煤礦小絞車安裝安全措施
1、小絞車司機必須經過安全教育培訓,考試合格,并取得特殊工種操作證的人員擔任,持證上崗。
2、小絞車安裝后,絞車聲光信號必須同時安裝,確保完好并投入正常使用。
3、小絞車安裝時,必須給絞車司機及信號把鉤工留有足夠的安全操作空間。
4、小絞車安裝好后,巷道內的擋車欄、擋車門、阻車器等“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必須同時安裝,確保完好后方可投入正常使用。
5、絞車司機嚴格按信號開車,風機兩巷絞車和切眼調向絞車開車信號為:一聲停、二聲提、三聲放。
6、小絞車每次只準提升一輛平板車或礦車,嚴禁多提多掛。
7、小絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明小絞車型號、用途、使用地點、繩徑、坡度、坡長等技術參數。
8、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環及保險繩,保險繩套在主鋼絲繩插接段。鋼絲繩鉤頭插接長度不小于繩直徑的30倍。
9、小絞車必須設有專門的檢查記錄,每次使用前當班小絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、固定裝置、導向輪、絞車硐室支護、“一坡三擋”的完好情況,并認真填寫檢查記錄,發現一處不完好,小絞車嚴禁使用。有下列情況之一時,必須及時停車:絞車起動或運行中,發現絞車移動;發現由于掉道或其他原因造成的絞車超負荷;有異常響聲、異味;鋼絲繩有異常跳動,負載增大,或突然松弛;有嚴重咬繩、爬繩現象;電機單相運轉或冒煙;突然斷電或有其他險情時;
發現其他不安全情況或聽見有人喊停車。
10、每次提升時,信號把鉤工必須認真檢查車輛的連接是否合格,保險繩是否按規定使用,不合格不準發信號開車,信號不清不得開車。
11、絞車司機聽清信號后,方可開車;絞車司機必須站在絞車側面進行操作,嚴禁站在絞車前后或絞車底座上開車。
13、每次下放或提升前,必須設專人對設備捆綁情況詳細檢查確認安全合格后,方可下放或提升,如有不合格,不得發信號下放或提升。下放或提升前,由信號工給絞車司機預備鈴,在聽到絞車司機回同樣鈴聲后,方可發出下放或提升信號。
14、每次下放前由專人配合把鉤工逐件檢查鋼絲繩、鏈環、銷軸、卸扣體等,發現有扭曲、變形、裂紋、斷絲之一者,超過標準時,嚴禁使用。
15、通道內支架調向時必須專人指揮信號工。急需停車時,任何人都可通知信號工發信號停車。
16、絞車運行過程中,除跟車人員外,任何人不得在風機兩巷及通道內工作、逗留或走動。
17、絞車鉤頭與平板車間必須使用30T卸體扣和專用的插銷連接,且必須有防脫裝置,嚴禁使用繩扣連接。
18、風機兩巷小絞車、主副絞車和切眼調向絞車的使用執行小絞車使用安全技術措施。
1.執行錨桿支護工的相應規定。
2.不得使用凝結、失效的水泥及速凝劑,以及含泥量超過規定的砂子和石子。
3.支護過程中必須對支護地點的電纜、風水管線、風筒及機電設備進行保護。
4.噴射混凝土前,必須對錨桿、金屬網質量進行檢查,確保達到規程要求。
5.巷道過斷層、破碎帶及過老空等特殊地段時,必須加強臨時支護,并派專人負責觀察頂板。
6.噴漿機運轉時,嚴禁手或工具進入噴漿機內。
7.噴射混凝土注意事項。
(1)一次噴射混凝土厚度達不到設計要求時,應分次噴射,但復噴間隔時間不得超過2小時,否則應用高壓水沖洗受噴面。
(2)遇有超挖或裂縫低凹處,應先噴補平整,然后再正常噴射。
(3)嚴禁將噴頭對準人員。
(4)噴射過程中,如發生堵塞、停風或停電等故障時,應立即關閉水門,將噴頭向下放置,以防水流入輸料管內;處理堵管時,采用敲擊法疏通料管,噴槍口前方及其附近嚴禁有人。
(5)在噴射過程中,噴漿機壓力表突然上升或下降,擺動異常時,應立即停機檢查。
(6)噴漿時嚴格執行除塵及降塵措施,噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。
(7)噴射工作結束后,噴層在7天以內,每班灑水一次,7天以后,每天灑水一次,持續養護28天。
8.噴射混凝土的骨料應在地面拌勻。
9.金屬網聯網扣距、聯網鐵絲規格符合作業規程規定。
10.定期進行混凝土強度檢測,對不合格的地段必須進行補強支護。
11.錨噴支護前必須做好以下準備工作:
(1)備齊錨桿、網、鋼帶等支護材料和施工機具。
(2)檢查施工所需風、水、電。
(3)執行掘進鉆眼工的規定。
