根據國家和新疆自治區能源政策,為創造良好的社會效益和企業經濟效益,最大限度的減少能源的浪費和污染環境。為全面實現我托克遜煤礦安全生產任務的完成,為對我礦礦區內火區的治理,結合本礦實際情況,為了防治在地表開挖和回填采煤塌陷區期間及井上、下煤炭自燃發火,特此制定挖掘機在采挖我礦火區上部煤層期間的安全技術措施。

一、開挖采空區的安全技術措施

本礦+1932m水平中央風井上部,在東西兩翼原鄉鎮小煤窯曾開采過煤層,在開采期間發現有明火現象及發生煤炭自燃發火現象,很多小煤窯并沒有采取辦法進行滅火,在地表表面看似完整,實則在地表露頭煤層下部有大量采空區存在。因此在采挖過程中要及時消除空巷、采空區對漏填作業安全的威脅,預防挖掘機、車輛等運輸設備在采空區上部作業時發生墜車、翻車、山體滾石及山體滑坡等事故。必須在清理露頭煤層的生產過程中加強對空巷、采空區的管理,仔細核對采挖區域的地質情況,讓采挖和裝運設備人員了解此區域內道路和采挖地段的實際情況。

1、采空區作業

(1)、在確定可以采挖的區域后,如有此地區的詳細資料,即可馬上施工,如技術資料不明確,則必須在規定采挖區域進行地質勘測,以獲得可采挖的范圍大小和深度。

(2)、根據采挖區域的地質資料,在危險區域要設置警示牌,以防挖掘機和運輸車輛誤入危險地段。

(3)、根據我礦技術地質資料和防滅火隊在此區域內的鉆探資料,已經標明在此次采挖地段內,煤層下部6m--10m左右存在以前老窯采空區巷道在巷道范圍內挖掘深度達到2m后,由防滅火隊再安裝鉆機進行全方位的鉆孔施工,每間隔5m花型布置鉆孔以明確巷道及采空區的情況,施工深度為20m,如未能探測到老窯采空區巷道,則挖掘機繼續采挖工作,一旦探測到老窯采空區巷道后,采挖工作必須停止施工,根據探測的情況,及時反映到礦具體負責人,經礦研究決定采挖的工作。

(4)、用挖掘機從采空區暴露端頭的一側開始挖掘。由于托克遜煤礦東翼煤層傾角較大,傾角一般均在83℃-87℃左右,東翼清理煤層期間一旦發現煤層傾角發生大的變化,挖掘機和運輸車輛應立即停止作業,必須再重新進行鉆探施工鉆孔探明區域內地質情況,重新編制措施后方可進行采挖工作。

現東翼A5煤層與A7煤層層間距大致在6---12米左右,挖掘機和運輸車輛的工作位置起到至關作用。在東翼開挖時,挖掘機和運輸車輛是在兩個煤層間的巖石上作業,進行開挖兩個煤層中的采空區火區上部煤層作業時,挖掘機和運輸車輛必須順A5煤層底板方向工作,

防止誤入采空區。

(5)、將原有井下全部的巷道及采空區的位置、范圍反應在井上下對照圖,進行井上下嚴格對照,并現場進行測量標定,設置警示牌示警。

在采空區上部10m以內進行剝離作業時及機械設備不得橫跨舊巷及采空區,必須由挖掘機自采空區暴露端頭的另一側進行挖掘,是采空區頂板冒落充實后,挖掘機及其他設備才可橫跨舊巷和采空區進行作業,但要隨時觀察。為了確認采空區具體位置,可用鉆機對整個采掘帶先進行鉆孔前探,對危險地段提前處理,促使采空區徹底塌陷

對老窯采空區進行回填工作,然后采裝設備再進入現場作業。

(6)、對采挖工作必須安排專人專門管理,采空區作業實行特殊作業專項負責制。

(7)、本礦要對生產作業情況經常進行核查,發現異常及時進行處理,制定突發事故的搶險救援預案。

(8)、從事采空區充填必須對作業人員進行培訓,使得作業人員對面臨的現實危險有足夠的認識,能夠嚴格按措施進行生產,對異常情況有思想準備。

(9)、生產中如發現情況異常,應及時撤出人員和設備,采取相應措施處理。

2、火區作業

本施工地區均有火區,特制定如下措施:

(1)、挖掘機、運輸車輛在回填采空區和塌陷地段及大坑時,修路及開挖地表煤層和運輸車輛運煤時,必須有專人負責指揮和管理。否則,一縷不準擅自作業。

(2)、挖掘機、運輸車輛在火區作業時,首先檢查工作地點的溫度,一氧化碳等有無明火或氣體超限時,否則嚴禁私自進入火區作業。

(3)、如果火區工作面有明火或工作地點溫度超過40℃時,挖掘機、裝載機應停止作業,進行灑水降溫,待無明火和溫度降到40℃方可作業。

(4)、各車輛在火區作業時,應注意路面和作業地點的溫度,超過40℃時應灑水降溫。

(5)、車輛火區作業時,司機應精神高度集中,經常觀察火區情況,不準將車輛停在水煤氣涌出處和明火高溫區上,防止中毒和車體著火。

(6)、嚴禁漏油的挖掘機、運輸車輛在火區上作業。

(7)、火區作業,挖掘機、運輸車輛每臺設備上要配備1-2個滅火器。

二、防止大型設備沉陷及山體垮落安全技術措施

托克遜煤礦大部分面積的土、巖較松軟,山體巖石碎落,加之山體險峻而陡峭,采空區地表不斷向下塌陷,對采掘及運輸和開挖的大型設備發生沉陷和山體垮落砸損的可能性較大,為了避免車輛沉陷和巖石垮落以及山體滑坡等時間的發生,應采取如下措施。

(1)、對沉降量超過100mm/m的地段,應采取預先以挖掘機、裝載機端土壓實,提高巖土的密實度后,大設備才能進行采裝、運輸作業,避免挖掘機、裝載機和其它車輛發生沉陷。

(2)、在生產中由于采挖煤層都是在山坡夾縫中,只有在確保邊坡的圍巖穩定安全后,大型設備才可進行采裝、運輸作業。

(3)、在作業時,必須專人現場盯上部山體垮落情況,發現有滾石或山體垮落和滑坡時,應第一時間迅速撤人,禁止在大霧天氣和極其惡劣的條件以及暴雨天能見度少于10m以下的天氣中施工作業。

三、采挖設備安全作業措施

采挖臺階高度

表面煤層厚度小于10m時整個劃分一個臺階,當表面煤層厚度大于10m時,采挖劃分兩個臺階開挖。挖掘機在采挖時以挖掘機的最大挖掘高度為挖掘臺階標準。

2、煤巖采挖

(1)采挖安全距離

本礦煤巖采剝采用的是挖掘機開挖工藝,根據剝離及運輸車輛的車體寬度及構造半徑等,確定采挖帶寬度20m,需要裝車作業平盤最小寬度為45m,挖掘機站立在采挖帶前端即可完成采裝作業;在其挖掘及回轉作業時尾部至臺階坡面的安全距離科保證在3m以上,可保證采裝作業的安全;在挖掘機確定最小的工作平盤寬度及挖掘帶寬度后,還要必須留有足夠的采裝車輛空余回轉場地,停車時要保證車與車之間的間隔大于3m。

(2)運行車輛間隔

車輛運輸制動間距必須保證10---20m的安全間距,運行車輛在山坡上下安全間距必須保證50m以上。

四、其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》有關規定執行。

篇2:人工開挖樁遇煤層:安全技術交底

施工單位:中鐵二局集團有限公司貴陽花果園R區項目經理部單位工程名稱貴陽市花果園R1(R2)區項目交底日期2012年月日分部分項工程名稱人工挖孔樁工程生產班組名稱普通操作工交底內容:(地質煤層人工挖孔樁安全技術交底)1、井下作業前必須先通風30分鐘后,再經現場安全人員用氣體檢測儀檢測,確認無有毒有害氣體后方可下井施工。2、井下作業時必須保持持續有效通風。3、井下作業時嚴禁在井內抽煙或使用明火,以防井內瓦斯濃度超標發生爆炸。4、井下作業時必須把安全帶掛鉤系掛在安全繩上,以防在井內暈倒時,井上人便可以用安全繩將其拉出,如井下作業時未把安全帶系掛到安全繩上,立即通知作業人員回到井上停工整改。5、井下作業人員必須每隔1小時上井休息或與他人輪換一次,期間井下作業人員必每隔15-20分鐘與井上作業人員聯絡一次(可通過搖動保險繩或喊話等方式聯絡),當井下有作業人員作業時,井上作業人員不得擅自離開工作崗位,以防井下發生異常情況時,井上作業人員便于及時實施應急救援措施。交底人職務項目技術負責人安全員參與交底人接受交底人:救助站制度