小絞車安裝和使用的安全技術措施
小絞車安裝和使用的安全技術措施
小絞車指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。本礦主要使用小絞車提放材料和設備,因此,不經常使用而必須制定安裝和使用的安全技術措施,嚴格執行以確保安全。
1、小絞車底座下采用墊方木應平穩牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩,壓戧柱必須結實打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎底座的,基礎螺栓必須擰緊,不松動變位。
2、滾筒中線要與斜巷軌道中(提升中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其最突出部位距軌道外側不小于40cm。
3、絞車安裝好后,必須經安檢員、班隊長及有關管理人員檢查合格后方可使用。
4、絞車司機必須經過專門的培訓,方可(持證)上崗操作。
5、使用絞車前必須檢查信號設施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準用燈、喊話、敲管子等代替信號,否則不得開動絞車。
6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點,滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。
7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個),繩頭與礦車連接必須使用標準插銷,嚴禁使用其它物料代替插銷。串車提升必須使用同等繩經的尾繩。
8、絞車及其電氣設備必須完好,嚴禁失爆;各種保護裝置必須齊全可靠。
9、嚴禁超載超掛超負荷運行,制動裝置要靈敏可靠,啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。
10、司機提放車時必須注意力集中,嚴禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
11、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強磨損是否超限;必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人,不作業”的規定,并嚴禁斷電放飛車。
12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運行,①絞車不穩有松動或絞車地點有不安全因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動,負荷突然增大或突然松繩。④有嚴重咬繩、爬繩現象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。
13、工作結束時,必須閘死滾筒,切斷電源,開關打到“0”位。
篇2:H礦調度絞車安裝安全規定
1、使用時間3個月以內和25kW以下的調度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應打在柱窩內,且牢固可靠;調度絞車必須設有底座或底梁。
2、使用3個月以上的調度絞車采用鋼筋混凝土基礎,絞車安裝基礎必須符合設計要求(或符合絞車生產廠家說明書要求)。澆灌基礎時混凝土應按規定比例攪拌均勻。澆灌時,料要搗實,不得出現馬蜂窩。
3、使用錨桿作為電絞安裝基礎的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強度必須符合絞車生產廠家說明書要求和相關技術要求。
4、進入調度絞車安裝地點前,施工負責人安排專人檢查安裝地點支護情況,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認無安全隱患后,方可施工。
5、調度絞車安裝前,上方預先打好專用起吊錨桿。
6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時,必須使用符合規定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進行起吊作業。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。
7、電絞入位后,調度絞車滾筒中線應與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。
8、絞車附近30m范圍內不得安裝風機,防止影響絞車司機操作。
9、安裝完畢后,進行試運行,試運行時,人員必須站在安全地點。確認絞車安全可靠無問題后方可交付使用。
篇3:倒拉牛絞車安裝使用管理規定
1、生產單位在選用絞車時,必須根據巷道條件(巷道坡度、使用長度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗算,明確絞車的型號、技術參數和鋼絲繩繩徑、長度等內容。
2、絞車安裝峒室應符合設計,其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設備安裝、電器設備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護符合要求。
3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎,圖紙由機電部門提供。因臨時打運(使用時間在三個月以內)施工時,在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數量必須滿足打運最大件時安全系數不小于6的要求,并在施工措施中進行校驗,但地錨數量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。
4、掘進上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側,絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。
5、絞車導向輪安裝:導向輪選擇20T平式導向輪(回頭滑子),導向輪的固定方式為:采用長度不小于3m的12號工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個孔,每個孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長度不小于0.6m,然后將導向輪固定在工字鋼上。導向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時,可選擇用32T導向輪作主導向輪,(導向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動位置重新安裝后,檢查科、機電科和安裝使用單位共同驗收合格后方可使用。
6、絞車前方應設有護身石垛,在施工措施中要有保護強度計算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內容。
7、絞車附近30m范圍內不得安裝風機等噪音較大的設備。
8、絞車安裝竣工后,必須經駐礦安監處、生產辦、機電辦和安裝使用單位共同驗收合格后方可投入使用。
9、在軌道外側的鋼絲繩因巷道起伏導致飄繩或磨底板時,需加托、壓繩輪裝置。
10、斜巷懸車裝、卸料時,必須有安全保障措施:
1)絞車司機要集中精力手握閘把;
2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;
3)現場設好臨時阻車器;
4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;
5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結束需打運時,拆除鎖車鏈條和臨時阻車器,撤除警戒,人員撤進躲避硐室后,方可按照斜巷打運安全措施要求,進行打點松車。
11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》、《絞車司機操作規程》執行。
12、為規范檢查管理,制定以下處罰規定:
(1)絞車、導向輪基礎或固定方式不符合要求,絞車基礎螺栓松動,罰責任單位1000元,責令停止使用,立即整改。
(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責任單位1000元,單位負責人200元,責令停止使用,立即整改。
(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責任單位500元,責令停止使用,立即整改。
(4)絞車運行沒有設置聲光信號或設置不當,罰單位1000元,責任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責任人50元。
(5)絞車不使用保險繩或保險繩不合格,罰責任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責任單位500元。
(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺罰責任單位200元;聯桿由于調整不合格而導致與滾筒相互摩擦的每臺罰責任單位200元。
(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責任單位1000元,由于管理原因導致鋼絲繩損傷的,罰責任單位負責人、機電負責人、責任人各200元。
(8)絞車未按規定加注油的,罰責任單位500元,罰機電負責人、責任人各100元;造成設備損壞的按照原值賠償,并罰責任人200元。