊8人2、施工作業方式:吊車、裝載機加人力輔助施工。二、施工準備1、技術準備:對技術人員、管理人員及施工負責人做好技術交底,具體包括:1)組織專業技術人員進行圖紙審核,會同安裝單位、生產廠家等進行圖紙會審和設計交底;2)組織施工人員學習有關安裝技術標準、圖紙及相關資料,掌握設備安裝技術數據及施工工序;3)編制施工措施,并組織施工人員進行貫徹學習,掌握施工工藝及安全注意事項;2、設備、材料落實:施工前,對安裝設備、機具、材料數量進行核對,測量器具及其它各類工具進行校驗,做好施工用的設備、工具、材料的準備工作。3、主要工器具及數量表:序號材料名稱規格單位數量備注1起重吊車臺12裝載機臺13倒鏈3-5T個24千斤頂5T個25鋼絲繩繩套φ18.5mm×6m根46繩卡個367氣割工具套28電焊機臺29安全帶副410滅火器個411釬子個412防滑夾具套813水平儀個114鋼板尺把115卷尺5m個116卷尺50m個117游標卡尺把118塞尺把119鉛墜個120工程線米若干21梅花扳手14-46套122大錘把223撬棍根524手鉗把225套筒扳手14-46套126砂紙張5027銼刀把228墊鐵斜墊100*150MM塊8029平墊鐵100*150MM塊8030水泥31沙子32石子33振動棒個1三、安裝:1基礎施工:機械基礎的強度符合設計要求,測量各基礎上平面標高,滾筒中心線至各螺孔的尺寸,符合圖紙要求,其次是基礎的外形要符合要求,立模板加固,再次核實尺寸后澆注混凝土標號不小于C30標準。待充分凝固后,清除基礎孔內雜物,放置墊鐵基礎周圍剁麻面,標定十字中心線。2、安裝前的驗收與檢查:設備安裝前,應對設備及材料進行嚴格的驗收,其主要內容包括:設備的外形是否有變形、損壞現象,設備的防腐應完好,緊固件應齊全,驅動滾筒、傳動滾筒、尾滾筒等用手盤其軸時,應能輕松盤動。H架、縱梁、上下托輥等,托輥的油封應齊全完整,托輥軸和縱梁不得有彎曲現象,H架、槽鋼不得變形。電氣設備的防爆性能應達到有關標準要求。所有設備和材料應有產品合格證和產品使用說明書,皮帶應有出廠試驗報告,其阻燃性能必須達到標準要求。3、機頭的安裝:1)機架安裝:首先根據巷道中心線確定機頭架各底座位置,用吊車將驅動架、張緊架、改向架位置在基礎坑上擺好,依次裝好主滾筒、改向滾筒、張緊輥筒。然后根據巷道中心線及巷道坡度對滾筒架用墊鐵進行找平找正,完成后采用點焊方式進行臨時固定,待整體調整后再進行永久性澆注混凝土固定。2)組裝卸載架、支撐架、斜撐架。3)卸載架、支撐架、斜撐架安裝:用25t吊車將機頭支撐架整體吊裝就位到已澆灌好的基礎平臺上,用墊鐵進行找平找正,完成后采用點焊方式進行臨時固定,然后吊斜撐架安裝,點焊固定。吊起卸載架安裝在支撐架和主滾筒前支撐架上找正、焊接。儲藏架、上托輥架、行人欄桿組裝焊接。機頭架體部分安裝完成。4)中間架安裝:中間架安裝自下而上進行,機架安裝要每次安裝Ⅰ型架和Ⅱ型架各一架(Ⅱ型設計有斜支撐腿)依次交替安裝。5)機尾安裝:在基礎上找出機尾中線,將機尾架用墊鐵在基礎上找平找正后澆筑混凝土,安裝滾筒。4、質量要求:1)輸送機架中心線應保證在任意25米長度內的偏差不大于5mm。2)中間架支腿(H架)對基礎面的不垂直度不應超過3/1000。3)中間架接頭處左右高低的偏移量均不應超過1mm,同一橫截面內中間架相對標高不超過2/1000。4)托輥上表面應位于同一平面上,相鄰三組托輥的高低差不大于2mm。5)張緊的行程在符合設計要求。6)張緊行程槽鋼的高低差不得超過2mm,軌道槽鋼應成直線且平行于輸送機架的中心線超過±2mm,7)減速器安裝應箱內應清潔無雜物,不漏油。8)逆止裝置、保護裝置和制動裝置安裝必須靈敏、準確、可靠。9)中間架及托輥按標準施工。上、下托輥應轉動靈活,其水平度不應超過2/1000。10)清掃裝置其刮板的清掃面與膠帶接觸,其接觸長度不應小于85%;回轉式清掃刷子的軸線應與滾筒平行,刷子應與膠帶接觸,其接觸長度不應小于90%。11)拉緊裝置安裝應靈活可靠,試運轉后調整行程不小于全行程的1/2,且調整靈活。12)中間架安裝架應垂直于巷道的底板,當一個中間架兩側不平時,應在H架的底腳下加墊鐵襯平。13)膠帶下放及安全措施另附:5、電氣部分的安裝及試運行:1)電氣設備安裝前,對電氣設備的內部進行檢查,電氣設備內接線應完好,各零部件齊全、完整、無裂紋,各連接件完整、緊固,內無雜物、清潔衛生,元器件不變形、不發霉、無銹蝕。各元器件標識清晰。2、電氣設備外部連線時,所用的連接電纜、控制線等符合要求。設備與設備之間的連線,其長度應適宜,電纜進入器壁與設備連接時,5-15mm,要求布線合理,連接牢固。設備的放置應平穩。其各部分的防爆性能必須符合有關要求,包括螺栓、墊片、密封卷、壓線裝置等,嚴禁有失爆現象的存在。3)根據《煤礦安全規程》的規定,皮帶機應防滑、急停、撕裂、跑偏、堆煤、溫度、煙霧等保護。安裝這些保護時,除應按照電氣設備的常規施工方法施工外,緊急停機開關接線應沿皮帶架(或機道)敷設,每100m設一處。煙霧探測頭必須安裝距主滾筒向后15m,吊掛在巷道頂板上。4)電氣系統必須進行保護接地,包括開關、電動機以及保護裝置的控制箱等外殼接地,在配電點設局部接地極。局部接地極用兩根長度不得小于1.5m、直徑不小于35mm的鍍鋅鐵管。每根管子上至少要鉆20個直徑不小于5mm的透孔,兩根鐵管均垂直于地面(偏差不大于15°),并必須埋設于潮濕的地方。兩管之間相距5m以上,垂直埋深不得小于0.75m;接地極鋼管的上端部與輔助接地母線連接。局部接地極的接地電阻不應大于2Ω。嚴禁串聯接地。5)照明綜合保護裝置輔助接地極應與局部接地極保持5m以上的距離,接地極的材料、加工及安裝均同局部接地極,但輔助接地線應使用10mm2的獨芯電纜,輔助接地線的外護套和絕緣層不應剝去。6)電纜鉤購置統一,用膨脹螺栓固定在里幫2m位置。電纜鉤的距離1.5m。掛電纜時,電纜的馳度應適宜。7)電氣系統調試及試運行①對所有電氣部分進行全面檢查,包括連接情況、防爆性能、接地情況、保護整定等。②電氣系統的調試,應在生產廠家工程技術人員和甲方代表的指導下,進行調試整定,并做好相關記錄。③電氣絕緣必須符合要求,否則不準試送電。④檢查各安全保護及控制系統是否可靠。⑤電氣系統調試完畢,不帶負荷對系統進行試運行,觀察電氣設備各種指示儀器、儀表、指示燈的指示情況,并做好記錄,有異常情況時,立即停止試運行。⑥電氣設備的試運行,應對各種操作進行逐一試驗,如合閘操作、分閘操作、復位操作等。8)空負荷試運轉一至兩周。短時間運行皮帶機時,及時調整托輥糾正跑偏,包括機尾滾筒的調整。隨時檢查、觀察各部機械、軸承的聲音、振動、溫度,儀器儀表指示、保護裝置等運行是否正常。四、施工安全措施:1、特殊工種必須持證上崗。2、建立現場供電及機械設備巡查和維護制度,按規定對各種安全設施及提升、吊掛裝置進行檢查和檢驗,并做好檢查和維護記錄,確保現場安全用電和機械設備的安全運行。3、現場配置的配電箱,必須加蓋保護,設備外殼要進行接地。4、纜線應懸掛整齊、。5、對配電點及其他要害部位,必須設安全警示牌進行安全警示。6、所有施工人員不得酒后作業。7、現場作業人員必須戴安全帽,高空作業人員必須系好安全帶還應穿膠底鞋。8、地面使用氣焊、氣割,氧氣瓶、乙炔瓶的擺放距離必須大于5m。9、使用電焊時,被焊件必須與地線直接連接,嚴禁通過其他物體連接。

