行人斜井候車室衛(wèi)生間等設(shè)施施工安全措施
一、工程概況
我礦行人斜井設(shè)計使用猴車運送人員出入井,在行人斜井井底設(shè)計有機尾硐室、休息室和衛(wèi)生間等附屬設(shè)施。(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計》)為保證工程質(zhì)量和施工安全,特制定此安全技術(shù)措施。
二、巷道斷面尺寸(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計巷道斷面圖》)
1、機尾硐室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.7m×3.85m,凈寬×凈高=3.5m×3.75m,長度11.5m。
2、休息室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.2m×2.7m,凈寬×凈高=3.0m×2.5m,長度11.5m。
3、機尾硐室與休息室通道:矩形斷面,毛寬×毛高=2.7m×2.7m,凈寬×凈高=2.5m×2.5m,長度6.0m。
4、衛(wèi)生間:斷面規(guī)格同機尾硐室,長度2.5m。
5、水溝:矩形斷面,毛寬×毛高=0.45m×0.4m,凈寬×凈高=0.25m×0.3m;水溝側(cè)基礎(chǔ)深0.5m,厚度0.1m。
三、支護(hù)設(shè)計
頂錨桿孔徑28mm,每孔使用一根MSCK2360樹脂錨固劑;幫錨桿孔徑42mm,每孔使用1根MSCK3530樹脂錨固劑。鐵托板規(guī)格:L=500mm的W型鋼帶。錨桿外露螺母外10-30mm。
錨索孔徑28mm,每根錨索在鉆孔內(nèi)安裝2根MSCK2360樹脂藥卷;吊掛600mm的18#槽鋼。錨索外露150mm-300mm。
鋪網(wǎng)采用金屬菱形網(wǎng),規(guī)格:長×寬=4000mm×1000mm。網(wǎng)與網(wǎng)之間必須有100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用雙股14#鐵絲聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)絲扭轉(zhuǎn)不得少于3圈,外露部分朝一方向撫平。
錨桿角度:頂部兩邊的錨桿與垂直線成25°夾角,其他錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置,其最小角度不小于85°。
錨索方向:垂直頂板,允許偏差不超過±5°
頂、幫噴漿厚度100mm,水溝澆注厚度100mm,地面硬化厚度100mm,混凝土強度不低于C20。
1、機尾硐室:
頂、幫錨桿全部采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,頂錨桿間排距900mm×1000mm,每排4根錨桿,最外一根距壁350mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各4根。
錨索采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線,兩行布置,間排距1800mm×1800mm,
2、休息室:
頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁600mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。
錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。
3、機尾硐室與休息室通道:
頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁350mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。
錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。
4、衛(wèi)生間:支護(hù)設(shè)計同機尾硐室(略)
四、安全技術(shù)措施
1、頂板管理安全技術(shù)措施:
1).必須執(zhí)行敲幫問頂制度,接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、耙煤前、噴漿前必須找凈頂幫浮煤塊,對找不掉的必須打上安全點柱或補打錨桿進(jìn)行加固補強;找頂要從外向里進(jìn)行,找頂人員必須站在安全地點用長把工具找盡頂幫危巖活矸,找頂范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人。
2).各班必須現(xiàn)場交接班,做到交清接明。
3).工作面必須進(jìn)行超前臨時支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè),必須配置不少于5根直徑不小于150㎜的木質(zhì)安全頂柱和柱帽10塊,柱帽150mm厚道木。
4)、嚴(yán)格按爆破要求進(jìn)行爆破,嚴(yán)格控制裝藥量以降低對巖壁的破壞。
5)、炮后必須及時將后面松動的錨桿托盤上緊,錨桿、錨索托板必須緊固,構(gòu)件齊全,失效的必須補打。
6)、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿牽引耙煤機斗子,確實需要時可另打?qū)Ｓ缅^桿。
7)嚴(yán)格按照一掘一錨網(wǎng)支護(hù)方式施工,炮后及時從外向里打錨桿。錨桿、網(wǎng)支護(hù)最大空頂距不超過1.1m,錨索支護(hù)最大空頂距不超過2.0m。
2、放炮及火工品管理安全技術(shù)措施:
1)、打眼前要檢查施工地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2)、打眼前要做好打眼準(zhǔn)備工作,風(fēng)水帶要扎牢,嚴(yán)禁漏風(fēng)、水。
3)、嚴(yán)禁在殘余炮眼內(nèi)繼續(xù)打眼。
4)、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時設(shè)專職爆破工和瓦斯檢查工。
5)、裝藥前必須用壓風(fēng)掃眼,裝藥時用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。
6)、放炮時必須采用毫秒延期電雷管(銅腳線),雷管最后一段延期時間不得超過130ms,嚴(yán)禁跳段使用,炸藥必須用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥,且必須采用正向裝藥。
7)、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥、粘土炮泥封實,嚴(yán)禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥長度必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第329條執(zhí)行。
8)、嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。裝藥、連線必須由爆破工專職進(jìn)行。
