首頁 > 職責大全 > 絞車安裝施工安全技術措施

絞車安裝施工安全技術措施

2024-07-15 閱讀 2624

一、概述:提升機為:JK-2.5×2/20型單繩纏繞式單筒提升機,卷筒直徑2.5m,卷筒寬度2m,鋼絲繩最大靜張力90KN,鋼絲繩最大靜張力差90KN,主減速器速比20,最大提升速度4.87m/s。

二、施工內容:

?一、副井提升機:(副斜井斜長1017米,最大傾角19.5?,安裝JK-2.5×2/20型單繩纏繞式提升機1臺,單鉤提升。)

⑴、JK-2.5×2/20型單繩纏繞式提升機1臺;

⑵、?2米游動天輪1臺;

⑶、低壓電源柜?1套;

⑷、高壓雙電源柜?1套;

⑸、10/1.14KV?630KVA變壓器;

⑹、變頻器柜、操作臺、信號臺;

⑺、鋼絲繩纏繩;動力、信號、控制電纜敷設、連接及試驗;井筒信號電纜敷設;

⑻、以上設備的聯合調試及試驗。

三、施工日期:

2008年5月26日~~2008年6月23日

四、施工負責人:項目部:

項目經理:?王永虎

技術負責人:?許厚義

五、施工準備及方法:

(一)、施工準備

1、技術準備

施工圖下達后,由項目經理組織施工技術人員熟悉審查圖紙,編制施工方案,并組織施工人員學習相關的施工規范,在工程開工前,由技術負責人向班組做好技術交底工作。

2、現場準備

○1、提升中心線、絞車主軸中心線、標高點的測量與交接:

由雙方共同測量:項目部按甲方的交點測量放線,應保證絞車房的提升中心線、主軸中心線和標高與井筒的十字線相對位置關系符合設計要求。經雙方確認后,在絞車房墻面上作好標定,用鐵扒鋸定位,并辦理書面交接手續。

○2、絞車設備基礎檢查與驗收:

以提升中心線、主軸中心線和標高為基準,放線檢查絞車基礎地腳螺栓孔和各部尺寸及標高,要求基礎尺寸、地腳螺栓孔位置、尺寸、豎直度應與設計一致,并符合絞車設備的安裝要求。無誤后雙方辦理書面交接手續。

○3、設備安裝前根據設備到貨清單與安裝設計圖紙,對設備及加工件進行清點,檢查編號,并做好記錄,發現問題及時與礦方聯系。

(二)、主要工藝設備安裝基本要求

1、地腳螺栓安裝一般要求:?

(1)、地腳螺栓在預留孔中應垂直無傾斜。

(2)、地腳螺栓任一部分離孔壁的距離應大于15mm,地腳螺栓底端不應碰孔底。

(3)、地腳螺栓上的油污和氧化皮應清除潔凈,螺紋部分應涂少量油脂。

(4)、螺母與墊圈、墊圈與設備底座間的接觸均應緊密。

(5)、擰緊螺母后,螺栓應露出螺母2~4個螺距。

(6)、設備就位、找平后,盡快按設計將螺栓孔用砼灌實。擰緊地腳螺栓應在預留孔中的混凝土達到設計強度的75%以上時進行,各螺栓的擰緊力應均勻。

2、墊鐵安裝

(1)、墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的情況下,應放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方,宜靠近基礎螺栓且相鄰兩墊鐵組間的距離宜為500~1000mm。