(4)檢查錨桿、錨固劑、水泥等支護材料是否合格。
(5)檢查臨時支護,清理浮煤矸,平整施工場地。
(6)按中腰線檢查巷道荒斷面的規格、質量,處理好不合格的部位。
(7)根據中腰線確定錨桿眼的眼位,做出明確標記。
12.噴漿前的準備工作:
(1)檢查風水管、電纜是否完好,有無漏風、漏水、漏電現象。
(2)檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好摩擦板,防止漏風。
(3)檢查錨桿安裝和金屬網鋪設是否符合設計要求。
(4)輸料管路要平直,不得有急彎,接頭必須嚴緊,不得漏風。嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
(5)噴漿前,按中、腰線,檢查巷道斷面尺寸,清基、挖地槽,并安設噴厚標志。
(6)有明顯涌水點時,打孔埋設導管導水。
13.錨(網)噴支護操作順序:
(1)備齊施工機具、材料。
(2)安全質量檢查,處理危巖懸矸。
(3)初噴。
(4)打錨桿眼。
(5)安裝錨桿、壓網、聯網。
(6)復噴。
(7)檢查、整改支護質量,清理施工現場。
14.爆破后處理工作面危巖懸矸立即進行初噴等臨時支護。過斷層破碎帶時,應使用金屬前探梁作臨時支護。
15.打錨桿眼執行錨桿支護工的規定。
16.安裝錨桿分別執行錨桿支護工的規定。
17.噴射混凝土:
(1)配、拌料。
①利用篩子、斗檢查粗、細骨料配比是否符合要求。
②檢查骨料含水率是否合格。
③按設計配比把水泥和骨料送入拌料機,上料要均勻。
④檢查拌好的的潮料含水率,要求能用手握成團,松開手似散非散,吹無煙。
⑤必須按作業規程規定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑。
(2)噴射。
①開風,調整水量、風量,保持風壓不得低0.4兆帕。
②噴射手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
③送電,開噴漿機、拌料機,上料噴漿。
④根據上料情況再次調整風、水量,保證噴面無干斑,無流淌。
⑤噴射手分段按自下而上先墻后拱的順序進行噴射。
⑥噴射時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70°。
⑦噴頭距受噴面保持0.6~1米;
⑧噴射時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200~300毫米,一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。
⑨應配兩人,一人持噴頭噴射,一人輔助照明并負責聯絡,觀察頂幫安全和噴射質量。
(3)停機。
噴漿結束時,按先停料、后停水、再停電、最后關風的順序操作。
18.噴射工作結束后,卸開噴頭,清理水環和噴射機內外部的灰漿或材料,盤好風水管。19.清理、收集回彈物,并將當班拌料用凈或用作澆筑水溝的骨料。
20.噴射混凝土2小時后開始灑水養護,28天后取芯檢測強度。
21.每班噴完漿后,將控制開關手把置于零位,并閉鎖,拆開噴漿機清理內外衛生,做好交接班準備工作。
篇2:小絞車安裝標準管理辦法
為加強和尚嘴井下小絞車的管理,杜絕運輸事故發生,制訂本標準。本文所提到的小絞車主要包括:JD-1(11.4KW)、JD-1.6(25KW)、JD-2.5(40KW)和JD-4(55KW)。
一、井下小絞車的安裝要求及質量標準
1、新安裝小絞車必須由技術科專業人員進行設計,科長審批,礦總工程師批準,基礎設計要符合絞車生產廠家圖紙設計要求。安裝設計中,要明確標注絞車硐室尺寸、絞車型號、控制設備型號、絞車安裝地點、安裝尺寸、照明和信號的安裝位置、鋼絲繩型號、長度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山安全設施(車檔、安全門、地滾的安裝尺寸和具體要求等)
2、小絞車的基礎固定要滿足以下要求:
(1)固定使用三個月以上的上、下山小絞車和斜巷角度大于15°的小絞車或頂板條件差無法使用四壓兩戧固定的小絞車,必須作預埋架和澆筑水泥基礎,并用螺栓將絞車牢固固定在預埋架上。
(2)運送大型綜采、綜掘設備的上、下山小絞車除作預埋架和澆筑水泥基礎外,必須加裝四壓柱和兩戧柱穩固。
(3)使用25kw以下的小絞車且時間超過三個月的可使用錨固技術進行安裝固定。其錨桿的直徑、長度,使用數量、錨孔深度及錨固力必須符合規定,必須進行拉拔試驗并詳細記錄備案.