9)、爆破前要把迎頭工具、設(shè)備撤出并掩蓋好。爆破地點電纜、風(fēng)水管路必須包扎進(jìn)行保護(hù),以防放炮崩壞。
10)、爆破時警戒點設(shè)在距爆破點不小于70米處。警戒人員由班隊長親自布置,并由班隊長巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前,嚴(yán)禁擅離職守。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對警戒、起爆地點的巷道幫頂必須進(jìn)行加固,確保警戒、起爆人員的安全。
11)、炮煙散后,先由瓦斯檢查工、爆破工、班隊長進(jìn)入工作面檢查瓦斯、殘爆、頂板等,確認(rèn)安全后,其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。
12)、發(fā)爆器采用MFB-200型。放炮線采用專用放炮母線。放炮母線不許與動力電纜掛在一起。
13)、爆破前及時打開噴霧降塵,爆破前后應(yīng)灑水滅塵。
14)、通電拒爆時,爆破工必須先把鑰匙或把手取下,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。
15)、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴(yán)禁裝藥、爆破:
①掘進(jìn)工作面的控頂距離不符合本措施的規(guī)定。
②爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%。
③在爆破地點20m以內(nèi),料車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
④炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。
⑤掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足。
16)、處理拒爆、殘爆時,必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第342條執(zhí)行。
17)、嚴(yán)格執(zhí)行加強火工物品管理,嚴(yán)格火工物品領(lǐng)退制度。
18)、電雷管必須由爆破人員親自運送,炸藥應(yīng)由爆破人員或者在爆破人員監(jiān)護(hù)下由其他人員運送。
3、機電管理安全技術(shù)措施:
1)、機電設(shè)備要杜絕失爆,設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護(hù),確保完好。
2)、局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進(jìn)工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時,能立即自動切斷工作面所有非本安型設(shè)備的電源。
3)、機電設(shè)備檢修時必須先切斷電源,并掛上停電牌,不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴(yán)禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。
4)、電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。
4、“一通三防”管理安全技術(shù)措施:
(1)通風(fēng)管理:?
1)、局扇必須有專人負(fù)責(zé)管理,保證正常運轉(zhuǎn),局扇必須有風(fēng)電閉鎖,電氣設(shè)備必須裝有瓦斯電和風(fēng)電閉鎖裝置。
2)、局扇實行“三專供電”(專用線路、專用開關(guān)、專用變電器)。嚴(yán)禁隨意停開局扇,因檢修、停電等原因停風(fēng)時,必須撤出人員,切斷電源,恢復(fù)通風(fēng)前,必須先檢查瓦斯,只有風(fēng)機及其開關(guān)的附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局扇。
3)、風(fēng)筒吊掛必須整齊,做到逢環(huán)必掛,不得漏風(fēng),風(fēng)筒口距迎頭的距離不超過5米,迎頭風(fēng)筒不得落地。經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r,必須立即處理。
4)、施工作業(yè)人員應(yīng)愛護(hù)局扇、風(fēng)筒等通風(fēng)設(shè)施。?
5)、嚴(yán)禁在無風(fēng)、微風(fēng)情況下作業(yè)。
(2)、瓦斯管理:
1)、工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?.8%或二氧化碳濃度≥1.5%時,必須停止工作,撤出人員。等通風(fēng)區(qū)采取措施處理,瓦斯?jié)舛刃∮?.8%或二氧化碳濃度小于1.5%時才許進(jìn)入工作。
2)、瓦斯檢查員必須專職,持證上崗,并在井下現(xiàn)場交接班,堅持瓦斯巡回檢查制度,每班檢查瓦斯次數(shù)不得少于三次,班后認(rèn)真填寫瓦斯檢查記錄。
3)、距工作面20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時,禁止裝藥放炮,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.3%時或體積大于0.5m3的空間內(nèi)聚集的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時,必須撤出人員、切斷電源進(jìn)行處理。
4)、班隊長、電工必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀
5)、探頭管理:
○1、掘進(jìn)頭瓦斯傳感器應(yīng)懸掛在距迎頭3m~5m范圍內(nèi)的回風(fēng)側(cè),距頂板不大于300mm,距幫部不小于200mm的位置。
○2、掘進(jìn)回風(fēng)瓦斯傳感器應(yīng)懸掛在距巷道回風(fēng)口10m~15m范圍內(nèi)。
○3、爆破前應(yīng)將掘進(jìn)頭瓦斯傳感器撤至安全地點保護(hù)好。
○4、噴漿灑水時,必須加以可靠保護(hù)。
○5、報警點及斷電點,復(fù)電的CH4濃度
掘進(jìn)頭瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧1.3%時斷電,<0.8%時復(fù)電。
掘進(jìn)回風(fēng)瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧0.8%時斷電,<0.8%時復(fù)電。
瓦斯傳感器斷電范圍:掘進(jìn)工作面所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,斷電后必須手動復(fù)電。
(3)、防塵管理:
1)、堅持濕式打眼,堅持炮前、炮后、耙前灑水除塵,炮前、炮后打開噴霧降塵。
2)、使用水炮泥,并經(jīng)常用水沖洗巖幫。
