操作規程

1.操作人員經考試合格取得操作證,方準進行操作操作者應熟悉本機的性能、結構等,并要遵守安全和交接班制度。

2.工作前應嚴格按照潤滑規定加油,并保持油量適當,油路通暢,油窗醒目,油杯等潔凈。

3.檢查電器裝置、安全裝置、傳動裝置狀態是否良好,冷卻系統是否暢通,接地是否良好。操作手柄應置于正確位置。

4.排除儲風拉及油水分離器內的油污積水(每班應排除3-4次),開放空轉裝置的截斷塞門關閉減荷閥,盤車試轉、檢查狀態。

5.工作中檢查運轉是否正常,各種儀表顯示是否靈敏,調壓閥、安全閥動作是否準確,有無漏油、水、氣現象。油壓、油溫是否正常。

6.機械必須在無負荷狀態下啟動,等空載運轉正常后,再逐步進入負荷運轉。

7.運行中注意是否出現異響、異味,潤滑油或冷卻水中斷,水溫突升突降,排氣閥失靈,電機、電器出現異常等情況,如有應立即停機。

8.運轉時,司機不得離開。停電時,應立即開放排氣閥,拉開電源開關,避免重車啟動。

9.停機時,應將調壓器置于空轉位置,開放所有排風閥,關閉減行閥,停止給水,并將儲風缸、油水分離器的排污間打開,將冷卻系統中的水排凈。

10.工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養工作,并將各操作手柄(開關)置于空檔(零位),拉開電源開關,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

篇2:電動式空氣壓縮機安全技術操作規程

電動式空氣壓縮機安全技術操作規程

電動式空氣壓縮機安全技術操作規程遵守電動機安全技術操作規程空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。貯氣罐應放在通風良好處,距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎;對較長管路應設伸縮變形裝置。貯氣罐和輸氣管路(本機自有)每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。作業前重點檢查應符合下列要求:(1)潤滑油料添加充足;(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;(4)空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4Ω?？諝鈮嚎s機應在無載狀態下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯接好,并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現象。每工作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放1~2次。發現下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續作業:(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定;(3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;(4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,應待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態下起動。停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。停機后,應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣,方可離崗。在潮濕地區及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油,對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。

篇3:電動空氣壓縮機:技術交底

1、操作人員經考試合格取得操作證,方準進行操作,操人者應熟悉本機的性能、結構等,并要遵守安全和交接班制度。

2、工作前應嚴格按照潤滑規定加油,并保持油量適當,油路通暢,油窗醒目,油杯等潔凈。

3、檢查電器裝置、安全裝置、傳動裝置狀態是否良好,冷卻系統是否暢通,接地是否良好。操作手柄應置于正確位置。

4、排除儲風缸及油水分離器內的油污積水(每班應排除3~4次),開放空轉裝置的截斷塞門,并閉減荷閥,盤車試轉、檢查狀態。

5、工作中檢查運轉是否正常,各種儀表顯示是不時靈敏,調壓閥、安全閥動作是否準確,有無漏油、水、氣現象。油壓、油溫是否正常。

6、機械必須在無負荷狀態下啟動,等空載運轉正常后,再逐步進入負荷運轉。

7、運行中注意是否出現異響、異味,潤滑油或冷卻水中斷,水溫突升降,排氣閥失靈,電機、電器出現異常等情況,如有應立即停機。

8、運轉時,司機不得離開,停電時,應立即開放排氣閥,拉開電源開關,避免重車啟動。

9、停機時,應將調壓器置于空轉位置,開放所有排風閥,關閉減荷閥,停止給水,并將儲風缸、油水分離器的排污閥打開,將冷卻系統中的水排凈。

10、工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養工作,并將各操作手柄(開關)置于空檔(零位),拉開電源開關,達到整齊,清潔、潤滑、安全。