(2)、除機座下有指定的墊鐵位置外,軸承下及地腳螺栓兩側設置墊鐵,且靠近基礎螺栓。

(3)、設備底座有接縫處的兩側應各墊一組墊鐵。

(4)、承受負荷的墊鐵組,應使用成對斜墊鐵,且調平后灌漿前用定位焊焊牢。

(5)、放置平墊鐵時,最厚的放在下面,并應將各墊鐵相互用定位焊焊牢。墊鐵的寬度、長度及斜墊鐵的斜度、粗糙度均符合標準要求。

(6)、每一墊鐵組應放置整齊,接觸良好,設備調平后,每組墊鐵均應壓緊,并用手錘逐組輕擊聽音檢查。

(7)、每一組墊鐵宜減少墊鐵塊數,一般不超過三層,設備找平后,墊鐵應露出設備底座底面邊緣,平墊鐵應露出10~30mm,斜墊鐵應露出10~50mm。

3、二次灌漿

(1)、預留孔灌漿前,灌漿處應清洗干凈,灌漿宜采用細碎石混凝土;灌漿時應搗實,并不應使地腳螺栓傾斜和影響設備的安裝精度。

(2)、設備安裝前,混凝土基礎二次灌漿處應剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎面應接觸良好,并在灌漿前用水沖洗干凈。

(3)、二次灌漿所用砂漿或混凝土的強度應比基礎混凝土強度等級高一級,并之前做好配合比試驗。

(4)、當灌漿層與設備底座面接觸要求較高時,宜采用無收縮混凝土或膨脹砼。

(5)、灌漿層厚度不應小于25mm。

(6)、灌漿前應敷設外模板,外模板至設備底座面外緣的距離不宜小于60mm。模板拆除后,表面應進行抹面處理。

(7)、當設備底座不需全部灌漿,且灌漿層需承受設備負荷時,應敷設內模板。

4、提升機安裝時,首先精確定位提升機十字中心線,大件設備用起重機吊裝就位,利用頂絲配合調整墊鐵進行操平找正,最后用水平儀精確找平找正。每道工序都嚴格按《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》中的有關規定執行,確保整臺設備的安裝質量。機械設備與電氣設備同時安裝,電氣設備的調試工作在控制柜的就位找正后進行,盡量縮短安裝工期。絞車試運行,在按技術文件要求進行電氣各環節動作試驗并符合各項技術指標后進行各部件調試,檢查加油,然后依次進行空運轉試車,空負荷試運轉,負荷試運轉。

2、主要施工順序及方法:

a.?施工前根據十字線及標高線檢查基礎,處理基礎表面、擺放墊鐵。

b.?根據大線將主軸承座找平找正,然后再吊裝主輪就位,找線安裝直到符合質量標準為止。

c.?依次安裝減速箱、電機、液壓站、盤形閘、潤滑油站、操作平臺,深度指示器,其它附屬設備及電氣設備,使之達到質量標準。

d.?配合廠家進行調試,無問題后投入生產。

(三)、試運轉:

絞車、電控及信號系統全部安裝完成,并按照設備技術文件和設計要求各裝置調試合格后,進行絞車提升系統試運轉,與廠方配合共同進行。

試運轉分兩步進行:

1、絞車空運轉及調試

⑴、在掛繩前進行,必須符合技術文件和質量標準的規定。

⑵、制動力矩調試按斜井傾角確定,制動力矩與最大靜力矩的倍數應符合規定。

⑶、閘瓦與制動盤接觸良好、平穩,制動時,滾筒上的兩副制動器必須同時起作用,各閘瓦接觸面積不少于60%,制動系統中的空氣應全部排除。

⑷、制動手把在全制動、全松閘、中間位置時,電流調節裝置的電流與工作壓力的變化應呈線性變化。各種手把和腳踏板必須靈活、可靠、準確。

⑸、空運轉時各電控部分運轉正常,各輔助裝置運轉正常、管路無滲油。

2、空負荷和負荷試運轉;

在空運轉合格的基礎上,掛繩、懸掛斜井提升裝置,進行空負荷和負荷試運轉。

空負荷試運轉時間不少于8h,負荷試運轉時間不少于24h,并且每8h進行一次全面檢查,并必須符合以下列要求:

⑴、各部運轉正常,減速器和主軸承不得有漏油現象。

⑵、緊急制動時間不得超過0.3s;安全閥的動作及時、準確,制動器的動作靈敏。

⑶、制動減速度應符合要求:當速度超限15%時,超速保護應起作用。

⑷、軸承溫升不超過40℃,最高溫度不高于80℃。

⑸、過卷保護動作可靠。

⑹、液壓站溫升不超過35℃。

⑺、移動天輪、提升信號、電氣裝置及控制裝置運轉正常。

⑻、試運轉合格后,應全部更換新油。清潔設備表面,油漆完整。

六、施工安全措施:

1、嚴格按照《煤礦安全規程》進行操作,全體施工人員施工前應認真學習本措施,了解施工現場環境,明白當班作業內容。切實貫徹執行安全生產方針,堅持安全第一的思想。

2、供電系統安全可靠,及時發現隱患,缺陷及時整改。除在電纜溝內的所有的動力電纜必須架空。

?3、所有進入施工現場人員須戴好安全帽并系好帶子,井口作業人員須佩戴經檢驗合格的安全帶。安全帶應系牢在與本人同一運行的物體上。

?4、作業中所使用的梯子、腳手板須牢固可靠,不準使用脆性及易斷材料作腳手板使用。光滑地面使用需有防滑措施。腳手板需擺放平穩、捆縛牢固。嚴禁出現以下現象:

(1)、梯子底部未墊穩、墊牢。

(2)、有人在梯子上作業時,梯子下方站人或行走。

(3)、將身體探出梯子外進行作業。

(4)、將保險帶摘掉在腳手架上行走

?5、高空作業用工具用白布帶系牢,以防掉落傷人。

?6、需割、焊工作時,要注意防火,現場備有滅火設備。嚴格執行已經批準

的燒焊報告。燒焊時若下方有電纜、電器設備,要有專人看護。

?7、搬運重物應由專人統一指揮,其余人員都要服從指揮人員的統一號令。

?8、掛繩索所用滑輪、千不拉、繩頭及馬鐙等需事先檢查,確認完好無安全

隱患方可使用。

?9、施工中所用元寶卡子、繩皮與鋼絲繩型號要匹配。

?10、施工中要對測量的控制點要保護好。

?11、千不拉使用前要檢查是否卡鏈,下面有人施工時,小鏈要縛牢。

?12、手持墊鐵要采取正確夾持方式。

七、技術措施:

?1、嚴格執行施工質量標準,工藝要求和施工秩序。

2、嚴格按照《煤礦安裝質量檢驗評定標準》進行施工。主要設備安裝標準

?及質量要求:

?a、主軸安裝

?水平度不超過0.1‰

?主軸軸心線在水平面內位置允許偏差10/2000L(注:L為主軸軸心線

?與天輪軸心線間的水平距離)

?主軸軸心標高允許偏差±50㎜

?提升中心線位置允許偏差5㎜

?主軸軸心線與提升中心線垂直度允許偏差0.15‰

b、傳動系統安裝:

?減速器輸出軸水平度不超過0.15‰

?減速器與提升機同軸度嚴格按要求施工,徑向位移允許偏差0.15㎜,傾斜度允許0.6‰

c、制動系統安裝

?同一側盤型閘兩閘瓦中心平面重合度嚴禁超過2㎜,閘座各銷軸中心線與主軸軸心線在鉛垂面間距離偏差不超過±1㎜,閘座各銷軸中心線與主軸軸心線在水平面間距離偏差不超過±1㎜。

一個盤型閘兩閘瓦間隙應均勻且不大于2㎜。

d、其它輔助裝置安裝要求美觀牢固,管線要平直,管路無滲漏,電纜及聯線要掛標志牌。

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安裝工程質量及檢驗評定標準》(MT-5010-95)進行安裝。

e:其它輔助裝置安裝要求美觀牢固,管線要平直,管路無滲漏,電纜及聯線要掛標志牌。

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安裝工程質量及檢驗評定標準》(MT-5010-95)進行安裝

?3、所有施工人員須明確自己每天的工作內容和安全注意事項、相互配合、協

調一致,聯系清楚再施工。在工作中相互監護提醒,服從施工負責人統

?一安排。

?4、嚴格按照施工圖紙進行施工。

?5、每天堅持清理施工現場衛生,做到人走場清。

篇2:H礦調度絞車安裝安全規定

1、使用時間3個月以內和25kW以下的調度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應打在柱窩內,且牢固可靠;調度絞車必須設有底座或底梁。