3)、加強個人防護(hù),施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩。
(4)防火管理
1)、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速向礦調(diào)度匯報。
2)、電氣設(shè)備著火時,應(yīng)首先切斷電源,在切斷電源前,只許使用不導(dǎo)電的滅火器材滅火。
3)、不許用水撲滅油類火災(zāi)。
4)、滅火人員要站在上風(fēng)側(cè)安全地點,救火時,要戴好自救器。
5、耙煤機使用管理措施
1)、耙煤機司機必須經(jīng)培訓(xùn)合格,并持證上崗,耙煤機作業(yè)時必須照明。
2)、耙煤機絞車的剎車裝置必須完整可靠。
3)、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄,在拐彎巷道耙煤時,必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪,清理好耙斗機并有專人指揮和信號聯(lián)系。
4)、耙煤機作業(yè)開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)板的上方。
5)、耙煤機必須有4個可靠的卡軌器,每次耙煤前應(yīng)認(rèn)真檢查卡軌器是否牢固,不牢固時不得耙裝。
6)、耙煤機裝好后,必須經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常時方可進(jìn)行作業(yè)。
7)、耙煤機兩個撐腿必須正常使用,耙煤機腿要牢固有效,支撐有力。
8)、操作耙煤機時,耙斗主副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。
9)、遇有大塊煤或耙斗受阻時不可強行牽引,應(yīng)將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機,大塊巖石必須破碎后,再外運。
10)、嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作或行人。
6、錨索施工安全技術(shù)措施
1)、施工前,要檢查施工點的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后方可開機作業(yè)。
2)、開機前要認(rèn)真檢查風(fēng)、水管連接情況,確保不漏水,不漏風(fēng)。鉆機旋轉(zhuǎn)時,禁止用手觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿。
3)、當(dāng)鉆機收縮時,手不要握住氣腿上,以免擠傷手。
4)、鉆孔時,禁止使用太大的推進(jìn)力,以防造成卡鉆和損壞鉆桿或鉆頭。
5)、施工錨索時,操作人員不得站在錨索機下作業(yè),人員應(yīng)位于左側(cè),使操作臂在右側(cè)。
施工中遇特殊情況(如:地質(zhì)構(gòu)造、壓力顯現(xiàn)異常、水害預(yù)兆等)必須停工并立即撤人,并且向調(diào)度室匯報,待查明情況,制定出切實可行的方案后方可繼續(xù)施工。
其他未提及的事項嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、附圖:1、《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計》
2、《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計巷道斷面圖》
二O一一年六月五日
篇2:行人斜井候車室衛(wèi)生間等設(shè)施施工安全措施
一、工程概況
我礦行人斜井設(shè)計使用猴車運送人員出入井,在行人斜井井底設(shè)計有機尾硐室、休息室和衛(wèi)生間等附屬設(shè)施。(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計》)為保證工程質(zhì)量和施工安全,特制定此安全技術(shù)措施。
二、巷道斷面尺寸(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計巷道斷面圖》)
1、機尾硐室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.7m×3.85m,凈寬×凈高=3.5m×3.75m,長度11.5m。
2、休息室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.2m×2.7m,凈寬×凈高=3.0m×2.5m,長度11.5m。
3、機尾硐室與休息室通道:矩形斷面,毛寬×毛高=2.7m×2.7m,凈寬×凈高=2.5m×2.5m,長度6.0m。
4、衛(wèi)生間:斷面規(guī)格同機尾硐室,長度2.5m。
5、水溝:矩形斷面,毛寬×毛高=0.45m×0.4m,凈寬×凈高=0.25m×0.3m;水溝側(cè)基礎(chǔ)深0.5m,厚度0.1m。
三、支護(hù)設(shè)計
頂錨桿孔徑28mm,每孔使用一根MSCK2360樹脂錨固劑;幫錨桿孔徑42mm,每孔使用1根MSCK3530樹脂錨固劑。鐵托板規(guī)格:L=500mm的W型鋼帶。錨桿外露螺母外10-30mm。
錨索孔徑28mm,每根錨索在鉆孔內(nèi)安裝2根MSCK2360樹脂藥卷;吊掛600mm的18#槽鋼。錨索外露150mm-300mm。
鋪網(wǎng)采用金屬菱形網(wǎng),規(guī)格:長×寬=4000mm×1000mm。網(wǎng)與網(wǎng)之間必須有100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用雙股14#鐵絲聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)絲扭轉(zhuǎn)不得少于3圈,外露部分朝一方向撫平。
錨桿角度:頂部兩邊的錨桿與垂直線成25°夾角,其他錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置,其最小角度不小于85°。
錨索方向:垂直頂板,允許偏差不超過±5°
頂、幫噴漿厚度100mm,水溝澆注厚度100mm,地面硬化厚度100mm,混凝土強度不低于C20。
1、機尾硐室:
頂、幫錨桿全部采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,頂錨桿間排距900mm×1000mm,每排4根錨桿,最外一根距壁350mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各4根。
錨索采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線,兩行布置,間排距1800mm×1800mm,
2、休息室:
頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁600mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。
錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。
