?一、一般規定

第1條?乳化液泵司機必須經過培訓,考試合格并取得合格證后,方可持證上崗。

第2條?乳化液泵站應配備兩泵一箱,乳化液泵和乳化液箱均應水平安裝,乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下,一臺泵工作、一臺備用或檢修。

第3條?開關、電動機,按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時,要妥善遮蓋。

第4條?電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源;待瓦斯濃度降到l%以下時,方可再送電開泵。

第5條有自動配液裝置的泵站,要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定,保證配液用水清潔,符合規定。

第6條?供液管路要吊掛整齊,保證送液、回液暢通。

第7條?司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修:

1.堅持每班擦洗一次油污、臟物;

2.堅持每天更換一次過濾器網芯;

3.高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;

4.堅持每10天清洗一次過濾器;

5.乳化液箱至少每月清洗一次;

6.各種保護裝置由專管人員每月檢查一次;

7.水質每季度化驗一次;

8.過濾器應按一定方向每班旋轉l~2次。

二、準備、檢查與處理

第8條?準備:

1.常用工具:扳手、鉗子、溫度計、折射儀等;

2.必要的備品備件:鉛絲、抹布、油壺、油桶,管接頭、U形銷、高低壓膠管等;

3.油脂:潤滑油、機械油、乳化油;等。

第9條?檢查與處理:

司機接班后,把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好,按以下要求進行檢查:

1.泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水;

2.泵站的各種設備清潔衛生情況;

3.各部件的連接螺栓是否齊全、牢固,特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘;

4.減速器的油位和密封是否符合規定;

5.泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠、漏液;

6.各截止閥的手柄是否靈活可靠.吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表是否齊全,完整、動作靈敏;

7.乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定(液壓支架3%~5%,單體液壓支柱2%~3%);液面是否在液箱的三分之二高度位置上;

8.配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上;

9.乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通;

10.用手盤動電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。

第10條?擰松泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關,點動電動機,檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。

第11條?起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值,然后按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理,否則不準工作:

1.泵運轉是否平穩,聲音是否正常;

2.卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定;

3.過濾站的臟物指示器是否正常,進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5~3.0兆帕之間;

4.電流表、壓力表的指示是否正常、準確;

5.柱塞潤滑是否良好,齒輪箱潤滑油壓力是否在2×105

帕以上;

6.各接頭和密封是否嚴密、無滴漏;

7.乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是

否靈敏可靠;

8.控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。

三、操作及其注意事項

第12條?接到工作面用液開車信號后,要向工作面喊話:“開泵了!”,然后起動電動機,慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥,開始向工作面供液。

第13條?運轉過程中應注意以下事項:

1.各種儀表顯示情況;

2.機器聲音是否正常;

3.機器溫度是否超限;

4.乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內;

5.柱塞是否潤滑,密封是否良好。

發現問題,應及時與工作面聯系,停泵處理。

第14條?發現下列情況之一時,應立即停泵:

1.異聲異味;

2.溫度超過規定;

3.壓力表指示壓力不正常;

4.乳化液溫度超過規定,或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動;

5.控制閥失效、失控;

6.過濾器損壞或被堵不能過濾;

7.供液管路破裂、脫開,大量泄液。

第15條?事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作:

l.打開手動卸載閥,使泵空載運行;

2.關閉高壓供液閥和泵的吸液閥;

3.按泵的停止按鈕,并將控制開關手把扳到斷電位置。

第16條?注意事項:

1.必須確認信號,信號不清不開車;

2.修理、更換主要供液管路時,應停泵,關閉主管路截止閥,不帶壓修理或更換各種液壓件;

3.乳化液箱中液位低于規定下限時,泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中,禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定;

4.不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調整部件的動作壓力;

5.在任何情況下,都不得關閉泵站的回液截止閥;

6.要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后,都要用折射儀檢驗乳化液的濃度,不符合規定時要進行調配,直到符合規定為止。要定期化驗測定水質,其pH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定;

7.除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外,其它情況下只許用按鈕停泵。

四、收尾工作

第17條?接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵,并把各控制閥打到非工作位置。

第18條?清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。

第19條?向接班司機交清情況后,填寫運轉和交班記錄。

檔案管理制度

篇2:撬車司機安全操作規程制度

1.嚴禁在車內吸煙、打手機和攜帶各種火種;

2.嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學危險品進入站區;

3.加氣時車上司機和其他人員要自覺下車;

4.嚴禁汽車加氣時不熄火、不關閉音響和車燈等電氣裝置;

5.撬車出現故障時,應轉移到站外請專業人員維修,嚴禁在站內維修;

6.在站區內嚴禁進行可能產生火花的任何操作;

7.駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統進行認真檢查,確認完好后,方可駕車;

8.要熟悉掌握所駕車輛的構造原理、機械性能、操縱系統、儀表的功能作用和維護保養常識,保持車況良好、車容整潔、設備齊全有效;

9.駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法規的規定,遵守交通信號和交通標志標線,集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

嚴格按照行駛證上核定的載質量和載客人數裝載。

篇3:裝煤車司機崗位安全規程

1、開車前必須發出信號,并注意前方及軌道上是否有人或障礙物。

2、信號不正常禁止行車,開車時不準與他人交談和打盹。

3、機械轉動時,不準加油、清掃和觸摸。

4、車輛用完后,應停在指定位置,各控制器送回零位,拉下安全開關。

5、刮大風時,裝煤車無抱閘時,必須有專人墊道。

6、煙大、氣大行車要緩慢并鳴笛。

7、禁止在煤斗上部檢查下煤情況。

8、不許在軌道坐、臥、休息、放工具和雜物,不許在上升管旁取暖、烤衣服。