2、使用3個月以上的調度絞車采用鋼筋混凝土基礎,絞車安裝基礎必須符合設計要求(或符合絞車生產廠家說明書要求)。澆灌基礎時混凝土應按規定比例攪拌均勻。澆灌時,料要搗實,不得出現馬蜂窩。

3、使用錨桿作為電絞安裝基礎的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強度必須符合絞車生產廠家說明書要求和相關技術要求。

4、進入調度絞車安裝地點前,施工負責人安排專人檢查安裝地點支護情況,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認無安全隱患后,方可施工。

5、調度絞車安裝前,上方預先打好專用起吊錨桿。

6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時,必須使用符合規定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進行起吊作業。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。

7、電絞入位后,調度絞車滾筒中線應與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。

8、絞車附近30m范圍內不得安裝風機,防止影響絞車司機操作。

9、安裝完畢后,進行試運行,試運行時,人員必須站在安全地點。確認絞車安全可靠無問題后方可交付使用。

篇3:倒拉牛絞車安裝使用管理規定

1、生產單位在選用絞車時,必須根據巷道條件(巷道坡度、使用長度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗算,明確絞車的型號、技術參數和鋼絲繩繩徑、長度等內容。

2、絞車安裝峒室應符合設計,其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設備安裝、電器設備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護符合要求。

3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎,圖紙由機電部門提供。因臨時打運(使用時間在三個月以內)施工時,在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數量必須滿足打運最大件時安全系數不小于6的要求,并在施工措施中進行校驗,但地錨數量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。

4、掘進上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側,絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。

5、絞車導向輪安裝:導向輪選擇20T平式導向輪(回頭滑子),導向輪的固定方式為:采用長度不小于3m的12號工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個孔,每個孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長度不小于0.6m,然后將導向輪固定在工字鋼上。導向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時,可選擇用32T導向輪作主導向輪,(導向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動位置重新安裝后,檢查科、機電科和安裝使用單位共同驗收合格后方可使用。

6、絞車前方應設有護身石垛,在施工措施中要有保護強度計算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內容。

7、絞車附近30m范圍內不得安裝風機等噪音較大的設備。

8、絞車安裝竣工后,必須經駐礦安監處、生產辦、機電辦和安裝使用單位共同驗收合格后方可投入使用。

9、在軌道外側的鋼絲繩因巷道起伏導致飄繩或磨底板時,需加托、壓繩輪裝置。

10、斜巷懸車裝、卸料時,必須有安全保障措施:

1)絞車司機要集中精力手握閘把;

2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;

3)現場設好臨時阻車器;

4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;

5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結束需打運時,拆除鎖車鏈條和臨時阻車器,撤除警戒,人員撤進躲避硐室后,方可按照斜巷打運安全措施要求,進行打點松車。

11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》、《絞車司機操作規程》執行。

12、為規范檢查管理,制定以下處罰規定:

(1)絞車、導向輪基礎或固定方式不符合要求,絞車基礎螺栓松動,罰責任單位1000元,責令停止使用,立即整改。

(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責任單位1000元,單位負責人200元,責令停止使用,立即整改。

(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責任單位500元,責令停止使用,立即整改。

(4)絞車運行沒有設置聲光信號或設置不當,罰單位1000元,責任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責任人50元。

(5)絞車不使用保險繩或保險繩不合格,罰責任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責任單位500元。

(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺罰責任單位200元;聯桿由于調整不合格而導致與滾筒相互摩擦的每臺罰責任單位200元。

(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責任單位1000元,由于管理原因導致鋼絲繩損傷的,罰責任單位負責人、機電負責人、責任人各200元。

(8)絞車未按規定加注油的,罰責任單位500元,罰機電負責人、責任人各100元;造成設備損壞的按照原值賠償,并罰責任人200元。