3、機尾硐室與休息室通道:
頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁350mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。
錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。
4、衛(wèi)生間:支護(hù)設(shè)計同機尾硐室(略)
四、安全技術(shù)措施
1、頂板管理安全技術(shù)措施:
1).必須執(zhí)行敲幫問頂制度,接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、耙煤前、噴漿前必須找凈頂幫浮煤塊,對找不掉的必須打上安全點柱或補打錨桿進(jìn)行加固補強;找頂要從外向里進(jìn)行,找頂人員必須站在安全地點用長把工具找盡頂幫危巖活矸,找頂范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人。
2).各班必須現(xiàn)場交接班,做到交清接明。
3).工作面必須進(jìn)行超前臨時支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè),必須配置不少于5根直徑不小于150㎜的木質(zhì)安全頂柱和柱帽10塊,柱帽150mm厚道木。
4)、嚴(yán)格按爆破要求進(jìn)行爆破,嚴(yán)格控制裝藥量以降低對巖壁的破壞。
5)、炮后必須及時將后面松動的錨桿托盤上緊,錨桿、錨索托板必須緊固,構(gòu)件齊全,失效的必須補打。
6)、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿牽引耙煤機斗子,確實需要時可另打?qū)Ｓ缅^桿。
7)嚴(yán)格按照一掘一錨網(wǎng)支護(hù)方式施工,炮后及時從外向里打錨桿。錨桿、網(wǎng)支護(hù)最大空頂距不超過1.1m,錨索支護(hù)最大空頂距不超過2.0m。
2、放炮及火工品管理安全技術(shù)措施:
1)、打眼前要檢查施工地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2)、打眼前要做好打眼準(zhǔn)備工作,風(fēng)水帶要扎牢,嚴(yán)禁漏風(fēng)、水。
3)、嚴(yán)禁在殘余炮眼內(nèi)繼續(xù)打眼。
4)、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時設(shè)專職爆破工和瓦斯檢查工。
5)、裝藥前必須用壓風(fēng)掃眼,裝藥時用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。
6)、放炮時必須采用毫秒延期電雷管(銅腳線),雷管最后一段延期時間不得超過130ms,嚴(yán)禁跳段使用,炸藥必須用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥,且必須采用正向裝藥。
7)、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥、粘土炮泥封實,嚴(yán)禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥長度必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第329條執(zhí)行。
8)、嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。裝藥、連線必須由爆破工專職進(jìn)行。
9)、爆破前要把迎頭工具、設(shè)備撤出并掩蓋好。爆破地點電纜、風(fēng)水管路必須包扎進(jìn)行保護(hù),以防放炮崩壞。
10)、爆破時警戒點設(shè)在距爆破點不小于70米處。警戒人員由班隊長親自布置,并由班隊長巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前,嚴(yán)禁擅離職守。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對警戒、起爆地點的巷道幫頂必須進(jìn)行加固,確保警戒、起爆人員的安全。
11)、炮煙散后,先由瓦斯檢查工、爆破工、班隊長進(jìn)入工作面檢查瓦斯、殘爆、頂板等,確認(rèn)安全后,其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。
12)、發(fā)爆器采用MFB-200型。放炮線采用專用放炮母線。放炮母線不許與動力電纜掛在一起。
13)、爆破前及時打開噴霧降塵,爆破前后應(yīng)灑水滅塵。
14)、通電拒爆時,爆破工必須先把鑰匙或把手取下,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。
15)、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴(yán)禁裝藥、爆破:
①掘進(jìn)工作面的控頂距離不符合本措施的規(guī)定。
②爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%。
③在爆破地點20m以內(nèi),料車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
④炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。
⑤掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足。
16)、處理拒爆、殘爆時,必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第342條執(zhí)行。
17)、嚴(yán)格執(zhí)行加強火工物品管理,嚴(yán)格火工物品領(lǐng)退制度。
18)、電雷管必須由爆破人員親自運送,炸藥應(yīng)由爆破人員或者在爆破人員監(jiān)護(hù)下由其他人員運送。
3、機電管理安全技術(shù)措施:
1)、機電設(shè)備要杜絕失爆,設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護(hù),確保完好。
2)、局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進(jìn)工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時,能立即自動切斷工作面所有非本安型設(shè)備的電源。
3)、機電設(shè)備檢修時必須先切斷電源,并掛上停電牌,不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴(yán)禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。
4)、電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。
4、“一通三防”管理安全技術(shù)措施:
(1)通風(fēng)管理:?
