1、開車前的準備工作

⑴絞車司機必須經過安全技術培訓、考試合格,方可持證上崗工作。

⑵各部零件要齊全、完整、堅固、設備整潔完好。

⑶壓柱各點,牢固可靠。

⑷滾筒、軸承、底座、無傷痕。

⑸手把、按鈕、銷子齊全,靈活可靠,閘皮磨損不超限。

⑹鋼絲繩無扭結、打結、斷股、變形現象。

⑺鉤頭與保險繩、卡齊全堅固。

⑻空動轉、檢查保險閘與離合器是否可靠,傳動裝置有無異常。

2、開車時的安全工作

⑴鉤頭及保險繩掛好,信號清晰可靠,必須與信號工聯系好,車不到達終點手不得離開閘把。

⑵嚴禁兩手把同時松開或同時按下。

⑶注意鋼絲繩纏繞情況,嚴防咬繩。

⑷注意電機及齒輪箱溫度。

⑸集中精力,發現異常及時停車。

⑹嚴禁斷電放車或釋放離合器停車。

⑺聽準信號,車到位置及時停車、斷電。

⑻離開絞車時,開關手把必須打到中間位置,并加以閉鎖。

⑼嚴格執行“三固定”(固定開車工、固定信號工、固定把鉤工),“四保險”(保險閘、保險杠、保險繩、保險硐),“四個四”(四根壓柱、四個地腳螺絲、四道繩卡、絞車距軌道400mm)。

3、操作時,司機要聽清信號,認準方向,先給電,再松閘,使絞車起動后徐徐地開動起來。然后將電動機操縱手把和工作制動手把相互協調地交替推動,直至工作閘全松開,電動機切去全部起動電阻,使絞車進入等速階段運行。

4、停車時,應使絞車先進入減速階段及爬行階段,這時,應及時地先輕輕地使閘。然后逐段接入電動機的起動電阻,控制好絞車的減速度。隨后逐步加快加大工作制動閘的制動力矩,使較車在減速階段及后續的爬行階段速度不能太大,要注意防止過卷。最后將車平穩地停住。停車后的工作制動器應在緊閘位置,電動機操縱手把位于中間零位。

篇2:斜井絞車司機安全生產責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業。

六、嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》,執行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環境衛生,確保機房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機安全生產責任制

一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監護,確保安全完成當班提升任務。

三、集中思想嚴格按《操作規程》謹慎操作,在操作中嚴格執行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)

六、積極參加技術培訓,鉆研業務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監護司機。

七、愛護機器設備,保護國家財產,確保設備和有關設施的完好,經常保持設備及工作環境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。

九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發證。