收貨部制度

篇2:固定膠帶輸送機司機崗位職責

1、進入本崗位工作前,必須經過行業培訓,熟悉基本結構和原理,并經考試合格,取得特殊工種操作資格證,方可持證上崗。

2、每班提前半小時換工作服、領燈、自救器,到隊部簽到和熟知班前會會議布置具體任務及安全注意事項。

3、入井后,到達崗位對運行中的設備、保護、工具、衛生全面進行了解,巡檢無誤后方可交接班,并在記錄上簽字。

4、交接班中間停機檢修時間內,先讓皮帶空運一遍對皮帶扣、穿條、托輥、主滾筒、齒輪、電機、皮帶保護(堆煤、溫度、速度、撕裂、煙霧、自動灑塵)、緊固件等認真細致檢查,并填好檢查記錄。對存在的問題及時處理,清理所管轄衛生區內積煤、設備衛生全部清理一遍。

5、皮帶起動前,應先電話聯系,試驗信號,信號無誤后,試機前要點動,給予警示,沿途、皮帶尾無停機指示時即可開機,運行時注意監視各部位運轉情況。

6、皮帶運行中,根據煤的干燥程度,加水進行灑塵,遇到大煤塊、大碴塊、坑木(短)及時停機搬下,以免損壞皮帶,嚴格注意皮帶張緊力情況。運轉中不準清理轉動滾筒的積煤。

7、運轉中遇到特殊情況(滾筒、皮帶扣、電機、開關、減速機等出現問題)通知維修工、班長抓緊時間處理,盡量減少影響運行時間。

8、交接班前,應把機頭前后5米內浮煤、雜物清理干凈,并認真填寫運行記錄,接班人到場后巡回檢查無誤后,簽字交接班。

篇3:膠帶輸送機維修工崗位責任制

1、交接班時設備運轉情況要交接清楚,接班后要做好承包范圍內的巡視檢查,處理工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班維修工承擔責任。

2、在承包范圍內,要保證各電器設備、機械裝置、電纜懸掛等達到機電考核標準。

3、中班維修工應保證設備在夜、早班工作中正常運行,如中、夜班發生機械、電器故障,而造成影響,早班維修工應和夜、早班維修工共同擔負。

4、維修工要保持所有的電器設備的完整及衛生,在撤換電器、零部件時,如有損失,由維修工承擔責任。

5、加油工應負責所有的皮帶機運轉部位的加油工作,并保證油量充足,如因缺油而損壞的各種部件時,由加油工承擔責任。