1)、局扇必須有專人負(fù)責(zé)管理,保證正常運轉(zhuǎn),局扇必須有風(fēng)電閉鎖,電氣設(shè)備必須裝有瓦斯電和風(fēng)電閉鎖裝置。
2)、局扇實行“三專供電”(專用線路、專用開關(guān)、專用變電器)。嚴(yán)禁隨意停開局扇,因檢修、停電等原因停風(fēng)時,必須撤出人員,切斷電源,恢復(fù)通風(fēng)前,必須先檢查瓦斯,只有風(fēng)機及其開關(guān)的附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局扇。
3)、風(fēng)筒吊掛必須整齊,做到逢環(huán)必掛,不得漏風(fēng),風(fēng)筒口距迎頭的距離不超過5米,迎頭風(fēng)筒不得落地。經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r,必須立即處理。
4)、施工作業(yè)人員應(yīng)愛護(hù)局扇、風(fēng)筒等通風(fēng)設(shè)施。?
5)、嚴(yán)禁在無風(fēng)、微風(fēng)情況下作業(yè)。
(2)、瓦斯管理:
1)、工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?.8%或二氧化碳濃度≥1.5%時,必須停止工作,撤出人員。等通風(fēng)區(qū)采取措施處理,瓦斯?jié)舛刃∮?.8%或二氧化碳濃度小于1.5%時才許進(jìn)入工作。
2)、瓦斯檢查員必須專職,持證上崗,并在井下現(xiàn)場交接班,堅持瓦斯巡回檢查制度,每班檢查瓦斯次數(shù)不得少于三次,班后認(rèn)真填寫瓦斯檢查記錄。
3)、距工作面20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時,禁止裝藥放炮,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.3%時或體積大于0.5m3的空間內(nèi)聚集的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時,必須撤出人員、切斷電源進(jìn)行處理。
4)、班隊長、電工必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀
5)、探頭管理:
○1、掘進(jìn)頭瓦斯傳感器應(yīng)懸掛在距迎頭3m~5m范圍內(nèi)的回風(fēng)側(cè),距頂板不大于300mm,距幫部不小于200mm的位置。
○2、掘進(jìn)回風(fēng)瓦斯傳感器應(yīng)懸掛在距巷道回風(fēng)口10m~15m范圍內(nèi)。
○3、爆破前應(yīng)將掘進(jìn)頭瓦斯傳感器撤至安全地點保護(hù)好。
○4、噴漿灑水時,必須加以可靠保護(hù)。
○5、報警點及斷電點,復(fù)電的CH4濃度
掘進(jìn)頭瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧1.3%時斷電,<0.8%時復(fù)電。
掘進(jìn)回風(fēng)瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧0.8%時斷電,<0.8%時復(fù)電。
瓦斯傳感器斷電范圍:掘進(jìn)工作面所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,斷電后必須手動復(fù)電。
(3)、防塵管理:
1)、堅持濕式打眼,堅持炮前、炮后、耙前灑水除塵,炮前、炮后打開噴霧降塵。
2)、使用水炮泥,并經(jīng)常用水沖洗巖幫。
3)、加強個人防護(hù),施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩。
(4)防火管理
1)、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速向礦調(diào)度匯報。
2)、電氣設(shè)備著火時,應(yīng)首先切斷電源,在切斷電源前,只許使用不導(dǎo)電的滅火器材滅火。
3)、不許用水撲滅油類火災(zāi)。
4)、滅火人員要站在上風(fēng)側(cè)安全地點,救火時,要戴好自救器。
5、耙煤機使用管理措施
1)、耙煤機司機必須經(jīng)培訓(xùn)合格,并持證上崗,耙煤機作業(yè)時必須照明。
2)、耙煤機絞車的剎車裝置必須完整可靠。
3)、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄,在拐彎巷道耙煤時,必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪,清理好耙斗機并有專人指揮和信號聯(lián)系。
4)、耙煤機作業(yè)開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)板的上方。
5)、耙煤機必須有4個可靠的卡軌器,每次耙煤前應(yīng)認(rèn)真檢查卡軌器是否牢固,不牢固時不得耙裝。
6)、耙煤機裝好后,必須經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常時方可進(jìn)行作業(yè)。
7)、耙煤機兩個撐腿必須正常使用,耙煤機腿要牢固有效,支撐有力。
8)、操作耙煤機時,耙斗主副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。
9)、遇有大塊煤或耙斗受阻時不可強行牽引,應(yīng)將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機,大塊巖石必須破碎后,再外運。
10)、嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作或行人。
6、錨索施工安全技術(shù)措施
1)、施工前,要檢查施工點的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后方可開機作業(yè)。
2)、開機前要認(rèn)真檢查風(fēng)、水管連接情況,確保不漏水,不漏風(fēng)。鉆機旋轉(zhuǎn)時,禁止用手觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿。
