膠帶輸送機操作規程

今天我們來說一下膠帶輸送機的操作流程.讓大家更好的去利用膠帶輸送機,同時保證我們的人員安全.

一、開機前準備和檢查

1、開機前應對皮帶機從頭至尾進行一次詳細檢查,主要檢查內容:

(1)檢查皮帶巷支護情況,是否有掉柵、片幫、巷道變形等情況。

(2)拉緊裝置是否良好。

(3)皮帶是否拉傷,皮帶接頭連接是否良好。

(4)除煤器是否好用,各注油點、油質油量是否合格。

(5)各部螺絲是否緊固。

(6)皮帶托輥是否掉落,及上下托輥轉動情況。

2、試驗皮帶信號裝置,收發清晰。

二、皮帶的起動和運轉

本操作系統可分為編程、手動、自動等三種操作方式,工作方式的選擇通過改變運行和工作方式轉換開關來實現。

1、自動方式

本裝置推薦的使用方法,在這種方式下,PLC參與監測和控制,實現完善的控制和保護功能。

首先將控制臺上的電源轉換開關打在“通”的位置,在將控制臺上的工作方式轉換開關設置在“自動”位置,并將電機、勺桿手動轉換開關打在“聯機”位置。在控制臺上按“開”按鈕,如系統正常(即沒有任何停車故障),進入預告狀態(注:現通訊信號改為電鈴,因此每次開車前先用電鈴打點,然后才能開車。)

a、預告狀態:首先發出啟動預告信號,打點信號機響,預告15秒延時,同時檢測勺桿是否到低位,若不到低位則勺桿減載。預告15秒時間到后停止預告并進入松閘狀態。

若有故障,系統不允許開車,且不發啟動預告。

注:現通訊信號改為電鈴,因此每次開車前先打點,然后才能開車。

b、松閘狀態:進入松閘狀態后,若勺桿仍然不到低位,則勺桿繼續減載,5秒內若不到低位則報勺桿低位故障;若已到低位或在5秒內到低位則發出制動閘啟動,2秒后檢測制動閘是否打開,若檢測不到松閘狀態則報松閘故障;若制動閘打開則進入啟動狀態。

c、啟動狀態:控制主電機的啟動,3秒后檢測主電機是否啟動成功,若不成功則根據情況報主電機故障。若啟動成功則開始勺桿加載。控制機按照加1秒停2秒的時間控制勺桿加載。在75秒內若勺桿到告慰則進入運行狀態,若時間到仍然到不了高位則報勺桿高位故障。

d、正常運行狀態:速度傳感器即投入打滑檢測,通過軟件來判斷是否打滑。

2、手動方式

在手動方式下,首先將操作臺上的電源轉換開關打在“通”的位置,工作方式轉換開關打在“手動”位置,膠帶機手動轉換開關打在“停”位置,此時PLC只起監測作用,它作為一種備用工作方式提供給用戶。

其步驟為:

a、預告:按控制臺上的“打點”按鈕進行打點聯絡,進行全線啟動預告。(注:現通訊信號改為電鈴,因此每次開車前先用電鈴打點,然后才能開車。)

b、松閘控制:將電機手動開關打到“松閘”位置,啟動制動閘。

c、主電機控制:把電機手動開關從“松閘”位置轉到“電機”位置,主電機啟動。

d、勺桿加載控制:先將勺桿手動控制轉換開關打到“加載”位置,勺桿開始加載,等到勺桿加載到高位后(控制臺上勺桿高位指示燈亮),皮帶投入正常運行,整個開車過程結束。

三、停機:

1、膠帶輸送機正常停車

司機當收到停機信號時按順流方向逐臺停機,其步驟為:

先將勺桿手動控制轉換開關打到“減載”位置,勺桿減載;等到勺桿減載到低位后(控制臺上勺桿低位指示燈亮),把電機手動開關從“電機”位置轉到“松閘”位置,停主電機的運行;待膠帶機速度降到一定速度以下,把電機手動開關從“松閘”位置轉到“停”位置,制動閘抱閘。整個停車過程完畢。

2、膠帶輸送機緊急停車

其步驟為:

先將電機手動開關從“電機”位置轉到“松閘”位置,停主電機的運行;在將勺桿手動控制轉換開關打到“減載”位置,勺桿減載;一直等勺桿減載到低位后(控制臺上勺桿低位指示燈亮);待膠帶機速度降到一定速度以下,把電機手動開關從“松閘”位置轉到“停”位置,制動閘抱閘。整個停車過程完。

四、安全及其它注意事項

1、皮帶司機在皮帶正式起運前,每臺皮帶應進行一次點開和空載運行。經試運無誤后,整個皮帶運輸機線按逆流方向逐臺啟動皮帶。皮帶開動后再向皮帶機放煤,如前臺皮帶上有堆煤時,后臺皮帶不許開動繼續向前加載。

2、皮帶嚴禁乘人和運送金屬柵梁及大型材料和重量大的設備。

3、皮帶如有跑偏現象應及時調整。各部響聲正常、無卡阻現象,各部溫度正常,一般滾動軸承不超過70℃,減速箱溫度不超過50℃。

4、皮帶司機在皮帶運行中不得離開機頭或機尾,除對皮帶機頭尾進行打掃外,不得做與皮帶運轉無關的事情,嚴禁睡覺或看書。

5、司機在下班前必須將皮帶上的煤拉完,不得有存煤留在皮帶機上,開關要打在停止位置。對減速箱、電機、開關進行清掃擦拭,皮帶機頭周圍的浮貨清掃干凈。

6、做好皮帶運行記錄。

以上就是皮帶輸送機日常工作中的操作流程和一些安全注意事項.希望大家生產中能夠很好的運用,從而保證我們的生產順利進行,同時保障我們的人生安全.

篇2:固定膠帶輸送機司機崗位職責

1、進入本崗位工作前,必須經過行業培訓,熟悉基本結構和原理,并經考試合格,取得特殊工種操作資格證,方可持證上崗。

2、每班提前半小時換工作服、領燈、自救器,到隊部簽到和熟知班前會會議布置具體任務及安全注意事項。

3、入井后,到達崗位對運行中的設備、保護、工具、衛生全面進行了解,巡檢無誤后方可交接班,并在記錄上簽字。

4、交接班中間停機檢修時間內,先讓皮帶空運一遍對皮帶扣、穿條、托輥、主滾筒、齒輪、電機、皮帶保護(堆煤、溫度、速度、撕裂、煙霧、自動灑塵)、緊固件等認真細致檢查,并填好檢查記錄。對存在的問題及時處理,清理所管轄衛生區內積煤、設備衛生全部清理一遍。

5、皮帶起動前,應先電話聯系,試驗信號,信號無誤后,試機前要點動,給予警示,沿途、皮帶尾無停機指示時即可開機,運行時注意監視各部位運轉情況。

6、皮帶運行中,根據煤的干燥程度,加水進行灑塵,遇到大煤塊、大碴塊、坑木(短)及時停機搬下,以免損壞皮帶,嚴格注意皮帶張緊力情況。運轉中不準清理轉動滾筒的積煤。

7、運轉中遇到特殊情況(滾筒、皮帶扣、電機、開關、減速機等出現問題)通知維修工、班長抓緊時間處理,盡量減少影響運行時間。

8、交接班前,應把機頭前后5米內浮煤、雜物清理干凈,并認真填寫運行記錄,接班人到場后巡回檢查無誤后,簽字交接班。

篇3:膠帶輸送機維修工崗位責任制

1、交接班時設備運轉情況要交接清楚,接班后要做好承包范圍內的巡視檢查,處理工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班維修工承擔責任。

2、在承包范圍內,要保證各電器設備、機械裝置、電纜懸掛等達到機電考核標準。

3、中班維修工應保證設備在夜、早班工作中正常運行,如中、夜班發生機械、電器故障,而造成影響,早班維修工應和夜、早班維修工共同擔負。

4、維修工要保持所有的電器設備的完整及衛生,在撤換電器、零部件時,如有損失,由維修工承擔責任。

5、加油工應負責所有的皮帶機運轉部位的加油工作,并保證油量充足,如因缺油而損壞的各種部件時,由加油工承擔責任。