按照礦安排,我隊將在老3號車房拆除U型棚,為安全施工,制定以下安全技術措施。

一、施工地點、工程量:

老3號車房、共13棚。

二、施工方法:

使用手風鎬、尖釬、大錘、作業。

三、準備工作:

1、回棚期間必須有隊干部跟班現場指揮,杜絕違章指揮和違章作業。

2、回棚期間通防隊派專職瓦斯檢查員對瓦斯、一氧化碳、風量進行監測,發現瓦斯、一氧化碳超限、風量不足時要及時通知人員撤出,并向礦有關部門匯報,采取措施進行處理。

3、頂板管理要求:人員初次進入該工作面放頂以前,隊里安排不少于3人為一組的敲幫問頂小組處理頂板隱患,

四、安全措施

1、進入作業地點作業前,施工負責人必須由車房口向里逐棚檢查巷道的支護情況,凡有歪扭、錯口等失效棚及空幫、空頂,立即安排人員處理加固,確保行走路線安全、暢通。

2、作業前,作業人員必須對施工地點進行“敲幫問頂”,人員站在安全的地點,找掉活煤、活矸及處理其它隱患。“敲幫問頂”必須貫穿整個施工過程。

3、施工前將施工地點后2米范圍內的支架梁下打點柱進行加固。點柱必須、打緊,并栽到硬底上。再將作業地點物料及雜物清理干凈,確保后路暢通。

4、作業人員必須按技術要求施工,由里向外逐棚作業。回收U型棚時,應做到先支后回,應在頂梁兩端打上支柱,先回兩幫柱腿后回梁。

5、作業期間,安排經驗豐富的老工人觀察幫、頂狀況,發現危險預兆及時發出警號,將人員撤至安全地點。

6、作業人員回棚時嚴禁丟棚,回收的U型棚拖運到指定的地點靠巷道一幫碼放整齊或運走,并將雜物清理干凈。

7、回梁刨柱腿時,必須在梁下打點柱進行加固,點柱要打牢、打緊,栽在硬實底上并支撐有力,點柱必須一梁二柱,嚴禁出現一梁一柱;施工負責人親自指揮,并相互協調配合,以防梁柱翻脫傷人。

8、人工抬運物料時,人員要相互配合,以防物料彈崩傷人,拖運時,必須用鐵絲、繩索捆緊擰牢。

9、人工抬運U型棚時,要設專人指揮,同起同落,協調一致,防止擠傷人員。

10、人工抬運時,跟班干部必須在現場指揮,抬運時同起同落,協調一致,防止磕手碰腳。

11、作業期間跟班干部要嚴把質量、安全關。

篇2:焦化筑爐大棚拆除安全措施

1.所有進入現場的施工人員必須配戴安全帽。(正確配戴)

2.所有上高空作業的人員必須正確配帶安全帶,要穿防滑球鞋等。

3.吊車進入現場必須聽從施工現場人員統一指揮調度。

4.吊車出桿后,必須吊穩物件才可用水焊工具割斷構件。

5.拆除先從高處拆除,從西往東拆除。

6.先拆懸空的不著地的構件,后拆落地的構件;先拆除瓦棱鐵,再拆除檁條,再拆除屋架,最后拆除鋼柱子。

7.拆除后的構件及時運到空地上,把場地清理干凈。

8.拆除后的構件分類堆放整齊,必須挑選能用的結構件。

9.現場作業人員必須聽從指揮人員統一指揮。

10.龍門架拆除后,檢查剩余的構件,以便確定增加多少龍門架等。

11.進入現場的施工人員必須注意周圍危險構件,以防落物傷人。

篇3:建筑群模板拆除技術措施

建筑群模板拆除

1、模板拆除根據現場同條件的試塊指導強度,符合設計要求的百分率后,由技術人員發放拆模通知書后,方可拆模。

2、模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側模時,混凝土強度要達到1.2MPa(依據拆模試塊強度而定),保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。混凝土的底模,其混凝土強度必須符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20**表4.3.1的規定后方可拆除。

3、拆除模板的順序與安裝模板順序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。

(1)墻模板拆除

墻模板在混凝土強度達到1.2MPa,能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時方能拆除,模板拆除順序與安裝模板順序相反,先外墻后內墻,先拆外墻外側模板,再拆除內側模板,先模板后角模。拆墻模板時,首先拆下穿墻螺栓,再松開地腳螺栓,使模板向后傾斜與墻體脫開。不得在墻上撬模板,或用大錘砸模板,保證拆模時不晃動混凝土墻體,尤其拆門窗陰陽角模時不能用大錘砸模板。門窗洞口模板在墻體模板拆除結束后拆除,先松動四周固定用的角鋼,再將各面模板輕輕振出拆除,嚴禁直接用撬棍從混凝土與模板接縫位置撬動洞口模板,以防止拆除時洞口的陽角被損壞,跨度大于1m的洞口拆模后要加設臨時支撐。

(2)樓板模板拆除

樓板模板拆除時,先調節頂部支撐頭,使其向下移動,達到模板與樓板分離的要求,保留養護支撐及其上的養護木方或養護模板,其余模板均落在滿堂腳手架上。拆除板模板時要保留板的養護支撐。

4、模板拆除吊至存放地點時,模板保持平放,然后用鏟刀、濕布進行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時進行修理,以保證使用質量。

5、模板拆除后,及時進行板面清理,涂刷隔離劑,防止粘結灰漿。