3)、當(dāng)鉆機收縮時,手不要握住氣腿上,以免擠傷手。
4)、鉆孔時,禁止使用太大的推進(jìn)力,以防造成卡鉆和損壞鉆桿或鉆頭。
5)、施工錨索時,操作人員不得站在錨索機下作業(yè),人員應(yīng)位于左側(cè),使操作臂在右側(cè)。
施工中遇特殊情況(如:地質(zhì)構(gòu)造、壓力顯現(xiàn)異常、水害預(yù)兆等)必須停工并立即撤人,并且向調(diào)度室匯報,待查明情況,制定出切實可行的方案后方可繼續(xù)施工。
其他未提及的事項嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、附圖:1、《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計》
2、《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計巷道斷面圖》
二O一一年六月五日
篇3:行人斜井候車室衛(wèi)生間等設(shè)施施工安全措施
一、工程概況
我礦行人斜井設(shè)計使用猴車運送人員出入井,在行人斜井井底設(shè)計有機尾硐室、休息室和衛(wèi)生間等附屬設(shè)施。(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計》)為保證工程質(zhì)量和施工安全,特制定此安全技術(shù)措施。
二、巷道斷面尺寸(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計巷道斷面圖》)
1、機尾硐室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.7m×3.85m,凈寬×凈高=3.5m×3.75m,長度11.5m。
2、休息室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.2m×2.7m,凈寬×凈高=3.0m×2.5m,長度11.5m。
3、機尾硐室與休息室通道:矩形斷面,毛寬×毛高=2.7m×2.7m,凈寬×凈高=2.5m×2.5m,長度6.0m。
4、衛(wèi)生間:斷面規(guī)格同機尾硐室,長度2.5m。
5、水溝:矩形斷面,毛寬×毛高=0.45m×0.4m,凈寬×凈高=0.25m×0.3m;水溝側(cè)基礎(chǔ)深0.5m,厚度0.1m。
三、支護(hù)設(shè)計
頂錨桿孔徑28mm,每孔使用一根msck2360樹脂錨固劑;幫錨桿孔徑42mm,每孔使用1根msck3530樹脂錨固劑。鐵托板規(guī)格:l=500mm的w型鋼帶。錨桿外露螺母外10-30mm。
錨索孔徑28mm,每根錨索在鉆孔內(nèi)安裝2根msck2360樹脂藥卷;吊掛600mm的18#槽鋼。錨索外露150mm-300mm。
鋪網(wǎng)采用金屬菱形網(wǎng),規(guī)格:長×寬=4000mm×1000mm。網(wǎng)與網(wǎng)之間必須有100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用雙股14#鐵絲聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)絲扭轉(zhuǎn)不得少于3圈,外露部分朝一方向撫平。
錨桿角度:頂部兩邊的錨桿與垂直線成25°夾角,其他錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置,其最小角度不小于85°。
錨索方向:垂直頂板,允許偏差不超過±5°
頂、幫噴漿厚度100mm,水溝澆注厚度100mm,地面硬化厚度100mm,混凝土強度不低于c20。
1、機尾硐室:
頂、幫錨桿全部采用φ18mm,l=2000mm圓鋼錨桿,頂錨桿間排距900mm×1000mm,每排4根錨桿,最外一根距壁350mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各4根。
錨索采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線,兩行布置,間排距1800mm×1800mm,
2、休息室:
頂錨桿采用φ18mm,l=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁600mm;幫錨桿采用φ18mm,l=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。
錨索采用φ17.8mm,l=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。
3、機尾硐室與休息室通道:
頂錨桿采用φ18mm,l=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁350mm;幫錨桿采用φ18mm,l=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。
錨索采用φ17.8mm,l=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。
4、衛(wèi)生間:支護(hù)設(shè)計同機尾硐室(略)
四、安全技術(shù)措施
1、頂板管理安全技術(shù)措施:
1).必須執(zhí)行敲幫問頂制度,接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、耙煤前、噴漿前必須找凈頂幫浮煤塊,對找不掉的必須打上安全點柱或補打錨桿進(jìn)行加固補強;找頂要從外向里進(jìn)行,找頂人員必須站在安全地點用長把工具找盡頂幫危巖活矸,找頂范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人。
2).各班必須現(xiàn)場交接班,做到交清接明。
3).工作面必須進(jìn)行超前臨時支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè),必須配置不少于5根直徑不小于150㎜的木質(zhì)安全頂柱和柱帽10塊,柱帽150mm厚道木。
4)、嚴(yán)格按爆破要求進(jìn)行爆破,嚴(yán)格控制裝藥量以降低對巖壁的破壞。
5)、炮后必須及時將后面松動的錨桿托盤上緊,錨桿、錨索托板必須緊固,構(gòu)件齊全,失效的必須補打。