(4)平巷經常移動的小絞車,(使用時間在三個月以內及25kw以下的小絞車),可打臨時支柱固定,頂壓支柱為四壓兩戧(或雙壓柱和兩地錨)將絞車穩固。地錨采用Ф18×1800㎜規格的錨桿,錨桿打入底板實體的深度不小于1.5m,每條錨桿的拉拔力不小于5噸;地錨拉拔抽檢數量應不少于50%,試驗時按對角選擇錨桿。打地錨前,應先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎臺,地錨螺栓緊固后,露出的長度應30-50mm。地錨的拉拔力由施工單位進行試驗,確認合格后方可投入使用。
(5)用壓戧柱固定時,戧柱固定必須牢固可靠,戧柱與地板傾角為55-75°;
壓柱必須打在底座焊接的柱窩內,嚴禁穿鞋。壓柱要用直徑不小于180mm的紅松木或硬雜木,顏色為紅白相間,間距300mm。嚴禁直接打在支架上。柱頭窩深:灰巖頂板100mm以上,砂頁巖頂板:200mm以上。
(6)臨時使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車額定值負載的四分之三時,可以采用四壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經常檢查。
(7)嚴禁使用單體液壓支柱和砼壓柱固定絞車。
3、絞車安裝地點必須滿足設備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求。安裝后的絞車最突出部位與最近軌道的間距不得小于500mm,絞車最突出部位與巷道幫之間應留有不小于300mm的檢修空間,絞車司機操作側應有不小于1m2安全操作空間,絞車硐室高度不得小于2m。
4、絞車滾筒中心線應與斜巷軌道中心線一致,安裝牢固,方便操作。做到不上垛、不咬繩、不跳繩,排列整齊。如出繩方向不正,必須安設拔繩輪。
5、鋼絲繩必須纏繞均勻,不得有松繩,纏繩量符合規定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的2.5倍。
6、小絞車牽引斜長超過15m時,必須安裝聲光信號,雙向對打與遠方操作按鈕一并固定在操作牌板上,操作牌板必須安設在絞車司機便于操作的位置(即絞車司機一只手不離閘把,另一只手能停車、打信號)。
7、斜坡下部車場信號必須設在安全躲避洞內(躲避洞長度不得小于1米,寬度不得小于1.2m,高度不得小于1.8m)。
8、閘及閘把的要求:
(1)閘把及杠桿系統動作應靈活可靠,施閘后閘把位置應與水平位置成30°~45°夾角。
(2)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應有背帽緊固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴禁用異物代替。
(3)絞車司機側的金屬擋板應齊全,不允許變形。
9、斜巷絞車道為避免絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行,應安裝托繩輪,安裝間距以鋼絲繩不摩擦軌枕為準,但最大間距不得大于15m,托繩輪必須保持轉動靈活。
10、所有小絞車的安裝質量應符合設計和安裝質量標準要求,安裝竣工后經機電科組織相關人員驗收,合格后,方可投入使用。
二、井下小絞車的使用及維護管理要求
1、小絞車旁應懸掛技術參數、管理牌板,牌板內容齊全,數據準確,字跡清楚。技術參數牌板內容為絞車編號、絞車型號、電機功率、鋼絲繩直徑、安裝地點、坡度、坡長、維護人、使用單位、規定掛車數量、最大牽引力。
管理牌板包括崗位責任制、操作規程、交接班制度。
2、斜巷下放物料時,嚴禁不帶電開車。遇有一段平車場或仰坡段,嚴禁采用速度慣性沖坡。
3、為防止鋼絲繩生銹,應選用合格的專用鋼絲繩油,每月至少涂油一次。
4、斜巷運輸鋼絲繩每天至少檢查一次并認真填寫記錄,檢查項目為斷絲、磨損、銹蝕和變形等。
5、在鋼絲繩使用期間,咬繩、斷絲數突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。若發現有斷股、打結、或銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑磨損多少,都必須立即更換。
機電科
2016年12月17日
篇3:小絞車安裝和使用的安全技術措施
小絞車安裝和使用的安全技術措施
小絞車指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。本礦主要使用小絞車提放材料和設備,因此,不經常使用而必須制定安裝和使用的安全技術措施,嚴格執行以確保安全。
1、小絞車底座下采用墊方木應平穩牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩,壓戧柱必須結實打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎底座的,基礎螺栓必須擰緊,不松動變位。
2、滾筒中線要與斜巷軌道中(提升中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其最突出部位距軌道外側不小于40cm。
3、絞車安裝好后,必須經安檢員、班隊長及有關管理人員檢查合格后方可使用。
4、絞車司機必須經過專門的培訓,方可(持證)上崗操作。
5、使用絞車前必須檢查信號設施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準用燈、喊話、敲管子等代替信號,否則不得開動絞車。
6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點,滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。
7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個),繩頭與礦車連接必須使用標準插銷,嚴禁使用其它物料代替插銷。串車提升必須使用同等繩經的尾繩。
8、絞車及其電氣設備必須完好,嚴禁失爆;各種保護裝置必須齊全可靠。
9、嚴禁超載超掛超負荷運行,制動裝置要靈敏可靠,啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。
10、司機提放車時必須注意力集中,嚴禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
11、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強磨損是否超限;必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人,不作業”的規定,并嚴禁斷電放飛車。
12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運行,①絞車不穩有松動或絞車地點有不安全因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動,負荷突然增大或突然松繩。④有嚴重咬繩、爬繩現象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。
13、工作結束時,必須閘死滾筒,切斷電源,開關打到“0”位。