6)、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿牽引耙煤機斗子,確實需要時可另打?qū)Ｓ缅^桿。
7)嚴(yán)格按照一掘一錨網(wǎng)支護(hù)方式施工,炮后及時從外向里打錨桿。錨桿、網(wǎng)支護(hù)最大空頂距不超過1.1m,錨索支護(hù)最大空頂距不超過2.0m。
2、放炮及火工品管理安全技術(shù)措施:
1)、打眼前要檢查施工地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2)、打眼前要做好打眼準(zhǔn)備工作,風(fēng)水帶要扎牢,嚴(yán)禁漏風(fēng)、水。
3)、嚴(yán)禁在殘余炮眼內(nèi)繼續(xù)打眼。
4)、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時設(shè)專職爆破工和瓦斯檢查工。
5)、裝藥前必須用壓風(fēng)掃眼,裝藥時用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。
6)、放炮時必須采用毫秒延期電雷管(銅腳線),雷管最后一段延期時間不得超過130ms,嚴(yán)禁跳段使用,炸藥必須用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥,且必須采用正向裝藥。
7)、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥、粘土炮泥封實,嚴(yán)禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥長度必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第329條執(zhí)行。
8)、嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。裝藥、連線必須由爆破工專職進(jìn)行。
9)、爆破前要把迎頭工具、設(shè)備撤出并掩蓋好。爆破地點電纜、風(fēng)水管路必須包扎進(jìn)行保護(hù),以防放炮崩壞。
10)、爆破時警戒點設(shè)在距爆破點不小于70米處。警戒人員由班隊長親自布置,并由班隊長巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前,嚴(yán)禁擅離職守。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對警戒、起爆地點的巷道幫頂必須進(jìn)行加固,確保警戒、起爆人員的安全。
11)、炮煙散后,先由瓦斯檢查工、爆破工、班隊長進(jìn)入工作面檢查瓦斯、殘爆、頂板等,確認(rèn)安全后,其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。
12)、發(fā)爆器采用mfb-200型。放炮線采用專用放炮母線。放炮母線不許與動力電纜掛在一起。
13)、爆破前及時打開噴霧降塵,爆破前后應(yīng)灑水滅塵。
14)、通電拒爆時,爆破工必須先把鑰匙或把手取下,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。
15)、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴(yán)禁裝藥、爆破:
①掘進(jìn)工作面的控頂距離不符合本措施的規(guī)定。
②爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%。
③在爆破地點20m以內(nèi),料車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
④炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。
⑤掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足。
16)、處理拒爆、殘爆時,必須嚴(yán)格按?煤礦安全規(guī)程?第342條執(zhí)行。
17)、嚴(yán)格執(zhí)行加強火工物品管理,嚴(yán)格火工物品領(lǐng)退制度。
18)、電雷管必須由爆破人員親自運送,炸藥應(yīng)由爆破人員或者在爆破人員監(jiān)護(hù)下由其他人員運送。
3、機電管理安全技術(shù)措施:
1)、機電設(shè)備要杜絕失爆,設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護(hù),確保完好。
2)、局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進(jìn)工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時,能立即自動切斷工作面所有非本安型設(shè)備的電源。
3)、機電設(shè)備檢修時必須先切斷電源,并掛上停電牌,不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴(yán)禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。
4)、電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。
4、“一通三防”管理安全技術(shù)措施:
(1)通風(fēng)管理:
1)、局扇必須有專人負(fù)責(zé)管理,保證正常運轉(zhuǎn),局扇必須有風(fēng)電閉鎖,電氣設(shè)備必須裝有瓦斯電和風(fēng)電閉鎖裝置。
2)、局扇實行“三專供電”(專用線路、專用開關(guān)、專用變電器)。嚴(yán)禁隨意停開局扇,因檢修、停電等原因停風(fēng)時,必須撤出人員,切斷電源,恢復(fù)通風(fēng)前,必須先檢查瓦斯,只有風(fēng)機及其開關(guān)的附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局扇。
3)、風(fēng)筒吊掛必須整齊,做到逢環(huán)必掛,不得漏風(fēng),風(fēng)筒口距迎頭的距離不超過5米,迎頭風(fēng)筒不得落地。經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r,必須立即處理。
4)、施工作業(yè)人員應(yīng)愛護(hù)局扇、風(fēng)筒等通風(fēng)設(shè)施。
5)、嚴(yán)禁在無風(fēng)、微風(fēng)情況下作業(yè)。
(2)、瓦斯管理:
1)、工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?.8%或二氧化碳濃度≥1.5%時,必須停止工作,撤出人員。等通風(fēng)區(qū)采取措施處理,瓦斯?jié)舛刃∮?.8%或二氧化碳濃度小于1.5%時才許進(jìn)入工作。
2)、瓦斯檢查員必須專職,持證上崗,并在井下現(xiàn)場交接班,堅持瓦斯巡回檢查制度,每班檢查瓦斯次數(shù)不得少于三次,班后認(rèn)真填寫瓦斯檢查記錄。
3)、距工作面20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時,禁止裝藥放炮,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.3%時或體積大于0.5m3的空間內(nèi)聚集的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時,必須撤出人員、切斷電源進(jìn)行處理。
4)、班隊長、電工必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀
5)、探頭管理:
○1、掘進(jìn)頭瓦斯傳感器應(yīng)懸掛在距迎頭3m~5m范圍內(nèi)的回風(fēng)側(cè),距頂板不大于300mm,距幫部不小于200mm的位置。
○2、掘進(jìn)回風(fēng)瓦斯傳感器應(yīng)懸掛在距巷道回風(fēng)口10m~15m范圍內(nèi)。
○3、爆破前應(yīng)將掘進(jìn)頭瓦斯傳感器撤至安全地點保護(hù)好。
○4、噴漿灑水時,必須加以可靠保護(hù)。
○5、報警點及斷電點,復(fù)電的ch4濃度
掘進(jìn)頭瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧1.3%時斷電,<0.8%時復(fù)電。
掘進(jìn)回風(fēng)瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧0.8%時斷電,<0.8%時復(fù)電。
瓦斯傳感器斷電范圍:掘進(jìn)工作面所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,斷電后必須手動復(fù)電。
(3)、防塵管理:
1)、堅持濕式打眼,堅持炮前、炮后、耙前灑水除塵,炮前、炮后打開噴霧降塵。
2)、使用水炮泥,并經(jīng)常用水沖洗巖幫。
3)、加強個人防護(hù),施工人員應(yīng)佩戴防塵口罩。
(4)防火管理
1)、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速向礦調(diào)度匯報。
2)、電氣設(shè)備著火時,應(yīng)首先切斷電源,在切斷電源前,只許使用不導(dǎo)電的滅火器材滅火。
3)、不許用水撲滅油類火災(zāi)。
4)、滅火人員要站在上風(fēng)側(cè)安全地點,救火時,要戴好自救器。
5、耙煤機使用管理措施
1)、耙煤機司機必須經(jīng)培訓(xùn)合格,并持證上崗,耙煤機作業(yè)時必須照明。
2)、耙煤機絞車的剎車裝置必須完整可靠。
3)、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄,在拐彎巷道耙煤時,必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪,清理好耙斗機并有專人指揮和信號聯(lián)系。
4)、耙煤機作業(yè)開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業(yè)板的上方。
5)、耙煤機必須有4個可靠的卡軌器,每次耙煤前應(yīng)認(rèn)真檢查卡軌器是否牢固,不牢固時不得耙裝。
6)、耙煤機裝好后,必須經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常時方可進(jìn)行作業(yè)。
7)、耙煤機兩個撐腿必須正常使用,耙煤機腿要牢固有效,支撐有力。
8)、操作耙煤機時,耙斗主副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。
9)、遇有大塊煤或耙斗受阻時不可強行牽引,應(yīng)將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機,大塊巖石必須破碎后,再外運。
10)、嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作或行人。
6、錨索施工安全技術(shù)措施
1)、施工前,要檢查施工點的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后方可開機作業(yè)。
2)、開機前要認(rèn)真檢查風(fēng)、水管連接情況,確保不漏水,不漏風(fēng)。鉆機旋轉(zhuǎn)時,禁止用手觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿。
3)、當(dāng)鉆機收縮時,手不要握住氣腿上,以免擠傷手。
4)、鉆孔時,禁止使用太大的推進(jìn)力,以防造成卡鉆和損壞鉆桿或鉆頭。
5)、施工錨索時,操作人員不得站在錨索機下作業(yè),人員應(yīng)位于左側(cè),使操作臂在右側(cè)。
施工中遇特殊情況(如:地質(zhì)構(gòu)造、壓力顯現(xiàn)異常、水害預(yù)兆等)必須停工并立即撤人,并且向調(diào)度室匯報,待查明情況,制定出切實可行的方案后方可繼續(xù)施工。
其他未提及的事項嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、附圖:1、《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計》
2、《行人斜井候車機尾、候車室、衛(wèi)生間施工設(shè)計巷道斷面圖》
二o一一年六月五日